nah ini yg gw cari" selama ini ukur lubang rengkes soal nya belum ada yg buat untuk versi aerox mantep. sebner nya ane mau ganti liner bore up tapi liner pengen tetap tebal biar gak oper heat
Om mau nanya untuk motor aerox sekarang aku pakai kruk as BRT.aku mau bore up ke piston 70mm apa kah kuat stang piston BRT.apa harus ganti.kalau di ganti stang piston apa yang kuat.tolong di jawab 🙏🙏
Open service ga mas? Hehe, motor nmax old saya mati gamau di starter, semua bermula dari pas boreup 1th lalu ke 63 harian paket boreup dari bengkel , dari situ starter agak susah, akhirnya setelah 4bulan saya kembaliin lagi ke standart, tapi starter tetep susah, padahal udah ganti oneway gir sentrik dll, udah seminggu motor mati karena bingung mau dibawa kemana yg bener bener selesai 😂 duit abis udah 4-5jt cuma buat itu aja hehe
Saran mas keluarga maxi udh cc gede pakai kompresi 10.5an aja mas, soalnya dia kan ada vva jadi bawahnya gaakan bolot, dan enak bisa pakai pertalite wkwk
@@SWSHARPWINGS tapi menurut lu aerox stroke std pakai blok brt 68 kompresi 10.5 head 26-23 noken brt r3 tb 38 non downdraft, oke gak bang? Apa ada saran dari lu gtu?
Tolong bantu jawab Mas, Itu yg awal Video yg lepas blok, blok nya pakai blok MG punya MX king kan mas ? Itu yg saya lihat tidak ada tambahan bikin lubang baru , beda dengan yg pakai BRT ada tambahan lubang , tp itu kenapa yg dari head bisa langsung nembus sampai crankcas, padahal klo dilihat pakai blok BRT aja kudu bikin lg lubangnya,
Head mxking gapake vva bang jadi aman dari kasus pelatuk rompal kaya di nmax new atau aerox new , sama ukuran klep superhead mx king lebih gede sampe 28/25 kalau superhead aerox yang cuma mentok 25/22
Ga ngerti seh soal hitungan motor tapi dari abg ini jelasin detail nya semua keliatan pinter nya 😅
nah ini yg gw cari" selama ini ukur lubang rengkes soal nya belum ada yg buat untuk versi aerox mantep. sebner nya ane mau ganti liner bore up tapi liner pengen tetap tebal biar gak oper heat
Kita sama hehe, aku mau tau berapa ukuran maksimal bore up si aerox ini tanpa kolter krengkesnya
Pake setang yang agak panjang untuk meminimalisir titik tekan piston ke boring ..
Ngerihh ini klo ngegarap di bngkel dah abis banyak, enakny bsa ngegarap sndri
Mantep banget ga pelit Ama ilmu 🙏🙏
Bikin motor kenceng mah gampang. Tapi kenceng trus awet itu susah kaya dia.
Yok bisa yok tinggal naekin ke antas
Lu gila si bang matic 155 di jadiin 244 cc gokil emang
enak nih, lebih lengkap lagi mas sharing ilmunya.. makasih
Asalamualaikum bang, review alat2 untuk bongkarnya bang saya mau beli biar ada perhitungan bang mohon di jawab bang terimakasih 🙏
saran mas linernya ketebalanya kasih 3/4 aja biar mesinya awet 😅 sekedar berbagi pengalaman aja
Next project bikin 2 cylinder pake piston 71mm bang
Pistonnya tukar yang hi compress bro baru mantap...guna yang dome
Nyimak sampai gaspoll
Hay broo,bisa rakit double radiator untuk nmax old pakai ori 2 dan pasang 🙏🏻
Mantap..
Riset terus om.. 😁👍
Kipas radiator ganti pake SRP bang
Oli nya kurang bagus mas biasa nya klw blok baret di rpm tinggi itu oli nya ga bagus
Om mau nanya untuk motor aerox sekarang aku pakai kruk as BRT.aku mau bore up ke piston 70mm apa kah kuat stang piston BRT.apa harus ganti.kalau di ganti stang piston apa yang kuat.tolong di jawab 🙏🙏
Open service ga mas? Hehe, motor nmax old saya mati gamau di starter, semua bermula dari pas boreup 1th lalu ke 63 harian paket boreup dari bengkel , dari situ starter agak susah, akhirnya setelah 4bulan saya kembaliin lagi ke standart, tapi starter tetep susah, padahal udah ganti oneway gir sentrik dll, udah seminggu motor mati karena bingung mau dibawa kemana yg bener bener selesai 😂 duit abis udah 4-5jt cuma buat itu aja hehe
Conrod rationya brp mas? Ada rencana juga bikin nmax stroke harian. Nyari referensi supaya bloknya awet.
Gas ke pangandaran lagi bng
Coba balap sama aerox paropo bang 😁
Bang numpang tanya enak pakai double injektor atau single injector yah untuk matic 250cc
Gw aku..bore up nya....hebat...tp buat jln jauh aman ga y...rada ngeri jga liatnya...klo blm puas Lg...sekalian pasang turbo charger....😅😅
Gas kokas king Luki nunggu bg
Info om, aerox sy, sering skali hangus kabel soket spul, pdhal spul baru, sempat om tau peemasalahanx terima kasih
Soketnya kemasukan air
Tidak jg, bahkan sudah di bungkus rapi tanpa kemasukan air, jg ttp hangus
Mas dari blok 68 mg ke blok 71 nya perlu geser lubang waterjacket ga mas?
Hello dari Malaysia..ada ig bang bisa ngak senaraikan barang bore up spec ni m
Barang” yang digunakan ada di part 2-3
ua-cam.com/video/Y6iDSxZZ3SM/v-deo.html
socket setting jukken di taruh di tempat bensin tidak bahaya mas ?
et dah sate padang pake lewat wkwk..
Maksimal ukuran lubang Krengkes aerox berapa guys? Atau piston berapa mili yg paling besar dengan krengkes atandart nyaa?
Bang. Boleh bagi file setingan juken gak
Coba maen ke channel PIOTR TESTER
Itu channel review oli
Detail penjelasannya wlwpn gw kg faham , alias cuman bisa ganti oli doank wkwkwk
Ukuran leher knalpot yg awal berapa bang?
bg, blok, nya, belik, dmn,..
Bang gw mau pake noken as r45 kira kira per klep yang enak dan awet buat lift tinggi pake merk apa ya
Per klep supra
Hadir bangg
Bang video tutor dial dmna yah yg jelas
Sama spil aplikasinya dong
Ganti oli berapa bulan sekali kalau spek segitu
Sblmnya pake sher merk apa...klo jelek biar bisa jd patokan jgn pake merk itu.
Piston fjn, aman
Saran mas keluarga maxi udh cc gede pakai kompresi 10.5an aja mas, soalnya dia kan ada vva jadi bawahnya gaakan bolot, dan enak bisa pakai pertalite wkwk
Itu gak pakai vva, head nya mx king
@@SWSHARPWINGS oh iya udh lu ganti ya
@@SWSHARPWINGS tapi menurut lu aerox stroke std pakai blok brt 68 kompresi 10.5 head 26-23 noken brt r3 tb 38 non downdraft, oke gak bang? Apa ada saran dari lu gtu?
@@kurniawanadityapratama6493 head nya 25/22 ajah, kompresinya naikin lagi ajah kalo buat noken as tipe r
@@SWSHARPWINGS tapi kan in close sblm vva udh cukup membantu bang, iya gak si? 26-23 jaga" Buat up ke 70 bang
Tolong bantu jawab Mas, Itu yg awal Video yg lepas blok, blok nya pakai blok MG punya MX king kan mas ? Itu yg saya lihat tidak ada tambahan bikin lubang baru , beda dengan yg pakai BRT ada tambahan lubang , tp itu kenapa yg dari head bisa langsung nembus sampai crankcas, padahal klo dilihat pakai blok BRT aja kudu bikin lg lubangnya,
Itu gak ke crankcase, drat nya di blok itu
@@SWSHARPWINGS oh ok Mas , berarti cmn pakai 4 aja, klo yg brt kepakai smua
@@pupukbawang4265 iya
Mantap bro...upgrade jadi 1000 bisa ga bang
Mau tanya Bang itu crankshaft nya di bubut lgak . Trus di bubut berapa Mm bang. Terimakasih 🙏🙏
Gak dibubut
Bang, info cara pasang ewp dong
asalamualaikum bang, mau nanya motor gua make spek 61 susah di stater kaya ga kuat ngangkat kira kira apanya bang?
ada kontaknya jp racing nggak bang?
Spil knalpotnya bang sampe ke hedernya
Bisa kongsi nama appsnya bang? Dlm video kurg jelas nama appsnya
stroke up ga ini mas?sayang banget kalo engga
✊👍
Taro di r15 bisa juga ya bg?
Bang kalo minta settingin juken ke lu bisa gak,soalnya gua nyetting gak dapet2 yg pas.bayarnya brapa kira2
Ga kebayang panasnya ke apa itu mesin kalo buat harian,😂
bang ewp make merk apa itu?
Bosch
Bang klo naik 68/70 di nmax old, perlu coak krengkes bg?
Blok brt double cooler gak perlu
@@SWSHARPWINGS saran bg blok yg bagus buat spek ekstrem? Mending keramik non sirip atau casting +sirip
Adu sma aoreknya paropo bang
Cara kuat stater tngan spek sgitu
ua-cam.com/video/b-jVJxp5kvk/v-deo.html
Sdah bang masi gk kuat kompresi 12..piston 68
Apa aja bang yang di ganti.?
Bang mau borup ke lu gmana cranya
Bukan bengkel, cuma bokar motor sendiri dirumah
Bang pesan bloknya dimana? Bisa pesan online kah?
Itu blok nya sudah dicustom sendiri, ganti liner dll
Spakbor dpn pake apa bang
Carbon kevlar buat aerox
baut tusuk sate nya makek mrek apa itu yaa?? smoga di jwb
Ikk
@@SWSHARPWINGS yg untuk struk up pnya nya mx king?
udah mapping on dyno ?
syeremmm
Info head aerox 28/25
Bro bisa bikinin mesin aku kya gitu gag pke head ama blok mx king
Ke bengkel beneran ajah yg udah pasti pasti, saya cuma iseng doang ngerjain sendiri di rumah
pake spakbor depan apa bang
Carbon kevlar aerox
Bang coba tutorial seting analysis juken 5 via android
Di coak ga bang lobang blok nyabkalo pake 71
Enggak
Aku mau coba bang pake 71 72. Tp ga ada yg jual ukuran segitu kalo untuk nmax new di sarankan pame blok apa bang dan klep brp bang
@@ebreza6528 blok pake brt aja cuman ganti liner ke ukuran yang lu mau
Bg ganti stang nya yg lebih panjang
Memang stang piston udah ganti panjang di video spec68
bang knalpotmu ng kiri?
Cvt nya di kanan dong itu 😂
Bang bubut krengkes ngkk?
Itu habis berapa a
Alamat rumah d mana bang?
Link app ny dong gan
Itu pake ecu apa bang
Brt racing turbo
ganti knalpot bang
Nama aplikasinya apa mas
Mau bikin vario bang minta kontak nya🙏
Bukan bengkel 😂
Bang rekomen rante keteng buat paking 3mm pakai apa yaa?
Biasanya sambung sendiri. Agak ribet soalnya 98 mata ajah kepanjangan buat paking 4mm
@@SWSHARPWINGS Siapp bang
Rante keteng aerox std itu ukuran brp yaa bang? Sama mx king sama atau beda ya bang?
aplikasinya yg di menit 7:12 nama pencarian di playstorenya apa bang? saya kok gk nemu ya bang
Leads tunning tool Udah gak ada di playstore
@@SWSHARPWINGS terus itu download di mana bang?
baby rr nya mana bang
Di garasi wkwk
Kunci torsi di momen brp bro?
14Nm + 180'
@@SWSHARPWINGS makasih infonya bro. Itu buat momen baut head yah bro
Habis berapa duit?
Nonton aja konten koentes sebelumya pas beli
ua-cam.com/video/Y6iDSxZZ3SM/v-deo.html
bang maaf nanya, kenapa harus memutuskan pake head mxking ya?
Head mxking gapake vva bang jadi aman dari kasus pelatuk rompal kaya di nmax new atau aerox new , sama ukuran klep superhead mx king lebih gede sampe 28/25 kalau superhead aerox yang cuma mentok 25/22
Ga nyoak krengkes bang?
Enggak perlu
Buat speeding kompresi jangan tinggi2 bang
Coba pake blok bilet bang
Block 68 nya dijual bang wkkw
Nih ambil 😂
Serius bang😂
Bang ig lu apa namanya
@mfikryvk