Самые чистые аэропорты России,я скучаю по тебе Усинск,город мои молодости,я прилетила туда 12 февраля 1979,уехала 5июня2020,самые добрые люди это только на севере и в Усинске,спасибо тебе добрый человек что снимал,когда будешь снимай еще,всего тебе хорошего,мягкой посадки
Звук детства 18:11 Папа царства ему небесное(, всю жизнь проработал в гражданской авиации "Аэрофлот", летал с ним в кабине на АН24, ТУ134 и ТУ 154 в 90е годы.
Аналогично, только батя живой. 30 лет проработал штурманом в Аэрофлоте (г. Алма-Ата). Летал с ним в кабине в Сочи пару раз на 154. В 90 годы. Совсем другие были времена в ГА.
У меня друг один отлетал с 1986 по 2005 годы на Ан-24рв командиром, в Магадане. Сейчас живёт у себя на родине, в Саратове, работает водителем на Пазике. Говорит, что летные годы были лучшие годы жизни!
эмоции не передать....этот звук двигателя из детства....3 раза в год летал к Бабушке из Чимкента в Павлодар на таком самолете АН-24......звук двигателя на всю жизнь остался в голове
А также люблю Як-40 и Ту-154 . На других к сожалению летать не пришлось ( типа Як-42, Ил-18, Ил-62, Ил-86, не говоря уже об Ил-96(какой летал в 2000 - е годы).
Хорошо в Сыктывкаре аэропорт в городе находится, легко и не дорого добираться. А у нас в Красноярске 41 км от города, такси тысячу берут, автобусов нет прямых
Многие любят встречать новый год на югах например в Египте. А я хочу встретить новый год где нибудь в Вологодской или Архангельской областях что бы за окном пела вьюга скрипел под снег.
Прям в детсво вспомнил. Помню в 90х когда маленький был летали к бабушке в Сыктывкар на этом самолете. Мама сама родилась в Сыктывкаре,училась на маляра и по окончании практики, послали в Усинск когда он начал строиться еще в 70-80 годах. Вот потом она меня родила в Усинске и еще квартиру выдали там,вот в Усинске и остались. Много родствеников в Сыктывкаре,у мамы сестра и у меня двоюродные сестра и братья и еще племяники которым уже за 20 и отслужили) Когда проездом всегда в гости хожу,а бабушка уже как лет 18 назад умерла.
Пол детства в этом самолёте прошло... На летние каникулы к дедушками и бабушкам Братск-Кемерово (с посадкой в Красноярске) и на учебный год к родителям назад... Эти незабываемые ощущения как будто распадаешься на атомы от этого грохота винтов и вибрации к концу полёта ))) первый самостоятельный полёт без сопровождения взрослых, детство...
@@ЕвгенийБреусов-щ9ж это мне получается около 10 лет было, когда родители не могли со мной лететь они просто привозили меня в аэропорт, находили первого попавшегося человека летящего до Кемерово и просили за мной присмотреть... и всё, это считалось нормальным, при том что самолёт садился в Красноярске и там надо было из него выходить и садиться заново, никто, в том числе стюардессы, этому не удивлялись... сейчас зато блин детей в школу за руку водят чуть ли не до выпускного...
мистер ан24, ностальгия по детству... звук винтов при взлете и посадке вообще до мурашей... и как и много лет назад борт проводницу почти не слышно, что там говорит)))
Времена Союза не вернуть: летало столько самолётов!!!!! Только военные давали жару своими перелётами, не говоря о гражданском флоте. Теперь, что есть, за то спасибо.
Во времена СССР было 1450 аэропортов, а сейчас осталось около 280. Вот тебе и "нам нужен рывок" ! Прорвались уже, ниже не куда. В загнивающей США, на минуточку, 13000 с половиной аэропортов, а мы летаем на 46летнем аэробусе и радуемся.
Отличное видео. Самолет просто в отличном состоянии. Показалось, что здание аэропорта, пейзаж вокруг и расположение рулежной дорожки очень похоже на аэропорт Котлас.
"Самолет просто в отличном состоянии." но я б всё- таки предпочёл доверить свою жизнь и жизнь своих детей , аэроплану который моложе этого -лет на 46! ))))
@@ВадимМихайлович-б5ересурс данного аэроплана выше ресурса тех, что изготавливается сейчас. Данный аэроплан проходит текущие и кап.ремонты. Неразрушающие методы контроля и т.д. И если будет усталость металла и т.д., он не полетит. А сейчас, как раз в условиях севера, особо и нечем его заменить, разве что на q400 или на АТР-42, 72.
@@olega7156 Все так,за исключением.....Откуда берутся детали для замены?Со списанных бортов,реставрированные,т.к. новых уже давно нет.А вот это уже огромная проблема.
Отлично как всегда! 👍 Сыктывкар и Омск - города в которых не были достроены новые аэропорты из-за развала СССР. Хотя сыктывкарцы наверное не очень жалуются сейчас, имея аэропорт прямо в городе. Только таксисты наверное грустят по этому поводу 🙂. И да, спасибо этому городу за ДО-ДО Пиццу! Вовек буду благодарен! 👌😁
Какой звук, ностальгия.) В детстве с родителями часто летал на Ан-24 из Сыктывкара в Ухту. Эхх, тогда Ан-24 и Як-40 мотались между сык и ухтой наверное чаще чем сегодня автобусы. ))
Спасибо за видос. Родной КАТ👍👍👍. А за упоминание Ухты отдельный лайкос. Молодец, что полетал в наших краях. Сам скоро получу также в Усть-Цильму и обратно. И в Инту и обратно 😁😁😁
Класс, сидеть напротив шасси во время взлёта захватывающие ощущения, всё детство передвигались на Ан24 до Сыктывкара, потом ТУ 134 были 50 минут полёта, и через Ухту на Як40 классные самолёты)
Thanks for having your route map available, it really makes a difference in understanding where you are flying. How much longer will that aircraft be able to fly safely, 46 years is really a long time? Have a great day!
Ай как красиво сел!!Профи!!!👏👏👏👏👏.Самолет хорош👍,только поддерживать его в рабочем состоянии(производить регламентные работы вовремя)надо и сносу советской технике нет,предел прочности там заложен колосальный!!!! Знаю очем говорю не понаслышке.
Nice video pal! But -30ºC is too far away from my record of -12ºC in Boston some years ago! It would be great with a lot of Stolichnaya hahahahahaha. Thanks for sharing.
Летал на нем часто тоже помню рейс Б-83 Минск-Гомель-Воронеж-Саратов из Минска вылетел в 19.30 прилетел в Саратов 1.30 ночи,3 взлетает и 3 посадки,голова болела страшно
Знакомые самолёты,с бортовым номером 46682, бывший борт,когда-то пренадлежал Магнитогорскому авиаотряду,эффективные менеджеры,которые могут только разрушать,а не создавать,убили всю авиацию в г.Магнитогорске.Обидно сознавать,что твои самолёты,ещё через 25 лет ещё в строю.
It seems impossible that the runway is almost clear with snow and -30º. The propeller plane gives a terrible insecurity but it must be exciting to be on the edge.The landscape is spectacular. Min. 14:53 What are those 2 yellow square-shaped luminous objects?
20:44 я правильно понял, пока оператор отвернулся выключили огни ВПП? Эх здорово, завидую людям, которые могут так летать на них. Такого звука больше не будет у новых самолётов. Камера четкая - отдельное спасибо.
Когда я неоднократно летал на региональных рейсах в Сибири80тых годов, перед взлетом и посадкой по проходу ходили бортпроводники с подносом полным леденцов и мы брали скольколько вмещалось в пригоршню, а сейчас одна конфетка перед взлетом и одна перед посадкой😢как то скупо за стоимость то билета(хотя в советские времена билеты были куда как доступнее) как то не справедливо? Но справедливость это миф, при капитализме!
89 год ЛИИС Гостомель. Облазил ВСЕ самолеты, от Ан 2 до Ан 225. Свистнул парочку снарядиков с Ан12. Вот такое детство. Было. -)))
Самые чистые аэропорты России,я скучаю по тебе Усинск,город мои молодости,я прилетила туда 12 февраля 1979,уехала 5июня2020,самые добрые люди это только на севере и в Усинске,спасибо тебе добрый человек что снимал,когда будешь снимай еще,всего тебе хорошего,мягкой посадки
теперь Усинск вахтовый город.. печаль все уезжают.
квартиры по 1,5 млн руб, никому не нужны
Звук детства 18:11 Папа царства ему небесное(, всю жизнь проработал в гражданской авиации "Аэрофлот", летал с ним в кабине на АН24, ТУ134 и ТУ 154 в 90е годы.
тоже отец пару раз показывал кабину ТУ-154 и ИЛ-86. Работал в Алыкеле
ох времена детства
Аналогично, только батя живой. 30 лет проработал штурманом в Аэрофлоте (г. Алма-Ата). Летал с ним в кабине в Сочи пару раз на 154. В 90 годы. Совсем другие были времена в ГА.
Тут более кайфовый звук: ua-cam.com/video/QJ41Rg82M54/v-deo.html
В начале 5-ой минуты..
А у меня дед, по матери, был командиром Як-40, тоже несколько раз в кабине побывал во время полёта. Жаль, что деда давно уж нет...
@@stanislavokilka6385 а сейчас какие времена в ГА?
Конфетка Взлет перед вылетом покорила мое сердце! :)
Это что больница..,…???? Или аэропорт ? Ужас
Машина времени, которая неумолимо переносит меня в детство...
Мой первый в жизни полёт на самолёте тоже был в детстве и это был именно Ан 24.
У меня друг один отлетал с 1986 по 2005 годы на Ан-24рв командиром, в Магадане. Сейчас живёт у себя на родине, в Саратове, работает водителем на Пазике. Говорит, что летные годы были лучшие годы жизни!
Я тоже с 1988 по 2008 на Ан 24 год и 700 часов остальное на Тушках. Теперь пенсионер
эмоции не передать....этот звук двигателя из детства....3 раза в год летал к Бабушке из Чимкента в Павлодар на таком самолете АН-24......звук двигателя на всю жизнь остался в голове
Сколько раз приходилось летать на Ан-24!!! Такой родной самолёт!!! Уютный. Спасибо за видео!
Это лайнер (любимый самолет Ан-24) моего детства . Вместе с родителями я летал на нем к бабушке с дедушкой на каникулы( когда учился в школе) ! :-)
А также люблю Як-40 и Ту-154 . На других к сожалению летать не пришлось ( типа Як-42, Ил-18, Ил-62, Ил-86, не говоря уже об Ил-96(какой летал в 2000 - е годы).
Спасибо за ролик. Хорошо что АН - 24 хоть где-то ещё остались!
Полоса огромная, для разбега с запасом. Ну а знаменитый звук двигателей, известный на всю страну и за её пределами, отдельное удовольствие.
Молодцы. Сам бывший летчик. Хотя бывших не бывает, но. ..УТИ МИГ - 15 ...первые бочки, развороты ....Как молоды мы были. ..😃😃😢😢.Новосибирск
Бывших не бывает только мусоров
Хорошо в Сыктывкаре аэропорт в городе находится, легко и не дорого добираться. А у нас в Красноярске 41 км от города, такси тысячу берут, автобусов нет прямых
Многие любят встречать новый год на югах например в Египте. А я хочу встретить новый год где нибудь в Вологодской или Архангельской областях что бы за окном пела вьюга скрипел под снег.
Вроде, ничего такого, а внимание привлекает так, что не оторваться.
Прям в детсво вспомнил. Помню в 90х когда маленький был летали к бабушке в Сыктывкар на этом самолете. Мама сама родилась в Сыктывкаре,училась на маляра и по окончании практики, послали в Усинск когда он начал строиться еще в 70-80 годах. Вот потом она меня родила в Усинске и еще квартиру выдали там,вот в Усинске и остались. Много родствеников в Сыктывкаре,у мамы сестра и у меня двоюродные сестра и братья и еще племяники которым уже за 20 и отслужили) Когда проездом всегда в гости хожу,а бабушка уже как лет 18 назад умерла.
Пол детства в этом самолёте прошло... На летние каникулы к дедушками и бабушкам Братск-Кемерово (с посадкой в Красноярске) и на учебный год к родителям назад... Эти незабываемые ощущения как будто распадаешься на атомы от этого грохота винтов и вибрации к концу полёта ))) первый самостоятельный полёт без сопровождения взрослых, детство...
тоже в детстве летал без родителей на таком)) Ностальгия...
@@ЕвгенийБреусов-щ9ж это мне получается около 10 лет было, когда родители не могли со мной лететь они просто привозили меня в аэропорт, находили первого попавшегося человека летящего до Кемерово и просили за мной присмотреть... и всё, это считалось нормальным, при том что самолёт садился в Красноярске и там надо было из него выходить и садиться заново, никто, в том числе стюардессы, этому не удивлялись... сейчас зато блин детей в школу за руку водят чуть ли не до выпускного...
@@sefenaable раньше все лучше было
@@ЕвгенийБреусов-щ9ж скорее всего твои внуки тоже на этом самом самолете будут летать и у них тоже будет ностальгия )))) Мы ж впереди планеты всей!
@@ВадимМихайлович-б5е до внуков ещё дожить надо. У меня старшему ребенку 7 лет))
с утра смотрю пью кофе, как традиция)
Брат у меня в Сыктывкаре летал командиром ту134 Лукашев Владимир Михайлович
мистер ан24, ностальгия по детству...
звук винтов при взлете и посадке вообще до мурашей...
и как и много лет назад борт проводницу почти не слышно, что там говорит)))
Ан-24, салют тебе, родной ты наш. Спасибо тебе за полёты, прелесть моя 🤗♥️♥️♥️♥️🙏
Времена Союза не вернуть: летало столько самолётов!!!!! Только военные давали жару своими перелётами, не говоря о гражданском флоте.
Теперь, что есть, за то спасибо.
Во времена СССР было 1450 аэропортов, а сейчас осталось около 280. Вот тебе и "нам нужен рывок" ! Прорвались уже, ниже не куда. В загнивающей США, на минуточку, 13000 с половиной аэропортов, а мы летаем на 46летнем аэробусе и радуемся.
@@ВадимМихайлович-б5е надеюсь, что Вы уже перебрались в загнивающие США и теперь Вас всё устраивает в окружающей действительности.
Thanks for sharing! Most of us would never see these places otherwise.
Да Усинский аэропорт хороший тепло и лампово
Какая красота - Золотой наш Аннушка!!!!! Бессмертный самолёт!
При снятии винтов с упора, аж мурашки по телу пробегают. )Спасибо, друг! Путешествую вместе с тобой.)
5:52 звук запуска двигателя можно переслушивать бесконечно
Отличное видео. Самолет просто в отличном состоянии. Показалось, что здание аэропорта, пейзаж вокруг и расположение рулежной дорожки очень похоже на аэропорт Котлас.
"Самолет просто в отличном состоянии." но я б всё- таки предпочёл доверить свою жизнь и жизнь своих детей , аэроплану который моложе этого -лет на 46! ))))
@@ВадимМихайлович-б5ересурс данного аэроплана выше ресурса тех, что изготавливается сейчас. Данный аэроплан проходит текущие и кап.ремонты. Неразрушающие методы контроля и т.д. И если будет усталость металла и т.д., он не полетит. А сейчас, как раз в условиях севера, особо и нечем его заменить, разве что на q400 или на АТР-42, 72.
@@olega7156 во-во! "разве что на q400 или на АТР-42, 72" мне пойдёт!😊👍
@@НикольиДарья при минус 55-60 в Якутии в основном Ан-24, Ан-26 трудятся.
@@olega7156 Все так,за исключением.....Откуда берутся детали для замены?Со списанных бортов,реставрированные,т.к. новых уже давно нет.А вот это уже огромная проблема.
Нравится смотреть, конечно.А вот спонсором,едва ли.В карманах ветер гуляет.
Отлично как всегда! 👍 Сыктывкар и Омск - города в которых не были достроены новые аэропорты из-за развала СССР. Хотя сыктывкарцы наверное не очень жалуются сейчас, имея аэропорт прямо в городе. Только таксисты наверное грустят по этому поводу 🙂. И да, спасибо этому городу за ДО-ДО Пиццу! Вовек буду благодарен! 👌😁
Ещё как жаловались.Когда над тобой с раннего утра и до поздней ночи барражируют самолёты,достанет конкретно. Зато теперь, тишина и покой.
@Polar Fox Смотря когда жил
@Polar Fox Гугл тебе в помощь хохмач
Какой звук, ностальгия.) В детстве с родителями часто летал на Ан-24 из Сыктывкара в Ухту. Эхх, тогда Ан-24 и Як-40 мотались между сык и ухтой наверное чаще чем сегодня автобусы. ))
Спасибо вам большое долго ждал! Привет вам из Сыктывкара)
А раньше плед не предлагали но зато давали вкусный лимонад это ещё в 80 годы
Спасибо за видос. Родной КАТ👍👍👍. А за упоминание Ухты отдельный лайкос. Молодец, что полетал в наших краях. Сам скоро получу также в Усть-Цильму и обратно. И в Инту и обратно 😁😁😁
Отличное видео!! И спасибо за виды Коми!!
Класс, сидеть напротив шасси во время взлёта захватывающие ощущения, всё детство передвигались на Ан24 до Сыктывкара, потом ТУ 134 были 50 минут полёта, и через Ухту на Як40 классные самолёты)
Хороший канал у вас! Когда тянет полетать включаю видео. Сейчас особо не полетать цены дичь стали на билеты
с 80 годов дизайн кресел и обвивки этих самолетов не поменялся возможно это ещё те самолеты которые тогда летали))
Пояснения лучше словами будет симпатичнее интереснее.
очень красивое видео.я как художник и романтик кайфонул по полной! спасибо!
Аналогично, хоть я и не художник. Но для меня северная природа самая-самая красивая. Всю жизнь живу на северах. Люблю север.
Thanks for having your route map available, it really makes a difference in understanding where you are flying. How much longer will that aircraft be able to fly safely, 46 years is really a long time? Have a great day!
Как всегда отличное путешествие. И до Нарьяна не далеко.
Маленький такой аэропортик! И самолетики маленькие. Летала на Л410. Как в такси!😉
really love the plane, it would be nice if next time you show the cockpit :)
Ой вспомнил Случай в 2018 году Легендарный в Усинске Боинг и 4 мига
из Перми ;-)
Да уж. На канале Игоря Зырянова реконструкция этого события. Диспетчера надо было наградить!
Ай как красиво сел!!Профи!!!👏👏👏👏👏.Самолет хорош👍,только поддерживать его в рабочем состоянии(производить регламентные работы вовремя)надо и сносу советской технике нет,предел прочности там заложен колосальный!!!!
Знаю очем говорю не понаслышке.
Another gem of a video Polet!!! Thank you my friend!
Nice video pal! But -30ºC is too far away from my record of -12ºC in Boston some years ago! It would be great with a lot of Stolichnaya hahahahahaha. Thanks for sharing.
Мужчина на первых секундах видео. На зло маме отморожу уши.
45 лет машине - хорошо сохранилась.
Извините,если обидела. Спасибо за путешествие,очень интересно. Получила удовольствие. Еще раз,не обижайтесь пожалуйста.
Раньше в Сыктывкаре был большой отряд Ту-134 ..... отлётывал там программу
Бедные Сыктывкара !
Зональная приёмная комиссия при УТО была, во все учебные заведения страны приём вёлся.
Усинск - Сыктывкар - Куйбышев Эх, молодость!
Летала на нем, первый и последний раз, все тряслось и я тряслась. 🤣🤣🤣
Wow, very interesting. Thanks for sharing this trip report!
Виктор, как всегда, Интересно! Жизненно! СнежнО! Винтово! 😉
Пятьсот лайков за Ан-24!
Очень душевный перелет получился. С нетерпением жду Воркуту. Может ещё какие видосики с ее улиц будут)
Пара кадров будет.
спасибо за звук моторов из моего детства,1989-1992 гг примерно) летал инта-сыктывкар и обратно)
Красота во Всём
5:45 - лучший сервис
Как всегда все на высоте 👍
Спасибо! 👍
That was some great footage, thanks a lot for sharing!
Жирный лайк тебе за Сыктывкар и за ан-24.
Великая Страна оставила в наследство технику, которую используем до сих пор... Спасибо СССР.
Awesome video! This is a very old, but interesting plane. Thanks for sharing your experience
Thank you!
i love these soviet airports and aircrafts
-30 C!.... Jesus Crist! How cold is it to try and at least take off~
знакомые места, летал когда то в Усинск регулярно..
As always awesome video!!! Regards from Cyprus :)
Thank you!
Автор, снова пересматриваю видео. Аж слегка на слезу пробило, честное слово. Благодарю! Подписалась на канал. 👍
That was quite a sightseeing trip. Thank you
Большое при большое Спасибо, за ваши труды для нас!
автору большое спасибо!
Большой приветик? Когда то давным время 1987 году этом самолетом летали .
До с тех пор есть эти самолети.
Мне очень понравился.
Большой Привет из Монголий. Спасибо
Очень мало пассажиров. Раньше летали со 100% загрузкой. 4 тыс. видимо все-таки дорого даже для нефтяников, раунд за РЖД.
9:52 Que hermoso, el bosque cubierto por nieve.
Todos esos pinos.
14:50?
Спасибо за детство🎉 ан-24
Ещё они на Вуктыл летают, пару лет назад летал на л410 туда и от туда.
Это что за чудеса на 15:00 выглядят как огромные диодные лампы.
Это тепличные комплексы
Мать родная,тут впору затаиться и креститься,а нет , мы еще что - то внизу разглядываем.
Шикарное видео!!!
Спасибо!
Отличное видео автор!!!
Спасибо!
На дворе уже 2024 год
Из флота Комиавиатранс ушли Аны 24,Элки 410,и Embraer 145😭😭😭
Embraer ушли еще в 2020
Летал на нем часто тоже помню рейс Б-83 Минск-Гомель-Воронеж-Саратов из Минска вылетел в 19.30 прилетел в Саратов 1.30 ночи,3 взлетает и 3 посадки,голова болела страшно
Знакомые самолёты,с бортовым номером 46682, бывший борт,когда-то пренадлежал Магнитогорскому авиаотряду,эффективные менеджеры,которые могут только разрушать,а не создавать,убили всю авиацию в г.Магнитогорске.Обидно сознавать,что твои самолёты,ещё через 25 лет ещё в строю.
"Are old planes safe?"
"Of course they're safe - how do you think they got old?"
грустно. самолет не должен летать полупустой особенно такой. а в целом как всегда посмотрел с удовольствием.
Ценник не очень плюс многие боятся летать на самолёте который ещё Хрущева помнит. При всей моей любви к советским самолётам их время давно прошло.
@@superm0zg Да, время прошло советских самолётов, но достойной, Надёжной замены пока нет им...
It seems impossible that the runway is almost clear with snow and -30º. The propeller plane gives a terrible insecurity but it must be exciting to be on the edge.The landscape is spectacular. Min. 14:53 What are those 2 yellow square-shaped luminous objects?
These are greenhouse complexes.
Обожаю ан 24
46 years commercial air service is unbelievable
звук класс !
Скорее нужно про воркуту, так как я работаю в этом аэропорту))
Через неделю будет про Воркуту :)
20:44 я правильно понял, пока оператор отвернулся выключили огни ВПП? Эх здорово, завидую людям, которые могут так летать на них. Такого звука больше не будет у новых самолётов. Камера четкая - отдельное спасибо.
Круто!
awesome flight experience friend
Опа, кто-то оказался в моём городе!
Когда я неоднократно летал на региональных рейсах в
Сибири80тых годов, перед взлетом и посадкой по проходу ходили бортпроводники с подносом полным леденцов и мы брали скольколько вмещалось в пригоршню, а сейчас одна конфетка перед взлетом и одна перед посадкой😢как то скупо за стоимость то билета(хотя в советские времена билеты были куда как доступнее) как то не справедливо? Но справедливость это миф, при капитализме!
А теперь в Воркуту)
А вот выпускали бы конфетки "Снижение" или "Посадка" (ох, уж эти двойные смыслы...), и её бы выдавали, я уверен.