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我選的市長果然不一樣 誠懇 務實 勤奮 認真 這樣的官員才是民眾所需要的💯 相比前任只會做一些表面功夫 圖利自己也圖利財團 被判刑不會意外 😤張市長和他的團隊加油 讓我們的桃園如您所言 成為世界最美最友善的一流大城市👍💪🙏
不錯啊,我雖然不支持藍也沒投他,能看到願意進步的市長,就應該多給一點鼓勵~
難得看到有市長願意規劃二十年的藍圖,也不會因為政黨對立而推翻前面的政見有張市長是我們桃園人的福氣,謝謝你
張市長對這些觀畫很了解,才能夠這麼有條理說明通常這種都會推給交通局希望張善政將來有機會選總統,工科總統比較務實
別害張市長 到時候又被年輕人嫌嘴笨
@@user-bh4qv1bq4z 我就希望也能害到當市長,你未免被害妄想症太重了
十幾年來 終於有一個像樣的政治人物我想投的
幾十年來 終於能心想事成 種樹種花美化街道 上下班(學) 用走路或騎腳踏車 不需要下班後另找時間運動 省時省事 一石二鳥 且大樹是自然最環保的冷氣 感謝張善政市長有智慧的施政 桃園很幸福
以地方官的職務行利益萬民之道,良臣是民之所望。
張市長上任後我發現桃園變得美了.因為樹木變得又多又大.讓人走在街道上有一種“花園城市 ”的感覺.謝謝您 !(以前很喜歡美國的紐澤西--一到這州特別美,許願中 ....)
桃園車站前走一遭,我沒這種感覺😅只感到外勞少很多
市長好棒
張市長您好,雖然我沒有投您,但既然您當選了,學者出身的您,希望能學以致用,好好帶領桃園發展。
如果真的如此做,桃園人有福了
市長願景非常好!希望執行力也要努力💪🏻
好棒的市長!
務實有願景,大家歡喜,不管那位市長經營,總之最其碼有在建設,別縣市没爭氣多懒,只會自圓說,選舉三颗頭選後:遙頭,低頭,抬頭,全部騙票。
不知道在此留言,市府團隊人員是否能看到。交通願景規劃人本交通很重要。不過,在此提出一些實際在桃園居住十幾年後的經驗看法:1.南崁台北市區間,目前長榮營運的國道巴士,長榮已經無心經營。希望能找到替代營運的公司或方案2.桃園的汽機車違停導致的交通問題很嚴重,市府有無解決方法?3. 參考歐美的綠園道固然很好,但因為台灣夏天炎熱而漫長,提醒建議綠園道勢必要搭配行道樹綠蔭,才會適合行人步行,謝謝
務實有遠見的規劃,借鏡國外成功案例調整成適合桃園的方案才是正常福氣! 雖然短時間看不到,放遠長久效益確實值得!!🎉
趕走台積電,也是讓人,眼睛為之一亮。好政策😂
終於有一個重視城市美學的市長了,羨慕桃園,但是要把願景實現是不容易的一條路。
桃園有張巿長真好!
我好想搬去桃園。希望張市長以後能成為張總統,全民受惠❤
當時朱立倫推薦張善政時,我還有點擔心,當時覺得他口才比不過其他人,現在覺得好開心有這樣的市長,也因為他的努力,這次立委全壘打,多多少少緩解了總統敗選的難過
有遠見政治家,會想到如何做,才是對下一代最好
張市長好好加油。😅😮😢😂🎉❤
我住青埔感受最大,也期待能更快成為最宜居城市
桃園不是只有青埔,請你搞清楚齁舊市區的整治才是重點,新的重劃區如果還做不好那就是真的沒救了好嗎!!!
@@steven-uv3gz舊市區有其發展的困境,青埔本來就是桃園的未來,軌道建設尤其是高鐵跟機場是搬不走的。
@@user-itsmehukgdsy 你別搞笑了好嗎,還有很多特區也是重點區域,舊市區改善也是重點,而且青埔再怎樣也只塞得下計畫人口的6萬人,全桃園可是有230萬人好嗎.........住在青埔不需要太有優越感
@@steven-uv3gz 我沒住青埔…..
@@steven-uv3gz 而且沒有人說要放棄舊市區啊,我只是說出舊市區的困難,不然你以為太子為什麼不做因為太難又不容易看到成果,現在張市長不就很努力要改善舊市區就非常好。只是也沒必要踩別人來提高自己吧? 桃園不管哪個地方發展起來,對桃園都是好事啊!我說的也沒錯,請問全台哪一個地方有高鐵有機場有捷運的,本來青埔確實是桃園未來城市的願景也沒錯。所以你何必在那邊比來比去的唉
其實像吳志揚的老街溪就很漂亮了,後續整個還連接平鎮到青埔,我是很相信市長,而且背後還有李鴻源部長,但我不相信選民阿,老是投一些妖魔鬼怪,一些政策都不能延續,不過活該,反正自己投的
像您知道老街溪整建是五隻羊規劃推動完成的真的不多,一般人及年輕人都說是孱哥做的,因為他們選舉時都這麼說,其實前任只做了環北路外圍那一段河濱公園化,與老溪街整治完成關係不大
有眼界的市長,桃園硬體建設起來了,要著眼提升質感👍
近年真的有務實性又跳脫傳統思考框架的政治人物除了柯文哲以外就是張善政了
張善政就是國民黨的柯P,理性務實科學,希望以後能出來當台北市長
善政市長因為有行政院長的經歷,所以能更大格局的來看待桃園未來20年的發展。台灣國土重劃已經到了必須重新審視的階段,大台北1200萬人都會區,大新竹科學城,大台中500萬人都會區,高高屏500萬人都會區,都應該從百年建設的角度從基礎重新審視區域規劃,大建設,大開發,大招商,適應新世代科技環境,回歸環保生態發展,同步世界,彎道超車打造22世紀未來新城建設,實現在地生命存在的價值。
我從市區搬到青埔 沒事根本不想往市區跑 交通和環境亂糟糟上下班塞成一團 舊市區要靠張市長4年時間與20年後慢慢改造 美觀只是外表即使改得像杜拜人民像乞丐 一點用處都沒有
可是好貴買不下去
春日路、經國路、復興路、台一線,每一條都爛的可以~講成有在改善?跟鐵路地下化有什麼關係...
當年新闢經國路是來疏通春日路的,但桃園人口成長太快,加上有錢了大家又買車,所以一樣壅擠。我也覺得鐵路地下化都沒有改善這些桃園人的問題,春日路根本不能行走,新的經國路勉強而已。政府都喜歡花好多經費做美美的綠園道當政績,鄭文燦也做很多還不是下台了,表示人民已經對這些圖利建商的政策越來越無感,如果要選票請好好弄老社區,解決問題再來畫未來籃圖。
唉!1450 無所不在!!🤔🤔🤔
桃園 中壢 交通是全台的最爛的,道路面積超級小,毫無有效建設,一堆無效灑錢建設
這麼一個美夢 何時能夠成真。我們是內壢居民 等待鐵路地下化都等了20年了。 鄭文𤌴8年什麼也沒動 覺得張市長的遠景16公里的綠園道 更有些天方夜譚 光是縱貫路上的鐵皮屋拆除就是大頭痛。遠東的開發案也躺在內政部。哎 2030台鐵地下化通車 我想2050有沒有可能2??
地面上的問題是不是不影響通車呢
@@wadewade5097 鐵路地下化是要帶動地方的建設跟發展 光地下化有什麼用呢?當然是要所有的地面上配套措施都有 以及周遭的發展前景這樣才有用啊。
年輕人只要會辦演唱會 放煙火就是好市長 例如高雄
選政治人物就是要這樣的人品
要媲美台北仁愛路,可是仁愛路是真的可以開車的,不是綠園道而已。幅寬那麼寬,只開綠園道,希望目標是真的要解決交通問題,而不是又要炒房。
桃園不該比照紐約,我們人口密度又不同,而且人口結構小孩老人居多,大家都開車到附近再下來走一段路,不可能全部走路取代,桃園應該比照加州做基礎道路疏通+人行道,捷運能取代局部車流就很好了,但停車空間還是要設。Boston的Big Dig 跟 NY的The Line 一樣,用人民的納稅錢,蓋了綠廊,旁邊整排房子就是新建案在炒房。往後也要維護整理的費用。以前的桃林鐵路已經綠廊帶了,沒必要再賣綠廊帶的願景,又帶頭炒房。
桃園 中壢交通太爛了,爛到爆。張先生自我感覺良好
會講是一回事,會執行又是另一回事~反正最後一定是怪政府囉😂😂😂桃園目前感受不到對行人友善,只感受到越來越糟
同意! 還我行人路權!
桃園車站周邊簡直災難,商家霸佔騎樓... 不知道執法單位是不是被動的等檢舉才會稽查😅
停車空間嚴重不足,交通阻塞。建物都沒退縮,騎樓就容易被霸佔,導致行人寸步難行。這些才要納入經費整治吧
主政者私心貪瀆是庶民遭殃!
我們新竹縣市都是藍綠沒為人民規劃、高虹安快站起來
桃園交通基建堪稱台灣最差,桃園省道僅兩線道,交通十分 堵塞,竟然完全無感,不知用路人的不便。還大言不慚台鐵地下化後,地面道路要改成綠熱廊道,真可謂[何不食肉糜]的文官
不要亂割韭菜!。
笑死啦 ! 全台灣最髒的火車站就是在中壢 , 拜託有空去中壢後火車站等公車處停和youbike的地方看一看髒得像什麼 , 連市容清潔都搞不好別說大話了?
還要二十年 到時候我都中年了
我們請性侵犯不要再性侵我們女生,那也請我們女生不要再穿得那麼火辣勾引人家這是一個互相學習的過程好像歷史是不斷在重演的呢!
萬聖節辦在藝文 周邊停車位根本不夠塞成一團 周邊民營停車場停車費從30元漲到60元一小時 市府有沒有去關心一下 亂漲一通
先跟當地議員反應
@@SeeYou.0107 我是選賢與能 亂貼貼紙是你12345亂七八糟的人
你去看一下周邊的停車費用是否30漲到60 而不是亂講別人啥麼1450 桃園停車費變成台北費用 你是桃園人嗎 seeyou
還有上下班交通問題 整天塞車 科技市長怎變成理論市長 0541你講一下
個人身為桃園人的基本印象就是到目前為止張善政都繼續做鄭文燦開啟的建設,沒有開啟什麼新的計劃。我不知道這樣好不好,如果順順利利把鐵路地下化、綠線捷運、航空城跟青埔的一些醫院、學校做好來,好像誰做的,現在誰當其實也都沒差,不要擺爛,讓桃園繼續變好就好。這樣算張善政好還是鄭文燦好?
台鐵高架,地下或問題從陳水扁時代因為沒錢,所以呂秀蓮縣長同意高架。誰想朱立倫上台努力招商,桃園開始有盈餘,人口成長快速。當初要高架時,很多人都認為要地下,才有利發展。這段鐵道藍綠共同建設。你說是鄭文燦的?張和鄭不同是,對工程品質的要求。不知您是不是新桃園人? 可能不知道鄭之前是桃園縣,有呂秀蓮,朱立倫,吳志揚,才有今天的桃園市。
硬體漂亮有什麼用?桃園人的素質、治安.......??!!
拉在你頭上好不好
鐵路高架化才是永續經營,地下化基本上就是經濟效益極低,高雄地下化就是顯例
警察不執法什麼規劃都沒用,騎樓人行道上都是違停和障礙物。
你知道 倫敦街頭很多扒手 而且票選最不移居的地方之一嗎。。。。。
我選的市長果然不一樣 誠懇 務實 勤奮 認真 這樣的官員才是民眾所需要的💯 相比前任只會做一些表面功夫 圖利自己也圖利財團 被判刑不會意外 😤張市長和他的團隊加油 讓我們的桃園如您所言 成為世界最美最友善的一流大城市👍💪🙏
不錯啊,我雖然不支持藍也沒投他,能看到願意進步的市長,就應該多給一點鼓勵~
難得看到有市長願意規劃二十年的藍圖,也不會因為政黨對立而推翻前面的政見
有張市長是我們桃園人的福氣,謝謝你
張市長對這些觀畫很了解,才能夠這麼有條理說明
通常這種都會推給交通局
希望張善政將來有機會選總統,工科總統比較務實
別害張市長 到時候又被年輕人嫌嘴笨
@@user-bh4qv1bq4z 我就希望也能害到當市長,你未免被害妄想症太重了
十幾年來 終於有一個像樣的政治人物我想投的
幾十年來 終於能心想事成 種樹種花美化街道 上下班(學) 用走路或騎腳踏車 不需要下班後另找時間運動 省時省事 一石二鳥 且大樹是自然最環保的冷氣 感謝張善政市長有智慧的施政 桃園很幸福
以地方官的職務行利益萬民之道,良臣是民之所望。
張市長上任後我發現桃園變得美了.因為樹木變得又多又大.讓人走在街道上有一種“花園城市 ”的感覺.謝謝您 !(以前很喜歡美國的紐澤西--一到這州特別美,許願中 ....)
桃園車站前走一遭,我沒這種感覺😅只感到外勞少很多
市長好棒
張市長您好,雖然我沒有投您,但既然您當選了,學者出身的您,希望能學以致用,好好帶領桃園發展。
如果真的如此做,桃園人有福了
市長願景非常好!希望執行力也要努力💪🏻
好棒的市長!
務實有願景,大家歡喜,不管那位市長經營,總之最其碼有在建設,別縣市没爭氣多懒,只會自圓說,選舉三颗頭選後:遙頭,低頭,抬頭,全部騙票。
不知道在此留言,市府團隊人員是否能看到。交通願景規劃人本交通很重要。不過,在此提出一些實際在桃園居住十幾年後的經驗看法:
1.南崁台北市區間,目前長榮營運的國道巴士,長榮已經無心經營。希望能找到替代營運的公司或方案
2.桃園的汽機車違停導致的交通問題很嚴重,市府有無解決方法?
3. 參考歐美的綠園道固然很好,但因為台灣夏天炎熱而漫長,提醒建議綠園道勢必要搭配行道樹綠蔭,才會適合行人步行,謝謝
務實有遠見的規劃,借鏡國外成功案例調整成適合桃園的方案才是正常福氣! 雖然短時間看不到,放遠長久效益確實值得!!🎉
趕走台積電,也是讓人,眼睛為之一亮。
好政策😂
終於有一個重視城市美學的市長了,羨慕桃園,但是要把願景實現是不容易的一條路。
桃園有張巿長真好!
我好想搬去桃園。希望張市長以後能成為張總統,全民受惠❤
當時朱立倫推薦張善政時,我還有點擔心,當時覺得他口才比不過其他人,現在覺得好開心有這樣的市長,也因為他的努力,這次立委全壘打,多多少少緩解了總統敗選的難過
有遠見政治家,會想到如何做,才是對下一代最好
張市長好好加油。😅😮😢😂🎉❤
我住青埔感受最大,也期待能更快成為最宜居城市
桃園不是只有青埔,請你搞清楚齁
舊市區的整治才是重點,新的重劃區如果還做不好那就是真的沒救了好嗎!!!
@@steven-uv3gz舊市區有其發展的困境,青埔本來就是桃園的未來,軌道建設尤其是高鐵跟機場是搬不走的。
@@user-itsmehukgdsy 你別搞笑了好嗎,還有很多特區也是重點區域,舊市區改善也是重點,而且青埔再怎樣也只塞得下計畫人口的6萬人,全桃園可是有230萬人好嗎.........住在青埔不需要太有優越感
@@steven-uv3gz 我沒住青埔…..
@@steven-uv3gz 而且沒有人說要放棄舊市區啊,我只是說出舊市區的困難,不然你以為太子為什麼不做因為太難又不容易看到成果,現在張市長不就很努力要改善舊市區就非常好。只是也沒必要踩別人來提高自己吧? 桃園不管哪個地方發展起來,對桃園都是好事啊!我說的也沒錯,請問全台哪一個地方有高鐵有機場有捷運的,本來青埔確實是桃園未來城市的願景也沒錯。所以你何必在那邊比來比去的唉
其實像吳志揚的老街溪就很漂亮了,
後續整個還連接平鎮到青埔,
我是很相信市長,而且背後還有李鴻源部長,
但我不相信選民阿,
老是投一些妖魔鬼怪,
一些政策都不能延續,
不過活該,反正自己投的
像您知道老街溪整建是五隻羊規劃推動完成的真的不多,一般人及年輕人都說是孱哥做的,因為他們選舉時都這麼說,其實前任只做了環北路外圍那一段河濱公園化,與老溪街整治完成關係不大
有眼界的市長,桃園硬體建設起來了,要著眼提升質感👍
近年真的有務實性又跳脫傳統思考框架的政治人物
除了柯文哲以外就是張善政了
張善政就是國民黨的柯P,理性務實科學,希望以後能出來當台北市長
善政市長因為有行政院長的經歷,所以能更大格局的來看待桃園未來20年的發展。台灣國土重劃已經到了必須重新審視的階段,大台北1200萬人都會區,大新竹科學城,大台中500萬人都會區,高高屏500萬人都會區,都應該從百年建設的角度從基礎重新審視區域規劃,大建設,大開發,大招商,適應新世代科技環境,回歸環保生態發展,同步世界,彎道超車打造22世紀未來新城建設,實現在地生命存在的價值。
我從市區搬到青埔 沒事根本不想往市區跑 交通和環境亂糟糟上下班塞成一團 舊市區要靠張市長4年時間與20年後慢慢改造 美觀只是外表即使改得像杜拜人民像乞丐 一點用處都沒有
可是好貴買不下去
春日路、經國路、復興路、台一線,每一條都爛的可以~講成有在改善?跟鐵路地下化有什麼關係...
當年新闢經國路是來疏通春日路的,但桃園人口成長太快,加上有錢了大家又買車,所以一樣壅擠。
我也覺得鐵路地下化都沒有改善這些桃園人的問題,春日路根本不能行走,新的經國路勉強而已。
政府都喜歡花好多經費做美美的綠園道當政績,鄭文燦也做很多還不是下台了,表示人民已經對這些圖利建商的政策越來越無感,如果要選票請好好弄老社區,解決問題再來畫未來籃圖。
唉!1450 無所不在!!🤔🤔🤔
桃園 中壢 交通是全台的最爛的,道路面積超級小,毫無有效建設,一堆無效灑錢建設
這麼一個美夢 何時能夠成真。我們是內壢居民 等待鐵路地下化都等了20年了。 鄭文𤌴8年什麼也沒動 覺得張市長的遠景16公里的綠園道 更有些天方夜譚 光是縱貫路上的鐵皮屋拆除就是大頭痛。遠東的開發案也躺在內政部。哎 2030台鐵地下化通車 我想2050有沒有可能2??
地面上的問題是不是不影響通車呢
@@wadewade5097 鐵路地下化是要帶動地方的建設跟發展 光地下化有什麼用呢?當然是要所有的地面上配套措施都有 以及周遭的發展前景這樣才有用啊。
年輕人只要會辦演唱會 放煙火就是好市長 例如高雄
選政治人物就是要這樣的人品
要媲美台北仁愛路,可是仁愛路是真的可以開車的,不是綠園道而已。幅寬那麼寬,只開綠園道,希望目標是真的要解決交通問題,而不是又要炒房。
桃園不該比照紐約,我們人口密度又不同,而且人口結構小孩老人居多,大家都開車到附近再下來走一段路,不可能全部走路取代,桃園應該比照加州做基礎道路疏通+人行道,捷運能取代局部車流就很好了,但停車空間還是要設。
Boston的Big Dig 跟 NY的The Line 一樣,用人民的納稅錢,蓋了綠廊,旁邊整排房子就是新建案在炒房。
往後也要維護整理的費用。
以前的桃林鐵路已經綠廊帶了,沒必要再賣綠廊帶的願景,又帶頭炒房。
桃園 中壢交通太爛了,爛到爆。張先生自我感覺良好
會講是一回事,會執行又是另一回事~
反正最後一定是怪政府囉😂😂😂
桃園目前感受不到對行人友善,只感受到越來越糟
同意! 還我行人路權!
桃園車站周邊簡直災難,商家霸佔騎樓... 不知道執法單位是不是被動的等檢舉才會稽查😅
停車空間嚴重不足,交通阻塞。
建物都沒退縮,騎樓就容易被霸佔,導致行人寸步難行。
這些才要納入經費整治吧
唉!1450 無所不在!!🤔🤔🤔
主政者私心貪瀆是庶民遭殃!
我們新竹縣市都是藍綠沒為人民規劃、高虹安快站起來
桃園交通基建堪稱台灣最差,桃園省道僅兩線道,交通十分 堵塞,竟然完全無感,不知用路人的不便。還大言不慚台鐵地下化後,地面道路要改成綠熱廊道,真可謂[何不食肉糜]的文官
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我們請性侵犯不要再性侵我們女生,那也請我們女生不要再穿得那麼火辣勾引人家
這是一個互相學習的過程
好像歷史是不斷在重演的呢!
萬聖節辦在藝文 周邊停車位根本不夠塞成一團 周邊民營停車場停車費從30元漲到60元一小時 市府有沒有去關心一下 亂漲一通
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唉!1450 無所不在!!🤔🤔🤔
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還有上下班交通問題 整天塞車 科技市長怎變成理論市長 0541你講一下
個人身為桃園人的基本印象就是到目前為止張善政都繼續做鄭文燦開啟的建設,沒有開啟什麼新的計劃。
我不知道這樣好不好,如果順順利利把鐵路地下化、綠線捷運、航空城跟青埔的一些醫院、學校做好來,好像誰做的,現在誰當其實也都沒差,不要擺爛,讓桃園繼續變好就好。這樣算張善政好還是鄭文燦好?
唉!1450 無所不在!!🤔🤔🤔
台鐵高架,地下或問題從陳水扁時代因為沒錢,所以呂秀蓮縣長同意高架。誰想朱立倫上台努力招商,桃園開始有盈餘,人口成長快速。當初要高架時,很多人都認為要地下,才有利發展。這段鐵道藍綠共同建設。你說是鄭文燦的?
張和鄭不同是,對工程品質的要求。不知您是不是新桃園人? 可能不知道鄭之前是桃園縣,有呂秀蓮,朱立倫,吳志揚,才有今天的桃園市。
硬體漂亮有什麼用?桃園人的素質、治安.......??!!
拉在你頭上好不好
鐵路高架化才是永續經營,地下化基本上就是經濟效益極低,高雄地下化就是顯例
警察不執法什麼規劃都沒用,騎樓人行道上都是違停和障礙物。
你知道 倫敦街頭很多扒手 而且票選最不移居的地方之一嗎。。。。。
唉!1450 無所不在!!🤔🤔🤔