Зверская мощь легендарного грузовика TATRA 815 чудо чешского машиностроения

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 чер 2020
  • Все сторонние материалы в ролике были использованы
    с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
    образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либо.
    Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту -offroadwars@gmail.com
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 38

  • @user-yk2ig9xc1t
    @user-yk2ig9xc1t 4 роки тому +21

    Татра это отличная машина!!! Для карьерной работы на севере все остальные ей в подмётки не годятся!!! Кто работал на этой машине думаю согласны со мной!!!

    • @user-gen.fom1967
      @user-gen.fom1967 4 роки тому +3

      Да ладно !!! Первые три года ещё можно работать . Ты наверное ещё на Вольво не работал . Вот это вещь ! Татра рядом не стаяла .

    • @user-gen.fom1967
      @user-gen.fom1967 4 роки тому +3

      Один ремонт замучает . Деференциал ,мосты меха!!! Клапана пневмо электрические. ,зависают . Печка тоже независимая то насосик то реле то свеча. Один геморрой !!! ПГУ тоже дерьмо на КАМАЗе лучше . Часто переделывали.

    • @user-yk2ig9xc1t
      @user-yk2ig9xc1t 4 роки тому +5

      @@user-gen.fom1967 я на Самотлоре работал на татре в умр 2... После стало называться спец.атп... печки автономные уже использовали только для прогрева кабины утром, печка штатная работала от горячего масла двигателя, моторчик 4 положения, на 2 положении в кабине в -30 Ташкент, особенно если кабина скверный вариант, да и в обычных люди работали в майках... Видимо вы эти Татры не видели, модель 815.2.с1 и с1а (северный вариант)... На самосвалах Вольво я не работал, есть у нас такие в ДРСУ, но я думаю что в карьере на севере, на отсыпке кустов этой красоты надолго не хватит, развалится просто... Болота, пески и лежневка быстро превратят её в хлам... Вы наверное просто не видели северные карьеры, не отсыпали кусты и КНС...

    • @user-yk2ig9xc1t
      @user-yk2ig9xc1t 4 роки тому

      @@user-gen.fom1967 Северный вариант!!!

    • @user-th2no9rb1h
      @user-th2no9rb1h 3 роки тому

      Лучше 290 го магируса я не встречал.

  • @user-qg9fw8rq5y
    @user-qg9fw8rq5y Рік тому +2

    Это просто легенда

  • @user-mw3hn4rw4i
    @user-mw3hn4rw4i 3 роки тому +2

    Вы ещё японский лесовоз камацу не видали 70х годов выпуска, хлысты за 30 метров на прицепе роспуск и 45 куб, из такой грязи выходил, где маз - 509А с 20куб садился и не мог двинуться с места, все это было в леспромхозах Хабаровского и Приморского краёв, и тоже камацу до сих пор встречаются в тайге, с им уже по 40 лет и более

  • @user-lk1is6mn4k
    @user-lk1is6mn4k 2 роки тому +1

    зверюга машина💪👍

  • @anubispharaon3274
    @anubispharaon3274 Рік тому

    Tatra это монстр франкенштейн зверюга 💪👍

  • @walterkovacs212
    @walterkovacs212 4 роки тому +8

    Вспомнился случай из жизни,связанный с Татра УДС,когда у нее колесо переднее оторвалось и домой пришлось ехать без него,закинув его в ковш. Что хотелось отметить-Татра все это стерпела. Хорошая машина. Жаль что таких больше выпускают.

    • @technica4x4
      @technica4x4 3 роки тому +5

      Татра без переднего колеса на барабан ложится,по земле потихоньку и не далеко можно,как впрочем на любом полноприводной грузовике с барабанными тормозами,на асфальте чтоб ехать без колеса нужно подвязывать"чулок"к трубе стяжками,поднимать кузов и с задней подвеской ещё что то делать,так что это все мифы

    • @user-kx3ny4eu5w
      @user-kx3ny4eu5w 3 роки тому +3

      @@technica4x4 у татры независимая подвеска. Если не знаешь нехрен чушь писать.

    • @technica4x4
      @technica4x4 3 роки тому +5

      @@user-kx3ny4eu5w это ты незнаеш!и чуш пишеш,я ремонтировал Татры и мы пробовали без снятого колеса ехать, ничего не получится,это все мифы,чулок нужно подвязывать к трубе стяжками и поднимать кузов,без этих действий ничего не выйдет,а вы Незнайки!!дальше верьте в эту чушь!!

    • @user-ld2lt9mg9c
      @user-ld2lt9mg9c 3 роки тому +4

      @@technica4x4 каждый из вас по своему прав)) на самосвале надо приподнять кузов, т.е. сместить центр тяжести , на УДС не обязательно - задняя тележка и так нагружена установкой

    • @technica4x4
      @technica4x4 3 роки тому +2

      @@user-ld2lt9mg9c ещё нужно стяжками подвязать чулок к трубе,без этого ничего не получится

  • @Legnor_Venediktovich
    @Legnor_Venediktovich 4 роки тому +2

    Чуто чутесное))

  • @alesk3620
    @alesk3620 3 місяці тому

    Tatra ❤️🇨🇿

  • @tatra33333333
    @tatra33333333 3 роки тому +2

    Ahoj. Velmi hezke video o Tatra!!!!👍👍👍💕💕 Bude zase jine???

  • @volksgemeinschaft6196
    @volksgemeinschaft6196 4 роки тому +2

    👌

  • @user-ec5wk6bv7o
    @user-ec5wk6bv7o 4 роки тому +8

    Татра это вещь!

  • @romanj.k4913
    @romanj.k4913 Рік тому

    Чехи , постарались!

  • @doom-jump
    @doom-jump 4 роки тому +4

    TATRA 815 чуто чешского

  • @sejfer
    @sejfer 4 роки тому

    Please, can we use footage from your UA-cam for our film about TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)

  • @agroland8069
    @agroland8069 4 роки тому +5

    Татра - это чешский камаз

    • @DIGGER197
      @DIGGER197 2 роки тому

      Камаз хуже

  • @user-gen.fom1967
    @user-gen.fom1967 4 роки тому +8

    Вот 148 это машина а это 815 геморой чешского автопрома

  • @marekmarkovic6377
    @marekmarkovic6377 3 роки тому

    Чехословаского

  • @user-pi2td1hs5g
    @user-pi2td1hs5g 3 роки тому

    И что тут чудо чудное то а назвали ролик то.конструкция да а ролик ни о чем

  • @user-ub2xi9dk6n
    @user-ub2xi9dk6n 2 місяці тому

    Урал или камаз круче