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Se for um veículo de trabalho compensa pois com o preço da Gasolina flutuando, o GNV se torna uma opção bem mais em conta, mesmo considerando os problemas mecânicos a longo prazo.

1.4 é melhor

Top o comentario a demonstração comprar motor fechado só se for de uma pessoa muito conhecida.

Enchesse os tubos com areia ,as curvas ficariam melhores

Fala demais enche saco ate chegar no resultado

Olá gracheiros e gracheiras vai um recado aí para quem usa pivô na Kombi o pivô da marcar MAZIN ESTA QUEBRANDO aqui onde eu moro na cidade de Bonito PE já quebrou 04 quatro pivôs todos da marcar MAZIN E SEndo o inferior eles quebram logo acima da bucha

Amigo muito boa suas dicas,só não aprende quem não quer.

Um amigo meu ( MECÂNICO DIGA-SE DE PASSAGEM ).me falou exatamente o que vcs estão falando sobre esse motor em específico,a ar. Ja pulei fora de comprar uma kombi a gás ( refrigerado a ar ) .

❤

Muito bom obrigado

Além do motor,o setor de direção,também é péssimo, e precisa ser substituído pelo setor de direção do Monza,aí não tem pra ninguém!

Ola gostaria de falar com vcs. Estou com problema na minha Kombi e não intendo nada de mecânica. 😢😢😢

Fala Charles faz um vídeo sobre a suspensão traseira da Kombi tem muita gente com dúvidas, inclusive eu, obrigado aí Rio de janeiro forte abraço

Caraca ele parece o Geraldo Afonso

Boa tarde Luis de salvador Bahia muito bom o vídeo

Nada melhor, que substituir,pelo setor do Monza,acaba de uma vez com essa doença da combi

Oi sou Luis de Salvador Bahia Muito bom o canal

Casal GRACHA, vcs são ótimos!!

Cara, vc foi enganado em algum ponto do conserto ou troca deste motor. Se vc falar que este motor é ultrapassado, tem baixo rendimento, não tem bom desempenho, etc, vc tá certo. Mas tem uma coida: ele funciona, é valente e faz a kombi andar. Quem te fala aqui foi proprietário de 10 kombis e tenho 4 hoje em dia. E tive fuscas com vários tipos de motor a ar. A kombi não tem conforto, é mal feita, a lata só piorou, os bancos são péssimos. Mas não tem um único carro no Brasil que transporta 9 pessoas + carga e para em vaga de carro normal. As minhas todas tem motor a água 1.4, a mais de 10 anos, e todas são operacionais. Estes motores a água são melhores que o a ar mas o a ar funciona bem e faz seu trabalho. Vc foi enganado.

Injeção é muita agonia pra pouco resultado .

Não entendi como é feito esse alinhamento do eixo traseiro.

Boa noite aqui na Bahia e 50.00 reais na minha Kombi eu faço em casa

Alo charles top o vídeo . É preciso estar sem o motor para tirar o varão ? Ajudar ai kkk

Radiador em baixo pega muita sugeira

To da graça no um carro antigo e a mechanica antiga. Para que tirrar isso e botar motor moderno no carro antigo?

Sempre aparece um bobo no youtube e facebook, dizendo coisas desarrazoadas para obter atenção. rsrsrs

Uma pena que esse sistema seja tão arcaico..

Salve gracheiros Tira uma dúvida? Quando virar pra direita ou esquerda, é as voltas parecem ter uns gomos, como uma abraçadeira amassada

Aqui no Rio para engraxar tá custando 100 reais

Olá! Tenho uma kombi 2008 1.4 flex com o problema relatado quando utilizado etanol, na gasolina funciona perfeitamente. Já levei em 2 mecânicos, troquei bobina, vela, cabo de vela e não resolve. Nas 2 oficinas que levei, falaram terá que ratificar o cabeçote. Vi o video, fiquei na dúvida do que fazer.

Show de bola

Caracas que explicação top

Levei a minha Kombi pra alinhar e o mecânico disse que não existe alinhamento traseiro...duvidei....

Top 1000

Aloha! Meu deus com tanta folga acumulada já ta quase umas férias Gostei desse formato de vídeo, parabéns 👏👏🎥🎥 Abraços!! Sucesso 👍👍🤙🤙

Chama o Tonella que ele resolve isso com um pé nas costas. C não tem é conhecimento pra mexer nisso.

Bom dia amigo eu tenho uma kombi 2007 com esse defeito essa peça grande que você estar mostrando que você chama de deflotor qual preço é qual o número para contato para compra da peça

Infelizmente mesmo com número no motor... no documento...em outra vistoria pode ser reprovado pelo perito ( aconteceu comigo)

Charles tem que trocar tudo pra mais segurança pra dirigir sem acidente

Boa noite jovens amigos fãs seguidores ótimo fds desejo um novo mes top semana mil bora pra mais um vídeo explicativo util

E aí Charles e Grace, comprei uma kombi furgão 2008, pra fazer uma kombi home. Tirei os embuchamentos e coloquei pivôs, já preparando pra colocar o setor do Monza no final do ano. Coloquei um setor roletado e uma caixa de transferência nova. Fiz a geometria também. Ficou uma mínima folga, mas agora a kombi anda em linha reta e não passarinha. Muito legal o vídeo. Um abraço desde Canoas/RS.

Muito bom! 👏🏼👏🏼👏🏼 Incrível como que cada componente vai somando um tanto na folga do volante... Quando vai ver já não eh nem folga mais, já é férias 😅😅😅

Bacana pessoal. Parabéns aí pelo vídeo.

🙂🙂🙂🙂

Já tenho direção elétrica na minha já faz um sete anos troquei a cx uma vez é uma benção

Bastava comprar um bloco 3.2 no méxico

Rio de janeiro RJ. Que trabalho bem feito parabéns.

Vou experimentar colocando no final do tubo uma válvula de retenção do hidro vácuo, tem umas pequenininhas e devem custar uns 15 a 20 reais

olá eu concordo total nesse caso eu estava apertado ocupava o carro comprei um motor 1600 assim a base de troca de uma retifica sabe e é bem o que vc falou vem alguns problemas apareceu alguns vazamentos espanou um prisioneiro da bomba de combustível mais eles vieram resolver deram garantia. Agora o motor está redondinho ja fazem 2 anos que uso diário faço algumas viagens ja passaram 22 mil/km e ele vai bem. O meu conselho é procurem referencia e principalmente veja isso com uma retifica e siga os conselhos dos gracha eu sempre fiz as manutenções como vcs falam e rodo tranquilo.