Лайк. Полезный видосик. У меня эти подушки двигаются на направляющих вверх и вниз. И плохо включается задняя. Пойду попробую застопорить подушки. Класс 👍🔨🧐.
Здрастуйте, у меня Таврия, все передачи работают нормально, кроме задней, когда втыкаешь заднюю и трогаешься, то машиной трясет как бортовым газоном ( и это через раз, раз бывает нормально трогается на задней ) решил проверить кулису, втыкнул заднюю и она люфтит и стучит что-то, когда нею ворушить, то проблема в ней? Помогите пожалуйста
Добрый день, я обычно иду путем меньшего сопротивления. Если кулиса с люфтами то в первую очередь заменить ремкомплект кулисы и устранить все люфты. Если это не поможет то тогда уже можно предположить что есть проблема либо в нутри коробки КПП или в сцеплении.
Добрый день, вы абсолютно правы. Уплотнительное кольцо намного меньше соединений в обоих концах кулисы. Потому я решил сделать его разрезным. Старое кольцо было настолько выработанным, что по всей окружности был просвет в пару миллиметров, а новое даже с разрезом облегает кулису полностью, да и сам разрез смыкается, когда на кольцо надевается пыльник. Мне даже не пришлось разрез заполнять герметиком. Такой вариант я тоже рассматривал.
@@user-ih1ee8bm9k спасибо за науку! У меня пыльник старого образца, без этого уплотнительного кольца. Поэтому меня всё время интересовал вопрос... и КАК его натянуть на кулису??? А тут я увидел не только сам пыльник на кулисе, НО и уплотнительное кольцо!!! :-) Мне бы конечно не хотелось ничего резать в идеале... однако..., очень хотелось бы задать вопрос инженерам-конструкторам, которые всё это придумали: КАК мы должны всё это надевать, по Вашему мнению??? Скажите, а сам пыльник нормально налез через эти рогатины на кулисе?
@@Privateerrus я сразу тоже резать не хотел до последнего, но когда у меня закончились идеи, как установить уплотнитель, то я понял, что к сожалению разрезать его это самый подходящий вариант. А сам пыльник оделся без проблем, резина свежая, ещё не загрубевшая,то тянется😉
@@user-ih1ee8bm9k Здравствуйте.Да.Таврия Славута 2007 года.Инжекторная.Последний год выпуска.Потом перестали выпускать.В хорошем состоянии.В гараже живет☺.Недавно на нее дочь посадили.Внучку в садик возить.Задняя там тяжело включается.Но мы с мужем прекрасно столько лет ездили.А дочь не могла переключать и постоянно двумя руками переключала.Я чувствовала,что этим всё закончится.😞А сегодня утром сама ей прогрела,стёкла вытерла...Хотела чуть назад отъехать.Она у меня в руках и осталась.Самое интересное,что она перед гаражом стоит,где есть вторая машина.Только вот задом теперь не едим(((. Хорошо,хоть во дворе,а не на трассе.Что было бы,не знаю даже...Сантиметра три остался обломок торчать.Просто металл переломился. И муж уехал😁Один и второй... Если я найду ,кто будет делать, скажите пожалуйста,что нужно заменить? На Вашем видео на 2.57 минуте эта ,,палка,, вверх торчит😊.Рычаг, правильно называется??
@@user-ot7nm2qr5d скорее всего вам нужно купить новый рычаг выбора передач, и Рем комплект кулисы передач, а когда мастер вам заменит детали, скорее всего нужно будет ещё и отрегулировать само переключение передач. Хотя может быть и такое, что после замены рем.комплекта кулисы, скоростя будут включатся хорошо. Но опять же, ето только примерный план действий! Более конкретно вам скажет мастер после "вскрытия" Если нужно машину немного переставить и не толкать ее при этом, я бы подобрал кусок трубы чтобы одеть на торчащий обломыш, может так можно было бы включить хоть какую-то передачу и тронутся с места. НО ЕТО ЭКСПЕРЕМЕНТ😅
Лайк. Полезный видосик. У меня эти подушки двигаются на направляющих вверх и вниз. И плохо включается задняя. Пойду попробую застопорить подушки. Класс 👍🔨🧐.
Спасибо за комментарий. Приятно что мой опыт вам полезен🙂👍
Подскажите пожалуйста почему задняя передача включается без утопления рычага наверное виновата металлическая пластина в середине кулисы
Здрастуйте, у меня Таврия, все передачи работают нормально, кроме задней, когда втыкаешь заднюю и трогаешься, то машиной трясет как бортовым газоном ( и это через раз, раз бывает нормально трогается на задней ) решил проверить кулису, втыкнул заднюю и она люфтит и стучит что-то, когда нею ворушить, то проблема в ней? Помогите пожалуйста
Добрый день, я обычно иду путем меньшего сопротивления. Если кулиса с люфтами то в первую очередь заменить ремкомплект кулисы и устранить все люфты. Если это не поможет то тогда уже можно предположить что есть проблема либо в нутри коробки КПП или в сцеплении.
@@user-ih1ee8bm9k Спасибо
А каким образом Вы надели уплотнительное кольцо пыльника кулисы?
Добрый день, вы абсолютно правы. Уплотнительное кольцо намного меньше соединений в обоих концах кулисы. Потому я решил сделать его разрезным. Старое кольцо было настолько выработанным, что по всей окружности был просвет в пару миллиметров, а новое даже с разрезом облегает кулису полностью, да и сам разрез смыкается, когда на кольцо надевается пыльник. Мне даже не пришлось разрез заполнять герметиком. Такой вариант я тоже рассматривал.
@@user-ih1ee8bm9k спасибо за науку! У меня пыльник старого образца, без этого уплотнительного кольца. Поэтому меня всё время интересовал вопрос... и КАК его натянуть на кулису??? А тут я увидел не только сам пыльник на кулисе, НО и уплотнительное кольцо!!! :-) Мне бы конечно не хотелось ничего резать в идеале... однако..., очень хотелось бы задать вопрос инженерам-конструкторам, которые всё это придумали: КАК мы должны всё это надевать, по Вашему мнению???
Скажите, а сам пыльник нормально налез через эти рогатины на кулисе?
@@Privateerrus я сразу тоже резать не хотел до последнего, но когда у меня закончились идеи, как установить уплотнитель, то я понял, что к сожалению разрезать его это самый подходящий вариант. А сам пыльник оделся без проблем, резина свежая, ещё не загрубевшая,то тянется😉
@@user-ih1ee8bm9k спасибо, понял! :-) Буду пробовать, мой старый совсем уже не того...
@@Privateerrus 😉
Сегодня сломался рычаг в салоне.Что делать?Что надо менять?
Здравствуйте, мало информации. Как я могу понимать у вас Славута! Как он сломался? Очень сложно что-либо посоветовать невидя поломку.
@@user-ih1ee8bm9k Здравствуйте.Да.Таврия Славута 2007 года.Инжекторная.Последний год выпуска.Потом перестали выпускать.В хорошем состоянии.В гараже живет☺.Недавно на нее дочь посадили.Внучку в садик возить.Задняя там тяжело включается.Но мы с мужем прекрасно столько лет ездили.А дочь не могла переключать и постоянно двумя руками переключала.Я чувствовала,что этим всё закончится.😞А сегодня утром сама ей прогрела,стёкла вытерла...Хотела чуть назад отъехать.Она у меня в руках и осталась.Самое интересное,что она перед гаражом стоит,где есть вторая машина.Только вот задом теперь не едим(((.
Хорошо,хоть во дворе,а не на трассе.Что было бы,не знаю даже...Сантиметра три остался обломок торчать.Просто металл переломился.
И муж уехал😁Один и второй...
Если я найду ,кто будет делать, скажите пожалуйста,что нужно заменить?
На Вашем видео на 2.57 минуте эта ,,палка,, вверх торчит😊.Рычаг, правильно называется??
@@user-ot7nm2qr5d скорее всего вам нужно купить новый рычаг выбора передач, и Рем комплект кулисы передач, а когда мастер вам заменит детали, скорее всего нужно будет ещё и отрегулировать само переключение передач. Хотя может быть и такое, что после замены рем.комплекта кулисы, скоростя будут включатся хорошо. Но опять же, ето только примерный план действий! Более конкретно вам скажет мастер после "вскрытия"
Если нужно машину немного переставить и не толкать ее при этом, я бы подобрал кусок трубы чтобы одеть на торчащий обломыш, может так можно было бы включить хоть какую-то передачу и тронутся с места. НО ЕТО ЭКСПЕРЕМЕНТ😅
@@user-ih1ee8bm9k Спасибо Вам большое,что ответили. Приехал тут один.Посмотрел.Поехал в магазин, смотреть ,что там есть...😞
@@user-ot7nm2qr5d удачного ремонта вам)
Ремонт кулисы завершён, гони бабка магарыч.