Bonjour Patrice à tous. J'ai vu tes vidéos c'est intéressant c'est impressionnant le boulot que vous faites vous avez beaucoup de mérite. C'est le top continuer comme ça je donne beaucoup de courage 👍👍 à bientôt Arnaud du 35
Tres bon diagnostic docteur , ça me rapel ma charette.... belle video , et le multi cam c super , ça rend la vidéo plus vivante , bravo la team et merci pour le partage....
@@garagealpautomobiles9126 Bonjour ALP je projette d'ouvrir un atelier auto pour réparer entretenir ou fiabiliser les moteurs (pas un garage mais peut être plus tard si je trouve des mécanos) et peut être voulez vous participer (j'ai beaucoup d'expériences dans l'industrie et génie) je suis efficace assez qualifié mais je fais du commerce en ce moment et je m'ennuie donc je vais me lancer dans ce que j'aime et si on pouvait se parler je pourrais vous expliquer correctement le projet merci d'avance
Bonjour, gros boulot de fait mine de rien! beaucoup de monde en parle de ce fameux 2L TFSI c'est cool de voir ce démontage fait par un pro et proprement! Top le montage de la vidéo 👌 Merci du partage et bonne continuation 🤙
Encore une très bonne vidéo comme chaque fois, c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos, bon courage pour ton déménagement et pour la suite ....
Merci pour cette video : j adore ta pédagogie et ta patience pour bien mettre en valeur les différents fonctionnements dé ces moteur . A bientôt pour un nouvel épisode ... très cordialement Erick de Montpellier , passionné de mécanique mais pas mécano .
2013 Immat qui commence par F et logo Alsace et département 67 !!! c'est une import !! t'as du courage de t'y attaquer , chapeau et je t'assure que les mecanos qui ont touché cette voiture savaient trés bien ce qu'ils faisait:du fric rapide
Bravo pour ton travail! Que dire de ces prises en plastique qui sont généralisées sur tous les véhicules et qui vieillissent très mal malheureusement. Bonne continuation
Salut et merci pour tes vidéos 📹.....heureusement que tu es bon quand tu vois la merguez qu'il a acheté le pauvre ces a ce demander ci le vendeur était honnête...mais la S3 est entre de bonnes ✋...encore merci j'attends la suite avec impatience
Heureusement qu'il y a des gars comme toi pour réparer les erreurs des autres. On apprend énormément de choses avec toi. Les apprentis ont de la chance de t'avoir.
salut encore du bon boulot pour un débutant ces pas si mal 😂encore une fois tu était dans le vraie avec le joint de culasse pourvu qu il n est pas plus de dégât mais sa on le saura aux prochain numéro comme on dit en tout cas merci de prendre le temps de nous expliqué le pourquoi du comment
Merci pour cette vidéo, faut être à l’aise pour filmer pdt qu’on fait une telle opération; ce qui m’intéresse, c’est combien ce travail a été facturé au client ?
Le proprio a beaucoup de chance qu un pro consciencieux dépose le moteur car c’est le seul moyen de garantir un travail bien fait par rapport a l ancienne intervention des bricoleurs.
C'est le EA888 Gen 3 qui n'a rien a voir avec le Gen 2 qu'on le trouve dan les golf 6 GTI, celui la est beaucoup plus fiable a part un soucis de boitier de pompe a eau qui fuyait et quelques avaries de turbo qu'on met le véhicule en stage 1, sinon c un très bon moteur.
Bonjour ALP Je suis heureux de visionner vos vidéos (même si c'est un peu long mais je n'aime pas avancer même si je connais pour ne rien rater)il y a du challenge ça rend la chose très intéressante Je projette d'ouvrir un atelier auto comme vous sauf qu'il sera que pour réparer entretenir ou fiabiliser les moteurs (pas un garage mais peut être plus tard si je trouve des mécanos) et peut être voulez-vous participer (j'ai beaucoup d'expériences dans l'industrie et le génie) je suis efficace assez qualifié mais je fais du commerce en ce moment et je m'ennuie donc je vais me lancer dans quelques choses que j'aime et si on pouvait se parler je vous expliquerai correctement le / les projet/s Salut
@@garagealpautomobiles9126 Bonjour je sait aussi passer à l'hybridation ou l'électrification(si c'est de ça que vous parlez) pas de soucis pour l'avenir c'est pas l'argent qui me motive c'est de faire une activité avant qu'elles ne brûlent naturellement (l'âge) j'espère vraiment vous faire part de mes projets voulez vous me donner une réponse ?
Donc c il ya un problème de chaîne ya une consommation d'huile, la mienne quand je la force ya le temoin Epc qui s'allume après un scanner le résultat affiche un problème de distribution. Svp esque je doit la changer ou quoi faire.merci
Salut Je voulais savoir si tu pourrais me donner la procédure vidange/remplissage d'une boite automatique sur bmw f20 118 i de 2017 (Je sais que la question n'a rien avoir avec ta vidéo mais je ne sais pas ou poser ma question) Dans tous les cas je te remercie par avance de me répondre continue comme ça tes vidéos sont enrichissantes. A+
Bonjour, tout d'abord j'espère que tu va bien ? Bravo pour le travail effectué, c'est pas facile à faire le propriétaire sera ravie d'avoir un moteur pratiquement neuf. Tu veux pas venir sur Lyon plutôt que bordeaux,j'ai plein de clients pour toi 🤣🤣. Puis bordeaux sont bientôt en ligue 2 🤣🤣🤣🤣
Bon sympa cette dernière. Le proprio qui jette 20k dans cette mergesse , bien ma maillé, il doit être heureux. Sur ces genres de caisse sportive, la probabilité de tomber sur des merdes est très grandes. Soit t'achète en concession si pas mecano ou alors vous faites comme moi , u attends que la chaîne explose tout et tu rachète a 2 k . C'est jamais marrant a celui que ça arrive. Mais quand tu achètes une caisse a forte valeur sur le bord d'un trottoire, le risque de te faire sod... Est très grand. Continues comme cela j'adore suivre tes péripéties. 👍👍👍👍
Encore un gars qui a fait faire une réparation par des bricolos. Résultat il doit repasser chez un pro de la mécanique et ça finira par lui coûter cher. Bravo pour ta vidéo c'est nickel.
Bonjour bonne vidéo toujours très instructif. Petite question, les prises ne ce change pas sans changer tous les fils ? Ou c'est seulement pour cette prise la a 23:38 ? Car personnellement de mon expérience, j'ai pu remplacer bon nombre de prise sans les faisceaux, simplement en declipsant la partie violette de la prise (qui est présente sur toute les prise chez VAG) et un petit outil extracteur de terminaux à insérer à chaque pin. En tirant dessus ça vient un a un. Mais j'avoue que le prix des fils ont toujours été très cher, après les prises c'est correct surtout quand elles sont remplaçables. A bientôt 👍
C'est impressionnant le nombre de pièces à retirer avant l'accès au bloc moteur, c'est super fragile ce moteur quand il y a de la grosse mécanique faut s'armer de patience et être super concentré
L'ancien proprio a du bien y aller quand même... a ce kilométrage la ça fait quand même bien chier :/ croisons les doigts pour le client pour que la culasse soit pas hs
Très bonne vidéo par contre j'ai remarqué au démontage de la culasse qu'elle était pas à mon avis assez serré les vis de culasse les vis de culasse se sont enlevées facilement bizzard par contre dévisser les vis de culasse à la visseuse à choc pas très catholique est-ce que c'est pas un véhicule qui a été reprogrammé ça à mon avis c'est une voiture qui a été trafiqué où bricoler
j'en ait une depuis 2 ans et clairement elle a été maltraité... ces moteurs ont reçu une grosse mise a jour comparé aux précédentes versions, plus de problèmes de pistons ou de chaine de distri, les seuls problèmes majeurs qu'on peut retrouver sur ce moulin c'est les capteurs de déphasages qui merdent, le turbo is38 qui pète coté échappement et le boitier thermostat/pompe a eau et qui doit surement être la cause de sont joint de culasse, je te conseille très fortement de lui changer au passage....
@@garagealpautomobiles9126 Il ne peut pas la rectifier ? Mais sinon j avais pensé pareil, des voitures sportives comme ça sont maltraitées. Bonne mécanique sinon, les vidéos sont top aussi. Quant à la "deutsche qualité", quand même beaucoup de problèmes lourds ou il faut démonter le moteur...( autre exemple tige hexagonale d entrainement de la pompe a huile sur 2.0 l TDI )...Allez bonne continuation ! (Edit) : Ah oui et les chaînes ! Régulièrement j'entends "Une chaîne c'est mieux tu comprends t'as pas la distrib a faire" ; titre des videos : "Il explose son moteur à cause de la chaîne"..."Moteur HS suite casse chaîne"...lol je préfère faire la distrib de mon hdi ou de mon F4R régulièrement...
Je ne savais pas que vous étiez à côté de chez moi je suis vers Biscarrosse et je pense que la chaîne de ma e90 moteur m47 avec 400000km commence à fatiguer
Salut ,étant donné que c'est un import je doute sur la véracité de son kilométrage avec des réparations à la pakito 😒,enfin c'est fréquent sur la soit disant bonne affaire venant d'outre Rhin....
@@garagealpautomobiles9126 1 litre au 1000kms avec une périodicité d'entretien délirante du genre vw long life 30 000kms 24 mois, ça fait 30 litres en appoint entre deux vidanges soit presque la contenance d'un moteur de poids lourd! au prix de l'huile 5w30 ou 0w30 norme vw ça revient une fortune, sans compter les clients qui n'ouvre jamais leurs capot entre deux révisions pour vérifier les niveaux ,la ç'est casse moteur assuré avec cette consommation et intervalles aussi espacé.
beaucoup de soucis avec les pompes a eau !! audi s3 , golf 7 gti ou R .... sinon pleins casse le turbo aussi a cause du start stop ou les personnes qui laisse pas refroidir le turbo car il coupe cash le moteur ....
le stop start une belle invention qui pour économisé 0,1 litre au 100kms te flingue tout le reste de la mécanique, sans compter qu'une batterie stop/start coute 3 fois le prix d'une batterie classique et le démarreur aussi qui est renforcé est doit couté une blinde
La c'est un problème provoqué par le propriétaire .. problème de pompe à eau qui lui est récurrent sur EA888.3 qui à sûrement été ignoré ce qui provoquer le joint de culasse ... car ce bloc est censé être plus fiable que dit dans la vidéo ... c'est le bloc de Golf 7R , Cupra et cie en 2.0 TSi ...
@@garagealpautomobiles9126 ah oui , danc ce cas y'a un autre facteur qui à joué car ces blocs peuvent aller jusqu'à 200000km sans trop soucis mais faut juste pas négliger l'entretien En tout cas très bonne vidéo avec beaucoup de détails
@@garagealpautomobiles9126 j'ai la même motorisations sur mon audi, souvent la pompe à eau fuites, petite question la courroie de la pompe à eau faut la changé quand?
@@garagealpautomobiles9126 je décorne , après je sais pas c'est toi le pro , est-ce que les pièces sont pas ajusté a leur place ? , j'entend par la que ça s'use a sa place normal quoi et que quand tu enlève, puis remet, faut le remettre a la même place pour pas que l'usure se refasse a une place que celle que le linguet était pas avant mais je sais pas dis moi ça s'applique au linguets aussi ou pas ? ou alors cette usure est tellement infime qu'on s'en fou ?
Eh bah sacré merdier a démonter tout ça ! Refaire la merde des autres , ça a toujours été casse couilles , va expliquer au proprio que le montage de crotte va entraîner le remplacement de pièces qui coûte parfois très cher ! Enfin il va repartir avec un moteur sain et vérifié. Good job 👍👌 Bon courage 💪
1 mois après l'achat du véhicule un joint de culasse et des malfaçons repérés au démontage ? Vice caché et procédure direct.. Heureusement que des mécanos sérieux comme toi existent ..
GARAGE ALP AUTOMOBILES . Heureusement que tu es présent toi et toute ton équipe, pour refaire le travail de merde de certain qui se prétendre être ce qu'ils ne sont pas à bannir.
"Je vais gagner mon pain et de l'argent"... Oui il faut commencer comme ça, j'espère que le client va pas voir la vidéo. Sérieux, évitez ces remarques à 2 balles
tu as du mal écouter .... lol merci quand meme... mais l'expression gagner mon temps et mon argent veut dire que je vais aller plus vite de faire de cette façon plutôt qu'une autre désolé si tu n'as pas compris ou que tu as voulu interprété autre chose... Peace
Bonjour Patrice à tous.
J'ai vu tes vidéos c'est intéressant c'est impressionnant le boulot que vous faites vous avez beaucoup de mérite. C'est le top continuer comme ça je donne beaucoup de courage 👍👍 à bientôt Arnaud du 35
merci Arnaud !
Toujours aussi impressionné du boulot que tu fais et que tu rends 👌💪 bonne continuation
David
Un vrai mécano qui fait son taff à la perfection ! Très sympa le mode double caméra, nickel ! 👌🏻
merci l'ami ;-)
Tres bon diagnostic docteur , ça me rapel ma charette.... belle video , et le multi cam c super , ça rend la vidéo plus vivante , bravo la team et merci pour le partage....
merci l'ami
Très beau travail , toujours autant de rien plaisir à visionner tes vidéos 👍👍
Merci beaucoup 👍
salut suis très impressionné du travail effectué faut pas se louper au remontage vivement la suite Merci
oui comme tu dis
comme d hab parfait..... attendons la suite avec impatiente merci de revaloriser le metier de mécano par t'on professionnalisme
Meeci
@@garagealpautomobiles9126
Bonjour ALP je projette d'ouvrir un atelier auto pour réparer entretenir ou fiabiliser les moteurs (pas un garage mais peut être plus tard si je trouve des mécanos) et peut être voulez vous participer (j'ai beaucoup d'expériences dans l'industrie et génie) je suis efficace assez qualifié mais je fais du commerce en ce moment et je m'ennuie donc je vais me lancer dans ce que j'aime et si on pouvait se parler je pourrais vous expliquer correctement le projet merci d'avance
Salut tu fait du super boulot très professionnel je me régal de regardé tes vidéos merci et bon courage.
Merci beaucoup l ami
Merci Frère, nous sommes la pour toi aussi .
De la vraie mécanique ! des vraies explications ! bravo, un abonné de plus :-D
MERCI
Salut,bon boulot comme d'habitude tu nous montreras le calage de la distri comment la faire.merci continu comme ça tes un chef
Ah vla du démontage de moteur toujours très intéressant à regarder surtout un vrai mécano qui fait du très bon taff 👍à bientôt pour la suite
Merci la suite bientot
Bonjour, gros boulot de fait mine de rien! beaucoup de monde en parle de ce fameux 2L TFSI c'est cool de voir ce démontage fait par un pro et proprement!
Top le montage de la vidéo 👌
Merci du partage et bonne continuation 🤙
Merci beaucoup
Encore une très bonne vidéo comme chaque fois, c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos, bon courage pour ton déménagement et pour la suite ....
Un grand merci !
Merci pour cette video : j adore ta pédagogie et ta patience pour bien mettre en valeur les différents fonctionnements dé ces moteur . A bientôt pour un nouvel épisode ... très cordialement Erick de Montpellier , passionné de mécanique mais pas mécano .
Un grand merci !
2013 Immat qui commence par F et logo Alsace et département 67 !!! c'est une import !! t'as du courage de t'y attaquer , chapeau et je t'assure que les mecanos qui ont touché cette voiture savaient trés bien ce qu'ils faisait:du fric rapide
C clair
Encore une vidéo de qualité, merci à toi et rapproche toi vite de Bordeaux !
merci
Bravo pour ton travail!
Que dire de ces prises en plastique qui sont généralisées sur tous les véhicules et qui vieillissent très mal malheureusement.
Bonne continuation
m'en parle pas
Salut. beau travail avec de vrai explications et de bon conseille 👍
Bonjour, merci pour tes explications.
Salut et merci pour tes vidéos 📹.....heureusement que tu es bon quand tu vois la merguez qu'il a acheté le pauvre ces a ce demander ci le vendeur était honnête...mais la S3 est entre de bonnes ✋...encore merci j'attends la suite avec impatience
Comme ont dit belle de loin mais loin d être belle
Super vidéo , quel travail ces moteurs
oui c du boulot faut tout demonté
Merci de nous faire rêver réflexion mécanique 👏👏👏👏👍
Merci mon ami
Impressionnant
Et la facture aussi oh punaise
Super travail comme d’habitude 👍👍👍
Heureusement qu'il y a des gars comme toi pour réparer les erreurs des autres. On apprend énormément de choses avec toi. Les apprentis ont de la chance de t'avoir.
allé hop café tartine confiture et je me pose et je like mon chou ^^
Salut mon ami j'adore ton travail un pro bon courage
salut encore du bon boulot pour un débutant ces pas si mal 😂encore une fois tu était dans le vraie avec le joint de culasse pourvu qu il n est pas plus de dégât mais sa on le saura aux prochain numéro comme on dit en tout cas merci de prendre le temps de nous expliqué le pourquoi du comment
Culasse hs
Ail sa va piquer niveau tarif 😉
magnifique ne change rien continue comme ca
Merci l ami
Encore une très bonne vidéo et bon courage pour le futur déménagement en espérant que ça soit le dernier
Ça va faire du taf
bon courage toujours super belle video de qualité
Merci beaucoup
toujours au top !!!!!!!
Sacré taff chapeau 👍
j adore ton boulot de passionner aux petits oignons
C'est gentil
Super vidéo
Merci l ami
Bon boulot! La dépose du moteur est obligatoire?
Merci pour cette vidéo, faut être à l’aise pour filmer pdt qu’on fait une telle opération; ce qui m’intéresse, c’est combien ce travail a été facturé au client ?
bravo !!!
Le proprio a beaucoup de chance qu un pro consciencieux dépose le moteur car c’est le seul moyen de garantir un travail bien fait par rapport a l ancienne intervention des bricoleurs.
y'en faut pour que les gens payent moins cher lol
Du super boulot,vraiment top!
Merci beaucoup
Et très bon boulot bravo à toi respect
Merci à toi 👍
C'est le EA888 Gen 3 qui n'a rien a voir avec le Gen 2 qu'on le trouve dan les golf 6 GTI, celui la est beaucoup plus fiable a part un soucis de boitier de pompe a eau qui fuyait et quelques avaries de turbo qu'on met le véhicule en stage 1, sinon c un très bon moteur.
Bonjour ALP
Je suis heureux de visionner vos vidéos (même si c'est un peu long mais je n'aime pas avancer même si je connais pour ne rien rater)il y a du challenge ça rend la chose très intéressante
Je projette d'ouvrir un atelier auto comme vous sauf qu'il sera que pour réparer entretenir ou fiabiliser les moteurs (pas un garage mais peut être plus tard si je trouve des mécanos) et peut être voulez-vous participer (j'ai beaucoup d'expériences dans l'industrie et le génie) je suis efficace assez qualifié mais je fais du commerce en ce moment et je m'ennuie donc je vais me lancer dans quelques choses que j'aime et si on pouvait se parler je vous expliquerai correctement le / les projet/s
Salut
Attention à ne pas vous brûler les ailes avec la fiabilisation moteur
@@garagealpautomobiles9126 Bonjour je sait aussi passer à l'hybridation ou l'électrification(si c'est de ça que vous parlez) pas de soucis pour l'avenir c'est pas l'argent qui me motive c'est de faire une activité avant qu'elles ne brûlent naturellement (l'âge) j'espère vraiment vous faire part de mes projets voulez vous me donner une réponse ?
Il faut donc des ailes pour qu'elles brûlent (c'est le b-a-ba)au lieu........
Donc c il ya un problème de chaîne ya une consommation d'huile, la mienne quand je la force ya le temoin Epc qui s'allume après un scanner le résultat affiche un problème de distribution. Svp esque je doit la changer ou quoi faire.merci
Good job Guy ;o) "S3" qui va faire tout le bon boulot ? , "Audi" c'est sur que oui ;o) (Petit jeu de mot ;oP)
Salut
Je voulais savoir si tu pourrais me donner la procédure vidange/remplissage d'une boite automatique sur bmw f20 118 i de 2017
(Je sais que la question n'a rien avoir avec ta vidéo mais je ne sais pas ou poser ma question)
Dans tous les cas je te remercie par avance de me répondre continue comme ça tes vidéos sont enrichissantes.
A+
franchement bravo
Merci
Bonjour, tout d'abord j'espère que tu va bien ? Bravo pour le travail effectué, c'est pas facile à faire le propriétaire sera ravie d'avoir un moteur pratiquement neuf. Tu veux pas venir sur Lyon plutôt que bordeaux,j'ai plein de clients pour toi 🤣🤣. Puis bordeaux sont bientôt en ligue 2 🤣🤣🤣🤣
merci l'ami
Bon sympa cette dernière.
Le proprio qui jette 20k dans cette mergesse , bien ma maillé, il doit être heureux. Sur ces genres de caisse sportive, la probabilité de tomber sur des merdes est très grandes. Soit t'achète en concession si pas mecano ou alors vous faites comme moi , u attends que la chaîne explose tout et tu rachète a 2 k . C'est jamais marrant a celui que ça arrive. Mais quand tu achètes une caisse a forte valeur sur le bord d'un trottoire, le risque de te faire sod... Est très grand.
Continues comme cela j'adore suivre tes péripéties. 👍👍👍👍
Encore un gars qui a fait faire une réparation par des bricolos. Résultat il doit repasser chez un pro de la mécanique et ça finira par lui coûter cher. Bravo pour ta vidéo c'est nickel.
Merci l ami oui ça lui coûte un bras
Slt merci
Montrez nous la vidéo de la Passat
Bonjour bonne vidéo toujours très instructif.
Petite question, les prises ne ce change pas sans changer tous les fils ? Ou c'est seulement pour cette prise la a 23:38 ?
Car personnellement de mon expérience, j'ai pu remplacer bon nombre de prise sans les faisceaux, simplement en declipsant la partie violette de la prise (qui est présente sur toute les prise chez VAG) et un petit outil extracteur de terminaux à insérer à chaque pin. En tirant dessus ça vient un a un.
Mais j'avoue que le prix des fils ont toujours été très cher, après les prises c'est correct surtout quand elles sont remplaçables. A bientôt 👍
Si on peut changer que lanprise le problème c est sortir les pins qui servent cassent
Vous nous manquer chez Euromotors
Y a pas plus escrocs qu eux
Hello, pourquoi le proprio a pas fait un recours pour vis caché ? o.O
vite pour la suite 😉😉😉
bientot controle plan de joint de la culasse et verdict de l'atat du moteur
Vidéo au top +++++++++++
merci
C'est impressionnant le nombre de pièces à retirer avant l'accès au bloc moteur, c'est super fragile ce moteur quand il y a de la grosse mécanique faut s'armer de patience et être super concentré
C compliquer oui
Bjr en tout cas le proprio a acheté une belle merguez….
bein il le savait pas le pauvre il est degouté
@@garagealpautomobiles9126 oui j’me doute bien il doit être dégoûté et il compte sur toi 😉
Tu desserts toutes les culasse par le milieu en une passe ?
L'ancien proprio a du bien y aller quand même... a ce kilométrage la ça fait quand même bien chier :/ croisons les doigts pour le client pour que la culasse soit pas hs
Dommage que tu parle des boîte DSG sans les connaître :( mise a part ça top le reste
Effectivement je maîtrise pas du tout mais s je sais que j' ai fais une alfa avec double embrayage ça était une vraie galère
faut verifier les ventilo et le colorstat etc pas normal que ça pete aussi vite petite panne qui engendre la grtasosse
Salut, tu as bien fait de ne pas désolidariser la boite du moteur.
Je pense lol
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Belle merguez !
Ce sera plus qu un mauvais souvenir bientôt
Sacré chantier
Très bonne vidéo par contre j'ai remarqué au démontage de la culasse qu'elle était pas à mon avis assez serré les vis de culasse les vis de culasse se sont enlevées facilement bizzard par contre dévisser les vis de culasse à la visseuse à choc pas très catholique est-ce que c'est pas un véhicule qui a été reprogrammé ça à mon avis c'est une voiture qui a été trafiqué où bricoler
Véritable horlogerie de pointe, bravo pour le diagnostic et le repérage des mal façons
Tu serai pas le frère au turc par hasard ?🤔😅
Pourquoi sortir le moteur pour changer joint de culasse et kit chaine
Beaucoup moins compliquer il faut regarder la vidéo et écouté tout est dit dedans et tu verras sur les prochaines vidéos pkoi
j'en ait une depuis 2 ans et clairement elle a été maltraité... ces moteurs ont reçu une grosse mise a jour comparé aux précédentes versions, plus de problèmes de pistons ou de chaine de distri, les seuls problèmes majeurs qu'on peut retrouver sur ce moulin c'est les capteurs de déphasages qui merdent, le turbo is38 qui pète coté échappement et le boitier thermostat/pompe a eau et qui doit surement être la cause de sont joint de culasse, je te conseille très fortement de lui changer au passage....
je pense plus qu'elle a etait matraquer comme toutes ces voitures
@@garagealpautomobiles9126 Clairement un joint de culasse fendu faut le faire
@@ep724 du coup la culasse est morte
@@garagealpautomobiles9126
Il ne peut pas la rectifier ? Mais sinon j avais pensé pareil, des voitures sportives comme ça sont maltraitées.
Bonne mécanique sinon, les vidéos sont top aussi.
Quant à la "deutsche qualité", quand même beaucoup de problèmes lourds ou il faut démonter le moteur...( autre exemple tige hexagonale d entrainement de la pompe a huile sur 2.0 l TDI )...Allez bonne continuation !
(Edit) : Ah oui et les chaînes ! Régulièrement j'entends "Une chaîne c'est mieux tu comprends t'as pas la distrib a faire" ; titre des videos : "Il explose son moteur à cause de la chaîne"..."Moteur HS suite casse chaîne"...lol je préfère faire la distrib de mon hdi ou de mon F4R régulièrement...
@@ep724 les chaînes c est plus aussi solide qu avant
Je ne savais pas que vous étiez à côté de chez moi je suis vers Biscarrosse et je pense que la chaîne de ma e90 moteur m47 avec 400000km commence à fatiguer
Ha c possible à ce kilométrage
@@garagealpautomobiles9126 J'ai découvert votre chaîne récemment et vraiment de la qualité travail sérieux sa donne confiance
@@olivierbitume6278 merci
je t aime bien par contre c est vraiment le bordel chez toi^^
je t'invite à venir ranger mdr
Il pert trop de temp a chercher sont outillages, je suis sur qu’il manque des pieces au remontage.
@@nfrederic2667 ha tu crois hmmm
1 mois après achat il y a la garantie vice caché a faire jouer même pour un joint de culasse
procedure trop longue
@@garagealpautomobiles9126 c'est bien dommage , beau boulot quand même hâte de voir la suite , bon courage 😉
Salut ,étant donné que c'est un import je doute sur la véracité de son kilométrage avec des réparations à la pakito 😒,enfin c'est fréquent sur la soit disant bonne affaire venant d'outre Rhin....
Aucunes idées d ou elle vient
@@garagealpautomobiles9126 facile à savoir avec histovec 😊
Premier 👍👌
Salut ! Y’a une solution pour la conso d’huile sur ces Audi ?
La norme c un litre au mille
Refaire la segmentation malheureusement
@@garagealpautomobiles9126 1 litre au 1000kms avec une périodicité d'entretien délirante du genre vw long life 30 000kms 24 mois, ça fait 30 litres en appoint entre deux vidanges soit presque la contenance d'un moteur de poids lourd! au prix de l'huile 5w30 ou 0w30 norme vw ça revient une fortune, sans compter les clients qui n'ouvre jamais leurs capot entre deux révisions pour vérifier les niveaux ,la ç'est casse moteur assuré avec cette consommation et intervalles aussi espacé.
@@thomasherranz9913 oui c délirant
Le problème de conso d'huile est bien connue par Audi et les moteur foutue a 50000 son légion.....
❤️ ❤️ 🇲🇦🌹
beaucoup de soucis avec les pompes a eau !! audi s3 , golf 7 gti ou R .... sinon pleins casse le turbo aussi a cause du start stop ou les personnes qui laisse pas refroidir le turbo car il coupe cash le moteur ....
Oui c clair
le stop start une belle invention qui pour économisé 0,1 litre au 100kms te flingue tout le reste de la mécanique, sans compter qu'une batterie stop/start coute 3 fois le prix d'une batterie classique et le démarreur aussi qui est renforcé est doit couté une blinde
La base quand tu monte dans la voiture , désactivation du start ans stop ou passer chez un préparateur et faire désactiver le système via obd .
😉
La c'est un problème provoqué par le propriétaire .. problème de pompe à eau qui lui est récurrent sur EA888.3 qui à sûrement été ignoré ce qui provoquer le joint de culasse ... car ce bloc est censé être plus fiable que dit dans la vidéo ... c'est le bloc de Golf 7R , Cupra et cie en 2.0 TSi ...
La pompe a eau est neuve vous verrez lors de la prochaine vidéo
@@garagealpautomobiles9126 ah oui , danc ce cas y'a un autre facteur qui à joué car ces blocs peuvent aller jusqu'à 200000km sans trop soucis mais faut juste pas négliger l'entretien
En tout cas très bonne vidéo avec beaucoup de détails
Il y a une petite faute d orthographe dans le titre, les pneus ont l’air usé jusqu’à la moelle
Oui il fallait écrire kit chaîne mal monté mais dans le feu de l'action on pardonne, et il vaut mieux dire boîte de vitesse que boîte à vitesse
Du coup avec une telle consommation d’huile, plus besoin de vidange
Ca fait super cheap le capot en plastoc qui cache le moteur, les boule pour une bagnole de ce prix
Ça fait cher le bout de plastique
Pour un moteur réputée fiable ils semble fragile. Sortir le moteur bonne idée pour pas galéré.
Fiable ouais si on peux dire
@@garagealpautomobiles9126 j'ai la même motorisations sur mon audi, souvent la pompe à eau fuites, petite question la courroie de la pompe à eau faut la changé quand?
@@jeromeballaran6750 en même temps que la pompe a eau
Joint de culasse à 160 000 km ??
Et oui
@@garagealpautomobiles9126 comment c’est possible ? Le kilométrage affiché au compteur est réel ?
Si vous, vous êtes sérieux, vous avez des confrères qui ne le sont pas ! Et en plus ce sont souvent des "voleurs".
Dommage pour la profession
20000 pour 160000 il la payée trop cher .
par contre elle a l air bien crado a l interieur
ho oui
comment ça tu remet pas les lingguets a la meme place que quand tu les enleves bouuuu
Ha bon y a un sens ?
@@garagealpautomobiles9126 je décorne , après je sais pas c'est toi le pro , est-ce que les pièces sont pas ajusté a leur place ? , j'entend par la que ça s'use a sa place normal quoi et que quand tu enlève, puis remet, faut le remettre a la même place pour pas que l'usure se refasse a une place que celle que le linguet était pas avant mais je sais pas dis moi ça s'applique au linguets aussi ou pas ? ou alors cette usure est tellement infime qu'on s'en fou ?
@@garagealpautomobiles9126 j'ai appris comme ça ,chacun fait la meca a sa sauce
@@jimmycharpentier5498 j esploquerais tout ça dans la prochaine vidéo 😁
Eh bah sacré merdier a démonter tout ça !
Refaire la merde des autres , ça a toujours été casse couilles , va expliquer au proprio que le montage de crotte va entraîner le remplacement de pièces qui coûte parfois très cher !
Enfin il va repartir avec un moteur sain et vérifié. Good job 👍👌
Bon courage 💪
il a vu la video donc il sait...
1 mois après l'achat du véhicule un joint de culasse et des malfaçons repérés au démontage ?
Vice caché et procédure direct..
Heureusement que des mécanos sérieux comme toi existent ..
Il a acheter en connaissances de cause
@@garagealpautomobiles9126 quel courage 😅
Bien jouer pour la remise en route 👌
20 000 euros , et pas sortie de l'auberge !!!!!!!!!!!!!
ouais ca craint en plus la culasse est hs donc au moins 3000 la culasse
@@garagealpautomobiles9126 si tu veut je sais ou tu peut en trouver à tarif raisonnable mais ce sera pas neuf donc rectification obligatoire..
@@steevehedouin3883 je mets une neuve au moins je suis sûr
GARAGE ALP AUTOMOBILES . Heureusement que tu es présent toi et toute ton équipe, pour refaire le travail de merde de certain qui se prétendre être ce qu'ils ne sont pas à bannir.
No comment
Putin de la belle mécanique de merde content de pas avoir ce véhicule
C tous pareils
"Je vais gagner mon pain et de l'argent"... Oui il faut commencer comme ça, j'espère que le client va pas voir la vidéo. Sérieux, évitez ces remarques à 2 balles
tu as du mal écouter .... lol merci quand meme... mais l'expression gagner mon temps et mon argent veut dire que je vais aller plus vite de faire de cette façon plutôt qu'une autre désolé si tu n'as pas compris ou que tu as voulu interprété autre chose... Peace