обзор Citroen C4 мой опыт эксплуатации
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Хомячков просьба не смотреть , там будут ШОКИРУЮЩИЕ ваше сознание моменты )))
ссылка на Дравйв2 - www.drive2.ru/u...
Мой второй канал / orjeunesselive
-----------------------------------------------------------------
группа для объединения по городам: orjeunesse
группа Вконтакте: iforin_t...
-----------------------------------------------------------------
Россия Сбербанк руб - 6761 9600 036923 4993
Украина Приватбанк - 5211 5373 2723 7397
410011515864072 яндекс деньги - Авто та транспорт
микрофон купи за 3 доллара пожалуйста, а то сверчки громче шумят, чем ты говоришь
не бывает идеальных автомобилей, хороший обзор! Относительно AUX - на много тише играет и не может передать всю мощь звука, ощущение, что слушаешь радио. Если тебе хватает, это хорошо!
Спасибо )))
С днём рождения, Ром.
Адекватных инспекторов тебе и удачи по жизни!
Ромчик поздравляю тебя с Днем рождения .всех благ .береги себя
Три года ездил на С4 купе. На ручке. Салон бежевый был, сборка идеальная. Морозы были под минус 30,вечером отл все, утром не завелась- генератор полетел. Перемотка+работа=250$. Лампочку менял раз и все. Но! На капоте краска вздулась 1см диаметр- по гарантии покрасили, брак фар- внутри,от места куда свет попадает пошла паутинка. Гарантия тогда закончилась. Перед продажей молотком по ней хлоп- страховая поменяла фару:) но это мелочь. Нет машин без грешка. Работы двиг, коробки, ходовой, управление, тормоза, шумка,комфорт идеальны. Продал, потому что более 3х лет не езжу на машине, хотя беру новые. После С4 Мицубиси ASX. Кроссовер, а так, сарай:(
Самый искренний и детальный обзор!Ничего лишнего ^.^
Ромчик не гоняй больше так на такой скорости тем более ночью .мне аж страшно было за тебя.рисковый ты парень
109 лс??? Причем тут BMW????
был движок в 120 лс... Вот там действительно другая история, совместная разработка ПСА и БМВ....
изначально они стояли в Мини Куперах
спасибо Ром узнал много полезной информации!
Основные болячки Ситнов с 4: плюхи задней балки на больших кочках, лечился аморы и пружины замена, ломаются шестеренки заслонок на климате, фигня, задние двери почему то без держателей, отказывает постепенно омыватель заднего стёкла и подогрев сидушек, так же часто летит датчик температуры ож, кнопка пик дауна у меня полетела то же, электрика бывает выдаёт глюки но сами пропадают и они редки, не кретично, низковат передний бампер прям ещё б 1 см и все ок, а то нижние задувы треснули, ну в принципе из этого все больше неожиданностей не было, из того что менял ну это колодки, стойки, тяги, наконечники, задние аморы, тормозные диски, ну в принципе все. РазгоняЛ до 201 км/ч. Сборка так же франц. Машинка классная. Косячки мелкие проблем не составляли. Дизайн нравится. Подкоплю хочу потом дс5 но этот то же оставлю, продавать не охота буду из него что то интересное делать, перекраска, прокачку и прочее.
Языки надо учить прежде чем писать что-то на своей машине
Хорошая машинка ....УДОБНАЯ да и мотор 1.6 хорош
Классный обзор
ORJEUNESSE - ЗОЛОТАЯ МОЛОДЕЖЬ
мама ама криминал) ты еще не удален
Поражает! До чего же грамотная русская речь!
говорит чтобы воздухом не было гидро удара )) вот что значит плохое образование
мазда в Узбекистане))) интересно, интересно, продолжаем смотреть (я родом из Убекистана)
Салоны Ситроена наверняка поимеют рост покупаемости после такого видео. Лайк Рома.
Адекватный обзор, так как оно есть, без преувеличений достоинств авто потому что оно мое) ! Удачи на дорогах!!!
по простяцки рассказал..молодец, мне понравилось. Улыбнули "пристёгнутые" ремни,дворник и ручки на капоте-это вообще ржач... как на камазе высверлил ))
Рахмет,норм.расказал!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!
Выбираю те АЗС, где известно откуда и какой везут бензин. Роснефть у себя все производит, потом еще проверяет не раз и не два на всех этапах. Весь путь бензина до заправки отслеживается.
Катаю свой С4 восемь лет, пробег 300000км. Очень много неправды (про капот, подлокотный бардачек и пр.) Из всех замечаний правда: задние двери реально совсем не фиксируются, и хрень из задних амортизаторов выпадает и тарабанит (правда, только в сильный мороз на холодную). Никаких сверчков по салону до сих пор нет. Наверно отличие главное в том, что у меня еще француз, в максималке, а у тебя как я понял, калужский (раз с новым двигателем)
Здравствуйте. Поздний коммент и может это уже обсуждалось, сорри. В ролике я вижу разгон до 200+++ км, это этот Ситрик так может? У меня просто такой же но я никогда так не разгонялся. Или Вы что то делали с мотором, вес снимали? Как то не верится что 110:лошадок так могут.
Стритрейсер Хомяк,на тачке домохозяйки!))
ORJEUNESSE - это переводится как ЗОЛОТАЯ МОЛОДЕЖ
Рома, с днюхой тебя!!!
на Ebay взял на магнитолу RD3 (Peugeot 307) адаптер за 2500р., подключается в гнездо CD-changer магнитолы, управляется с нее же и подрулевого. На нем USB, SD и AUX вход, кидаешь в 6 папок (как 6 CD) *.mp3 (читает разные форматы) и вперед, звук Ок :) На твою тоже видел, железо одинаковое.
Нормальная тачка))каждому свое нравится)
Узнал минусы и плюсы. Обзор достойный. До этого думал в будущем взять С4. Дополнительный лайк за PlayerPRO :)
каждому свое
Это тот мальчик который дядя)))
спасибо за обзор, понял, что правило трёх Ф ещё работает!
Lead Vocal всегда будет работать. Как и правило льва, пизды и ёлки
Ром,Рассматриваю данную модель.хотел поинтересоваться.долго ли привыкал к спидометру по середине торпеды!или неудобств она никаких не производит?и хотел еще узнать на счет клиренса,если выезжать периодически на грунтовку,будет ли шаркать или нет....
НЕТ ТАМ ТУРБИНЫ!!! 1gn- только атмосферники !!! то что ты имел ввиду называется - citroen c4 VTS 2.0 и 180 лошадей!!! турбины ставить начали только на 2gn
Российская сборка?
ПРОСТО СУПЕР
а ещё тачка 5 баллов по безопасности получила, но без ремня это неважно
Да пипец. Самый крутой обзор.
ничего не снималось! нет там ограничителя, если его только на заводе не забыли активировать
про кнопочку под педалью! когда стоит лимит напр. 60 км/ч и нужно быстро набрать скорость, а крутилочку нет времени выключать, давишь тапок в пол до клацанья этой самой кнопочки и автомобиль разгоняется...
С Днём рождения!!!!!!)))))
Ну шо,надо брать
давно такую хочу. машина норм.
в точку)))
У меня Точно такая тачка как и у тебя...
Тоже самое с задними дверьми...
А ещё бывает они не открываются в Нутри
Приятная машинка,не лишённая французского шарма.
Я слышала что запчасти на ситроэн довольно таки дорогие для такого класса машины. Сейчас колеблюсь в покупке между ситроэном С4 и фордом фокусом 3 2013 года. Смотрю что ситроэн лучше разгоняется судя по вашему видео. Был ли у вас опыт вождения с фордами? Интересно знать сравнения между этими автомобилями.
нифига себе поливает:))
Ура ты услышал нас)))))
Перепутал, двигатель 109 лс чисто ситроенопежошный, 120 лс это разработка вместе с бмв. И в этом кузове именно 109лс едет, а 120 нет.
До 220 его можно разогнать разве что попутным ветром.
Был у меня 3 года черный хетч 109 лошадок с таким же огромным зеркалом заднего вида.
нет акпп тогда ставили очеееень древние 4 ступ и тупые + очень тяжелые и постоянно рвуться подушки + расход по городу 15-17 ((( у меня у товарища такая с автоматом
Привет! у меня такая-же машина. не подскажешь, у тебя была когда нибудь ошибка "electic circuit fault"? у меня машина не держит заряд, и на ходу троят все системы связанные с электрикой и мерцают фары. Многие грешат на генератор, а ты что бы посоветовал?
не забываем, что многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем, а ушатать можно любую тачку ))
Это что сток так едет ?)), на видео чтото в районе 8-9 до 100 выходит, паспортные 12, почему про тюнинг ничего не сказано ?))
Ром, у тебя разве не TU5JP4?
он как раз 110 и ситровский, BMW пошли дальше у них цепь ГРМ и 120 коней
Классная машинка, хочу такую же тока купе, так как возить особо не кого, а французов у нас почему-то нигде не любят, всем подавай псевдонемцев, за космические бабки, пусть даже и 10-ти летних. Автор,вам купешка самое то была бы)
Рома а почему не купил трёхдверный если сзади никто не ездит?
Простая шумка дверей, исправит косяк. А вообще, купешку нужно было брать. Она интереснее была. И подлокотник, и руль кожа, и стекло атермальное, датчиков больше. Подогревы сидений.
С капотом тож самое было. Но вроде проклеили. Панель под стеклом так же исправил.
+odnoglazy у меня 2 с4 купе. 7 и 8 года. после 9 года пошла ебань с комплектухой. до было по сути 2 комплектации втр и втр пак.
+odnoglazy про атермалку хуйню не неси. она у меня на 2х машинах заводская. вся ебань с доплатами за всякую мелочь, пошла после 9 года.
+sic19811 ыыыы)) такой ты тип)) коллекционер ситроенов, ну во первых нет такой комплектации втр, есть втр пак -типо средняя комплектация с уже другой обшивкой сидений 3Д, дисплея типа С и задние парктроники,в бичкомплектациях такого не может быть,куда ты можешь добрать допов до полной ) , второй момент рестаил идёт с 2008 года а не как ты думаешь с 2009, атермалки на дорестайле нету не пизди, наклеил плёнку и чешешь про заводское покрытие.
+odnoglazy забаненый в интернете или троль?
+odnoglazy не покупал ты купешек в 7 и 8 году...
атермалки были. причем шли по дефолту. vtr и vtr pack разные комплектации.
гугл штоль открой. введи с4 coupe атермальное. удивись, сколько народу пленок клеит...
я слова не говорил про рестаил и года. я говорил про ебань с комплектациями, когда стали за каждую опцию денег брать. а не когда рестайлинг вышел.
ТЫ ЗНАЕШЬ ТО ЧТО ОН ПЕРЕЖИЛ В СВОИ ПЕРВЫЕ 6-8 МЕСЯЦЕВ..... НИКОМУ НЕ ПОЖЕЛАЮ, повторюсь машина покупалась на год и "укладывалась" соответственно, так что не соглашусь
я не сказал что у меня сидят пассажиры- это раз и два - это у меня не первая машина, и не единственная, на которой я езжу, т.к у 90% товарищей есть машины и есть с чем сравнивать.
Роман скажите, как с шумоизоляцией с кормы данного красавца? Давно хочу себе авто в таком кузове, но вот убирающаяся панель над багажником... как то все очень посредственно там крепиться. Или я не прав?
Ром, у меня такая же и проблемы те же, кроме капота. По поводу BMW ты ошибся. А так все норм.
Как боритесь с мелкими сколами которых неизбежать на трассе?Ведь страдает всё,начиная от капота,стёкол фар,бампера и лобового стекла.Про смолу на только что проложенном асфальте вообще молчу,у меня на дисках сошло покрытие хрома.
обклей защитной пленкой!!
Ты говорил о Стритрейсинге, мне кажется что именно с ним связано название канала. Просто мое мнение...) не стоит удалять)
В линейке есть этот же двиг с турбиной, там 150 коней, вот там примерно такая динамика.
единственное о чем ты не сказал, это то что у тебя механическая коробка. а так Зачет.
и если такой гонщик то c4 vts надо было брать 2х литровый.
сиденья такие у меня в шестёрке стоят запарился лепить их но удобно=)))
Что то странно... У нас не стоял тахометр под рулем, он был в приборке где эл спидометр... Первый раз такое вижу ...
А мне нравится музыка у Ромчика на телефоне ! :)
Спасибо. Чётенько рассказал!
ПЕРВАЯ ГЕНЕРАЦИЯ- ЦЕПЬ НА 2.0, НА 1.6 РЕМНИ
офигеть 225 разогнал как так ? на 110 лошадках очень резво и ограниитель снят что ли у ц4 у всех на механие на 190 стоит
В акуре тоже бок с дверями, нет фиксации((( а чтоб не дребезжало, надо шумку дверей!
я на своем с4 с автоматом...185км/ч ехал спокойно.....220 я думаю не пошелбы так как автомат 4 ступка...а 200 легко пойдет
Павел Краснокутский это чудо никогда легко не пойдет 200 и более, свистеть и пердеть будет, а звук в салоне будет, как от турбины самолёта если рядом с ней стоять.
класс спс Рома .
в паспорте и максималка 186, если не ошибаюсь. тюнинга нет, даже кат не вырезан.
Двигатель 109 л.с это заводской Ситроен Пежо. Бмвешный ep6 120л.с. Ты что то путаешь
здравствуйте,у вас не было-проблем с рулем???Не клинило??
Я МОЖЕТ ТЕБЕ ОТКРОЮ СЕКРЕТ, НО В ПОТОКЕ МАШИН БОЛЬШЕЕ ЗНАЧЕНИЕ ИМЕЕТ МАСТЕРСТВО, А НЕ КОНИ!!!
Хороший обзор, с меня лайк.) Единственное, не сказал о топливе: какое льешь и насколько авто капризен к нему.
Если у тебя никто не ездиет сзади то почему 3х дверную не взял? у нее вид намного красивее чем у пяти дверной.
Ога, еще один который ничего не менял. В германию, францию едешь машину покупать, (в том чисте и С4) просишь сервесную книжку и там и то поменяно, и это. Чудеса )))
Напишите в личку как переводиться ORJEUNESSE ))
OR-золото JEUNESSE-молодость
даже не знаю чего это автор так шифрует перевод
Переводится ка золото и молодость, скорее всего Рома написал со смыслом золотая молодость.
У меня была ситроен с 5 год 2003 2 л 136 л с авто после дтп в зад фура влетела когда на ж д стояла! Вопрос такой, по поводу электрики много было збоев? У меня в первое время, особенно когда заправлялась по пути домой на заправке, авто как подменили! Слабая тяга, и еще к добавок ошибки связанные с выбросом плохих газов! Ты молодец, по трассе газюлю жмешь! Я на своей 245 км только смогла! Напиши мне пожалуйста как выбирать Ситроен с4 на что в первую очередь нужно обращать внимание? Спасибо!
Роман, прилепите маленький поролон на микрофон :) ветер мешает((
Спасибо за обзор!Было реально интересно.
воздух нет, а вот вода засасанная через воздушный фильтр да
КУПИ ВЕТРОЗАЩИТУ ДЛЯ МИКРОФОНА!!!!
на тупой вопрос, тупой ответ. в ролике все сказано, а если неохота смотреть ЗАЧЕМ ПИСАТЬ!!!
Мажорик значит, раз такой псевдоним. Ну оно и видно по общению, многое позволяешь себе
ORJEUNESSE
Я то знаю значение, а ты понимаешь ли значение словосочетания Золотая Молодежь? Собственно ты лишь подтвердил моё высказывание.
ORJEUNESSE объясни плиз
+ORJEUNESSE ???????
ЗОЛОТОЙ МОЛОДЕЖИ
не золотая,а максимум медная...)))
имя? фамилия?
Это не 1.6 больше.У меня на 308 1.6 стоит как и на все ставят.Она 195 свои по паспорту едет,больше не выжимает.У него 2 литровый стоит старый движок который на 307 ставили.Кстати намного лучше чем новые.
109лс у него. Простой. Возможно без катализатора. К 200 тыщам его проще вырезать
ORJEUNESSE насколько я понимаю это слово французское, а точнее два слова вместе ? я прав ?
Думаю купить, какой рост у тебя?)