Mohon bantuannya bos punya saya all New nmax KAyles. Sperti di video. Saya beli joken 5+ seperti di video saat saya pasang kok gak hidup ,sinyal lampu joken nya nyala yang biru. Kira 2 kenapa ya , muhun balasanya?🙏
Kalau nyala biru dijuken brati ada yg bermasalah di kelistrikan/daya accu/kiprok... pastikan juken sesuai dengan spek motor, all new nmax yg keyless dan abs/non abs harus sesuai.. semoga membantu..
@@DennyMingTekkalau akinya normal bos, sya beli d tuku katanya ini untuk nmax new KAyles non abs. Ada kode khusus kah bos Untuk nmax new KAyles non abs.?🙏
motor masih baru,masih bagus,udh dibongkar buat bore up 😁, nmax saya udah 5 tahun ,gk pernah boreup,pasang2 part2 accesoris racing, bukannya gk mampu, emng gk suka😃, nabung aja buat beli motor baru,motor lama jual, ganti xmax ,naik cc kan? 🤗🤭
Bokap beli nmax 2022 second yg jual anak buah nya pas di rumah gue cek blok mesin nya tulisan BRT 😂 sya bongkar lah cvt nya pake barang racingan semua roller nya pun 9gr rata, pantes kata dia di bawa jengat jengat 😅
Ya tapi kalau di pikir kasian juga bang di bo'ongin😂 aki aki pake motor nya kan biasa aja bang gk kek anak muda. Ini lgi sya tawarin di fb cari barteran yg standar semua hehe
Ngencenginnya sebetulnya manual aja dengan kunci shock aja dengan tekanan pakai perasaan om, impact itu cuma bagian dari ambil video aja biar ada suaranya kyk asmr.. Iyaa belum punya kunci torsi nih suhu 😁🙏🙏
4mm masih bisa masuk bang... untuk Piston bisa request ke BRT dengan spek stroke 4mm... Kalau full BRT tidak usah dial gpp, karena sudah terukur, kalau dicampur sama kruk as kawahara sebaiknya di dial saja..
Siap, sudah ada yang request minimal sudah jalan 10rb km baru dirivew... nanti kita review lengkapnya setelah diatas 10.000km yaa.. makasih suppornya 🙏🙏
Iya soalnya belum punya kunci torsi bang 😁🙏 Kunci torsi itu berfungsi untuk mengencangkan baut dengan tekanan tertentu, untuk menghindari baut/mur dol/loss.. jadi biasanya kebocoran/rembes bukan gara2 tidak pakai kunci torsi bang, bisa dari posisi packing yang tidak pas, mur/baut yang kurang kencang, baut terlalu kencang sampai dol, tekanan antar baut/mur yang tidak sama.. Kalau jam terbang sudah tinggi pasti tau kok bang tekanan seberapa, dan selama ini tidak pernah ada komplain atau trouble, dan kita juga bermain d mesin trail, yang pemakaiannya lebih keras drpada motor biasa, dan sampai skrg belum ada komplain.. Semoga membantu 🙏🙏
Iya betul salah satu fungsi kunci torsi biar kekencangan baut rata atau sama, sekian Nm anjuran pabrik, tp kalau mekanik handal jam terbang tinggi sudah punya feeling akurat..dalm pengencangan baut tanpa bantuan kunci torsi..tp bisa juga sih terjdi kebocoran kalau baut kencang sebelh..istilahny dengkek paking tidak rata, 😊( jrng terjadi ) Eeh btw mekanik motor bisa terbang ya..😂😂🙏
Sebetulnya yg terpenting itu kalau boreup, klep harus mengikuti, karena TB kurang maksimal kalau klep masih standart.. Ecu standart juga ga memungkinkan, lebih baik remap ecu atau ganti ke juken brt bang.. Semoga membantu
@@Bangbeanz dah ku coba semua bg, sumpah enakan 1500 buat akselerasi. Soalnya pake per vario sama pcx thlnd kurang enak bawahnya terus cepet loyo per nya juga
Om sekedar bertanya. N max saya tahun 2021 kok aki sering tekor. (Kerusakan) di mananya ya. Om. Contoh penanganannya gmana ya 🙏🏻 mohon di jwb omm sudah 3 bulan motor mati sudah ganti aku hampir 3x
Kalau tipe new nmax, sering bermasalah di connected bang, mending dilepas ada connectednya, bikin aki tekor... kalo motornya bukan connected, bisa dicek di kiprok, biasanya kalau kiprok jebol, pengisian ke accu terlalu besar yang mengakibatkan overcharge dan accu jebol.. semoga membantu .
Patah di per atau di temlar? Kalau pesan di BRT harus sesuaikan spek bang, disesuaikan dengan tipe chamshaft juga.. bisa dicek di youtube BRT, mulai cara kerja per klep, akibat per klep patah, sampai akibat klep natap.. Semoga membantu 🙏🙏
@@DennyMingTek per klepnya yg patah,semua udh sesuai,noken as r2, coba aja itu nmax hasil ubahan mas nya review jujur durabilitasnya, uji geber speeding dan touring sperti produk lain, kebanyakan yg d posting orang2 hanya sebatas pemasangan, gk sampe gimana hasilnya, tesnya, awetnya, ketika ada masalah gk dipost *khusus per klep progresif ini
Kalau kita pakai noken T2 mas, memang tujuannya untuk harian/touring... Kebanyakan orang yang bermasalah langsung ngejudge merk produknya, tanpa melihat cara pasang dan teorinya.. Harusnya ketika masnya ada masalah patah, tanyakan ke mekaniknya aja, kenapa bisa patah. Tanyakan pada BRTnya, kenapa bisa patah. Kalau terbukti semua sesuai spek dan benar, apabila patah pasti langsung diganti sama BRTnya mas... Kalau saya sudah banyak kali boreup full BRT punya customer sampai sekarang tidak pernah terkendala kecuali di masalah per piston... Tunggu 1thn kedepan aja, nanti saya review langsung ke komentar orang yg punya motor ya, biar nanti masnya tidak mengira saya riview tidak jujur..
mau nanya bang, motor2 kaya nmax atau pcx klo udh di boreup apakah harus ganti radiatorny juga?? satu lg, klo stroke udh di ganti apakah aman untuk harian?
Untuk boreup dibawah 200cc ga usah ganti radiator masih aman kak.. Untuk strokeup aman untuk harian atau touring, cuma ada sedikit lebih getaran pada mesin.. semoga membantu 🙏🙏
Kalo kata mas Popo Otomotive tv, kalo punya motor 200 cc up termasuk Nmax ini, Xmax itu wong sugih udah ga mikirin bensin. Bensin habis ya pomnya yg dateng hahahaha
Waduh langsung direspon makasih om dah dikasih bisikan tp menurut saya tenaga all new nmax 2023 saya sudah lebih dari cukuplah buat harian kecuali mungkin bagi mereka yg suka touring jauh atau balap jalanan memang part racing full brt 202 cc ini sangat mumpuni mengimbangi bodynya yg berat 132 kg. Kl di pasang di MX full brt gile bisa lari 200 kph sama kaya cc nya kali Om ya hehehe
Kalau yang saya boreup ini memang request dr temen yg suka touring, karena bobot dia dan istrinya 200kg lebih om.. mangkanya butuh sampe 202cc biar ga ragu saat nyalip2... Sama2 om makasih, sukses selalu om 🙏🙏
Ya Allah pingin bet jeroan mesin begitu🙌🏻. Sukses terus abangda
Amin semoga nyusul juga bang, sukses terus bang... Terima kasih supportnya.. 🙏🙏
Mohon bantuannya bos punya saya all New nmax KAyles. Sperti di video. Saya beli joken 5+ seperti di video saat saya pasang kok gak hidup ,sinyal lampu joken nya nyala yang biru. Kira 2 kenapa ya , muhun balasanya?🙏
Kalau nyala biru dijuken brati ada yg bermasalah di kelistrikan/daya accu/kiprok... pastikan juken sesuai dengan spek motor, all new nmax yg keyless dan abs/non abs harus sesuai.. semoga membantu..
@@DennyMingTekkalau akinya normal bos, sya beli d tuku katanya ini untuk nmax new KAyles non abs. Ada kode khusus kah bos Untuk nmax new KAyles non abs.?🙏
Spill donk total budget all sekalian buat ancer-ancer nyiapin dana kalau mau motornya seperti itu bang
Di tunggu video lanjutan nya gan 🙏👍
Video lanjutan nya bang, mau tau gimana hasilnya sudah di test semua nya bang. Sukses selalu bang 🙏🏻
Siappp bang, ditunggu yaa.. makasih supportnya 🙏🙏🙏
Impek buat buka baut.
Bukan buat ngencengin baut😅😅
Ngencengin pake kunci torsi.. 😂
Kalau gak punya ya pake manual,, filing aja.😅
Kendalanya gak diliatin
Tb mentok jok
Knalpot pasti rubah dudukan
Saran bang pake kunci torsi 🙏
Pengerjaan Bengkelnya sangat bersih
Terima kasih supportnya bang 🙏🙏
motor masih baru,masih bagus,udh dibongkar buat bore up 😁, nmax saya udah 5 tahun ,gk pernah boreup,pasang2 part2 accesoris racing, bukannya gk mampu, emng gk suka😃, nabung aja buat beli motor baru,motor lama jual, ganti xmax ,naik cc kan? 🤗🤭
Setuju, daripada boreup habis banyak, mending langsung yang pabrikan 250cc.. 👍👍
Yang bongkar amatiran . Vva nempel di cop head 😂😂waterpum di pretelin😂😂. Nyopot mesin dari baud swingarm yg belakang😂😂
Waduh, terus yg betul sebenernya gimana puh? Puh sepuhhh... ajarin donk...😅😅
@@DennyMingTek dari awal aja pasang crankcase ga pake sealer, udah ragu sama pengerjaan bengkelnya sih wkwk
Maaf bertanya itu bagasi jok nya di panasin ya biar isc tidak mentok ?
Betul kak...
Bokap beli nmax 2022 second yg jual anak buah nya pas di rumah gue cek blok mesin nya tulisan BRT 😂 sya bongkar lah cvt nya pake barang racingan semua roller nya pun 9gr rata, pantes kata dia di bawa jengat jengat 😅
Wahhh... dapat durian runtuh itu namanya bang 😅😅👍👍
Ya tapi kalau di pikir kasian juga bang di bo'ongin😂 aki aki pake motor nya kan biasa aja bang gk kek anak muda. Ini lgi sya tawarin di fb cari barteran yg standar semua hehe
Lokasi dmn bang sini barter blok sama nmax 2023
@@Mangyomangas sini
@@DennyMingTek sgitu bnyak part yg di ganti.. brapa top speed saat di kendarai
tak enteni dyno test nya om haha
Simple.... Dapet brp hp mas before after ny
Sabar... masih belum sempet di dinotest 😁😁🙏🙏
Mau tanya om.kira2 abis brapa full BRT semua.
bang gapp itu knalpot nya setandar
Total berapa habis budget nya Om?
Hello, have the details of the parts thank you
Lokasi bengkelnya di mna om...
Ngencengin baut nya pake impact hadeh😢. Seharusnya pake kunci torsi momen
Ngencenginnya sebetulnya manual aja dengan kunci shock aja dengan tekanan pakai perasaan om, impact itu cuma bagian dari ambil video aja biar ada suaranya kyk asmr..
Iyaa belum punya kunci torsi nih suhu 😁🙏🙏
Di tunggu video selanjutnya om👍
Siapp... makasih banyak supportnya 🙏🙏
Bisa g mas kalau kruk as pake khawahara?
Kalau angka stokeupnya sama bisa bang, dan piston harus sesuai spek stroke, kalau pakai standart bisa nabrak ke askruknya...semoga membantu 🙏🙏
Up to 4 mm bang apakah kira2 cocok? Dan apakah perlu di dial mas?
4mm masih bisa masuk bang... untuk Piston bisa request ke BRT dengan spek stroke 4mm...
Kalau full BRT tidak usah dial gpp, karena sudah terukur, kalau dicampur sama kruk as kawahara sebaiknya di dial saja..
@@DennyMingTekto ganjell tooo
😅😅😅
Mas kalo pengen naik waktu gas modal kirian bisa gak?
Bisa bang, cuma topspeed pasti berkurang banyak...
om itu manipol ga di porting emg udah pas lubangnya dgn head brt yg udah porting?
Knalpot masih pake standart mas? Apa gk mampet tah?
Sudah ganti R9 dulu mas sebelum boreup, ada di video2 sebelumnya 🙏🙏
Ditunggu video riview nya mas! Plus minus nya setelah boreup
Siap, sudah ada yang request minimal sudah jalan 10rb km baru dirivew... nanti kita review lengkapnya setelah diatas 10.000km yaa.. makasih suppornya 🙏🙏
Orang jember om, mungkin tau dimana tempat buat beginian di jember, lg mau coba coba nih buat naikin performa nmax
Langsung aj ke TDR bali
Om klo pcx 150 abis berapa ya...? Tolong om d jawab ya 🙏🙏🙏
Kalau full boreup BRT bisa 10jtan broo.. semoga membantu 🙏🙏
bengkelnya dimana om ?
Di headnya brt apakah vva masih bisa fungsi?
Vva berfungsi secara normal brooo.. 👍👍
Puly depan ngk dibubut derajatnya n rumah roler ngk di kerok om
Masih belum om, sementara request yg punya motor begitu 😁.. Terima kasih supportnya 🙏🙏
Paket seperti ini untuk keseluruhan mnghabiskn dana berapa untuk 202cc
Sekitar 10jt kak..
bang mohon maaf. kenapa ga pake torsi bang untuk pengencangan semua baut? apakah ga menimbulkan kebocoran/rembes bang?
Iya soalnya belum punya kunci torsi bang 😁🙏
Kunci torsi itu berfungsi untuk mengencangkan baut dengan tekanan tertentu, untuk menghindari baut/mur dol/loss.. jadi biasanya kebocoran/rembes bukan gara2 tidak pakai kunci torsi bang, bisa dari posisi packing yang tidak pas, mur/baut yang kurang kencang, baut terlalu kencang sampai dol, tekanan antar baut/mur yang tidak sama..
Kalau jam terbang sudah tinggi pasti tau kok bang tekanan seberapa, dan selama ini tidak pernah ada komplain atau trouble, dan kita juga bermain d mesin trail, yang pemakaiannya lebih keras drpada motor biasa, dan sampai skrg belum ada komplain..
Semoga membantu 🙏🙏
Iya betul salah satu fungsi kunci torsi biar kekencangan baut rata atau sama, sekian Nm anjuran pabrik, tp kalau mekanik handal jam terbang tinggi sudah punya feeling akurat..dalm pengencangan baut tanpa bantuan kunci torsi..tp bisa juga sih terjdi kebocoran kalau baut kencang sebelh..istilahny dengkek paking tidak rata, 😊( jrng terjadi )
Eeh btw mekanik motor bisa terbang ya..😂😂🙏
@@DennyMingTekkunci torsi murah bang, saya beli merk sellery 400 rebuan, tukang yg handal pun kalo ngukut tetap pakai meteran bang 😊
Pilot di bandara jam terbangnya tinggi, tapi banyak juga yg jatuh. 😂
Ini spek angkaxa apa luar angkaxa ko 😅 ?
Alamat dimana gan.??
anggaran kisaran berapa gan.??
Bang kalau mau pakai blok 62&ganti tb, ganti noken,ganti injector sama di porpol sisanya spt klep std,ecu std aman kah buat motor aerox?
Sebetulnya yg terpenting itu kalau boreup, klep harus mengikuti, karena TB kurang maksimal kalau klep masih standart.. Ecu standart juga ga memungkinkan, lebih baik remap ecu atau ganti ke juken brt bang..
Semoga membantu
dipakai turing jarak jauh apakah aman? Ga takut jebol?
pemasangannya ga ada yg pake kjnci torsi om? ngeri2 sedap
Memang ngeri kalau montirnya tidak berpengalaman disarankan pakai kunci torsi... kalau kita montir sudah berpengalaman bang 😄😄
bor stroke up brp hari pengerjaannya mas??
Kalau pemasangan, trus reyen sama setting bisa sekitar seminggu bang..
Bengkel blum lihayyy...di kasih tauu nya malah ngeyel😂😂😂 kasih tauu tuh sama mekanik lu suruh belajarr otomotif lagi gitu 🤣
Ngencengin blok head pakai impact😂😂
Iya donk... biar viral 🤣🤣
Udh inpact torsi itu bng jadi aman😅😅
Lokasi dimana om, bisa buat aerox new abs ?
ini total biaya ga ad mas ? list harganya dong mas
Bang menurutmu enakan pake per cvt pcx thailand apa brt 10-15% bang buat nmax new?
Blm pernah coba yg thailand bang..
Bantu jawab ,pcx thailand ga cocok untuk new nmax . ( terlalu keras )
Bisa coba pake per cvt vario 125 kode k35 😁 . Joss
@@Bangbeanz dah ku coba semua bg, sumpah enakan 1500 buat akselerasi. Soalnya pake per vario sama pcx thlnd kurang enak bawahnya terus cepet loyo per nya juga
Bang ijin saran untuk semua yg di upgrade total nya berapa sama jasa mekanik nya
Total semua sekitar 10jt an bang..
@@DennyMingTek mantap
kruk as nmax sama aerox sama om? berarti kruk as brt aerox bisa dipasang ke nmax old ya🙏🏻
Nmax old klo gk salah beda om,, maaf salah mh
Bang itu di peking brp?
Kloq buat jalan jauh bisa apa nggak boss meskipun harian
Tetap bisa bang, tapi sebaiknya istirahat sebelum 100km tiap touring jarak jauh
Lokasi bengkel dimana om ku?
Angkaxa Motor
Jl. Ahmad Yani 66
Kel Kepatihan
Kec Kaliwates
Kab Jember 68137
082340005677
Om sekedar bertanya. N max saya tahun 2021 kok aki sering tekor. (Kerusakan) di mananya ya. Om. Contoh penanganannya gmana ya 🙏🏻 mohon di jwb omm sudah 3 bulan motor mati sudah ganti aku hampir 3x
Kalau tipe new nmax, sering bermasalah di connected bang, mending dilepas ada connectednya, bikin aki tekor... kalo motornya bukan connected, bisa dicek di kiprok, biasanya kalau kiprok jebol, pengisian ke accu terlalu besar yang mengakibatkan overcharge dan accu jebol.. semoga membantu .
bengkele mana mas ? siapa tau ada rejeki bisa bore up di situ
Angkaxa Motor
Jl. Ahmad Yani 66
Kel Kepatihan
Kec Kaliwates
Kab Jember 68137
082340005677
Terima kasih suppornya 🙏🙏
@@DennyMingTekbang butuh berapa biayanya??
Info bang. Habis berapa untuk biaya boreup nya
Full BRT habis 10jt an bang 👍👍
Gokil ga pake kunci torsi itu kencengin baut mesin 😭😭😭
🥶🥶🥶🥶
Habis brpa mas semua total? Pngen jug
Sekitar 10jt an bang...
per klepny meresahkan
Kenapa meresahkan bang? Coba bantu donk kasih masukan..
@@DennyMingTek bnyak kejadian patah, jadinya gk tenang pake, pdhal spek udah disesuaikan, dikasih sisa 2mm, ganjal bawah dilepas, tetep patah, ada yg awet tp cuma sampe 2 taun, pdhal klo kualitasnya bener ini per enak performanya
Patah di per atau di temlar?
Kalau pesan di BRT harus sesuaikan spek bang, disesuaikan dengan tipe chamshaft juga.. bisa dicek di youtube BRT, mulai cara kerja per klep, akibat per klep patah, sampai akibat klep natap..
Semoga membantu 🙏🙏
@@DennyMingTek per klepnya yg patah,semua udh sesuai,noken as r2, coba aja itu nmax hasil ubahan mas nya review jujur durabilitasnya, uji geber speeding dan touring sperti produk lain, kebanyakan yg d posting orang2 hanya sebatas pemasangan, gk sampe gimana hasilnya, tesnya, awetnya, ketika ada masalah gk dipost
*khusus per klep progresif ini
Kalau kita pakai noken T2 mas, memang tujuannya untuk harian/touring...
Kebanyakan orang yang bermasalah langsung ngejudge merk produknya, tanpa melihat cara pasang dan teorinya..
Harusnya ketika masnya ada masalah patah, tanyakan ke mekaniknya aja, kenapa bisa patah. Tanyakan pada BRTnya, kenapa bisa patah. Kalau terbukti semua sesuai spek dan benar, apabila patah pasti langsung diganti sama BRTnya mas...
Kalau saya sudah banyak kali boreup full BRT punya customer sampai sekarang tidak pernah terkendala kecuali di masalah per piston... Tunggu 1thn kedepan aja, nanti saya review langsung ke komentar orang yg punya motor ya, biar nanti masnya tidak mengira saya riview tidak jujur..
full brt gini kisaran brp om
Aman pakai knalpot standar?
entek piro mas?
babat krengkes ndk mas?
Aman bang, langsung pasang PNP
Bore up spek seperti itu tetep masih bisa pakai knalpot standar ya bang?
Ga lari kalau standart bang, ini sudah ganti knalpot R9..
@@DennyMingTek okeh siap.. makasi bang
Harus budget brp ya, Di bore up?
Mantap om keren 👍
Wah.. makasih banyak om 🙏🙏🙏
Minta link pembeliannya dong om
Bang kalau tetap pakai ecu standar nmax apakah berpengaruh?
Kalau boreup ga bisa pakai ecu standart bang, lebih baik pakai juken karena bisa disetting sesuai dengan spek mesin.. semoga membantu 🙏🙏
Kompresi di angka 12-13 stang seher brt aman ga mas?
Untuk stang sih aman mas, mngkin di double agk lebih berat aja...
@@DennyMingTek di double maksudnya mas?
Bang lokasinya di mana
Kasih rincian harga dong bang
mau nanya bang, motor2 kaya nmax atau pcx klo udh di boreup apakah harus ganti radiatorny juga?? satu lg, klo stroke udh di ganti apakah aman untuk harian?
Untuk boreup dibawah 200cc ga usah ganti radiator masih aman kak..
Untuk strokeup aman untuk harian atau touring, cuma ada sedikit lebih getaran pada mesin.. semoga membantu 🙏🙏
@@DennyMingTek baikk om. terima kasih informasinyaa. 🙏
@DillaHarun siap sama sama 🙏🙏
bisa gredek ga itu bang?
Untuk head brt apa pnp ke new nmax ?
Soalnya dudukan knalpot beda
Apa ada yang dirubah ?
Langsung PNP jika pesan untuk all new nmax, tidak ada yg dirubah dan dicoak2...
Habis berapa om itu? kepengen
Habis 10jt an kak...
Vva nya gimana bang? Apa masih fungsi?
Vva masih berfungsi normal bang... aman 👍👍
Biaya brp total
minimal nyediyain badget berapa bang bore up new nmax
Kalau full boreup bisa 10jt lebih bang..
Ujung2nya kembali standar karna boros bensin😂😂😂
Aman, masih 1L/28km bang... 👍👍
Bor up mau irit numpang celeng 🤣
Kl udah niat bore up segitu mahalnya udah gak mikir k sana lah brok, kepuasan urutan pertama, bensin mah urusan terakhir
Kalo kata mas Popo Otomotive tv, kalo punya motor 200 cc up termasuk Nmax ini, Xmax itu wong sugih udah ga mikirin bensin.
Bensin habis ya pomnya yg dateng hahahaha
Maksimal pemakaian 2 tahun auto full grdek 😂😂😂
paket kaya gitu abis berapa boskuh?
Ngeri.. Ngencangin baut paki impek.
spill harga dong boskuh
Total hampir 10jtan bos...
abis berapa bang semua kalo blh tau
Habis 10jtan bang..
@@DennyMingTek mau nanya lagi bang, itu kira" boros nga bbm nya,setelah di up cc 🙏🏻
@@gamersnob772 kalo gamau boros gausa di bore up kang
@@BasyaniaBahira siap kang
Paketan begitu budget brrp om?
Budget 10-11jt kak...
Ditunggu video tesnya bang
Kira² habis berapa bang full kayak itu
Full BRT hampir 10jt an bos..
bedanya noke T1,T2 apa bang?😊
T1 Buat Harian😊
T2 Buat Touring😊
Bisikin dong Om total habis kisaran brp jeti soalnya sangat menarik nih partnya full brt. Setengah harga motor mungkin?
Sekitar 10-11jt om.. lain kenalpot...
Semoga bisa boreup juga om...
Makasih supportnya 🙏🙏
Waduh langsung direspon makasih om dah dikasih bisikan tp menurut saya tenaga all new nmax 2023 saya sudah lebih dari cukuplah buat harian kecuali mungkin bagi mereka yg suka touring jauh atau balap jalanan memang part racing full brt 202 cc ini sangat mumpuni mengimbangi bodynya yg berat 132 kg. Kl di pasang di MX full brt gile bisa lari 200 kph sama kaya cc nya kali Om ya hehehe
Kalau yang saya boreup ini memang request dr temen yg suka touring, karena bobot dia dan istrinya 200kg lebih om.. mangkanya butuh sampe 202cc biar ga ragu saat nyalip2...
Sama2 om makasih, sukses selalu om 🙏🙏
@@DennyMingTek Aamiin Allohumma Aamiin. Sama-sama Om sukses juga usahanya
Hbis brpa om bor up
pehh harian full brt nda baha ta? 😅
Lho lho lho... mosok bahaya tah 🤣🤣🤣
Habis berapa belanja bahan bg ??
Bang itu knlpot std aman kah?
Knalpot sudah ganti R9 bang...
Total nya brp duit bang
Total sekitar 10jtan bang...
Brt semua bisa 10 jutaan tuh
Benar sekali broo 👍👍
Bandul brt getar apa enggak bos?
Getaran ada bertambah tapi dikit banget bos... semoga membantu..
@@DennyMingTek siap bos, rencananya mau pakek bandul brt, tapi masih ragu soale kata2 org2 bandulnya getar 😅+ gampang oleng
Ow ndak kok bos, saya pakai nmax old sudah 1thn lebih pakai askruk BRT dan aman sampai skrg.. 😁😁
Makasih supportnya 🙏🙏
@@wahyur.ardiansyah6560geter ampe biji bos udh make terus ganti tdr
Geter wkwkwk
All in berapa abis berapa itu bang?
Itu dudukan knalpot apa ada yang dirubah ?
Soalnya setau saya itu head buat nmax old
Terima kasih
ngureeeii
kruk as nya brt kurang center, msh ada selisih 0.5 ml
bang kok 1 set kayak gitu kena brapa ?
Habis 10jtan bang..
Hais brp jt bang itu?
Habis 10jtan bang...
Can you use stock cam with +6 crank and 63mm bore?
no, won't be optimal for your spec, would be a waste of cylinder space
total biaya berapa kawan??
Abis berapa jt sama pemasangannya?
Sekitar 10jtan bang..