5:51 машина рестайлинговая 20 года и позднее. Там правая часть торпедо с завода мягкая и обозначение подушки пассажира с завода выглядит именно так как на этой машине на видео.
160 проехал (если первый хозяин не соврал). Коробка просится в сервис. Зависы при переключениях. Я сам проехал около сотки, и то много трассы. Думаю это мало для короюки, на спектре на 200 только сцепу менял и то из-за вилки что переломилась... И
Купил каптюра летом уже собрался в Крым ехать. За два для перед выездом обнаружил второй щуп под капотом ломал голову что это, оказалось масло вариатора. Но масла на щупе не было. Поехал в сервис долили 3 литра. Хорошо что случайно посмотел, а так бы наверно полностью добил вариатор.
@@ПётрКарпов-ы7щ ну вообщем после путешествия масло снова ушло, поехал проверять заменили правый сальник привода в раздатке через него текло, частая тема оказывается
После такого обзора не захочешь покупать вообще.Что это за современная машина,у которой все может сломаться На жигулях и нивах и то можно свободно проездить 100000 км и с ней ничего не произойдёт.А так до 200000 км можно без особых затрат .
5:51 машина рестайлинговая 20 года и позднее. Там правая часть торпедо с завода мягкая и обозначение подушки пассажира с завода выглядит именно так как на этой машине на видео.
Каптюр 2021 года полный привод, 26000 пробег, ничего не сломалось, три раза менял масло у диллера, очень доволен машиной!
Так это не пробег
Один в один как мой. Доволен машиной очень
Оставь отзыв когда начнешь эксплуатировать авто
С АКПП не очень понятно с заявленным пробегом 150 тыс. Меньше чем у вариатора что ли? В различных источниках пишут про 250-300 тыс.ресурс.
160 проехал (если первый хозяин не соврал). Коробка просится в сервис. Зависы при переключениях. Я сам проехал около сотки, и то много трассы. Думаю это мало для короюки, на спектре на 200 только сцепу менял и то из-за вилки что переломилась...
И
98 здесь из го@@13versus
Купил каптюра летом уже собрался в Крым ехать. За два для перед выездом обнаружил второй щуп под капотом ломал голову что это, оказалось масло вариатора. Но масла на щупе не было. Поехал в сервис долили 3 литра. Хорошо что случайно посмотел, а так бы наверно полностью добил вариатор.
А я и не знал что бывает щуп вариатора.
@ПётрКарпов-ы7щ вот и я не знал) тк это первая машина на варике
@АндрейНикнейм-ц9о ц меня так же)))
@@ПётрКарпов-ы7щ ну вообщем после путешествия масло снова ушло, поехал проверять заменили правый сальник привода в раздатке через него текло, частая тема оказывается
После такого обзора не захочешь покупать вообще.Что это за современная машина,у которой все может сломаться На жигулях и нивах и то можно свободно проездить 100000 км и с ней ничего не произойдёт.А так до 200000 км можно без особых затрат .
На "Жигулях" уже давно не приедешь 200к без проблем. Ближе к сотен начинают сыпаться. Была приора. С грантами та же история.
Чтобы не купить пробленый Каптюр достаточно не покупать Каптюр