Молоток, хитро придумано! Только первые семь минут видео - лишние. Зачем нам смотреть распаковку колец, узнавать их название, правильную ориентацию на поршне, если название ролика: Как установить поршень в цилиндр без приспособления.
Спасибо. Это более подробно, наоборот некоторые говорят делай видео подробно, что бы было понимание какие , кольца, как ставить и т.д. Лучше пусть будет больше инфы не только для Вас -профессионалов , но и для тех кто только начал первый раз это делать. Всех благ!
Спасибо за вопрос! Когда кольцо подошло к пластиковому хомуту, остается только подтолкнуть его туда сжав кольцо.Оно при распрямлении зафиксируется в нем и не будет выскакивать как это происходит при запихивании в цилиндр без приспособы.
До применения мной хомутов на поршень, пытался засунуть кольца без приспособления и в результате одно обломил. Когда придумал применить хомут, очень мягко и без проблем вставил 3 поршня с кольцами в цилиндр. Так понравилось, что решил заснять и поделиться с другими мастерами. Пользуйтесь и удачи в замене.
можно из пластиковой бутылски вырезать хомут и стягивать его обычным сантехническим хомутом, большим. тоже бысто и аккуратно. или купить спец оправку, правда на один раз ее покупать не интересно
@@olegvinokurov987 охуенно...попробуй "подтолкнуть" камазовское или мазовское кольцо...оправка стоит 350 рублей но лучше конечно снимать с говна пенки и поибацо всласть..дизлайк
Сейчас конечно лучше не умничать! А так в году 89-м мы с другом меняли кольца с помощью консервной банки и проволки. Геморр ещё тот был! Время было лихое, но ничего! Даже по Восточной Ропе мотались! Удачи всем!
Большинство ворчат как бабы,не нравится покупайте приспособы платите чудо мотористам!человек просто делится своим опытом где не торопясь всё можно сделать👍
Это, что за маскарад? Резай пластинку из любого железнего листа , согни кончики для держание плоцкогубцами Одевай на поршень пластинку, зажми кольцы и акуратно стучи головку поршьня ручкой молотка. Пасади поршень с кольцами в цилиндр.
Можно подобрать железный хомут под поршень и в два этапа установить поршень.По мне так даже удобнее устанавливать наборные кольца ,когда 3 кольца (верхний шкребок, сепаратор,нижний шкребок) сжимаешь можно посмотреть как легли кольца.У некоторых неопытных в большой оправке может шкребок на сепаратор попасть во время сжатия оправки.Последствия печальны потом,задир гильзы.
Тимофей Заварзин ,очень хорошее замечание про то что шкребок на сепаратор может попасть. Не все об этом знают , только по задирам узнают об этом. Железный хомут не царапает поршень при опускании?
@@olegvinokurov987 Нет не царапает.Ну если без фанатизма.Если руки не из одного места то маслосьемные кольца можно не сжимать хомутом в отличае от компрессионных.У меня все не плохо получилось.Машина прошла 2 тысячи км после замены колец первые 500 км долил 30 грамм масла сейчас уровень держит.Еще при подборе хомута бери по шире что б удобнее было сразу два компрессионных кольца сжимать.Сильно не затягивай маслом смаж.
Способ для тех у кого очень много времени. На заводе устанавливают через коническую оправку. Я себе точил такие под каждый двигатель, не сам конечно, у токаря точил. С конической отправкой получается побыстрее и не так стрёмно 😅
Ну и теперь доставай и беги за новыми кольцами. Самое простое и быстрое уеб@ть по ним с кувалды. Хомут проскочит все кольца и поршень залетит на место. Я видел в интернете попробу намного быстрее и стяжку не надо.
я думал одни китайцы поршня впихивают удавкой , наши парни оказывается хомутиками пластиковыми умудряются колечки обжимать. это видимо тренд такой. да ихер с ним-главное все работает.
Доброго дня! Вы установили на старые поршни новые кольца! Меняли ли гильзы? Спрашиваю потому как мне сказали что новые кольца не ходят по старым гильзам на китайцах! Благодарю
Спасибо за Ваш отзыв. Реклама вставляется автоматически, благодаря этом Вы смотрите весь Ютуб бесплатно. Это видео было снято в начале "Режиссёрский карьеры"😄 поэтому не знал как правильно снимать, только учился. Сейчас делаю видео получше. Посмотрите вот здесь ua-cam.com/video/hA3d-GrjfFw/v-deo.html пожалуйста благодаря Вам, справедливым критикам youtuba, наш российский UA-cam будет лучше и качественный. Мира любви и добра Вам 😊👋
@@olegvinokurov987 Просто берется полоска жести. хоть от банки консервной, и ей обжимается с помощью плоскогубцев. Я так в дороге поршень менял на мазе, банку нашёл в кювете.
@@olegvinokurov987 когда поршень меняет направление то шатун задевает масляную форсунку при посадке и давит вниз . Последовательно поршень терпит масленное голодание и
@@user-xs7ur4qe4u Подробней объясните когда поршень меняеет напрвление и задевает форсунку, непонятно. Если все установленно с завода, шатуны крутятся на коленвале, поршни ходят вниз- вверх как можно задеть форсунку? Когда поршень при сжатии поршневых колец засовывается в цилиндр, его нужно с другой стороны направлять на шейку коленвала иначе он не попадет и проскочит мимо и тогда придется его немного наверх выталкивать что бы одеть на коленвал. Форсунки стоят чуть встороне и при одевании шатуна на шейку коленвала не цепляют.
@@olegvinokurov987 ну между шатуном и масляной форсункой всего несколько см. Так вот если поршень при установке повернуть на несколько гр противоположную сторону мф при установке то шатун заденет маслофорсунку. После установки поршней обязательно надо проверить маслофорсунки.
@@user-xs7ur4qe4u ,так всегда при установке поршней шатуны находятся в несколько сантиметров от маслофорсунок. Этот способ такой же как обычный способ установки поршней. Все безопасно если правильно направлять шатуны на свои места. Пользуйтесь))) Всех благ))
ВСе чисто))). Можете не сразу одеть кольцо, но способ рабочий. Аккуратней при установке. Контролируйте как заходит в цилиндр в замках. Если немного зацепиться край кольца то можно сломать. Успехов!
Да, все верно, блок цилиндров был неправильно загильзоаан, вскоре треснул после того как гильзы заперли туда чуть толше. Была замена блока. Оставили старое, а вкладыши новые.
Молоток, хитро придумано! Только первые семь минут видео - лишние. Зачем нам смотреть распаковку колец, узнавать их название, правильную ориентацию на поршне, если название ролика: Как установить поршень в цилиндр без приспособления.
Спасибо. Это более подробно, наоборот некоторые говорят делай видео подробно, что бы было понимание какие , кольца, как ставить и т.д. Лучше пусть будет больше инфы не только для Вас -профессионалов , но и для тех кто только начал первый раз это делать. Всех благ!
Дак а как без воды то🤣🤣🤣
@@olegvinokurov987 подробнее рассказывай в конце,кому надо-досмотрят
Спасибо Помогло!!! Уважаемые! Второе кольцо само заходит в хомут его надо немного подправить
Михаил Успенский, Да, все правильно, обязательно его надо поддерживать, если не плотно прижалось. Всем успехов!
Улица Ассолом в
Смотреть с девятой минуты
С восьмой 😂
🤣🤣🤣🤣
Спасибо. Друг. Ты сэкономил 7 минут
Отличная идея!
Прка кольцо не сломал несмотрел твой видос спасибо огромное
как ты запихнул второе кольцо в затянутый хомут?
Спасибо за вопрос! Когда кольцо подошло к пластиковому хомуту, остается только подтолкнуть его туда сжав кольцо.Оно при распрямлении зафиксируется в нем и не будет выскакивать как это происходит при запихивании в цилиндр без приспособы.
OLEG Vinokurov ясно... сам щас готовлюсь к замене колец...
До применения мной хомутов на поршень, пытался засунуть кольца без приспособления и в результате одно обломил. Когда придумал применить хомут, очень мягко и без проблем вставил 3 поршня с кольцами в цилиндр. Так понравилось, что решил заснять и поделиться с другими мастерами. Пользуйтесь и удачи в замене.
можно из пластиковой бутылски вырезать хомут и стягивать его обычным сантехническим хомутом, большим. тоже бысто и аккуратно. или купить спец оправку, правда на один раз ее покупать не интересно
@@olegvinokurov987 охуенно...попробуй "подтолкнуть" камазовское или мазовское кольцо...оправка стоит 350 рублей но лучше конечно снимать с говна пенки и поибацо всласть..дизлайк
Из 9 минут видео 6 с половиной минут воды,суть начинается под конец видео..
Надо было ещё рассказать сколько давления в шины накачал
Как себя зарекомендовали кольца и вкладыши Kolbenschmidt?
Я год назад менял кольца на 99 , не знал что на поршнях есть указатели, я их собирал как попало, ну ничего ездить нормально
Масло жрет?
Сейчас конечно лучше не умничать! А так в году 89-м мы с другом меняли кольца с помощью консервной банки и проволки. Геморр ещё тот был! Время было лихое, но ничего! Даже по Восточной Ропе мотались! Удачи всем!
Привет. Подскажи что может быть если я кольца поставил под 180 град в плоскости пальца
Смотреть с 6:30
Большинство ворчат как бабы,не нравится покупайте приспособы платите чудо мотористам!человек просто делится своим опытом где не торопясь всё можно сделать👍
Спасибо, я рад что есть понимающие люди и ценящих полученную информацию
У мотористов опыт а у этого чудо-моториста только фантазия.
@@odinochka42 Знаем. Всякие мотористы бывают! Нормальные не будут хейтить других.
Это, что за маскарад? Резай пластинку из любого железнего листа , согни кончики для держание плоцкогубцами Одевай на поршень пластинку, зажми кольцы и акуратно стучи головку поршьня ручкой молотка. Пасади поршень с кольцами в цилиндр.
Спасибо за совет! Хотел только спросить Вы сами так пробовали?
@@olegvinokurov987 Я всегда ползуюс этом способом. И не каких проблем.
Молодец, правильный совет.
А ВСЕ 3 КОЛЬЦА ЗАЖАТЬ ХОМУТАМИ ЗАЙДУТ ЛИ ОДИН В ДРУГОЙ ХАМУТ?
Попробуйте, думаю 3 хомута сразу как то сложно..
Можно подобрать железный хомут под поршень и в два этапа установить поршень.По мне так даже удобнее устанавливать наборные кольца ,когда 3 кольца (верхний шкребок, сепаратор,нижний шкребок) сжимаешь можно посмотреть как легли кольца.У некоторых неопытных в большой оправке может шкребок на сепаратор попасть во время сжатия оправки.Последствия печальны потом,задир гильзы.
Тимофей Заварзин ,очень хорошее замечание про то что шкребок на сепаратор может попасть. Не все об этом знают , только по задирам узнают об этом. Железный хомут не царапает поршень при опускании?
@@olegvinokurov987 Нет не царапает.Ну если без фанатизма.Если руки не из одного места то маслосьемные кольца можно не сжимать хомутом в отличае от компрессионных.У меня все не плохо получилось.Машина прошла 2 тысячи км после замены колец первые 500 км долил 30 грамм масла сейчас уровень держит.Еще при подборе хомута бери по шире что б удобнее было сразу два компрессионных кольца сжимать.Сильно не затягивай маслом смаж.
Хороший способ, спасибо
Класс! Показалось Поверхность гильзы восстановили тоже сами?
Показалось 😀
Способ для тех у кого очень много времени.
На заводе устанавливают через коническую оправку. Я себе точил такие под каждый двигатель, не сам конечно, у токаря точил.
С конической отправкой получается побыстрее и не так стрёмно 😅
Надеюсь что смогу тоже самое на камазе сделать 🔥😂
Хомут из жести и плоскогубцы.Вопрос решен.
Можно жесть обтянуть хомутом и алга
красава...а я на скутере мучался ..ппц ...
6 Минут ВОДЫ! Просто стяжка! Красава!
А нельзя зделать замки из пластиковой бутылки
Думаю, что можно, если сделаете отпишитесь.
@@olegvinokurov987 не получается .
Ну и теперь доставай и беги за новыми кольцами. Самое простое и быстрое уеб@ть по ним с кувалды. Хомут проскочит все кольца и поршень залетит на место. Я видел в интернете попробу намного быстрее и стяжку не надо.
спасибо ! вставил твоим способом.
Спасибо за обратную связь. Рад что помогло мое видео. Успехов в ремонте))
У меня дизель,не какой стрелочки нет как ставить?
Ставьте как до этого родные стояли.
Проще приспособление приобрести!
я думал одни китайцы поршня впихивают удавкой , наши парни оказывается хомутиками пластиковыми умудряются колечки обжимать. это видимо тренд такой. да ихер с ним-главное все работает.
Какие красивые коробочки .😂 Купи обжимку она 250 рублей стоит .
Не показал как кольца вставлял в поршен
Привет. Это 1.9тди ?
Приветствую! Это 2 л. Дизель.
@@olegvinokurov987 тот же мотор по поршневой на сколько знаю. Объем чуть увеличили.
@@olegvinokurov987 насос-форсунка ? Или комонреил?
Prima 👍👍👍👍👍👍👍
СМОТРЕТЬ С 7-й МИНУТЫ. !!!!
А сделать одну и на века оправку и практически на все размеры из ленты нержавейки не пробывал рекомендую
Доброго дня! Вы установили на старые поршни новые кольца! Меняли ли гильзы? Спрашиваю потому как мне сказали что новые кольца не ходят по старым гильзам на китайцах! Благодарю
Гениально блять! Я всю голову сломал себе!
Не ужели одной рукой удобно делать?
roman pirvaladov, не всегда, Так получилось))
Бубу- бубу, бубу- бубу😮
Креативно
Спасибо!
Лайфхак :) Спасибо
Легче обжимной хомут сделать и не заморачиваться.
Да может кому-то и легче, но мне было проще пластиком хомутом обжать
@@olegvinokurov987 мне кажется много кропотливости нужно при этом методе. Хотя каждый по своему.
ни резкости, ни звука нормального зато рекламы как грязи - не досмотрел, лови дизлайк
Спасибо за Ваш отзыв. Реклама вставляется автоматически, благодаря этом Вы смотрите весь Ютуб бесплатно. Это видео было снято в начале "Режиссёрский карьеры"😄 поэтому не знал как правильно снимать, только учился. Сейчас делаю видео получше. Посмотрите вот здесь ua-cam.com/video/hA3d-GrjfFw/v-deo.html пожалуйста благодаря Вам, справедливым критикам youtuba, наш российский UA-cam будет лучше и качественный. Мира любви и добра Вам 😊👋
Обжимной для колец стоит не дорого350-500рублей купил мне паришся
да, это точно, если купил. А если нет смекалка помогает)))
Да, Олег, это ещё то извращение.
Когда нет приспособы, а вставить надо... что еще придумаешь...Может и у Ва с получиться..
@@olegvinokurov987 Просто берется полоска жести. хоть от банки консервной, и ей обжимается с помощью плоскогубцев. Я так в дороге поршень менял на мазе, банку нашёл в кювете.
@@Mazay910 думаю не на ходу, у меня знакомвй на ходу левую головку менял на МАЗе, правда на буксире
На КрАЗе, извиняюсь
а обжимку 30-х годов слабо?
Таким способом можно испортить масленные форсунки так как крутятся поршня . А это в свою очередь хана движку.
Испортить маслофорсунки каким образом? не помял вас.А где в видео вы увидели, что крутятся поршни ?
@@olegvinokurov987 когда поршень меняет направление то шатун задевает масляную форсунку при посадке и давит вниз . Последовательно поршень терпит масленное голодание и
@@user-xs7ur4qe4u Подробней объясните когда поршень меняеет напрвление и задевает форсунку, непонятно. Если все установленно с завода, шатуны крутятся на коленвале, поршни ходят вниз- вверх как можно задеть форсунку? Когда поршень при сжатии поршневых колец засовывается в цилиндр, его нужно с другой стороны направлять на шейку коленвала иначе он не попадет и проскочит мимо и тогда придется его немного наверх выталкивать что бы одеть на коленвал. Форсунки стоят чуть встороне и при одевании шатуна на шейку коленвала не цепляют.
@@olegvinokurov987 ну между шатуном и масляной форсункой всего несколько см. Так вот если поршень при установке повернуть на несколько гр противоположную сторону мф при установке то шатун заденет маслофорсунку. После установки поршней обязательно надо проверить маслофорсунки.
@@user-xs7ur4qe4u ,так всегда при установке поршней шатуны находятся в несколько сантиметров от маслофорсунок. Этот способ такой же как обычный способ установки поршней. Все безопасно если правильно направлять шатуны на свои места. Пользуйтесь))) Всех благ))
Бляха муха ты забыл сказать, что хамут надо смазать 😂
Сколько мути ненужной как тормоз для тормоза объяснить
Здес чтота не чисто
ВСе чисто))). Можете не сразу одеть кольцо, но способ рабочий. Аккуратней при установке. Контролируйте как заходит в цилиндр в замках. Если немного зацепиться край кольца то можно сломать. Успехов!
Обжимка стоит копейки, зачем эта морока со стяжками))
ещё проще 144128
ТЯГОМОТИНА вместо 3 сек
Он обычным хомутом стягивал...
Да, простой пластиковый хомут помог мне.
Бляяяяя,меньше слов больше дела
i know it's kind of off topic but does anybody know a good place to watch new movies online?
@Lyle Pedro I watch on Flixzone. You can find it on google =)
@Lyle Leland yea, I've been using Flixzone for years myself :)
@Lyle Leland Thanks, I signed up and it seems like they got a lot of movies there =) I really appreciate it!
@Lyle Pedro no problem :D
китайский моторист
вот он нам сенсацию то открыл))), первый раз сам движок разобраный увидел и решил похвастать))))
Калхуз
Да бывает и такое😀
Непонятно- поршня б/ у, а вкладыши новые, сту канул чтоли
Да, все верно, блок цилиндров был неправильно загильзоаан, вскоре треснул после того как гильзы заперли туда чуть толше. Была замена блока. Оставили старое, а вкладыши новые.
Он второй раз вставляет. Первый завёл мотор и понял что кольца сломал.
Под 120 градусов разводят замки колец, а не кольца,
Это точно, но смысл понятен))
нахер время потерял
Это пи..дец 🧐🧐🧐