Обслуживание мотоцикла СТАРШЕ 10 ЛЕТ
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2024
- Моя группа в вк club134042836
Моя страница для связи punkmotogarage1
Мой инстаграм / punk_moto_garage
Мой дзен канал zen.yandex.ru/id/6222156978c7...
Мой телеграмм канал t.me/punkmotogarage - Навчання та стиль
Красота не описуемая, сказала собака посмотрев на памятник😂
Всё правильно! Я на первый сезон взял себе фазер 600, первого поколения... Откатался сезон, в начале этого сезона потекла вилка, решил масло в вилке поменять, а то стук какой-то при качке появился, хотя предыдущий хозяин уверял, что поменял всё... Тогда я и понял, про что ты говоришь, когда говоришь, что из вилки пахнет кошачим саньём!)) Перебрал вилку, промыл, поменял сальники и пыльники, поменял подшипники рулевого. Та и это ещё не всё, надо цепь менять, а хорошая цепь тоже не хило стоит) Вот и сложилось у меня мнение, к началу сезона 2024, что я хочу ездить на новом мотоцикле) Просто есть люди, которых прёт, вот эта романтика, ковыряние, восстановление... Меня лет 15 назад, тоже пёрло, сейчас нет!)
Подписываюсь под каждым словом. Было уже не раз когда делаешь что-то, по пути смотришь на какую-то втулочку/подшипник которую при прошлом сервисе могли бы смазать/почистить, но нет. И вместо того чтобы просто разобрать, пересмазать и собрать ты три часа пытаешься выпресовать акуратно сгнивший в труху подшипник прогрессии, или какую-то втулку. В старом мотоцикле такое повсеместно.
В Европе чуть луше ситуация с механиками, но тут политика "делаем только то за что заплачено", потому в большинстве случаев всё что могло сгнить или высохнуть - аысохло и сгнило.
Молодец парень посуществу всегда хорошие ролики у него, познавательные, всегда разжуёт по полочкам, объяснит, Молоток, наш парень
Очень короткий ролик, ждал рассуждений на 57 минут. Еду приготовил и даже доесть не успел...
Приветствую, ну что время новых былин))) есть аудиокниги а тут видео былины, про сказочных существ и среду их обитания)))
Хорошего мотосезона, отличной погоды 🙂👍🔥🌞☕
было б круто видео такого плана отправить в плейлист
типа знания мотоциклиста или как то так :) или багаж мотоциклиста
мне как новичку такое вообще бесценно :)
Панкмотогараж как всегда на высоте! 🎥👍
Отличнейший ролик. Жаль только, что короткий. )
PS: первый мот ещё не успел купить, но уже скоро... )
про ресурс моторов говорите сколько ресурс мотора YAMAHA WR250 R сколько будет И HONDA CRF 250 L ? При замене например 4000 км.
3:31вас интересно слушать и познавательно как будто друг на против шото поясняет :)
Так вот ты какая, современная философия!!!
Подписываюсь под каждым словом!!!
Рядные карбовые четверки это финансовая боль в плане стоимости обслуги
А обладая 13 летним мотоциклом, было вложено около 100 тысяч на обслуживание, при этом ниче не ломалось и большую часть работ делал самостоятельно
почему сразу боль? японский ремкомплект на 4 карба может стоить как замена масла одна с каким нибудь мотюлем синтетикой, некоторые за выходные пробухивают стоимость одного ремкомплекта легко, а тут какая боль, надо потратить больше 10 тыс руб за один раз, а до этого только бензин заливал
@@user-is3ut2xu5e старый мотоцикл помимо карбов сюрпризы выдает, поэтому траты регулярно идут, плюс не всегда есть возможность/скил делать самому, поэтому отдаешь за работу эНую сумму
Имхо фишка езды на старье это уверенность что починишь в пути, ибо смотришь видосики как чувак едет покорять горы на крутом моте, а рядом едет микроавтобус с запчастями) любит ли инжектор пустой бак? сравнивать убитый карб с исправным инжектором? Так же и с электронным газом-это отлично, технологично, но не зря же говорят: простота конструкции обеспечивает её надёжность. Но это взгляд от владельца табуретки с японской свалки и недособранного совкоцикла
Представляешь, можно не ездит на старом говно, и не ломаться в пути
@@punkmotogarage7675 представляю что можно ездить на новом ломучем овне) возить с собой запасной бензонасос, надеяться что не отрыгнут мозги и не заклинит моторчик дросселя, хотя если ездить только за хлебушком-хватит на долго
@@bizzone2005 может у вас просто денег нет купить что-то новое, и на этом можно прекратить оправдания старья?
@@punkmotogarage7675 а смысл? Я рассматривал современную табуретку на инжекторе с водянкой -через пару лет крякнет помпа и я встряну. Так зачем мне брать современное? Меньше возни-на долгосроке нет. Брать каждый год новое это какое-то потребьятство. при этом я не боюсь утопить/уронить . опять же мотик для души так сказать, а современное беспроблемное пусть будет такси)
Ты как швейцарские часы…
?
@@punkmotogarage7675 в 12:00 серёг !
Чем старше мот, тем сложнее найти на него запчасти, а искать их надо. Поэтому пытайтесь покупать мот посвежее,
Истину глаголит. ко мне через день приходят блаженные и очарованные со словами: вот я куплю японца 30летнего, надёёёжнаааа, и ты тоже купи.
и в этом видео полное описание причины по которой я не хочу и не куплю старый мотоцикл непонятно из под кого и какой эксплуатации
После такого видео хочется продать свою сб400, кстати такая же как в ролике)
🤘
👍👍👍
Про тормозной жидкость дичь конечно. Правда по факту надо переборку с заменой делать + шланги. Дорого оно все конечно. Но это все наш менталитет про мот на один сезон
Спасибо за подачу основной мысли видео на первой минуте. Дальше не смотрел.
Про инженеров-мвркетологов - голословно всё автор говорит, сколько автомобилей было до 2000 года японцев, кроме масла ничего в них делать не надо было, переехал с Камчатки в центр РФ, я форд могу уже перебрать с закрытыми глазами, столько приходится делать на вот этих европейцах, свежих годов. Понятно, что материалы устают, но сравнивать автомобили до 2000 года, которые миллион километров проходили и современные - небо и земля
Сочувствую вам
Европейцам "свежих годов" поди за 10 лет было и пробег за 200 тыщ?)
И куда кстати делись японцы до 2000 года? Неужели все свой ресурс в миллион откатали? Или все же нахрен сгнили и морально устарели?
@@user-qh9if7js9u нет, просто в отличие от вас люди не сидят на месте двигаются вперёд им покупают номер и лучше
Тормозная жидкость гигроскопична и смешивается с водой в любых соотношениях. Как, по твоему, вода будет скапливаться внизу?
С молчаливой скорбью
@@punkmotogarage7675 Признаешь, что глупость сказал? Или что?
@@user-yt5ub9sf8p признаю, что с вашим экспертным мнением, вам на программах федеральных каналов выступать
@@punkmotogarage7675 Зачем ерничаешь? Просто ответь на вопрос, я ошибаюсь или ты?
Смешиваться то смешивается, но во взвешенном состоянии все не держит, ты суппорт со старой тормозухой после стоячки разбери и увидишь, так же как масло моет мотор, но за зиму грязь в осадок падает
технические устаревания уже давно доказаны в автомобилях( теже натяжители цепи грм в конкретных авто) так что про маркетологов инженеров... так что: есть моя и правда и не правильная. Вот ваше мнение со стороны)
Это плохо разве...
Не забудь про качестао современных деталей. Викитае😂
Зачем вам этот если к современному отношения не имеете?
@@punkmotogarage7675 чем старее, тем больше работы, больше денег, больше контента😅
Видео для детей смартфонов которые кроме юзать телефон ниче руками делать не умеют, все чинится и 20лет есть в нормальном состоянии, единственное когда мот после детворы или рукожопа, косяков будет куча
хахаха охуенный видос
Услышьте автора! сказал я протирая тряпочкой 30 летний беспробежный икс эр) музейные экземпляры не в счет☝️
Обычно когда такое пишут, там дрова, но ласточка