Skoda Rapid 1.4TSI DSG 1 год во владении, пожалел что купил? какие поломки? проблемы?
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2022
- Skoda Rapid 1.4TSI DSG 1 год во владении, пожалел что купил? какие поломки? проблемы?
СЕРИЯ про СРАВНЕНИЕ ЛАДЫ ВЕСТА и ШКОДА РАПИД -
• Video
Полный обзор Skoda Rapid 1.4 TSI DSG - • Пересел с Весты на Рап...
Качество покраски Skoda Rapid - • Качество покраски Шкод...
FLFGNFWBZ ВЫП - • Адаптация DSG Своими р...
Замена масла в моторе - • Шкода Рапид 1.4 TSI За...
Замена воздушного фильтра - • Шкода Рапид 1.4 tsi Во...
Замена свечей зажигания - • Шкода Рапид 1.4 TSI За...
Стучит рулевая рейка, как подтянуть? - • Стучит рулевая рейка? ...
Мой телеграмм-канал t.me/dmitriyfm34
По поводу рекламы и сотрудничества: 839659@mail.ru
Машины, мотоциклы, лодки, моторы, ремонт, обзор, лайфхак, своими руками
Канал - Дмитрий FM,
Dmitriy FM,
Дмитрий ФМ
ДмитрийФМ
DmitriyFM - Авто та транспорт
Спасибо за познавательный обзор, все по теме. Отличная машина, удачи на дорогах!
Здравствуйте, спасибо за отличный комментарий 🤗 взаимно
Спасибо, дружище! Отлично рассказал! 👍 Лайк и коммент - это минимум! )
Спасибо 👍🤝
Здоровский обзор,досмотрел до конца.
Здравствуйте, спасибо большое 🤗
Классный обзор!
Спасибо за комментарий 🤗👍
Что касаемо информации об открытых дверях и багажнике на бортовом компьютере у меня на рапиде 2021 года можно принудительно их закрыть нажав на правый бочонок на мультируле. Попробуйте, может у вас тоже это работает. Если не совсем такой руль, то есть другие аналогичные кнопки)
Какое масло льёте? Какое масло лил дилер?
👍
А какой общий пробег авто?
какой пробег?.
😁Жёсткая подвеска... Дмитрий, вы на Хонде цивик 2008 года никогда не ездили. Рапид у меня второй автомобиль и подвеска очень мягкая, на кочках ничего не отбивает.
Крайне недоволен вестой. У меня 1.8 амт. Все дергаться, если ехать 100+, то шумка просто ужасная. Постоянно какие-то свисты появляются и зеркала трясутся, расход в мск по пробкам - полный бак 95 лукойла хватает на 300 км. Коробка воет, двигатель пердит на 2 передаче. На скорости высочайшая парусность. При боковом ветре дорога становятся просто утомительной. На трассе нужно постоянно подруливать (но скорее всего мне дилер это починил, откалибровав датчик 0 положения руля и поворотов, а тк зима, снег и гололёд - пока непонятно). Сидение я удилинил, тк в пробках и когда едешь на дальняк - ноги просто отваливаются. Рост у меня 185-187. Вся машина из салона в сверчках. Все разбирали и шумили. Теперь у меня т подлокотник начал греметь. Прям таки много на рапиде я не ездил, но пользуюсь каршерингом. Если откинуть очевидный плюс весты - чуть больший размер, то все остальное у рапида мне нравится больше. А самый главный минус весты - ее комьюнити, которое состоит из сектантов и просто закомплексованных людей. Даже под этим комментарием начнут писать, что я все вру. Никакой весты у меня нету. Веста во всем лучше. Шумка лучшая в классе, едет как утюг и тд и тп
Здравствуйте, спасибо большое, это наверное самый развёрнутый и подробнейший комментарий! Содержащий очень много моментов с которыми я так же столкнулся при эксплуатации весты. В связи с чем и продал её.
@@DmitriyFM спасибо за честность. Были бы такие отзывы о машине, когда я ее покупал, то никогда в жизни бы даже не посмотрел в ее сторону. От 95% владельцев только одни положительные отзывы. Недостатки не видят. Очевидные минусы переводят в плюсы! Вот думаю снять ролик с частным отзывом, который будет обращён к потенциальным покупателям, желающим сменить свою старую иномарку на новый жигуль. Я вот жалею, что повелся на отзывы и продажных блогеров. Лучше бы вложил тысяч 500 в своей старый б5 пассат и привел бы в идеал и ездил 10 лет не зная проблем. А самое главное! Когда у тебя ваг, ты не лазишь на д2, чтобы что-то обсудить и выяснить, хотя машина новая и фактически ещё ничего не сломалось. При этом на ваге 99 года, который постоянно требует ремонта, такого желания нету.
Спасибо 🤗, взаимно! Снять видео это хорошая идея, очень рекомендую пополнять видеоматериалами ютуб о честных отзывов владельцев. Единственное я вспоминаю себя когда покупал весту и точно помню что почитал и посмотрел много негативной информации, но переубедить меня уже никто не мог( я спал и видел себя за рулем новенькой весты и на сегодняшний момент я не жалею что купил её в 2017 новую по цене до 700т.р. Машина отслужила мне 3года и вот если бы я её не сменил год назад, то наверное жалел бы сейчас((( и ещё момент, одно дело купить её за 700, а сейчас люди отдают больше миллиона🤦♂️ вот тут уже беда печаль(((
@@DmitriyFM я купил летом 20 (но выпущена в 19) за 820. Люкс мультимедиа и ещё с кучей допов. Мне сделали огромную скидку. Видимо из-за никому не нужной комплектации. Брал число за нал. Я смотрел поло и рапид, но ниже 1.3 ляма в нормальной комплектации не находил. Хотел именно новую
Примерно такая же история, иномарки были намного дороже в жирных комплектациях и хотелось новую, но спустя 3года владения новой вестой, понял, что и 2-3х годовалая иномарка ничего так) норм)))
Защиту двигателя установи и уже не страшны пошоркивания, подымать выше точно не стоит, максимум это колеса замени на 205/55/16
Дмитрий подскажи, если брать 1.4 ДСГ с пробегом 270ткм, обслуженная. Как пробить по вину модификацию мотора и ДСГ, чтобы взять правильную модификацию?
Даже не знаю (
Мне как раз ваш отзыв очень интересен.
Буквально месяц назад взял такую же 2016г
Также заметил что хоть она и с достаточно высоким клиренсом считается, но все же по переднему бамперу свес низковат.
Так же Жёстко отрабатывает неровности и ямки на дороге.
Резина стоит на 55 профиле, вот думаю её бы сменить на 65й и клиренс подрастёт и мягче проходить неровности будет. Управляемость на таком профиле на больших скоростях подупадет наверно, но я больше 130 не езжу так что мне не критично
Здравствуйте, спасибо за комментарий! Сам тоже смотрю на резину с профилем повыше, но купил уже штатный размер, по цене очень хорошее предложение было не смог отказаться((
Хочу узнать, вы зимой в авторежиме климатом пользуетесь или в ручную регулирует температуру и направление обдува?
К чему этот вопрос, просто у меня ноги с водительской стороны мёрзнут немного.
Где-то прочитал что в авторежиме как раз теплее в салоне получается чем в ручном режиме.
Сам пока особой разницы не почувствовал
@@user-tb7wl8cd8t авто режим и зимой и летом, ногам тепло
Поздравляю! Подскажите, по чем брали? На что обратили внимание при покупке и после покупки что рекомендуете сделать?
Классная тачка!
Со всем согласен, кроме управляемости после 160. Это Б класс. Вы что хотели
Рестайлинг там такой,только бампера немного другие,а так что 2015,что 2017 одна и таже машина.
На днях рассматривал вариант пересесть на подобный автомобиль, но показалось, что он низковат, и даже сесть и выйти из него было не особо удобно (рост 185). Подумал, что это чисто моё субъективное мнение после Аутлендера. Оказывается не показалось)
У меня такой же рост 185.Рапид мне показался ощутимо выше относительно форд мондео 3,4 на которых я гонял много лет...Всё относительно
На заставочке "дмитрий фм" у тебя гитарки пушного звучат?
🤷🏼♂️
Имею Skoda rapid 1.4 style комплектация + биксенон + блекдишн и др пакеты 2018 г. По минусу 1 про открытие двери или капота и багажника и прибойной панели ни разу проблемой не являлось. Сиденья у кого рост 180 и выше действительно сиденья не такие удобные. Странно что с клиренсом проблемы, эксплуатация г.Санкт-Петербург проблем вообще нет, загородом тоже. Жесткость подвески наоборот подходит больше нравится, чем на других авто Б класса. Но если плохие дороги, то это наверное не очень.
Пробег 75 тыс, все ТО у дилера + замена масла через 7.5 тыс км, топливо 100. За это время из поломок: замена лампочек стоп сигнала сзади, замена моторчика закрытия лючка топлива (возможно влажный климат, моторчик вышел из строя). Больше никаких проблем не было.
При -25 заводил (наверное самая низкая температура при которой использовал машину), ни разу не было никаких проблем и ошибок, при том что ещё и влажность в Питере. Вообще ни разу не было проблем с тем чтобы выскакивали ошибки.
Здравствуйте .рапид или кия рио 2015 г что купить из этих конец 2023
Шкода мне нравится своей динамикой разгона и большой дверцей багажника, очень удобно использовать багажник. Но турбо мотор и dsg финансово затратно обслуживать. Киа в плане обслуживания дешевле и надежнее. Но Киа не едет так динамично как шкода турбо+dsg, у киа другие плюсы: мягче подвеска, комфортнее работа акпп, меньше посторонних звуков от работы двигателя и трансмиссии, больше опции в салоне(если покупать максимальную комплектацию) Это что касается новых машин, а если автомобили бу, то при покупке нужно каждый авто хорошо диагностировать, что бы не попасть на дорогостоящие ремонты после покупки авто(((
@@DmitriyFMна сколько tsi + дсг затратно? В планах взять такой же 1.4, про dq200 сколько легенд не ходит:у кого то ломаются на 50тыс км, кто то сцепление меняет раз в 200тыс. Хочется что-то относительно недорогое, но едущее. Думаю овощи 1.6 на автомате совсем ехать не хотят, будь это ваг или корейцы. Может если брать ту же рио 1.6, но на механике, может и выйдет по динамике как шкода, но честно говоря, на шкоде именно на рапиде не ездил, как оно сравнивается - не знаю. Спрашиваю поэтому у всех совета.
@evgeniypetrov5646 моей шкоде рапид уже 6 лет в этом году и 82т.км. за всё это время только сцепление поменял(86т.руб), колодки(3т.р.) и масла с фильтрами больше ничего не менял… а вспомнил, ещё аккумулятор поменял(5т.р.), всё, все расходы на авто. Езжу каждый день, пробеги маленькие, от дома до работы и обратно, но ежегодно езжу в отпуск на дальние расстояния на этой же машине. Расход радует и по городу и по трассе очень экономично, так очень радует динамика, прошивал прошивкой stage 1 разгон до 100 замерял, получается 7.9с/100. Но как уже написал выше пришлось менять сцепление, хотя и пробег небольшой и я подумал, что это из-за этой прошивки и прошил машину заводской прошивкой обратно, разгон до 100 на заводской прошивке 8.9сек./100км. Медленнее конечно чем на stage 1, но сколько раз гонялся и с киа рио и с солярисами, так же много желающих было погонять на тойота камри, бмв и т.д. Обогнать рапид с мотором 1.4 получилось только на тойоте камри 3.5 и бмв с моторами начиная от 2.0. Все остальные не едут(( были ещё заезды с киа к5 и оптима, правда незнаю что у них за моторы, но с места и до 130км ч они оставались позади, потом начинают догонять, но у меня и прошивка зоводская была, на прошивке stage 1 они бы точно не догнали))) ещё заезжал со стингером, тот сразу уезжает, но опять же я на заводской прошивке был(( в целом авто мне очень нравится. Это подтверждается тем что, я обычно быстро машины меняю, купил поездил продал, на моём канал много серий с моими разными машинами, а шкода рапид у меня уже очень давно и менять я её не хочу, езжу и езжу. Экономично, быстро разгоняется, за её цену едущих вариантов нету((
Единственное, очень важно! Найти живой вариант, а то купите уставшую машину и она кучу денег высосет((( я то свою в магазине покупал.. вот и езжу без проблем, а сейчас в России новые такие не продают (((
Привет дружище с твоим ростом тебя надо купит КАМАЗ
единственный недостаток в 1.4турбо так это бензит 98-100 стоит 62рубля за литр
И расход ниже чем у соляриса/рио на 95 бензине. На выходе расходы на топливо на 1.4 турбо столько же сколько на корейце 1.6.
На трассе расход может быть 4.8-5.5 литра и это при полном салоне (4 человека). Но это при условии что скорость 80-90. Если ехать на круизе 100-120, то расход будет 5.5-6.2 В любом случае расход очень хороший.
Заливаю после 100 бензина теперь 95+ пока зима на Октавию 1.8, читал что абсолютно ничего страшного не будет
У вас какието минусы высосанные из пальца ,про сиденья вообще бред ,!!!!!!!! Ьак как они очень удобные ,а если есть какието отклонения ,то неудобно будет садится и выходить из любого авто ,то же самое про компьютер ,!это для вашей же безопастности
Город Дагестан
На скорости свыше 160 на управляемость влияет уже балка, а не пакет плохих дорог
Из плюсов рапида, отличная емкость топливного бака 55 литров (при низком расходе топлива в путешествиях позволяет преодолевать большие расстояния без дозаправки), если стоит штатная камера заднего вида, то при включение дворника заднего происходит обмыв камеры, очень удобно в непогоду, не нужно выходить протирать.
Тише едешь ,дольше будешь , как не доходит то , до водятлов !
А зачем бензин считать в расходы? Важно только содержание.
А бензин это не расход? А что это?
@@MoskvaR Не тупи! у всех авто разный расход и пробег разный у всех получается за одно и тоже время. По твоей логике надо включать в стоимость владения электроприборов, стоимость электричества.
@@user-vn1ih1sw1q Конечно надо. Покупая холодильник или сплит, то что предпологает долгую работу обязательно выбираегь с учетом электропотребления. Или дизильные автомобили берут только изза запах а не расхода?
@@MoskvaR Исходят от задачи в первую очередь. Вы же сплит будете покупать исходя из площади, которую надо обслуживать, а не из цены за электроэнергию, которую вы готовы заплатить. У меня нет цели переубедить вас или переспорить. Видимо у нас разное видение вопроса. Аминь )
ППД пакет плохих дорог
Ппд
Т9 блин 😁
@@ramill74 🙂😁👍
Про чудо динамику 1,4 уже смешно слушать, после чего вы на него сели😅?).
Здравствуйте, после БМВ 535i 😉 BMW едет намного веселее! Но! И топлива она кушает и страховка космос стоит и налог в год🤦♂️ а тут страховка 4т.р. Налог 2т.р. И расход как у матиза и динамика в комплекте👍
Рад что насмешил вас😁👍 спасибо за комментарий 🤗
Не чего смешного,многие авто были под ж-й и максима ниссан из последних.Но эта малышка 1,4 едет очень резво.Это 1.4 125 л.с и кушает 4.8 литра а динамика как у 2 литровой аккорд +/-..
после 80% бюджетных авто до миллиона)) у нас по городу 90% из 10 сек до 100 не выезжают)
@@DmitriyFM матиз кстати 10 литров жрет))))
чел с печкой ты не прав печка стоит полное говно ты поездей в Солярисе вот где печка в разы лутьше
Да ладно? Солярис? Это же почти Мерседес 🤣 а Шкода да… это запорожец🤣👍
@@DmitriyFM друг мой у меня два Соляриса были в топе с салона куплены новыми и поверь что там самая лутьшая и теплая печка это все уже давно знают кроме тебя
Ты думаешь мне это интересно? 🤔
Все знают что у тебя было два Соляриса? И то что там самая луТЬшая печка?
@@DmitriyFM я думаю тебе лутьше велосипед детский купить и ездить на нем и это будет правильно
Не встречал на Октавии а7 DQ250 там такая же DQ 200 как и на рапиде. Краска отскочила потому как кузов оцинкован. Если меняли ремень генератора, то должны заменить и свечи. Есть рем комплект по ошибке положения кулисы. 2500 т.р. Езжу на октавии а7 fl. Почти сто тысяч только масло и фильтра. В мороз только авто тормоз выделываеться.
Тибе обзор Маши в общем надо делать