Здравствуйте товарищи авиаторы! ))) Полет на ЯК-42 в 2019 году! - ua-cam.com/video/ufJJMYydKPk/v-deo.html Летим на Boeing 737-800 "Аэрофлот ": ua-cam.com/video/uIuLafYtnRU/v-deo.html
Вот,читаю комменты,и радуюсь.Здесь,видимо,самый добропорядочный и адекватный народ собрался:ни хамства,ни споров о политике,ни меряний членами.Все таки авиация-это созидательная сила.Спасибо,Саша,за замечательный канал.Всем добра и мира.А 76-й,конечно же,бесподобен.
Блин, ну птица, чистый орёл! Выпущенные шасси словно ноги, тянущиеся за добычей! Красотища не реальная! Смотреть можно вечно. Не устаю восхищаться силой человеческого разума, сумевшего, используя законы физики, создать искусственную многотонную птицу, способную летать. Очень красивый самолёт и очень классные пилоты, посадили сразу одновременно на все колёса!
У нас ,не знаю как на других линиях,но в Норильск летающие пилоты только так и сажают этих птичек.А как по аэропорту идут экипажи-одно загляденье.И на земле и в виоздухе-КРАСАВЧИКИ!!!!
Имею опыт десантирования с ИЛ-76 во время службы 83-85 год. Всё помню, свист двигателей когда открыты боковые двери.Чувства непередаваемые, это всё и гордость за такой крейсер воздушный и что тебе посчастливилось прыгать из такого красавца.
А имею опыт многократных полетов на ИЛ 76 во время войны в Афганистане,чудо самолет,посадка в Кабуле очень сложная из за гористой местности,ни одной аварии за время эксплуатации,слава нашим пилотам.
Какая красивая посадка! Такая махина! Сел как пушинка, даже не качнулся. Вот это пилот. Такой самолёт посадить может только пилот высшего класса!!!👍👍👍👍👍🤏
Я дочь и внучка авиации. Дедушка работал всю войну в аэропорту пос. Витим это Якутия, обслуживал самолёты. Папа начинал радистом, потом КИИГА,начальник связи, мама радио оператор, тётя тоже, брат радиотехник, не закончил КИИГА. Много лет жили рядом с аэропортами. Для меня самолёты это такое родное. Поэтому с удовольствием смотрю всегда на взлёт и посадку. А в самолёте как дома. Спасибо за прекрасный ролик. Пилоты от бога
Рядом с домом был аэропорт. И эти птички летали очень часто. Наблюдать за полетом этой машины вблизи.... Это нечто. Этот звук эта мощь! Вот где слава человеческому гению. Восхищение это не то слово....
Я не авиатор. Но для меня 76 -й. - самый красивый самолёт!!!!!!!!! Их в Ташкенте делали а я там жил. Все свое детство видел их над головой , в разных окрасках и вариантах. Звук их никогда не забуду!
Это просто красавец,а как он пахнет во время производства,при сборке,при покраске,а когда он стоит в ЛИСе,готовый к первому полёту,он просто завораживает.Красота!
Какое наслаждение и удовольствие получила от просмотра! Какая птица красивая, мощная и ОПАСНАЯ.Красиво сворачивает. Какая чёткая посадка, просто восторг! Сразу видно - ПРОФИ!Спасибо за видео. Пилот умница.
Spy Hunter боинги б.у. легко оставить можно на помойках США. СВОЁ нужно двигать, у нас классная школа, и не только в авиации! Пропоганду подключить, перевёртышей задушить, и, мир оценит наше железо.
@@wowa3078 Не самый лучший других у нас не делали вот и был незаменимым что конечно не умаляет его красоты прочности и мощности а после закрытия всех детских болезней и надежности
Почему выпускала в прошлом? ИЛ-76 не только месяц назад, но и на данный момент выпускается, а заодно модернизируется в Ульяновске. Вот объём производства, т.е. его увеличение - это да, проблема. Давно нужно было соскакивать с импортной иглы, а всё тянули до последнего.
Взлет, полет в небе и посадка самолета , это какое то волшебство выполняемое нашими летчиками ! Для меня наблюдать за этим действом вызывает ВОССТОРГ ! И больше всего конечно люблю наши СОВЕТСКИЕ САМОЛЕТЫ ! И как бы хотелось дожить до того времени когда приходишь в аэропорт и на стоянках родные Аннушки, ИЛы и ТУшки чтобы почувствовать себя ДОМА, а не за границей !
Служил в Тульской дивизии ВДВ.Нас таскала Черниговская авиаэскадрилья (ИЛ76 и АН 22).В Иваново заходили на борт десантом на сброс в Нерехте(площадка приземления под Кастромой).Была традиция-дарили "Мишек"(мягкие игрушки) экипажу,чтобы сбросили по "Зениту" "аккуратно в дырочку"-чтобы десантура наша попала в площадку приземления .Чтобы ни кто не "попал куполами на лес" .
Нет слов, просто восхищение от работы экипажа, и от этой красивой машины...такой заход и посадку увидеть - вообще редкость, а уж заснять (да еще ТАК) - вообще фантастика! Респект и спасибо!!!
Это все ерунда, вот я видел, когда над Псковским озером, зимой, такая х---ня делала метрах на пятидесяти, может меньше, выброску платформ с грузом ( ж/б блоки, испытания) на лед, без парашютным способом, далекий 1981 год, а потом, чуть поднявшись, закладывал на крыло, уходя на разворот. Как говорят, повезло, так повезло.
Великолепное видео,спасибо!Возгласы восторга помимо воли.Такая безупречная машина,но,совершенно очевидно,что она живая.Немного наклонённые вниз крылья,изящный и мощный хвост,шасси,как когтистые лапы,как у орла.А какие пилоты АСЫ!Все повороты,как в балете,плавные,движение крыльев,как у балерины.Когда шасси коснулось земли,видна была горячая струя от турбин,она погладила бочок,фюзеляж,как приласкала.Завораживающее действо.И как отлично снято!
Мой отец был клепальщиком -Ту(шки)клепал крылья-подрабатывал садовником и дворником в дет-саду-делал лопаты для уборки снега-и край лопаты всегда обивал железом-и всегда заклёпки самолётные-лопата разваливается а клёпки держат-классно смотреть на взлёт и посадку-часто ездили с Томилино в Быково и глазели во все глаза-восхищение да и только
Я так понял, был сильный ветер, и он просто завис над полосой и не уменьшить газ и не льзя клюнуть. Очень мастерски садился, такой Ас может и в сильнейший боковой посадить!!!! Красиво снято , завораживает!!!!
...красиво написано - спасибо , читать приятно. В 1981-ом май июнь нас из Кандагара ( Афган) в Союз на ракетные пуски в Казахстан переправляли. Спасибо пилотам !!!
Это для таких самолётов обычное дело. И конструкция способствует и что самое главное, на подобных борта летают настоящие думающие и чувствующие машину профи. Старая школа ещё видно. Не знаю, как сейчас, но раньше лётчиков учили летать, а не делали партнёром автопилота. Выставлять параметры АП много ума не надо. А, вот пилотировать...... редкостное диво. Не каждому дано.
Ох, какой красивый самолёт, и его силуэт на фоне неба при снижении такой изящный, гармоничны все линии, аж дух захватывает от этой красоты! Наши самолёты самые красивые в мире, во всяком случае были. А как красиво зашёл на посадку и так легко и мягко посадил пилот машину! Какие же русские пилоты профессионалы, настоящие крепкие парни! Это вам не в кикбоксинге дрыгаться, кто кому быстрее накостыляет. А ведь тоже вид заработка, но я никотда не любила драчунов. Всегда любила и люблю умных и зрелых мужчин, не в смысле возраста, а в смысле мудрости. Пилоты! Здоровья вам, крепких нервов, только лёгких взлётов и мягких посадок! Люблю и уважаю вас, таких талантливых! Наших!❤❤❤💖💖💖 Пусть вас хранит бог!😇
В Кабул на этом красавце летал дважды! Там при заходе передать ощущение пассажира невозможно! Только почувствовать самому! Восхищение! ! Навсегда полюбил этот красивейший транспортник!
Oleg Postnov Классный коммент! 👍😂 Спасибо, Вы задали настроение на мой сегодняшний день! 😉 Небо и самолёты-моя любовь!❤ Видимо это в генах, мой дед был летчик-испытатель, погиб после войны при испытании истребителя. В прошлом году сбылась мечта-летала над Ленинградской обл.на двухместном самолёте Кинетик. Где-то мин 20-25 сама управляла самолетом, конечно же под неусыпным контролем пилота....Держать линию горизонта, не допуская скольжение на крыло было не просто, но как же это классно!!! Всем рекомендую, кто любит самолёты. Пусть даже малая авиация, но дух захватывает от восторга и счастья! 😃👍
А мне Илюша при посадке, всегда напоминает гуся, как расщеперит свою механизацию крыла, да и мощные шасси на лапы похожи! Вылитый гусь при посадке на воду, удивительно красивая машина.
Служил 87-89 Сумгаит п.насосная видел как такой же борт взлетел и загорелся.над морем и взорвался.это было что то ужасное. Там в роди как десантники были на борту.
Только одни комментарии читать уже приятно!! Сразу видна грамотность некоей части народа русского. Нет грамматических ошибок в написании. Есть всё-таки культура в народе, не выветрилась ещё. Слава Богу.
Заход был явно не "афганский", а оператору респект! Красиво держал борт. На градиент приходите смотреть на аэродромы ВТА, либо в Рязань. Сейчас это актуально, поэтому тренируются заходить. Смотрится красиво, но требует от экипажа филигранного мастерства...
Афганский заход - это все-таки не нормальный, одобренный всеми руководствами по безопасности вариант. Понятно, что в тех условиях он был оправдан. А в нормальной гражданской авиации - это как дрифт в плотном потоке на дорогах общего пользования. Некоторые делают, но оторвать бы им за такое руки-ноги. Но села машина без хулиганства, но красиво, спору нет.
Служил в г.Гянджа ( Кировобад) в Азербайджане, там аэродром военной техники, летали над головой каждый день самолеты, вертолеты, ИЛы упражнялись резкий разворот делать по авгански, зрелище эффектное!
@@Владислав-ц2й2ч Увы, не все с вами согласятся. В наше тревожное время, когда на английских торфяных болотах, просыпаются силы зла, народ наплевательски относится к действиям государства по укреплению армии. Это я к чему. Живу под Минском, всю жизнь был связан с авиацией, сейчас вышел на пенсию и отошёл от дел, но, знаю не понаслышке, как народ в городе реагирует на полёты аэродромов Мачулищи и Липки. Заходящие на посадку Илы, Аны или нарезающие круги вертолеты, ну очень раздражают местную публику, прям спать мешают, прям есть они не могут. А наиболее "продвинутые" названивают в инстанции с требованием:прекратить, запретить, законсервировать. Вот такая, она, современная проза жизни.
Игорь Шипилов понимаю. Сам живу в Иркутске возле авиазавода. И когда ночами начинают гонять движки СУшек или того же МС21, гул на весь район. Но народ привыкший, вообще значения не придают:)
@@Владислав-ц2й2ч По-хорошему завидую. Очень надеюсь, что российская авиация, всё-таки, вернётся, как отдельный, неповторимый, сегмент мирового рынка. Строить мы умеем, а вот послепродажный сервис всегда был ахилесовой пятой нашего авиапрома. Решим задачу, сократим сроки выпуска воздушных судов, будем "на коне", нет - умрём, как авиационная держава.
Пилот хороший! Аккуратно обошёл, аккуратно зашёл, аккуратно сел. В авиации главное строго соблюдать те правила, которые Написаны кровью жертв авиационных катастроф
Я работаю в аэропорту международном, сейчас по понятным причинам Ил-76 часто летают. Всегда им восхищался и в армии и в полете, эстетически, с инженерной точки, да даже когда просто на перроне стоит. Жене фотки, посмотри какой красавчик, а она не понимает :(()))))))
Красиво!!! Ну как всегда, военные ребята, 224 ЛО, аккуратно сели, видать кортеж привезли))) Филину - большой респект за красивые и ценные кадры, не пропускаю ни одного видео на протяжении более 5 лет👍👍👍😃😃😃
Здравствуйте товарищи авиаторы! )))
Полет на ЯК-42 в 2019 году! - ua-cam.com/video/ufJJMYydKPk/v-deo.html
Летим на Boeing 737-800 "Аэрофлот ": ua-cam.com/video/uIuLafYtnRU/v-deo.html
Здрав..! Жела..! : )
🇷🇺💪🏻🤘🏻
А если не авиатор?
За видео спасибо. Не знал, что у Ил-76 реверс есть только на крайних двигателях. Сел красиво.
Добрейшего вечерочка! Отличная демонстрация коррекции курса "блинчиком" :)
@@captaindonau701 Вроде как при нужде могут все четыре выпустить.
Вот,читаю комменты,и радуюсь.Здесь,видимо,самый добропорядочный и адекватный народ собрался:ни хамства,ни споров о политике,ни меряний членами.Все таки авиация-это созидательная сила.Спасибо,Саша,за замечательный канал.Всем добра и мира.А 76-й,конечно же,бесподобен.
Согласен, авиация - это сила!
👍👍👍💥✈
Авиация - это болезнь! И мы здесь все ей больны:))) и это здорово!
@@Владислав-ц2й2ч ,я с тобой полностью согласен.Причем неизлечимая,и это тоже здорово.
Звук двигателей 76-го - ни с чем не спутаешь!
Блин, ну птица, чистый орёл! Выпущенные шасси словно ноги, тянущиеся за добычей! Красотища не реальная! Смотреть можно вечно. Не устаю восхищаться силой человеческого разума, сумевшего, используя законы физики, создать искусственную многотонную птицу, способную летать. Очень красивый самолёт и очень классные пилоты, посадили сразу одновременно на все колёса!
У нас ,не знаю как на других линиях,но в Норильск летающие пилоты только так и сажают этих птичек.А как по аэропорту идут экипажи-одно загляденье.И на земле и в виоздухе-КРАСАВЧИКИ!!!!
Имею опыт десантирования с ИЛ-76 во время службы 83-85 год. Всё помню, свист двигателей когда открыты боковые двери.Чувства непередаваемые, это всё и гордость за такой крейсер воздушный и что тебе посчастливилось прыгать из такого красавца.
А имею опыт многократных полетов на ИЛ 76 во время войны в Афганистане,чудо самолет,посадка в Кабуле очень сложная из за гористой местности,ни одной аварии за время эксплуатации,слава нашим пилотам.
@@ЕленаВасильевна-ш4к а Вы, простите, как в Афгане появились? Если что салам, бача!
Самолет "живучий" - респект разработчикам. Такую машину убить еще постараться нужно.
@@279okiap Также как и другие, служили или работали, там женщины были, что в этом такого?
Самолеты обожаю, но вот из них прыгать?!..... нееее лучше по трапу. 😁🙋♀️🤗
Какая красивая посадка! Такая махина! Сел как пушинка, даже не качнулся. Вот это пилот. Такой самолёт посадить может только пилот высшего класса!!!👍👍👍👍👍🤏
Не пилот,а военный летчик!
В гражданской авиации летчики не хуже!
Можно бесконечно смотреть на взлеты и посадки крылатых красавцев а пилоты просто боги!!!
Я дочь и внучка авиации. Дедушка работал всю войну в аэропорту пос. Витим это Якутия, обслуживал самолёты. Папа начинал радистом, потом КИИГА,начальник связи, мама радио оператор, тётя тоже, брат радиотехник, не закончил КИИГА. Много лет жили рядом с аэропортами. Для меня самолёты это такое родное. Поэтому с удовольствием смотрю всегда на взлёт и посадку. А в самолёте как дома. Спасибо за прекрасный ролик. Пилоты от бога
Можно вечно смотреть на огонь,как течет вода и как взлетают и садятся самолеты😁
Какая красивая и мощная НАША птичка!
Глазки горят!
Лапки растопырены!
Гордость берет!
Рядом с домом был аэропорт. И эти птички летали очень часто. Наблюдать за полетом этой машины вблизи.... Это нечто. Этот звук эта мощь! Вот где слава человеческому гению. Восхищение это не то слово....
Я не авиатор. Но для меня 76 -й. - самый красивый самолёт!!!!!!!!! Их в Ташкенте делали а я там жил. Все свое детство видел их над головой , в разных окрасках и вариантах. Звук их никогда не забуду!
А
Вы не видели как Мрия содится
В 80 году я жил и работал в Ташкенте и первый раз я увидел его у меня такое состояние было восторг удивление я был просто в шоке от такой красоты.
@@ЯрославРассамахин Я видел как в Ташкент Она прилетала, я как раз на практике был в аэропорту, там всю площадку закрыли перед е1 прелетом.
Захватывающее зрелище! Пилоты просто боги! Присел, как масло на хлеб намазал! Такая махина села, как стрекоза на листочек!
Как вы красиво сказали про филигранную работу пилотов.Это действительно так!
Вы прямо поэт, так сказано, стрекоза на листочек. Люблю оригиналов, очень красиво сказано!
Это просто красавец,а как он пахнет во время производства,при сборке,при покраске,а когда он стоит в ЛИСе,готовый к первому полёту,он просто завораживает.Красота!
Удивительно! Так мягко сел, как балерина после прыжка!!! Нт,такая махина!!! Такая мощь!!!😉👍
Какое наслаждение и удовольствие получила от просмотра! Какая птица красивая, мощная и ОПАСНАЯ.Красиво сворачивает. Какая чёткая посадка, просто восторг! Сразу видно - ПРОФИ!Спасибо за видео. Пилот умница.
Да что ж тут сказать? Асы! Мастера! Всем доброй погоды и хорошего здоровья на долгие годы! России СЛАВА во все времена!
Да уж, такая махина присела как ладошка на письменный стол. Это шедевр высшего пилотажа.БРАВО!!!
Красавчики! Восхищаюсь мастерством!!! Спецы, в русском железе, летают с орлами в равных!!!
Шикарный советский самолет! Слава авиастроителям СССР
Самый лучший самолёт. Восхищаюсь
А гарант заявил, что только резиновые галоши делали.
Spy Hunter боинги б.у. легко оставить можно на помойках США. СВОЁ нужно двигать, у нас классная школа, и не только в авиации! Пропоганду подключить, перевёртышей задушить, и, мир оценит наше железо.
@Александр Луньков Красивый и мощный но ошибок не прощает
@@wowa3078 Не самый лучший других у нас не делали вот и был незаменимым что конечно не умаляет его красоты прочности и мощности а после закрытия всех детских болезней и надежности
Просто красава. Гордость советских инженеров .
Этот самолёт при заходе на посадку похож на охотящегося беркута ; крылья расправлены, лапы растопырены !
Наши могут к делу подходить. Хорошо летать может только красивая машина, как птица. И пилоты наши круче всех!
Маргарита Петрова , красавец!
Маргарита Петрова точно
То же самое хотел написать😁😁😁😁
Именно такие же ассоциации и у меня возникли!!)
Спасибо , дух захватывает! Красота и мощь! Вот ,что надо возрождать. (Один раз летала на нем, никогда этого не забуду!)
Он в строю, постоянно модернизируется! Это самолёт на долгие годы! 👍
Формат съёмки классный! Прямо на меня летел!!!😊Автору респект! Лётчикам- Слава!👍❤
Успели пригнуться? 🤣
@@СандроДобрый 🤣🤣🤣🥰
Я родился в СССР и горжусь этим! Горд, что моя страна выпускала такие выдающиеся шедевры! Пусть и в прошлом.
Почему выпускала в прошлом? ИЛ-76 не только месяц назад, но и на данный момент выпускается, а заодно модернизируется в Ульяновске.
Вот объём производства, т.е. его увеличение - это да, проблема. Давно нужно было соскакивать с импортной иглы, а всё тянули до последнего.
Самолет трудяга!
Их и сейчас выпускают. Ещё более продвинутые.
Надеюсь, производство этого красавца наберёт ещё бОльшие обороты!
Я с ноября 1975 по август 1979 г работал на ТАПОиЧ.
Принял участие в изготовление 161 ИЛ-76.
Участвовал в написании Ремонтной технологии ИЛ-76.
Взлет, полет в небе и посадка самолета , это какое то волшебство выполняемое нашими летчиками ! Для меня наблюдать за этим действом вызывает ВОССТОРГ ! И больше всего конечно люблю наши СОВЕТСКИЕ САМОЛЕТЫ ! И как бы хотелось дожить до того времени когда приходишь в аэропорт и на стоянках родные Аннушки, ИЛы и ТУшки чтобы почувствовать себя ДОМА, а не за границей !
И Яки!!!
Дух захватывает.Наши пилоты самые классные!!! 👍👍👍
Как бывши пилот ,скажу по секрету, такую посадку пилоты называют притер к полосе.Это самый высокий класс пилотирования, браво экипажу.
Я не авиатор, но вижу, что пилоты красавчики - с захода посадили самолёт при боковом ветре! Респект и уважуха российским пилотам!
Служил в Тульской дивизии ВДВ.Нас таскала Черниговская авиаэскадрилья (ИЛ76 и АН 22).В Иваново заходили на борт десантом на сброс в Нерехте(площадка приземления под Кастромой).Была традиция-дарили "Мишек"(мягкие игрушки) экипажу,чтобы сбросили по "Зениту" "аккуратно в дырочку"-чтобы десантура наша попала в площадку приземления .Чтобы ни кто не "попал куполами на лес" .
Нет слов, просто восхищение от работы экипажа, и от этой красивой машины...такой заход и посадку увидеть - вообще редкость, а уж заснять (да еще ТАК) - вообще фантастика! Респект и спасибо!!!
Ну для транспортника может и фантастический...как истребитель ничего не увидел,кроме хорошей камеры.
eleron100 Верно!
Обычный для транспортника))) Ничего особенного!
Это все ерунда, вот я видел, когда над Псковским озером, зимой, такая х---ня делала метрах на пятидесяти, может меньше, выброску платформ с грузом ( ж/б блоки, испытания) на лед, без парашютным способом, далекий 1981 год, а потом, чуть поднявшись, закладывал на крыло, уходя на разворот. Как говорят, повезло, так повезло.
@@eleron100 точно, я на своем мопеде когда захожу на посадку, вот это зрелище
@@eleron100 да хватит заливать, ты всю жизнь на пищеблоке заходил на посадку, истребитель котлет!
Великолепное видео,спасибо!Возгласы восторга помимо воли.Такая безупречная машина,но,совершенно очевидно,что она живая.Немного наклонённые вниз крылья,изящный и мощный хвост,шасси,как когтистые лапы,как у орла.А какие пилоты АСЫ!Все повороты,как в балете,плавные,движение крыльев,как у балерины.Когда шасси коснулось земли,видна была горячая струя от турбин,она погладила бочок,фюзеляж,как приласкала.Завораживающее действо.И как отлично снято!
За Ила десять тысяч лайков!!!
За видео ещё столько же!!!
Звук могучих турбин, косая сажень в плечах!! Буря эмоций, когда его вижу
А новые движки поставят! А?!!!
@@СергейЖигалов-з2б новые давно ставят. ПС-90. Но звук у них не такой красивый. Хотя конечно они эффективнее....
@@СергейЖигалов-з2б на военных- вряд-ли.
Слава русским! Слава России!
Мой отец был клепальщиком -Ту(шки)клепал крылья-подрабатывал садовником и дворником в дет-саду-делал лопаты для уборки снега-и край лопаты всегда обивал железом-и всегда заклёпки самолётные-лопата разваливается а клёпки держат-классно смотреть на взлёт и посадку-часто ездили с Томилино в Быково и глазели во все глаза-восхищение да и только
Красава!!! Самый Красивый самолет ВВС СССР И РОССИИ!!! Спасибо Филин за отличную съёмку!!!😊Песня Неба!!!
Лётчик - Ас! Как по нотам. Выход с разворота, снижение, выравнивание, нежнейшее касание. Опыт. Цифры налёта и посадок на типе даже сложно представить.
Я так понял, был сильный ветер, и он просто завис над полосой и не уменьшить газ и не льзя клюнуть. Очень мастерски садился, такой Ас может и в сильнейший боковой посадить!!!! Красиво снято , завораживает!!!!
Какой же красавец- самолёт, как заходили ювелирно и сели! Браво!
Почти все самолеты красавцы.если честно я только один страшненький видел.это американский с 25.на летающий почтовый ящик похож.
Который раз смотрю, не могу насмотреться на повисший в воздухе самолёт!
Шасси на полосу поставил, как бабе на грудь ладонь положил, на первом свидании!... Даже чаёк бы не разлился в салоне! Красавчики!!! =)
...красиво написано - спасибо , читать приятно. В 1981-ом май июнь нас из Кандагара ( Афган) в Союз на ракетные пуски в Казахстан переправляли. Спасибо пилотам !!!
Пилот - красава! Нежно, едва касаясь и .... покатился! !!!Молодчина!
Да, видать ты озабоченный, судя по лексике...
@@eugenyperminov Если тебе нужны примеры, о мягких прикосновениях к мужикам, то ты не туда забрёл.. =))
Это для таких самолётов обычное дело. И конструкция способствует и что самое главное, на подобных борта летают настоящие думающие и чувствующие машину профи. Старая школа ещё видно. Не знаю, как сейчас, но раньше лётчиков учили летать, а не делали партнёром автопилота. Выставлять параметры АП много ума не надо. А, вот пилотировать...... редкостное диво. Не каждому дано.
Красавчик!!! Наши пилоты лучшие!!!🫶
Просто красиво!!!!? И самолёт и экипаж, и оператор молодец! Ностальгия, аж сердце сжалось!
Он и сейчас выполняет задачи) ☝️😊
Сразу видно что пилоты настоящие профи.
Ох, какой красивый самолёт, и его силуэт на фоне неба при снижении такой изящный, гармоничны все линии, аж дух захватывает от этой красоты! Наши самолёты самые красивые в мире, во всяком случае были. А как красиво зашёл на посадку и так легко и мягко посадил пилот машину!
Какие же русские пилоты профессионалы, настоящие крепкие парни! Это вам не в кикбоксинге дрыгаться, кто кому быстрее накостыляет. А ведь тоже вид заработка, но я никотда не любила драчунов. Всегда любила и люблю умных и зрелых мужчин, не в смысле возраста, а в смысле мудрости. Пилоты! Здоровья вам, крепких нервов, только лёгких взлётов и мягких посадок! Люблю и уважаю вас, таких талантливых! Наших!❤❤❤💖💖💖
Пусть вас хранит бог!😇
Служил на нём стартехом 2 года, приходилось и летать с экипажем. При посадке и в самом деле вид из кабины и работа экипажа захватывает
Красиво, хвала, пилоту.
В Кабул на этом красавце летал дважды! Там при заходе передать ощущение пассажира невозможно! Только почувствовать самому! Восхищение! ! Навсегда полюбил этот красивейший транспортник!
Такой шмель спереди))) красавчик просто!!!
Экипаж - мастера своего дела . Видео также великолепно , как и заход ! Спасибо. В очередной раз порадовали...!🤗
А чо произошло то обычная посадка обоссанец
Это магия!!!
Не оторваться!!!
Красота!!!
Уважаю авиацию, я даже мух дома не убиваю...
Выпускайте мух
на волю
Поздней осенью , зимой..
Пусть они узнают,
твари
Каково в России жить...
Oleg Postnov Классный коммент! 👍😂 Спасибо, Вы задали настроение на мой сегодняшний день! 😉 Небо и самолёты-моя любовь!❤ Видимо это в генах, мой дед был летчик-испытатель, погиб после войны при испытании истребителя. В прошлом году сбылась мечта-летала над Ленинградской обл.на двухместном самолёте Кинетик. Где-то мин 20-25 сама управляла самолетом, конечно же под неусыпным контролем пилота....Держать линию горизонта, не допуская скольжение на крыло было не просто, но как же это классно!!! Всем рекомендую, кто любит самолёты. Пусть даже малая авиация, но дух захватывает от восторга и счастья! 😃👍
@@tanya_motanya_ это потому что мы произошли от птеродактелей.
Мухи это - антиавиация!
А малую авиацию комаров?
В полёте словно хищник! Орёл- беркут. На посадке так сел спокойно. Просто не верится. Нашим конструкторам и лётчикам слава!!!!!!!!!!!!!
Супер сьемка! БРАВО ОПЕРАТОРУ ,НУ И ЛЕТЧИКУ👍🖐🇷🇺
Beautiful!! Many Thanks!!
Спасибо оператору - стоящая работа. Показал все прелести 76го.
БЛИН!посадка ,касание-сама нежность !👍👍👍
А мне Илюша при посадке, всегда напоминает гуся, как расщеперит свою механизацию крыла, да и мощные шасси на лапы похожи! Вылитый гусь при посадке на воду, удивительно красивая машина.
Точно! Гуся! Я служил в ВТА и их так и называли! Точно!
Всем пилотам такой же грандиозной и мягкой посадки!
Очень хорошо подготовленный экипаж, с таким не страшно и в огонь и в воду, молодцы, легко и точно посадили самолет.
Уважаемые! Авиация не мухи, а Нечто серьёзнее!!!!!
Мягонько так сел... как на подушку) Снято красиво, спасибо
Ох могучая советская птица. Пилоты мастера.
Красавчики пацаны
Птица
👍👏💪 Эх, была мечта с детства и в юности тоже в лётное училище поступить, но зрение подвело. Так до сих пор и "болею" авиацией!!! Мечта!...
Классная съёмка!! И посадка мАстерская!!
Получил огромное удовольствие от просмотра!
Да красавец самолёт, а капитан художник.
Люблю момент когда звук ,от садящегося Ил-76 начинает доходить до ушей ))) этот момент на 03:40
Оператор снял мастерски. Самолёт-это восхитительное чудо.
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как взлетают и садятся самолёты... :)
Да, бесконечно, только пусть колличество красивых взлетов, равняется количеству прекрасных приземлений.
А остальное- КРАСОТА!!!!!!!!
Служил 87-89 Сумгаит п.насосная видел как такой же борт взлетел и загорелся.над морем и взорвался.это было что то ужасное. Там в роди как десантники были на борту.
И как другие работают.
Как горит спирт, течёт водка и взлетают и садятся....
Спасибо вам огромное всем!
Ну какой красивый самолёт!!! Ну надо же!! И лицо, и крылья, и колесища мощные! А хвост каков,а? Ох, красота то какая!!!
Красиво сел и как аккуратно коснулся полосы !!!!!
Как снял видео Филин - БЛЕСТЯЩЩЕ!!!
Super ! Amazing view from this perspective
Красавец! Огромное спасибо кто это снимал.
Всегда пожалуйста!
прекрасное видео! Великолепная машина, пилоты - просто мастера! Очень изящно притёрли при посадке, колесами чуть-чуть коснулись. )) Спасибо! Обожаю авиацию!
За Илюшу - лайк, не глядя!😍😍😍Ролик - в Избранное, я даже знаю, с какого момента сделать стоп-кадр и обоями на телефоне поставить 😎
Спасибо!
@@FILINVIDEOS Видео великолепное !! Оператор - профессионал ничего лишнего где нужно приближено где нужно удалено !!
Такой красивый аж дух захватывает
Красавец!Супер красавец!!!Пилотам респект и уважение.Молодцы!!!За таких не стыдно и свою жизнь можно спокойно им доверить!!!
-БРАВО...........
Как красиво летит...летчикам 👍🌹🙏
Генрих Новожилов ученик Сергея Владимировича Ильюшина человек с большой буквы
А я бы сказал-шикарная съемка
Как мягко сел!! 😊 звук наших самолетов это песня.
Гений конструктора и мастерство пилота!
Только одни комментарии читать уже приятно!! Сразу видна грамотность некоей части народа русского. Нет грамматических ошибок в написании. Есть всё-таки культура в народе, не выветрилась ещё. Слава Богу.
Заход был явно не "афганский", а оператору респект! Красиво держал борт. На градиент приходите смотреть на аэродромы ВТА, либо в Рязань. Сейчас это актуально, поэтому тренируются заходить. Смотрится красиво, но требует от экипажа филигранного мастерства...
Афганский заход - это все-таки не нормальный, одобренный всеми руководствами по безопасности вариант. Понятно, что в тех условиях он был оправдан. А в нормальной гражданской авиации - это как дрифт в плотном потоке на дорогах общего пользования. Некоторые делают, но оторвать бы им за такое руки-ноги. Но села машина без хулиганства, но красиво, спору нет.
Служил в г.Гянджа ( Кировобад) в Азербайджане, там аэродром военной техники, летали над головой каждый день самолеты, вертолеты, ИЛы упражнялись резкий разворот делать по авгански, зрелище эффектное!
Ну как ОРЁЛ! как парил. Как завис над впп это просто нет слов..... нет слов. даже слово фантастика не подходит!!! 👍👌
Шикарно снято,классный самолет,дух захватывает👍👍👍
Берите пример с наших летчиков! Красота!
ФИЛИНВИДЕО- Ну разве трудяга горбатый не КРАСАВЕЦ - а рев турбин- симфония, - восторг!
Он обалденный!!!
Go Pro эту симфонию квартета можно бесконечно слушать!
@@Владислав-ц2й2ч Увы, не все с вами согласятся. В наше тревожное время, когда на английских торфяных болотах, просыпаются силы зла, народ наплевательски относится к действиям государства по укреплению армии. Это я к чему. Живу под Минском, всю жизнь был связан с авиацией, сейчас вышел на пенсию и отошёл от дел, но, знаю не понаслышке, как народ в городе реагирует на полёты аэродромов Мачулищи и Липки. Заходящие на посадку Илы, Аны или нарезающие круги вертолеты, ну очень раздражают местную публику, прям спать мешают, прям есть они не могут. А наиболее "продвинутые" названивают в инстанции с требованием:прекратить, запретить, законсервировать. Вот такая, она, современная проза жизни.
Игорь Шипилов понимаю. Сам живу в Иркутске возле авиазавода. И когда ночами начинают гонять движки СУшек или того же МС21, гул на весь район. Но народ привыкший, вообще значения не придают:)
@@Владислав-ц2й2ч По-хорошему завидую. Очень надеюсь, что российская авиация, всё-таки, вернётся, как отдельный, неповторимый, сегмент мирового рынка. Строить мы умеем, а вот послепродажный сервис всегда был ахилесовой пятой нашего авиапрома. Решим задачу, сократим сроки выпуска воздушных судов, будем "на коне", нет - умрём, как авиационная держава.
Молодец!!!
Ну Филин красава, сходу лайк.
Пилот хороший! Аккуратно обошёл, аккуратно зашёл, аккуратно сел. В авиации главное строго соблюдать те правила, которые Написаны кровью жертв авиационных катастроф
Я работаю в аэропорту международном, сейчас по понятным причинам Ил-76 часто летают. Всегда им восхищался и в армии и в полете, эстетически, с инженерной точки, да даже когда просто на перроне стоит. Жене фотки, посмотри какой красавчик, а она не понимает :(()))))))
Вот как раз непонятно ...что такое случилось??кто-то на кого-то напал?
Наши летчики самые лучшие.школа...
Лётчик Умничка! Красиво приземлился!
Вот махина то. Молодцы ребята. Не зря наши пилоты считаются одними из лучших. Браво
Филин ты талантище!!!! Так держать
Да ладно, скажешь тоже))) Спасибо!
@@FILINVIDEOS Саша ты все равно молодец, с удовольствием смотрю.
Пилот просто АСС!!!!!! СНИЖАЛСЯ РЕЗКО! НО У САМОЙ ПОЛОСЫ СКОРОСТЬ СНИЖЕНИЯ ПРЕКРАТИЛ, И КОСНУЛСЯ БЕЗ УДАРА!!!!!! ПРОСТО МАСТАК ЛЁТЧИК!!!!
Красавец!!!
Красиво!!! Ну как всегда, военные ребята, 224 ЛО, аккуратно сели, видать кортеж привезли))) Филину - большой респект за красивые и ценные кадры, не пропускаю ни одного видео на протяжении более 5 лет👍👍👍😃😃😃
5 лет! Спасибо!
224 ЛО
Да уж, при боковом ветре требуется мастерство МАСТЕРА. Браво нашим пилотам!!!
Какой красивая посадка! Спасибо за видер!
Какое высокое искусство!! Триумф!!! Сердце взыгрывает!!!!
УМНИЧКА!!! КОМАНДИР И КОМАНДА!!! ПЛАВНО ! МЯГКО ! И ОЧЕНЬ УМНО!!!! МОЛОДЦЫ!!! БРАВО!!!!!!!!!!!