桃園捷運機場線發展史&介紹 未來將成為台北最長捷運線! |VS MEDIAx

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 кві 2024
  • #VSMEDIA
    #原創授權 ✔河豚 Pufferfish👉 • [A]桃園捷運機場線介紹|桃園捷運|河豚Pu...
    #捷運
    🆚創作者全面徵稿中 ▶goo.gl/ISUxJs
    🆚按讚VS MEDIA臉書 ▶ goo.gl/9jdXjA
    🆚認識小編們 ▶reurl.cc/dDjr5V
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 35

  • @Jasontaniutiong
    @Jasontaniutiong 3 місяці тому +11

    高雄捷運紅線全完工後會比機捷長吧?

    • @Its_IR.
      @Its_IR. 3 місяці тому +2

      “台北”

    • @blackgbaoops
      @blackgbaoops Місяць тому +1

      應該沒有吧 現在高捷紅線才28公里 這條目前就53了 高捷紅線是要延伸到哪才能超過..

  • @user-ku5ed1cj6e
    @user-ku5ed1cj6e 3 місяці тому +2

    配合桃園鐵路地下化工程應該會延後通車!

  • @pandasu0915
    @pandasu0915 3 місяці тому +4

    桃園機捷,卻是台北捷運最長捷運線😅

    • @blackgbaoops
      @blackgbaoops Місяць тому

      那只是因為台灣分太多捷運公司了 其實北中南各一間公司來做捷運營運就好 現在這條線交給桃捷公司營運所以稱桃園機捷 那不然這條線就是北台灣最長捷運 說是台北最長捷運沒啥問題

  • @user-ub5hx4sw9e
    @user-ub5hx4sw9e 3 місяці тому +3

    很方便

  • @user-jb2vy6hg7y
    @user-jb2vy6hg7y 20 днів тому

    速度太慢,出車時距太長,應該加強機效能,速度至少可以上達平均80以上,甚至可達到110左右,把直達車作到從中壢至台北可以和台鐵自強時間差不多才能更有競爭力,普通車15分鐘一班太長,希望可以再縮短為10分鐘!

  • @user-fh2je2xz9x
    @user-fh2je2xz9x 2 місяці тому

    希望早班車可以提早到4點或5點邁進

  • @homechiu7919
    @homechiu7919 3 місяці тому +6

    班距長又繞又慢又貴 😅

    • @user-jp2no5ym1i
      @user-jp2no5ym1i 3 місяці тому +3

      一個月1280無限搭到飽哪會貴

    • @user-rr1xi9nb8c
      @user-rr1xi9nb8c 3 місяці тому +2

      其實不會貴耶,我有搭過所以我知道不會很貴,而且路線較長15分一班還算挺多班次了

    • @user-hs4cy3im2w
      @user-hs4cy3im2w 3 місяці тому

      用計程車來對比的話 很便宜 這是主要給搭飛機的人在用的

  • @blackgbaoops
    @blackgbaoops Місяць тому +1

    現在就已經是最長的 不是未來吧

  • @user-ru1tm9lv8q
    @user-ru1tm9lv8q 3 місяці тому

    宜蘭作捷運線簡稱「宜捷」,不作高铁。每個地方都市發展。

  • @alexyeh4606
    @alexyeh4606 3 місяці тому

    機捷真的很常很臭
    一下機場就給國外旅客超臭第一印象呢

  • @fancxyfox6060
    @fancxyfox6060 3 місяці тому +1

    為何不是桃園最長捷運線?

  • @jimmytsai1555
    @jimmytsai1555 3 місяці тому

    前一分鐘也重複太多

  • @user-mi9lp5go2i
    @user-mi9lp5go2i 3 місяці тому +1

    好像沒賺錢吧😅😅😅

    • @chunhung76
      @chunhung76 3 місяці тому +1

      已經有盈餘了

    • @chunhung76
      @chunhung76 3 місяці тому

      已經有盈餘了

  • @user-ov5lc1rn6t
    @user-ov5lc1rn6t 3 місяці тому

    為什麼不是台鐵

    • @XXXaBg
      @XXXaBg 3 місяці тому

      台鐵與捷運屬性不同

    • @user-ov5lc1rn6t
      @user-ov5lc1rn6t 3 місяці тому

      @@XXXaBg 台鐵捷運化

    • @ysh_lapish
      @ysh_lapish 3 місяці тому

      曾經有林口線規劃不過拔掉了

  • @user-oi3np4ds7i
    @user-oi3np4ds7i 3 місяці тому +1

    炒高高等買家~

  • @akk7934881
    @akk7934881 3 місяці тому +7

    根本是為了台北人出國蓋的 根本是順便給中壢人搭而已

    • @alexyeh4606
      @alexyeh4606 3 місяці тому +7

      你會這樣講代表你真的很少出國
      亞洲先進國家中台灣是近幾年才有首都跟機場直達的捷運或地鐵
      對國外旅客跟國人都很不方便
      已經很落後了
      還有這種言論果然台灣很難進步

    • @user-fj8ij9qq1r
      @user-fj8ij9qq1r 3 місяці тому

      不錯了,我們這邊要有可能看一百年之後了吧

    • @akk7934881
      @akk7934881 3 місяці тому

      @@alexyeh4606 因為我不住北部ㄏㄏㄏ

    • @q8903
      @q8903 3 місяці тому +1

      機捷可以轉高鐵,中南部旅客可以搭高鐵在轉機捷去機場

    • @user-dn9nb9oi5b
      @user-dn9nb9oi5b 2 місяці тому

      ​松山機場表示:Am I a​ joke to you?@@alexyeh4606