Mercedes-Benz GL 350 CDI Тест-драйв.Anton Avtoman.
Вставка
- Опубліковано 10 лис 2014
- antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Ещё полноразмерные кроссоверы • Полноразмерные кроссоверы
Audi Q7 Тест-драйв.Anton Avtoman. - Авто та транспорт
как говорил Денис Рем по поводу этого ролика - не важно где собрали машину (по большому счету) в германии или китае. куда важнее для какой страны ее собрали. если для германии - то там миллион европейский допусков и правил, без которых машину не пустят в страну. а если собирали для русского рынка - зачем тогда выдерживать европейские нормы? зачем затягивать хомута и ставить доводчики на тачку за 4м? русские и так схавают)
жутко обидно, но правда... ((
Россия в лидерах по импорту Мерсов, особенно люксовых. Сомневаюсь, что они хотят плохих отзывов. А это отношение конкретного дилера. Да и брак везде есть, даже у Patek Philippe
Этот Рэм загоняет Бушные вёдра "сделаные для Европы!!", он ещё и не такого придумает
Коля Кондратуев "этот Рэм" знает и делает свою работу лучше 99% европейских автобарыг. Если есть что конкретно сказать - пиши толком
TheSultanoff какое отношение имеет диллер к хомутам и дрожащим фарам?) то, что они забили на помощь в дороге - это да)
Тем, кто уже просто захлёбывается от зависти, и пишет бред типа "купил за 4, есть еще 4", " не жалко, буржуя", "с какой стати к владельцу должны относится с большим уважением, чем к владельцу таза 30летнего".
Отдаются 4 мульта не просто за дорогие материалы и передовые технологические решения. А так же и за бренд, который своим именем гарантирует отсутствие проблем, хотя бы на начальном этапе. А так же сервис, стоимость которого уже заранее заложена в стоимость авто! Как вы этого понять не в силах? Отдавая 4 лимона, человек покупал Мерседес мать его. С Помощью на дорогах, которая по идее должна сама разруливать вопросы, не теребя владельца. (в той же Германии у БМВ есть тема. Дилер при выявлении поломки сам приезжает, забирает авто, ремонтирует, а потом привозит на то место, откуда забрал!) Ещё по сути есть услуга с подменным авто. Тут даже диагност не приехал. И это помощь? За это парень бабло отдал? Это не подход! Мне вот его просто по человечески жалко. Очень обидно, когда воплощенная мечта не радует, а огорчает. В реальности оказываясь совсем не тем, как изначально представлялось.
Avksenty Jadvigin теперь GL(S) 6++ стоит)
Вот это машина как машина, и выглядит нормально, и внутри всё шикарно. В максимольной комплектации - вообще сказка. Переворачивающийся гелик нервно курит в сторонке!
Не прочитал всех коментов.Думаю мое мнение не одиноко.Есть определенные опасение,что любимый всеми нами Антон "перестал быть независимым". Заметно частые повторы про ку7 (в лучшем свете) наводят на не приятные мысли.Как и в прочем обилие ауди в кадре и завязка на них....Плюсов у машины по обзору как будто и нет)Рассказали с пристрастием только о косяках.Это и называется "правильный" журналист.
Надеюсь,я ошибаюсь.Ибо, на сегодняшний день это мой любимый автор на ютуб.Но к сожалению все мы меняемся под внешними факторами...
Согласен полностью! Пример: Jeep SRT 8 так нахваливает что скоро ограблю банк и куплю себе эту машину
Нахваливает, потому что владел ими и знает на порядок лучше остальных машин.
На порядок это в 10 раз.Вы это имели ввиду?
Германия против России санкции ввела, а вы у них машину за бешеные деньги купили. Непатриотично. Во-первых это неуважение тех, кто купил машину к своей Родине. Во-вторых, это проявление неуважения к тому, кто купил машину со стороны тех, кто продал. Так вам и надо.
Ну иди купи автоваз себе и езди на этом гавне
чинушам это скажи, тебе охрана в морду плюнет и подзатыльников надает, "патриот" хренов.
Германия не просто так санкции ввела!!Включай мозг и немного думай.Патриот блин))
Ездить на наших машинах - это неуважение к себе. А машины АвтоВАЗа - неуважение автопроизводителя к нашему народу. Поэтому люди и покупают комфортные авто из-за границы, так как российских альтернатив нет.
Патриотизм и идиотизм путать не нужно.
Вот она психология купившего за "4 ляма епта" машину-все все должны...ремонтировать, пропускать их, не сигналить им, везде они правы...т.д! Тьфу бля противно! За тест спасибо!
срт8 же так не ломался, хотя он тоже почти 4 ляма стоит.
Красотка-pushckin Я не пишу что Мерс сломался и это нормально.Да это плохо, но это трансп.средство, и оно может сломаться.
вася пупкин
да кто спорит, но дело в отношении к клиенту. смотрел видео где в сервис звонили?
Там считают, что хозяин за свой счет тачку возить должен. При том, что есть помощь на дорогах. Только вот не работает она нефига.
Там похрен сколько денег отдали за машину. Кароче сервиса нет никакого.
Ну это понятно, вообще то. Чем дороже тачка, тем выше статус владельца. Чем выше статус, дороже цена. Где большие деньги, есть свои правила, индивидуальный подход, сервис, уровень обслуживания.
Отдаются 4 мульта не просто за дорогие материалы и передовые технологические решения. А так же и за бренд, который своим именем гарантирует отсутствие проблем, хотя бы на начальном этапе. А так же сервис, стоимость которого уже заранее заложена в стоимость авто!
ремонтировать вообще-то должны. И не просто ремонтировать - если что-то случилось в попу поцеловать, на время ремонта выдать подменный автомобиль, и взять на себя все транспортные расходы. Эти услуги заложены в стоимость.
у тебя психология терпилы.
По тест драйвам Антона, мне кажется я уже город Чебоксары выучил)
это далеко не так:)
Мерин аварийный однозначно! При транспортировке на бок упал двери меняли, фары китайские поставили вот и дёргаются. Такой лажи в Германии неувидеть ещё и на мерсе, вы чё ребята! Бегите к дилеру заберайте деньги. Вас надули!
100% дилер лажу втюхал!
@@MozGoPrav2 дилер это пиздеееецццццц в России.
Eto auto billa v DtP net takovo na merse I ploho sobrali esli razobrati Tam 100% ne hvataet klips I Bolton u menea na avto odna poduska dvigatelea bila iznosena no probeg 350000 km I nebilo takoi vibratii far vas naduli rebeata v vasem tentre
Честно говоря, не катался на GL,но судя по звуку,который слышен во время движения,шумоизоляция,там отдыхает
От камеры многое зависит, какая-нибудь GoPro захватывает то, чего в живую и не слышишь.
sergey26125
может быть,не спорю
Антон сделай пожалуйста тест драйв VW Touareg V8 TDI 340л.с
Блять,если не катался какого хуя пиздеть...
Дорога сырая, а от этого в автомобиле на много шумнее, чем в сухую погоду. К тому же ты не знаешь качество асфальта, на сколько он шершавый. Плюс микрофон мог подстроиться на бОльшую чувствительность при малом уровне шума.
Если хочешь узнать на сколько в машине тихо - возьми у официального дилера тест-драйв и прокатись, либо доверься Антону и его честности и объективности. :)
Антон, упускаешь из виду достаточно важную часть автомобиля - акустику. Многие проводят в машинах часы, а то и сутки, поэтому хорошая музыка - это важно. Проверяй элементарное качество звучания штатной акустики, это, как минимум, интересно, а кому-то - и важно.
Ша. Петух
Этот GL просто настолько крут,что не он возит,а его самого)
АНТОН, КАКОЙ 3.5 И 4 ЛИТРА ???
ДИЗЕЛЬ ТРЕХЛИТРОВЫЙ, НЕ СМОТРЯ НА МАРКИРОВКУ 350
БЕНЗИН 3 ЛИТРА С МАРКИРОВКОЙ 400 И ЕЩЕ ОДИН БЕНЗИН 4.6 НЕ СМОТРЯ НА МАРКИРОВКУ 500
горе обозреватели и покупатели даже не знают,что обозревают и что купили.
Lottos Motov Ооо сматрити мирсидес модно дорого айфон айфон куплю куплю. Лучше бы Фиат Пунто снял, чем эту херню. Ну вещь, котороя будучи новой вышла из строя - херня
ты что орешь?
дизеля 3 и 4литра, 320cdi, 350cdi и 420cdi
4.7
Привет в 2021))) теперь 4 миллиона кореец 😄😄 . GLS брат от 9 🍋
Уже 11 почти
Одно дело покататься, картинки немецких авто посмотреть - да, хороши, красивы. Другое дело владеть. И вот тут идет разрыв шаблона между собственными мечтами и представлениями о машине с реальностью. И всегда не в пользу первых. Чтобы такое купить и содержать нужны деньги всегда, желательно в неограниченном количестве, и ровно столько же терпения. Из плюсов, покрасоваться / козырнуть.
Все вышеизложенное - лично мое мнение и впечатления.
Дизель 3.0 а не 3.5... 350 это индекс, "обзорщику" думаю надо знать такие вещи...
Ай красавчик! На машине прочитал
Антон ,с удовольствием тебя слушаю,смотрю,так держать
Как Говорит Давидыч нас имеют за наши же деньги ..... ездити на тазах и не парьтесь )))))
Давидыч херню не скажет:))))))))
Однозначно )))
про тазы он не говорил
ну я про то что .......дешевле в обслиживании и не такие дорогие ))))
все начинали с тазиков мало кому падал сразу бмв м3 с неба .....))).....и тому подобное ))))
Кто покупает тачку за 4 млн,тот не копит на неё.Покупают авто исходя из своих доходов.Чем больше доходов,тем больше расходы.Можно купить джинсы за 1000р а можно и за 20 000 ))) Просто хозяину деньги деть некуда и в банке наверняка еще 4 млн лежит.
если еще 4 млн лежит в банке, то этой суммы не должно быть жалко, или как?
у тебя очень странные понятия об управлении финансами))
Да нет, он в кредит взял её на 50 лет, а сейчас тресется)
Frol189 представь миллионера с состоянием пусть 100 млн$ ( а таких очень немало), пусть в год у него доход в 5% от состояния( а бывает и гораздо больше), это более 16.600.000 руб в месяц, думаешь такому человеку жалко 4 млн на машину???
ПРАВИЛЬНО!РАСКУЛАЧИТЬ ХОЗЯИНА!ВЗЯТЬ ДА И ПОДЕЛИТЬ ВСЕ!
Alexey Nexus
и походу жену в сексуальное рабство отдал, и свою правую почку выменял.. Думал мечту купил, а оказалось просто машина.
Toyota Land Cruiser 200 машина для того, чтобы каждый день на ней ездить и не беспокоиться о том, что сейчас что-нибудь сломается. Главное ТО делать и все, даже можно самому делать) вообщем, машина рабочая
А я вот о прадике мечтаю )
Вся линейка Land Cruiser'ов для работы и для поездок, у Папы был land Cruiser 100 2007-ого года, проездил на ней больше 350 тыс к
Матвей ЯковлевПрадик классный, но дизель у него очень шумный.
Артур Латыпов готов смириться ) Более Мужской брутальной тачки, которая едет именно так нет ))
Новые лэндкрузеры потеряли свое имя и надежность!
У меня GL 450 4.7 мотор 340 л/с
Машина просто высшая точка инженерного мастерства.
Я ростом 186 см и весом 120 кг легко вмещаюсь в эту машину и ширина радует.
Твои комменты к данному авто я считаю не обаснованным и балоболством.
+Gadim Bakirov Не знаю , но ощущение такое что это всё что вы написали и есть балоболство !!! Если у вас есть такое авто то хотя-бы 1 видос с ним проскочил бы в вашем аккаунте .
Он не умеет выкладывать видео.
Согласен, владею и не жалуюсь!!
1) Проверять разгон в эко режиме ...
2) Сервис плохой у вас в глубинке , в москве все прекрасно
3) С дверью косяк конечно , опять же в салоне при покупке надо обшарить всю машину и косяки уберут прям на месте или другую машину выдадут , и не важно сколько она стоит , собирают в одном месте от ашек до гл.
А с ауди смысла нет сравнивать недопремиум с вибрируешей и дерганой коробкой и ломучей пневмой(владею а7)
По сюжету выходит, что мерседес тоже "недопремиум", печаль.. Обязательно найду видео или "жизненный опыт" "недопремиумов" порше, альфаромео, ягуара ну и т.д.
Знаком ли ты с пневмой мерседеса?? Промолчал бы про ломучесть... Если бы был знаком.
German Yusupov коллега на s320 менял пневмостойку..
German Yusupov благо у мерса есть выбор, это доп опция . Все пневмы не готовы к нашем дорогам .
Назгул Σωκράτης Мнение одного человека не о чем не говорит . Особенно если он с пеленой ауди на глазах
О как пердаки рванули у некоторых:"А че это теперь задницу ему должны лизать, раз машину за 4 ляма купил?" Да, должны! Это одна из самых престижных автомобильных марок в мире, одна из самых дорогих и отношение к клиентам должно быть никак не такое! Да и самое отвратительное тут, на что просили обратить внимание, так это отношение именно к российскому потребителю. В Европе например такого безобразия не допустят. Там полный сервис еще с 80-х годов уж точно работает как надо! На старых Мерседесах и БМВ можно найти кучу номеров по экстренной помощи и прочему. Помню даже на микроавтобусе, Опель Вивара видел фишку, типа аварийного сигнала о помощи, если машина навернулась, то приезжает экстренная помощь и что то прочее. И там все это работает действительно. А тут отношение к клиентам просто отвратительное. Все заняты не тем, как помочь лучше, а тем, как быстрее кого то кинуть и обдурить!
Проблема в том что контроль за дилерами практически отсутствует. Нет контроля - творю что хочу.
Ты бы еще в тайгу заехал со своим мерседесом и жопу расчахлил, чтобы её лизали.
Критики намного больше обычного. Насчет мечты вопрос спорный, сейчас машины - не мечта, на них долго не копят. Сами производители позиционируют их как товар на 5 лет, поэтому долго копить или загружаться кредитом на эти 5 лет - неправильно. Можешь скопить за пол года - покупай, не можешь - эта машина не для тебя.
Каждый сам решает для себя копить или нет.
Maks Perov 30 лет назад, когда машины делались "навсегда" можно было копить. Сейчас твое авто по прошествии 3 лет и с выходом новой модели, втопчут в грязь те же маркетологи, которые тебе его втюхали. Какая тут мечта? Вечные ценности в прошлом))
пол страны в кредитных ездят,открой глаза
сан саныч Как с луны свалился.
Не копят уже долго, да? На руки по 200 всем выдают сейчас, плюс бонусы? Россия встала с колен, лол.
Антоха, обзор класс! Молодец!!
Есть такой чувак в Германии - Денис Рем - короче, он сказал:
-не смотрите в какой стране сделан ваш мерседес - Смотрите, для какой страны.
Мы (Россия) относимся к странам третьего мира, нам и сборка похуже и материалы подешевле..
Когда Нюрбургринг Антоха?
Может забыл! Нужно напомнить.)
MrJack 31 А почему просмотров 301 а лайков 9999999? Ахах тоже в кассу
когда я накопил денег на машину, и купил собственно эту самую машину, радость от покупки машины затмил тот факт, что у меня больше нет столько денег как до покупки машины))))) это пиездец как печально осознавать
Спасибо за интересное видео.
4 стеклоподъемника на машине за 4 миллиона, мне кажется мало. За такие деньги могли бы сделать и 5.
надо было покупать эвакуатор))))
тока не Мерседовский)
А то прийдется эвакуатор на эвакуаторе везти
Надо было ему покупать японца (допустим, Lexus GX 460), и нервы спокойнее и деньги сэкономлены (лям где-то)...имхо.
Наконецто обзор без мата спасибо за качественное видео
Отличная серия!
Ладно ладно Антон, успокойся. Самолеты и космические корабли тоже с браком делают. Так что и немецкие авто тоже бывают с не затянутыми хомутами. Ты лучше более конкретно рассказывай. Заплатил ли дилер за эвакуатор, и как эта процедура выглядит, пошагово, какие бумаги, какие сроки, вот что реально интересно профессионалам. Сколько ньютон метров у этого дизеля. Расскажи подробнее что такое "стягиваются стабилизаторы", это как? Буквально в двух словах устройство этой фичи. Мне вот инженеру непонятно. Ну и по хорошему, надо было этот GL хотя бы в глубокий снег загнать. У меня полно приводный низенький седан, так я и то его в поля в полуметровый снег загоняю, главное переть вперед и случайно не остановиться))). Также покажи как работает система предотвращения травм, это в смысле когда крышка багажника на приводе. Когда крышка будет закрываться подсунь туда что нибудь. Посмотри как закрываются и открываются двери и багажник при диагональном вывешивании. Например у нового кашкая при диагоналке не закрываются задние двери, а у нового хайлендера не закрывается багажник. Расскажи в двух словах стоимость ТО1,2,3,4. Также укажи количество продаж за за последние годы, в сравнение с конкурентами. Ты давай больше конкретики, и знаний. На тебе большая ответственность, ты в рунете пожалуй самый популярный автоман. Ты должен расти и развиваться, иначе как Жорик вспыхнешь и затухнешь.
Согласен - интересно было бы послушать(а еще лучше - посмотреть) как развивалась история с эвакуатором. Ведь это своего рода эпопея, для владельца, по крайней мере, и нашлось бы много сочувствующих, у кого был такой опыт, да и выглядело бы как драма, а не то, что перечисление "бу-бу-бу - двигатель, бу-бу-бу - подвеска, бу-бу-бу - салон, бу-бу-бу - 4 миллиона". И вообще - это тема. У Антона наверняка знакомых автовладельцев много, хорошо бы осветить тему техпомощи на дорогах разных производителей. Типа - владелец звонит в техпомощь, и следом - Антону. Или наоборот. Сюжет снимается вплоть до приведения авто в исправность. Наверняка будут моменты, где и комедия и драма с трагедией в одном флаконе.
Это GL, который постоянно на эвакуаторе возят?) Трэш..
Да.
нет он настолько крут что не он возит а ево возят)
Сколько я вижу ненависти и зависти в комментариях, ужас какой. В этой машине нет ничего плохого. Она всего лишь не та, на которую нужно годами откладывать. Есть деньги - купил комфорт, нет денег - купил е60)
отличный обзор, все по существу!
Мерседес собрал салон, и ушел по делам.. Но тут появился автоваз со словами: да тут осталось то фигня, ща все соберу...
"Не так широко например, как хотелось бы, но действительно сидим широко". Антон Воротников.
Вообще крутой парень, разбираешься в блокировках. Рассказал где есть блокировки где имитация - молодец!!!
Спасибо, что на ходу.
Антоха, заканчивай с этими кнопочками регулировок зеркал и прочей ерундой, которая у ВСЕХ машин одинаковая.
Рассказывай более интересную и сложную информацию. Ты же знаешь и можешь это сделать доступно и интересно.
Еще, по-моему, ты немного преврал, что у тебя куча-куча видосов, и ты просто не хочешь их выкладывать все сразу.
И надо расти, мне кажется, ты остался на том же уровне, что и год назад.
А за обзоры спасибо, один из немногих, чьи обзоры интересно смотреть.
Добрый вечер Антон, хотел бы написать про трясущееся фары. Сам занимаюсь продажей б/у машин, новых GL перевидал уже много, в особенности дизельных, ни во дном из них не видел таких проблем и считаю новый кузов GL очень удачным. Да и сами хозяева машин очень довольны своими машина. Сейчас могу предоставить видео GL-350 2013г. С пробегом 127 000 тыс. Км. И в нем нет проблемы трясущихся фар, про вечно горящий чек, патрубки и все остальное. Могу предоставить всю сервисную историю!
да ему похуй. ему в этом году не занесли за лексус, так он и его обсирает. Говно человек стал.
Вот вот.... и я о чем.... и стоит она макс 3м, а эту утиль......какие 4м?????
В конце видоса грамотно задвинул про качество сборки и отношение к клиенту!
Ждал обзора 3 го ряда, семья 5 человек, так и не дождался( За обзор спасибо, рассматриваю для покупки.
Сейчас бы он стоил 4 миллиона...
Вы знаете, я думаю, следует сделать видео хронику со всему поломками этого GL, со всеми недостатками, которые вы нашли и отправить начальству Mercedes в России, а также в Германию, сделав английские субтитры. Крайне интересна реакция со стороны Российского начальства и Немецкого. Я не думаю, что немцы захотят пятнать свою репутацию жалкими оправданиями, а вот, что творится в России им стоит обратить внимание. Я думаю, даже если для тебя 4млн расплюнуть, все таки ты платишь 4млн и имеешь возможность получить лучшее, но в итоге получаешь автомобиль с недостатками автомобилей среднего класса.
Здесь ситуация гораздо прозаичней, этот автомобиль у дилера били, собрали кое как, на скорую руку с Китайскими фарами и продали... Головной офис вообще не в курсе... А что касается дизелей GL-klass обычно покупают для охраны, людей с брониками и оружие возить... а если, нет денег на нормальный БЕНЗИНОВЫЙ Мерс, хотя бы за 6млн. рублей, то здесь разговоры бесполезны...
Как всегда тест драйв зачет.
Антон сделай пожалуйста тест драйв Дискавери 4 и Ренджа
Это Россия, детка.
У меня в США хромовая накладка внутри infiniti G25 вздулась. Отдал машину, выдали на замену новую q50 на 3 дня, пока ехала запчасть с Японии.
Пиздишь..тебе там машину новую в США из за накладки дали...и сапогом керзовым под говно..
Антоха, народ хочет CR-V!
Сколько тут специалистов в комментариях)) это брак скорее всего,такое бывает! Те люди у которых есть деньги могут позволить себе такое Авто! а у кого их нет будут просто хаять и говорить что машина г-но и т.д)) всегда так было)) хороший обзор от Антона!)
радуешь братуха)
Приветствую. Если получится сделать сравнение по шумке и вибро нагруженности как с иксом, был бы рад посмотреть. Объективный обзор)
Антон не в курсе, что у мерседеса уже давно индекс не соответствует объёму движка ))
копил на него 5 лет, сорвался и купил шоколадку(
Антон,привет ! Интересно твое мнение ,вот лично ты какую машину взял бы до 1млн 300 ???
Антон сделай тест-драйв нового Mercedes-Benz V-Class, ставьте лайки)
Привет из 21года, 4 ляма за новый мерс халява)))
СОЧУВСТВИЕ к чуваку который купил машину за 4 мульта?! ))) Антон ты - "АНТИНАРОДНЫЙ"
Антон, пожалуйста сделай уже Е60 хоть какую - нибудь!!! Ждем.
У дяди такая тачка, и никаких проблем вообще. Радует машина каждый день. В данной ситуации человеку просто не повезло, что с машиной что с диллерами.
А хозяйну в голову не приходила мысль что он на нее обманом на других заработал? и сейчас потихоньку пожинает.....владелец сам себе ответит на это вопрос)
Первые 4-5 минут можно не смотреть-истерика бабки у подъезда с повторением одного и того же по 5 раз
Антон, не обращай внимания на всю гопоту и неудачников которые тебя чмырят и дислайкают. Когда видят дорогую машину их бешенство берёт. Они хотят видеть как ты вешаешь красные брызговики SPARKO на ржавую классику. Антон, продолжай в том же духе, ты всё верно делаешь и обзоры интересные, всегда смотрю с удовольствием.
Жесть - проверка разгона в режиме ECO. Антон тащит.
Ездил месяц на предыдущей GL дизельной и Прадо дизельном. Разница существенная. Мерс очень комфортен и существенно тише Прадо. Так же торможение у Прадо некое дебильное, нахрен тот помощник дотормаживания ... , с ним можно случайно пассажира в лобовое жахнуть или сзади кого-то поймать. В мерседесе с тормозами все ок.
В повороте мерс не много кренится (пневмо), прадо много. На обычном рядовом по-старше ниссане легковом в повороте прадо легко обходит (оба на пружинах).
Дизель в мерсе с утра прогревается моментально около 3х минут(не заглядывал под капот), видимо гидротермос есть.
Когда ездил на тех машинах, мерсу было 90т.км., прадо 70т.км.
Расход прадо не фиксировал, а в GL 10-13л/100км по бортовику.
С GL у Воротникова просто не повезло.
Т.к на том в котором ездил я, все было хорошо и никаких нигде скрипов, громыхания небыло.
Одно но для владельцев GL, спереди не стоит ставить совсем широкие шины, т.к на маленьких лужах при 40-50 км/ч при половине протектора очень плывет, чего нет на обычной легковушке.
А для недовольных скажу так: не можешь быть на GL, езди на ниве. Сможешь на GL, продашь ниву.
Машина очень комфортная.
GL машина комфортная, но во всех технических элементах - движок, коробка, ходовая, электрика, оптика - ПОЛНОЕ ГОВНИЩЕ. Причем в Мерседесе говно не только сборка, но и сама концепция, сами технические решения. Тормоза, согласен, хорошие. Но они и на Ниссанах, и на Ауди хорошие. Согласен также в том, что по сравнению с Нивой GL лучше ... весе еще лучше
Надо было обмыть авто как следует и проблем бы не было,чего не понятно.
Молодец, Антон. Так их...
Благодарю
"The best or nothing or автовоз попал в ДТП, машина битая". Все-таки не ТАЗ, чтобы с завода был такой косяк с дверью. А вообще вы такие наивные, полагаете, что уж за 4 млн не будет никаких косяков, брак есть и у Бентли с Роллс-Ройсами, просто вам "повезло" нарваться на такой экземпляр. Да и когда дело доходит до обслуживания, дилеру пох..., за сколько машина куплена, главное, что куплена. В России же живем.
ты лучше скажи где автомобиль собран?
АНТОН сделай тест драйв Лексуса РХ 300 в таком же стиле, как и Х5 в свое время, машина легенда, заслуживает внимания. Ребята лайк пжлст)
Антон молодец как всегда очень жду новых выпусков! ) просьба делай побольше тестов бу в раене 200000-300000тыс немцов и японцев ставим лайки
Ездит он конечно немного хамовато, редко поворотники влючает, несется по городу 110км.ч, с левой полосы через разрыв полосы делает разворот и сразу по диагонали без поворотников поворачивает на право. В России почему считается нормальным так ездить.
АНТОН, раз уж пошла речь про покупку частным лицом подобного авто, за четыре миллиона, возможно в следующих выпусках будет интересно поговорить о столь же бескомпромиссных подходах к воплощению автомечты. Ведь очевидно, главное достоинство GL - это его цена, а точнее зависть окружающих по этому поводу))) Я просто других уникальных потребительских свойств данного авто не нахожу. И собственно зачем такие автомобили покупают частные лица, тоже не вполне улавливаю. Например, в авто-эскорт и т.п. всё понятно, а тут не ясно, что же человек хотел получить. Даже за вычетом всех проблем со сборкой и дилером, представив будто всё Ок. Что по итогу получает владелец GL, чего нет у владельца LC200, Prado? Да и я бы даже сравнил с авто классом пониже, например с паркетниками типа Qashkai или Rav4. У SLS например, исторический супер-дизайн, у GTR рекорды круга и т.д. Aston Martin, Porshe, Jaguar - это всё автомобили, на которых можно гонять до клуба все последующие 20 лет, передав детям, как винтаж))) А в чём интерес хозяев безликих черных гробов?;)
Понять что получает владелец Мерседеса по сравнению с Крузаками, можно прокатившись на них. А сравнивать ГЛ с Кашкаем и Равом просто неприлично. Чтобы лично Вам ощутить разницу, стоит записаться на тест-драйв Мерседеса. Сравнивать ГЛ можно с Ренжом, с Q7, ну с X5 накрайняк, но сравнить его с Равом...
German Yusupov человек оценивает авто только по внешнему виду, при том, что не в курсе чем например отличается рав или кашкай с джиэль, человек - дилетант, не обращайте внимания на таких, они просто еще не доросли до таких авто.
Достаточно просто посидеть в одном, потом в другом)). Даже логан от приоры отличается, хоть и по цене там всего сотка разница (а то и меньше).. А тут пропасть просто..
Enakin Dart Ты прав, приора куда лучше и быстрее лохана)
German Yusupov Это всё общие слова и они, к сожалению, совершенно ни о чём. Я действительно не понимаю, почему за пару деревянных нашлёпок в салоне просят +3 млн. рублей, относительно массового сегмента кроссоверов, типа Кашкая и Рав4. Так в чём же всё-таки разница, кроме цены?
Молодец Антон! Многие дорогие машины собирают на отвали! Самое печальное, что это сейчас начинает восприниматься как должное
Провокация ауди, критика БМВ, теперь наезд на мерседес.
Антон, ты вступил в борьбу с сильными мира сего, береги себя и не сдавайся!)
Друзья, ДЕВУШКИ))) она не выглядит на 4 миллиона, и не так уж в неё полезут девушки, если не будет ценника 4 ляма)) за 4 ляма есть другие машины, в которых больше раздвигаются рогатки)) я бы честно будь такие деньги не купил её, не выглядит она на 4 ляма, не говоря о двигатели и др. деталей автомобиля, т.к. тоже не стоит это всё 4 ляма))
ну ты прям спец по авто за 4 ляма и по рогаткам в них.
без денег все такие умные ))
***** я на хонду цивик накопил, не в кредит)) а ты на что накопил?)) раз на то пошло)))))
Krraboo opopopo ооо началось))))))) суть в том что не стоит она этих денег, и будь у меня 4 ляма, это точно не та машина какую я бы купил)) я сказал своё мнение)) да я долбаёб, без денег и спец по рогаткам)) спасибо за внимание)))))))))))))))))))))
Krraboo opopopo
да на счет рогаток врятли, если только одну - хозяина авто)
Я из будущего. 2019 год. Когда lexus не занесли Воротникову, он снял видео, где взахлеб рассказывает, какое LX гомно, а немцы красавцы.
Да ясно они проститутки за деньги что хочешь скажут...
Хотелось бы посмотреть подробный б/у тест Мерседеса E500 w124 или E420 в том же кузове 93-95годов, думаю многим было бы интересно.
Не спрашиваю что лучше... Инженерный подход к конструированию авто больше нравится ауди или мерседес? На примере гл и ку7.
кто покупает тачку за 4 ляма покупает по сути понты, тот уровень комфорта который дает GL можно получить из за 500 тысяч при желании купив подержанную МЛку. Все эти разговоры про статус, мечту итп бред полнейший, когда у тебя реально активов на миллионы долларов покупку такой игрушки ты не заметишь. Другое дело ты сраный средний класс, который корчит из себя олигарха (особенно факт дизеля доставляет), ну тогда я спрошу какого хуя ты тогда живешь в Чебоксарах и а не в Монако, а именно там и место всем этим GL, CL, SL.
Еще забыл добавить что за такие рубли, и с таким качеством - ЛОХ.
Ну не сказал бы, что прям все покупают для понтов. Кому-то действительно нравится. По моему он лучше гелика выглядит.
Yarik Sokolov ну купить новый а-калсс что мешает?
Pimp Schwab ясно все с тобой. Увидели брак и 4млн дорого. Отзывы об этой машине в основ положительные. Это тебе не переворачивающийся гелик. А судя по твоему ответу ты любитель "мелких" машин, малолитражек? А класс? Мдаа. У меня мечта на CLS заработать.
Pimp Schwab Предложи человеку еще на велосипед пересесть... Сравнил А класс и G класс, ты в них не сидел ни разу, а уже делаешь выводы о комфорте и разнице.
есть немного претензий к съемкам:
1)когда уже съемки будут проводиться в местах с отсутствием на заднем плане строек и проезжающих КАМАЗов?
2)большинство тестов(по сюжету:капот,салон,багажник,0-100км/ч) стали похожи на МЕГАРЕТРА(которые все носят на чем свет стоит,но смотрят), пластинка стала заезженной и монотонной, каждый какой либо спец выпуск с необычной съемкой как праздник,а потом трудо выебудни)))
3)съемки. Антон посмотри как например старается Академег(не говорю что у него идеально), может стоит выпускать немного реже,но качественней? С разными ракурсами(съемка с соседнего авто) и фоновой музыкой.
4)Старайся все таки держать слово если дал.Это касается того что ты наобещал что снимешь и один день из....,и турбо семерку,и заезд с Ревазовым. Я немного отступлюсь от темы...Мне лично не очень интересны данные вещи, но я не могу скрыть того,что читая комменты люди часто тебя просят это снять.Все таки ты не снимаешься в прямом эфире.где нужно ответ дать прямо здесь и прямо сейчас, если ты не хочешь или не уверен на 90% что это возможно, то не давай обещаний-со стороны выглядит не красиво , просто скажи ,что у тебя нет времени на это и что ты готовишь что то более интересное,ну в общем выйди из положения с честью.
5)создай какой нибудь новый или скомпонуй имеющийся(Гелендваген) проект в отдельное русло,как было с "из грязи в князи"
6)мало бюджетных автомобилей и уж тем более недорогого б/у, а китайцев(хочешь ты того или нет , но у них своя публика) так и подавно,хотя есть много ходовых моделей:джили эмгранд,джили мк кросс,черри тигго NEW,грейт волл ховер, джили эмгранд Х7,черри м11,
в общем хочется чего то свеженького....)
*Надеюсь Антон услышит ,благодаря вашим лайкам!*
хотелось бы больше старых (1990 + г) бу авто, а так спасибо за обзор
Сделай тест драйв, в рубрике бу, Mazda 6 1 поколения рестайлинговая. Пожалуйста, очень интересен мнение.
Лично моё мнение но это факт сейчас самое надёжное авто делает тоёта и хёндай с киа это я слышал во многих автосервисах . Я был удивлен у моего друга хёндай саната 2007г выпуска и он на ней проехал миллион километров мотаясь на север и попутчиков забирал работать менял ролик грм и ремень и ступицу заднею и всё . Для меня это нонснс кореец и такой надёжный
Карськин убейся ап стену мильон км и только масло менял, я на велосипеде прошел 10 млн км и даже масло не менял
zolin34 за 10 млн у тебя от велосипеда ничего не останется :)
так и есть от него ничего не осталось
а не ключ семейник остался, если ты знаешь что это такое
Да есть нормальные авто и есть сборка супер. Но ещё всё зависит от водителя и где эксплуатируется автомобиль и как за ним ухаживать.
за 3 минуты, раз 10 сказал 4 ляма,может хватит ?!!!!
если бы ты отдал 4 ляма и у тебя был бы дроч с машиной.за эти деньги ты должен 5 лет к ней не походить и не заморачиваться
rinat8712 если бы у меня было 4 ляма, я бы никогда не купил себе машину за такую цену ! машина это кусок железа и отдавать столько за нее я принципиально бы не стал
rinat8712 с этой тачкой действительно надо не подходить) сразу на эвакуатор)
Артем Мисюрин ахаха камент просто бомба )))
Artem2706 то есть если б ты был богатым человеком у тебя была бы приора?????)))))
Относительно поднятой в ручную подвески- во время движения при увеличении скорости подвеска автоматический опускаеткузов до среднего или низкого
Отличный снежок :)
Подтверждаю, что отношение отвратительное в российских салонах мерседес. Один работающий там менеджер сказал (не на рабочем месте конечно) "Мы молимся на этих лохов, которые покупают, это говно за 6 миллионов". Хотя я думаю не только в мерседесе так.
Просто у этого менеджера классовая зависть закипает.
Антон - это называется "сглазили". Мерседес - это одна из лучших марок. Если бы все было настолько тухло у них - сарафанное радио раструбило бы десятилетие назад. Плохие экземпляры всегда бывают - один из тысячи. Не следует судить по ним о целой марке.
У Вас просто нету Мерседеса) Все владельцы уже всё знают. Их знакомые кстати тоже)
German Yusupov У меня нет. Но у нескольких коллег - есть, в том числе и новые. Я сам рассматривал покупку нового, но не сошлись звезды. Так что не голословно сужу.
У меня Мерседес МЛ W164. Сновья. Я знаю наизусть свой VIN. Вам это что нибудь говорит?
У двух моих близких друзей ГЛ X164. Еще у одного был МЛ 5 литровый. Наше мнение о Мерседесе совпадает до нюансов...
German Yusupov Хотите сказать, что Мерседес уже "не торт"? Ну так распишите, что не так - спасёте по-крайней мере мою душу от покупки.
Андрей. Я Вам честно признаюсь. Мне банально лень. разбирать все варианты. Я могу лишь сказать что в моей машине я менял:
Впускной коллектор (заслонки внутри стоят из пластмассы, она рассыпались) - 33к + 8к работы,
Электрическую часть электрогидравлического блока АКПП (ошибка датчика скорости в коробке, замена электроплиты) - 23к плита +16к масло АКПП с работой,
Стойки перед 2 по 50к, задние амморты 2 по 25к, задние подушки (у меня рвануло 3 штуки) 3 по 15к.
Предстоит замена передних нижних рычагов (сайлентам хана, отдельно не продаются) 2 по 27к, ревизия двигла (проверить шестерню балансирного вала на износ) с работой по замене еще рублей 80 я думаю.
Стойки сейчас опять менять (передняя травит, задний аморт постукивает).
Все это только поломки, я не считаю налог в 41к, колодки, масла и прочую дребедень.
А вообще, Андрей, машина это как женщина. Выбирай не головой) Тем более её все же проще поменять)
не мог ли бы ВЫ провести тест или как нибудь проверить работает ли программа помощи на дорога от Mitsubishi Motors Assistance Package (MAP)
Очень напоминает историю,как Антон начал унижать Audi за ее недостатки.После чего чудесным образом сам пересел на данную марку!)Судя по данному обзору очень сильно захотелось Mercedes))
Вот емое короли, купили за 4 ляма машину, ну купили молодцы, что теперь вам задницу должны лизать? Что на этом делать такой большой акцент? Все машины ломаются!
Акцент делается на то , что машина за 4миллиона ломается даже не проехав 5 тысяч км
Акцент на этом сделан в пользу того что за такие деньги клиента должны облизывать, а не с целью похвастать перед публикой ютуба, неужели вам это не понятно? Это ВЫ деалете на этом акцент причем в том ключе, что хозяин король мира. Купи вы железяку за такую сумму, сами бы требовали хорошего отношения. Тут покупаешь фольц за 1,5 мульта и уже требуешь нормальной работы сервиса, а здесь мерседес и сумма в 3 раза выше.
Дак пусть купят шкоду, там такой сервис работает. Дак нет ведь, Шкода это стремно, и все равно купят Мерс и пофиг на их сервис. Что на этом делать акцент, все машины равны, все покупатели равны, что если я покупаю Фокуса мне пинка должны в салоне дать, а если" Мерс за 4 ляма" то минет мне должны сделать? Говорил бы что покупателям Мерседеса не оказывают потом услугу сервиса, есть Мерсы и за лям, и их также не облуживают, а тут 4 ляма же...тут все им должны.Повторяю фразу "Мерс за 4 ляма" специально много, также как и Антон в своих 2 видео последних!!
за 4 ляма на 5к пробега машина не должна 2 раза ездить на эвакуаторе... будь то лада гранта или бугатти
Andrey7465 Я не говорю, что это нормально.Зачем орать, что 4 ляма стоит, и это дорого и что может быть копили!? Что это не транспортное средство, что она должна любую говенную Российскую солярку жрать?
Что? На машине за 4 ляма и нет электрического привода задних сидений? У меня на старом Форде есть, а тут сука нет? Это пиздец. Он конечно нафиг не нужен, но за такие то деньги и с дешманскими рычажками, которые хрустят на весь салон… Да он обязан стоять, или вообще сидения надо было не регулируемыми делать!
Согласен
я не согласен
После этого ролика друг его не продаст дороже 1,5 НИКОГДА...Красава Антон, нагнул друга на 2,5 ляма
Я в Литве такой за 2,3 купил.)) Без проблемная тачка. Проездил 4 года. Продал купил новый.
Вентиляция сидений зачем? Когда пукнул чтобы по салону запах разлетелся?
очевидно чтобы жопа не потела
***** Если жирная то конечно потеет:) Там уже мощный вентилятор нужен!
Когда (если сможешь себе позволить) попользоваться сможешь, сможешь понять зачем..
Сергей АкваБур в стуле дырку сделал и вентилятор закрепил:)
Лиж бы яйца не порубило ;)
За весь тест расход не упал ниже 18 л. и это в режиме Эко! Да и динамика слабовата.
Эко - это ненужная шляпа, отключаю ее всегда. Глушит машину, когда останавливаешься на светофоре, и мгновенно заводит ее при снятии ноги с тормоза. Не экономит солярку практически, а скорее снижает выбросы, то есть не ЭКОномия, а ЭКОлогия) средний расход 12 литров у меня, при том, что я всегда езжу интенсивно, полного бака хватает на 9-10 дней. Динамики хватает со старта, это же дизель турбированный, в начале отлично подхватывает, а вот после 100 уже вата, да. Но в городе везде "Стрелки", не погоняешь особо.
У меня рейндж суперчардж предыдущий жрал 27 бенза по городу! Епт 18 соляры для меня с машиной весом под 3 тонны это вообще расход как у гольфа )))
Согласен с Вами, но современные дизели на порядок экономичнее. А МВ за 4 ляма по моему мнению должен соответствовать своему статусу. Иначе как завоевывать новых клиентов?
Звук двигателя прям каааайффф
Ну что тебе сказать Антон, проехал на этой шалабайке 200к, и ничего кроме расходников он не просил , комплектация идентичная , впарили какой-то утопленник твоему другу по низу рынка чёрные риелторы вот и разгребает грязь