Powiem szczerze, że model A to ja bym zostawił w takim stanie wizualnym, w jakim jest obecnie. Mechanicznie go usprawnić żeby nadawał się do eksploatacji, a wizualnie tylko zakonserwować rdzę😊 i zostawić. To jest głos ludu👍👍
@@ApogeumOldtimers Tak mi się skojarzyło bo z 15 lat temu wykopaliśmy 4 felgi i resztki jakiegoś złomstwa a tylko te felgi rokowały na ID co to za pojazd, po felgach wyszło że albo Ford albo Gaz a że drogi te pokrywały się z polskimi drogami odwrotu w 39 roku jak z drogami radzieckiej ucieczki w 41 to sprawa utknęła w martwym punkcie.
Kiedyś czytałem, że kompletne Fordy AA były wysyłane do ZSRR w zestawach do montażu i w Rosji były tylko składane ale nazywały się już Gaz AA. Z czasem coraz więcej części było robione na miejscu.
a nie lepiej nie mieszać silników jak są te co były wsadzone w fabryce i jak się da to naprawić te co były od zawsze w tym samochodzie ps nie wiem czy były wtedy numery silnika
Weź se jakas kawę walnij energi troche nabierzesz. Mowisz o zachowaniu i uzupełnianiu drewna a tu dziura w dachu. Śnieg w środku. Znajadz wasze tempo zgnije całe drewno zanim sie do niego zabierzecie. I oczywiscie po minimum oporu mach silnik na podmiankę. Smutne to wszystko.😥
Siemka. Odpalanie silnikka i jego dzwięk petarda.Spowodował mój uśmiech !
Dzięki, silnik igła :)
Super materiał.
Największe wyrazy uznania dla Waszej pracy. Coś wspaniałego...
Dzięki:)
Bardzo podoba mi się spokojny ton prowadzenia ;-)
Ja również uwielbiam ten kanał między innymi za ten chillowy ton. :)
Macie to co lubię. To co dla kogoś byłoby złomem u was rokuje. Pozdrowienia dla czworonogów ❤
Dzięki!
Pięknie.
Proszę więcej motocykli.
Będą w cieplejsze dni 🥶
Fajnie, że ktoś ratuje przedwojenne auta. Mało kto się nimi interesuje.
Nas interesują najbardziej :)
podobno sa mega tanie obecnie, bo mało kupców na nie jest
@@armenian123 No, często Kupisz taniej niż klasyki z lat 70 i 80.
Świetny film, duzo szczegołowych informacji, a odpalanie silnika petarda. Pies kaskader kozacki!!! :)
Dzięki, Moby pewnie będzie powracał w kolejnych odcinkach bo ewidentnie ma parcie na szkło 🎥
Materiał jak zawsze Ciekawy
Powodzenia życzę.
Michał, widać, że Samochodówka się przydała :)
Film zajebisty, ale piechol tez super.
16:43 miód dla uszu 🤗 Pozdrawiam.
Ciekawy odcinek a pieski kochane💚🍀
Powiem szczerze, że model A to ja bym zostawił w takim stanie wizualnym, w jakim jest obecnie. Mechanicznie go usprawnić żeby nadawał się do eksploatacji, a wizualnie tylko zakonserwować rdzę😊 i zostawić. To jest głos ludu👍👍
Jest plan, patyna w modzie :)
👍👍👍!!!
Żeby Polak poprawnie wymówił tą nazwę to myślę że 0,5l załatwiło by sprawę😅
JUMPER, ale nie Citroën tylko ten na 4 łapach robi robotę :)
Skoczna bestia 🐶
ua-cam.com/video/k4nC71PUv0I/v-deo.html
Protoplasta Gaza -AA ? Tak wizualnie podobny a felgi jak by te same nawet.
Późniejsze Fordy AA były identyczne z Gazami AA
@@ApogeumOldtimers Tak mi się skojarzyło bo z 15 lat temu wykopaliśmy 4 felgi i resztki jakiegoś złomstwa a tylko te felgi rokowały na ID co to za pojazd, po felgach wyszło że albo Ford albo Gaz a że drogi te pokrywały się z polskimi drogami odwrotu w 39 roku jak z drogami radzieckiej ucieczki w 41 to sprawa utknęła w martwym punkcie.
Kiedyś czytałem, że kompletne Fordy AA były wysyłane do ZSRR w zestawach do montażu i w Rosji były tylko składane ale nazywały się już Gaz AA. Z czasem coraz więcej części było robione na miejscu.
@@magdalenomarioDzieje się tak prawie zawsze, gdy budowana jest licencjonowana fabryka.
a nie lepiej nie mieszać silników jak są te co były wsadzone w fabryce
i jak się da to naprawić te co były od zawsze w tym samochodzie
ps nie wiem czy były wtedy numery silnika
Chcemy je przywrócić w miarę możliwości do stanu jezdnego, dobrego, więc pomieszać chyba będzie trzeba😊
Weź se jakas kawę walnij energi troche nabierzesz. Mowisz o zachowaniu i uzupełnianiu drewna a tu dziura w dachu. Śnieg w środku. Znajadz wasze tempo zgnije całe drewno zanim sie do niego zabierzecie. I oczywiscie po minimum oporu mach silnik na podmiankę. Smutne to wszystko.😥
Ten Ford stał kilka miesięcy na sprzedaż, także była możliwość kupna i zrobienia po swojemu :)
@@ApogeumOldtimers Co nie zmienia faktu że teraz gnije. O zachowaniu oryginalnego drewna zaraz nie będzie mogło być mowy.
O czym będzie mogła być mowa przekonamy się startując z tym Fordem