Это кошмар. Похожа на танк со времен войны. Ужас , какое желание нужно иметь возится с этим. В 90 м году я получил нулевую татру 815 и десять лет как новая была. И пробег 480 000 км. Без ремонта.
Да ТАТРА - это сила , мощь , скоростная и грузоподьемная , нет ей равных . Камаз , маз , отдыхает в стороне . Да это не первый запуск после ремонта , она уже запускалась , да и не один раз . Зачем лапшу вешать людям , мы 22 года на нем ездием , 😂😂😂😂 гонишь мужик
@@Сергей-ц1у3к бывает прогазуется и работает нормально, но только заглушил и завел опять плохо и дымит, а так чуть больше оборотов нормально и дальше прет нормально
@@audilub после того как запустил, подыми кабину и попробуй ладошкой коллектора выпускные, все ли цилиндры работают. Сразу почувствуеш. Рабочий цилиндр будет нагреваться, не рабочий останется холодным. Не все форсунки могут работать. Если после запуска все через время нагреваются, это хорошо. Если нет, надо форсунки с тнвд нести топливщику.
@@Сергей-ц1у3к прошлый хозяин говорил что топливную делали, я слышал что на нормальную работу насоса влияет давление масла, правда или нет, вот и думаю что на холостых давления не хватает поэтому так может и работать
Мне Татра очень нравится эта машина моего детства
Хорошая машина трудяга
Татра👍👍👍 ,, Колымская трасса...
Шикарный авто!!!❤️👍🤝🙏
Ностальгия 5 лет отработал на 815. Щиток приборов самодельный?
А где щитки воздушные на цилиндрах?она же греться будет.
Сзади ты имеешь ввиду? Не сохранились до меня
@@derfaulheit9232 Между цилиндрами .
Между целиндрами на пружине
Могут и поршня гореть без щитков.
Я думаю купить себе это
Это кошмар. Похожа на танк со времен войны. Ужас , какое желание нужно иметь возится с этим. В 90 м году я получил нулевую татру 815 и десять лет как новая была. И пробег 480 000 км. Без ремонта.
Да ТАТРА - это сила , мощь , скоростная и грузоподьемная , нет ей равных . Камаз , маз , отдыхает в стороне . Да это не первый запуск после ремонта , она уже запускалась , да и не один раз . Зачем лапшу вешать людям , мы 22 года на нем ездием , 😂😂😂😂 гонишь мужик
После замены поршневой на одном цилиндре, первый запуск. И ваще она стояла лет пятнадцать, есть видео на канале, что было т что стало.
Добаляй чуток масла в соляру 2х тактное для смазки форсунок
Привет, да Нада наверное
@@derfaulheit9232 Я спрашивал то иногда нада лить чтоб в форсунках води небило
Если заводится плохо и работает на холостых плохо, что может быть?
Форсунки, тнвд, зажигание. Причин может быть много.
@@Сергей-ц1у3к бывает прогазуется и работает нормально, но только заглушил и завел опять плохо и дымит, а так чуть больше оборотов нормально и дальше прет нормально
Обратный клапан на тнвд
@@audilub после того как запустил, подыми кабину и попробуй ладошкой коллектора выпускные, все ли цилиндры работают. Сразу почувствуеш. Рабочий цилиндр будет нагреваться, не рабочий останется холодным. Не все форсунки могут работать. Если после запуска все через время нагреваются, это хорошо. Если нет, надо форсунки с тнвд нести топливщику.
@@Сергей-ц1у3к прошлый хозяин говорил что топливную делали, я слышал что на нормальную работу насоса влияет давление масла, правда или нет, вот и думаю что на холостых давления не хватает поэтому так может и работать
Шикарный авто. Что за Юра с Челябинска? Всё татристы про него говорят.
Все татристы знают друг друга))
RC