Tiguan, Antara, Captiva, Escudo и другие покоряют снежную горку. Полная версия.
Вставка
- Опубліковано 12 бер 2018
- В первую очередь мне хотелось посмотреть как Тигуан справляется с таким препятствием, где моя Каптива не всегда заезжает, как отрабатывают системы имитации блокировок и выбор покрытия по которому едешь.
________________________________________________________
В этих покатушках, помимо меня и моей Каптивы, принимали участие коллеги по драйву: chem407 на Антаре и mahon-ru на Эскудо. У них интересные БЖ, заходите.
Тигуан тоже не простой, в одной из топовых комплектаций (Tiguan 2.0 TSI DSG Comfortline) который был куплен командой Дрома для длительных ресурсных испытаний. Всё что произошло и сделано с автомобилем(в том числе затраты на содержание) можно прочитать по
Ссылка на блог Тигуана: www.drom.ru/volkswagen/tiguan...
Ссылка на БЖ Антары: www.drive2.ru/r/opel/1688073/
Ссылка на БЖ Каптивы: www.drive2.ru/r/chevrolet/288...
Ссылка на БЖ Эскуды: www.drive2.ru/r/suzuki/454577/ - Авто та транспорт
Для поддержки и развития канала: 5586200065156462
В данном случае первую роль играет человеческий фактор.
На Антаре, как только она начинает ловить диагоналку, сразу газ в пол, через пару секунд слышен лёгкий хруст подтормаживания и Антара проезжает. Но это на относительной ровной диагоналке, а вот на подъёме лучше всё-таки ходом.
А Прадо и не поднялся бы 10000% .Это хозяин и знает.
Хотелось бы тоже покататься у меня С-140,но далеко ехать я с Кемеровской области
Если буду там, обязательно дам вам знать.
А также неравное положение автомобилей из-за разной последовательности взбирания на горку.
Какое масло посоветоешь в редуктор и мост?
В муфту и раздатку 75w-90. В раздаточной коробке Getrag 760 применяется синтетическая гипоидная жидкость 75W-90. Уровнем полной заправки является нижний край заливного отверстия, когда автомобиль стоит на горизонтальной поверхности, поэтому только GL5 и вроде как в муфту ГМ тоже считает что оно нужно, хз, кажется я себе залил GL4/5, в раздатку точно Gl5/
Посоветуешь
Посмотрите позже отличное видео как водит опель антару 3.2 настоящий мастер
Виктор Руднев и где видео?
Нормальная горка. А где в городе снимали или в области? 54 регион
В городе, Академ, рядом с Бот Садом.
mearyngalfa есть каптива 2014 3.0 249лс
Было бы интересно сравнить её с 3,2, нужно спросить у знакомого на такой Каптиве, как раз хотели собираться и снимать Туарег с Рекстоном)
Тоже в горку? Можно сравнить
Тоже в горку и на прямой, просто моторы разные, хоть и у С140 больше л.с. но они доступны с других оборотов поэтому и интересно как они поедут
А что за шины были на тиге ?
Фрикционные какие-то. Читайте на дроме
Антару или каптиву найди дизельную рестайл и сравни, бензинки уже на каждом углу тестят, дизеля не кто не тестил толком.
Вася Пупкин предложений снять дизельную каптиву я уже слышал много, но вот как раз найти никак, да и таит уже всё
Да и пофиг на этот снег, и летом можно снять. А найти можно попробовать в группе.
В региональной ветке форума каптива клуба? Или о какой группе идёт речь?
На антаре что-то не работает, там электрика лучше блоков отрабатывает
Чего простите? У всех она с диагоналкой не справляется, а у вас лучше??? Фольксваген всегда был флагманом имитации блокировок
@@ex.bedouin тогда хс 90 флагман не разу не всадил, даже крузака 100 дёргал, из лужи где сам прошёл. А антара пока нравится в среду 02.12. По диагонали на рыбалку ездил везде прошёл, сам с Бердска.
Там подъем на Кирова совсем простой. Напиши куда видос скинуть с моих покатушек, там диагональ под 90 % и прохажу в подъем. В общем все зависит от прокладки. Это подъем на 9 заезжал когда вшивая работала (2003г) зима.
@@user-bz4ys3ww7l да куда удобно, можешь же на свой канал загрузить и ссылку дать. Просто на ходу она диагоналки может преодолеть, но стоит встать и всё. У нас в клубе долго и очень много споров на эту тему было. Да я и сам на Каптиве раньше много где проезжал, но стоило изменить условия, попробовать это все с места делать как машина перестала «хорошо» ехать. Хотя конечно все это субъективно. У Диаса Валиханова с каптивой такой же результат. Есть видео с разными антарами
Каптива 3.2 или 3.0 ешё лучше едит
Спасибо, поржал, 3.0 вообще не едет, 2.4 С140 тоже, 3.2 едет, но по-другому, ей чуть сложнее. видео бы на канале сначала посмотрели😂 все 3 части сравнения.
Унас 3.0 самый мошний двигатель у каптоса 3.0 но по льду не знаю как едит.
все 3части не сморел. Буду сморет
Zafarbek Nasriddinov 3.2 был в первом кузове, 3.0 второй, мощный, но не едет, посмотрите, там наглядно показано
Zafarbek Nasriddinov вот первая часть ua-cam.com/video/pDHtbcmkHAk/v-deo.html
Та бля не диагоналка а лёд накатанной предыдущими авто бля ...
илья мусиенко та бля, если колёса крутятся по диагонали, то диагоналка бля...
@@ex.bedouin мдя, диагональ если тачка вывешана 2мя колёсами по диагонали, то есть иксом, крестиком. А если крутятся колеса это значит сцепление хреновое с поверхностью. Учи мат часть, набирайся опыта на практике, "эксперт"...
@@user-tu9rd5rw7t мдя, а подумать? У тебя нет и не будет разницы в процессе выхода из ситуации автомобиль, пофиг что они в воздухе крутятся по диагонали, что на поверхности, электронике абсолютно фиолетово на факт вывешивания, она видит только прокручивание колеса относительно других
Ну что же, Каптива такой же паркет как и все. Недоприводностью здесь и не пахнет
"Ну что же, Каптива такой же паркет как и все" - и почему я не удивлен)))
А как же ярис в конце?
mearyngalfa
Я в том смысле что каптивы часто поливают за их недоприводность.
mearyngalfa
Ну а ярис, а вы на Оке когда нибудь ездили?
Ока много где проедет)) как и запорожец, на запорожце с отцом в детстве ездил) а так сам конечно же не пробовал, но в интернете о их подвигах много видео существует.
Поэтому и снимаю, хочу показать, что всё в принципе у неё в порядке с этим.
водители никудышные и съёмки отвратительные. Дизлайк в полном объёме.
Виктор Руднев можешь сделать лучше - делай лучше!