Здравый обзор.Спасибо.Теперь У меня выбор cb400 vs xjr 400, до твоего обзора был уверень что cb самый оптимальный вариант. Теперь буду думать. Ровных дорог и полного бака тебе.
Хороший обзор. Давно езжу на мотоциклах. Давно стал равнодушен ко всяким понтам, кормить лишний объём и жаловаться что ферари тяжело по встречке обгонять не моё. Вот как раз готовлю к сезону ХЖР 1го поколения.
Регулируется не усилие а положение рычага к рулю,дальше\ближе,кому как удобнее.Я всегда выставляю что бы было дальше от руля т.к я в основном выжимаю тормозной рычаг двумя пальцами))))))
Был у меня хижер первого поколения 1993г. Отличный мот, безотказный. Бак такой же по форме как и у всех! Суппорта хоть и не брембо, но работали очень хорошо и надёжно. За сезон использования был один трабл - забился жиклёр в карбах(но я хз когда их последний раз чистили), почистил, отсинхронил и всё ОК. Мот действительно хорош, а на моё мнение лучшая четырёхсотка. Брязг в корзине сцепления - это особенность модели, не пугайтесь, всё нормально) Но всё равно скоро появится желание пересесть на 600сс и больше:) Так если у кого деньги позволяют, советовал бы сразу брать стрит 600сс P.S. хижер первого поколения можете глянуть у меня на канале, правда снято видео на телефон)
...прям из Японии,прям за 4 дня,прям курьером домой,прям курьер наверное тоже японец был.Ахах))).А еще ты предвзято-негативно начал сравнивать с СВ.Это прям начало раздражать в концовке видео!Я понимаю,что каждый нахваливает свою технику - но в этом обзоре все звучит так,что твоя XJR прям все такая супер - все остальные чесотки косячные.Ты прям как один мой знакомый - любую мелочь возвышает в плюс себе.Так раздражает. 13:40 - просто выкосила фраза - ". . . ни как с СВхами карбами".Ни у одного владельца,ни в каком либо обзоре СВ400 не слышал о проблеме с карбами! СВ по двигателю и коробке очень надежна!!! 16:45 опять твой негатив в сторону СВ,что мол масла заливать всего 2 литра - а не 3 как в СВ.Лапка заднего тормоза вся такая-растакая...она такая большая,прямая,есть площадка,ты не напрягаешься.../Суть твоего обзора....На моем мотоцикле есть два колеса - они такие круглые,легкосплавные,окрашены в цвет мотоцикла.....прям сказка!На других чесотках они не такие круглые как на XJR......ну как-то так.
Если смотрел мой канал, то знаешь, что у меня и сибиха была тоже. Есть с чем сравнивать. Взгляни правде в глаза. На сибихе бак 18 литров,проблемы с карабми заключаются в том, что если не слить бенз на зиму-они забиваются. Сам лично с этим сталкивался, чистил их 2 раза, у св бак давит на причинное место, лапка тормоза неудобная, тормоза весьма посредственные(по сравнению с brembo). Ямаха же предлагает за ту же цену бак 20 литров, причем очень удобной формы,никаких проблем ни с одним узлом или агрегатом, отсутствие гемора с радиатором и заменой антифриза, тормоза фирмы brembo и оч удобную лапку заднего тормоза. Это голые факты! можешь погуглить. Преимуществ у сибихи в сравнении с ней нет никаких! Это мое личное мнение и я его не навязываю. Только факты. Решать в любом случае вам
Makar Real Life Так и есть. Народ покупает "неубиваемую" сибиху, а в реальности на руки получает уезженный и заколупанный криворукими ремонтёрами полутруп на клее и герметике. И исходя из этой перспективы, а также простоты разбора и ремонта, я бы тоже брал хыжер. Мой товарищ вложил в сибиху, купленную в 2016 за 100(93г), ещё 40, тогда она поехала. Это ещё не копанная сильно попалась, просто утухшая от пробега. Насчёт давления на причинные места и лапки всякие неудобные -очень субъективно, я не заметил существенной разницы. Мой рост 184, вес с экипом 100+. Сибиха резвее в разгоне в одиночку и тухлее хыжера с нажопником, причем это сильно заметно, нифига они не одинаковые, ещё нужно иметь в виду с какой CB400 сравнение идёт. Нужно тогда или года или поколения сравнивать. Я ездил на мотоциклах 93 и 02 года, это разные мотоциклы. На сибихе сильнее сдувает боковым ветром, хотя это не очевидно, я не знаю, почему, просто заметил. И ноги затекают. Зато их так не печёт, как на XJR! В жару на хыжере ездить невыносимо, колени жарит. Если по пробкам пилишь, двиг разогревается, потом как пришпоришь, где движняк поживее, так ноги по самые яйца закипают от обдува, а на сибихе можно в трусерах ездить. По поводу засёра в карбах. На зиму, с октября по апрель мотоциклы находятся на консервации с сухими карбами. И точка. Это ж не мопед 50 кубов, его жалеть нужно. Хыжер чисто по железу предпочтительнее. Кто не верит, что можно из Японии детали заказывать за 4 дня, смешные люди. Про UPS слыхали? они из Америки за 3 дня таскают. Правда я до двери ничего не заказывал, но задний плафон, когда меня в жопу клюнули, заказал из Японии(ехал, правда,12дн.), местные в отказ пошли, китайщины нет, со скотчем ездить - гнило. На мотоцикл 11-летний любые запчасти по каталогу! Цена, правда, ой-ой. Плафончик-то 7тр, я с водятла взял 3, думал, с разборки возьму, хрен там. Но на сибиху та же тема с япы тянуть накладно, поэтому местные кустари всегда при делах. Успехов, здоровья, и спасибо за честный обзор.
Я купил CB400 2001. Смотрел xjr400 1999гв, так меня разочаровал тарахтящий движок как у Вас, японский мотоцикл не должен так тарахтеть, это моё мнение, а так мотоцикл норм.
Менял все замки, задние колодки, привод спидометра,, масло,свечи, ручки. Также поставил прикуриватель, держалку для навигатора, наклеил на обода светоотражающие полоски. У предыдущего владельца сторговал 10 тысяч) Благо было за что)
А вот посадка у него какая? Я понимаю, что дорожник значит классическая должна быть, но СВ тоже дорожник, а подножки у нее сильно уведены назад, постоянно скатываешься к баку. не удобно кароч капец :)
Купил xjr 400 93 года. 1 и 4 цилиндр компрессия 10.5 2 и 3 8.5. Когда заводишь, схватывает не сразу и только на полностью открытой ручке, ощущение что только два цилиндра работают, сильно пахнет бензином, choke закрываешь, начинает работать нормально, как будто два цилиндра подключаются, когда поеатаешься начинает немного жареным пахнуть. В чем может быть проблема как считаете?
здорова. хорошой обзор. молодец. А, скажи стоит ли брать для каждодневной езды по городу, я курьером работаю, много ездить надо, не тяжело будет, надежный, что скажешь, еще кофр сзади нужно както приделать...
С ростом 2 метра получится на нём сидеть адекватно? В смысле будут ли колени в пазы на баке попадать? У самого xj900s, там аппарат крупнее явно, там удобно. Интересно вот как на чесотке будет.. зы: у ж больно хорош xjr, СВ попсовые какие-то, слишком их дофига)
Про привод спидометра это не косяк, это рукожопы, когда устанавливаешь привод надо попасть в пазы, обычно об этом, по началу, никто не заморачивается и затягивает колесо, ломаются ушки и спидометр не работает.
вот честно посмотрел твой обзор хыжера и подумал нахера мне и в правду эту сб400 либо zxr400 думаю очень хорошая альтернатива этим чесоткам и подумал буду брать наверно хыжера но вот чисто для меня тока 3 минуса вот цена щас посмотрел именно такого хыжера как у тя обычно 115-120 тыщ а я хотел бы за 100тыщ 1 регенерации тоже не охота брал так как ты привёл доводы как для меня не красивый бак годов так 80ых ну и карбы микуни почему то на них жалуются на форумах но хз но вот есле н найду хыжера 2 модели буду брать скорей всего cb либо zxr почему а так очень даже классный обзор спасибо думаю я определился с выбором благодаря тебе надеюсь твой канал будет развиваться видео будет больше как и подписчиков
про карбы хыжера не слышал ни одного плохого слова))) МОзги делать они тебе не будут) Форма бака мне нравится) ПО крайней мере сидеть на нем удобнее)))Ну а цена))) Тут все от твоего кошелька зависит))) Удачи на дорогах и спасибо за пожелания)))
Самое главное не сказал, что в двигателе все тарахтит и дребезжит в силу конструктивных косяков. И обывателю сложно будет объяснить, что так и должно быть, при продаже.
Я думал 400-ки вообще на экспорт не возили, и кроме того врядли к нам завозят мотоциклы кроме как из Японии США и Европы, а 400-ки есть только в Япии, значит черных крышек нам не увидеть, если твое правило работает.
Привет! Я купил себе XJR 400 1997 года совсем недавно. Есть много вопросов по запчастям. На каких сайтах ты заказываешь запчасти, аксессуары? Подскажи пожалуйста!!! Буду очень признателен!
И с чего ты взял что сзади стоит Brembo? там обычный Nissin стоит стоковый... Крышки на всех двигателях были брестящими, и вообще что ты имеешь ввиду под "крышками"? внутрияпонцев красили весь блок двигателя в черный а экспортные модели в серебрянку, а на карбах крышки везде хромированные крайние. А крышка клапанная всегда была серебристая. Показываешь на датчик положения Заслонок и говоришь про карбы =) забавно.
Я смотрю, месяц владения хыжером сделал из тебя эксперта во всем))) На ниссине написано ниссин))) Крышки не на всех блестящие так-то. Датчик на карбах микуни, а карбы по твоему не микуни?)))ыыы. Я все понимаю,конечно, но придираться все-таки не стоит. Это мое мнение и только. Я об этом в видео говорю
Дело в том что просто я уже двигатель откапиталил, и весь мот перебрал по мануалу. Несмотря на месяц владения =) Потому имею исчерпывающие данные о мотоцикле. Я не придираюсь =) Ты же говорил вопросы задавать =) ^_^
Не исключено =) Так как пол года позанимавшись ремонтом мотоциклов с нуля, я понял что от япов можно ожидать чего угодно, даже на новых мотаках много кастома стоит.
Привет, неделю назад купил себе xjr 400r 2004г.в.-так что можете меня поздравить)много читал перед покупкой, об этой модели! И во многих отзывах, были жалобы на корзину сцепления-постукивает она и типо это нормально, ни чво страшного и можно ездить, у тебя самого она брякала?может лечится как? У меня она постукивает и продавец мне тоже сказал, что это еще цветочки, некоторые ездят и похуже и ничего нома все! БУДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДАТЬ ОТВЕТА)))
Я выше аргументировал, почему xjr ВО ВСЕМ лучше. Приведи доводы в пользу сибишки. Я за хыжер привел! Аргументируй свое мнение или не пиши необоснованные комменты
Ну из звук))) Явно надо в сервис, что-то стучит. Не чувак, на сибиху не гони, у меня две было, ямаха не сравнится. Достойный соперник, но не сравнится.
Чего ты новичкам его советуешь, новичок на ёбрике убьется, а ты им 53 лошади по жопу, это бред. Каждый год новички наслушавшись этих отзывов до середины сезона не доезжают.
+Oppozite59 знаю людей, кто начинал и с хорнет 600, и с дукати литрового - все норм. Новичок новичку рознь, зависит от его возраста, опыта на автомобиле и чувства техники вообще. Сама идея универсального "мотоцикла для новичка" - это бред, всё индивидуально.
Помню друг детства в 15 лет, попросил батю купить мопед, или на крайняк минск125, это были конец 90-х. скутеров и всяких импортных мото не было, кроме велика. мы больше не на чём не ездили, короче батя купил ему ИЖ Юпитер5, мы с другом ах..ли!!! еле до земли доставали, и удерживали его блага дуги были и люлька, короче через неделю нахер люльку, и мы на нём стружили 120км,
Мечта *О*
Я влюбился в этот мотоцикл) Столько о нем рассказали хорошего) Спасибо за обзор!
Здравый обзор.Спасибо.Теперь У меня выбор cb400 vs xjr 400, до твоего обзора был уверень что cb самый оптимальный вариант. Теперь буду думать. Ровных дорог и полного бака тебе.
Взаимно!
Не знаю ответите или нет, но хочу узнать, что все-таки взяли? Сбиху или хыжер? (Сам сейчас выбираю между ними)
аупуп
Yamaha will desimate all.
@@igorek2350 я в итоге взял хонду трансальп 600
Сегодня купил такой 1998 года, даже цвет такой же)) Спасибо за видос, информативно.
Супермот!! Был такой.
Для города или короткого межгорода отличный. Удобный, легкий, без антифриза. Были бы деньги взял бы вторым мотоциклом.
Классный обзор, всё четко и ясно. Спасибо
Спасибо за такую ценную инфу браток!))) Рассказал про хыжыр лучше чем Болт!))))
пожалуйста)))
Спасибо за обзор!
Хороший обзор. Давно езжу на мотоциклах. Давно стал равнодушен ко всяким понтам, кормить лишний объём и жаловаться что ферари тяжело по встречке обгонять не моё. Вот как раз готовлю к сезону ХЖР 1го поколения.
Спасибо за обзор! Сам присматриваюсь к xjr 1300
Регулируется не усилие а положение рычага к рулю,дальше\ближе,кому как удобнее.Я всегда выставляю что бы было дальше от руля т.к я в основном выжимаю тормозной рычаг двумя пальцами))))))
ага) спасибо что исправил =)
2001 г. - модель получает новые суппорта Nissin Sumitomo синего цвета от Yamaha R1 первого поколения.
Отлично рассказал, все думал что брать???? сибиху или хыжир, после видео сразу понял что мне нужно) Так держать!
И что выбрал сибиху?
Молодец. оговорился в конце про фазер. ну ничего. Респект=)
потом только заметил =) Спасибо)
Хороший обзор. Спасибо!
Спасибо дружище все понятно. Кто критикует снимайте сами епт посмотрим как вы могете.
спасибо за обзор!
Был у меня хижер первого поколения 1993г. Отличный мот, безотказный. Бак такой же по форме как и у всех! Суппорта хоть и не брембо, но работали очень хорошо и надёжно. За сезон использования был один трабл - забился жиклёр в карбах(но я хз когда их последний раз чистили), почистил, отсинхронил и всё ОК. Мот действительно хорош, а на моё мнение лучшая четырёхсотка. Брязг в корзине сцепления - это особенность модели, не пугайтесь, всё нормально) Но всё равно скоро появится желание пересесть на 600сс и больше:) Так если у кого деньги позволяют, советовал бы сразу брать стрит 600сс
P.S. хижер первого поколения можете глянуть у меня на канале, правда снято видео на телефон)
на хыжиках второго поколени топливный фильтр установлен, так что карбы не забюьютс на нем)
Be Motorcycleman
Я после покупки сразу фильтр поставил и как видишь - забились)
...прям из Японии,прям за 4 дня,прям курьером домой,прям курьер наверное тоже японец был.Ахах))).А еще ты предвзято-негативно начал сравнивать с СВ.Это прям начало раздражать в концовке видео!Я понимаю,что каждый нахваливает свою технику - но в этом обзоре все звучит так,что твоя XJR прям все такая супер - все остальные чесотки косячные.Ты прям как один мой знакомый - любую мелочь возвышает в плюс себе.Так раздражает. 13:40 - просто выкосила фраза - ". . . ни как с СВхами карбами".Ни у одного владельца,ни в каком либо обзоре СВ400 не слышал о проблеме с карбами! СВ по двигателю и коробке очень надежна!!! 16:45 опять твой негатив в сторону СВ,что мол масла заливать всего 2 литра - а не 3 как в СВ.Лапка заднего тормоза вся такая-растакая...она такая большая,прямая,есть площадка,ты не напрягаешься.../Суть твоего обзора....На моем мотоцикле есть два колеса - они такие круглые,легкосплавные,окрашены в цвет мотоцикла.....прям сказка!На других чесотках они не такие круглые как на XJR......ну как-то так.
Если смотрел мой канал, то знаешь, что у меня и сибиха была тоже. Есть с чем сравнивать. Взгляни правде в глаза. На сибихе бак 18 литров,проблемы с карабми заключаются в том, что если не слить бенз на зиму-они забиваются. Сам лично с этим сталкивался, чистил их 2 раза, у св бак давит на причинное место, лапка тормоза неудобная, тормоза весьма посредственные(по сравнению с brembo). Ямаха же предлагает за ту же цену бак 20 литров, причем очень удобной формы,никаких проблем ни с одним узлом или агрегатом, отсутствие гемора с радиатором и заменой антифриза, тормоза фирмы brembo и оч удобную лапку заднего тормоза. Это голые факты! можешь погуглить. Преимуществ у сибихи в сравнении с ней нет никаких! Это мое личное мнение и я его не навязываю. Только факты. Решать в любом случае вам
Be Motorcycleman Может ты и прав.Лично не юзал не ту не эту модель.Просто пересмотрел множество видосов про CB400 . . . тоже очень достойный аппарат.
Валера Кравченко не спорю, достойный, один из самых лучших я бы сказал) но живые найти практически нереально+ по эргономике проигрывает)
Makar Real Life Так и есть. Народ покупает "неубиваемую" сибиху, а в реальности на руки получает уезженный и заколупанный криворукими ремонтёрами полутруп на клее и герметике. И исходя из этой перспективы, а также простоты разбора и ремонта, я бы тоже брал хыжер. Мой товарищ вложил в сибиху, купленную в 2016 за 100(93г), ещё 40, тогда она поехала. Это ещё не копанная сильно попалась, просто утухшая от пробега. Насчёт давления на причинные места и лапки всякие неудобные -очень субъективно, я не заметил существенной разницы. Мой рост 184, вес с экипом 100+. Сибиха резвее в разгоне в одиночку и тухлее хыжера с нажопником, причем это сильно заметно, нифига они не одинаковые, ещё нужно иметь в виду с какой CB400 сравнение идёт. Нужно тогда или года или поколения сравнивать. Я ездил на мотоциклах 93 и 02 года, это разные мотоциклы. На сибихе сильнее сдувает боковым ветром, хотя это не очевидно, я не знаю, почему, просто заметил. И ноги затекают. Зато их так не печёт, как на XJR! В жару на хыжере ездить невыносимо, колени жарит. Если по пробкам пилишь, двиг разогревается, потом как пришпоришь, где движняк поживее, так ноги по самые яйца закипают от обдува, а на сибихе можно в трусерах ездить. По поводу засёра в карбах. На зиму, с октября по апрель мотоциклы находятся на консервации с сухими карбами. И точка. Это ж не мопед 50 кубов, его жалеть нужно. Хыжер чисто по железу предпочтительнее. Кто не верит, что можно из Японии детали заказывать за 4 дня, смешные люди. Про UPS слыхали? они из Америки за 3 дня таскают. Правда я до двери ничего не заказывал, но задний плафон, когда меня в жопу клюнули, заказал из Японии(ехал, правда,12дн.), местные в отказ пошли, китайщины нет, со скотчем ездить - гнило. На мотоцикл 11-летний любые запчасти по каталогу! Цена, правда, ой-ой. Плафончик-то 7тр, я с водятла взял 3, думал, с разборки возьму, хрен там. Но на сибиху та же тема с япы тянуть накладно, поэтому местные кустари всегда при делах. Успехов, здоровья, и спасибо за честный обзор.
Как будто на СВ отъездил десять лет! Здесь все понятно, у парня первый мото....
Спасибо за обзор буду Яху брать
Отзывы класс. Можешь ссылку скинуть где запчасти (шайбу для спидометра заказывал)
Спасибо!
взял как первый мот, жалко только что в зиму)) посмотрел обзор и обрадовался, надеюсь что не прогадал)) у меня походу 1 хжр, с тормозами брембо, 97г
Как откатал сезон?
У меня 95г, стало что-то дребезжать при больше 60. пока не могу понять что )
Я купил CB400 2001. Смотрел xjr400 1999гв, так меня разочаровал тарахтящий движок как у Вас, японский мотоцикл не должен так тарахтеть, это моё мнение, а так мотоцикл норм.
Андрей Слюсарев это у всех воздушников так гремит, это норма.
@@РамильФатуллаев-о9ц сибиха чесотка так не тарахтит, она подвывает) а так я думаю прямоток решает
@@DreamCatcherMafioso св 400 водянка!!!... а водянка всегда тише!..
@@ВладиславНеруш смотря какого года
@@СергейНаумав-я2ф 2001 !☝️
что там гремит в моторе ?
поздравтье я тоже купил xjr400r 1998 года . хе жду сезон
поздравляем!
Самовар в виде двигателя в хорошую погоду не доставляет неудобств?
нет
Скажи плз, у тебя впускные патрубки целые, не потрескавшиеся? Мне кажется слабое место хыжера..
у меня целые) но да,они трескаются со временем
Yamaha XJR400 в чем отличие от Yamaha FZ400 ? Кто из них лучше ?
Хватит ли масляного охлаждения на рядную 4ку по городу в 30-40 градусную жару?
сколько вложил после покупки ? что вообще делал?
расскажи! сколько сторговал у предыдущего владельца?
Менял все замки, задние колодки, привод спидометра,, масло,свечи, ручки. Также поставил прикуриватель, держалку для навигатора, наклеил на обода светоотражающие полоски. У предыдущего владельца сторговал 10 тысяч) Благо было за что)
Be Motorcycleman есть какие то специфические поводы для торга при покупке хыжера?
Artem Klyukin как и у всех мотов- расходники, хх))
Привет! Спасибо за обзоры! Тоже купил себе xjr 400 96 года, подскажи на каком сайте ты заказываешь запчасти. спасибо.
для райдера какого роста будет комфортным этот мотоцикл?
А вот посадка у него какая? Я понимаю, что дорожник значит классическая должна быть, но СВ тоже дорожник, а подножки у нее сильно уведены назад, постоянно скатываешься к баку. не удобно кароч капец :)
А мануал к ней есть?
Купил xjr 400 93 года. 1 и 4 цилиндр компрессия 10.5 2 и 3 8.5. Когда заводишь, схватывает не сразу и только на полностью открытой ручке, ощущение что только два цилиндра работают, сильно пахнет бензином, choke закрываешь, начинает работать нормально, как будто два цилиндра подключаются, когда поеатаешься начинает немного жареным пахнуть. В чем может быть проблема как считаете?
класс, но я купил CB400 с баком в 18литров ))) разница 2л для города мелочь.
здорова. хорошой обзор. молодец. А, скажи стоит ли брать для каждодневной езды по городу, я курьером работаю, много ездить надо, не тяжело будет, надежный, что скажешь, еще кофр сзади нужно както приделать...
бери,норм аппарат
С ростом 2 метра получится на нём сидеть адекватно? В смысле будут ли колени в пазы на баке попадать?
У самого xj900s, там аппарат крупнее явно, там удобно. Интересно вот как на чесотке будет..
зы: у ж больно хорош xjr, СВ попсовые какие-то, слишком их дофига)
мне с моими 175 было вполне удобно) думаю,для 2х метров он мелковат будет
Про привод спидометра это не косяк, это рукожопы, когда устанавливаешь привод надо попасть в пазы, обычно об этом, по началу, никто не заморачивается и затягивает колесо, ломаются ушки и спидометр не работает.
ты прав)
Ещё ездиш на нем?
Привет, подскажи, должен мот заводиться спокойно при -8, если давно стоит? Просто хочу купить, может быть дело не только в аккумуляторе?
нормально) аккум поменяй)
Видео есть, комментов нет.Странно...
теперь есть =)
вот честно посмотрел твой обзор хыжера и подумал нахера мне и в правду эту сб400 либо zxr400 думаю очень хорошая альтернатива этим чесоткам и подумал буду брать наверно хыжера но вот чисто для меня тока 3 минуса вот цена щас посмотрел именно такого хыжера как у тя обычно 115-120 тыщ а я хотел бы за 100тыщ 1 регенерации тоже не охота брал так как ты привёл доводы как для меня не красивый бак годов так 80ых ну и карбы микуни почему то на них жалуются на форумах но хз но вот есле н найду хыжера 2 модели буду брать скорей всего cb либо zxr почему а так очень даже классный обзор спасибо думаю я определился с выбором благодаря тебе надеюсь твой канал будет развиваться видео будет больше как и подписчиков
про карбы хыжера не слышал ни одного плохого слова))) МОзги делать они тебе не будут) Форма бака мне нравится) ПО крайней мере сидеть на нем удобнее)))Ну а цена))) Тут все от твоего кошелька зависит))) Удачи на дорогах и спасибо за пожелания)))
Be Motorcycleman спасибо конечно про бак я описал свои ощущения а кошелёк мой тока 100тыщ не больш не меньше
Be Motorcycleman Привет! Спасибо за обзоры! Тоже купил себе xjr 400 96 года, подскажи на каком сайте ты заказываешь запчасти. спасибо.
Роман Лоханский расходники в любом мотомагазине есть) а такие вещи как привод спидометра и т.д. с impex japan
спасибо!
Самое главное не сказал, что в двигателе все тарахтит и дребезжит в силу конструктивных косяков. И обывателю сложно будет объяснить, что так и должно быть, при продаже.
думаю, тот, кто покупает этот мотоцикл, об этом всем знает заранее)
@@BeMotorcycleman из ваших видео и узнают)
Скажи, пожалуйста, какой у тебя рост? Будет ли удобно на нем в 181 см?
Естессно))
175
мне с ростом 186 ништяк)) и по весу 2 сотки кг он катает легко если 2 мужика например
Я думал 400-ки вообще на экспорт не возили, и кроме того врядли к нам завозят мотоциклы кроме как из Японии США и Европы, а 400-ки есть только в Япии, значит черных крышек нам не увидеть, если твое правило работает.
Привет! Я купил себе XJR 400 1997 года совсем недавно. Есть много вопросов по запчастям. На каких сайтах ты заказываешь запчасти, аксессуары? Подскажи пожалуйста!!! Буду очень признателен!
exist.ru
Как ты снимал шайбу спидометра?
не помню уже)
Я схему колеса глянул - вроде, как уплотнительную шайбу перед ней вынимать надо, а я шайбу привода выкорчевал из уплотнительной...
На каком сайте заказывали запчасти?
алиэкспресс
Здравствуйте, смотрю xjr 93 года, и он почему-то 36 лошадей, не подскажите почему не 53?
Учебный
И с чего ты взял что сзади стоит Brembo? там обычный Nissin стоит стоковый... Крышки на всех двигателях были брестящими, и вообще что ты имеешь ввиду под "крышками"? внутрияпонцев красили весь блок двигателя в черный а экспортные модели в серебрянку, а на карбах крышки везде хромированные крайние. А крышка клапанная всегда была серебристая. Показываешь на датчик положения Заслонок и говоришь про карбы =) забавно.
Я смотрю, месяц владения хыжером сделал из тебя эксперта во всем))) На ниссине написано ниссин))) Крышки не на всех блестящие так-то. Датчик на карбах микуни, а карбы по твоему не микуни?)))ыыы. Я все понимаю,конечно, но придираться все-таки не стоит. Это мое мнение и только. Я об этом в видео говорю
Дело в том что просто я уже двигатель откапиталил, и весь мот перебрал по мануалу. Несмотря на месяц владения =) Потому имею исчерпывающие данные о мотоцикле. Я не придираюсь =) Ты же говорил вопросы задавать =) ^_^
Ruslan Kushner специально посмотрел, карбюраторы mikuni и задний суппорт brembo
Сегодня заглянул на свой рабочий цилиндр заднего суппорта тоже брембо стоит... НО видел часто модели с nissin считай что нам с тобой повезло =)
Не исключено =) Так как пол года позанимавшись ремонтом мотоциклов с нуля, я понял что от япов можно ожидать чего угодно, даже на новых мотаках много кастома стоит.
Подскажи какое масло льёшь в мотор?
Mobil и только его
а какой быстрее?? xjr400r или св400
одинаково
спасибо
Привет, неделю назад купил себе xjr 400r 2004г.в.-так что можете меня поздравить)много читал перед покупкой, об этой модели! И во многих отзывах, были жалобы на корзину сцепления-постукивает она и типо это нормально, ни чво страшного и можно ездить, у тебя самого она брякала?может лечится как? У меня она постукивает и продавец мне тоже сказал, что это еще цветочки, некоторые ездят и похуже и ничего нома все! БУДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДАТЬ ОТВЕТА)))
Vladimir Baranov Сам владелец 1993 года, не пугайся, это отличительная особенность инженеров ямаха)
Наконец-то хоть кто-то ответил!
GLAFREDI хоть кто то ответил, думал ответа не дождусь))) спасибо и на этом успокоил)))
Vladimir Baranov Всегда пожалуйста :)
это норма) это выжимной и особенность хыжеров всех)
братан скажи как хжр сравнение св400????
такой же,они как братья близнецы
Чувак, 2020 год))) мы выяснили, что у тебя грохочет в корзине - шестерня маслонасоса... ее в конечном итоге разорвало нафиг...
Рост 167 подойдет под него?
да
Где покупал и за сколько?
в феврале за 110 тысяч в Москве
Be Motorcycleman достойный за свои деньги, удачи, но я буду брать наверно cb400 втек
Константин Юрьевич бери что нравится)))
Be Motorcycleman
это 3200 $ ?
всё ок. только фонарь
В смысле?
Be Motorcycleman
сзади
Привет, продавать по осени не думал?
cейчас продавать надумал =)
Be Motorcycleman ага, видел уже на авто.ру, дороговато для меня, хотел что-то около 90 т.р. поискать, может к осени народ сливать будет
на холостых звук страшный
Потому они намного дешевле сибих
Странно? Почему-же Болт не пиарит твой канал? :)
Вот и я не понимаю)))
Сибишка по лучше будет:)и про карбы ты загнул
Я выше аргументировал, почему xjr ВО ВСЕМ лучше. Приведи доводы в пользу сибишки. Я за хыжер привел! Аргументируй свое мнение или не пиши необоснованные комменты
Простой Парень у него сибиха головного мозга, ездил на xjr，zrx они намного лучше чем сибиха эта
у тебя случайно нет мануала на XJR 400 хоть на английском языке ?
Думаю какой мот лучше взять Yamaha fz400 или XJR400 подскажите
б6ери что нравитс
Чувак проверь натяжитель цепи ГРМ!
Это гремит корзина сцепления) Фирменная черта всех XJR ок)))
Ну из звук))) Явно надо в сервис, что-то стучит.
Не чувак, на сибиху не гони, у меня две было, ямаха не сравнится. Достойный соперник, но не сравнится.
Звук - это норма для хыжика. Это не косяк, а особенность.
Кому-то интересен Yamaha xj 600s
диверсия сейчас никому уже неинтересна, к сожалению
Мотор работает ужасно
По сравнению с св 400 работает отстой как из планета
Чего ты новичкам его советуешь, новичок на ёбрике убьется, а ты им 53 лошади по жопу, это бред. Каждый год новички наслушавшись этих отзывов до середины сезона не доезжают.
+Oppozite59 знаю людей, кто начинал и с хорнет 600, и с дукати литрового - все норм. Новичок новичку рознь, зависит от его возраста, опыта на автомобиле и чувства техники вообще. Сама идея универсального "мотоцикла для новичка" - это бред, всё индивидуально.
Koteki
Согласись, что такие люди - скорее исключение. Так что основная масса новичков, начинающая с 400-ки, в основном будущие пациенты больнички.
Помню друг детства в 15 лет, попросил батю купить мопед, или на крайняк минск125, это были конец 90-х. скутеров и всяких импортных мото не было, кроме велика. мы больше не на чём не ездили, короче батя купил ему ИЖ Юпитер5, мы с другом ах..ли!!! еле до земли доставали, и удерживали его блага дуги были и люлька, короче через неделю нахер люльку, и мы на нём стружили 120км,
ну на ебрике просто страшно в потоке ехать, небезопасно, а 400ка в самый раз
звук мотоцикла с мертвой цепью грм. жаль что очередной японец в кривых руках уже наверное помер. Без замены долго не отъездит.