Однажды слышал от кого-то, что Хорнет настолько подходит всем, что он как бы мот без характера…и возникла мысль - а нахера он нужен, с характером - бороться с ним всю дорогу? Лично 3 года катал на Хорнете, более сбалансированного мота для города не найти
Как по мне, все эти сибишки и тд - бесхарактерные, невероятно скучные жоповозки. Не представляю какой надо обладать фантазией, чтоб получать удовольствие от таких мотов.
@@ivanrotan2682 а зачем ты это нам тут здесь пишешь? Какая цель? Думаешь, те, кто смотрит на Ютубе про мотоциклы как-то связаны с войной и могут повлиять на ее окончание?
Ой красавчик!!!ай да молодец!!! Ты просто красавчик!!! Я так долго ждал от тебя этот обзор на этот прекрасный и любимый мот! Спасибо тебе огромное! 🤝🏼 🤝🏼 🤝🏼
4:51 Всего одна деталь: Этот Hornet не 2007 года, а 2012 года и производился до 2014 года, и здесь, в Бразилии, был этот мотоцикл, Это третье поколение здесь, в Бразилии, Также здесь у нас было второе поколение, которое пришло с новым двигателем. и с электронным впрыском и выпускался с 2008 по 2011 год
HONDA - В мото- одноКуКуЙственно что TOYOTA в авто! От модели и стиля - на вкус и цвет - фломастеры разные - Но! Качество HONDA- Выше всяких похвал,!!!👍👍👍😉
У меня фазер 600, так при 130 км. в час нормально, 140 км. в час уже ветер ощутимо так шумит, при 170 км. в час чуть подбородок приподнимишь так шлем пытается с головы соскочить.
@@СергейЧернов-б3л насчёт шумит наверное от шлема тоже много зависит. У меня достаточно сильно шумит уже на 100. То есть если попытаться записать голос с микрофона, как например блогеры, будет наверное много шума и мало голоса. Хотя не пробовал. А шлем shark evo, трансформер.
@@kanalBogachevSashaby а шлем какой при этом? У меня shark evo и на 100 уже шумно довольно, то есть например записать голос в поездке вряд-ли получится нормально
Купил после хорнет f4i , понравился больше, не такой дерганный как шершень на карбах, приятнее ехать, мотор поинтереснее едет, ветрозащита лучше ну и с прогревом геморроя нет, инжектор!
@@vkrav4521 у меня 05 год, та что уже с дисплеем и вилка перевёртыш. Скажу так: на первом месте - качество топлива. Всё что в СНГ, полнейшая дичь. Любой бенз из ЕС в разы лучше, и по динамике, и по расходу. К примеру, если в Австрии залить, то вообще выше 6 литров сложно спалить, а по трассе то я думал, что у меня датчик заклинил. Ещё роль играет настройка карбов и клапанов, но не сильно. Так что лучше купить самый дорогой бенз, и в итоге сэкономить. У меня по трассе при 140 - 150 ест 4.7, при 170 - 200 где то 5.6. В городе где то 6.2.
@@Nicky-uy4er да я с Украины у нас тут Литовский бенз есть, его заливал, да я тож вписывался в рамки 4.5л по трассе, ехал на 6 передаче при скорости 110-120км/ч, если ехать 140-160 то уже 5.3-5.5л. Но ясно что многое зависит от состояние мотыка
@@Ivan-fu6hp честно говоря, мне не очень понравилась. Посадка просто вникуда, мотор пока не раскрутишь эмоций не получишь, но хуже всего то, что в критические моменты (в городе) нет такого отклика как в Хорнете.
@@Ivan-fu6hp а какая шестисотка нейкед едет лучше хорнета? гонял с ямахой фз6н и сузуки жср600, от фзшки ухожу, с сузуки плюс минус на одном уровне, у меня 04 год, карбовая версия хорнета, фзшка отрывается ток с ходу, к примеру со второй в районе 8-9т оборотов
Дружище!! Как всегда огромное спасибо за твои видео! Спасибо, что стараешься не смотря ни на что!
Можно ли садится на такой аппарат, если из опыта имею покатушки на минчаке?
@@RM-gw5dv езжу на таком мой первый байк
Был у меня такой 2003 года уже с нормальным передним 17-ым колесом, просто охрененный ствол!
Был у меня хорнет S,обалденная тачка, резвый, но и жрал как литровый. Только положительные воспоминания. Спасибо за видео!
Однажды слышал от кого-то, что Хорнет настолько подходит всем, что он как бы мот без характера…и возникла мысль - а нахера он нужен, с характером - бороться с ним всю дорогу? Лично 3 года катал на Хорнете, более сбалансированного мота для города не найти
Как по мне, все эти сибишки и тд - бесхарактерные, невероятно скучные жоповозки. Не представляю какой надо обладать фантазией, чтоб получать удовольствие от таких мотов.
@@fetograf11 зато завжди знаєш, що отримаєш, без неочікуваних наслідків) як роісіяни під Києвом, завжди отримають пизди
@@ivanrotan2682 и тут боты...
@@fetograf11 що вам написати, щоб ви зрозуміли, що не боти, а справжня людина ніким не проплачена?)
@@ivanrotan2682 а зачем ты это нам тут здесь пишешь? Какая цель? Думаешь, те, кто смотрит на Ютубе про мотоциклы как-то связаны с войной и могут повлиять на ее окончание?
Был мой первый и пока единственный мот.
Спасибо за видео!
Ой красавчик!!!ай да молодец!!! Ты просто красавчик!!! Я так долго ждал от тебя этот обзор на этот прекрасный и любимый мот! Спасибо тебе огромное! 🤝🏼 🤝🏼 🤝🏼
Мой первый байк👍 пуляет нормально,после него взял литр спорт и не удивился динамике
Владею хорнетом 2007 года выпуска.
Хороший аппарат , доволен😎👍
У меня 1998г. Хорнет. Аппарат бомбический, не на радуюсь!
Оо был у меня очень классный ,сейчас езжу на 900 ке Хорнет
Как тебе аппарат? Света хватает?) у меня свет слишком слабый :(
@@sitd1751 ну да есть такое, штатный свет слабоват, у меня был и 600 шершень там свет менялся на ксенон, стало более ли менее
Хорнет красавец
Обалденно!!!!!
Заряжеееееееенннный Хорнетик....!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💣💣💣💣
В начале, по Туннелю, Красиво идёт..!))😎
Так хотел такой мотик, грёбанная война(((((
Почему не получилось?
@@ИльяГранат-н9щ ты не в курсе того, что происходит? 😆
Тоже хочу мотик, может на CB400, накопить получится) Сколько он сейчас в реале нормальный стоит?
@@АлексейРысаков-с8б 200+
@@fetograf11 Благодарю за информатику) ✊👍👍👍Не разбираюсь в них, новичок! Мне 45,я дальнобойщик.
The only bike I can’t let go….
Был Хорнет пару сезонов, очень хороший мот.
4:51 Всего одна деталь: Этот Hornet не 2007 года, а 2012 года и производился до 2014 года, и здесь, в Бразилии, был этот мотоцикл, Это третье поколение здесь, в Бразилии, Также здесь у нас было второе поколение, которое пришло с новым двигателем. и с электронным впрыском и выпускался с 2008 по 2011 год
Хороший мотак.у меня первый такой был
у меня второй. ток 900ка
Мечта )) но в наших реалиях (зарплатах) 35-40 тысяч светит только китай тысяч за 50 )) и то копить год нужно будет
мой случай
Дружище запони, жизнь одна, и другой уже не будет!!!
И ето прекрасно, что вам хватит только на китай! Поделом!
спасибо, буду ждать продолжения рассказа.
Есть просьба, сделайте обзор мотоциклов снабжённых полуавтоматическим сцеплением, например, как у ЯВА
ну всё,если миспортбике похвалил хорнет то таки беру себе его,3 поколение
Огромная просьба - обзор на стрит Хонда cb 1000r первого поколения (до Неоспорт)
На 3.19 ,фазер без палева так обходит.))
Ну дык это литор)
Сделай пожалуйста на все кавы версисы от 300 до 1000сс
👍👍🔥
В магазине universalmotors есть honda cb600 f 185000рублей,в чём подвох?
HONDA - В мото- одноКуКуЙственно что TOYOTA в авто! От модели и стиля - на вкус и цвет - фломастеры разные - Но! Качество HONDA- Выше всяких похвал,!!!👍👍👍😉
Можно обзор про Сузуки Gsr 600 пожалуйста.
Не понимаю, как их не сдувает. Мне на 130 уже не комфортно без обтекателя
По трассе 120-140, город/МКАД/пригород до 160. С попутным можно и 180 в прямой посадке. Рост 190)
У меня фазер 600, так при 130 км. в час нормально, 140 км. в час уже ветер ощутимо так шумит, при 170 км. в час чуть подбородок приподнимишь так шлем пытается с головы соскочить.
@@СергейЧернов-б3л у меня был фазер 400- чуть лучше, чем хыжир 1200 в плане обдува
@@СергейЧернов-б3л насчёт шумит наверное от шлема тоже много зависит. У меня достаточно сильно шумит уже на 100. То есть если попытаться записать голос с микрофона, как например блогеры, будет наверное много шума и мало голоса. Хотя не пробовал. А шлем shark evo, трансформер.
@@kanalBogachevSashaby а шлем какой при этом? У меня shark evo и на 100 уже шумно довольно, то есть например записать голос в поездке вряд-ли получится нормально
Ничего там не закончилось продолжение хорнетов идёт дальше, сделай обзор на 750 Хорнет 23 молельного года
Можешь сделать об f2 обзор
*_А ХОРНЕТИК 900Й ПОИНТЕРЕСНЕЕ БУДЕТ_*
привет любимый канал) можно как нить про Хонду втр 1000ф🙏
Не забываем пользоваться поисковиком канала ! Видос уже был , лови - ua-cam.com/video/Kaw4kvY6h3o/v-deo.html
@@Mysportbike 👍👍👍
Самые лучшие мотоциклы это мотоциклы с обтекателями
Чет такое впечатление, что спидометры на всех обманывают
А хорнет это не продолжение СБ 1??
Продолжение cb one это CB 400
@@ИльяГранат-н9щ у сб 1 шестеренчатый грм механизм один моно,амортизатор и ещё что то
@@ИльяГранат-н9щ у cb1 и cb400sf нет вообще ничего общего. И таки да, Хорнет это потомок cb1
👍👍👍
на шестой минуте
с двигателем было наоборот, он был настолько хорош, что что его поставили на спортбайк с сибихи
Где это такие низкие облака?
Купил после хорнет f4i , понравился больше, не такой дерганный как шершень на карбах, приятнее ехать, мотор поинтереснее едет, ветрозащита лучше ну и с прогревом геморроя нет, инжектор!
Шершню бы фару круглую и спидометр механический стрелки, это была бы ПУШКА а не мот!!!...
Продажи говорят сами за себя.
2поколение очень нравиться, они дорогие.
И как мотик? Я то я проспал видос к сожалению
А что скажет Ижмаш?
Ничего, как и при жизни. А при чем тут он?
Есть большая армия полицейских,за скорость больше 130 км/ч забирают на штраф-площадку...с их доджами чаржерами срт гонятся не хочется
🏍️🇯🇵👍👍👍🎥👍
Судя по комментам - все ездят на троллейбусе и маршрутке, но у кента брали покататься яву и стали специалистами в хонда говно кава с характером. Убого
Бочонок
Бандит вне конкуренции
В сравнении с 750 ДЖИКСЕРОМ умирающая улитка
каким надо быть идиотом чтобы сравнивать разные классы и и кубатуру?
+++👍🏻👍🏻👍🏻
5+
А когда он кушал Suzuki RF600 то подавился и выплюнул клапана из выхлопной трубы
давно Suzuki RF600 нейкед? если и сравнивать то с F3 а он на кую вертел твой RF600.....
Царствие вам несъёмное парни в комментах ,кто жив отзовись посмотрим сколько вас
600 кубов и 100 лс. На авто 1600 кубов и нет 100лс
Так на авто момент выше, обороты ниже. Все сходится)
ну нащод сожрал я бы поспорил говорят жср 600 повеселее хорнета
ua-cam.com/video/rVha1yR6OtA/v-deo.html
В каком месте?
@@samataly3055 сам не ездил ни скажу но посмотри обзор Кондрашов или как то так, сам хочу приобрести что такое вернее мечтаю
@@виталик-ц9у , а я ездил, кстати джиксер сменил на Сбиху и не жалею.
@@samataly3055 красава какие плюса и минуса между двоих этих красавцев какие есть плюса и минуса????
@@виталик-ц9у я уже тут писал,
Поищи
бля а че делать то перестали
салаги языками ляпают
По мне так скучный и не интересный мотоцикл, едешь на нем, от скуки можно сдохнуть:)
7-8 литров расход
Максимальный расход ,который показал за 6 лет - 6.4 л. Хулиганская езда. Версия на карбах.
@@Nicky-uy4er у меня тупо 7 литров в городе хавает, хоть тошнишь, хоть отжигаешь, без изменений, а по трассе в среднем 5.5л, 04год, карбы
@@vkrav4521 у меня 05 год, та что уже с дисплеем и вилка перевёртыш. Скажу так: на первом месте - качество топлива. Всё что в СНГ, полнейшая дичь. Любой бенз из ЕС в разы лучше, и по динамике, и по расходу. К примеру, если в Австрии залить, то вообще выше 6 литров сложно спалить, а по трассе то я думал, что у меня датчик заклинил. Ещё роль играет настройка карбов и клапанов, но не сильно. Так что лучше купить самый дорогой бенз, и в итоге сэкономить. У меня по трассе при 140 - 150 ест 4.7, при 170 - 200 где то 5.6. В городе где то 6.2.
@@Nicky-uy4er да я с Украины у нас тут Литовский бенз есть, его заливал, да я тож вписывался в рамки 4.5л по трассе, ехал на 6 передаче при скорости 110-120км/ч, если ехать 140-160 то уже 5.3-5.5л.
Но ясно что многое зависит от состояние мотыка
@@vkrav4521 я с Харькова. Слава Украине!
Вроде 100 л.с. А не едет нифига они так далеко, магна первая и та ускоряется как пушка
Ну а реальный его расход не 5,5 литров...
При 80-100 на 6 передаче так будет
до 8,5 если гонять на полную
@@shaitan657 но это незнаю как так выдержать ехать чтобы не накрутить
@@chikago9876 Никогда не гоняю за год владения больше 160 ни разу не ехал и то по трасе
@@shaitan657 Правильно, жизнь дороже
Одно падение и ты нищий, а так да мотик охонь)))
Дешёвый мот без обвеса, ну какой там нищий
@@fetograf11 я про то что он голый совсем и при падении страдает катастрофично, а защиту крепить не к чему, рамы то нет почти
@@Kochetkofff нехер падать)
@@fetograf11 не ты так в тебя
@@Kochetkofff ну тогда проще вообще на мот не садиться)
Suzuki Gsr 600 лучше из своего класса
Сузуки gsr600 пошустрее будет
Хонда - самые скучные мотоциклы, без эмоций
а хонда икс4 и икс 11 тебе как?
@@МишаКлементьев-з3ж как исключения. Итальянцы получше все равно будут
@@МишаКлементьев-з3ж Х4 один из самых скучных мотов с чудовищно дерьмовой управляемостью и крайне неудобной посадкой для людей выше 175
Аргументируй, или лишь бы высрать?
Кого он порвал то? Седанчика) пусть порвет ямаху р6
Бесхарактерный нихера не едущий мот! За что его народ полюбил понять не могу! Из линейки HONDA уж лучше тогда взять CBF500
Не едущий мот, но в городе натягивает Каву 636
@@andrii2717 Уважаемый я никого оленем не обзывал для начала! А ваше мнение основано на чём, можно поинтересоваться?
@@Nicky-uy4er каква нихера не вёрткая и низов у неё нет. заточена под трэк. так что не удивительно. но кава ох с каким характером!
@@Ivan-fu6hp честно говоря, мне не очень понравилась. Посадка просто вникуда, мотор пока не раскрутишь эмоций не получишь, но хуже всего то, что в критические моменты (в городе) нет такого отклика как в Хорнете.
@@Ivan-fu6hp а какая шестисотка нейкед едет лучше хорнета? гонял с ямахой фз6н и сузуки жср600, от фзшки ухожу, с сузуки плюс минус на одном уровне, у меня 04 год, карбовая версия хорнета, фзшка отрывается ток с ходу, к примеру со второй в районе 8-9т оборотов
🙂👍