Düz vites candır. Paylaşım için teşekkürler Muharrem hocam. sen de olmasan bu tarz videoları göremeyeceğiz. bu düz vites megane ile seninle deneme yapan düz vites 1.4 yazılımlı Leonun denemesi çok zevkli geçer.
düz vites sadece sağlamdır başka bir espirisi yoktur kardeş :) leona gelince, yazılımsız 1.5 tsi 150 hp leon clio5 1.33 tce EDC iconla kapışmada direk 2 boya yakın fark yedikten sonra hız 130 lara gelince arayı kapamaya başlıyor, tsi de yalan beygirler var gibi, 150 hp gibi değil bu tsi lar, zaten eski teknoloji tce ye göre, 1.33 tce yi normal gücü 165 hp 270 nm yaptığımız an zaten hothach olur resmen, çok can yakar bence...
@@ahmet8368 ben ne yazmışım sen ne yazmışsın kardeş. Ben deneme yapılan leondan bahsediyorum sen belirsiz bir clio denemesinden bahsediyorsun. Konumuz megane tce, clio değil. O clioyu sen 1.5 tsi ibiza ile dene. Herkes kendi sikletinde
Abi şu tam denemeye başladığınız kısımlara muharrem gökçe gibi logolar koyarsan çok iyi olur. Bazı yorum almak isteyen sayfalar 1.5 dci vs 1.3 tce gibi saçma sapan düzenlemeler yapıyorlar..
16 inç jantlar,EDC nin aktarım kaybı,ağırlık farkı, birde makyajsızda daha yüksek tork olduğu için bunu daha geniş bir devir bandına yayıyor dolayısıyla 140 hp olan max. beygir gücünü muhtemelen daha geniş bir aralıkta veriyor manuel Megane.Bu sebeple böyle bir fark var.
Sizin araçtaki eklentiler de fark oluşmasına sebep olmuştur. 225/45R17 Lastik-jant, bodykit, şanzıman farkı vs. Bence gayet beklenen bir sonuç olmuş. Selamlar.
Test için teşekkürler 2021 model 1.3 tce manuel araç sahibiyim aracı 9 bin km de satın aldım önceki aracım 2015 model Hyundai accent blue 1.4 manuel di ikisi arasında elbette bariz farklar var motor gücü çok üst düzeyde Hyundai blue 3 yıl boyunca kullandım bakımları hariç sanayi yüzü görmedi 98 bin km de sattım umarım megane 4 1.3 tce de pişman etmez 😊
Karsan renoya demiş koskoca otobüs yapıyoruz megane mı yapamıcaz demiş ve rezil görüntüler çıkmış reno çalışanları desteğe gitmese bitik yani bir fara c led diğerine normal far takıyorlarmış o derece tecrübesizlik olmuş ama yavaş yavaş toparlıyorlar megane alıcaksan 2017-2018 al ozaman en kaliteli meganelardı şimdi reno herşeyden kısıyor arabada
Herşey lastikte biter(basınç, genişlik, yükseklik, diş, desen). Araç D segmenti olmadığı için 225 olmamalı. Tutuş artar fren mesafesi kısalır fakat geç hızlanır yakıt artar.
Bende 2019 1.3 tce Manuel var.(kanalımda ilk tce videoları da var hatta) Makyajsız manureller 260 tork değil, 240 tork diye biliyorum. Makyajlı kasa manuel 260 tork. Ayrıca videoya çok şaşırdım. Kardeşim 2020 edc kiralamıştı, ışıklarda kalkış yaptık ben 2. Vitese atana kadar baya bir fark yemiştim. 0 dan hızlanmayı edc fark atar diye düşünmüştüm. Çok şaşırdım:) ya abimiz çok değişik vites atmış ya da Muharreö beyin araçta bi sorun var:)
Manuel viteste özellikle sıfırdan kalkışlarda sürücüye bağlı olarak hızlanma çok farkeder. Hızlı bir kalkış için lastikleri patinaja düşürmeden ama gazı mümkün olduğunca fazla uygulamak gerekir tabi debriyajı bırakırken ki zamanlama da önemli (turbolu araçta turboyu doldurmak gerekir) bunların hepsi zemin koşullarıyla birlikte (yağış, ıslak zemin vb.) Manuel araçta 0-100 süresinde varyasyona sebebiyet verebilen faktörlerden bazıları. Videodaki manuel megane sahibi beyefendi görüldüğü üzere tecrübeli ve aracını iyi tanıyor. Hiç patinaja düşürmeden etkili ve hızlı bir kalkış yapmış.
Maşallah her iki aracada. Manuel megane çok güzel yürümüş. Baya atik. Onun leon 1.5 150 likle Rolling yapması lazım. Kafa kafaya giderler gibime geldi😅
Рік тому+4
Teneke jant ve hafiflik manuelle cok guzel olmus. Aktarmaya direk etki ediyor. Leon ile bir denk getiricem :) tabi seninlede denemek lazim🙈😄
Edc manuel in yanında vasat kaldı 140 bg daha iyi asvalt da yansıtmış edc şanzıman arabanın gücünü törpülüyomuş onu görmüş olduk güzel roling videoları için teşekkürler 👏
@@ferhatkontas6725 üstat torkları ikişer aynı fabrika verileri turbo farkı olduğunu da sanmıyorum aynı motor jant farkı var doğru ama oda bu kadar boy farkedermi bilmiyorum 🤷♀️
Reis kapışmaları severek izliyoruz gündemde olan araçları güzel ele alıyorsun. 1.4 tsı manuel bir passatla rolling yapma imkanın varsa yapar mısın ? Eminim çok yayılıp izlenecektir.
Merhaba, Makyajlı kasa 1.3 TCE EDC ile makyajsız kasa 1,3 TCE EDC aynı paket performans karşılaştırması da yapabilirseniz daha da verimli olur. Kağıt üstünde makyajsız kasanın 0,7 sn'lik 0-100 avantajı var. Ayrıca, 1.3 TCE makyajsız kasa tork verisi her iki şanzımanda da 12 Mart 2020 katalog verisi olarak 240nm (Makyajlı kasada manuel 260nm) ve 0-100km değerleri ise manuel 9,7 sn, EDC ise 9 sn. Sonuç olarak, makyajsız kasa 9.7 sn'lik 0-100 değerine sahip manuel ile 9,8 sn'lik değere sahip EDC şanzımanlı makyajlı kasa arasındaki farkı bu şekilde görmek iyi oldu.
Makyajsız edc nin 0 100 değeri 9.2 sn katalog değerleri. Makyajlı Manuel kasanın ise 9.6 sn edc nin makyajlısında 0.6 sn daha yavaş iken Manuel de 0.1 sn daha iyi .bunlar tabikide katalog değerleri Manuel performans açısından bir tik daha iyi olsada İstanbul gibi trafiğin yoğun olduğu illerde edc candır
Benim bildiğim sizin kullandığınız makyajlı Megane'ların 1.3 TCE manuelleri 260 nm torka sahip. Muhtemelen o araç buradaki makyajsız 1.3 TCE'den bir tık daha iyi yürüyecektir...
@1.3 clio istiyordum artan fiyatlar ve bu videodan sonra manual 1.3 megane düşünüyorum artık (araç sahibi izin verirse daha çok videoya dahil olmasını bekliyoruz )
Kodiaq yanlış kişiyle kapışıyor demişsin kardeşim ama onun performansı kâğıt üstünde daha iyi. Muhtemelen 1.5 motor 150 bg'dir en kötü. Bu makinenin torku 250 Nm, ayrıca 0-100'ü 9.7 sn... (1.2 tce 130 bg Megane kullanıcısıyım.)
edc olanda SPORT mod yok ise geçilir, clio da denediğimizde manuel 1.3 tce yi direk bu videoda olduğu gibi geçiyor, yoksa manuelin edc yi aynı güçte araçlarda geçmesi imkansız gibi.... manuelde ne yaparsan yap ki videoda çok bariz anlık çekiş kaybı oluyor vites değişiminde, dediğim gibi manuel edc testini clio 5 lerde her iki araçta sport modda deneyin, o zaman göreceksiniz edc nin farkını, bu arada clio yu meganla geçmeniz helde fark atmanız imkansız, kilo farkından dolayı farkı açıyor clio, gücü 160 hp yaparsanız megan baya fark yiyor...
@ aynen onunda kesin etkisi var abi fakat gözden kaçan diğer bir hususda daha hafif olmasi ve 16 jant teneke celikden daha hafif bunlarin hepsi birleşince ortaya bu sonuç çıkıyor kalkisda edc şovuda gözden kaçirilmamali bence
Hocam megane 4 faz 2 edc 1.3 tce de 12k km de diskleri yamulttuk. Her frende deli gibi titriyor. Motor süper lakin sanirim diger aksamlar pek uyumlu degil bu yuksek guce. Cunku yuksek suratte tutunma problemleri oluyor. 209 kmde 7 ye atma olayinin bir cozumu yok degil mi halen hocam?
Muharrem Bey, video için teşekkür ederiz. Bir şey sormak istiyorum size, aynı tork ve aynı turbo olsa sonuç ne olurdu? Manuel alır mıydı alırsa manuelin avantajı nedir biraz açıklar mısınız?
Şanzıman oranları aynıysa yine manuel alırdı çünkü manuel olan araçta daha düşk donanım paketi ve jant farkı var bu da ağırlık avantajı drmek kısaca iki aracın manuel ve edc hâlindeki şanzıman oranı aynıysa manuel aracın tork başına düşen kg daha az olacağı için yine alacaktır.
Muharrem bey güzel video olmuş teşekkürler. Bir sorum olacak. Biliyorsunuz benzin fiyatları artık cep yakiyor. LPG şu anda en uygun yakıt. 1.3 tce LPG konusunda bilginiz varmı. LPG taktırmayi dusunuyormusunuz.
Muharrem bey merhaba güzel videolar çekiyorsunuz Kazasız belasız videolar diliyorum 2021 megane 4 faz2 manuel aracım var 240 nm tork olarak biliniyor bütün site verilerindede 240 olarak yazılmış 2020 faz 1 ve 2021 faz2 manuel turbo ve tork ve hp aynımı açıklık getirebilirmisiniz
Neymiş bu meganlar arkadaş bu nasıl bir motor böyle, TSİ motorlardan daha verimli olduğunu düşünmeye başladım artık. Acaba Renault Formula 1 ile edindiği tecrübeleri bu araçlara mı aktarıyor!
Klasik alt devirde tork vermeye başlayan yeni nesil direkt enjeksiyonlu turbo motor şaşırılacak bir durum değil 1.4 TSI lar eski nesil yeni 1.5ler yeni nesil fakat 1.4 gibi verimli hızlanmıyorlar 1.4 lere göre de 160 dan sonra biraz daha toparlıyorlar , Astra k 1.4t ler ne bileyim Hyunda 1.6 TGDI 177likler vesayre hep bu kafada motorlar özellikle 2014 de çıkmasına râğmen astra k daki 1.6 200 hplik motor cok deli.
@@b.1157 205lik biliyorum fakat 5 beygir düşuk olmasina ragmen Astra ondan daha hızlı verilerine bakmıstım Astra da ki motor çok farklı canavar bir şey stage 1 240 hp de sorunsuz şekilde yağ sıcaklıgı artmadan vs kullanilabiliyor siz düsunün , stage 2 de 260 ve egzoz + birkac seyin değişimiyle 280 hp 400 nm tork alınabiliyor 1.6t 200luk motor gizli bir hazine ama işte ülkemizde zamanında degeri bilinmedi.
@@togone0three aero ağırlık mekanik sürtünme farkı vardır o yüzden hızlıdır. Renoda opelin aksine yüksek hız fetişi yok pist odaklı hothatch yapmayı seviyor F1 den kalma herhalde
@@b.1157 Opel de de yuksek hız fetisi yok motorsporlari tecrubesi var sadece şanzıman ve motorları yüksek hız potansiyeline sahip , Astra H OPC ilk çıktığinda Megane Rs 2 den daha iyi dönüyordu sonradan Renault un F1 departmanı el atıp R26 mi ne çikarıp ring rekorunu vs aldılar , keza Corsa D Opc NRE rakipsiz bir B hothatch idi Clio 4 rs den ibiza cupra dan fiesta st den daha iyi sürelere sahip idi. Kısaca Opel de boş değil 80li yıllar ralli 90lı yıllar DTM hatta 2000 başları dtm tecrübeleriyle rijit ve deli yol tutan şasi ve suspansiyon işini ortaya koyuyor Opel in eksiği maddi özgürlüğünün olmamasıydı her çikardığı modelde bir yerden kısmaları gerekiyordu GM sağ olsun...
Merhaba bende makyajlı faz 2 gecen 1.3 tce megane 4 var kaput yuksek hızlarda titriyor nolmalmı benım ınceleme sansım oldu makyajsız ve makyajlıda kaputun ust tarafı aynı ama alt sac tarafı farklı acaba makyajlılarda boyle bır sorun mu var
muharrem bey ilk kez bu kadar fark açılan bir Rollinginizi izledim bu tce motora bir kez daha hayran oldum
Motor tek başına her zaman daha rahat dönüyor manuel farkı harika içerik 👋
Vay be rollde bu kadar fark olacağını beklemiyordum elinize emeğinize sağlık
20 tork fark var ama böyle bir sonuç beklemiyordum. Manuele 160hp Talisman yazılımı yüklenebiliyorsa fena olurmuş.
Düz vites candır. Paylaşım için teşekkürler Muharrem hocam. sen de olmasan bu tarz videoları göremeyeceğiz. bu düz vites megane ile seninle deneme yapan düz vites 1.4 yazılımlı Leonun denemesi çok zevkli geçer.
düz vites sadece sağlamdır başka bir espirisi yoktur kardeş :)
leona gelince, yazılımsız 1.5 tsi 150 hp leon clio5 1.33 tce EDC iconla kapışmada direk 2 boya yakın fark yedikten sonra hız 130 lara gelince arayı kapamaya başlıyor, tsi de yalan beygirler var gibi, 150 hp gibi değil bu tsi lar, zaten eski teknoloji tce ye göre, 1.33 tce yi normal gücü 165 hp 270 nm yaptığımız an zaten hothach olur resmen, çok can yakar bence...
@@ahmet8368 ben ne yazmışım sen ne yazmışsın kardeş. Ben deneme yapılan leondan bahsediyorum sen belirsiz bir clio denemesinden bahsediyorsun. Konumuz megane tce, clio değil. O clioyu sen 1.5 tsi ibiza ile dene. Herkes kendi sikletinde
Manuel tabiri yerindeyse içinden geçmiş 😁çift kavrama şanzımanın bu kadar fark yemesine şaşırdım
hertürlü dayı eline vermiş😂
Abi şu tam denemeye başladığınız kısımlara muharrem gökçe gibi logolar koyarsan çok iyi olur. Bazı yorum almak isteyen sayfalar 1.5 dci vs 1.3 tce gibi saçma sapan düzenlemeler yapıyorlar..
rollinglerde 7edc olanın gaz tepkisi yavaş kalıyor. tabi manuelinde torku bir tık fazla olduğu için kasayı daha kolay hızlandırıyor. kolay gelsin..
Arkadas vitesi yavas atmasina ragmen sasirtici bir sonuc. Masallah.
16 inç jantlar,EDC nin aktarım kaybı,ağırlık farkı, birde makyajsızda daha yüksek tork olduğu için bunu daha geniş bir devir bandına yayıyor dolayısıyla 140 hp olan max. beygir gücünü muhtemelen daha geniş bir aralıkta veriyor manuel Megane.Bu sebeple böyle bir fark var.
böyle bir araçta manuel kullanmak ayrı bir zevk verir
Kesinlikle
Sen onu bide küçükçekmece avcılar trafiğinde 2 saat kalınca anlat 😂
@ Arabacı Tayfa destek +1
@@Megane1.3TCe trafik hariç demeyi unutmuşum ya jshdhsah
Sizin araçtaki eklentiler de fark oluşmasına sebep olmuştur. 225/45R17 Lastik-jant, bodykit, şanzıman farkı vs. Bence gayet beklenen bir sonuç olmuş. Selamlar.
Bir Megane'ı yine başka bir Megane geçebilmiş... :)
muharrem abi 1.6 130 hp egea ile meganı da kapıştırsan çok iyi olur umarım bu içeriği de bize sunarsın.
120likle yaptı
Test için teşekkürler 2021 model 1.3 tce manuel araç sahibiyim aracı 9 bin km de satın aldım önceki aracım 2015 model Hyundai accent blue 1.4 manuel di ikisi arasında elbette bariz farklar var motor gücü çok üst düzeyde Hyundai blue 3 yıl boyunca kullandım bakımları hariç sanayi yüzü görmedi 98 bin km de sattım umarım megane 4 1.3 tce de pişman etmez 😊
Şuan sorun yaşadınız aradan 9ay geçti bende almayı düşünüyorum 2021 6001 km de joy manuel😊
Abi inan biraz daha testi gelmeseydi senin icin arabami getircektim ankaradan teste😀
Demekki Manuel megane 150 lik golf leon la falan kafa kafaya yürüyecek
manuel megane onları yer
Bende de manuel var 150'lik T-Roc'u 3-4 boy geriden gelerek yedim. 150'lik golf ve leon'u denemek lazim
@@pablobatalla5026 clio 1.3tce ti satıp şuan troc sahibi olan biri olarak doğrudur. Troc tce kadar performans lı değil
Ağırlik farkı var leon fr gider
1.6 dizel egea ile de test gelsin 120veya 130 beygir olanla lütfen
Makyajlı Manuel videosu gelsin artık
Bu abi leoncu gibi vitesin ırzına geçmemiş istese çok daha seri atabilirdi :).
Hocam teşekkürler elinize saglık 🎉
Hocam Opel Astra 1.4 turbo manuel ile bi deneme olursa çok güzel olur
TCE Geçer 2 3 boy
Makyajlı manuel ile de kapışma gelir umarım
O da gelecek hocam🙏
Beygir gücu arac sattirir tork yaris kazandirirmis jant farkida tabi etkili edc nin olumsuz etkisi olacagini sanmiyorum güzel video tebrikler
Kardeşim videoların çok güzel.Severek izliyoruz.Ama megane bir yere kadar bence.
Emeklerinize sağlık , EDC yine de iyi iş çıkartmış bence 😊
Manuel ne biçim gidiyor maşallah
Muharrem Bey Manuel Megane 1.3tce vs 1.5tsi passat dragı gelsin yorumu görüyorsan lütfen beğenir misin
Beyefendi çok temkinli kendisine selam olsun
Aleyküm selam efendim
Birde makyajsız kasa faz 1 edc ile sizin aracı deneseniz yine fark oluşurmu merak ediyoruz
Egeanın 1.6 120 lik olanını görmüştük. birde 130 luk olan bir videosunu görmek isteriz.
Karsan üretimi bir megane bulursanız test eder misiniz ? montaj v.s bir kalite farkı olmuş mu merak ediyorum :)
Karsan renoya demiş koskoca otobüs yapıyoruz megane mı yapamıcaz demiş ve rezil görüntüler çıkmış reno çalışanları desteğe gitmese bitik yani bir fara c led diğerine normal far takıyorlarmış o derece tecrübesizlik olmuş ama yavaş yavaş toparlıyorlar megane alıcaksan 2017-2018 al ozaman en kaliteli meganelardı şimdi reno herşeyden kısıyor arabada
Manuel megane ile 160 lık stage 2 leonu da görmek isteriz
Birbirini gösteren örümcek adamlar 😂
Manuelci abi Sizi baya geçti Muharrem bey
2019 dizel otomatik 130 HP Peugeot 308 kapışması görmek isteriz.
Herşey lastikte biter(basınç, genişlik, yükseklik, diş, desen). Araç D segmenti olmadığı için 225 olmamalı. Tutuş artar fren mesafesi kısalır fakat geç hızlanır yakıt artar.
Otomatik vites rahatlıktır.yarış için araba almıyorum sonuçta.
fark şanzımandan ziyade ağırlık ve lastik ebadından kaynaklı duruyor.
Bende 2019 1.3 tce Manuel var.(kanalımda ilk tce videoları da var hatta) Makyajsız manureller 260 tork değil, 240 tork diye biliyorum. Makyajlı kasa manuel 260 tork. Ayrıca videoya çok şaşırdım. Kardeşim 2020 edc kiralamıştı, ışıklarda kalkış yaptık ben 2. Vitese atana kadar baya bir fark yemiştim. 0 dan hızlanmayı edc fark atar diye düşünmüştüm. Çok şaşırdım:) ya abimiz çok değişik vites atmış ya da Muharreö beyin araçta bi sorun var:)
Manuel viteste özellikle sıfırdan kalkışlarda sürücüye bağlı olarak hızlanma çok farkeder. Hızlı bir kalkış için lastikleri patinaja düşürmeden ama gazı mümkün olduğunca fazla uygulamak gerekir tabi debriyajı bırakırken ki zamanlama da önemli (turbolu araçta turboyu doldurmak gerekir) bunların hepsi zemin koşullarıyla birlikte (yağış, ıslak zemin vb.) Manuel araçta 0-100 süresinde varyasyona sebebiyet verebilen faktörlerden bazıları. Videodaki manuel megane sahibi beyefendi görüldüğü üzere tecrübeli ve aracını iyi tanıyor. Hiç patinaja düşürmeden etkili ve hızlı bir kalkış yapmış.
1.6 Multijet 130hp egea ile gelsin güzel olur yada 1.5 hybrid 130hp egea ile gelsin
Muharrem bey jant olayına açıklık getirir misiniz? Tek video yok. Fabrikasyon sac kapaklı jant mı sizin taktığınız alaşım jant mı daha hafif?
1.6 t 180lik Insignia gelsin abi
Maşallah her iki aracada. Manuel megane çok güzel yürümüş. Baya atik. Onun leon 1.5 150 likle Rolling yapması lazım. Kafa kafaya giderler gibime geldi😅
Teneke jant ve hafiflik manuelle cok guzel olmus. Aktarmaya direk etki ediyor. Leon ile bir denk getiricem :) tabi seninlede denemek lazim🙈😄
fd 6 yi manuel megan bir tiklada olsa alir diye dusunuyorum. denemek lazim dediginiz gibi :)
Edc manuel in yanında vasat kaldı 140 bg daha iyi asvalt da yansıtmış edc şanzıman arabanın gücünü törpülüyomuş onu görmüş olduk güzel roling videoları için teşekkürler 👏
@@selcukcelepoglu8299 edc de topuleme yok ustadim. farki anlatayim jant - agirlik - turbo farkindan dolayi tork fazlaligi
@@ferhatkontas6725 üstat torkları ikişer aynı fabrika verileri turbo farkı olduğunu da sanmıyorum aynı motor jant farkı var doğru ama oda bu kadar boy farkedermi bilmiyorum 🤷♀️
adam dsg gibi vites atıyo he maşallah ne bu hız
Sanki 30-40 hp fark var gibi yürümüş manuel
EDC güç kaybı çok fazla gibi manuel tce ye stage 1 uygulasan 182 HP cıvıc le yürür
Dayı arabayı fazla incitmiyor daha devir alır araç.
Aksine kesiciye girmeden son çevirdiği devire kadar bastım
@@vedatozkan8263 Araba hiç belli etmedi kadran pek gözükmüyor.
Reis kapışmaları severek izliyoruz gündemde olan araçları güzel ele alıyorsun. 1.4 tsı manuel bir passatla rolling yapma imkanın varsa yapar mısın ? Eminim çok yayılıp izlenecektir.
Merhaba, Makyajlı kasa 1.3 TCE EDC ile makyajsız kasa 1,3 TCE EDC aynı paket performans karşılaştırması da yapabilirseniz daha da verimli olur. Kağıt üstünde makyajsız kasanın 0,7 sn'lik 0-100 avantajı var. Ayrıca, 1.3 TCE makyajsız kasa tork verisi her iki şanzımanda da 12 Mart 2020 katalog verisi olarak 240nm (Makyajlı kasada manuel 260nm) ve 0-100km değerleri ise manuel 9,7 sn, EDC ise 9 sn. Sonuç olarak, makyajsız kasa 9.7 sn'lik 0-100 değerine sahip manuel ile 9,8 sn'lik değere sahip EDC şanzımanlı makyajlı kasa arasındaki farkı bu şekilde görmek iyi oldu.
Makyajsız edc nin 0 100 değeri 9.2 sn katalog değerleri. Makyajlı Manuel kasanın ise 9.6 sn edc nin makyajlısında 0.6 sn daha yavaş iken Manuel de 0.1 sn daha iyi .bunlar tabikide katalog değerleri Manuel performans açısından bir tik daha iyi olsada İstanbul gibi trafiğin yoğun olduğu illerde edc candır
En doğru cvp
manuel süren abiye pedal kamerası koyun bir de nasıl atıyor merak ettim
Manuel bu yüzden daha iyi gidiyor otomatiğe kac boy atti normal d8ger araç kiyaslamalarinda siz düşünün
Manuel candır 😍
Aynen dediğim gibi. 20 nm tork fark koydu. Demekki burada geçildiğin her araca manuel posta koyabilir
Çok başarılı bir video gerçekten böyle kıyaslamaları seviyoruz
Ama benim en çok merak ettiğim 1.5 MANUEL CIVIC le ne durumda olur ✅
Tahminimce civic 6 7 boy önde götürür
Civik alir
Manuel hb Civic sahibi olarak söylüyorum anca plakasını okur Civic in. Güç olarak arada çok fark var gerçi
@@ozgurakmaz Reis gerçekten çok güzel bir makina 1.5 Rs manuel çoğu modeli elek eder
Cvt çok hantal kalıyor edc ye ve diğer şanzımanlara karşı
Manuel olanın Torku da 240degilmi videoda 260dediniz de
*1.6 130Hp Egea ile bekliyoruz*
Cok yakinda hocam🙏
Aynada kaybolur 🙂
Manuelin 260 tork oldugunu ilk defa duydum birazda araştirmaya çalıştım ama öyle bilgi bulamadim
Hocam 210 limitör iptali gelir mi bizim araçlara
Benim bildiğim sizin kullandığınız makyajlı Megane'ların 1.3 TCE manuelleri 260 nm torka sahip.
Muhtemelen o araç buradaki makyajsız 1.3 TCE'den bir tık daha iyi yürüyecektir...
Megane 1.3 piyasasına sen yön veriyosun abi 😂😂
Renault bu kadar incelemedi araci :)
@1.3 clio istiyordum artan fiyatlar ve bu videodan sonra manual 1.3 megane düşünüyorum artık (araç sahibi izin verirse daha çok videoya dahil olmasını bekliyoruz )
@@kamercanyuzer6387müsait oldukça dahil olmaya çalışıyorum 😂
Güzel bir test olmuş
Teşekkürler 🙏
Rampalarin ustasıyım düz vitesin hastasıyım
Otomotik çok bağırıyor manüel sessiz inşallah nasıp olursa manuel lacivert renk alacağım su an lineam var beni uzenlerden intikam alacağım 😅😅
Hocam manuel de makyajlı mı daha hızlıdır makyajsız mı
Hop burdayım
Hosgeldiniz hocam👏🏻
1.6 egea ile bekliyoruz abi 😊
Kismetse gelicek hocam🙏
1.6 egea elek olur
@@kralemir5610 zaten olacağını biliyom reis
Stage 1 egea ile zevkli olabilir
Egeayı sadece videonun başlangıcında görürüz gibi 😂
Kodiaq yanlış kişiyle kapışıyor demişsin kardeşim ama onun performansı kâğıt üstünde daha iyi. Muhtemelen 1.5 motor 150 bg'dir en kötü. Bu makinenin torku 250 Nm, ayrıca 0-100'ü 9.7 sn...
(1.2 tce 130 bg Megane kullanıcısıyım.)
Makyajla birlikte yavaşlayan tek araba galiba 🙂
Ah su emisyonlar :)
@ bi emisyon bi de Renault un 50cc bile fazla olmayan motor hacimleri. Hb 1.6 tce megane gelseydi keşke 1612cc yüzünden gelmedi 1598 olsaydı 🙂
@ 1.2 tce megane ile deneme gelir mi hocam iki motor arasındaki performans farkını görmek için güzel olabilir.
@@b.1157 arkadasimda var hocam. Deneriz tabiki🙏
Muharrem abi lütfen qasqai 1.3TCE VS Megane 1.3TCE gelsin 😊
Herkes EDC dolayısıyla fark oluştugunu sanmış ama makyajsız EDC olsa gene fark aynı olurdu çünkü makyajlıların motor yazılımı farklı
Doğru yorum katılıyorum denemek lazım faz1 otomatik ile Muharrem abi deneme görmek istiyoruz
edc olanda SPORT mod yok ise geçilir, clio da denediğimizde manuel 1.3 tce yi direk bu videoda olduğu gibi geçiyor, yoksa manuelin edc yi aynı güçte araçlarda geçmesi imkansız gibi....
manuelde ne yaparsan yap ki videoda çok bariz anlık çekiş kaybı oluyor vites değişiminde, dediğim gibi manuel edc testini clio 5 lerde her iki araçta sport modda deneyin, o zaman göreceksiniz edc nin farkını, bu arada clio yu meganla geçmeniz helde fark atmanız imkansız, kilo farkından dolayı farkı açıyor clio, gücü 160 hp yaparsanız megan baya fark yiyor...
200 üstü aero sebebiyle ve 10 beygir avantajıyla megane öne geçer.
Selam abi bende de 2023 model touch paket henüz 500 kilometrede de senle birlikte gazlamak isterim göngürende kalıyorum
maşallah manuel sağlam yürüyor
Hocam makyajlı manuel videosu hala gelmedi
Bendede 2020 manuel tce var ama trafikte vitesle ugrsmk sikinti buyuk sehirdr yasayanlar icin oyuzden edc almadima pismanim
Güzel bir video
Tork ve hafiflik avantajı Manueldeydi ama yinede bu segment araçlarla 200km üstü tehlikeli bence
Jant ve lastikleriniz farklı ve eklentileriniz var normal bir fark aslında
Merhaba üstad. Sıfır makyajlı kasalarda manuel edc den yine daha mı hızlı yürüyor? Bilgi verirsen çok sevinirim
Evet daha çabuk hızlanır
Leon videosunda arkadaşım biri faz1 meganlar daha iyi gidiyor demişti sallamamistim 150lik leon kadar gidiyormuş 😅
150 lik Leon u gecer bence hocam :) bendeki 17 jantlar biraz yavaslatiyor o da bir gercek🙈
Bence de abi leonu geçer çok rahat
@ aynen onunda kesin etkisi var abi fakat gözden kaçan diğer bir hususda daha hafif olmasi ve 16 jant teneke celikden daha hafif bunlarin hepsi birleşince ortaya bu sonuç çıkıyor kalkisda edc şovuda gözden kaçirilmamali bence
BEN DE 2019 TOUCH 1.6 VAR 90.. KM DE GAYET YAKISIKLI AILE ARABASI DIYELIRIZ
ZATEN RENAULT KENDINI COK AŞTI
HERKESE TAVSIYEMDIR SLMLAR ❤️
Hocam megane 4 faz 2 edc 1.3 tce de 12k km de diskleri yamulttuk. Her frende deli gibi titriyor. Motor süper lakin sanirim diger aksamlar pek uyumlu degil bu yuksek guce. Cunku yuksek suratte tutunma problemleri oluyor. 209 kmde 7 ye atma olayinin bir cozumu yok degil mi halen hocam?
Muharrem Bey, video için teşekkür ederiz. Bir şey sormak istiyorum size, aynı tork ve aynı turbo olsa sonuç ne olurdu? Manuel alır mıydı alırsa manuelin avantajı nedir biraz açıklar mısınız?
Şanzıman oranları aynıysa yine manuel alırdı çünkü manuel olan araçta daha düşk donanım paketi ve jant farkı var bu da ağırlık avantajı drmek kısaca iki aracın manuel ve edc hâlindeki şanzıman oranı aynıysa manuel aracın tork başına düşen kg daha az olacağı için yine alacaktır.
@@togone0three hocam jant, lastik boyu, torku, turbosu, paketi aynı olsaydı manuel mi, edc mi daha iyi giderdi?
Bu seferde 7 ileri oldugu icin cift kavramanin kisa oranli yapisindan dolayi otomatik daha iyi giderdi
edc alacaktik vazgeçirdi bu video
Manuellerin tek sorunu 210 da limitlenmesi. Edc ler 250 ye kadar basıyor yolunu buldun mu
Rüzgar tüneline bile giremedin reis
Muharrem bey güzel video olmuş teşekkürler. Bir sorum olacak. Biliyorsunuz benzin fiyatları artık cep yakiyor. LPG şu anda en uygun yakıt. 1.3 tce LPG konusunda bilginiz varmı. LPG taktırmayi dusunuyormusunuz.
Benzine zam gelecek ve fiyatı 27 TL olacak. LPG ye indirim gelecek ve fiyatı 11 TL civarında olacak. Bazı istasyonlarda 9 TL civarına kadar düşecek.
@@zafer3123tüp taktıranlar var videoları da vardır fakat turbo benzin motorlara tüp taktırmak çok tercih edilmiyor
abi Astra L'em var 2023 dilersen içerik yapabiliriz avcılarda oturuyom
Bide hundai Era 1.5 dizel ile çekim yapın
Bende 1.3 tce joy makyajli kasa var. Olursa drag yapalim😊
Spor mod aktif mi sizde Muharrem Bey ?
Edc de Sport Mod olsaydı sonuç farklı olurmuydu acaba
1.5 Passatla ne zaman denicen
Muharrem bey merhaba güzel videolar çekiyorsunuz Kazasız belasız videolar diliyorum 2021 megane 4 faz2 manuel aracım var 240 nm tork olarak biliniyor bütün site verilerindede 240 olarak yazılmış 2020 faz 1 ve 2021 faz2 manuel turbo ve tork ve hp aynımı açıklık getirebilirmisiniz
fazlar arası tork ve hp aynı ancak emisyondan dolayı faz2 lerde kısılmış galiba daha yavaş makyajlılar
1.3 tce lerin butun versiyonlari 7 ileri edc mi acaba?
Neymiş bu meganlar arkadaş bu nasıl bir motor böyle, TSİ motorlardan daha verimli olduğunu düşünmeye başladım artık. Acaba Renault Formula 1 ile edindiği tecrübeleri bu araçlara mı aktarıyor!
Klasik alt devirde tork vermeye başlayan yeni nesil direkt enjeksiyonlu turbo motor şaşırılacak bir durum değil 1.4 TSI lar eski nesil yeni 1.5ler yeni nesil fakat 1.4 gibi verimli hızlanmıyorlar 1.4 lere göre de 160 dan sonra biraz daha toparlıyorlar , Astra k 1.4t ler ne bileyim Hyunda 1.6 TGDI 177likler vesayre hep bu kafada motorlar özellikle 2014 de çıkmasına râğmen astra k daki 1.6 200 hplik motor cok deli.
@@togone0three onun dengi de 1.6 tce ama fazla gelmedi Türkiyeye. Sahibindende 3-5 tane anca var megane gt
@@b.1157 205lik biliyorum fakat 5 beygir düşuk olmasina ragmen Astra ondan daha hızlı verilerine bakmıstım Astra da ki motor çok farklı canavar bir şey stage 1 240 hp de sorunsuz şekilde yağ sıcaklıgı artmadan vs kullanilabiliyor siz düsunün , stage 2 de 260 ve egzoz + birkac seyin değişimiyle 280 hp 400 nm tork alınabiliyor 1.6t 200luk motor gizli bir hazine ama işte ülkemizde zamanında degeri bilinmedi.
@@togone0three aero ağırlık mekanik sürtünme farkı vardır o yüzden hızlıdır. Renoda opelin aksine yüksek hız fetişi yok pist odaklı hothatch yapmayı seviyor F1 den kalma herhalde
@@b.1157 Opel de de yuksek hız fetisi yok motorsporlari tecrubesi var sadece şanzıman ve motorları yüksek hız potansiyeline sahip , Astra H OPC ilk çıktığinda Megane Rs 2 den daha iyi dönüyordu sonradan Renault un F1 departmanı el atıp R26 mi ne çikarıp ring rekorunu vs aldılar , keza Corsa D Opc NRE rakipsiz bir B hothatch idi Clio 4 rs den ibiza cupra dan fiesta st den daha iyi sürelere sahip idi. Kısaca Opel de boş değil 80li yıllar ralli 90lı yıllar DTM hatta 2000 başları dtm tecrübeleriyle rijit ve deli yol tutan şasi ve suspansiyon işini ortaya koyuyor Opel in eksiği maddi özgürlüğünün olmamasıydı her çikardığı modelde bir yerden kısmaları gerekiyordu GM sağ olsun...
Tek sıkıntı manueller limitöre takılıyor
Merhaba bende makyajlı faz 2 gecen 1.3 tce megane 4 var kaput yuksek hızlarda titriyor nolmalmı benım ınceleme sansım oldu makyajsız ve makyajlıda kaputun ust tarafı aynı ama alt sac tarafı farklı acaba makyajlılarda boyle bır sorun mu var
Otomatik Megane'da çok ses var manuel Megane 'de ses yok sebebi ne acaba?
Kamera ve aci farki hocam
@ Allah kaza bela vermesin.