峠最強伝説 MAXクラス 予選!!【Best MOTORing】2006
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- Опубліковано 13 лип 2016
- 峠最強伝説 MAXクラス 予選!!【Best MOTORing】2006
2006年、ストリートチューニングの最高峰を目指して行われてきた「峠最強線説」は第2シーズンに突入、いよいよパワー無制限のMAXクラス。パワーがあればタイムをだせるサーキットとは違うグンサイでどれだけスピードを高めることができるのか?
DRIVER 土屋圭市 / DK Tsuchiya 飯田章 / Akira Iida 風間靖幸 / Waku-Waku Kazama
ENTRY CAR DECK LANCER EVO 7 AQUA IMPREZA
MCR R34GT-R Gallery S15 FEED FD3S
RE AMEMIYA FD3S
STAGE 群馬サイクルスポーツセンター / GUNSAI
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ヘルメット被らずこれだけ攻めるのが凄いな~。素人にはとても真似出来ない。
エボVIIIをエボIX顔にしてウイングレスとは、、、
Silvia S15 Spec-R SR20DET power forever!!!!!!!
Good looks for these tuners
最下位で26秒台かよ笑
はやすぎwww
めちゃめちゃ速ぇ〜w
群サイって一般のひとタイムどのくらいですか?
55
1分15秒くらいからのBGMなんて曲名だろう
宍戸 江利花
1522@4
ギャラリーS15のフロントバンパーのエアロマジタイプ、どこのメーカー?
サイレントピーポー GPSPORTSですよ
@@user-mf1ed3mk7r
thx
デチューンで510馬力とかすごいなあmrcは
mcr
メットなし…
峠バトル面白いけど、なんか無理に新しい車優先して出してる感じする。
例えば、タイプRなんてチューニングしたらFD2やDC5よりEK9やDC2の方が峠じゃ速いのに。
現にFD2なんてフルチューンしてMINIのライトチューンと戦ってる始末