Ваще как обслуживаешь, молодца лайк. А на счёт свечей, это парни предрассудки. Абсолютно рабочий изолятор, светло серый нагар. Вопросов нет конечно на УАЗе должны стоять свечи УАЗ 😂🤣. А про "тягу" автомобиля из разряда, "машину помыл и она определенно едет быстрее, топлива ест меньше"😁. Если уж и были пропуски по зажиганию имха причина пробоя эта самая корозия, в пескоструй киньте их, зазор регульнуть, через Гаро проверить и будя вам счастья,,😉 Все сказанное имхо, а не руководство к действию
@@Хто-ц1к что странно - не самые) Те же Энгельс ау 14 или 17 стоят дешевле а работают лучше и ходят дольше. Хотя я меняю их вместе с маслом. Цена такая что можно не запариваться
Хорошо, что не прокладка! Прям, рад за тебя! А с пробкой бачка вечный вопрос. В итоге просто не затягиваю, и баста. Повышенное давление нужно, чтобы возросла температура кипения фриза. Вроде, и так хватает ) А свечки стоит попробовать разные. У меня два патриота(один служебный), любят разные свечки, но оба любят, когда новые свечки с о смазкой медной вкручиваются )) Удачи ВЕЗДЕ!
Хорошие свечи Finwhale на ниве шевроле эти свечи проработали 50000км заводские свечи меняли на 15-20тыс.км. Раньше ставил NGK. Люфт в шлицах карданов уаз появляется практически сразу.
А где свечи "сгнили"? Ля! Ну подизносился электрод, засраны колодцы. - полёт нормальный. Бриск нормальные свечи. Стабильное качество, невысокая цена. Я всегда ставил, на 2 года хватало (менял каждую вторую зиму). Последний раз поставил 3х электродные - 4 года отъездил и продал машину с ними. Проблем не было, зимой если стартёр крутит - движок заводится.
Алекс, сравни уаз с новым ховер н5 на реальном тесте. Всё полностью. Чтоб владельцы уаз видели как другие заводы относятся к качеству материалов и сборки. Ведь они помоему в одной ценовой, ну или в почти одной. У самого в планах уаз после рестайла. После тестов определюсь стоит ли оно того.
у меня со свечами такая же беда была, двиг явно троил, чек не горел, свечи ржавые, маслица немного (привет томскому дилеру уаз) и там еще песочка в колодца насыпано было, но я двиг не мыл никогда и вообще по грязи не ездил, двигательный отсек был чистый. также 15000 км пробег, свечи бриск с завода стояли. у меня подозрения это все со сборкой как-то связано, будто кто-то специально тайно подкидывает ништяков. поставил ту же модель бриска, что завод ставил, но жопой чую они говно. подскажите свечи хорошие на патр, у меня гбо.
Помню с этими пробками расширителя, вечно ебался на ваз 2111. Один раз, даже поздно вечером в -35 в дальняке лопнул радиатор! Хорошо газелист добрый попался, приютил, на утро за запчастями свозил, вот и наебался я один менять радиатор во дворе, в -32! Днем потеплее на 3 градуса было.))
Кудесник Джо не в тему конечно, но я в -28 на шахе менял вилку выжемного , так она с первого раза туда залетела на место, а спустя некоторое время менял её же в тёплое время года, так часа два мучился не получалось
Свечки "ужаз" поставили на ТО, сразу выкинул), движок хреново на них работает, про бриск могу сказать одно- так все на них норм было, только при заводке при ниже - 20 заводился со второго раза, первый - схватывает и глохнет, со второго норм, на других такого не было. По крышке- сколько было нашепрома с такой конструкцией всегда просто подбирал затяжку пробки, правда на предыдущем уазе поставил синюю ваговскую в качестве эксперимента, все было норм. ПС У меня тоже течет масло в третью свечу)), машина 16 года.
Что за машина, на которой свечи прошли 15-ку. Я на одном комплекте проехал 197 000 км, продал машину с ними. Новый хозяин до сих пор не менял. Не называю машину, что бы не рекламировать.
Вриск вполне хорошие чешские свечи, если не подделка конечно, упаковщик Финвал делает свои свечи у Вриск, надо учитывать что в линейке есть разные свечи, дешёвые и подороже. А вообще ставь Денсо иридиевые.
Гретый мотор это не только кривая гбц как правило но и кабздец резиновым прокладкам и сальникам так что если масло в свечном колодце точно капец прокладке клапонной крышке либо задубела от перегрева либо вообше треснула это из личного опыта как не странно эта проблема вылазиет в большенстве случаев именно на третьем целиндре почему фиг знает. А ещё любителям поездить на отсечки советую обратить внимание на прокладку гбц если она паронитовая что наверника на уазе то может и давольно быстро прогореть из за того что при перегреве и большом давлении в целиндрах возникает перекос он микронистый но этого достаточно что бы в месте послабления прокладки образовался свичь из продуктов горения что и преводит к прогаранию прокладки а это уже другая история и деньги начинает давить тосол из бочка и так далие по списку. Да и мыть двигатель вообще не рекомендую ну если только он прям совсем не в болотной жиже весь. А то ржавые свечи это только самая маленькая проблема. Саша как всегда на чесноке за это лайк. 👍
На моем Уазике у дилера не смогли поменять свечи т.к. резинка катушки прилипла к свечам, одну выдирнули и пришлось покупать за свой счет целиком катушку, я сказал так дело не пойдет, они отказались менять остальные свечи разводя руками, резинки имеющиеся на складе не подходили к катушкам, жду ответа диллеры написали письмо на завод ждемс)))))
ТВОЙ ДРУГ НАВЕРНОЕ НЕ ЗНАЕТ ЧТО ВСЕ КРЫШКИ(КЛАПАНА)РАСЧИТАНЫ НА ОПРЕДЕЛЁННОЕ ДАВЛЕНИЕ И НЕ ФАКТ ЧТО ОТ ИНОМАРКИ БУДЕТ ПРАВИЛЬНО РАБОТАТЬ.НА УАЗЕ КЛАПАН ДОЛЖЕН СБРАСЫВАТЬ ДАВЛЕНИЕ ПРИ 1.2-1.4кг.
У меня вода в свечной колодец 4 цилиндра попадала из-под неплотно затянутой гайки на штоке правого дворника. Свеча сгнила и при выворачивании развалилась. Потом был геморрой с выворачиванием отломка юбки из блока .
Странные вы ребята!)) Зачем ставить всякий потенциальный "шлак" на 15т.км.? Сей час же на 80е годы прошлого века! Когда практически не было альтернативы. Поставьте свечи DENCO 4706 иридиевые и забудете о них тысяч на 80 как минимум! ЮРИЙ.
У него большой опыт в ремонте автомобилей. На решение некоторых вопросов бывают разные мнения. Всё, что говорит данный мастер - проверено временем, голословия и вычитанных из интернета тонкостей в его рассказе вы не услышите.
Не Тормози Light постоянно смотрю канал, нравится, но когда ваш супер мастер (с большим опытом работы) начинает раскладывать в подкапотном пространстве - инструмент, снятые детали и т.д. в любые места (лишь бы разместить) -желание обслуживаться у такого мастера улетучивается. Тут дело и не в образовании и опыте - дело в культуре выполнения работ. если культуры нет Вы меня ни за что не убедите, что качество выполнения работ будет на высоте!
Нравятся такие видео с техническими подробностями)
Instablaster
Хочу дать подсказку. :-) Резистор в наконечник можно поставить от бегунка трамблёра карбюраторного ВАЗа. Они один в один!!!
Удачи.
Доброго времени. Спасибо за информацию. Очень полезно.
и самое главное Андрюха мастер так вроде его ? сделайте ему канал пусть рассказывает о уазах я буду первым подписчиком )
Так вот этот канал :)
Не Тормози Light так это явно не его канал )
@@aleksei679 почему же? Андрюха всё время в кадре на этом канале)
Ваще как обслуживаешь, молодца лайк.
А на счёт свечей, это парни предрассудки. Абсолютно рабочий изолятор, светло серый нагар. Вопросов нет конечно на УАЗе должны стоять свечи УАЗ 😂🤣. А про "тягу" автомобиля из разряда, "машину помыл и она определенно едет быстрее, топлива ест меньше"😁. Если уж и были пропуски по зажиганию имха причина пробоя эта самая корозия, в пескоструй киньте их, зазор регульнуть, через Гаро проверить и будя вам счастья,,😉
Все сказанное имхо, а не руководство к действию
Бриск норм свечи.
Под брендрм Уаз тоже бриск в коробочках если чо))
Завод экономит на всём, кто бы снизить цену машины. А том числе и на свечах, они ведь самые дешманские.
@@Хто-ц1к что странно - не самые)
Те же Энгельс ау 14 или 17 стоят дешевле а работают лучше и ходят дольше. Хотя я меняю их вместе с маслом. Цена такая что можно не запариваться
А какое сопротивление должно быть у этого резистора в катушке? И гле можно их купить? спрашивал во всех магазинах, никто о них отлельно не слвшал
Хорошо, что не прокладка! Прям, рад за тебя! А с пробкой бачка вечный вопрос. В итоге просто не затягиваю, и баста. Повышенное давление нужно, чтобы возросла температура кипения фриза. Вроде, и так хватает ) А свечки стоит попробовать разные. У меня два патриота(один служебный), любят разные свечки, но оба любят, когда новые свечки с о смазкой медной вкручиваются )) Удачи ВЕЗДЕ!
прокладка на уаз стальная че там прогорать то
Хорошие свечи Finwhale на ниве шевроле эти свечи проработали 50000км заводские свечи меняли на 15-20тыс.км. Раньше ставил NGK. Люфт в шлицах карданов уаз появляется практически сразу.
Андрюха молодец,лайк!)
А где свечи "сгнили"? Ля!
Ну подизносился электрод, засраны колодцы. - полёт нормальный.
Бриск нормальные свечи. Стабильное качество, невысокая цена. Я всегда ставил, на 2 года хватало (менял каждую вторую зиму). Последний раз поставил 3х электродные - 4 года отъездил и продал машину с ними. Проблем не было, зимой если стартёр крутит - движок заводится.
Алекс, привет, и лайк!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лайк Андрюхе!!!
Есть специальная паста для свечей снаружи мажится керамическая часть свечи сверху и все ок.
Вижу Андрюху- ставлю лайк
Андрею, респект!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подскажите, в Патрике как регулируются зазоры клапанов? Гидрики?
Я поменял свечи на 48000. Нормально работали. Просто перед зимой решил поменять. Езжу на газу
Алекс, сравни уаз с новым ховер н5 на реальном тесте. Всё полностью. Чтоб владельцы уаз видели как другие заводы относятся к качеству материалов и сборки. Ведь они помоему в одной ценовой, ну или в почти одной. У самого в планах уаз после рестайла. После тестов определюсь стоит ли оно того.
Кто же так свечи в колодец то кидает?
Как кто? Люди которые дружат с руками а криворукие некидают
у меня со свечами такая же беда была, двиг явно троил, чек не горел, свечи ржавые, маслица немного (привет томскому дилеру уаз) и там еще песочка в колодца насыпано было, но я двиг не мыл никогда и вообще по грязи не ездил, двигательный отсек был чистый. также 15000 км пробег, свечи бриск с завода стояли. у меня подозрения это все со сборкой как-то связано, будто кто-то специально тайно подкидывает ништяков. поставил ту же модель бриска, что завод ставил, но жопой чую они говно. подскажите свечи хорошие на патр, у меня гбо.
А какие иридиевые лучше для 409 мотора?
Помню с этими пробками расширителя, вечно ебался на ваз 2111. Один раз, даже поздно вечером в -35 в дальняке лопнул радиатор! Хорошо газелист добрый попался, приютил, на утро за запчастями свозил, вот и наебался я один менять радиатор во дворе, в -32! Днем потеплее на 3 градуса было.))
русский автопром терпения и только терпения :)
Кудесник Джо не в тему конечно, но я в -28 на шахе менял вилку выжемного , так она с первого раза туда залетела на место, а спустя некоторое время менял её же в тёплое время года, так часа два мучился не получалось
ааааа Андрюха,бачок раздулся как бы))) это как?,прекращайте,убирайте с лексикона это слова пожалуйста
Я исльзую только ngk! Да и сервисмены рекомендуют для шеви нивы только их! Не расслышал, какие рекомендует Андрюха, может попробую?
Пробка расширителя разбирается и моется собирается и ставится на место и ещё работает
Свечки "ужаз" поставили на ТО, сразу выкинул), движок хреново на них работает, про бриск могу сказать одно- так все на них норм было, только при заводке при ниже - 20 заводился со второго раза, первый - схватывает и глохнет, со второго норм, на других такого не было.
По крышке- сколько было нашепрома с такой конструкцией всегда просто подбирал затяжку пробки, правда на предыдущем уазе поставил синюю ваговскую в качестве эксперимента, все было норм.
ПС У меня тоже течет масло в третью свечу)), машина 16 года.
заметил что в этот раз музыка в сервисе не играет а раньше если не ошибаюсь всегда играла
опасно на горячем движке выкручивать свечи, можно резьбу испортить.
на горячую наоборот легче откручиваются.
тут сколько людей, столько и мнений!
Ага, типо ехал ехал, затроила, глуши и жди пока остынет и не вздумай свечи выкручивать?)
Силиконовой смазкой наконечники смазывать надо и кидать свечи в колодец не стоит.
Алекс, вот видишь!!! Я говорил, что машина греется, что является неисправность!!! Механик твой говорит тоже самое!! А ты не слушаешь!!!
Антифриз зелёный, но G12... ЗЕЛЁНЫЙ G12 только уаз делает!!!! Так что либо родной, либо менять на красный!!
Какая разница какого он цвета? Главное чтоб основа одна была. G12 это карбоксилат и похую какого он цвета.
Андрюха легенда
Чем душе свечи, стабильнее и лучше искра, больше мощности, ниже расход. Уазовская будет работать, но не так хорошо как NGK или Beru.
а почему ЧЕК горит
Пока не вникал, иногда горит, иногда тухнет.
На езду не влияет)
Что то новое,свечи сгнили. Как это?
Что за машина, на которой свечи прошли 15-ку. Я на одном комплекте проехал 197 000 км, продал машину с ними. Новый хозяин до сих пор не менял. Не называю машину, что бы не рекламировать.
Вриск вполне хорошие чешские свечи, если не подделка конечно, упаковщик Финвал делает свои свечи у Вриск, надо учитывать что в линейке есть разные свечи, дешёвые и подороже. А вообще ставь Денсо иридиевые.
А какие свечи Андрюха предлагал 2-х контактные, а то тоже не расслышал?
Гретый мотор это не только кривая гбц как правило но и кабздец резиновым прокладкам и сальникам так что если масло в свечном колодце точно капец прокладке клапонной крышке либо задубела от перегрева либо вообше треснула это из личного опыта как не странно эта проблема вылазиет в большенстве случаев именно на третьем целиндре почему фиг знает. А ещё любителям поездить на отсечки советую обратить внимание на прокладку гбц если она паронитовая что наверника на уазе то может и давольно быстро прогореть из за того что при перегреве и большом давлении в целиндрах возникает перекос он микронистый но этого достаточно что бы в месте послабления прокладки образовался свичь из продуктов горения что и преводит к прогаранию прокладки а это уже другая история и деньги начинает давить тосол из бочка и так далие по списку. Да и мыть двигатель вообще не рекомендую ну если только он прям совсем не в болотной жиже весь. А то ржавые свечи это только самая маленькая проблема. Саша как всегда на чесноке за это лайк. 👍
Антифриз у вас на видео G11
самые правильные свечи для уаз Иридевые свечи Denso IQ16 или более овые DENSO IK16 кто их ставил другие не купит
Это все маркетинговый ход.
Приключения джипера у них хоть центральный электрод не выгорает ) да и трудно их убить )
Сам использую свечи Bosch 0 242 232 802 4х контактный на патре меняю раз в 20 тыс., Denso TT столько не ходит, начинают троить.
Лайк
а разве можно так свечи кидать?
Нет
Горемастеру можно видимо
Сам свечи не мог поменять антифриз долить как дети .
А пробочку на расширительном поменяй, а то как у меня получиться, правда моим патрубкам 22 года :)
Доброе время суток)Зазоры на свечах разные с завода..выставляли зазор?:)
А,зря свечи бриск у меня 40т прошли,соотношние цены и качества норм свои 30т ходят.
че я могу сказать покупаешь патриот вместе с гаражом, цирк конечно надеюсь не рассыпется:)
Я на патриоте на родных свечах проехал 116.000 и первый раз поменяли свечи и мне их еле открутили а на 4 м цилиндре без нятие головы не обошлсь😂
На моем Уазике у дилера не смогли поменять свечи т.к. резинка катушки прилипла к свечам, одну выдирнули и пришлось покупать за свой счет целиком катушку, я сказал так дело не пойдет, они отказались менять остальные свечи разводя руками, резинки имеющиеся на складе не подходили к катушкам, жду ответа диллеры написали письмо на завод ждемс)))))
Вот из-за таких сказочников-Андрюх я на сервисы с 1994 г. ни ногой! Нормальные свечи больше100т. выхаживают.
ТВОЙ ДРУГ НАВЕРНОЕ НЕ ЗНАЕТ ЧТО ВСЕ КРЫШКИ(КЛАПАНА)РАСЧИТАНЫ НА ОПРЕДЕЛЁННОЕ ДАВЛЕНИЕ И НЕ ФАКТ ЧТО ОТ ИНОМАРКИ БУДЕТ ПРАВИЛЬНО РАБОТАТЬ.НА УАЗЕ КЛАПАН ДОЛЖЕН СБРАСЫВАТЬ ДАВЛЕНИЕ ПРИ 1.2-1.4кг.
У меня вода в свечной колодец 4 цилиндра попадала из-под неплотно затянутой гайки на штоке правого дворника. Свеча сгнила и при выворачивании развалилась. Потом был геморрой с выворачиванием отломка юбки из блока .
Я купил новую ниву урбан проехал на газу 60т.км свечи пока не менял.
так то срок службы свечей 15-20т.км если что.иридиевые 80-100т.км
надо мне видос заснять технический почему свечи ржавеют и что делать и какие надо ставить ) как правило это криворукие владельци и сервисы виноваты
на 110 000 пробега первый раз поменял свечи кио
Вы про иллюзиониста Игоря Кио или про автомобиль КИА?
@@Хто-ц1к про авто
Слегка угондошиный УАЗ 😂😂😂😂
Клапан ЕГР? Убил!
Алекс поставь бош сильвер платинум.. Нжк говно...
Странные вы ребята!)) Зачем ставить всякий потенциальный "шлак" на 15т.км.? Сей час же на 80е годы прошлого века! Когда практически не было альтернативы. Поставьте свечи DENCO 4706 иридиевые и забудете о них тысяч на 80 как минимум! ЮРИЙ.
по 5 тысяч каждую))))
@@СергоСергов-ь4в Ну тогда не ставьте!))
Установи тавотницу в кардан, пропадёт люфт в шлицевой. Эффектом точно останешься доволен ua-cam.com/video/xfPOkS_AcJI/v-deo.html
Бриск, согласен полное гавно как и остальные дешовые, параша
Вот смотрю и подписан на твой канал. Но вот такую бредятену смотреть не хочется.
Спасибо, что подписаны, и сразу вопрос:
Что так сильно вам не нравится в технических сериях про обслуживание Патриота?
Что не понравились что ваш друг бывает такую ущь несет .
У него большой опыт в ремонте автомобилей. На решение некоторых вопросов бывают разные мнения.
Всё, что говорит данный мастер - проверено временем, голословия и вычитанных из интернета тонкостей в его рассказе вы не услышите.
Не Тормози Light постоянно смотрю канал, нравится, но когда ваш супер мастер (с большим опытом работы) начинает раскладывать в подкапотном пространстве - инструмент, снятые детали и т.д. в любые места (лишь бы разместить) -желание обслуживаться у такого мастера улетучивается. Тут дело и не в образовании и опыте - дело в культуре выполнения работ. если культуры нет Вы меня ни за что не убедите, что качество выполнения работ будет на высоте!
Rom Joy ну вы ещё расскажите что у официалах чистота и порядок с гармонией , у большинства все именно так, а бывает и хуже
пробку срочно поменяй!
запусти мотор раз 5-7 и чек потухнет
Уже потух :)
Ставь от тойоты и но проблем.
бля бриски ставят с 13 года если не раньше.
а вы думаете что у вас не однорядка стоит??
Вы хоть прежде чем про бренды свечей говорить, погоняйте их на стенде после нного пробега, бриски у них говно
белый налет это бедная смесь
СТАВЬ ИМПОРТНЫЕ ФИРМЕННЫЕ СВЕЧИ и ГОВНОПАТРЕОТ ПЕРЕЖИВУТ свечи.
Колхозный ремонт. Прогорает электрод на свече и нагрузка на катушке увеличивается? Епт ты электрик.
Лайк Андрюхе!!!