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ついにシロンがドラッグレースに出てきたと思ったら相手がF1なの面白すぎる
ほんとね
しかも、デビットクルサード^_までやってくるとは脱帽物です
次は、シューマッハかな⁈
@@アクロス-c6z シューマッハ(；ω；)また元気な姿を見たいよ(；ω；)
かわいそうになヘビィ級だしなGT-R35は高みの見物だな😊
1:30 白髪からわかるデイブのレジェンド感、13年ぶりとか思い出が蘇るとかカッコ良すぎんだろ…
「誰もが満足するスタートだった」『えへへっ、思い出が蘇る』「もう何年経つ？」『まともに踏んだのは13年ぶりだな』「もう一度レースをしないか、チャンスが欲しい」『楽しいから全く問題ないよ』・・痺れた
10年近く前の車体をフル加速できるレベルに保存してるのすごいなぁ……
別にきちんちんと整備してたらフル加速出来る状態にはできるよ
@@コノヤローすまん、誤字の所為で内容が頭に入らない
やはりF1の速さは恐ろしい。それでモナコを走るドライバーは変態…
これが無料で見れるなんて。。。なんていい時代だ。
後で請求来ますよ
@@SenalAxe 10万くらい来ますから覚悟しておいてね☆
ここの視聴者は大富豪かなんかなの？
誰でも分かるレースの結果より、凄い車同士がレースをするのを楽しむ番組だなぁ。
遂にF1に手を出したか...
現行型のマシンだったらもっと凄そう
@@takiseh4708 音は劣るけどね。
@@Gussansan2714 見た目はカッコイイけどね
@@takiseh4708今のF1のシャーシにあのV10を載せて欲しいですね
RB18来たらマジで笑うwレッドブル協力的すぎるわw
今のレッドブルHONDAは1000馬力越え、ハイブリッドv6ターボ。2019年のレッドブルの予算は660億円。HONDAのエンジン開発費は160億円。合わせて820億円。これはコンストラクターの中でとっぷ。
そしてドライバーとコンストラクターのランキング両方で1位に立ってる。今シーズンはめちゃくちゃ面白いレースばかりだから興味がある人は絶対にみたほうがいい。
え！今のそんなエンジン開発かかるのですか！せナのマクラーレンホンダやマンセルがいたウィリアムズルノーでさえ３０～４０億の気がしましたが…😱
シロンでさえ安く感じさせるF1の破壊力よ
クラッシュしたり負けたりした時の憮然とした表情が記憶に残っているクルサードこの動画でのナチュラルな笑顔と年を重ねたダンディさが素敵ですね♪
f1マシンの怖いところはこれでコーナリングマシンなところ
@@ディフューザー 直線じゃなくて曲がる事に特化した車の事だゾ
@@ディフューザー F1マシンはいかにコーナリングをグリップしたまま抜けるかを突き詰めた車なので、簡単に言うと車体の特性として最高速度は低くコーナリング速度や加速に性能を割り振っている車だということです。それも踏まえて「なのに加速でシロンに勝っているのがすごい」ということをおっしゃりたいんだと思います。
@@ディフューザー めちゃめちゃよくまがるくるま
@@ディフューザー ウマ娘が走ってる中央競馬場なら時速300㎞/hでずっと走れる。高速出入口のカーブなら150くらい出せると思う。
直線に特化した車はドラッグ公道に特化した車はラリー農道に特化した車はキャリイ
マシンもすごいけど、すごい人連れてきたな！！デビットクルサードってｗｗF1見始めたとき活躍してたよ。。。
ふああ！知らなかった！
歳とって輪郭がいい感じになってかっこよくなってるの笑った
ムリだな
デイブってクルサードなんだ💦
F1の音好きすぎる
死ぬほどうるさいけどね
乗用車でありながら速さだけを追求したF1とこの程度の差であるシロンが凄い
異種格闘技バトルカッコいいな！ F1の加速は「離陸しそうだ」と言っていたけど本当にレッドブルの翼が生えて飛んでしまいそうなぐらい速い😳
やはりHVじゃない本物のf1サウンドは感動するものがあるね
加速はhv サウンドならv8f1
@@touhou-Ren1013 最高の音はV10の頃だと思うで。いい音過ぎて感動できるレベル。だけど音がデカすぎて耳が死ぬ
@@Haku417 つまりv8が至高
91年のマクラーレンホンダのマシンが最強にして最高な！
@@海人-o6p うーん、俺はm8
神企画だな〜レッドブルの公式が企画しそうなレベルやん
公道最速VSサーキット最速の夢の対決！F1マシンとは重量に4倍の差があるシロンとはいえ、これだけの接戦になるとは流石のパワーとトルクですね！
デビットクルサード呼んだとか豪華すぎだろ笑
ペヤング先輩は嬉しいw
そのうちウィークエンドにレッドブルのガレージにVIPで招待されるんじゃ？w
2011年なのにホンダのロゴｗ
@@モンジローパパ 2.4L V 8ルノーのエンジンでリバリーは1.6L V6ハイブリッドのホンダw
@@extooth8 F1最後に所属していたのがレッドブルだし今もレッドブルに所属しているからレッドブルのショーランとか基本的にペヤング先輩やで
F1カー相手にここまでやれるブガッティはやっぱ凄いわ。。。
RB7が速すぎてシロンが遅く見えるのすげぇなあ
サムネの破壊力が半端じゃないwww
わざわざこれの為に10年前のマシンを引っ張り出してきて、しかも今のカラーリングにしてくれるとかレッドブル粋スギィ！
世界一豪華なゼロヨン
最高だった！ Thank you Carwow!!
F1とほとんど変わらない感じで走れる自動車…やばすぎる…ブガッティ
あぁ、見てしまった。レーシングカートやってた時の楽しい記憶を蘇らせてくれて、ありがとう😆
クルサード来てるの豪華すぎてやばいいいおじさんみたいに雰囲気変わったな
V12.V10.V8.V6のF1フェラーリ持ってきてレースとかしてくれると期待してしまう
圧倒的に軽いしスリックタイヤってのはあるけども2.4L v8 NAで8L W16 クワッドターボ相手に加速で突き放すF1って凄えよ
2.4Lしかないのかうちの車と変わらんやんw
@@mikegreenwell5686 たしかに排気量は結構ありそうな感じですよねw新型86と同じですからねまあ回転数が違いますが...
※ちなみにレギュレーション変わって今のF1カーは1600ccです
@@rshoji9199 まあでもターボですしハイブリッドですからねNAでこんだけ出すの凄いですよ(ターボでも凄いけど
師匠がUA-camってすごい時代になったなぁ
Hondaのロゴが付いてるのが感動的
MP4/4の時の様な黄金期...また来ないかなぁ...
@@LP-Superveloce 今来てますよコンストラクターズもドライバーのチャンピオンシップも1位ですよ！ただいまレッドブルホンダ4連勝中
@@LP-Superveloce 5連勝しました
F1は0-100はシロンとあんま変わらんけど、100-200がバケモン
低速は軽量なのでトラクションがかかりません。しかし、ダウンフォースが聞き始めると早くなります。
しかも、そのままの速度でコーナリングまでこなせる化け物マシン
@@サンサン-b3z 空気で押さえつけるので、遠心力は軽いまま。これが高速時６G超える横Gを発生させます。
成る程。F1って凄いんだね。
遠心力は速度に依存しているからグリップがどこから来ているかは関係無い
何億掛かる企画だよ…神々の遊びと化してる！
神とお金は関係あるのかな？(^o^;)
@@龍神もぐら 普通の人なら確実に出来ないようなことをやってるからでは
それ！ 人やろ。神様じゃないし。
@@龍神もぐら あくまでも比喩表現だと思います
ヒュー♪松蔭寺（ぺこぱ）
2011年当時、ブロウンディフューザー付きのRB7の強さは異次元だったなそれにしてもクルサード老けたなあw
クルサードといいデイモンヒルといい、歳を重ねた英国紳士はみんなかっこいい
ハミルトンはどうなってしまうのか…
シロン持ってきたシャズもレッドブルも企画したCARWOWも凄いけどパドルクラッチでバンバンスタート決めるおっちゃんが一番凄いと思った
デビットクルサードという元F1ドライバーの方です！
クルサードやぞ…
クルサードか！英語版の時わからなかった
みんなわかってると思うけどF1ってダウンフォースに特化したコーナーリングマシンなのよねほんとに別世界のマシンと別世界の人間たち
リアウィングにはHondaって書いてあるけどエンジンはRenault…..
どんどんトップギアになってきて…そう言えば戦闘機vsヴェイロンもあったような
ユーロファイタータイフーンの奴でしたっけ？
ありましたね。でも戦闘機は離陸しちゃうからなんか違うなってw
シロンもいいがRB7がかっこよすぎる…
ノーズがめっちゃ好き
ルノーのV8エンジンのはずなのだが今のホンダとの関係上エンジンカウル下とリアウイング、クルサードのレーシングスーツにホンダのロゴがありますね。
豪華すぎwww
企画が凄すぎる笑
デモ用のF1マシンだね🤩ホンダって書いてあるけどエンジンはルノーV8😆やっぱり音がいいな〜
この時代のV8は良い音しますよね
ｖ8エンジンまでは、f1みてたなー。2010年頃？大阪城でみたレッドブルかっこよかった。
まさかF1が出て来るなんて
8:51 ここの音めっちゃ好き！
次はいつ北海道ツーリングするんですか？
@@lionpanda5013 叶うことなら毎年北海道に行きたいですが、今のところ行けるだけのまとまった休みがありません🤢
F1の車高低すぎてマットさん地面から頭出てるみたいで面白いww
ディグダ(マットの姿)
@@へけっ-k1i 地面から頭だけ出して喋ってるの想像したらヤバいw
@@hentaiyojo ディグダ(ガラルのすがた)
しんじつのえだ 持たせないとね
ディグダはセンスいいな
ローリングレースの追い上げがバイクvsNSX以来でめっちゃ興奮しました…
やっぱF1の音は最高だな
さすがイギリス！まさかクルザードが出てくるとは…。
90年代の3.5LのV10時代と遜色ないパワーというのが凄い。これで10年前か。
各マシンスペックと価格(日本円)○レッドブル RB7 2.4L V8 NA(自然吸気) 570馬力 / 〔トルクについての記載なし〕 車両重量：650kg 価格(開発費)：2億5000万ポンド (約385億円) ※現在の価値：6250万ポンド (約96億円)○ブガッティ シロン 8.4L W16 クアッドターボ(ターボ4基) 1500馬力 / 1600Nm 車両重量：1995kg 価格：250万ポンド(約3億8500万円)
シロンが２５台も買える値段、いや価値！
やっぱ少し前のF1は音と見た目が最高！
やっぱこうして並ぶとブガッティ シロンすら普通車だなと感じてしまう笑F1はとにかく素人には、買えないし扱えないと言う意味を込めて別格ですね😓
どちらもちゃんと10秒切ってくる当たりヤバすぎる
いや、凄いドラッグレースだなこういう動画待ってました
やっぱ自然吸気の音は良きですね〜そして、申し訳程度のHONDA要素 1:31〜
わざとらしくレッドブル持っててだいすき
ゼロヨンの時F1マシンの音良すぎてずっと笑ってたわw
NAエンジンの甲高いサウンドこそがF1の音よ
@@user-uji 今の低いのよりも昔のバカ高い音がいい
これぞF1サウンド。現在のハイブリッドPUもサウンドに関しては魅力なし。ましてやEフォーミュラなど話にならない。
@@mu_9610 PU音も成熟して良い音になってる。高い音が好きな人もいる。
今までで一番高額で速くてマットが興奮したドラッグレースじゃないかw
毎年目まぐるしく変わるレギュレーションガチガチでパワーも抑えに抑えてるF１カー。音も昔に比べて良いとは言えない。（この動画のエギゾーストはまだマシだった頃のもの）でも世界中に恥さらしだと言われて馬鹿にされたホンダのパワーユニットがいまやポイントリーダーで昨日も優勝エンジニアの血の滲む努力が無ければこの動画も無かったかもしれない。（ルノーエンジンだけど）結局のところF1が好きでホンダにはどうか撤退しないで続けて欲しい。
F1はやっぱりこの音だよな〜
もう感動した
個人的にはV10サウンドが一番好きです。
ちゃんとホンダのロゴ入れてくれてるね
2011年だとルノー製？
そ、それ！ルノーエンジンなのにHONDAロゴ？
PUじゃないからイベント用にホンダが作ってる可能性あるね。
@@まっきー-s1m 中身はルノーエンジンですよ。イベント用の車両はカラーリングだけを最新の物にしています。
ルノーなんですね。てっきりPUより複雑じゃ無く保存もしやすいから、HONDAが特別に製作してると思ってました。
前のリマック以上のマシンは出てこないと思った瞬間これだよ…マット兄貴流石っす
思ったより僅差だった！値段差を考えればブガッティは大変コスパが良いクルマだなwww
数十億円のF1と善戦出来るなら数億円のシロンは安いような気がしてきた・・・
F1の本領はストレートじゃなくコーナリング性能にあるからそれは違うと思う
今月のコスパ最強、お買い得商品、シロン！
出だしだけね
萬のことにつかひけり なるほどでも最初のコメ主さんの言いたいこともわかります！
F1はこう見えても、スピードを犠牲にしてコーナリング性能を極めた車なのが恐ろしい。
市販車(？)じゃ満足できなくなったマットさんF1持ってくる笑F1のフルブレーキングなんてまず見れないからそこは感謝🙏
9:13 マットすごい嬉しそう笑笑
ネヴェーラ vs F1が見たかったなぁ
F1はやっぱりNAだね、音最高！
今日はシュタイアーマルクGP！
ブガッティがF1に注目全部持ってかれてんのおもろい（笑）
やっぱNAのF1サウンドは最高ですね、痺れます。でもこのF1マシンに0-400mで勝つカワサキのH2Rってバイクは何物なんだろう？ ぜひこのチャンネルでも対決してもらいたい。
レッドブルのチャレンジ精神大好き‼️DRS全開状態も見てみたいw
素晴らしい！Ｆ１は最高の車。しかし シロンの性能の高さを証明した動画！尊敬。
6250万ポンド、日本円で96億円ｗクルサード歳とったなあ
今年で５０だもん早い人は初孫いるお年よー
f1マシーンやっぱり音良すぎだろ……
クルサードのバイザーの「HONDA」が新鮮
F1の甲高い音が最高ですね🤩シロンにもトップスピードモードに切り替える鍵ってあるんですかね🤔？
ありますよー
けどF1とこれだけしか差がないって考えたらシロンは安いのかもしれない…コーナリングは天地の差だろうけど
こうして見たらF1バケモンすぎやろwwwwww
高すぎて買えない車vs売ってない車
オークションで売ってたような…
@@diekilllieduh_1767 売ってんのかい・・・
クヮァーーーーン クヮァーーーーンってF1がカメラ横を過ぎ去っていくのが面白すぎｗ
レッドブル片手にタイプRを磨くクルサードｗなんとベタな忖度www
この時のF1の音がいいわ今は静かすぎる
今年鈴鹿に見に行って笑笑そう言えなくなるよ笑笑
@@daniel-sp5ff いや、今でも十分音がうるさくていいんですが前に比べたら物足りないってことです
今のF1も実際サーキットで聴いたらめっちゃ迫力あるしうるさいけど、動画で聴くと地味に聞こえちゃう音域なんだよな多分
@@ああ-m4u5w そう思うと昔のV8とかのF1とか生音聞いてみたいですよね笑
Ｆ１最強オモロはＶ１０時代かな ライコネンのタイヤが〜とか
最新のF1マシンはさらに速いんかな？車重こそ重くなってるけど1000馬力とかあるし
速いかもしれないけど、ゼロヨンとかだと大した差はなさそうな……。ちなみに2011年のスペインGPのファステストラップが1:26.727で、対して今年は1:18.149だから、1周で8.5秒ぐらいは速くなってる。
@@MYTHOSxxxAVANTI コーナリングマシンだからコーナーでの速さが進化してるってことですね
@@GG-bi2jz そうだと思いますし、パワーユニットだったりエアロダイナミクスだったり、トップドライバーの能力含めて、全てが凄すぎると思います。
シロンの対戦相手、日本のスーパーフォーミュラ(2リッター直4ターボ、650ps)はいかがでしょうか？
ぜひGTマシンとの比較も見てみたい
マット及びこの企画に関わった方々に感謝🙏🙏🙏
デイブってデヴィッド・クルサードじゃないか‼️すっかり歳取ったな～🎵
音が良すぎて何回も観てしまう
デビッド･クルサードを軽くデイブって呼ぶ贅沢さしかもレッドブル片手にシビック磨いてるとか演出がたまらんねF1カーって0～100キロの加速より100～200キロの加速のほうが速いんだよね
スマホの音量最大で聴いてたよ。いい音ですねー。にしてもスゲー企画だなこれは笑
1:31EP3良いな〜
企画が凄すぎ！
パワーウェイトレシオがいかに大事か分かる動画。
やっぱこの頃のF1の音最っ高だわ…
マットさんがRB7運転するのかと思ったらまさかのデビット・クルサードが洗車しながらの登場で笑った
デイブって誰だよって思ったらヘルメットでクルサードと判明した。すっかりナイスミドルに。思い出が蘇るよって言葉に若干ウルっときてしまった俺はオッサンです
ついにシロンがドラッグレースに出てきたと思ったら相手がF1なの面白すぎる
ほんとね
しかも、デビットクルサード^_までやってくるとは脱帽物です
次は、シューマッハかな⁈
@@アクロス-c6z シューマッハ(；ω；)
また元気な姿を見たいよ(；ω；)
かわいそうになヘビィ級だしなGT-R35は高みの見物だな😊
1:30 白髪からわかるデイブのレジェンド感、13年ぶりとか思い出が蘇るとかカッコ良すぎんだろ…
「誰もが満足するスタートだった」
『えへへっ、思い出が蘇る』
「もう何年経つ？」
『まともに踏んだのは13年ぶりだな』
「もう一度レースをしないか、チャンスが欲しい」
『楽しいから全く問題ないよ』
・・痺れた
10年近く前の車体をフル加速できるレベルに保存してるのすごいなぁ……
別にきちんちんと整備してたらフル加速出来る状態にはできるよ
@@コノヤローすまん、誤字の所為で内容が頭に入らない
やはりF1の速さは恐ろしい。それでモナコを走るドライバーは変態…
これが無料で見れるなんて。。。なんていい時代だ。
後で請求来ますよ
@@SenalAxe 10万くらい来ますから覚悟しておいてね☆
ここの視聴者は大富豪かなんかなの？
誰でも分かるレースの結果より、凄い車同士がレースをするのを楽しむ番組だなぁ。
遂にF1に手を出したか...
現行型のマシンだったらもっと凄そう
@@takiseh4708 音は劣るけどね。
@@Gussansan2714 見た目はカッコイイけどね
@@takiseh4708今のF1のシャーシにあのV10を載せて欲しいですね
RB18来たらマジで笑うw
レッドブル協力的すぎるわw
今のレッドブルHONDAは1000馬力越え、ハイブリッドv6ターボ。2019年のレッドブルの予算は660億円。HONDAのエンジン開発費は160億円。合わせて820億円。これはコンストラクターの中でとっぷ。
そしてドライバーとコンストラクターのランキング両方で1位に立ってる。
今シーズンはめちゃくちゃ面白いレースばかりだから興味がある人は絶対にみたほうがいい。
え！今のそんなエンジン開発かかるのですか！せナのマクラーレンホンダやマンセルがいたウィリアムズルノーでさえ３０～４０億の気がしましたが…😱
シロンでさえ安く感じさせるF1の破壊力よ
クラッシュしたり負けたりした時の憮然とした表情が記憶に残っているクルサード
この動画でのナチュラルな笑顔と年を重ねたダンディさが素敵ですね♪
f1マシンの怖いところはこれでコーナリングマシンなところ
@@ディフューザー
直線じゃなくて曲がる事に特化した車の事だゾ
@@ディフューザー F1マシンはいかにコーナリングをグリップしたまま抜けるかを突き詰めた車なので、簡単に言うと車体の特性として最高速度は低くコーナリング速度や加速に性能を割り振っている車だということです。
それも踏まえて「なのに加速でシロンに勝っているのがすごい」ということをおっしゃりたいんだと思います。
@@ディフューザー めちゃめちゃよくまがるくるま
@@ディフューザー ウマ娘が走ってる中央競馬場なら時速300㎞/hでずっと走れる。高速出入口のカーブなら150くらい出せると思う。
直線に特化した車はドラッグ
公道に特化した車はラリー
農道に特化した車はキャリイ
マシンもすごいけど、すごい人連れてきたな！！
デビットクルサードってｗｗ
F1見始めたとき活躍してたよ。。。
ふああ！知らなかった！
歳とって輪郭がいい感じになってかっこよくなってるの笑った
ムリだな
デイブってクルサードなんだ💦
F1の音好きすぎる
死ぬほどうるさいけどね
乗用車でありながら速さだけを追求したF1とこの程度の差であるシロンが凄い
異種格闘技バトルカッコいいな！
F1の加速は「離陸しそうだ」と言っていたけど本当にレッドブルの翼が生えて飛んでしまいそうなぐらい速い😳
やはりHVじゃない本物のf1サウンドは感動するものがあるね
加速はhv サウンドならv8f1
@@touhou-Ren1013 最高の音はV10の頃だと思うで。いい音過ぎて感動できるレベル。だけど音がデカすぎて耳が死ぬ
@@Haku417 つまりv8が至高
91年のマクラーレンホンダのマシンが最強にして最高な！
@@海人-o6p うーん、俺はm8
神企画だな〜
レッドブルの公式が企画しそうなレベルやん
公道最速VSサーキット最速の夢の対決！
F1マシンとは重量に4倍の差があるシロンとはいえ、これだけの接戦になるとは流石のパワーとトルクですね！
デビットクルサード呼んだとか豪華すぎだろ笑
ペヤング先輩は嬉しいw
そのうちウィークエンドにレッドブルのガレージにVIPで招待されるんじゃ？w
2011年なのにホンダのロゴｗ
@@モンジローパパ 2.4L V 8ルノーのエンジンでリバリーは1.6L V6ハイブリッドのホンダw
@@extooth8 F1最後に所属していたのがレッドブルだし今もレッドブルに所属しているからレッドブルのショーランとか基本的にペヤング先輩やで
F1カー相手にここまでやれるブガッティはやっぱ凄いわ。。。
RB7が速すぎてシロンが遅く見えるのすげぇなあ
サムネの破壊力が半端じゃないwww
わざわざこれの為に10年前のマシンを引っ張り出してきて、しかも今のカラーリングにしてくれるとかレッドブル粋スギィ！
世界一豪華なゼロヨン
最高だった！ Thank you Carwow!!
F1とほとんど変わらない感じで走れる自動車…やばすぎる…ブガッティ
あぁ、見てしまった。レーシングカートやってた時の楽しい記憶を蘇らせてくれて、ありがとう😆
クルサード来てるの豪華すぎてやばい
いいおじさんみたいに雰囲気変わったな
V12.V10.V8.V6のF1フェラーリ持ってきてレースとかしてくれると期待してしまう
圧倒的に軽いしスリックタイヤってのはあるけども2.4L v8 NAで8L W16 クワッドターボ相手に加速で突き放すF1って凄えよ
2.4Lしかないのか
うちの車と変わらんやんw
@@mikegreenwell5686 たしかに排気量は結構ありそうな感じですよねw
新型86と同じですからね
まあ回転数が違いますが...
※ちなみにレギュレーション変わって今のF1カーは1600ccです
@@rshoji9199 まあでもターボですしハイブリッドですからね
NAでこんだけ出すの凄いですよ(ターボでも凄いけど
師匠がUA-camってすごい時代になったなぁ
Hondaのロゴが付いてるのが感動的
MP4/4の時の様な黄金期...
また来ないかなぁ...
@@LP-Superveloce 今来てますよ
コンストラクターズもドライバーのチャンピオンシップも1位ですよ！
ただいまレッドブルホンダ4連勝中
@@LP-Superveloce 5連勝しました
F1は0-100はシロンとあんま変わらんけど、100-200がバケモン
低速は軽量なのでトラクションがかかりません。しかし、ダウンフォースが聞き始めると早くなります。
しかも、そのままの速度でコーナリングまでこなせる化け物マシン
@@サンサン-b3z 空気で押さえつけるので、遠心力は軽いまま。これが高速時６G超える横Gを発生させます。
成る程。F1って凄いんだね。
遠心力は速度に依存しているからグリップがどこから来ているかは関係無い
何億掛かる企画だよ…
神々の遊びと化してる！
神とお金は関係あるのかな？(^o^;)
@@龍神もぐら
普通の人なら確実に出来ないようなことをやってるからでは
それ！ 人やろ。神様じゃないし。
@@龍神もぐら
あくまでも比喩表現だと思います
ヒュー♪松蔭寺（ぺこぱ）
2011年当時、ブロウンディフューザー付きのRB7の強さは異次元だったな
それにしてもクルサード老けたなあw
クルサードといいデイモンヒルといい、歳を重ねた英国紳士はみんなかっこいい
ハミルトンはどうなってしまうのか…
シロン持ってきたシャズもレッドブルも企画したCARWOWも凄いけど
パドルクラッチでバンバンスタート決めるおっちゃんが一番凄いと思った
デビットクルサードという元F1ドライバーの方です！
クルサードやぞ…
クルサードか！英語版の時わからなかった
みんなわかってると思うけどF1ってダウンフォースに特化したコーナーリングマシンなのよね
ほんとに別世界のマシンと別世界の人間たち
リアウィングにはHondaって書いてあるけどエンジンはRenault…..
どんどんトップギアになってきて…
そう言えば戦闘機vsヴェイロンもあったような
ユーロファイタータイフーンの奴でしたっけ？
ありましたね。
でも戦闘機は離陸しちゃうからなんか違うなってw
シロンもいいがRB7がかっこよすぎる…
ノーズがめっちゃ好き
ルノーのV8エンジンのはずなのだが今のホンダとの関係上エンジンカウル下とリアウイング、クルサードのレーシングスーツにホンダのロゴがありますね。
豪華すぎwww
企画が凄すぎる笑
デモ用のF1マシンだね🤩
ホンダって書いてあるけど
エンジンはルノーV8😆
やっぱり音がいいな〜
この時代のV8は良い音しますよね
ｖ8エンジンまでは、f1みてたなー。
2010年頃？大阪城でみたレッドブルかっこよかった。
まさかF1が出て来るなんて
8:51 ここの音めっちゃ好き！
次はいつ北海道ツーリングするんですか？
@@lionpanda5013 叶うことなら毎年北海道に行きたいですが、今のところ行けるだけのまとまった休みがありません🤢
F1の車高低すぎてマットさん地面から頭出てるみたいで面白いww
ディグダ(マットの姿)
@@へけっ-k1i 地面から頭だけ出して喋ってるの想像したらヤバいw
@@hentaiyojo ディグダ(ガラルのすがた)
しんじつのえだ 持たせないとね
ディグダはセンスいいな
ローリングレースの追い上げがバイクvsNSX以来でめっちゃ興奮しました…
やっぱF1の音は最高だな
さすがイギリス！
まさかクルザードが出てくるとは…。
90年代の3.5LのV10時代と遜色ないパワーというのが凄い。これで10年前か。
各マシンスペックと価格(日本円)
○レッドブル RB7
2.4L V8 NA(自然吸気)
570馬力 / 〔トルクについての記載なし〕
車両重量：650kg
価格(開発費)：2億5000万ポンド
(約385億円)
※現在の価値：6250万ポンド
(約96億円)
○ブガッティ シロン
8.4L W16 クアッドターボ(ターボ4基)
1500馬力 / 1600Nm
車両重量：1995kg
価格：250万ポンド(約3億8500万円)
シロンが２５台も買える値段、いや価値！
やっぱ少し前のF1は音と見た目が最高！
やっぱこうして並ぶと
ブガッティ シロンすら普通車だなと感じてしまう笑
F1はとにかく素人には、買えないし扱えないと言う意味を込めて別格ですね😓
どちらもちゃんと10秒切ってくる当たりヤバすぎる
いや、凄いドラッグレースだな
こういう動画待ってました
やっぱ自然吸気の音は良きですね〜
そして、申し訳程度のHONDA要素 1:31〜
わざとらしくレッドブル持っててだいすき
ゼロヨンの時F1マシンの音良すぎてずっと笑ってたわw
NAエンジンの甲高いサウンドこそがF1の音よ
@@user-uji 今の低いのよりも昔のバカ高い音がいい
これぞF1サウンド。現在のハイブリッドPUもサウンドに関しては魅力なし。ましてやEフォーミュラなど話にならない。
@@mu_9610 PU音も成熟して良い音になってる。高い音が好きな人もいる。
今までで一番高額で速くてマットが興奮したドラッグレースじゃないかw
毎年目まぐるしく変わるレギュレーションガチガチでパワーも抑えに抑えてるF１カー。音も昔に比べて良いとは言えない。（この動画のエギゾーストはまだマシだった頃のもの）
でも世界中に恥さらしだと言われて馬鹿にされたホンダのパワーユニットがいまやポイントリーダーで昨日も優勝
エンジニアの血の滲む努力が無ければこの動画も無かったかもしれない。（ルノーエンジンだけど）
結局のところF1が好きでホンダにはどうか撤退しないで続けて欲しい。
F1はやっぱりこの音だよな〜
もう感動した
個人的にはV10サウンドが一番好きです。
ちゃんとホンダのロゴ入れてくれてるね
2011年だとルノー製？
そ、それ！
ルノーエンジンなのにHONDAロゴ？
PUじゃないからイベント用にホンダが作ってる可能性あるね。
@@まっきー-s1m 中身はルノーエンジンですよ。イベント用の車両はカラーリングだけを最新の物にしています。
ルノーなんですね。
てっきりPUより複雑じゃ無く保存もしやすいから、HONDAが特別に製作してると思ってました。
前のリマック以上のマシンは出てこないと思った瞬間これだよ…
マット兄貴流石っす
思ったより僅差だった！
値段差を考えればブガッティは大変コスパが良いクルマだなwww
数十億円のF1と善戦出来るなら数億円のシロンは安いような気がしてきた・・・
F1の本領はストレートじゃなく
コーナリング性能にあるからそれは違うと思う
今月のコスパ最強、お買い得商品、シロン！
出だしだけね
萬のことにつかひけり なるほどでも最初のコメ主さんの言いたいこともわかります！
F1はこう見えても、スピードを犠牲にしてコーナリング性能を極めた車なのが恐ろしい。
市販車(？)じゃ満足できなくなったマットさん
F1持ってくる笑
F1のフルブレーキングなんてまず見れないから
そこは感謝🙏
9:13 マットすごい嬉しそう笑笑
ネヴェーラ vs F1が見たかったなぁ
F1はやっぱりNAだね、音最高！
今日はシュタイアーマルクGP！
ブガッティがF1に注目全部持ってかれてんのおもろい（笑）
やっぱNAのF1サウンドは最高ですね、痺れます。
でもこのF1マシンに0-400mで勝つカワサキのH2Rってバイクは何物なんだろう？ ぜひこのチャンネルでも対決してもらいたい。
レッドブルのチャレンジ精神大好き‼️
DRS全開状態も見てみたいw
素晴らしい！
Ｆ１は最高の車。
しかし シロンの性能の高さを証明した動画！
尊敬。
6250万ポンド、日本円で96億円ｗ
クルサード歳とったなあ
今年で５０だもん
早い人は初孫いるお年よー
f1マシーンやっぱり音良すぎだろ……
クルサードのバイザーの「HONDA」が新鮮
F1の甲高い音が最高ですね🤩
シロンにもトップスピードモードに切り替える鍵って
あるんですかね🤔？
ありますよー
けどF1とこれだけしか差がないって考えたらシロンは安いのかもしれない…
コーナリングは天地の差だろうけど
こうして見たらF1バケモンすぎやろwwwwww
高すぎて買えない車vs売ってない車
オークションで売ってたような…
@@diekilllieduh_1767 売ってんのかい・・・
クヮァーーーーン クヮァーーーーンってF1がカメラ横を過ぎ去っていくのが面白すぎｗ
レッドブル片手にタイプRを磨くクルサードｗ
なんとベタな忖度www
この時のF1の音がいいわ
今は静かすぎる
今年鈴鹿に見に行って笑笑
そう言えなくなるよ笑笑
@@daniel-sp5ff いや、今でも十分音がうるさくていいんですが前に比べたら物足りないってことです
今のF1も実際サーキットで聴いたらめっちゃ迫力あるしうるさいけど、動画で聴くと地味に聞こえちゃう音域なんだよな多分
@@ああ-m4u5w そう思うと昔のV8とかのF1とか生音聞いてみたいですよね笑
Ｆ１最強オモロはＶ１０時代かな ライコネンのタイヤが〜とか
最新のF1マシンはさらに速いんかな？
車重こそ重くなってるけど1000馬力とかあるし
速いかもしれないけど、ゼロヨンとかだと大した差はなさそうな……。
ちなみに2011年のスペインGPのファステストラップが1:26.727で、対して今年は1:18.149だから、1周で8.5秒ぐらいは速くなってる。
@@MYTHOSxxxAVANTI コーナリングマシンだからコーナーでの速さが進化してるってことですね
@@GG-bi2jz そうだと思いますし、パワーユニットだったりエアロダイナミクスだったり、トップドライバーの能力含めて、全てが凄すぎると思います。
シロンの対戦相手、日本のスーパーフォーミュラ(2リッター直4ターボ、650ps)はいかがでしょうか？
ぜひGTマシンとの比較も見てみたい
マット及びこの企画に関わった方々に感謝🙏🙏🙏
デイブってデヴィッド・クルサードじゃないか‼️すっかり歳取ったな～🎵
音が良すぎて何回も観てしまう
デビッド･クルサードを軽くデイブって呼ぶ贅沢さ
しかもレッドブル片手にシビック磨いてるとか演出がたまらんね
F1カーって0～100キロの加速より100～200キロの加速のほうが速いんだよね
スマホの音量最大で聴いてたよ。
いい音ですねー。
にしてもスゲー企画だなこれは笑
1:31
EP3良いな〜
企画が凄すぎ！
パワーウェイトレシオがいかに大事か分かる動画。
やっぱこの頃のF1の音最っ高だわ…
マットさんがRB7運転するのかと思ったらまさかのデビット・クルサードが洗車しながらの登場で笑った
デイブって誰だよって思ったらヘルメットでクルサードと判明した。すっかりナイスミドルに。思い出が蘇るよって言葉に若干ウルっときてしまった俺はオッサンです