☑ Разворот на месте на заднем колесе (подъём в вилли)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 сер 2020
  • #серый_инженер_эндуро
    В этом видео мы попытались объяснить новичку в эндуро, как поднимать мотоцикл в свечку и как разворачиваться на месте с подъемом переднего колеса.
    Так же рассказали про импульс сцеплением и положение тела.
    Данный навык является базовым для вилли на мотоцикле, для езды на заднем колесе.
    Основные ошибки при изучении вилли: • ☑ 5 главных ошибок при...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 164

  • @user-yz5ny2fo4f
    @user-yz5ny2fo4f 3 роки тому +59

    Круто! Мне кажется вы первый кто четко объяснил и показал про импульс👍🤝 спасибо за видео!💪

  • @VeselyiRojer
    @VeselyiRojer 3 роки тому +9

    Все максимально подробно 👍🏻👍🏻👍🏻а теперь бегом в поля, пока лето не кончилось 😀

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +9

      Специально торопился... Спешил выложить в пятницу. Чтобы воины выходного дня успели потренироваться в субботу и воскресенье.

    • @user-eh9sc6qy8s
      @user-eh9sc6qy8s 3 роки тому +1

      @@user-rf2df2iu6t я почему то только в воскресенье увидел(((

  • @user-vv2yo2ro1c
    @user-vv2yo2ro1c 3 роки тому +14

    Отличный видос!👍👍👍 Завтра буду тренироваться. Сегодня придется не бухать😂

  • @_white_phoenix_1272
    @_white_phoenix_1272 2 місяці тому +1

    Давно думал этому научиться и наконец наткнулся на реально годный и подробный гайд по- шаговый, как этому научиться, однозначно подписка

  • @MikhailPoperechnyy
    @MikhailPoperechnyy 3 роки тому +6

    Спасибо!

  • @user-cx2co5xj7q
    @user-cx2co5xj7q 3 роки тому +15

    Все думал, чего то мне не хватает. И вот очередной видос от Серого Инженера) Восторг!)))
    Ваши уроки очень сильно помогают в прогрессе. Да и смотреть, одно удовольствие!) Спасибо за труды)

  • @kovalev94
    @kovalev94 2 роки тому +5

    Спасибо за обьяснения импульса сцеплением, правда единственный кто сделал это по человечески)

  • @EnduroSayanogorsK
    @EnduroSayanogorsK 3 роки тому +3

    Это видео должно быть эталоном, по обучению вилли👍👍👍👍

  • @EnduroStanis
    @EnduroStanis 3 роки тому +5

    Спасибо!
    Про импульс наглядно, да.
    До этого только в 4-700 про импульс было объяснение.

  • @gpzet
    @gpzet 3 роки тому +6

    Да это самое простое и понятное объяснение на всем ру пространстве! Спасибо!

  • @anastasyadegtyareva3264
    @anastasyadegtyareva3264 3 роки тому +4

    все по факту, побольше бы таких ребят на Youtub

  • @user-qp2lp1ly6z
    @user-qp2lp1ly6z Місяць тому

    Спасибо.Вроде просто но одновременно очково.

  • @user-ld4gd6mz1i
    @user-ld4gd6mz1i 3 роки тому +5

    Годно!

  • @motopehota_blg
    @motopehota_blg 3 роки тому +5

    Всегда жду таких видео от любого мотоканала, на которые подписан. Но все начали делать шоу

  • @guyvan74
    @guyvan74 3 роки тому +8

    Очень качественно всё объяснил!! Только подошёл к тому чтобы тренить вилли и поднятие с разворотом. Вот только защиту радиаторов поставлю.
    P. S. Звук балалайки это писец, не нужно это. Я прям на те пять секунд звук отключал. Имхо.

  • @cayad1000
    @cayad1000 3 роки тому +7

    Очень понятно и доступно. 👍

  • @Mr.Krivosheev
    @Mr.Krivosheev 5 місяців тому

    Отличное объяснение! Благодарю!!!

  • @StanislavSiberia
    @StanislavSiberia 3 дні тому

    Классное объяснение, надеюсь получится)

  • @user-rl5oy5kn1d
    @user-rl5oy5kn1d Рік тому +1

    Привет, спасибо настолько прям понятно как поднимать мотик, а Я раньше делал так как ТЫ сел на чужой мот и объяснял его ошибку, у МЕНЯ была такая проблема, и Я не мог понять в чом дело, СПАСИБО

  • @ModulGlass
    @ModulGlass 3 роки тому +4

    Спасибо, просто и понятно

  • @user-eh9sc6qy8s
    @user-eh9sc6qy8s 3 роки тому +5

    Ахаха.
    На 6:24 альфа.
    Красавчег ваще

  • @_ReakToR_
    @_ReakToR_ 11 місяців тому

    Лучшее объяснение 👍

  • @user-us4dy5xv4m
    @user-us4dy5xv4m 3 роки тому +4

    Серега, видос огонь 👍🏻

  • @420ganjubas
    @420ganjubas 3 місяці тому

    Все супер понятно завтра поеду пробовать

  • @psychopeople397
    @psychopeople397 3 роки тому +6

    Классное видео!!! Всё чётко и по делу!!!

  • @babones6955
    @babones6955 3 роки тому +2

    Огромное спасибо! В выходные на треньку под ваш видос!

  • @user-di8yq3yz2e
    @user-di8yq3yz2e 3 роки тому +3

    Всё так классно объяснил. Лайк

  • @merh1s288
    @merh1s288 Рік тому +1

    Спасибо,очень помог,а то я очень часто в тупик заезжаю

  • @user-gm3jg6gk2i
    @user-gm3jg6gk2i 3 роки тому +3

    Спасибо годный видос!лайк! О ,Рэйсер 19го года с вами катает,я 20го года взял,очень много допиливали в нём!)))

  • @an29re06
    @an29re06 2 роки тому +1

    Мне кажется это лучше объяснение. 👏

  • @toxin1900
    @toxin1900 3 роки тому +5

    отличное видео

  • @okorokovserzh
    @okorokovserzh 3 роки тому +1

    Это самое лучшее обучение!!

  • @user-fv7tu8fe8u
    @user-fv7tu8fe8u Рік тому

    Спасибо большое за информацию и ваш труд

  • @user-vp4kg3ql3j
    @user-vp4kg3ql3j 3 роки тому +3

    Спасибо, очень познавательно!

  • @user-jf1cz7jy1d
    @user-jf1cz7jy1d 3 роки тому +1

    Класс!!! Каждый раз вижу новые заставки, тоже круто!

  • @Egorych_live
    @Egorych_live 11 місяців тому +1

    Ты лучший

  • @senseysensey1491
    @senseysensey1491 3 роки тому +2

    Спасибо!! Очень толково обяснил.
    Лайкос.

  • @f1ackjeck345
    @f1ackjeck345 9 місяців тому

    Спасибо сильно помог не в одном другом видио мне не объясняли это и мои всегда вперëд уезжал 3:56

  • @Stanislav15743
    @Stanislav15743 3 роки тому +4

    Спасибо большое!!

  • @Shali.27rus
    @Shali.27rus 8 місяців тому +1

    Толковый видос! Спасибо!👍

  • @user-qk9mw6tp9r
    @user-qk9mw6tp9r 3 роки тому +3

    Круто!!! Трактор 🚜 покорил.

  • @koade007
    @koade007 Рік тому +1

    Спасибо! Каждое видео смотрю и кайфую! Это очень полезно для популяризации этого вида спорта! Желаю успехов!

  • @user-qj3zs2ii3r
    @user-qj3zs2ii3r 2 роки тому +1

    Лучшее видимо на эту тему, респект

  • @41089c4
    @41089c4 3 роки тому +1

    очень информативное видео 👍👍👍👍

  • @Yozhik125
    @Yozhik125 Рік тому

    Мужик. Ты лучший 👌🏼

  • @yuti3897
    @yuti3897 2 роки тому +1

    Спасибо очень наглядно

  • @user-gz1yg7nt7l
    @user-gz1yg7nt7l 6 місяців тому

    Всё хорошо, особенно - балалайки👍🔥

  • @Romshat
    @Romshat 11 місяців тому

    Браво!лайк и подписка!

  • @beerfabricant
    @beerfabricant 3 роки тому +3

    Yamaha, угол наклона руля (вперёд назад в траверсе) является продолжением угла наклона вилки. У тебя руль очень сильно завален вперёд

  • @dddhappim7832
    @dddhappim7832 2 роки тому

    Браво 👏 👏 👏 👏 так просто на словах 🏍🏍🏍🏍👍👍👍👍👍

  • @endurober2517
    @endurober2517 3 роки тому +2

    Круто всё растолковал, чё? как? да почему? Буду учиться😊

  • @dron777ok
    @dron777ok 3 роки тому +2

    Подписался на канал после первых 3-х минут 👍

  • @JekaMoto
    @JekaMoto 3 роки тому +1

    Круто, нужно попробовать))

  • @user-dm7tc5jl3p
    @user-dm7tc5jl3p 3 роки тому +1

    Ништяк!

  • @valentinlazarev589
    @valentinlazarev589 3 роки тому +5

    Круто, спасибо за совет поджимать ноги при импульсе сцепой! Кстати, разворот с подъёмом переда дался очень легко, а вот подъём в точку баланса с последующей ездой пока не очень.

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +8

      Потому что в точке баланса никто не ездит. Ездят, либо чуть не доходя до неё, либо переходя и возвращаясь обратно. В точке баланса мот не контролируется... там ощущения-как в невесомости.

  • @YeremeY
    @YeremeY 3 роки тому +6

    Возьмите интервью у вашего питбайкера. Пусть он расскажет как в каждом видео правильно сидеть на пите и наблюдать за происходящим. Я восхищён этим его умением.

  • @freefightingmma
    @freefightingmma 2 роки тому

    Спасибо.

  • @user-fm1mc5pt3w
    @user-fm1mc5pt3w 3 роки тому +3

    Как ни крути главное накат!

  • @user-tk9yl5ti7l
    @user-tk9yl5ti7l 3 роки тому +2

    Лайк

  • @user-vo8ut3cu9t
    @user-vo8ut3cu9t 3 роки тому +1

    Привет Серёжа! Гляжу забросил лодочную тему и отдал всё внимание мотам! Закономерно, в общем то.
    Нас то же потянуло на мототуризм и разные там покатушки. Рад видеть твои содержательные ролики. Респект- одним словом! На форум то заглядывай, не забывай! Я там сюрприз тебе оставил в мото-теме. Удачи и доброго настроения! (Танкист)

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +2

      да ничо не забросил))) строить новую-дорогонах... а снимать видосы, лишь бы снимать - это не наш путь

  • @whiteelk6995
    @whiteelk6995 3 роки тому +2

    💪👁🦄👁👍чётко

  • @extremesportscrimea4085
    @extremesportscrimea4085 3 роки тому +1

    норм молоток!спс

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому

      а чем про трамплины не понравилось?

    • @extremesportscrimea4085
      @extremesportscrimea4085 3 роки тому

      @@user-rf2df2iu6t для базы как бы норм,как ни будть запишу видео как я вижу как учиться просто прыгать трамплины для любителей ,новичков ,как я учился,я диз не ставил если че))все норм ты делаешь

  • @vladgudimenko546
    @vladgudimenko546 2 роки тому

    👍👍👍

  • @ExraZon
    @ExraZon 8 місяців тому

    Серый привет, плагены не лепи постоянно честно мешают просмотру. За видео спасибо полезная информация.

  • @user-vd5lv3pi1r
    @user-vd5lv3pi1r 9 місяців тому

    Здравствуй , а какой вес у данного мотоцикла

  • @user-db1er5vf8y
    @user-db1er5vf8y 3 роки тому +3

    Не рассказали про работу с подвеской. Другие блогеры говорят поднимать в свечку после проживания вилки в момент обратного хода. Я делаю только так 😉

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +1

      это необходимо только на рыхлых грунтах с минимальным зацепом... а так только отвлекает... лишние действия всё-таки

  • @skiller_life
    @skiller_life 3 роки тому +1

    В горку хорошо и полезно такое тренировать, да и легче заметно.

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +2

      Вот тут было про это ua-cam.com/video/SQVjjNg3So8/v-deo.html

  • @XanderEVGs
    @XanderEVGs 3 роки тому +16

    Придется таки побороть свой психологический барьер, а то никуда не годится.

  • @400hp9
    @400hp9 2 роки тому +1

    Все четко, внятно и главное - без этого мата

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  2 роки тому

      матерюсь только на видео с гонок

  • @ilyaflexer4057
    @ilyaflexer4057 Рік тому +1

    Хоть кто то рассказал как пользоваться сцеплением

  • @14types
    @14types 22 дні тому

    Важный нюанс что сцепу не надо полностью отжимать! Иначе вспгда будете глохнуть

  • @auslander7553
    @auslander7553 3 роки тому +4

    Все равно не получается переднее поднять. Никак. Не пойму что со мной не так

  • @shmurdikendurov
    @shmurdikendurov 2 роки тому

    Психологический барьер, действительно, блин, барьер. :D
    Еще фишка для легкого подъема в стойке (по крайней мере я так понял, пока пробовал и так и эдак) раскручивать надо в момент, когда только прожал подвеску и сцепление отпускать, как только подвеска начала отскакивать. При расслабленных руках, даже за руль тянуть не пришлось, мот сам начал подниматься и я на подножках как на лифте вверх поехал. Забавное ощущение. :)

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  2 роки тому

      подвеску лучше вообще не использовать

    • @shmurdikendurov
      @shmurdikendurov 2 роки тому

      @Серый Инженер Как так? О_о Джарвис на мастерклассах с точностью до наоборот - учит именно подвеской пользоваться...

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  2 роки тому

      @@shmurdikendurov ога))) А потом почти всегда и везде поднимает с места

    • @shmurdikendurov
      @shmurdikendurov 2 роки тому

      @Серый Инженер Просто опытные загружают, разгружают и поднимают колесо одним движением, поэтому, когда смотришь их видео где они бревна едут, кажеться, что для этих бревен коллизию забыли прописать. 😄

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  2 роки тому +3

      не надо подвеской пользоваться, когда учишься. Это отвлекает. Слишком много лишних телодвижений.

  • @user-uo7wc1cu4z
    @user-uo7wc1cu4z Рік тому

    Всё понятно, но пока у меня не получается.

  • @toytraktor
    @toytraktor 3 роки тому +1

    При подъеме, правда за счет газа и оттяжки, перевернулся, сломал ногу, теперь панически боюсь перекруть.
    Вопрос, как не перевернуться, как понимать где грань, спасибо. Виде класс!

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому

      Понять грань проще всего способом, показанным тут 7:25...
      Чтобы не перевернуться, надо пользоваться задним тормозом. Но тормоз жамкаешь уже ПОСЛЕ прохождения точки равновесия, до этой точки просто жмешь сцепление и мотик опускается

  • @lokost_781
    @lokost_781 3 роки тому +1

    кто нибудь сталкивался с карбюратором nibbi pwk 28, гт125 хх38, гуляют холостые обороты, как настроить

  • @user-cr6tf2xu3w
    @user-cr6tf2xu3w 3 роки тому +2

    У меня вопрос по поводу выбора мотоцикла. Естественно чтобы стоил 2 копейки и никогда не ломался. И соответственно мот с птс или спорт инвентарь?

    • @Sibirsky_sibiryak
      @Sibirsky_sibiryak 3 роки тому +1

      Motolend enduro EX250. я такой себе взял. пока не жалуюсь.

  • @user-ir7uw9xd9n
    @user-ir7uw9xd9n 3 роки тому +2

    Очень хочу научиться так,но мотик свой жалко, что пизд**.

  • @AspirinNsk
    @AspirinNsk 3 роки тому +1

    Что у вас за моты?

  • @blitz2308
    @blitz2308 3 роки тому +3

    Все проблемы в голове

  • @PitKid125
    @PitKid125 6 місяців тому

    Серый, а у вас стоят буксаторы? Просто страшно как то ставить 0.5атм в шины, вдруг что с камерой случится

  • @Nikita.Piskunov
    @Nikita.Piskunov 3 роки тому +4

    Какой эндуро мотоцыкл брать для начала, 2т или 4т?

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +2

      Вот у него спроси ua-cam.com/video/jqBuuQc7a8A/v-deo.html

  • @kovalev94
    @kovalev94 2 роки тому

    Подскажите а как научится тоже самое чипиздрику?) Сейчас специально ищу ямки или выступы под ногу)

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  2 роки тому +1

      Поначалу так и надо))) Когда научишься - рост пофигу будет

  • @user-bm2ev8py3l
    @user-bm2ev8py3l 3 роки тому +1

    А на husqvarna 125 te 2019 можно ездить по городу?

    • @Lev77-
      @Lev77- 3 роки тому +1

      Работяга , по городу на всём можно ездить, только могут оштрафовать, если противозаконно)

  • @user-fc5lg8jy6n
    @user-fc5lg8jy6n 2 роки тому

    Алилуя хоть кто то догадался объяснить, что такое импульс и как крутить газ!

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  2 роки тому +1

      Что значит "хоть кто-то"... это самый топовый канал с обучалками на тему эндуро так то)))

    • @user-fc5lg8jy6n
      @user-fc5lg8jy6n 2 роки тому

      Точно, правильнее будет сказать Единственный кто....

  • @user-ui4ir9ez9n
    @user-ui4ir9ez9n 2 роки тому

    Приветствую как сказываются все эти упрожнения на корзине сцепленния?!

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  2 роки тому +2

      никак. творожить намного опасней для сцепы

  • @Genalox228
    @Genalox228 3 роки тому +2

    Скажите, а можно в свечку поставить софт 15 л.с.? А то на асфальте, если резко отпустить сцепление, он рвётся в дыбы, но "психологический барьер" мешает. Хотя на велике метров по 50 проезжал, в молодости. Вот думаю, на грунте получится? Хватит ему стлёнок в свечку встать? А то может это не псих барьер, а нехватка л.с. в софте

    • @user-db1er5vf8y
      @user-db1er5vf8y 3 роки тому +1

      Изивапще.
      Вилку грузи сильнее, а поднимай в момент обратного хода. Можно даже сделать двойную раскачку. Я девачка и в лесу на грязи поднимаю только с раскачкой

    • @Genalox228
      @Genalox228 3 роки тому +2

      @@user-db1er5vf8y в лесу пробовал сегодня, поднимается, через пеньки скакать хватает. Но на нем не наскачешся, во первых он не предусмотрен для сильных скачек, амортизаторы придётся тогда поменять, во вторых те самые амотризаторы работают как на машине, гасят раскачку. Ну я ещё конечно буду тренироваться, что получится, тогда напишу 😊

  • @user-lq2cs2ew6y
    @user-lq2cs2ew6y 3 роки тому +3

    Добрый день! А в каком городе вы находитесь?

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +4

      Тюмень

    • @user-lq2cs2ew6y
      @user-lq2cs2ew6y 3 роки тому +4

      @@user-rf2df2iu6t смотрю ваши видео с таким каким то аж детским интересом давно не испытывал эти чувства! Спасибо вам большое за то что вы и как вы это делаете!)

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +4

      @@user-lq2cs2ew6y спасибо. Такие комментарии всегда приятны. К тому же съемки и монтаж отнимают кучу времени... и лишь позитив от зрителей заставляет продолжать

    • @user-lq2cs2ew6y
      @user-lq2cs2ew6y 3 роки тому +1

      @@user-rf2df2iu6t 💪😊

  • @Lev77-
    @Lev77- 3 роки тому +3

    А на «Альфе» так можно?

  • @monsterua9099
    @monsterua9099 3 роки тому +3

    0.5 давление ето на камерах?

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +1

      да, и буксаторы стоят, ессессенна

  • @enduardmotocrossovi4875
    @enduardmotocrossovi4875 3 роки тому +2

    Почему у меня ютуб показывает, что в вас 6.51 млн подписчиков

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +1

      ну плюс минус мильон не так уж и важно

  • @Koznii
    @Koznii 2 роки тому

    А почему газ одним пальцем

  • @user-pq2ps1qc6p
    @user-pq2ps1qc6p 3 роки тому +1

    Мы тоже не много катаем но про колесо 0.5 отмосферы у нас по горам не прокатит сразу провернёт камеру не пойму как это работает?

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +2

      два буксатора в заднем и камера4мм... видео снималось в горах))) 0:59задний фон)))

  • @vanibor
    @vanibor 3 роки тому +1

    Какая модель Ямаха?

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +4

      ттр250

    • @vanibor
      @vanibor 3 роки тому +1

      Серый Инженер круто катаете на таком тяжелом мотике. У меня Wr250r, когда не хватает скила начинаешь грешить на то, что мотоцикл не подходящий, и его нужно менять, но после просмотра подобных роликов понимаешь что данный вывод ошибочен, и не нужно искать оправдания, а нужно нарабатывать скил.

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t  3 роки тому +4

      @@vanibor но мотоцикл реально не подходящий... просто самый деш... деш... деш... красивый

    • @vanibor
      @vanibor 3 роки тому +1

      Серый Инженер 😃😃

  • @nodzen2628
    @nodzen2628 Рік тому

    Что за Мот был на 0:48 ?

  • @M_K_69
    @M_K_69 3 роки тому +1

    Мда. Так-то все ясно, а как это на практике применить, когда рядом никто не стоит и не помогает?... Но зато теперь понятно, что такое импульс сцеплением

  • @Lekos1313
    @Lekos1313 2 роки тому

    20 атмосфер? Что-то Вы перепутали?

  • @holodok9993
    @holodok9993 3 роки тому +3

    Как купить ктм имея денег на недорогого китаеса 😥

  • @innokentiigalenko4259
    @innokentiigalenko4259 3 місяці тому

    Почему все берут для эндуро 250 кубов а не 450 ? Он же мощнее

  • @user-zi3bb6je8y
    @user-zi3bb6je8y 3 роки тому +2

    МЕНЯ МАЛО!!!