Arkadaşlar Merhaba, Renault Türkiye'de farkındalığımızı artırmak ve yeni modelleri incelemek için yapacağım talepte bana destek olur musunuz? Evet diyorsanız yorumuma like atıp yorum yapmanızı rica ediyorum. Sayımızı görelim :) Böylece Renault Türkiye'nin dikkatini çekmek için birlikte hareket edebiliriz. İyi seyirler
EGR DPF Dizel aracın canını söküyor videoda Accent Blue en büyük avantajı egr dpf iptalı olmuş.zaten CRDİ motor yazılıma çok dayanıklı bir motor, videoda çok keyifli idi emeğinize sağlık abi
gözün görebileceği kadar bomboş bi yol ve sol şeride çıkma isteği duyuyo düşük zekalı arkadaş. bizim bu milletteki sol ve orta şerit merakı ne cidden anlamıyorum, bomboş yolda bile her zaman sol veya ortadan gidiyorlar
@@ufukyerli9394 bu stoga binmez muhabbetinin sonu yok dostum. megane da yazilimla binsin ozaman bak kim kimi yiyor ozaman. yani asil olan birbirine yakin guclerin kapismasidir. stogun sansi yok. agirliklari atmis olsa muharrem bey ve fabrikasyon jant olsa suanki haliylede blue yu yer.
Forumdonanım zamanlarından beri takip ederim seni Muharrem hocam çizgini kaliteni hiç bozmadın tebrik ederim. Renault Türkiye sana sponsorlukta geç bile kaldı memlekete 1.3 motoru sevdirdin hocam emeğinin karşılığını alman dileğiyle. Accent blue 1.6 crdi içinse o kasaya o motor fazla bence. Hızla girdiğin virajda araba tatlı tatlı hiç çaktırmadan bariyerlere doğru kayıyor acemi sürücüyü çok rahat patlatır :)
Рік тому+3
Hocam guzel yorumun icin cok teşekkür ederim 🙏 ☺️ eski takipcilerimden yorum almak ve kemik kadroyu koruma ayri guzel👏🏻
Ben burda herhangi bir stop izletme olayı göremedim birader . Accent dediğin araba b segment Megane ise c segment . Benim 1.3 tce clioya gelsin bakalım ne oluyor yazılımlı falan dinlemem affetmem accentmiş hyundaiymiş
@@ceyhunarican1637 1.3tce clio zaten 1.3tce megane geçiyor. Okuduğumu anlamıyorum kanka gel seninlede deneriz sorun yok. Bende b sınıfı benzin turbo ayarliyayim i20N gibi. Gel 1.3tce clionla
Çok muhteşem bir deneme olmuş iki araca da maşallah. Muharrem bey lütfen egea 1.5 T4 130 luk hibritle dener misin. Çok denk bir yarış olacağını düşünüyorum
Muharrem gönüllü Renault test Pilotu olarak bu hizmeti vermektedir . Kendisini yürekten destekliyoruz.kaliteli ve tarafsız karşılaştırma testleri yaparak bizleri bilgilendiren bu videolar için çok teşekkür ederiz.
Beyefendilik,sakinlik,diksiyon konuya hakimiyet bilgi birikim ve tecrübe hepsi sizde birikmiş muharrem hocam yıllardır takip ederim maalesef böyle bir kanalın potansiyelinin çok altında bir abone sayısı var bu da üzücü bir durum o yüzden desteğimiz tam.
manueli geçer tabi muharremin videolarında var meganlar kapışıyor manueli var muhharremi geçiyor çok rahat blueyuda çok rahat geçer ama 180 yapsın oda geçemez:)
Manuel 2020 1.3 tce meganim var 2015 1.6 CRDi 136 lik manuel Accent blue ile 0 200 yaptık Megan 6 veya 7 boya yakın sapladı baktım aynada küçülüyor 4 lü yaktım bıraktım ... sonra arkadaş kabul etmedi yaw imkanı yok nasıl bu kadar açtın arayı tamam dedim sen al Megani ben hundayi alayım bidaha kalktık gene ben hundayi kullandım gene gecemedim bı direge yakın mesafe vardı aramızda 🥳😂😂 dizelin tork patlamasina kapilmasin kimse Megan sikip atıyor bizzat denendi hemde iki kez 👍👍👍🤐 ama accentde segmentinde en kral giden dizel araba aksini iddia eden arabadan anlamiyodur Accent blue çok seri çok manyak giden bı araba hatta ara hizlanmada rampa yukarı Megani geçer 👍👍 ama kısacası dip not Megan deliyor haci abiler çünkü ben 7 bine kadar turbo basiyom blue 4 bin devirden sonra soluğu kesiliyor benim 3. Vites 158 accentin 5 . Vitesi ..... yani arabadan anlayan biri ne demek istediğimi anlamıştır herkesin tekeri düz bassin
@@mehmetylmazturk1875masal anlatmana gerek yok hocam, turbo benxinli turbo dizelden her xama gucludur bunu bilmeyen yok. Hyundai dizelde cok basarili. Dusunsene bunun karşisina 1.5 megane 4 ciktigini. Degil direk mahalle mahalle fark atar.
@@barsacar9023 seninde gazel okumana gerek yok yorumumun aynısını yolu dolastirarak gene aynı yorum yapmak için yorum yapmışsın ... yorumumu iyi okursan bende aynısını söylüyorum zaten boşa gazel okumana gerek yok bizzat yaşanmışlık bı olayı anlattım ister inan ister inanma istersen poğaça tarifi olarak gör ... Benim yorumum dizelci arkadaşlara
@@barsacar9023 ama anlamıyor kafasına soktuklarım diyorum ki bak saplarım diyom Accent blueyi kalkışta kısa mesafede geçen araba yok dedi sahibi akşam akşam bı hırs çıktık yola :)) adama diyorum benzin turbo affetmez halen bana kafa tuttu ve 10 kişi vardık 9 u accentciydi 😂 eline verince ses soluk gitti işte halen o zekada çok insan var hatta yumurta kasa 1.5 ile meydan okuyan bile vardı kasa hafif benim diyo 🙃🙃 sknmi sabahami
Muharrem hocam yine süper bir video olmuş benim bir isteğim var kesinlikle bir Nissan Qashqai 1.3 dig-t yani 1.3tce 160lık Bi Qashqai bulup denemen lazım, koca gövdesine rağmen seni de takipçileri de şok edeceğine eminim zira 1.5tsi passat ile aynı yürüyor bu suv, bulup çekersen harika olur herkes şok olur buna eminim merakla bekliyorum 🙌
video için tşkler muharrem hocam. demek ki manuel 1.3 tce megane olsa, hyundainin hiç şansı olmayacaktı. sizin araçlara bir yazılım gelse çok iyi olacak.
Рік тому+1
Hocam megane cidden guzel tutunuyor. Sorunsuz bir yazilim ile cogu segment dengini gececektir
Bence 1.3 tce, 1.6t Insignia gibi efsaneler arasında girdi. Piyasaki bir çok arabaya diş geçiriyor, kendisine kolay kolay bariz ağırlık koyulamıyor. Blue dizel manuel baya atiktir, yazılımlı Blue'yla başa baş gittiler diyebiliriz.
Muharrem hocam sizin megane ile aynı şanzımanı olan f48 x1 18i kullanıyorum, getrag dct300 yağlı çift kavrama, aracım 67binde ama şanzıman yaĝ degişimi geldi size göre çok erken değil mi? Birde maliyet çok çıkıyor renault özel servisleri de destek olur mu illa ki bmw nin yağını mı kullanmak gerek?
Supap sayısı hdi, DCİ gibi az olan motorlar hariç diğer dizel motorlar zaten benzinli motor karakterindedir. En iyi örneği multijettir. Bu bilinen bi gerçek zaten :)
@@sedatwixsh1 yüksek hızlarda geride kalmamak için 4k devir attım sürekli. Belki kalkışta daha düşük devir kalkıp sonra yukseltseydim nasıl olurdu bilmiyorum. İlk tecrübemiz oldu
Abi W204 kasa C180 Kompressor ile dener misin? Tüplü olursa hem benzinde hem tüpte deneme yaparsan daha güzel olur bence. Ayrıca 7G Tronic w204 de görmek isteriz Megane’a karşı
muharrem bey. bende de 2016 accent blue var, pdf ve erg takılı olmasına ragmen araç panter gibi, pdf ve erg iptal olunca hiç düşünemiyorum.. iptal ettirmemi tavsiye eder misiniz? bir de araç muayenesinde sıkıntı oluyor mu?
Stage 1 yazılımlı dpf iptalli 1.6 crdi elantra ile pek çok arabadan daha performanslı sürüşler yaptım özellikle 200 üzeri hızlarda çoğu arabadan daha iyi ivmelenme yakaladım
Öncelikle abi videoların çok güzel çok teşekkür ediyorum bu tarz videoların için bi sorum olacak sana cewabını bekliyorum Şimdi önümüzdeki ay bayiden teslim alıcam megane 1.3 tce joy paket ama manuel olarak alıcam performans olarak manuel daha mı iyi otomatik mi bana aralarındaki farkı söyleme bildirme şansın war mı senin yorumunu merak ediyorum
Рік тому
Merhaba hocam. Manuel daha iyi 60-200 kmh hizlanmada ayni kombin otomatik versiyonunu 4-5 boy kadar gecebiliyor
1.3 megan sutok olmasına rağmen hunday yazılım ve katulözor iptali olmasına Rağmen meganı tebrik ederim iki aracida kullanmış biri olarak megan cidden şaka aracı çok araca saplar sabladımda sattım pişmanım birde Manuel olsa bence hunday dayanamazdı bu arada bulu çok gecmişliyim var otobanda 235 km hızi gördüm
isin dogrusu muharrem beyin aracindaki agirlikla ve en onemlisi 17 janti yerine 16 kara janti dursaydi ben bu manuel yazilimli accenti gececegini dusunuyorum. ama accente de masallah. megane yazilim gelirse 200 hplik araclarla.denemen lazim.😊
hocam ona bakarsan 14 teneke jantda takılıyor accente çelik değil anlaman için diyorum teneke ozaman janlardan 100 kg daha hafifliyor öyle bir şey yok ozaman oda jant takar hafifletir zaten benzinli daha üstün segmenti değil devir çeviriyor beygir olarakda üstün 163 dizel bile zayıf megana aslında oyüzden şöyle olsaydı böyle olsaydı diye bir şey yok umarım anladın
Kardesim ellerinize saglik Accent frenleri benim zamanimda cok iyi degildi zaten hizli idi Bu kadar da yakin araclarda aman dikkat etraf acemi dangalak dolu Ikinizi dikiz aynasinda goren panik yapiyor 9:37
Muharrem abi 2020 manuel joy var bendede jant kapakli .... hayvan fena gidiyor gitmesinede dun benzini fulledim 3 lira 27 kurus yakmis 😂😂 bende o turbonun enfes sesini duymadan vites atmıyorum halimiz harap 😂😂😂 ama seytan kulağına kurşun olsun daha kalkışta bi arabaya beni rezil etmedi 2. Vites 109 3. Vites 160 💪💪 doldura doldura gidiyor hayvan yaksada aslan besleyen yemini dusunmezmis
@muharremgokce Hocam megane 4 1.3 TCE EDC ye Racechip ten ECU Gelmiş 32 hp + 47nm güç artışı var + bir de spor açık hava filtre yap 180 hp gibi bir güç ünitesinde TR de Tek Olarak Görmek İsterim
@@GokhanAyik evladım onu CLA da yapıyor. Traktörü hafifletip modifiye etsen o da yapar Pilot Sport 4'lerle. Ahı gitmiş vahı kalmış 165 beygir dizelin de yürürü bu işte. En boktan elektrikli arabayla bunlarla kedinin fareyle oynadığı gibi oynarsın, olay bundan ibaret.
ua-cam.com/video/YDjvLjvBg0o/v-deo.html accentdeki titreşim ürkütücü. bu hızlara çıkacak araba değil demek ki. ayrıca araba dilatasyondan geçerken savruldu resmen, çok fena.
Arac yüksekliği stok olduğu için bu hızlarda titreme normal. Coilover olduğu dönemlerde yere daha yakın olduğum için bu kadar titreme olmuyordu. Sabri abi gibi ölüm Allahın emri Hüseyin kardeş diyip devam ediyoruz 😁
Arkadaşlar Merhaba,
Renault Türkiye'de farkındalığımızı artırmak ve yeni modelleri incelemek için yapacağım talepte bana destek olur musunuz? Evet diyorsanız yorumuma like atıp yorum yapmanızı rica ediyorum. Sayımızı görelim :) Böylece Renault Türkiye'nin dikkatini çekmek için birlikte hareket edebiliriz. İyi seyirler
Bu şekilde kaliteli içerikler için teşekkür ediyoruz abi , Renault Türkiye desteğiyle çok daha kaliteli şeyler yapılabilir. :)
Yanındayım abi
Gereken neyse yapmaya hazırız Muharrem ağabey
vayyy accente bak be
Destek oluruz abi
EGR DPF Dizel aracın canını söküyor videoda Accent Blue en büyük avantajı egr dpf iptalı olmuş.zaten CRDİ motor yazılıma çok dayanıklı bir motor, videoda çok keyifli idi emeğinize sağlık abi
09:35 o yola ziplayan woswoscuyu tebrik ederim. Kulaklarini cinlatiyoruz🎉😂(çınlatma butonu)
Megane durur da accent nasıl kurtardı merak ediyorum
gözün görebileceği kadar bomboş bi yol ve sol şeride çıkma isteği duyuyo düşük zekalı arkadaş. bizim bu milletteki sol ve orta şerit merakı ne cidden anlamıyorum, bomboş yolda bile her zaman sol veya ortadan gidiyorlar
@@Yusuf_Delil fren yaparak 😁
@@GokhanAyik Manevra yapmadan durduysa cidden helal olsun iyi fren varmış o hızda
@@Yusuf_Delil arac sahibi benim kanka. Video elimde mevcut istersen atabilirim
Ilk defa 1.3 tce yi yiyen dizel goruyorum. Helal olsun accent blue ya.
yazilim oldugunu unutmayalim😊 stogun zerre sansi yok
@@ferhatkontas6725 adamda stok binmez ozaman meganın stoğunun zerre şansı olmaz
@@ufukyerli9394 bu stoga binmez muhabbetinin sonu yok dostum. megane da yazilimla binsin ozaman bak kim kimi yiyor ozaman. yani asil olan birbirine yakin guclerin kapismasidir. stogun sansi yok. agirliklari atmis olsa muharrem bey ve fabrikasyon jant olsa suanki haliylede blue yu yer.
Ya direkt bu yorumu gördüğüm ya neden spoiler verdin
Yazılımsız yese ya 😂
Forumdonanım zamanlarından beri takip ederim seni Muharrem hocam çizgini kaliteni hiç bozmadın tebrik ederim. Renault Türkiye sana sponsorlukta geç bile kaldı memlekete 1.3 motoru sevdirdin hocam emeğinin karşılığını alman dileğiyle. Accent blue 1.6 crdi içinse o kasaya o motor fazla bence. Hızla girdiğin virajda araba tatlı tatlı hiç çaktırmadan bariyerlere doğru kayıyor acemi sürücüyü çok rahat patlatır :)
Hocam guzel yorumun icin cok teşekkür ederim 🙏 ☺️ eski takipcilerimden yorum almak ve kemik kadroyu koruma ayri guzel👏🏻
Accent blue gayet iyi is cikarmis , megane zaten bildigimiz gibi... ellerinize saglik
Bir önceki 136 lık yazılımlıydı ama 128 lik yazılım ve dpf iptal olması baya güzel yürümesini sağlamış. Maşallah her iki şoför ve araca.
oncekı 136 lıkta otomatık oldugu ıcın sanzıman zarar gormesın dıye tork'u kısıktı yanı yazılımı tam degıldı bıle.
Accentteki cam rüzgarlıklıkları ve bagajdaki spoiler özellikle üst hızlarda performansa olumsuz etki eder. Rüzgar direnci önemli.
Uçan teneke diye boşa demiyoruz bu accent blue ya :) Güzel video teşekkürler.
Accent güzel stop izletmiş meganı da tebrik etmek lazım
Ben burda herhangi bir stop izletme olayı göremedim birader . Accent dediğin araba b segment Megane ise c segment . Benim 1.3 tce clioya gelsin bakalım ne oluyor yazılımlı falan dinlemem affetmem accentmiş hyundaiymiş
@@ceyhunarican1637 😁 stage1 yazilim dizel clio ile mi gelcen kanka ben b segmentiyim ya
@@ceyhunarican1637 daha izlediğini algılayamıyosun masal okuma burda 7.20 dk aç izle görürsün
@@GokhanAyik okuduğunu anlayamıyor musun stock 1.3 tce ile gelcem
@@ceyhunarican1637 1.3tce clio zaten 1.3tce megane geçiyor. Okuduğumu anlamıyorum kanka gel seninlede deneriz sorun yok. Bende b sınıfı benzin turbo ayarliyayim i20N gibi. Gel 1.3tce clionla
Çok muhteşem bir deneme olmuş iki araca da maşallah. Muharrem bey lütfen egea 1.5 T4 130 luk hibritle dener misin. Çok denk bir yarış olacağını düşünüyorum
15 t4 ü nerden bulucak 😮
Muharrem gönüllü Renault test Pilotu olarak bu hizmeti vermektedir . Kendisini yürekten destekliyoruz.kaliteli ve tarafsız karşılaştırma testleri yaparak bizleri bilgilendiren bu videolar için çok teşekkür ederiz.
Önü boşken sola atlayan golfe çok güzel sözler sarf ettim
Beyefendilik,sakinlik,diksiyon konuya hakimiyet bilgi birikim ve tecrübe hepsi sizde birikmiş muharrem hocam yıllardır takip ederim maalesef böyle bir kanalın potansiyelinin çok altında bir abone sayısı var bu da üzücü bir durum o yüzden desteğimiz tam.
Hafifliğinden ve stage 2 yazılım sayesinde accent blue önde gözükse bile stock haliyle megane çok iyi yürümüş
Stage1 arac 2 degil
Stage 1 diyebiliriz hocam. Bence dpf off ile baya guzel yuruyor. Megane iyi tutundu
Astra ile yarıştığı zaman megane geçmişti o zmn hiç ağırlık fln katmiyordunuz işin içine
@ Arabacı Tayfa destek geldi
Normal 1.6 dizel araçlara göre güçlü üstüne manuel ve hafif olduğu içinde avantajlı o yüzden iyi kafa tuttu
Muharrem bey acaba 1.6 multijet Fiat Egea VS 1.6 CRDİ Hyundai Accent Blue kıyaslaması mükemmel olur böyle bir video yapabilir misiniz?
Akaryakıt fiyatlarından etkilenmeyen tek kanal 😀❤
1-2 boy accent diyorum:)
Dizeli yüksek hızlarda kısmen öldüren unsurlar dpf egr unsurlarıymış demek ki. Ama Manuel 1.3 megane yüksek hızda da geçer bence.
manueli geçer tabi muharremin videolarında var meganlar kapışıyor manueli var muhharremi geçiyor çok rahat blueyuda çok rahat geçer ama 180 yapsın oda geçemez:)
@@ufukyerli9394 Manuel olanların limiti kalksın 200 üstü de geçer 210 da 6 ya atmıyor Manueller. 5000 devirde 210 yapıyor daha 1000 devire yakın var.
@@ufukyerli9394 manuel 6 ileri otomatik 7 ileri uzunda geçmesi lazım degilmi otomatiğin hocam
Bu dizel herkesi üzer. Accent zaten yürüyordu ciğerleri açıldıktan sonra iyice katil olmuş 👍
Manuel 2020 1.3 tce meganim var 2015 1.6 CRDi 136 lik manuel Accent blue ile 0 200 yaptık Megan 6 veya 7 boya yakın sapladı baktım aynada küçülüyor 4 lü yaktım bıraktım ... sonra arkadaş kabul etmedi yaw imkanı yok nasıl bu kadar açtın arayı tamam dedim sen al Megani ben hundayi alayım bidaha kalktık gene ben hundayi kullandım gene gecemedim bı direge yakın mesafe vardı aramızda 🥳😂😂 dizelin tork patlamasina kapilmasin kimse Megan sikip atıyor bizzat denendi hemde iki kez 👍👍👍🤐 ama accentde segmentinde en kral giden dizel araba aksini iddia eden arabadan anlamiyodur Accent blue çok seri çok manyak giden bı araba hatta ara hizlanmada rampa yukarı Megani geçer 👍👍 ama kısacası dip not Megan deliyor haci abiler çünkü ben 7 bine kadar turbo basiyom blue 4 bin devirden sonra soluğu kesiliyor benim 3. Vites 158 accentin 5 . Vitesi ..... yani arabadan anlayan biri ne demek istediğimi anlamıştır herkesin tekeri düz bassin
@@mehmetylmazturk1875masal anlatmana gerek yok hocam, turbo benxinli turbo dizelden her xama gucludur bunu bilmeyen yok. Hyundai dizelde cok basarili. Dusunsene bunun karşisina 1.5 megane 4 ciktigini. Degil direk mahalle mahalle fark atar.
@@barsacar9023 seninde gazel okumana gerek yok yorumumun aynısını yolu dolastirarak gene aynı yorum yapmak için yorum yapmışsın ... yorumumu iyi okursan bende aynısını söylüyorum zaten boşa gazel okumana gerek yok bizzat yaşanmışlık bı olayı anlattım ister inan ister inanma istersen poğaça tarifi olarak gör ... Benim yorumum dizelci arkadaşlara
@@mehmetylmazturk1875 demiyon moruk demiyon stock accenti gectim diyon marifetmiş gibi. Bende turbo benzinli meganın geçmesi marifet değil dizel accentin kafat tutması marifet.
@@barsacar9023 ama anlamıyor kafasına soktuklarım diyorum ki bak saplarım diyom Accent blueyi kalkışta kısa mesafede geçen araba yok dedi sahibi akşam akşam bı hırs çıktık yola :)) adama diyorum benzin turbo affetmez halen bana kafa tuttu ve 10 kişi vardık 9 u accentciydi 😂 eline verince ses soluk gitti işte halen o zekada çok insan var hatta yumurta kasa 1.5 ile meydan okuyan bile vardı kasa hafif benim diyo 🙃🙃 sknmi sabahami
Renault Türkiye sizi izlemeli. Yeni Renault modellerinin tanıtımında sizi görmek ve sizin kanalınızda izlemek isteriz.
Muharrem hocam yine süper bir video olmuş benim bir isteğim var kesinlikle bir Nissan Qashqai 1.3 dig-t yani 1.3tce 160lık Bi Qashqai bulup denemen lazım, koca gövdesine rağmen seni de takipçileri de şok edeceğine eminim zira 1.5tsi passat ile aynı yürüyor bu suv, bulup çekersen harika olur herkes şok olur buna eminim merakla bekliyorum 🙌
video için tşkler muharrem hocam. demek ki manuel 1.3 tce megane olsa, hyundainin hiç şansı olmayacaktı. sizin araçlara bir yazılım gelse çok iyi olacak.
Hocam megane cidden guzel tutunuyor. Sorunsuz bir yazilim ile cogu segment dengini gececektir
@ Maşallah Muharrem hızına yetişemez olduk 6 gün ceza yedim ne izlesemde zaman geçse diye düşünürkene video gelmiş :)
@@attilakhan4606 Destek bizim işimiz başganım ARABACI TAYFA
Accent gercekten güzel yürümüş tce de bırakmamış gibi 🤣
E ne yakmış video sonunda görseydik be hocam
Bence 1.3 tce, 1.6t Insignia gibi efsaneler arasında girdi. Piyasaki bir çok arabaya diş geçiriyor, kendisine kolay kolay bariz ağırlık koyulamıyor.
Blue dizel manuel baya atiktir, yazılımlı Blue'yla başa baş gittiler diyebiliriz.
Renault Türkiye uyumasın, sizi izlesin. Yeni Renault modellerinin tanıtımlarını, kanalınızda görmek isteriz.
Ayna kapaklarini ve on tampondaki parcayi fume folyayla kaplarsaniz cozmo mavi rengine cok yakisacaktir
Yapıyorsun kral bu işi devam sürekli farklı arabalar karşılaştır 👍
Muharrem hocam sizin megane ile aynı şanzımanı olan f48 x1 18i kullanıyorum, getrag dct300 yağlı çift kavrama, aracım 67binde ama şanzıman yaĝ degişimi geldi size göre çok erken değil mi? Birde maliyet çok çıkıyor renault özel servisleri de destek olur mu illa ki bmw nin yağını mı kullanmak gerek?
CRDi = benzinli karakterinde dizel motor
Guzel bir tanimlama🙏
Supap sayısı hdi, DCİ gibi az olan motorlar hariç diğer dizel motorlar zaten benzinli motor karakterindedir. En iyi örneği multijettir. Bu bilinen bi gerçek zaten :)
@@sedatwixsh1 çift egzantrik miline sahiptir CRDi, devir tork aralığı multijetten daha iyidir
@@seckin4987 gücünü üstlerde verdiği için benzinli karakteri dedim zaten. Hani dizel altlarda vermesiyle bilinir ya bilmem anlatabildim mi
@@sedatwixsh1 yüksek hızlarda geride kalmamak için 4k devir attım sürekli. Belki kalkışta daha düşük devir kalkıp sonra yukseltseydim nasıl olurdu bilmiyorum. İlk tecrübemiz oldu
Hocam elinize sağlık. Astra 1.4 T 150 hp otomatik vs megane vs si gelir mi acaba ? Denk araçlar olduğunu düşünüyorum
Gelecek hocam :) ailemde mevcut arac.🙏
@ Nası ya accent blue seni geçti mi şimdi :)
Abi W204 kasa C180 Kompressor ile dener misin? Tüplü olursa hem benzinde hem tüpte deneme yaparsan daha güzel olur bence. Ayrıca 7G Tronic w204 de görmek isteriz Megane’a karşı
Gelmez mi bi 3.20 iED cidden farkı merak ediyorum
kanal ismini bence akilda kalacak otomotivle alakali bi isim koymalisiniz çünkü büyüme potansiyeli yüksek farklı inceleme videolari vs dr gelirse
dizel devrinin bittiğini bir kez daha görmüş oldum. Benzin ya da hybrid devam.
Seni destekliyorum kardeşim. Sürekli takipteyim.
Yine harika hep harika teşekkürler
Ağızınıza Sağlık, her testiniz gibi başarılı olmuş.
Muharrem egea 120 ve 130 luk 1.6 dizel ile aynı testleri yapabilir misin?
Erken oturdun ama olsun 😋😋
Abi egea 1.5 hybrid ile megane karşılaştırmasını bekliyoruz.
Tüketim verilerini sıfırladınız reis bizimle de paylaşsaydınız keşke sonuç kim ne yaktı?
muharrem bey. bende de 2016 accent blue var, pdf ve erg takılı olmasına ragmen araç panter gibi, pdf ve erg iptal olunca hiç düşünemiyorum.. iptal ettirmemi tavsiye eder misiniz? bir de araç muayenesinde sıkıntı oluyor mu?
Muaynede sorun olmuyor ama egsoz emısyonunu sanayıde yaptırmanız lazım degerler yuksek cıkar :)
Zalım bir araba olmuş accent megane zaten öyleydi 😅
Tüketim sonuçlarınız ne oldu acaba, videonun sonunda eklemeyi unutmuşsunuz sanırım
1.6 t Insignia ile denemenizi merakla bekliyoruz kazasız sürüşler 🙂🙂
1.6 t rahat alır bence.
@@caner7992 1.6 t 260-270 yapan bi araba meganın hiç şansı yok ona karşı
1.6 t 260-270 yapan bi araba meganın hiç şansı yok ona karşı
Stage 1 yazılımlı dpf iptalli 1.6 crdi elantra ile pek çok arabadan daha performanslı sürüşler yaptım özellikle 200 üzeri hızlarda çoğu arabadan daha iyi ivmelenme yakaladım
Lastikleriniz 225/45/17 ise kaç psi hava bastığınızı öğrenebilir miyim?
Yakıt tüketim değerlerini söylemediniz sanki yoksa ben mi duyamadım
Hocam merhaba , bende 2023 Megane icon var , spor modu var ve sanki daha iyi normal moddan . Siz de kalkışlarda spor mod ile mi kullanıyorsunuz
Rolling'lerde sport mod açık kullanıyorum hocam
Öncelikle abi videoların çok güzel çok teşekkür ediyorum bu tarz videoların için bi sorum olacak sana cewabını bekliyorum
Şimdi önümüzdeki ay bayiden teslim alıcam megane 1.3 tce joy paket ama manuel olarak alıcam performans olarak manuel daha mı iyi otomatik mi bana aralarındaki farkı söyleme bildirme şansın war mı senin yorumunu merak ediyorum
Merhaba hocam. Manuel daha iyi 60-200 kmh hizlanmada ayni kombin otomatik versiyonunu 4-5 boy kadar gecebiliyor
Ama hocam manueli 6 ileri, otomatiği 7 gerçekten manuel, otomatiği geçiyormu daha mı hızlı atik şaşırdım cidden
focus 4 1.0 manuel sedan videosu gelsin
Mümkün olursa t3 motorlu bir Volvo ile karşılaştırma isterim kendi adıma.
stok olarak kim geçerdi acaba.
honda 1.6vti ile deneme bekleriz
Ben bu testte megane üzülür diyodum ama umdugumdan farklı oldu 1.3 tce yine kendini kanıtladı
1.3 megan sutok olmasına rağmen hunday yazılım ve katulözor iptali olmasına Rağmen meganı tebrik ederim iki aracida kullanmış biri olarak megan cidden şaka aracı çok araca saplar sabladımda sattım pişmanım birde Manuel olsa bence hunday dayanamazdı bu arada bulu çok gecmişliyim var otobanda 235 km hızi gördüm
Hocam İnsignia 1.6t 180lik gelirmi
o bunlara ağır gelir
Hocam 1.5 dcı 115 hp megane ile kıyaslama gelir mi
Abi Insignia 1.6t ne zaman gelir
Accen Blue Hızlanca Sallamaya Başlıyor Fark Etmişssinizdir
isin dogrusu muharrem beyin aracindaki agirlikla ve en onemlisi 17 janti yerine 16 kara janti dursaydi ben bu manuel yazilimli accenti gececegini dusunuyorum. ama accente de masallah. megane yazilim gelirse 200 hplik araclarla.denemen lazim.😊
hocam ona bakarsan 14 teneke jantda takılıyor accente çelik değil anlaman için diyorum teneke ozaman janlardan 100 kg daha hafifliyor öyle bir şey yok ozaman oda jant takar hafifletir zaten benzinli daha üstün segmenti değil devir çeviriyor beygir olarakda üstün 163 dizel bile zayıf megana aslında oyüzden şöyle olsaydı böyle olsaydı diye bir şey yok umarım anladın
@@ufukyerli9394 :) ben anliyorumda sen beni pek anlamadin. neyse sinifi degil zaten yoruma.gerek yok.
Lastik büyük olursa araç daha hızlı gider diyolar hocam gerçi çelik jantında ağırlıgı oluyo ama nasıl diyorlar peki hocam
Civic ies veya vti ile deneme güzel olur diye düşünüyorum :)
1.3 tce sattirip blue aldiran video 😆
video sonu Yakıt tüketiminden bahsettinizmi ben mi kaçırdım?
Hocam malesef kayitlarda sonucu video halinde koyamadim. Ben belirteyim Megane 11 lt, Accent blue 7.5 lt 🙏
@ teşekkür ederim
F10 520İ gelir mi hocam
Kardesim ellerinize saglik
Accent frenleri benim zamanimda cok iyi degildi zaten hizli idi
Bu kadar da yakin araclarda aman dikkat etraf acemi dangalak dolu
Ikinizi dikiz aynasinda goren panik yapiyor
9:37
Passat videosunu bekliyoruz hadii 😅
Son 2 dk hocam. Geliyorrrrr
9:35 boş yolda en sola geçmek nedir
Hicbir gerekçe yokken, atladi en sola
bence megane stock olarak en az 150bg veriyordur. renaultun 140 dediğne bakmayın. accent 165 bg olamaz o da 150bg civarı yakın gitmesi normal.
İki uçan teneke çıktı meydane şaka maka accent üzer
accent neden vitesleri devirsiz atıyor
On numara olmuş
Çoğu yer bayır yukarı tork avantajından dolayı az bi boy öne geçiyor düz yolda bayır aşağı bence kesinlikle megane geçer
Yazilimli otomatik 136 blue ilede yol aynıydı. Dizel eega ilede yazilimli astra ilede aynı yoldu gittiğimiz yol. Güzergah hep ayni
Abi 160hp stock jetta buldun mu 😅
CC buldum :)
@ süpersin abi severek takip ediyoruz
9:36 accentin frenler iyiymiş woswoscuya az güzel kelimeler yağdırmamıştır :D
Bombos yolda durduk yere en sola seride gecti :(
@ 😁 dünyanın en uzun sansürlü sahnesi olurdu tamamını koymuş olsan abi
Dizel suv ve ticariler hariç hiç bir esprisi kalmadi
25 bg fazlası -150kg si 300cx hacim farkı var ona ragmen zalım meganı anca geciyor manyak birsey bu 1.3tce
Muharrem abi 2020 manuel joy var bendede jant kapakli .... hayvan fena gidiyor gitmesinede dun benzini fulledim 3 lira 27 kurus yakmis 😂😂 bende o turbonun enfes sesini duymadan vites atmıyorum halimiz harap 😂😂😂 ama seytan kulağına kurşun olsun daha kalkışta bi arabaya beni rezil etmedi 2. Vites 109 3. Vites 160 💪💪 doldura doldura gidiyor hayvan yaksada aslan besleyen yemini dusunmezmis
9.36 daki onune atlayan arac var sanirim bisi yoktur hizliydiniz saniriim
bir düz boru yaptırsan be muharrem abicim
@muharremgokce Hocam megane 4 1.3 TCE EDC ye Racechip ten ECU Gelmiş 32 hp + 47nm güç artışı var + bir de spor açık hava filtre yap 180 hp gibi bir güç ünitesinde TR de Tek Olarak Görmek İsterim
Yanlış anlama bende kilolu biriyim, sürücü kilosu bile farkediyor kafa kafa yarışlarda :)
Okadar beygir hele ki tork farkiyla megane yine galip geldi bence
Golf e vuracak sandım kestiğinize göre orada birşeyler olmuş.
Golf sahibinin sülalesini biraz andığım için kesmiş orayı 😁😁😁
@@GokhanAyik küfür edilmeyecek gibi değildi ama ben çarptın zannettim.
Sese sansur yapsam yeterliydi. Vurma yok ama cok kulagi cinladi. Bos yolda anlamsiz sekilde en sola atti, aynaya bakmadan
@@ahmetozkan1330 bundan accent bluenin frenleri yok diyen arkadaslara göstermiş olduk.
@ keşke öyle yapsaydınız. Plakayı sansürleyip
Benim bu videolardan anladığım tek şey bir megane 1.3 tce ye yazılım atıldığında...
Aşiret paket passat bekliyoruz hafta sonu gelir mi 😁
Pazar yayinda kısmetse:)
Abi bi yazılımlı Caddy gelir mi acaba
Gelir tabiki🙏
Manuel megane affetmezdiiii
Abi i20n ile çeker misin
Stage 2 yapıyorsun, yine stok benzinli ile yürüyorsun, hem de arabanın ırzına geçilmiş halde. Dizelin öldüğünü bir kez daha gördük.
Babacım arabanın stok 128. Stage 1 160 oluyor. Stage2 olsa 190 beygirde yürür araba sence stage kac bu 😁😁 stage1 arac dpf egr iptal
@@GokhanAyikKardeşim araba gitmiyor, sonuç olarak. Çaktın mı davayı? 165 beygir, orası burası oynanmış, duman atan arabayla 140 beygir stok meganı geçemiyorsun. Daha hafifsin üstelik.
@@fakamada 200 km hızda 1 boy önde gidiyorum? Şimdiye kadar bu kanalda kaçtane dizel gördün? Duman dediğin stage 1 yazilim. Dpf egr iptal?
@@fakamada eğer benzin ve dizel motorun nasıl çalıştığını anlasaydın accenti tebrik ederdin dizel benzinli motor ile kıyaslanmaz
@@GokhanAyik evladım onu CLA da yapıyor. Traktörü hafifletip modifiye etsen o da yapar Pilot Sport 4'lerle. Ahı gitmiş vahı kalmış 165 beygir dizelin de yürürü bu işte. En boktan elektrikli arabayla bunlarla kedinin fareyle oynadığı gibi oynarsın, olay bundan ibaret.
Megane yine iyi tutunmuş
ua-cam.com/video/YDjvLjvBg0o/v-deo.html accentdeki titreşim ürkütücü. bu hızlara çıkacak araba değil demek ki. ayrıca araba dilatasyondan geçerken savruldu resmen, çok fena.
Arac yüksekliği stok olduğu için bu hızlarda titreme normal. Coilover olduğu dönemlerde yere daha yakın olduğum için bu kadar titreme olmuyordu. Sabri abi gibi ölüm Allahın emri Hüseyin kardeş diyip devam ediyoruz 😁
1.3 tce öldü herkes 1.6 crdi alıp yazılım attırsın 😂
Şartlar eşitlenip tce yede yazilim atarsa ne olacak :)
Evet dpf iptali
Manuel megane otomatik meganeden daha hızlı manuel megane çoğu arabaya daha iyi stop izletiyor
Yapmayın kurban olayım. Ümüğü sıkılmış bir euro 6 motor ve dpf iptal yazılımlı araçla Neredeyse kafa kafaya. Aynı işlemi 1.3 tce yapsam 190 hp verir.
1.3tce güncel arac ve stok hali 140 bg. Accent blue 128hp stok hali. Ayni işlemde megane 190 hp olması gayet normal.
Aksent bulu candır