Техника и навыки эндуро
Вставка
- Опубліковано 29 січ 2019
- Сам то я ездить не умею, просто переозвучил чужой видос...
Наш шедевр: • ☑ Уроки эндуро для нов...
Скомуниздил тут - • Techniques of enduro b...
А он взял тут - / theoffroadfanatic
Тырим друг у друга, короче... - Авто та транспорт
Наш видос, где показаны упражнения, с которых начинать обучение ua-cam.com/video/SQVjjNg3So8/v-deo.html
Легко и непринуждённо, озвучка приятная.
Озвучка супер , спасибо за тонкости моментов, прям мотивация захлёстывает 🤝🤘
Это супер профи новичков, для просто новичков научиться трогаться и передачи переключать )))) а я боюсь))) главное не ссать)) это учту.
Классное видео, чувак, я прям все это прочувствовал. Еще ни раз посмотрю, буду попробовать не сцать!) Про бревна в точку))
Доброго здоровья. Благодарю, очень пригодится.
Понял одно. Надо после покупки МОТО, найти поляну с явраном и подъёмом, притащить бревно и не съезжать с нее минимум два месяца, раза два в неделю треньки и будет толк. Особенно после тренек таких научишься понимать поведение мото и меньше травм будет
Подписался, очень гуд! Хочется ЕЩЁ, да и с повторами, да и с разных точек! Думаю, что ты оч. хорошо эндуришь...Самую суть движения пытаешься объяснить...Хочется ЕЩЁ, ..удачи!
Таксебешно ездию... Думаю, примерно в июле переснимем на наших дровалетах)))
начали снимать полный курс обучения ua-cam.com/video/SQVjjNg3So8/v-deo.html
Ништяк пацаны. Для меня лично полезно и доступно обьеснил.
Можно сказать я новичок и упражнение как раз для меня
Рассказал и объяснил очень хорошо 👌🏽
Буду делать 😬
Все дело во внутреннем настрое. 70 % успеха не паниковать.
Илюха прав надо научиться не ссать и надо тренить (где бы взять время )
Огонь! Спасибо большое за информацию
Лайк за полный экип,бесят учителя без экипа. Пропаганда у них не та. А тут всё верно. Спасибо.
Самый лучший ролик по обучению!
На мой взгляд, на канале есть и получше)))
Сейчас выбираю себе мот, что скажете про KAYO T2-T4? просто в ролике прозвучала фраза что для спрыга не рекомендуются китайские модели
Спасибо. Ещё будут видосы на эту тему? Спуски, езда на разных покрытиях, различные упражнения.
ua-cam.com/video/SQVjjNg3So8/v-deo.html.
Один момент, катаясь с ребятками (а я один на Китае остальные все на KTM и одна Betta) я не мог понять как можно так легко поднимать Мот на заднее, делать перестановки, но прокотившись пару раз на KTM EXC 350 по лесу я понял что мой мот это так игрушка для детей. Вес играет значения разница в 12/15 килограмм и мощность мотора а у меня 172 fmm воздушка это существенно и руляться они совсем по другому. Поставил на продажу свою балалайку.
Пфф...
Ездим смешанным коллективом. У меня некрояп. Много ребят на китайцах. Есть пару новых бет, шерка, свежие котээмы. ВАЩЕ ПОХЕР какой мот поднимать на заднее, переставлять, стоппить и прочеее. На европе подъемы пилить проще (угол выше) и хард пролог чуть-чуть полегче ехать. И всё...
Что касается ехс350ф-это вообще читерский мот))) он сам едет
Для новичков. Ага.
Серый! Как бы оно не было но поучительно молодец
Круто. Лайк. Подписка. Буду пробывать. 😉
Отличное видео!!))
Спасибо. Очень полезно, легко зашло. Буду побывать.
вот здесь лучше: ua-cam.com/video/SQVjjNg3So8/v-deo.html
Агонь! Мотивирует!
6:53 про взгляд. это очень правильно
имхо основное не ссать(с чем у меня большие проблемы) и практика, просто на теории не выехать
и не надо на китай дырки и спрыги!
Kayo может, Kayo может все что угодно
а в общем если не заморачиваться по мелочам видюха огонь
Всё класно и полезно!
меня на стопи срубило просто процент нажатия на рычаг это не очем кто ездит как джарвис настраеваит мот под себя и не коких линеек на рычягах с процентами нет это ток опыт и моты разные на китае можно сделать тоже что и на японце но все нагрузки розгрузки и открытие газа будут разные
там главное не процент нажатия... это я так, чтобы проще объяснить, что НЕ надо жамкать со всей дури... главное, когда мотик коснется задницы тормоз больше не зажимать, а быть готовым его отпустить)))
очень полезно.... очень.
Было интересно!!!
был под пивом когда коментил . катаю только на умнике
От души!!!
Хотелось бы найти видос про сцепление, в тч про двойной выжим. По- подробнее🙏. Так хочется научиться хоть на 10%от увиденного))
на канале видосов тьма
есть почти про всё
про двойной жим проще всего здесь
ua-cam.com/video/42o6lj4ApPc/v-deo.html
про сцепление здесь
ua-cam.com/video/K2mOOV4OfUA/v-deo.html
Хороший видос, спасибо
тема сисек не раскрыта!
А у кого ты тут сиськи видел?
Крассава!
стопи по процентной выжимки рычяга эт круть а как если райдер настроил раннее или познее тогда какие проценты
У меня только китайский мопедос:))) Показывайте и для них тоже, нас очень много и мы начинающие:)))
Я купиль китай эндура. После ижа это игрушка.
Привет от владельца Irbis TTR250R
Marat Mutalov и от пантеры 🐆 300 👍
все круто
норм бро, но всёравно чето не хватает
Всё показанное это вообще ни разу не для новичка!
Почему это? Каждый элемент объясняем как выполнить, как тренировать и в чём особенности. Спарцмэны и так всё знают
Круто
Про затяжной подъем не совсем согласен. Почти весь вес райдера и мотоцикла должен быть распределен на задание колесо, переднее колесо используется только для корректировки направления движения. Передняя подвеска во время подъема работать не должна, все неровности отрабатываются руками, подтягивая и отталкивая от себя руль.
Да и ещё, как компенсировать "неожиданный" импульс ускорения, от возникшего хорошего зацепа. Импульс " размазывается" амортизацией от работы ногами и кинетическая энергия передается райдеру, плюс сцепление, оно должно быть отжато на столько, чтобы передавать вырабатываемую энергию колесу, но при резком увеличении нагрузки от возникшего зацепа, начинало проскальзывать. К этому можно прийти интуитивно, с опытом, но теорию лучше знать изначально.
Выглядит просто. По факту... Пздц
Спасибо
4:25 автор говорит давим на педаль тормоза, но на видео за 3 оборота ни разу её не коснулся
Это видео - перевод американского. Вряд ли автор увидит ваш комментарий
Судя по описанию ОПГ по контенту😀
👍
в эндуроламповом небольшой срач: 450 vs 250. Типа 450 для молодцов, 250 для пенсов.
короче, раз ты плохо во всем этом разбираешься - пора снимать про это видос)))
450для ралли, то есть для того, чтобы валить во всю дырку по песку/степи/асфальту... 250 для эндуро... причем 250- 4т для туристов и пенсионеров, а 2т для спарцмэнов... чего там обсуждать?
Вот передо мной сейчас стоит делема, 500 или 300м3. ездить не умею, что посоветуете?
@@user-yo9io9mi9u 50.
@@user-yo9io9mi9u имаха юз125, не ёбр, а именно yz125. Новичку главное вес))) Возьми у кого-нибудь, да прокатись на 300 и на 500см3. И обязательно попробуй с земли поднять и то и другое. А ещё лучше- через бревно перетащить. Ибо бывают такие буреломы, где и Жарвис акуеет)))
@@XanderEVGs ппц,ты злой)))
Если бы было всё так просто
Да фигали там сложного))) Щас монтируем обучающий видос для совсем хомячков... В течении двух недель появицца)))
еще есть подобное? прикольно
переводить сложно, у меня с иностранными языками не очень
@@user-rf2df2iu6t не переводи, придумывай свой текст))
@@XanderEVGs так нельзя, а вдруг все подписчики поубиваются нафиг
Это уж точно не для новичков)
базара нет я сам не спец. вожу китай пока не плохо получается но больше лайт иногда недо хорд:) и плюс под пи воооо м так что извени
Разбор норм, но...
Текст оригинал, а вот видео набрано кусками из разных источников
ЖЖОШЬ))) Из ОДНОГО источника. В видео даже ссылка прописана внизу))) И Активная ссылка в описаниии))) А эти "разные источники" тупо выдают за свое, а взяли там же, где и я
@@user-rf2df2iu6t тогда всё прекрасно, и текст и разбор и подбор)))
Я после падения , решал что надо посмотреть обучение правильной езды , после увиденного есть мысль продать его на хрен так как пока я этому научусь есть вероятность остаться калекой )
спешить не надо и всё
начни с попроще ua-cam.com/video/SQVjjNg3So8/v-deo.html
на 5 видос
!!!!!!!!!!!!!
Это нифига не для новичков
Какой насыщенный информацией ролик!
Даешь китай МОГЕТ!!!!!!!!Утри нос КТМ
Не сасссать !? ))
Сосать это для девушек работа, на видео говорилось не сцать
разговор на видео от незнающего
Так расскажи, что неправильно. Интересно же, ну. Тоже буду знать
Спасибо