Merci pour cette vidéo. Je rentre en ce moment d'un roadtrip Suisse - Danemark et du coup j'ai eu l'occasion de visiter plusieurs superchargeurs. Je peux vous dire qu'en Allemagne plusieurs sites n'offrent pas le confort et la sécurité qu'on est habitué à avoir. A part un ou deux qui sortent du lot. Pour le Danemark c'est pareil. J'ai d'ailleurs testé la charge à destination et la il faut faire attention car en général les hôtels facturent la prestation. J'ai par exemple été surpris de payer plus cher une recharge qu'à une borne publique...
merci pour tes vidéos, pour les emplacements Ionity, quand tu vas aux toilettes ... tu ramènes des souvenirs sous les chaussures et tu parfumes la voiture :D
D’accord avec toi, j’ai aussi testé le superchargeur de Saintes en mai, c’est vrai que c’est agréable et le café sympa ( même un peu chère) mais c’est le jeu ! Bravo 👍🏻
J'ai déjà vu des aires Ionity bien mieux que celle-là. L'ouverture des superchargeurs Tesla aux autres véhicules me fait justement balancer mon choix sur la concurrence.
Selon les Marques, les modèles il peut se passer des années avant la possibilité d’accéder au suc avec un autre ve. Et quand cela arrivera cela risque d’être cher (voir les déclaration D’elon musk). Il ne faut pas compter dessus et en faire un critère d’achat d’une autre marque pour le moment
Bonjour Merci pour cette vidéo, qui démontre, encore une fois, que Tesla choie ces clients. Elon Musk a, dès le départ, compris comment fidéliser la clientèle. Et dire qu'au départ, personne n'y croyait et en plus il avait demandé une sorte de consortium, aux différents constructeurs, dont Volkswagen, et déclaration du PDG, que vous montrez en vignette. Merci beaucoup pour cette vidéo très démonstrative et à très bientôt pour d'autres vidéos.
Tout d'abord, "Univers Tesla is Magic" Même si je reçois ma Tesla demain, je pense qu'il est peut-être un peu abusif de dénoncer les zones de chargement Ionity. J'ai pris quelques exemples (avec la carte officielle) et globalement il y a souvent une station avec accueil à proximité. Je mets ce commentaire car on ne sait jamais, une IA pourrait au vu de mon historique de visionnage UA-cam m'empêcher de charger sur une borne Ionity ... Ce qui me perturbe le plus c'est que certains superchargeurs sont maintenant accessibles aux clients des lieux exclusivement ... et ça, je trouve plus que moyen de la part de Tesla. Merci pour ta vidéo
bonsoir Mickael, Merci de nous avoir partagé ton avis. J'ai dénoncé Ionity car j'ai visité les 3 stations IONITY autour de Toulouse et une seule avait une station a proximité ce qui m'a donné une tres mauvais image. Si je change d'avis je ne manquerais pas de faire une video. Pour ton commenaire sur les superchargeurs accessibles qu'aux clients des lieux tu dois confondre avec les chargeurs a destination (charge lente). Tous les superchargeurs sont accessible a tous sans être client de l'établissement Les recharge a destination Tesla sont réservés aux client des lieux car c'est le propriétaire du lieu qui paye l'éléctricité necessaire a la recharge.
@@UniversTesla Et oui, exact, j'ai été vérifié et c'est un chargeur à destination, un bébé chargeur. J'ai été piégé et d'ailleurs c'est peu pratique car cela apparaît comme un chargeur comme un autre.
Sur que l ouverture des SUC TESLA va faire du mal à la concurrence surtout si ionity, total ,et autre réseau reste sur une facturation à la minute donc j espère que TESLA restera attractif sur ses prix de recharge. Merci pour la vidéo bonne continuation 👍
En toute logique Tesla devrait être tres bien placé sur le tarif des prix de recharge... en meme temps avec 0.79 Euros / kWh de Ionity ça devrait pas être difficile de faire mieux.
Généralement, peu de problèmes avec les chargeurs Tesla, c'est vrai. Mais ce matin 4 chargeurs sur 8 étaient HS à Angoulême, un jour de grands départs. Au support, on me dit "ça peut arriver" et l'équipe de maintenance est "certainement au courant". Clairement, le support n'avait pas l'intention d'enregistrer ma réclamation et a réagi avec désinvolture. J'ai dû essayer 3 chargeurs pour en trouver un qui fonctionne. Agaçant que les chargeurs inopérants ne soient même pas signalés (et même pas sur le site de Tesla). J'ajoute que Poitiers, un peu plus loin, était saturé. J'ai aussi eu une expérience à Tours très désagréable (accueil de l'hôtel). Je suis favorable à l'ouverture des chargeurs aux autres constructeurs, mais il faut que le service soit irréprochable, le support à l'écoute, et la maintenance réactive sinon les propriétaires de Tesla vont voir le niveau de service se dégrader.
c'est quand même casse-pied de sortir de l'autoroute (perte de temps) quelques fois, c'est sympa (à coté d'une aire d'essences, donc café, WC... ou bien centre commeciale, mac do....) et des fois, c'est la zone ! rien de rien ! vivement qu'il y en ait avec les stations essence
Je te rejoins ça serait mieux si on pouvait éviter de sortir de l'autoroute. Il est certain qu'a l'avenir, toutes les stations essence seront équipées.... mais quand ???
@@Bugs2013 je pense que si Tesla faisait des bornes de recharge sur les autoroutes il serait obligé de faire deux stations de recharge une dans un sens et une dans l autre alors que si tu sort de l autoroute c'est accessible dans les deux sens. Du fait cela doublerai les coûts ce qui signifie augmentation des prix et baisse des services
CQFD ! mais petite question à Brive sur le V3 j'ai bien regardé . deux bornes face à face ? Erreur de parallaxe ou je n'y vois plus rien ? comment on recharge ? bonne journée et bravo pour tes videos
un chargeur a destination est un chargeur "LENT" qui est réservé aux client d'un établissement (hotel, restaurant), il n'est donc pas ouvert a tous mais la charge est gratuite. Un superchargeur est RAPIDE, payant et ouvert a tous propriétaire de Tesla.
Ah, on était dans le même coin ☺️ On allait sur Chatelaillon, et c'était notre dernier arrêt de la journée, tellement surpris pas ce Superchargeur de Saintes...on picniquait a côté de la voiture parcequ'on avait prévu mais j'avais dis à l'accueil qu'on reviendrai pour manger. Chose faite quelques jours plus tard : impossible de recharger sur Oléron, les bornes sont mauvaises.
Merci pour le retex. Avant la piscine à Saintes était accessible pendant la recharge, la multiplication des tesla semble avoir fait changer les choses?
Merci pour ces informations, Ça permet de parler du sujet ! Je t ai mis en parrain, livraison le 3 septembre, mais je ne vois aucun lien sur mon compte tesla, comment te contacteur ? Merci
Merci pour avoir utilisé mon lien de parrainage Patrice. Si tu as commandé ta Tesla le 21/06/2021 je te confirme que ton parrainage a bien été pris en compte car ton prénom apparait sur mon application Tesla du Smartphone. Tu beneficira donc de 1500 Km de supercharge également. Tu peux me contacter sur l'adresse universtesla@gmail.com Merci encore pour ton soutien au travers du système de parrainage.
Par contre en parlant de zone industrielle le SIC de Metz c’est la même. Le centre commercial Leclerc (dont les toilettes sont insalubres) et le soir zéro possibilité d’aller aux toilettes. Il faudrait le changer d’endroit ce SUC il ne donne pas une belle image de marque…
Comme le disait un internaute en commentaire. Les nouveaux superchargeurs sont moins bling bling c'est vrai... Dommage de ne pas arriver a maintenir une bonne experience de charge a tous les superchargeurs ...
Je ne sais vraiment pas comment encore aujourd’hui on ne s’intéresse que trop peu à ce qui est essentiel dans le monde des véhicules électriques ⚡️ à savoir la recharge ,il est certain que Tesla a depuis longtemps une très nette avance dans le domaine ,Ionity n’est absolument pas à la hauteur pour des tarifs bien supérieurs !!! Pitoyable !
Heu... Prendre une des seules stations Ionity de France qui n'est pas sur une aire d'autoroute et conclure de la sorte, je trouve ça limite. Pas grave, les superchargeurs s'ouvrent à la concurrence :) Là où la différence existait (Tesla = marque premium il y a quelques années avant la Model 3), les nouveaux emplacements sont moins blingbling. J'ai vu des stations Ionity et Tesla l'une à côté de l'autre. Bref, je trouve cette comparaison foireuse. Là où par contre il n'y a pas photo, ce sont le nombre de bornes dispo chez Ionity vs Tesla. Mais je n'ai pas été à l'étroit lors de mon retour de vacances, toujours plus de 50% des bornes dispo.
Bonjour Denis. J'ai testé les 3 bornes IONITY les plus proche de Toulouse avant de conclure ainsi. 1 seule sur les 3 proposait un accès a des commodités. C'est la raison pour laquelle cela m'a donné une mauvaise image. Je ne manquerais pas de refaire une video si je change d'avis. Je te rejoins les nouveaux emplacement de superchargeurs sont moins bling-bling c'est VRAI !
@Univers Tesla, très bien ce retour d'expérience mais attention à ne pas trop généralisé j'ai une id3 et donc seulement accès aux Ionity je n'ai pas eu la même expérience... Toutes les Ionity utilisée était sur l'autoroute avec une station service le seul problème c'est qu'il n'y a que 4 bornes sur 6 qui sont sortie de terre et qu'elles sont bien utilisées parfois toutes occupées par des Audi et Porsche et quelques Volkswagen et Skoda... Clairement le problème de Ionity est le nombre de bornes au regard des déploiements Tesla Super chargeur mais pas dans mon expérience là localisation sur mon trajet 78 vers 06... Cordialement
Merci pour ton commentaire. Tu comprendras que cette video est une video faite par un "fanboy Tesla" 😜 Je n'ai peut être pas suffisament fréquenté les bornes Ionity mais j'ai testé 3 stations Ionity différente et une seule avait un accès a des toilettes par exemple. Ce qui me laisse un avis plutôt négatif... Si mon avis change c'est promis je referais une video.
@@UniversTesla pas de soucis il ne faut pas généralisé ni dans un sens ni dans l'autre c'est sûr. 😊 Mon expérience c'est faite sur l'axe nord sud via A6 et A7. Ton périple montre un autre visage sur le côté Atlantique ça permet de voir différentes expériences ça reste de toutes façons enrichissant pour tout le monde 😊
Merci pour tes vidéos mais 50 filleuls...quel intérêt puisque tu n utiliseras jamais tous les km offerts ? Tu ne pourrais pas en faire profiter à d autres ? Dans ton entourage, tes filleuls, ou qui sais-je ?
J'aimerais avoir un Tesla Powerwall et vous faire des video dessus. Malheureusement le powerwall n'est pas encore commercialisé en France. Lorsqu'il le sera, il devrait être possible de "convertir" 1500 Km de supercharge en 100 Euros de réduction (c'est acutellement le cas aux USA) . étant donné que le powerwall coutera plus de 8000 euros, j'ai encore besoin de parrainages ;-)
Mouai.... pas très constructif comme vidéo , effectivement celle de montauban est pas terrible,e mais il y en a d’autre beaucoup mieux et mieux implanté ... comme les tesla certaines sont merdique pas beaucoup mais il y en a ... vous avez montré 1 ionity pour 3 ou 4 tesla on comprend après pourquoi on trouve des articles de presse de même qualité qui prennent parti d’un produit pour faire passer le reste de naze.... l’idée de la vidéo est sympa mais pas très objectif
Tu as raison ma video est un petit peu orientée je te l'accorde , mais sincèrement j'ai l'impression que dans l'ensemble les emplacements des Superchargeurs sont mieux que les chargeurs Ionity. Je ne manquerai pas de refaire un video pour corriger ça si mon avis change 👍
@@UniversTesla évidement les SUC sont beaucoup mieux, plus de bornes , implantées sur des parking hôtel , mais il y en a aussi sur des parkings de centre commerciaux , Metz par exemple . Ça des avantages et des inconvénients, beaucoup de ionity sont sur autoroute, tesla narbonne il faut sortir , éventuellement bordel au péage pour allé charger sur un parking à coté des poubelles .... c’est honnête de relever que y’a vidéo est bien orienté tesla sans être trop objectif... continue comme ça et merci pour les contenus que tu proposes
C'est un peu bizarre de faire une vidéo sur l'importance du choix entre un VE Tesla ou des autres marques quand l'ouverture du réseau Tesla est à portée de vue... 🤔
Hélas, nous les possesseurs de Tesla sommes résolument contre. Vous n’aviez qu’à acheter une Tesla. Espérons que le tarif sera aussi dissuasif pour les non Teska que celui que Ionity fait payer aux Tesla.
Bravo pour cette démo (preuve par l'exemple)
Merci Olivier !
J'y étais hier et oui, super cadre. Merci pour ta bonne humeur et tes vidéos heureuses
Merci a toi pour on commentaire, au plaisir de se croiser un jour a un Superchargeur !
Merci pour cette vidéo. Je rentre en ce moment d'un roadtrip Suisse - Danemark et du coup j'ai eu l'occasion de visiter plusieurs superchargeurs. Je peux vous dire qu'en Allemagne plusieurs sites n'offrent pas le confort et la sécurité qu'on est habitué à avoir. A part un ou deux qui sortent du lot. Pour le Danemark c'est pareil. J'ai d'ailleurs testé la charge à destination et la il faut faire attention car en général les hôtels facturent la prestation. J'ai par exemple été surpris de payer plus cher une recharge qu'à une borne publique...
Merci pour ton retour d'experience, je n'ai malheureusement pas pu tester les superchargeurs en Allemagne et au Danemark...
Ça me replonge dans les vacances ! Nous avons chargé aux mêmes superchargeurs et sur la même borne pour celui de Saintes 😅
Merci pour ta vidéo
merci pour tes vidéos, pour les emplacements Ionity, quand tu vas aux toilettes ... tu ramènes des souvenirs sous les chaussures et tu parfumes la voiture :D
😂un souvenir dont on se passerait bien !
D’accord avec toi, j’ai aussi testé le superchargeur de Saintes en mai, c’est vrai que c’est agréable et le café sympa ( même un peu chère) mais c’est le jeu ! Bravo 👍🏻
Oui le cadre ça se paye 😜
superbe 👍 vidéo
J'ai déjà vu des aires Ionity bien mieux que celle-là. L'ouverture des superchargeurs Tesla aux autres véhicules me fait justement balancer mon choix sur la concurrence.
Selon les Marques, les modèles il peut se passer des années avant la possibilité d’accéder au suc avec un autre ve. Et quand cela arrivera cela risque d’être cher (voir les déclaration D’elon musk).
Il ne faut pas compter dessus et en faire un critère d’achat d’une autre marque pour le moment
@@cyriltouchet6400 On en saura plus en 2022. De toutes façons les tarifs de charge vont augmenter pour tous 🤷
Bonjour
Merci pour cette vidéo, qui démontre, encore une fois, que Tesla choie ces clients.
Elon Musk a, dès le départ, compris comment fidéliser la clientèle.
Et dire qu'au départ, personne n'y croyait et en plus il avait demandé une sorte de consortium, aux différents constructeurs, dont Volkswagen, et déclaration du PDG, que vous montrez en vignette.
Merci beaucoup pour cette vidéo très démonstrative et à très bientôt pour d'autres vidéos.
Merci pour ton retour Jacques !
Tout d'abord, "Univers Tesla is Magic"
Même si je reçois ma Tesla demain, je pense qu'il est peut-être un peu abusif de dénoncer les zones de chargement Ionity. J'ai pris quelques exemples (avec la carte officielle) et globalement il y a souvent une station avec accueil à proximité. Je mets ce commentaire car on ne sait jamais, une IA pourrait au vu de mon historique de visionnage UA-cam m'empêcher de charger sur une borne Ionity ...
Ce qui me perturbe le plus c'est que certains superchargeurs sont maintenant accessibles aux clients des lieux exclusivement ... et ça, je trouve plus que moyen de la part de Tesla.
Merci pour ta vidéo
bonsoir Mickael,
Merci de nous avoir partagé ton avis.
J'ai dénoncé Ionity car j'ai visité les 3 stations IONITY autour de Toulouse et une seule avait une station a proximité ce qui m'a donné une tres mauvais image. Si je change d'avis je ne manquerais pas de faire une video.
Pour ton commenaire sur les superchargeurs accessibles qu'aux clients des lieux tu dois confondre avec les chargeurs a destination (charge lente).
Tous les superchargeurs sont accessible a tous sans être client de l'établissement
Les recharge a destination Tesla sont réservés aux client des lieux car c'est le propriétaire du lieu qui paye l'éléctricité necessaire a la recharge.
@@UniversTesla Et oui, exact, j'ai été vérifié et c'est un chargeur à destination, un bébé chargeur. J'ai été piégé et d'ailleurs c'est peu pratique car cela apparaît comme un chargeur comme un autre.
Sur que l ouverture des SUC TESLA va faire du mal à la concurrence surtout si ionity, total ,et autre réseau reste sur une facturation à la minute donc j espère que TESLA restera attractif sur ses prix de recharge.
Merci pour la vidéo bonne continuation 👍
En toute logique Tesla devrait être tres bien placé sur le tarif des prix de recharge... en meme temps avec 0.79 Euros / kWh de Ionity ça devrait pas être difficile de faire mieux.
Une telle différence de services montre le peu d'intérêt que porte les constructeurs historiques à leur clientèle de VE.
J'espère qu'ils changerons et qu'ils porterons plus d'intêret a l'avenir...
En plus, à Brive la gaillarde, certaines bornes sont mise pour ceux qui ont qqe chose sur l'attelage il semblerait. 👍
Exact !!!
Généralement, peu de problèmes avec les chargeurs Tesla, c'est vrai. Mais ce matin 4 chargeurs sur 8 étaient HS à Angoulême, un jour de grands départs. Au support, on me dit "ça peut arriver" et l'équipe de maintenance est "certainement au courant". Clairement, le support n'avait pas l'intention d'enregistrer ma réclamation et a réagi avec désinvolture. J'ai dû essayer 3 chargeurs pour en trouver un qui fonctionne. Agaçant que les chargeurs inopérants ne soient même pas signalés (et même pas sur le site de Tesla). J'ajoute que Poitiers, un peu plus loin, était saturé. J'ai aussi eu une expérience à Tours très désagréable (accueil de l'hôtel).
Je suis favorable à l'ouverture des chargeurs aux autres constructeurs, mais il faut que le service soit irréprochable, le support à l'écoute, et la maintenance réactive sinon les propriétaires de Tesla vont voir le niveau de service se dégrader.
Merci pour ton partage d'experience JM intéressant ...
c'est quand même casse-pied de sortir de l'autoroute (perte de temps)
quelques fois, c'est sympa (à coté d'une aire d'essences, donc café, WC... ou bien centre commeciale, mac do....)
et des fois, c'est la zone ! rien de rien !
vivement qu'il y en ait avec les stations essence
Je te rejoins ça serait mieux si on pouvait éviter de sortir de l'autoroute.
Il est certain qu'a l'avenir, toutes les stations essence seront équipées.... mais quand ???
Et surtout à quel prix ! Car on sait que les pétroliers vont se gaver…
@@Bugs2013 je pense que si Tesla faisait des bornes de recharge sur les autoroutes il serait obligé de faire deux stations de recharge une dans un sens et une dans l autre alors que si tu sort de l autoroute c'est accessible dans les deux sens. Du fait cela doublerai les coûts ce qui signifie augmentation des prix et baisse des services
CQFD ! mais petite question à Brive sur le V3 j'ai bien regardé . deux bornes face à face ? Erreur de parallaxe ou je n'y vois plus rien ? comment on recharge ? bonne journée et bravo pour tes videos
Bonjour ! Merci pour cette vidéo ! Quelle est la différence entre un chargeur de destination et un superchargeur ou compresseur svp ??
un chargeur a destination est un chargeur "LENT" qui est réservé aux client d'un établissement (hotel, restaurant), il n'est donc pas ouvert a tous mais la charge est gratuite. Un superchargeur est RAPIDE, payant et ouvert a tous propriétaire de Tesla.
@@UniversTesla merci beaucoup
Ah, on était dans le même coin ☺️
On allait sur Chatelaillon, et c'était notre dernier arrêt de la journée, tellement surpris pas ce Superchargeur de Saintes...on picniquait a côté de la voiture parcequ'on avait prévu mais j'avais dis à l'accueil qu'on reviendrai pour manger. Chose faite quelques jours plus tard : impossible de recharger sur Oléron, les bornes sont mauvaises.
Nous aurions pu nous croiser ;-)
Merci pour le retex.
Avant la piscine à Saintes était accessible pendant la recharge, la multiplication des tesla semble avoir fait changer les choses?
Le personnel de l'hotel est très sympatique et je pense que si on demande gentiment ils nous laissent l'accès a la piscine.
En terme de qualité de l’environnement d’un chargeur TESLA actuellement à ma connaissance, pour y avoir été , c’est celui de SAINTES !
Oui c'est le TOP en France
Et encore tu n’as pas eu les pannes usuelles sur les chargeurs Ionity. Lucky you 😝
J'ai eu de la chance 😂
Merci pour ces informations,
Ça permet de parler du sujet !
Je t ai mis en parrain, livraison le 3 septembre, mais je ne vois aucun lien sur mon compte tesla, comment te contacteur ?
Merci
Merci pour avoir utilisé mon lien de parrainage Patrice. Si tu as commandé ta Tesla le 21/06/2021 je te confirme que ton parrainage a bien été pris en compte car ton prénom apparait sur mon application Tesla du Smartphone. Tu beneficira donc de 1500 Km de supercharge également.
Tu peux me contacter sur l'adresse universtesla@gmail.com
Merci encore pour ton soutien au travers du système de parrainage.
Comment ça marche sur le parking sécurisé si il est fermé la nuit et que tu as pas pris de chambre dans cette hôtel ?
Tu as le code du digicode dans le gps de la voiture 😉
Ah ok super j'ai appris quelque chose aujourd'hui, merci
Par contre en parlant de zone industrielle le SIC de Metz c’est la même. Le centre commercial Leclerc (dont les toilettes sont insalubres) et le soir zéro possibilité d’aller aux toilettes. Il faudrait le changer d’endroit ce SUC il ne donne pas une belle image de marque…
Comme le disait un internaute en commentaire. Les nouveaux superchargeurs sont moins bling bling c'est vrai... Dommage de ne pas arriver a maintenir une bonne experience de charge a tous les superchargeurs ...
Je ne sais vraiment pas comment encore aujourd’hui on ne s’intéresse que trop peu à ce qui est essentiel dans le monde des véhicules électriques ⚡️ à savoir la recharge ,il est certain que Tesla a depuis longtemps une très nette avance dans le domaine ,Ionity n’est absolument pas à la hauteur pour des tarifs bien supérieurs !!! Pitoyable !
Oui la recharge est sous estimée...
Heu... Prendre une des seules stations Ionity de France qui n'est pas sur une aire d'autoroute et conclure de la sorte, je trouve ça limite.
Pas grave, les superchargeurs s'ouvrent à la concurrence :)
Là où la différence existait (Tesla = marque premium il y a quelques années avant la Model 3), les nouveaux emplacements sont moins blingbling.
J'ai vu des stations Ionity et Tesla l'une à côté de l'autre.
Bref, je trouve cette comparaison foireuse.
Là où par contre il n'y a pas photo, ce sont le nombre de bornes dispo chez Ionity vs Tesla. Mais je n'ai pas été à l'étroit lors de mon retour de vacances, toujours plus de 50% des bornes dispo.
Bonjour Denis. J'ai testé les 3 bornes IONITY les plus proche de Toulouse avant de conclure ainsi. 1 seule sur les 3 proposait un accès a des commodités. C'est la raison pour laquelle cela m'a donné une mauvaise image.
Je ne manquerais pas de refaire une video si je change d'avis.
Je te rejoins les nouveaux emplacement de superchargeurs sont moins bling-bling c'est VRAI !
Salut y’a pas photo 👍👍
Merci pour ton commentaire Robert !
@Univers Tesla, très bien ce retour d'expérience mais attention à ne pas trop généralisé j'ai une id3 et donc seulement accès aux Ionity je n'ai pas eu la même expérience... Toutes les Ionity utilisée était sur l'autoroute avec une station service le seul problème c'est qu'il n'y a que 4 bornes sur 6 qui sont sortie de terre et qu'elles sont bien utilisées parfois toutes occupées par des Audi et Porsche et quelques Volkswagen et Skoda...
Clairement le problème de Ionity est le nombre de bornes au regard des déploiements Tesla Super chargeur mais pas dans mon expérience là localisation sur mon trajet 78 vers 06...
Cordialement
Merci pour ton commentaire. Tu comprendras que cette video est une video faite par un "fanboy Tesla" 😜
Je n'ai peut être pas suffisament fréquenté les bornes Ionity mais j'ai testé 3 stations Ionity différente et une seule avait un accès a des toilettes par exemple. Ce qui me laisse un avis plutôt négatif... Si mon avis change c'est promis je referais une video.
@@UniversTesla pas de soucis il ne faut pas généralisé ni dans un sens ni dans l'autre c'est sûr. 😊
Mon expérience c'est faite sur l'axe nord sud via A6 et A7. Ton périple montre un autre visage sur le côté Atlantique ça permet de voir différentes expériences ça reste de toutes façons enrichissant pour tout le monde 😊
J’ai arrêté de croire en Ionity. Depuis….. LONGTEMPS 😂
Ah ah , on connais ton amour pour Ionity 😜
Oui tu as raison vu le prixle temps qu on y passe surtout en Zoé ionity pourraient faire mieux
Merci pour tes vidéos mais 50 filleuls...quel intérêt puisque tu n utiliseras jamais tous les km offerts ? Tu ne pourrais pas en faire profiter à d autres ? Dans ton entourage, tes filleuls, ou qui sais-je ?
J'aimerais avoir un Tesla Powerwall et vous faire des video dessus. Malheureusement le powerwall n'est pas encore commercialisé en France. Lorsqu'il le sera, il devrait être possible de "convertir" 1500 Km de supercharge en 100 Euros de réduction (c'est acutellement le cas aux USA) . étant donné que le powerwall coutera plus de 8000 euros, j'ai encore besoin de parrainages ;-)
Mouai.... pas très constructif comme vidéo , effectivement celle de montauban est pas terrible,e mais il y en a d’autre beaucoup mieux et mieux implanté ... comme les tesla certaines sont merdique pas beaucoup mais il y en a ... vous avez montré 1 ionity pour 3 ou 4 tesla on comprend après pourquoi on trouve des articles de presse de même qualité qui prennent parti d’un produit pour faire passer le reste de naze.... l’idée de la vidéo est sympa mais pas très objectif
Tu as raison ma video est un petit peu orientée je te l'accorde , mais sincèrement j'ai l'impression que dans l'ensemble les emplacements des Superchargeurs sont mieux que les chargeurs Ionity.
Je ne manquerai pas de refaire un video pour corriger ça si mon avis change 👍
@@UniversTesla évidement les SUC sont beaucoup mieux, plus de bornes , implantées sur des parking hôtel , mais il y en a aussi sur des parkings de centre commerciaux , Metz par exemple . Ça des avantages et des inconvénients, beaucoup de ionity sont sur autoroute, tesla narbonne il faut sortir , éventuellement bordel au péage pour allé charger sur un parking à coté des poubelles .... c’est honnête de relever que y’a vidéo est bien orienté tesla sans être trop objectif... continue comme ça et merci pour les contenus que tu proposes
L ouverture des superchargeurs vont changer la donne
C'est un peu bizarre de faire une vidéo sur l'importance du choix entre un VE Tesla ou des autres marques quand l'ouverture du réseau Tesla est à portée de vue... 🤔
Hélas, nous les possesseurs de Tesla sommes résolument contre. Vous n’aviez qu’à acheter une Tesla. Espérons que le tarif sera aussi dissuasif pour les non Teska que celui que Ionity fait payer aux Tesla.
@@nogard1367 je vous comprends tout à fait.
Mais entre nous, Elon Musk voit toujours plus loin que le commun des mortels, possesseurs de Tesla ou pas.