峠最強伝説 MAXクラス 予選!!【Best MOTORing】2006

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  • Опубліковано 13 лип 2016
  • 峠最強伝説 MAXクラス 予選!!【Best MOTORing】2006
    2006年、ストリートチューニングの最高峰を目指して行われてきた「峠最強線説」は第2シーズンに突入、いよいよパワー無制限のMAXクラス。パワーがあればタイムをだせるサーキットとは違うグンサイでどれだけスピードを高めることができるのか? 
    DRIVER  土屋圭市 / DK Tsuchiya  飯田章 / Akira Iida  風間靖幸 / Waku-Waku Kazama
    ENTRY CAR  DECK LANCER EVO 7  AQUA IMPREZA  
    MCR R34GT-R  Gallery S15  FEED FD3S
    RE AMEMIYA FD3S  
    STAGE  群馬サイクルスポーツセンター / GUNSAI
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 18

  • @mjatgpwd
    @mjatgpwd 5 років тому +14

    ヘルメット被らずこれだけ攻めるのが凄いな~。素人にはとても真似出来ない。

  • @user-wk6hx2ct9f
    @user-wk6hx2ct9f 4 роки тому +12

    エボVIIIをエボIX顔にしてウイングレスとは、、、

  • @MichaelPapas
    @MichaelPapas 6 років тому +24

    Silvia S15 Spec-R SR20DET power forever!!!!!!!

  • @Wesley_C
    @Wesley_C 7 років тому +6

    Good looks for these tuners

  • @kopinthethird
    @kopinthethird 7 років тому +27

    最下位で26秒台かよ笑
    はやすぎwww

  • @user-si2qi1yi1f
    @user-si2qi1yi1f 5 років тому +9

    めちゃめちゃ速ぇ〜w

  • @SA-hn5xi
    @SA-hn5xi 6 років тому +12

    群サイって一般のひとタイムどのくらいですか?

  • @keigo7961
    @keigo7961 8 років тому +4

    1分15秒くらいからのBGMなんて曲名だろう

  • @SILENT_PEOPLE
    @SILENT_PEOPLE 5 років тому +5

    ギャラリーS15のフロントバンパーのエアロマジタイプ、どこのメーカー?

  • @user-bm9pv4wz4w
    @user-bm9pv4wz4w 4 роки тому +4

    デチューンで510馬力とかすごいなあmrcは

  • @crazymonster2304
    @crazymonster2304 6 років тому +5

    メットなし…

  • @ericyujidurandal3094
    @ericyujidurandal3094 4 роки тому +5

    峠バトル面白いけど、なんか無理に新しい車優先して出してる感じする。
    例えば、タイプRなんてチューニングしたらFD2やDC5よりEK9やDC2の方が峠じゃ速いのに。
    現にFD2なんてフルチューンしてMINIのライトチューンと戦ってる始末