Всем привет, автолюбители, м50 2литра, ванос, Сименс. Большинство эти машины 90 процент проблемы с проводкой, точнее контакты не хорошие. Вот у меня датчик распредвала разъем не много потрести тяга пропадает. Решение проблем снять и заново вдеть и при сабачить такое место чтобы не двигался и вот тогда счастье.
Казалось бы время уже не 90е, и в наше время есть проблемы в 34ке которые мало кто знает решение. Купил 34ку еще не делал, но прочитал коменты вижу проблем хватает у людей..
У меня всё такие же симптомы. Началось внезапно. Утром встал, завёл работает нормально, только как поехал, на газ давлю обороты падают, даже в тапок давил газ проваливается. Больше полтора тысяч обороты не поднимается, главное на холостых нормально давлю на газ всё чуть ли не глохнет. Снял фишку валюметра, машина поехала но обороты высокие. Пока проблему не решил. То что было в ролике проверил, с той фишкой всё нормально которое под коллектором
Молодець!!!! А розходомір Сіменс, чи замінник???ну і газ тєма!!! Також хочу поставити нема часу, BRC, форсунки Keihin, тільки редуктор з лівого боку під рульовим карданчиком , щоб ніхто не догадався))))
Росходомір оригінал сіменс. А на рахунок редуктора то під колонкою не рекомендую так як його періодично треба обслуговувати а це не зовсім зручно, я теж спочатку так хотів встановити.
автомат или механика ? у меня тоже зависает оборот на 2 к на холостой ход автомат и тяги нет но оборотов набирает у меня еще валюметр не рабочи сименс м50б20
Сколько вольт приходит на датчик температуры ? М 50 б20 ванос эбу бош. Проблема такая обороты в норме на холостом 600-700 двигатель как часы , но свечи черные расход 20 лит обороты быстро не набирает . Деагностика ошибок не выдала , Рхх дмрв в норме , фарсунки чистил . После капиталки. А еще бортовой компьютер пишет -30
автор ездил к профанам, даже просто почитать ошибки , уже покажет что обрыв датч.темп.всас.воздуха!!!! комне приезжала недавно е 36 так там всё чётко ,ошибок небыло, но авто потребляла больше бенза чем нужно, по работе двс в режиме реального времени на компе,установил что этот же датчик работал но не коректно показывал !
Зараза, у меня тоже обороты плавали, я почистил датчик холостого хода, вроде исправился, но появился шум какой-то, и глохнуть стала когда стоишь. Не знаю что делать может датчик поменять холостого хода.
Прикол похожий при холодном первом запуске, подпрыгивает обороты до 1500-2000 тыс и скидывает до прогревочных, что может быть? рхх чистил, дтож и дпдз менял , при обнулении мозгов, все приходит в норму но не надолго день два и опять так же!
У меня такая проблема не могу решить подскажите м50с ваннусом нагревается держыт большие обороты бывают зависают мегял клапан холостого без изминений правда они чуть другие цыфры другие на них
Автор, Здравствуйте. У меня такой же движок на сименсе. Так же зависают обороты на 1500-1700 и если заглушить в этот момент потом хрен заведешь, заваняет бензином и еле еле заведется
Мерил, но это не факт что бензонасос работает корректно, есть ещё такое понятие как производительность насоса её довольно легко проверить. Снимаешь трубку обратки, пихаешь в бутылку, запускаешь двигатель , за минуту должно набежать +- литр. Но это при условии что регулятор давления работает корректно ну а его в свою очередь можно проверить манометром во время проверки давления.
@@user-xd1uo4ip9d А сколько у тебя показывало на хх? при одетом вакуумом шланге ртд и без.....? сто я намерял у себя 2.3 при хх с шлангом на ртд и 2.8 с отключенным.....мотор такой же сравнить хочу.....ато тянет не оч!
@@user-xd1uo4ip9d Странно у меня 7.1 показывает.....а температура воздуха на впуске.....показало 50 градусов......голову ломаю это датчик в дмрв или который под выпускным коллектором.......
@@НикитаСНС датчик температуры всасываемого воздуха на М50 расположен в области показанной на видео. В корпусе ДМРВ устанавливали эти датчики в двигателях М40 где расходомер лопатой.
Диагностировал лаунчом. Он показывает информацию со всех датчиков, именно этот датчик показал температуру - 40 так как это крайняя его рабочая информация. При этом на улице была плюсовая температура. Был банальный обрыв.
@@user-xd1uo4ip9d я просто пытался мульметром прозвонить в режиме 20ком ничего не показывает как будто обрыв сопротивления.у меня так же к стати был обрыв провода на фишке и обороты висли подвисали но я его нашел сделал проблема ушла.но мне кажеться датчику этому уже кирдык. И еще вопрос как к бмвисту,скажи пожалуста у меня тоже на сименсе система и Дтжо датчик температуры охлаждайки на мозги стоял сименс видемо еще с завода вообщем из под него начал сочиться антифриз.я его решил подтянуть и провернул пластик на нем.т.е он сам бронзовый а голова на нем пластиковая и когда я его пытался открутить его провернуло и естественно срезало на нем клемы потомучто видемо от старости пластик пришел конец.Вопрос такой мне нужно именно сименс этот датчик искать? Или туда пойдет любой? Принцып же у них один работы.там просто момент в фишке когда фишку снимаеш то направляющий паз на фишке он не по центру,а слегка смещен влево а датчики которые смотрел в магазинах все пазы по центру стоят и это значить на него моя фишка не сядет.Что посоветуеш
Baha Zheteev На м40 датчик температуры всасываемого воздуха стоит в корпусе расходомера. Его хорошо видно со стороны воздушного фильтра. Отдельно он не меняется.
Поскажите на м50b20 siemens non vanos ms40.0 ! Зависают обороты в движнии 1200-1300 держит после полной остановки секунг через 20-30 скидывает до 800... провода прозвонил все. Дпкв новый оригинал! Дпрв перепаял так как новый оригинал негде пока найти. Рхх ставил 3 штуки так же как и дпдз... дмрв менял. Датчики дтож и дтвв менял. Катушки менял. Патрубки все целые. Проблемма так и осталась... что еще может быть? До этого делал диагностику но была ошибка только на обогрев лямбды. Ее заменил на б/у с рабочей машины с ней стало еще хуже. Когда брал мвшину лямбда была отключена и прошлый хозяин сказал что стоит какой то другой чип.. что еще смотреть??
Решили проблему? У меня тоже иногда подвисают, на холодную нет прогревочных, потом как-будто когда прогреется 1000-1300 оборотов, очень странно. Так же срабатывает ранняя отсечка «под настроение», то 5700,то 5800, 5900, 6000. 6500 как положено - нет. Рхх чистил, но работает ли он не могу понять.
а какие именно симптомы были？я сейчас ищу проблему наткнулся на ваше видео , у меня до 2 т. об крутится.норм с 2 до 3 еле набираеь и после 3 выстреливает когда газ в полу... вот завтра буду смотреть этот датчик.
Евгений Козыренко Ваши симптомы мне больше похожи на датчик распредвала если авто на сименсе. Может датчик коленвала. Попробуйте по очереди их отключить. При отключении ДПРВ должны зацокать форсунки.
Чиним вместе! спасибо за быстрый ответ, выстреливает я имел в веду машина вперед рвется） вот только что отключил этот датчик и не чего совершенно не поменялось но возможно он давно не исправен и ЭБУ читает инфу с другого , пока грешу на ДПКВ... а так.завтра посмотрю этот датчик
Евгений Козыренко Сименс будет работать на одном из датчиков но если отключить датчик распредвала то форсунки льют все одновременно при этом слышно характерное клацание похоже на уставшие компенсаторы. Хорошо прислушайтесь. Если Вы говорите что разницы в звуке двигателя никакой то я уверен что он мертв.
Доброго времени суток народ к меня Е34 М50 б25 такая проблема когда заводишь на холодном двигателе нормально а когда на прогретом заводишь обороты поднимается до 2 тысяч и зависают через 5-10 секунд обороты понижаются В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ПОМОГИТЕ РЕБЯТА
Нужна помощь. На е39 м52ту механика, при езде на передаче даю к примеру 3т. оборотов, отпускаю газ, но обороты не падаю сразу, а сначала сами поднимаются на 150-250, а только потом падают. На нейтральной при перегазовке все нормально. Заслонку и клапан ХХ чистил.
@@user-xd1uo4ip9d спасибо большое за совет, менял трубку сцепления и обломился шток датчика на круиз на педали сцепления, но я этому не сильно предал значение, из за этого не работал круиз и обороты сами повышались.
Скорее всего это датчик температуры воздуха на впуске ☝️, у меня те же симптомы, диагностика показала этот датчик, глянул, а там фишка отключена, подключил фишку, пока ноль реакции (( m50b25 система БОШ
Двух контактный клапан сколько роликов не смотрел не попадается такая проблема обороты не плавают не газует на холодную 900 держит нагревается 1000-1200 потсоса воздуха нет
Подобные симптомы может вызывать множество причин: Подсос воздуха, ДМРВ, ДТВВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДПРВ, ДПКВ, Лямбдазонд. Вы диагностику делали, ошибки есть, потому как методом научного тыка будет очень долго и затратно.
Братан какая именно фишка? Есть видео на эту тему? Просто у меня тоже зависают обороты. 2.5л без ванос. И началось это после того как я полез под коллектор(менял бэндекс).
Сделай комп диагностику для начала, если не будет ошибок ищи подсос воздуха, эти двигателя к нему особо чуткие. Я процентов на 90 уверен что проблема именно в этом. Видео на эту тему ищи в ленте.
всем Салам. народ подскажите пожалуйста у меня такая проблема плохо тянуть стала, иногда норм. утром завожу бывает заглохнет. на газ нажмеш и когда обороты падают на место ну то есть на 700 примерно они должны опускаться а они падают до 300-400 как будто сейчас заглохнет но не глохнет потом возвращается на 700 что это может быть? заранее спасибо
Уважаемый автор ,я всю свою жизнь езжу на бехах практики самостоятельного обслуживания 25 лет и скажу тебе другое не заводи людей в заблуждение,продемонстрировал ты авто работающее чисто на бензине газом и не пахнет газ работает независимо от блока управления двигателя у него для работы есть свой коммутатор управления и ни один датчик который есть на двигателе когда работает газовая система не управляет двигателем тем более датчик температуры они находятся в отключеном режиме может только быть в завязке датчик температуры ,что идёт на приборку для перехода с бензина при определённой температуры двигателя на газ это если 4поколение ,а в 1,2,3 вообще ни один датчик не задействован,на бензине да самую главную команду подаёт датчик температуры который даёт команду на комп,комп на блок управления двигателем ,а тот в свою очередь на ДМВРЗ и ДДЗ от этого зависит в основном работа двигателя,а лям и датчик холостого хода могут работать и в аварийном режиме что любой человек сразу увидеть по расходу топлива и не равномерных холостых оборотов.
Прочитал ваше сообщение внимательнее и в очередной раз убедился в том что рассчитывать можно только на себя и не прибегать к советам мастеров подобных Вам. Простите но Вы ещё много чего не знаете.
Может кто в курсе? Двигатель м43b16, зависают при наборе обороты на 4500, как в стену на несколько секунд, потом дальше крутит. Очень раздражает на светофорах)
@@user-xd1uo4ip9d исключительно при прогреве и не всегда. Щас мороз и хх себя странно ведут. На прогретом двигателе еду, затем сбрасываю газ, обороты падают до 500-600 мотор начинает колбасить секунд 5-20 примерно и потом хх подпрыгивают до 1500-2000 и волнообразно приходят в норму. Но так тоже не при каждом сбросе, где-то что-то клинит или замерзает..
👍👍👍. Народ памогите кто чем может у меня м 50.б 2.5 ванос. Парой начинается троение движка. Сниму клему на аккумуляторе.одену и все троение проподает но не надолго на день два и снова начинается. Вопрос в чем проблема. Я навичек и не все знаю и понемаю
Максим Сафронов Для начала попробуй на диагностику заехать, желательно когда двигло колбасит. Попробуй разобраться какой цилиндр путем снятия фишек с катушки. Возможно это катушка, поменяй её местами с другой и запомни с какой а потом снова проверь какой целиндр не работает.
Приветствую Михаил и уважаемые друзья... Кто знает поможете бмв е34 м50в20 сименс. Оборот до 3000 тяга слабый а после 3000 оборот машина отлично едет! Кто сталкивался подскажите пожалуйста! Точный причину надо... За ранее спасибо!
Подкапотка в идеале.видемо любиш свою машинку.удачи брат.е34 это легерда
Всем привет, автолюбители, м50 2литра, ванос, Сименс. Большинство эти машины 90 процент проблемы с проводкой, точнее контакты не хорошие. Вот у меня датчик распредвала разъем не много потрести тяга пропадает. Решение проблем снять и заново вдеть и при сабачить такое место чтобы не двигался и вот тогда счастье.
Казалось бы время уже не 90е, и в наше время есть проблемы в 34ке которые мало кто знает решение. Купил 34ку еще не делал, но прочитал коменты вижу проблем хватает у людей..
Молодец! Все верно говоришь про некоторых СТО шников. Много раз нас обманывали. Не в обиду другим.
Молодец!спасибо за твои видео уроки или подсказки!я взял во внимание обдув посажиров холодным воздухом)))
instablaster.
Спасибо большое за информацию. Завтра попробую.
За информации большой человечески спасибо вам помогло
Мне помогло!
У меня всё такие же симптомы.
Началось внезапно.
Утром встал, завёл работает нормально, только как поехал, на газ давлю обороты падают, даже в тапок давил газ проваливается.
Больше полтора тысяч обороты не поднимается, главное на холостых нормально давлю на газ всё чуть ли не глохнет. Снял фишку валюметра, машина поехала но обороты высокие. Пока проблему не решил. То что было в ролике проверил, с той фишкой всё нормально которое под коллектором
Спасибо. Завтра попробую глянуть. У меня похожие симптомы.
Чо посмотрел?
Тоже интересно
Респектос)
Нету бмв хочу купить а так молодец правильно говоришь про сто нет кваливицырованных специалистов
Правильно говоришь делитесь опытом
Красавчик.
Точно, Благодарю
У меня тоже такой проблема спасибо за совет
Автор помню ты говорил что дмрв у тебя Хелла, подскажи номер его? не с 39 й серии случайно?
Я из Азербайджана смотрель твою видео .у меня в машине тоже такой же проблема ,спасибо братань 👍.
С меня лайк - остальное согласен -пытаются развести на всем
Молодець!!!! А розходомір Сіменс, чи замінник???ну і газ тєма!!! Також хочу поставити нема часу, BRC, форсунки Keihin, тільки редуктор з лівого боку під рульовим карданчиком , щоб ніхто не догадався))))
Росходомір оригінал сіменс. А на рахунок редуктора то під колонкою не рекомендую так як його періодично треба обслуговувати а це не зовсім зручно, я теж спочатку так хотів встановити.
Спасибо братан 👍
Спасибо 👍👍👍👍👍👍
автомат или механика ? у меня тоже зависает оборот на 2 к на холостой ход автомат и тяги нет но оборотов набирает у меня еще валюметр не рабочи сименс м50б20
Красавваа)
Спасибо🙏💕
Добрый время суток почему форсунки много заливает на свечу
Сколько вольт приходит на датчик температуры ? М 50 б20 ванос эбу бош. Проблема такая обороты в норме на холостом 600-700 двигатель как часы , но свечи черные расход 20 лит обороты быстро не набирает . Деагностика ошибок не выдала , Рхх дмрв в норме , фарсунки чистил . После капиталки. А еще бортовой компьютер пишет -30
Фазы распреволов проверь.
автор ездил к профанам, даже просто почитать ошибки , уже покажет что обрыв датч.темп.всас.воздуха!!!! комне приезжала недавно е 36 так там всё чётко ,ошибок небыло, но авто потребляла больше бенза чем нужно, по работе двс в режиме реального времени на компе,установил что этот же датчик работал но не коректно показывал !
спасибо
Mənim 34
Maşin seher seher xoda düşəndə elə bilirsen priboy aborotlu işləyir
Bir müddetden sonra düzəlir.
Problem nedi ?
Здравствуйте! Проблема такая на габаритах держит обороты 800 включаю ближний свет 900 какие то нездоровые скачки это нормально?
у вас такая же была проблема?
Зараза, у меня тоже обороты плавали, я почистил датчик холостого хода, вроде исправился, но появился шум какой-то, и глохнуть стала когда стоишь. Не знаю что делать может датчик поменять холостого хода.
👍👍👍
У меня проблема очень долго разгоняется в чем может быть проблема??
У меня тоже такойже проблема
Прикол похожий при холодном первом запуске, подпрыгивает обороты до 1500-2000 тыс и скидывает до прогревочных, что может быть? рхх чистил, дтож и дпдз менял , при обнулении мозгов, все приходит в норму но не надолго день два и опять так же!
Всё что угодно! Компьютерную диагностику делали, с неё начните?!
@@user-xd1uo4ip9d да как всегда ничего нет, машина то едет то нет ничего нет, делал много разных диагностики, ЭБУ злой Сименс!
Чем чистил холостой ход
Карбклинером.
У меня такая проблема не могу решить подскажите м50с ваннусом нагревается держыт большие обороты бывают зависают мегял клапан холостого без изминений правда они чуть другие цыфры другие на них
Как узнали что оборван провод?
М-54 скачут обороты на ходу не подскажите в чем беда?
И у меня была такая же проблема. Если не ощибаюсь этот датчик называется холостого хода. Меняется очень легко.
В данном случаи это именно датчик температуры всасываемого воздуха.
Можете сказать из-за чего
Ты про какой датчик рассказываешь? Датчик холостого хода?
Проблема была в датчике температуры всасываемого воздуха. P.S. Правильно говорить: Регулятор холостого хода)
Михаил Ко а где находиться этот датчик?
@@shaxmen9327 Смотрите видео внимательнее.
Как только машина нагреетса, падают обороты на холостом ходу, что делать?
Автор, Здравствуйте. У меня такой же движок на сименсе. Так же зависают обороты на 1500-1700 и если заглушить в этот момент потом хрен заведешь, заваняет бензином и еле еле заведется
Решили проблему у меня такая же подскажи
Автор здраствуйте, подскажи ты у себя мерял давление топлива в рампе???????
Мерил, но это не факт что бензонасос работает корректно, есть ещё такое понятие как производительность насоса её довольно легко проверить. Снимаешь трубку обратки, пихаешь в бутылку, запускаешь двигатель , за минуту должно набежать +- литр. Но это при условии что регулятор давления работает корректно ну а его в свою очередь можно проверить манометром во время проверки давления.
Производительность может упасть банально из-за забитого топливного фильтра.
@@user-xd1uo4ip9d А сколько у тебя показывало на хх? при одетом вакуумом шланге ртд и без.....? сто я намерял у себя 2.3 при хх с шлангом на ртд и 2.8 с отключенным.....мотор такой же сравнить хочу.....ато тянет не оч!
Было точно больше 3-х.
@@user-xd1uo4ip9d Больше 3х? ртд на 2.0 на 3 бара то, это с шланчиком на ртд или без??????
Брат у меня такой же проблема но обороты играет и переливает сильно когда Погода +25 хорошо работает
Решил проблему у меня так началось подскажи
Случайно не помните, по диагностике какой УОЗ показывало на холостых?
Вроде 0.
@@user-xd1uo4ip9d Странно у меня 7.1 показывает.....а температура воздуха на впуске.....показало 50 градусов......голову ломаю это датчик в дмрв или который под выпускным коллектором.......
@@НикитаСНС Вы спрашивали про угол открытия дросильной заслонки, я правильно понял?
@@НикитаСНС температура на впуске в норме, так и должно быть +- у меня 48.
@@НикитаСНС датчик температуры всасываемого воздуха на М50 расположен в области показанной на видео. В корпусе ДМРВ устанавливали эти датчики в двигателях М40 где расходомер лопатой.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста температура 40* как вы поняли на компе диагностируется это? И диагностируется ли дпдз? Тоже ванос но бош
Диагностировал лаунчом. Он показывает информацию со всех датчиков, именно этот датчик показал температуру - 40 так как это крайняя его рабочая информация. При этом на улице была плюсовая температура. Был банальный обрыв.
Дпдз тоже диагностируется. Смотрите на показания диагностики и при этом медленно нажимаете на дроссель.
@@user-xd1uo4ip9dинпа покажет?
А как прозвонить датчик всасываемого воздуха какие нормы сопративления должен показывать
Какие параметры при компьютерной диагностике показывает?
@@user-xd1uo4ip9d я просто пытался мульметром прозвонить в режиме 20ком ничего не показывает как будто обрыв сопротивления.у меня так же к стати был обрыв провода на фишке и обороты висли подвисали но я его нашел сделал проблема ушла.но мне кажеться датчику этому уже кирдык. И еще вопрос как к бмвисту,скажи пожалуста у меня тоже на сименсе система и Дтжо датчик температуры охлаждайки на мозги стоял сименс видемо еще с завода вообщем из под него начал сочиться антифриз.я его решил подтянуть и провернул пластик на нем.т.е он сам бронзовый а голова на нем пластиковая и когда я его пытался открутить его провернуло и естественно срезало на нем клемы потомучто видемо от старости пластик пришел конец.Вопрос такой мне нужно именно сименс этот датчик искать? Или туда пойдет любой? Принцып же у них один работы.там просто момент в фишке когда фишку снимаеш то направляющий паз на фишке он не по центру,а слегка смещен влево а датчики которые смотрел в магазинах все пазы по центру стоят и это значить на него моя фишка не сядет.Что посоветуеш
скажите пожалуйста а на м40 есть датчик всасываемого воздуха?
Baha Zheteev На м40 датчик температуры всасываемого воздуха стоит в корпусе расходомера. Его хорошо видно со стороны воздушного фильтра. Отдельно он не меняется.
Поскажите на м50b20 siemens non vanos ms40.0 ! Зависают обороты в движнии 1200-1300 держит после полной остановки секунг через 20-30 скидывает до 800... провода прозвонил все. Дпкв новый оригинал! Дпрв перепаял так как новый оригинал негде пока найти. Рхх ставил 3 штуки так же как и дпдз... дмрв менял. Датчики дтож и дтвв менял. Катушки менял. Патрубки все целые. Проблемма так и осталась... что еще может быть? До этого делал диагностику но была ошибка только на обогрев лямбды. Ее заменил на б/у с рабочей машины с ней стало еще хуже. Когда брал мвшину лямбда была отключена и прошлый хозяин сказал что стоит какой то другой чип.. что еще смотреть??
Отключи лямбду. Скорее всего там безлямбдовая прошивка. После того как отключишь скинь клемму на несколько минут.
@@user-xd1uo4ip9d скинул и тоже самое... мозги ставил с другой машины так обороты около 600 и при выкруживание руля поти глохнет..
Тогда внимательно проверяйте на подсос. Видео как это делать есть на канале.
Решили проблему? У меня тоже иногда подвисают, на холодную нет прогревочных, потом как-будто когда прогреется 1000-1300 оборотов, очень странно. Так же срабатывает ранняя отсечка «под настроение», то 5700,то 5800, 5900, 6000. 6500 как положено - нет. Рхх чистил, но работает ли он не могу понять.
Скажите стойтли чипануть или прошивки делать двигатель м50 б20 ванус ?
Если не корректно работает ванос то можно его отшить также сместить отсечку до 7200 и отшить лямду. Я так делал, полет нормальный.
@@user-xd1uo4ip9d рахмет ✊
А как можно вам отправить видео, обороты на 1.5 после прогрева и не падают, через раз до 3.5 доходят
Решил проблему у меня также сейчас
а какие именно симптомы были？я сейчас ищу проблему наткнулся на ваше видео , у меня до 2 т. об крутится.норм с 2 до 3 еле набираеь и после 3 выстреливает когда газ в полу... вот завтра буду смотреть этот датчик.
Евгений Козыренко у меня обороты медленно падали, или подвисали на 1,2. 1,3 пропала тяга, повысился расход.
Евгений Козыренко двигатель раскручивался норм, без хлопков.
Евгений Козыренко Ваши симптомы мне больше похожи на датчик распредвала если авто на сименсе. Может датчик коленвала. Попробуйте по очереди их отключить. При отключении ДПРВ должны зацокать форсунки.
Чиним вместе! спасибо за быстрый ответ, выстреливает я имел в веду машина вперед рвется） вот только что отключил этот датчик и не чего совершенно не поменялось но возможно он давно не исправен и ЭБУ читает инфу с другого , пока грешу на ДПКВ... а так.завтра посмотрю этот датчик
Евгений Козыренко Сименс будет работать на одном из датчиков но если отключить датчик распредвала то форсунки льют все одновременно при этом слышно характерное клацание похоже на уставшие компенсаторы. Хорошо прислушайтесь. Если Вы говорите что разницы в звуке двигателя никакой то я уверен что он мертв.
Доброго времени суток народ к меня Е34 М50 б25 такая проблема когда заводишь на холодном двигателе нормально а когда на прогретом заводишь обороты поднимается до 2 тысяч и зависают через 5-10 секунд обороты понижаются В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ПОМОГИТЕ РЕБЯТА
Для начала компюторная диагностика и проверка подсоса воздуха. Чистка РХХ.
Решил проблему? Если да, то как? Такая же проблема. Много чего поменял, но проблема осталась.
Кто то решил такую проблему с зависаниями на 2х тис. на горячем двигателе? Отпишитесь....
Хаха,ну и дигносты....тито дядя Ваня?!
Попробуй заглушить шланг с датчика абсорбера
Повод подписаться 🎉
Много болтаеш
Спосиба памог
Нужна помощь. На е39 м52ту механика, при езде на передаче даю к примеру 3т. оборотов, отпускаю газ, но обороты не падаю сразу, а сначала сами поднимаются на 150-250, а только потом падают. На нейтральной при перегазовке все нормально. Заслонку и клапан ХХ чистил.
Сначала комп диагностику сделай. Круиз есть на авто?
@@user-xd1uo4ip9d есть, и работал, но вчера хотел включить и не работает.
Что-то мне подсказывает надо искать в системе круиза...
@@user-xd1uo4ip9d спасибо.
@@user-xd1uo4ip9d спасибо большое за совет, менял трубку сцепления и обломился шток датчика на круиз на педали сцепления, но я этому не сильно предал значение, из за этого не работал круиз и обороты сами повышались.
Где стаит датчик температуры всасывание воздуха
На безваносных в коллекторе возле штуцера вакуума тормозов. На ваносных под впускным коллектором под штуцером вакуума тормозов.
Спасиба бальшой проблема решено
Здраствуйте БМВ е34 искра нет что нада делать об 2 сименс ванус
А где форсунки от газа?
Под впускным коллектором.
нет электрики говорят на него не делается комп диагностика
Baha Zheteev при его диагностике видны параметры в реальном времени. Нужно смотреть что он показывает.
Братан где у тебя тут газовое форсунки стоит че та его вообще не видно?
Они под впускным коллектором.
Грамотно поставили тогда у меня на верху стоит
Что за датчик на воздушном фильтре?
Датчик масового расхода воздуха.
@@user-xd1uo4ip9d ....... Я знаю ,что такое дмрв.я про то что на корпусе фильтра на одном болту.
Это термостат подогрева дроссельной заслонки.
Скорее всего это датчик температуры воздуха на впуске ☝️, у меня те же симптомы, диагностика показала этот датчик, глянул, а там фишка отключена, подключил фишку, пока ноль реакции (( m50b25 система БОШ
Двух контактный клапан сколько роликов не смотрел не попадается такая проблема обороты не плавают не газует на холодную 900 держит нагревается 1000-1200 потсоса воздуха нет
Подобные симптомы может вызывать множество причин: Подсос воздуха, ДМРВ, ДТВВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДПРВ, ДПКВ, Лямбдазонд. Вы диагностику делали, ошибки есть, потому как методом научного тыка будет очень долго и затратно.
При подсосе чаще всего обороты выравниваются когда двигатель прогревается.
Тоже самое. Решили проблему? У меня только две ошибки. 1. Подогрева лямбды, 2. Продувка абсорбера. Абсорбера нету, трубка заглушена.
Братан какая именно фишка? Есть видео на эту тему? Просто у меня тоже зависают обороты. 2.5л без ванос. И началось это после того как я полез под коллектор(менял бэндекс).
Сделай комп диагностику для начала, если не будет ошибок ищи подсос воздуха, эти двигателя к нему особо чуткие. Я процентов на 90 уверен что проблема именно в этом. Видео на эту тему ищи в ленте.
всем Салам. народ подскажите пожалуйста у меня такая проблема плохо тянуть стала, иногда норм. утром завожу бывает заглохнет. на газ нажмеш и когда обороты падают на место ну то есть на 700 примерно они должны опускаться а они падают до 300-400 как будто сейчас заглохнет но не глохнет потом возвращается на 700 что это может быть? заранее спасибо
Тут может быть все что угодно. Для начала пробуй подключить диагностику обязательно на запущеном двигателе.
Похоже на расходомер.
спасибо завтра попробую
Уважаемый автор ,я всю свою жизнь езжу на бехах практики самостоятельного обслуживания 25 лет и скажу тебе другое не заводи людей в заблуждение,продемонстрировал ты авто работающее чисто на бензине газом и не пахнет газ работает независимо от блока управления двигателя у него для работы есть свой коммутатор управления и ни один датчик который есть на двигателе когда работает газовая система не управляет двигателем тем более датчик температуры они находятся в отключеном режиме может только быть в завязке датчик температуры ,что идёт на приборку для перехода с бензина при определённой температуры двигателя на газ это если 4поколение ,а в 1,2,3 вообще ни один датчик не задействован,на бензине да самую главную команду подаёт датчик температуры который даёт команду на комп,комп на блок управления двигателем ,а тот в свою очередь на ДМВРЗ и ДДЗ от этого зависит в основном работа двигателя,а лям и датчик холостого хода могут работать и в аварийном режиме что любой человек сразу увидеть по расходу топлива и не равномерных холостых оборотов.
Очередной специалист который знает всё а по факту ничего. Удачи Вам.
Прочитал ваше сообщение внимательнее и в очередной раз убедился в том что рассчитывать можно только на себя и не прибегать к советам мастеров подобных Вам. Простите но Вы ещё много чего не знаете.
Может кто в курсе? Двигатель м43b16, зависают при наборе обороты на 4500, как в стену на несколько секунд, потом дальше крутит. Очень раздражает на светофорах)
Проверь РХХ, чистоту ДЗ и может быть ДМРВ он там ещё лопастного типа могут дорожки стерется.
@@user-xd1uo4ip9d спасибо!
Здравствуйте
У меня такая проблема обороты с 1100 до 800 долго падают уже и рхх дмрв менял воздух нигде не сосет что может быть подскажите кто сталкивался
Baha Zheteev диагностику делал.
Под коллектором смотрел? Там есть трубка иногда оттуда сосёт. Часто бывает тоже
такая же проблема с оборотами, надо глянуть фишку...
Сначало комп диагностику.
@@user-xd1uo4ip9d ошибка только подогрева лямбды.
Вот там и копайте. Скорее всего лямбду под замену.
Проверьте проводку к ней, сбросьте ошибку и посмотрите позже появиться или нет. Проблема наблюдается на прогретой машине? Если да то наверняка лямбда.
@@user-xd1uo4ip9d исключительно при прогреве и не всегда. Щас мороз и хх себя странно ведут. На прогретом двигателе еду, затем сбрасываю газ, обороты падают до 500-600 мотор начинает колбасить секунд 5-20 примерно и потом хх подпрыгивают до 1500-2000 и волнообразно приходят в норму. Но так тоже не при каждом сбросе, где-то что-то клинит или замерзает..
👍👍👍. Народ памогите кто чем может у меня м 50.б 2.5 ванос. Парой начинается троение движка. Сниму клему на аккумуляторе.одену и все троение проподает но не надолго на день два и снова начинается. Вопрос в чем проблема. Я навичек и не все знаю и понемаю
Максим Сафронов Для начала попробуй на диагностику заехать, желательно когда двигло колбасит. Попробуй разобраться какой цилиндр путем снятия фишек с катушки. Возможно это катушка, поменяй её местами с другой и запомни с какой а потом снова проверь какой целиндр не работает.
Поверь мне не нужна тебе такая машина
Здраствуйте всем рибята я я снял галовку пракладку паминял на двигателе тм м 50 2.0 стех пор мучаюс абаротами плавают и глохнет
У меня тоже самое. И как проблему решили?
У меня тоже самое. И как проблему решили ???
Приветствую Михаил и уважаемые друзья...
Кто знает поможете бмв е34 м50в20 сименс. Оборот до 3000 тяга слабый а после 3000 оборот машина отлично едет! Кто сталкивался подскажите пожалуйста! Точный причину надо...
За ранее спасибо!
такая же проблема, не могу понять с чем начинать
Похоже на не работающий ванос. Проверьте весь узел. При необходимости замените ремкомплект. Цена вопроса 20+- у.е.
@@user-xd1uo4ip9d спасибо
Салам Аскар У меня тоже такая проблема до 4000 тыс тяга слабая,после 4000тыс оборотов тяга дурная ! Как ты решил проблему ??
@@m-power926 Салам кароче ванус не работал и датчик рас и датчик кол система Сименс вообще тупит и обе датчика отремонтировал ,поменяли проволоку
Двигла чистый,ты на нем вообще ездииш? А за видео лайк
Авто в ходу практически каждый день. Двигатель переодически мою, люблю когда всё эстетично))
@@user-xd1uo4ip9d а чем моешь?
Чем и как моеш? Можеш сказать?
@@btr_6noxogy_pak365 На мойку заганяю, там знают чем)) К2 хорошо работает.
@@user-xd1uo4ip9d я понял))
Чё делать
На диагностике были?
ua-cam.com/video/-AiPNn1NVmY/v-deo.html подскажите пожалуйста не так у Вас было? Прогреется скидывает,но когда нажимаешь на газ снова 1500 оборотов
У меня такая проблема ! Знаешь что делать ?
Что
Газ на этот авто никогда не поставил бы !! он убьет мотор -мне кажется
Дьоргает на горячую поменял пол машини никто не знает почему хелп
Датчик коленвала привет шлет
Спасибо поменял датчик всьо заработало еще летом прошлий рас изза датчика просто не заводилась а даичик бил свежий канешно что не оригинал удачи