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講解的非常清楚,很實用,謝謝雷尼大!
老師、謝謝您，非常詳盡的說明。
真厲害。簡單又清楚完整。獲益良多！
謝謝雷尼大如此清楚的解說！
超專業的講解 聽了好舒服
感恩雷尼哥教學,學習了!
萬一冷卻風扇不轉要如何緊急應變
良心的講解，科學的實際，👍
謝謝雷尼大的解說
想請問，以前的某車廠，為什麼會吃機油？吃機油，會有什麼後果？如果排除，解決吃機油的現象？
谢谢，一个月没看到你视频了，苦等
請問水箱蓋0.9同1.1, 有冇大分別？
太專業了,感謝分享請問一下,水箱的水會蒸發掉嗎
即使都正常，還是會略從副水箱蓋排氣孔逸出一些水汽，可能一個月少10-20cc。
謝謝分享知識。想問一下該怎樣測試水箱蓋、水幫浦跟散熱風扇的狀況有沒有老化？另外混合水箱精跟水的比例由1：1改成1：2的話，水箱水的沸點也會下降？而且需要更換嗎？副水箱內的水一直很快流失，車行都說只把水再加滿就沒問題，不太相信他們
水箱蓋是彈簧磅數衰退與否，幫浦是否卡卡，風扇風力是否足夠。水箱精濃度過高 不會有效果。副水箱水流失就是有問題 一定要查
水箱精有+染色劑阿..水管漏水會看很清楚..
真是一部精彩絕倫的影片!!!! 非常崇拜雷尼!!想請教雷尼請問MT10這種十字曲軸引擎與其他公升級車款相比會有引擎溫度上升更快的情況嗎?有沒有需要改裝成像影片中推薦的那種高品質的水管呢?
許富傑 跟什麼曲軸型式無關，壓炸馬力越大則越燙，換矽管是預防
@@rainey5230 非常感恩 希望有機會跟雷尼大您請教跟學習!
超詳細解說
雷尼大真的是位好教師
我試過了 ， 水龜可以不定期或是定期拆下來 ， 把水龜用檸檬酸泡熱水一整晚就可以清潔跟新的一樣 ， 也可以順便用超音波加速除污 ， 因為水龜髒污也後會卡死喔 ， 我就遇到過了！
水龜伸展開閉就是會受到水垢或生鏽及髒污影響到 ， 譬如無法順暢的開啟 ， 或是開啟不足等等 ， 所以水龜是絕對要清潔的 ， 我當初遇到問題是光陽的 Xciting 500 化油器版的 ， 後來處理好了 。
首先要用品質佳及正確水箱精比例，比較不會水垢或生鏽。水龜沒多少錢，每四或六萬公里換新。水龜即使沒水垢，裡面石蠟頂桿結構還是可能故障，換新一勞永逸。
要不在水箱裡倒入一瓶檸檬酸，省的拿出來？
由於電系老化無法推動風扇造成高熱導致副水箱爆漿，這種情形是否將全車配線換新就能解決？(車行懶得抓錯時的最佳提案？)又cb1100四缸近90p馬力仍可以採用空冷散熱，是否表示馬力在90p以下的非高轉取向單缸車款其實採用空冷就已經足足有餘了呢？
1.將風扇正負直接接電測試性能。2.抓出溫度訊後，用坊間可調風扇控制器外掛即可。3.CB1100是現代化空冷引擎，散熱然虞，可從油冷提升。
感謝雷尼專業的講解！想請教我的化油CB400，已經換過水箱蓋了，有次天氣熱走走停停還是有從副水箱導管漏出，還能從哪方面著手檢查呢？感謝！
Cliff Chen 所有的管路束環全部巡一遍，最後用最屌的水箱精
@@rainey5230 感謝雷尼大提點！
超專業~
雷尼師傅 好！各位同學上課辣 哈哈哈哈。感謝雷尼師傅的解說。
週末愉快！
@@rainey5230 我實在是相當敬佩雷尼師傅去年在五股的職人講座當中就我坐在前面第一排聽師傅講課相當的興奮 希望下次還能夠坐在職人講堂的坐位上聽師傅您講課受教 是我最幸福的時刻 ……一種當學生的樂趣感恩您……大師。
謝謝你們支持
想請教雷尼大，意思就是如果水箱管路有漏水導致缺水，副水箱的水就算再多也因為壓力不夠不會跑到水箱裡面去補充嗎?
是的！然後流失掉
@@rainey5230 了解，感謝雷尼大。想再請問雷尼大一個問題。就是一般副水箱的功用其實只是接住因為壓力所流出來的水箱精，有沒有缺水還是要開水箱蓋才知道，我這樣的觀念是對的嗎?
J liu 基本上看副水箱就Ok了，除非副水箱水沒了，才打開看主水箱
@@rainey5230 因為有一次我開車(nissan)時亮水溫燈，副水箱裡的水還是在max，可是主水箱內的卻沒水了。之後查出來是水管有破洞(會噴水的那種大小)，所以才想請教雷尼大。
還有要注意的一點，水箱蓋上除了雷大講的控壓閥(外圈)之外，水箱蓋的中央是回流閥。在溫度下降時，副水箱的水可以被負壓吸回主水箱。若回流閥有問題，或者副水箱小水管破掉或脫落，就會使主水箱水量漸漸減少，副水箱卻是滿的現象。
突然覺得雷尼剃掉頭髮好像港星張家輝喔
Very useful information,Thanks
21:39 水容積變多了不代表能帶走更多的熱能! 只能替整個散熱系統多儲存一些可儲熱容值，如果冷排效率沒處於非常非常有效下．加大的水容積可讓冷卻系統能更有餘率的接收較長的高溫． 水容積並不會帶走熱能他只算儲存媒介，冷排才能帶走熱能～ 討論討論～
散熱水箱 散熱系統
雷尼大您好。我的250速克達重機一直存在水路問題。即使回原廠處理依然復發，現在跟空冷引擎一樣，只能靠撞風來散熱。溫度一直一拜，風扇完全不轉。除了更換改裝水管和金屬束環，水箱蓋。調溫器，這樣能改善或修復這惱人的故障嗎?
tw.bid.yahoo.com/item/送水三通-Shadow-四合一數位顯示-水箱-風扇-控制器-數-100325839085
直接做一個外掛系統
水龜伸展開閉就是會受到水垢或生鏽及髒污影響到 ， 譬如無法順暢的開啟 ， 或是開啟不足等等 ， 所以水龜是絕對要清潔的 ， 我當初遇到問題是光陽的 Xciting 500 化油器版的 ， 後來處理好了 。我試過了 ， 水龜可以不定期或是定期拆下來 ， 把水龜用檸檬酸泡熱水一整晚就可以清潔跟新的一樣 ， 也可以順便用超音波加速除污 ， 因為水龜髒污也後會卡死喔 ， 我就遇到過了！
應該不難的問題，原廠也無法解決？高溫一拜時，量一下風扇線組看有沒有電？如果有電，就是風扇故障。如果沒電，就要查修保險絲、繼電器、線組、接地、水溫開關...。不然就是找一組風扇、繼電器、自己做一組手動開關線組，做一個手控散熱風扇。
頭髮 帥 👍
感謝解說
老師您好~ 我的車是04年的馬6 我車的問題是 水加滿後 開差不多1小時 水溫就會破110度 然後看一下副水箱就沒水了 還有點咖啡色像繡垢在裡面 然而我有注意看水好像是從副水箱的小排水孔流掉 車行也測試過水管無漏水 這樣有可能是引擎沖掉嗎 還是水龜有問題呢 謝謝!!
可將水箱蓋移除，從水箱蓋部分進行壓力測試，看看管路內是否有漏，如果這部分檢查OK的話，才會想是不是水箱蓋有問題。水箱蓋基本上也不會漏，水箱蓋只是一個止漏洩壓的東西，執行壓力過大時開啟與副水箱的冷卻水調節而已，如果這部分是可以作動的那水箱蓋也不會有問題，最後一個就是水箱風扇性能衰退，風力不足！造成散熱不佳！
@@rainey5230 老師檢查過內管路沒問題！如果我的副水箱水會溢出 是不是代表水箱蓋沒問題呢？ 另外風扇也更換新的一組了 在麻煩老師解答謝謝
@@ted860814 副水箱爆漿是因為水整個沸騰 沸騰有下列幾個原因: 1.水箱精(化學成份抑制沸點) 2.水箱蓋(提供壓力提高沸點) 3.管路內有小漏導致空氣進入導致無法蓄壓 4.風扇或水箱散熱不佳 沸點壓不下來 沒其他原因了 你只能排除法
@@rainey5230 謝謝老師 我在查看看
超實用影片
＂隔水加熱＂水箱精跟本沒辦法測試沸點， 因為外面的水比水箱精的沸點還低， 所以水箱精是不可能沸騰的， 應該用電熱器直接加熱水箱精， 並隨時間檢測溫度， 直至沸騰。
可直接加熱，口誤！抱歉！
@@rainey5230 感謝雷尼大的影片，很實用！
所以水箱蓋壓力怎麼選?
除非仿賽，不然不是很有必要！好的水箱精同樣能傾制沸點
假如加壓1.2bar,跑空氣進去,水箱就變成1bar,那麼水怎麼有辦法擠壓到副水箱,主水箱壓蓋壓力限制應該會超過1.2bar以上吧
如果加壓是1.2bar, 除非有洩露，否則冷卻系統都是1.2bar。如果水道沒排氣成功，則會形成汽鎖，導致冷卻水循環不良(水才能有效帶走熱量)，引擎過熱而燒毀。
@@edwardchen5847 妳說空氣跑進來冷卻系統，沸點就會守不住，導致爆漿那會降低沸點是沒錯，因為系統壓力下降導致沸點也降低，那麼壓力下降，也更不可能超過蓋子的壓力導致爆漿才是吧？
@@kkkggg9708 空氣會塞住水道導致水路無法順利循環降溫而異常升溫，加上空氣加熱膨脹的體積會變大很多水路升溫無法散熱導致沸騰+空氣大幅度膨脹=把管路擠爆
@@RobertKTS 為什麼歐洲水箱和日系水箱不同，歐洲水箱反而不會有氣鎖的問題，可以邊發動邊加水讓空氣跑出來，是因為日系沒有附水箱的原因嗎
謝謝雷尼大，不過也請攝影師大大技術加油盡量別晃看了會暈。
看水箱精幾度沸騰我覺得跟水箱精的性能可能沒有直接關係，水箱精的溫度沸騰溫度低但說不定他同重量下能吃掉的熱量比較多、比熱比較大呢?而且提早沸騰冒煙也能早點告訴車主水路有問題吧，不然到一百二一百三才冒煙引擎說不定都重傷了
帥哥雷尼大大水節撞風面可以用噴槍沖洗嗎
不可以 水槍風槍 壓力太大 會受損
@@rainey5230 感謝
專業 台灣沒人可以說這麼清楚
为什么原厂的就不能用点好的水管
原廠設計已經很夠用了，使用年限到了，還是要定期換。
都不會壞，換它們餓死了。
我媽問我為什麼跪著看手機！
別害我啦！
請問油排冷卻系統的結構?! 宏佳騰 150檔車可加裝嗎?謝謝雷尼老師.
機油冷排大同小異，但本來沒有機油排而改機油排要視機油壓力決定冷排大小
@@rainey5230 非常的清楚，謝謝雷尼老師!
講解的非常清楚,很實用,謝謝雷尼大!
老師、謝謝您，非常詳盡的說明。
真厲害。簡單又清楚完整。獲益良多！
謝謝雷尼大如此清楚的解說！
超專業的講解 聽了好舒服
感恩雷尼哥教學,學習了!
萬一冷卻風扇不轉要如何緊急應變
良心的講解，科學的實際，👍
謝謝雷尼大的解說
想請問，以前的某車廠，為什麼會吃機油？吃機油，會有什麼後果？如果排除，解決吃機油的現象？
谢谢，一个月没看到你视频了，苦等
請問水箱蓋0.9同1.1, 有冇大分別？
太專業了,感謝分享
請問一下,水箱的水會蒸發掉嗎
即使都正常，還是會略從副水箱蓋排氣孔逸出一些水汽，可能一個月少10-20cc。
謝謝分享知識。
想問一下該怎樣測試水箱蓋、水幫浦跟散熱風扇的狀況有沒有老化？
另外混合水箱精跟水的比例由1：1改成1：2的話，水箱水的沸點也會下降？而且需要更換嗎？
副水箱內的水一直很快流失，車行都說只把水再加滿就沒問題，不太相信他們
水箱蓋是彈簧磅數衰退與否，幫浦是否卡卡，風扇風力是否足夠。水箱精濃度過高 不會有效果。副水箱水流失就是有問題 一定要查
水箱精有+染色劑阿..水管漏水會看很清楚..
真是一部精彩絕倫的影片!!!! 非常崇拜雷尼!!
想請教雷尼請問MT10這種十字曲軸引擎與其他公升級車款相比會有引擎溫度上升更快的情況嗎?
有沒有需要改裝成像影片中推薦的那種高品質的水管呢?
許富傑 跟什麼曲軸型式無關，壓炸馬力越大則越燙，換矽管是預防
@@rainey5230 非常感恩 希望有機會跟雷尼大您請教跟學習!
超詳細解說
雷尼大真的是位好教師
我試過了 ， 水龜可以不定期或是定期拆下來 ， 把水龜用檸檬酸泡熱水一整晚就可以清潔跟新的一樣 ， 也可以順便用超音波加速除污 ， 因為水龜髒污也後會卡死喔 ， 我就遇到過了！
水龜伸展開閉就是會受到水垢或生鏽及髒污影響到 ， 譬如無法順暢的開啟 ， 或是開啟不足等等 ， 所以水龜是絕對要清潔的 ， 我當初遇到問題是光陽的 Xciting 500 化油器版的 ， 後來處理好了 。
首先要用品質佳及正確水箱精比例，比較不會水垢或生鏽。水龜沒多少錢，每四或六萬公里換新。水龜即使沒水垢，裡面石蠟頂桿結構還是可能故障，換新一勞永逸。
要不在水箱裡倒入一瓶檸檬酸，省的拿出來？
由於電系老化無法推動風扇造成高熱導致副水箱爆漿，這種情形是否將全車配線換新就能解決？(車行懶得抓錯時的最佳提案？)
又cb1100四缸近90p馬力仍可以採用空冷散熱，是否表示馬力在90p以下的非高轉取向單缸車款其實採用空冷就已經足足有餘了呢？
1.將風扇正負直接接電測試性能。2.抓出溫度訊後，用坊間可調風扇控制器外掛即可。3.CB1100是現代化空冷引擎，散熱然虞，可從油冷提升。
感謝雷尼專業的講解！
想請教我的化油CB400，已經換過水箱蓋了，有次天氣熱走走停停還是有從副水箱導管漏出，還能從哪方面著手檢查呢？感謝！
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@@rainey5230 感謝雷尼大提點！
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雷尼師傅 好！
各位同學上課辣 哈哈哈哈。
感謝雷尼師傅的解說。
週末愉快！
@@rainey5230
我實在是相當敬佩雷尼師傅
去年在五股的職人講座當中
就我坐在前面第一排聽師傅
講課相當的興奮 希望下次還
能夠坐在職人講堂的坐位上
聽師傅您講課受教 是我最幸福
的時刻 ……一種當學生的樂趣
感恩您……大師。
謝謝你們支持
我試過了 ， 水龜可以不定期或是定期拆下來 ， 把水龜用檸檬酸泡熱水一整晚就可以清潔跟新的一樣 ， 也可以順便用超音波加速除污 ， 因為水龜髒污也後會卡死喔 ， 我就遇到過了！
水龜伸展開閉就是會受到水垢或生鏽及髒污影響到 ， 譬如無法順暢的開啟 ， 或是開啟不足等等 ， 所以水龜是絕對要清潔的 ， 我當初遇到問題是光陽的 Xciting 500 化油器版的 ， 後來處理好了 。
想請教雷尼大，意思就是如果水箱管路有漏水導致缺水，副水箱的水就算再多也因為壓力不夠不會跑到水箱裡面去補充嗎?
是的！然後流失掉
@@rainey5230 了解，感謝雷尼大。想再請問雷尼大一個問題。就是一般副水箱的功用其實只是接住因為壓力所流出來的水箱精，有沒有缺水還是要開水箱蓋才知道，我這樣的觀念是對的嗎?
J liu 基本上看副水箱就Ok了，除非副水箱水沒了，才打開看主水箱
@@rainey5230 因為有一次我開車(nissan)時亮水溫燈，副水箱裡的水還是在max，可是主水箱內的卻沒水了。之後查出來是水管有破洞(會噴水的那種大小)，所以才想請教雷尼大。
還有要注意的一點，水箱蓋上除了雷大講的控壓閥(外圈)之外，水箱蓋的中央是回流閥。在溫度下降時，副水箱的水可以被負壓吸回主水箱。若回流閥有問題，或者副水箱小水管破掉或脫落，就會使主水箱水量漸漸減少，副水箱卻是滿的現象。
突然覺得雷尼剃掉頭髮好像港星張家輝喔
Very useful information,Thanks
21:39 水容積變多了不代表能帶走更多的熱能! 只能替整個散熱系統多儲存一些可儲熱容值，如果冷排效率沒處於非常非常有效下．加大的水容積可讓冷卻系統能更有餘率的接收較長的高溫． 水容積並不會帶走熱能他只算儲存媒介，冷排才能帶走熱能～ 討論討論～
散熱水箱 散熱系統
雷尼大您好。我的250速克達重機一直存在水路問題。即使回原廠處理依然復發，現在跟空冷引擎一樣，只能靠撞風來散熱。溫度一直一拜，風扇完全不轉。除了更換改裝水管和金屬束環，水箱蓋。調溫器，這樣能改善或修復這惱人的故障嗎?
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水龜伸展開閉就是會受到水垢或生鏽及髒污影響到 ， 譬如無法順暢的開啟 ， 或是開啟不足等等 ， 所以水龜是絕對要清潔的 ， 我當初遇到問題是光陽的 Xciting 500 化油器版的 ， 後來處理好了 。
我試過了 ， 水龜可以不定期或是定期拆下來 ， 把水龜用檸檬酸泡熱水一整晚就可以清潔跟新的一樣 ， 也可以順便用超音波加速除污 ， 因為水龜髒污也後會卡死喔 ， 我就遇到過了！
應該不難的問題，原廠也無法解決？高溫一拜時，量一下風扇線組看有沒有電？如果有電，就是風扇故障。如果沒電，就要查修保險絲、繼電器、線組、接地、水溫開關...。
不然就是找一組風扇、繼電器、自己做一組手動開關線組，做一個手控散熱風扇。
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老師您好~ 我的車是04年的馬6 我車的問題是 水加滿後 開差不多1小時 水溫就會破110度 然後看一下副水箱就沒水了 還有點咖啡色像繡垢在裡面 然而我有注意看水好像是從副水箱的小排水孔流掉 車行也測試過水管無漏水 這樣有可能是引擎沖掉嗎 還是水龜有問題呢 謝謝!!
可將水箱蓋移除，從水箱蓋部分進行壓力測試，看看管路內是否有漏，如果這部分檢查OK的話，才會想是不是水箱蓋有問題。水箱蓋基本上也不會漏，水箱蓋只是一個止漏洩壓的東西，執行壓力過大時開啟與副水箱的冷卻水調節而已，如果這部分是可以作動的那水箱蓋也不會有問題，最後一個就是水箱風扇性能衰退，風力不足！造成散熱不佳！
@@rainey5230 老師檢查過內管路沒問題！如果我的副水箱水會溢出 是不是代表水箱蓋沒問題呢？ 另外風扇也更換新的一組了 在麻煩老師解答謝謝
@@ted860814 副水箱爆漿是因為水整個沸騰 沸騰有下列幾個原因: 1.水箱精(化學成份抑制沸點) 2.水箱蓋(提供壓力提高沸點) 3.管路內有小漏導致空氣進入導致無法蓄壓 4.風扇或水箱散熱不佳 沸點壓不下來 沒其他原因了 你只能排除法
@@rainey5230 謝謝老師 我在查看看
超實用影片
＂隔水加熱＂水箱精跟本沒辦法測試沸點， 因為外面的水比水箱精的沸點還低， 所以水箱精是不可能沸騰的， 應該用電熱器直接加熱水箱精， 並隨時間檢測溫度， 直至沸騰。
可直接加熱，口誤！抱歉！
@@rainey5230 感謝雷尼大的影片，很實用！
所以水箱蓋壓力怎麼選?
除非仿賽，不然不是很有必要！好的水箱精同樣能傾制沸點
假如加壓1.2bar,跑空氣進去,水箱就變成1bar,那麼水怎麼有辦法擠壓到副水箱,主水箱壓蓋壓力限制應該會超過1.2bar以上吧
如果加壓是1.2bar, 除非有洩露，否則冷卻系統都是1.2bar。
如果水道沒排氣成功，則會形成汽鎖，導致冷卻水循環不良(水才能有效帶走熱量)，引擎過熱而燒毀。
@@edwardchen5847 妳說空氣跑進來冷卻系統，沸點就會守不住，導致爆漿
那會降低沸點是沒錯，因為系統壓力下降導致沸點也降低，那麼壓力下降，也更不可能超過蓋子的壓力導致爆漿才是吧？
@@kkkggg9708 空氣會塞住水道導致水路無法順利循環降溫而異常升溫，加上空氣加熱膨脹的體積會變大很多
水路升溫無法散熱導致沸騰+空氣大幅度膨脹=把管路擠爆
@@RobertKTS 為什麼歐洲水箱和日系水箱不同，歐洲水箱反而不會有氣鎖的問題，可以邊發動邊加水讓空氣跑出來，是因為日系沒有附水箱的原因嗎
謝謝雷尼大，不過也請攝影師大大技術加油盡量別晃看了會暈。
看水箱精幾度沸騰我覺得跟水箱精的性能可能沒有直接關係，水箱精的溫度沸騰溫度低但說不定他同重量下能吃掉的熱量比較多、比熱比較大呢?
而且提早沸騰冒煙也能早點告訴車主水路有問題吧，不然到一百二一百三才冒煙引擎說不定都重傷了
帥哥雷尼大大
水節撞風面可以用噴槍沖洗嗎
不可以 水槍風槍 壓力太大 會受損
@@rainey5230 感謝
專業 台灣沒人可以說這麼清楚
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@@rainey5230 非常的清楚，謝謝雷尼老師!