Відео

Только Вы не описали последствия, если покупатель случайно или умышленно представит в органы доп.соглашение, сразу при регистрации или потом, при досрочной продаже.

Куплю каптюр

Хороший ликбез.

5:51 машина рестайлинговая 20 года и позднее. Там правая часть торпедо с завода мягкая и обозначение подушки пассажира с завода выглядит именно так как на этой машине на видео.

Открою секрет. Если использовать правильные программы и адаптеры для всех ходовых марок авто с подписками (а с новыми авто работают только с ежегодными подписками, которые стоят приличных денег), то одноразовый подбор авто должен стоить минимум 150$, учитывая время, стоимость во вложенное оборудование, а это минимум 5к$ + подписки минимум на 1к$ в год (это если что-то не оригинал), если брать от ориги, то и в 2к не впишешься Продиагностируете kia/Hyundai от 18 года, Фольксваген 20-х годов? Fca группу с 18 года, Ниссан/Инфинити, BMW 20-х годов. Речь не идёт о считывании кодов неисправностей (хотя и ошибки ни лаунч, ни аутел, ни другие якобы оригиналы могут и половины не увидеть, но и у них есть подписки, которые на эти марки будут стоить около 1000$+ сама подписка прибора). Сможете провести диагностику этих авто? Правильную диагностику. Если нет, то и учить людей вам рано. Судя по видео, у вас оборудование для авто постарше. Если сможете продиагностировать, то покажите на видео, чем работаете, 90% сразу отсеется, в противном случае эти 90% наломают дров на современных авто. А тыкать мышкой в ista много ума не надо. Интуитивно там все понятно. Для обучения людям нужны не курсы подбора, а общие курсы автоэлектрика-диагноста и курсы по маркам авто отдельно. И плюс работа с кузовщиной и маляркой не один год. Продавал товарищ авто BMW (не буду писать какой, но достаточно свежий), в котором менялось заднее крыло (накладка). Делали у меня в сервисе. Шпатлёвки было использовано грамм 20 и то в изгибах, где толщиномер не достает. И что вы думаете? Авто купили по рекомендации топового известного российского блогера-подборщика и цена была почти верх рынка. Долго мы смеялись тогда. Это я к тому, что, если ты не работал в этой теме, то ничего ты и не увидишь. Я имею диагностическое оборудование с подписками почти на все свежие авто, имею опыт в кузовных работах и то я считаю свои знания недостаточными для обучения кого-либо.

Был второй рест , продал !!! Рейка каждые 50 тыс , гниёт как падла и это не остановить !!! Угловой редуктор это боль !!! То пыльники , то электрика , постоянно надо за всем следить 🤦‍♂️ Автор ты сравнивал с японцами и делал вид что не понимаешь 😂 Так вот на пробегах за 150 000 - 200 000 тыс км таких проблем просто нет и ещё можно заехать без ущерба авто на бездорожье , на этом бегемоте только хорошая грунтовка !!! Жрёт по городу за 20 литров АИ95 , налог конский ! Салон никакой , смятый бесформенный дермантин который ещё рвётся 😢 Вот именно по этому он стоит копейки по рынку и мало кому нужен ☝️ Это лично моё мнение как владельца !

Да, хорошая машина, кса по городу, так и в путешествие. Едешь и особо не устаешь. Расход не большой, динамика отличная. Большой салон. Из минусов можно отметить высокий налог и ближний свет фар, отсутствие обогрева лобового стекла. Ходовая не самое сильное место, но запчасти дешевые. Катализатор я вырезал и поставил прошивку. Вот уже 12 лет на форде, пробег 220. По ощущениям, можно еще столько же, но хочу продать и купить себе 6 ое поколение.

Автор у тебя течь в голове

Ну и цены у вас там...за 6К евро можно найти отличную машину. А этой цена 1000 евро и то ...кому она нужна , если придётся абсолютно всё перетряхивать.

В антифризе масло.

Лучше чем новый Китаец

🔥

За 600 тысяч чего еще ожидать? Обычнный старый туарег со всеми его болячками после "колхозников" , у которых хватило денег его купить, но содержать не на что было. Он за эти деньги если сам ездит, то уже хорошо. Его чтобы более или менее в чувство привести, надо еще минимум 600, а до нормального состояния потом еще 600... Если ты, автор, позиционируешь себя как "подборщик", то я не понимаю людей, которые тебя послали смотреть эту машину и чего они хотели узнать от "специалиста", если там и так все ясно. А как, по-твоему гаишники должны отнестись к площадке вин-номера? Обычно отнесутся, посмотрят, сверят и все. Там вообще нет ни каких оснований, по ее внешнему виду, думать, что с ней что-то не так и если ты в этом понимаешь, то не стал бы такую чушь пороть))) Но очевидно, что для контента надо найти что-то и "умное" сказать).

Чтобы не купить пробленый Каптюр достаточно не покупать Каптюр

Это внедорожник он так и должен выглядеть в его года!

Смысла нет смотреть низ рынка и питать себя иллюзиями! Когда люди перестанут быть наивными то? Хорошую машину не будут толкать по низу рынка! Там знают что она хлам, не надейтесь что вы самые умные и продавец ЛОХ! Это не так! ЛОХ это ВЫ!!!

Мотор на узет похож))) Наверное это лучшее что есть в туареге...

Он отжил своё, восстановить не реально, да и нечего.

Брал такой же туареге летом, за 660, только мотор там был 3.2, вложил около 50к, купил пока основная машина была в ремонте, в итоге он только радовал, намотал на нем 10тыс за 2 месяца, и продал, продал за то, за что и купил, но мне уж очень он понравился, по этому если попадется не укатанный вариант, рекомендую)

Слушай ты поехал смотреть за эти дегьгт ради контента или купить ? Не понимаю 😂

Спасибо за информацию!

После такого обзора не захочешь покупать вообще.Что это за современная машина,у которой все может сломаться На жигулях и нивах и то можно свободно проездить 100000 км и с ней ничего не произойдёт.А так до 200000 км можно без особых затрат .

О том, как проверить пробег на автомобилях и другие нюансы проверки смотрим в Подбор Хелпере: podborshik.pro/pomoshnik

Цепь 290т еще не менялась и 3 отсечка

друг у меня цепь родная 400 тыс турбина родная ремонт колитки на 200 тыс а так 400 тыс все нормально с ней. сайленты ставишь цельнолитой больше 100 тыс ходит. слабое место это дк200 2 раза ремонт за 400тыс

Как считаете стоит ли взять с мотором 2.0 ? Он экономный?

Ссылка на Подбор Хелпер: podborshik.pro/pomoshnik

Шикарный обзор! Большое спасибо вам

Что по охлаждению течет?

👍

Ссылка на Podbor Helper: podborshik.pro/pomoshnik

Врет машина от бога не когда еще не подвела никогда не бросила всегда до дому довозила

Это карманный помощник автоподборщика Podbor Helper. t.me/PodborHelperBot

Мне как покупателю зачем этот гемор? Плюс на вторичном рынке сплошной развод и кидалово. Для чего я отдавая к примеру 1.5 млн должен писать в договоре 100 тысяч? Для чего мне это? Чтобы потом париться и также упрашивать следующего покупателя написать 100 тыс? Или при афере получить обратно 100 тысяч? Если это разводом окажеися. Мне не интересны проблемы продавца, это его проблемы, не мои, за сколько он ее брал.

Купил каптюра летом уже собрался в Крым ехать. За два для перед выездом обнаружил второй щуп под капотом ломал голову что это, оказалось масло вариатора. Но масла на щупе не было. Поехал в сервис долили 3 литра. Хорошо что случайно посмотел, а так бы наверно полностью добил вариатор.

Шумоизоляция отсутствует напрочь!!!! Как в КАМАЗе шум.

Пробег можно посмотреть через обд 2 елм1.5 и программой torque pro. Можно поискать как это делается на просторах рунета, много статей

А что с супербами на 1.4, которые из семейства ЕА211? Поподробнее бы, в видео вскользь сказали))

Подскажите, Вы оставляли денежный залог в 500$?

У меня сцепление гуляет от 4 мм до 1 мм как так хз😂 30 тыщ назад менялось

Китайское ведро)))что с него взять)))

Ну хз, это не минусы, это эксплуатация)

Я купил год назад новый из ОАЭ и там есть все блокировки,включая задний мост!

Спасибо 🎉

хонда уже покойник выжаты до очка а лоцетти пожевут ещё 2025году проведут по России всей😂

Умник посмотри на ЭПС там написанно ГИБДД это не регулирует он не вносит собственника это делает только влалелец

А для налоговой такое доп соглашение пойдет интересно?

Отличный автомобиль , рекомендую ! Зимой порадовал , передний привод , гребёт двумя колесами в режими "снег" .

1.8л мотор самый достойный, для кузова лачетти оптимальный вариант, лучше конечно 2.0 л агрегаты которые выпускались на европейский и американские рынки

Отличный, очень комфортный, живучий, крепкий по всем фронтам автомобиль Ни разу не пожалел владея разными позициями, разных годов ✅✅✅