Ja jeszcze bardziej doceniam swojego Trabanta, mój stary bryczkę konną, a mój dziadek buty z koca. My chłopy pańszczyźniane nie lubimy zmian, a to co nowoczesne jest ohydne.
Obecnie najdroższe auto spośród konkurencji. Z 200 konną benzyną i przyzwoitym wyposażeniem, auto kosztuje blisko 300 tys. Wyposażenie trzeba dodawać pakietami, które kosztują kosmiczne pieniądze. W dodatku ta czarna tafla przez całą szerokość auta, szczególnie ten po stronie pasażera, który bez ekranu nie pelni żadnej funkcji, oprócz zbieranie brudu. Piano w tunelu srodkowyn. To w A4 można było wybrać, czy chcesz mieć piano black, czy też nie. Tak jak a5 z zewnątrz jest pięknym autem, tak projekt wnętrza jest dla mnie niezrozumiały - nie przypomina Audi.
Mam te same odczucia. Czekałem na to nowe A5 bo w poprzedniku nie podobał mi się ten tablet na środku deski rozdzielczej, który wyglądał po prostu źle, jak sztucznie doklejony. Niestety, nowe wnętrze kompletnie mnie nie przekonuje, raz że tabletoza, a dwa to piano black :(
Większość komentarzy to użytkownicy aut z przed 15 lat, ciężko się odnaleźć w zmianach o 180 Stopni gdy przed tobą jeszcze generacja której już zakończono produkcję, za jakieś 8-10 lat pewnie już będzie piękna bo wyjdzie nowy model nie do przełknięcia. Znajomy pracując w salonie Audi mówi ze wiele tego typu opini słyszy na codzień co go delikatnie śmieszy, ale 99% nie są to potencjalni klienci który przychodzą w celu zakup auta tylko ludzie którzy niestety nie mogą sobie pozwolić na taki wydatek
@@irektm626 Znajomy pracując w salonie Audi mówi ze wiele tego typu opini słyszy na codzień co go delikatnie śmieszy, ale 99% nie są to potencjalni klienci który przychodzą w celu zakup auta tylko ludzie którzy niestety nie mogą sobie pozwolić na taki wydatek-- co za glupi argument!
Wcześniej jeździłem przedliftem A5, teraz poliftowym RS5. Uwielbiam elegancką linię poprzedniej wersji, także wnętrze z fizycznymi przyciskami i bez "ekranozy". Niestety ten nowy model już do mnie nie trafia.
@ski5592 nie wiem nie gustuje w tych samochodach . Audi przynajmniej z zewnątrz jest ładne a nowa 5 ani w z zewnątrz ani w środku , ja wyraziłem tylko swoją opinię a każdy niech sobie sam oceni , dla mnie Audi jest ładnym samochodem ani merc ani BMW nie podoba mi się tak jak audi
6:50 nie można uznać tableta bo jak go nie wybierzesz masz atrapę z plastiku w piano black I zawsze to będzie tak wyglądało, brak przygotowania do odcinka się kłania
Za mało ekranów, w drzwiach i schowku mi brakuje jako użytkownika 3 smartfonów, mam nadzieję że kolejna generacja mnie nie rozczaruje , aaa i na kluczyku brakuje ekranu daje mocne 6,5/10 czekam na lifta
I znow ten tragiczny srodek z tymi ekranami, w A3 jeszcze ladnie jako tako to wyglada, ale gdzie te analogiczne przyciski, male ekrany, czlowiek siedzi w pracy gapi sie w ekrany, chce odpoczac to w sanochodzie wszedzie ekrany
Audi e-tron gt,mimo że elektryk to ma kozak konsole ! Wzór do naśladowania żaden tablet nie straszy,przyciski ,nawet inne marki niech się uczą !!! A to tutaj to jakaś kpina ,ten tablet ,normalna masakra !!!
Czekalem na nowe modele.Sam mam C8 Allroada.Moj kumpel tez czekal, własciwie juz pojechał zamówic.Dzwoni, ze wyglada jak koreański, na zywo gorzej niz na zdjeciach.Jakis taki ....delikatuśny:)Pojechałem obejrzłalem, i równiez tak uważam poprzedni model solidniej wygląda.
Ekranów jak w salonie gier i po pierwszym skonfigurowaniu samochodu 14 cali będzie służyło do zmiany temperatury nawiewu i wyświetlania nawigacji od czasu do czasu... A jak jeszcze połowa funkcji będzie na abonament to już widzę te super cyfrowe zaslepki na wyswietlaczu :P Dziwna ta współczesna motoryzacja.
Chyba nigdy nie przekonam się do tych tabletów które są na siłę pakowane do kożdej marki, a audi potrafiło wtopić swój virtual kokpit i dla mnie to było o wiele lepsze rozwiązanie. Co do samego auta i drogi którą obiera, to czas pokaże czy takie zmiany miały sens i czy nie jest to podyktowane odchodzeniem z Europy na rzecz chin.
Czekam na pełny test szczególnie interesują mnie wersję zewnętrznego wykończenia, bo jest srebrne, czarne oraz coś trzeciego co nie dokońca wiem czym jest....
Staro/nową b9 szło kupić w fajnej cenie 180/200tysiecy a aktualne oferty nowej b10 to ponad 240k i to wszystkie jakie widziałem, bardzo mi się to nie podoba w jaki kierunku to podąża, a to wina tych chorych pakietów, bo przecież nie możesz dokupić lusterka wewnetrzengo fotochromatycznego osobno jak to miało miejsce w b9 za ok 900zl musisz dokupić pakiet tech za 30k w którym masz rzeczy których nawet nie potrzebujesz jak o zgrozo ten ekran dla pasażera, to jest żałosne że marka premium która słynęła z tego że można było dokupić wszystko osobno... Dawniej można było mieć full opcje we wnętrzu czy w asystach a mieć podstawie reflektory beż żadnych matrixów a teraz tak nie można bo trzeba kupić nic innego jak pakiet tech lub tech pro za 40k XD
To nie wina marki a przepisów. Praktycznie wszyscy producenci przechodzą na pakiety bo do każdej wersji muszą robić pomiary i homologacje a stosując pakiety ograniczają znacząco te działania. Czyli wszystko zmierza do ograniczenia kosztów a przy okazji da się więcej wyciągnąć z klienta.
Slyszałem, ze memadżerowie z Netflixa nakreslili Audi główne założenia stylistyczne.Ponoć celem uniknięcia zarzutów o .....wiecie, o co.Serio, nie żartuje!
Wnętrze bardzo słabe, zgadzam się, że te 3 ekrany kompletnie nie pasują, przede wszystkim ten pasażera jest tak źle wkomponowany, że wygląda jakby był doklejony z aliexpress. Za dużo piano black, ale już nawet w Porsche nie da się tego zastąpić drewnem, ogromna szkoda. Oby wyższe segmenty E i F miały inny projekt wnętrza, chociaż na to niewielka szansa.
Audi nowe audi które jest gorsze od aut chinskich a na pewno nie lepsze ja dziękuję już autom niemieckim po co tyle przepłacać i za co nie ma już różnicy. Podziękujmy eurokolchozowi
Zawsze jest tak że jak się pojawia nowy model to jest masa płaczu jaki to gorszy od starego aż pojawia się kolejny model i wówczas okazuje się że ten dotychczasowy jednak był super w porównaniu z tym najnowszym. Najbardziej płaczecie na tablety ale większości ustawień zmienia się na postoju. Nawet klime jak jest automatyczna przestawia się rzadko. Testujący dostaje na jeden dzień i się wymądrza a normalny kierowca co na codzień używa smartfona po kilku dniach czy tygodniu opanuje obsługę i zapomni o problemie. Sam miałem w Q5 r. 2022 fizyczne przyciski i często sam siebie pytałem co one mi dają bo prawie ich nie dotykałem. W moim Id.3 nie mam przycisków wcale i obsługuje mi się go równie dobrze. Większość lamentów jest od ludzi co nigdy na dłużej nie jeździli zaawansowanym technologicznie autem. Jakoś nie widać komentarzy w stylu mam używam od miesięcy i jest do dupy. Zamiast tego: nigdy bym nie kupił.
Kiedyś uważałem audi za wzór doskonałości a teraz zmierzabardzo szybko wyparł dno kiczu. Za kilka lat przyciski wrócą kto pierwszy ten wygra ogromne pieniądze.
Nie bardziej niż merc i BMW. Szczególnie ten ostatni zamienia się w karykaturę samego siebie. Na ich tle Audi naprawdę trzymają klasyczny design. Nawet nowe A5 i Q5 ale to nie auta dla mnie bo wnętrze bezduszne, techniczne. Właśnie kupuje nowe Q7 i dla mnie drugi lifting to gwarancja że to super dopracowane a nie przestarzałe auto i ma w sobie jeszcze ducha prawdziwego Audi i klasyczną technikę.
To już nie samochód tylko komputer na kołach. Tragiczny kokpit. Z drugiej strony takie samochody mogą być bo są skoncentrowane na bezpieczeństwie pod warunkiem, że producenci będą produkować też modele dla ludzi, którzy kochają samochody, kochają wsiąść w samochód i jechać przed siebie, którzy kochają kierować samochodem, a nie odwrotnie.
Ile kosztuje normalny podłokietnik z wysuwanymi uchwytami na napoje? To co jest w tym samochodzie i praktycznie wszystkich to wybór pomiędzy podłokietnikiem z dziurą a uchwytem.
Audi upada. To Audi A5 to jest jedna wielka tragedia. On nie ma nic wspólnego z poprzednim modelem Audi A5 który był przepiękną sportową limuzyną o charakterze sportowym. To jest zepsucie A4 i nazwanie tego A5. Samochód stał nijaki, wygląda jak wymieszanie Hyundaia z Mondeo, linia boczna tylna tragiczna z tym beznadziejnym pasem ledowym jeśli w A7 wygląda on dobrze to w tym przypadku wygląda bardzo źle. Wnętrze to tabletoza, wszystko wykonane z odpadów i śmieci ale nazywają to elegancko z recyklingu. Wprowadzają A4 i A6 tylko elektryczne wiedząc że to prowadzi do upadku firmy, chyba komuś na tym zależy. Jeżeli ktoś ma jeszcze jakieś akcje tej firmy to radzę niech je sprzedaje jak najszybciej bo za rok nic nie będą warte.
Reasumując, następca a4 nazywający się a5 z powiększonym rozstawem osi o około 7cm i mniej więcej o tyle dłuższy kosztuje o około 22 tysiące złotych więcej. To nie jest rozsądne. Niemniej jednak auto ładne (bez zachwytów).
Niestety ale 3ci ekran jest "obowiązkowy" bo bez niego i tak jest tafla szkła na desce zamiast ladnego materiału jak w Mercedes. Zatem skoro ma być szklo nic nie robiące to juz lepiej miec ekran. Piano black straszne ale.... Przynajmniej jest to 1 element banalny do oklejenia w kolor mat.
To jest ogólny trend. W lexusie wyglada to jeszcze gorzej jak w toyocie wielki tablet 15 cali na środku kokpitu. Toporne i siermiężne w NX czy RX wnętrze mnie odstraszyło.
Dlaczego każdy się czepił tego piano black? To jakaś zmowa żeby to krytykować? Mam to w każdym aucie i w jednym po 100kkm wygląda bardzo dobrze. Dajcie już spokój z tym pjano blek.
Błagam oddajcie mi samochody normalnymi wskazówkami i przyciskami Samochody z wodogłowiem w srodku😢 teraz tylko. BMW seria 5 środek idealny i do dzisiaj by to mogli klepac
Bryła auta naprawdę bardzo atrakcyjna. Bardzo mi brakuje (o czym nie wspomniano w teście) braku możliwości wyświetlania normanych zegarów licznika (odpowowiednik analogowych), czyli obrotomierz i obok niego prędkościomierz, jak w obecnej a4, a5, a6 i innych modelach grupy VW. Licznik posiada skalowanie 0,50,100,300, a obrotomierz posiada podziałkę co 2tys obrotów i nie ma możliwości zmiany wskazań. Oczywiscie mamy prędkość wyświetlaną cyfrowo, ale obrotomierz z podziałką co 2tys... ciężko mi się z tym pogodzić. A na dużym duży plus że możemy kupić normane auto benzynowe bez hybrydy
4,8m auto a w drugim rzędzie chłop 183cm wzrostu ledwo się mieści sam za sobą. Bagażnik 445 litrów to też mało. Słabizna. Rozumiem że a5 to nie superb ale bez przesady, różnica w przestronności nie może być tak duża.
Problemy są dwa - piano black i ten wyświetlacz pasażera. Zbędny , ale jak się nie wybierze to jest zaślepka - fejkowy wyświetlacz, który wygląda wieśniacko.
Ta formuła się wyczerpała, ani to szczególnie przestronne z tym absurdalnym tunelem środkowym ani praktyczne w mieście z takimi wymiarami. Sensowną wersja 250k za kastracika który zapewnia wrażenia gorsze niż 5 letnie 320i.
wypieprzylbym te ekrany w siną dal, Czarna podsufitka do wyrzucenia, Jasna podsufitka lub kremowa, ta kierownica tez do wyrzucenia, Okragła kierownica i by było okej, Wizualnie bardziej mi się podoba Avatnt ale i tak bym żadnego Audi nie wybrał, Grande Punto 1.4 T - Jet to jest to,
Nie wiem może stary jestem ale to wnętrze z tymi ekranami i piano black to dramat, obrzydliwe, niepraktyczne, wszędzie palce widać. Nawet jeśli to fajnie jeździ, nie i jeszcze raz nie 👎
ekologiczne czyli skóra i drewno, bo to najbardziej EKO reszta to ściema i oszustwo, brak przycisków zastanawia czemu upadająca firma nie wraca do sprawdzonych...
Nie rozumiem dlaczego testujecie wersję z silnikiem wysokoprężnym zamiast benzynowym. Przecież diesle to znikoma sprzedaż w każdej marce. Czekam na pierwszy polski test wersji benzynowej o mocy 204KM
@@AB-ng7iq To jedno a i tak wersja benzynowa będzie najczęściej wybierana prze klienta. Dlatego również nie rozumiem dlaczego wszędzie do testów ta wersja TDI. Nawet demówki praktycznie wszędzie przychodzą w wersji TDI.
Naprawdę to wnętrze wygląda tragiczne, mam nadzieję, że na głównym ekranie chociaż da się oglądać netflixa. Jeśli jest taka opcja to spokojnie oceniłbym 2/10.
![New Audi A5 2025 - TEST DRIVE [2/2 - Driving, fuel consumption, headlights, prices] 2.0 TDI 204 HP](http://i.ytimg.com/vi/pWHr4CmqF8U/mqdefault.jpg)
![New Audi A5 2025 - TEST DRIVE [2/2 - Driving, fuel consumption, headlights, prices] 2.0 TDI 204 HP](/img/tr.png)
🚘 Audi A5 na OTOMOTO Lease:
bit.ly/480_otomoto_lease_Audi_A5
Patrząc na środek tego pojazdu jeszcze bardziej kocham i doceniam moje stare Audi a6 c7
Ja jeszcze bardziej doceniam swojego Trabanta, mój stary bryczkę konną, a mój dziadek buty z koca. My chłopy pańszczyźniane nie lubimy zmian, a to co nowoczesne jest ohydne.
@@RM94_ XDDD
Kiedy kierownica i fotele beda w piano black albo dotykowe?
Są to czysto spalinowe jednostki. I ja to szanuję ❤
jaki piękny upadek Audi !!!!! Dobra robota inżynieki z Audi XD.
Obecnie najdroższe auto spośród konkurencji. Z 200 konną benzyną i przyzwoitym wyposażeniem, auto kosztuje blisko 300 tys. Wyposażenie trzeba dodawać pakietami, które kosztują kosmiczne pieniądze. W dodatku ta czarna tafla przez całą szerokość auta, szczególnie ten po stronie pasażera, który bez ekranu nie pelni żadnej funkcji, oprócz zbieranie brudu. Piano w tunelu srodkowyn. To w A4 można było wybrać, czy chcesz mieć piano black, czy też nie. Tak jak a5 z zewnątrz jest pięknym autem, tak projekt wnętrza jest dla mnie niezrozumiały - nie przypomina Audi.
Mam te same odczucia. Czekałem na to nowe A5 bo w poprzedniku nie podobał mi się ten tablet na środku deski rozdzielczej, który wyglądał po prostu źle, jak sztucznie doklejony. Niestety, nowe wnętrze kompletnie mnie nie przekonuje, raz że tabletoza, a dwa to piano black :(
Widzę, że klimat w komentarzach taki sam jak u mnie pod testem A5 :)
Masakra, to auto jest swietne!
Większość komentarzy to użytkownicy aut z przed 15 lat, ciężko się odnaleźć w zmianach o 180 Stopni gdy przed tobą jeszcze generacja której już zakończono produkcję, za jakieś 8-10 lat pewnie już będzie piękna bo wyjdzie nowy model nie do przełknięcia. Znajomy pracując w salonie Audi mówi ze wiele tego typu opini słyszy na codzień co go delikatnie śmieszy, ale 99% nie są to potencjalni klienci który przychodzą w celu zakup auta tylko ludzie którzy niestety nie mogą sobie pozwolić na taki wydatek
@@irektm626 Znajomy pracując w salonie Audi mówi ze wiele tego typu opini słyszy na codzień co go delikatnie śmieszy, ale 99% nie są to potencjalni klienci który przychodzą w celu zakup auta tylko ludzie którzy niestety nie mogą sobie pozwolić na taki wydatek-- co za glupi argument!
@@RascalV666 masz bardzo mądry kontrargument , uzasadniony i merytoryczny …..
@@irektm626 Podczas gdy wystosowales tak bzdurny argument, stwierdzilem, ze w sumie nie bede tracil czasu na polemike.
Jest to jedna z wielu firm premium która zchodzi na niemiecki psy
Wcześniej jeździłem przedliftem A5, teraz poliftowym RS5. Uwielbiam elegancką linię poprzedniej wersji, także wnętrze z fizycznymi przyciskami i bez "ekranozy". Niestety ten nowy model już do mnie nie trafia.
Z zewnątrz piękny samochód ale w środku tragedia, wszędzie tabletoza,szkoda że podsufitka nie jest ekranem i jeszcze te klamki👎
Ale jak bemka w 3 czy 5 ma ogromne telewizory to jest dobrze ?
@ski5592 nie wiem nie gustuje w tych samochodach . Audi przynajmniej z zewnątrz jest ładne a nowa 5 ani w z zewnątrz ani w środku , ja wyraziłem tylko swoją opinię a każdy niech sobie sam oceni , dla mnie Audi jest ładnym samochodem ani merc ani BMW nie podoba mi się tak jak audi
Najlepsze jest to, ze jak nie dokupisz tego drugiego ekranu w opcji, to on tam dalej jest tylko nie działa i wkurwia, że kogoś nie stać 😂
Wspaniale to wygląda plus to piano będzie świetnie dawać refleksy na słońcu
W czym "przełom"??? To już poprzednik wyglądał lepiej ( w środku i na zewnątrz) więc w czym przełom?
6:50 nie można uznać tableta bo jak go nie wybierzesz masz atrapę z plastiku w piano black I zawsze to będzie tak wyglądało, brak przygotowania do odcinka się kłania
Nie podniecaj sie chlopie :)
Ciekawe jak ten oled wyświetlający wiele elementów stałych będzie prezentował się za kilka lat.
Będzie się psuł taka ekologia idioty współczesna tandeta
Więcej ekranów sie nie dało?
Juz wystarczy ze matrixy w tych audicach rozpraszaja uwagę innych kierowców.
@@Damian88846 Oj to prawda nie znoszę tego
@@stop365ekranów czy matrixów?
Ale przecież nie trzeba na te ekrany podczas jazdy patrzeć
@@kajmano9663 Matrixów chciaż co do ekranów zwłaszcza takich telewizorów sympati też nie mam
Jak rozpraszają 😳
Za mało ekranów, w drzwiach i schowku mi brakuje jako użytkownika 3 smartfonów, mam nadzieję że kolejna generacja mnie nie rozczaruje , aaa i na kluczyku brakuje ekranu daje mocne 6,5/10 czekam na lifta
hahahahahaha
Przepiękne trasy w tym Krakowie ❤😊
Kierownica zaslasnia ekran, coz sie dziwic jak polowa deski rozdzielczej jest ekranem, a uzyj telefonu w czasie jazdy to juz nie dobrze
I znow ten tragiczny srodek z tymi ekranami, w A3 jeszcze ladnie jako tako to wyglada, ale gdzie te analogiczne przyciski, male ekrany, czlowiek siedzi w pracy gapi sie w ekrany, chce odpoczac to w sanochodzie wszedzie ekrany
Audi e-tron gt,mimo że elektryk to ma kozak konsole ! Wzór do naśladowania żaden tablet nie straszy,przyciski ,nawet inne marki niech się uczą !!! A to tutaj to jakaś kpina ,ten tablet ,normalna masakra !!!
Czekalem na nowe modele.Sam mam C8 Allroada.Moj kumpel tez czekal, własciwie juz pojechał zamówic.Dzwoni, ze wyglada jak koreański, na zywo gorzej niz na zdjeciach.Jakis taki ....delikatuśny:)Pojechałem obejrzłalem, i równiez tak uważam poprzedni model solidniej wygląda.
Jak nie weźmiesz ekranu dla pasażera to dostaniesz uwaga: atrapę z piano Black, plus subskrypcja na klimatyzację
Kierownica tragedia. Najladniejsza byla ta poprzednia podcieta.
Troche przypomina te z Audi 80. Wujek mial 30 lat temu.
Możesz sobie zamówić podciętą. To jest akcesoryjny dodatek.
Dlatego wole kupic uzywaka z poprzednich generacji..
Jak dobrze się rozejrzysz to jest jeszcze masa nowych gotowych do odbioru z poprzedniej generacji.
Ladne auto,....Niestety te tablety w wielu nowych autach psuja wnętrza .
Ekranów jak w salonie gier i po pierwszym skonfigurowaniu samochodu 14 cali będzie służyło do zmiany temperatury nawiewu i wyświetlania nawigacji od czasu do czasu... A jak jeszcze połowa funkcji będzie na abonament to już widzę te super cyfrowe zaslepki na wyswietlaczu :P
Dziwna ta współczesna motoryzacja.
Szkoda no bo nigdy wcześniej nie powiedziałbym, że Audi może być paskudne ale dożyliśmy czasów iż takie właśnie jest :/
Chyba nigdy nie przekonam się do tych tabletów które są na siłę pakowane do kożdej marki, a audi potrafiło wtopić swój virtual kokpit i dla mnie to było o wiele lepsze rozwiązanie. Co do samego auta i drogi którą obiera, to czas pokaże czy takie zmiany miały sens i czy nie jest to podyktowane odchodzeniem z Europy na rzecz chin.
Czekam na pełny test szczególnie interesują mnie wersję zewnętrznego wykończenia, bo jest srebrne, czarne oraz coś trzeciego co nie dokońca wiem czym jest....
Nie no, linia poprzedniej A5 sportback jest dużo ładniejsza.
Mam nieodparte wrażenie że jest to krok w tył względem a4b9...
Staro/nową b9 szło kupić w fajnej cenie 180/200tysiecy a aktualne oferty nowej b10 to ponad 240k i to wszystkie jakie widziałem, bardzo mi się to nie podoba w jaki kierunku to podąża, a to wina tych chorych pakietów, bo przecież nie możesz dokupić lusterka wewnetrzengo fotochromatycznego osobno jak to miało miejsce w b9 za ok 900zl musisz dokupić pakiet tech za 30k w którym masz rzeczy których nawet nie potrzebujesz jak o zgrozo ten ekran dla pasażera, to jest żałosne że marka premium która słynęła z tego że można było dokupić wszystko osobno... Dawniej można było mieć full opcje we wnętrzu czy w asystach a mieć podstawie reflektory beż żadnych matrixów a teraz tak nie można bo trzeba kupić nic innego jak pakiet tech lub tech pro za 40k XD
To nie wina marki a przepisów. Praktycznie wszyscy producenci przechodzą na pakiety bo do każdej wersji muszą robić pomiary i homologacje a stosując pakiety ograniczają znacząco te działania. Czyli wszystko zmierza do ograniczenia kosztów a przy okazji da się więcej wyciągnąć z klienta.
@@Robert-d9i2s No właśnie więc dlatego unia jest do bani
Przecież B9 też chodziły po 300k. Poczekaj 2-3 lata i też się wyrwie coś za 200
@@Ramzes945 Owszem zawsze tak jest ale by również kupę tańsze
Slyszałem, ze memadżerowie z Netflixa nakreslili Audi główne założenia stylistyczne.Ponoć celem uniknięcia zarzutów o .....wiecie, o co.Serio, nie żartuje!
Wnętrze bardzo słabe, zgadzam się, że te 3 ekrany kompletnie nie pasują, przede wszystkim ten pasażera jest tak źle wkomponowany, że wygląda jakby był doklejony z aliexpress. Za dużo piano black, ale już nawet w Porsche nie da się tego zastąpić drewnem, ogromna szkoda. Oby wyższe segmenty E i F miały inny projekt wnętrza, chociaż na to niewielka szansa.
Te piękne górskie widoki to rozumiem okolice Krakowa 😂
Dramat przez gigantyczne D. Wygląda z profilu jak BMW z przodu jak Hundai. Katastrofa!!!
Jak nie wezmiesz 3 tableta to jest piekna zaslepka ktora mega slabo wyglada
Pierwsze A4 czyli B5 jeszcze jeżdżą po drogach ciekawe jak będzie z tym :)
Audi nowe audi które jest gorsze od aut chinskich a na pewno nie lepsze ja dziękuję już autom niemieckim po co tyle przepłacać i za co nie ma już różnicy. Podziękujmy eurokolchozowi
Zawsze jest tak że jak się pojawia nowy model to jest masa płaczu jaki to gorszy od starego aż pojawia się kolejny model i wówczas okazuje się że ten dotychczasowy jednak był super w porównaniu z tym najnowszym. Najbardziej płaczecie na tablety ale większości ustawień zmienia się na postoju. Nawet klime jak jest automatyczna przestawia się rzadko. Testujący dostaje na jeden dzień i się wymądrza a normalny kierowca co na codzień używa smartfona po kilku dniach czy tygodniu opanuje obsługę i zapomni o problemie. Sam miałem w Q5 r. 2022 fizyczne przyciski i często sam siebie pytałem co one mi dają bo prawie ich nie dotykałem. W moim Id.3 nie mam przycisków wcale i obsługuje mi się go równie dobrze. Większość lamentów jest od ludzi co nigdy na dłużej nie jeździli zaawansowanym technologicznie autem. Jakoś nie widać komentarzy w stylu mam używam od miesięcy i jest do dupy. Zamiast tego: nigdy bym nie kupił.
Mylisz się. Mam nowe q5 24 i powiem tak że np wirtual kokpit można sobie w dupę wsadzić itd
2-3 km/h na prądzie? Są na YT testy gdzie ten samochód (TDI + MHEV) na samym prądzie napędza się do 60 km/h 🤔
Kiedy test wersji s5?
Przepis na sukces- Wstawić chinskie ekrany, podnieść cenę.
Kiedyś uważałem audi za wzór doskonałości a teraz zmierzabardzo szybko wyparł dno kiczu.
Za kilka lat przyciski wrócą kto pierwszy ten wygra ogromne pieniądze.
Nie bardziej niż merc i BMW. Szczególnie ten ostatni zamienia się w karykaturę samego siebie. Na ich tle Audi naprawdę trzymają klasyczny design. Nawet nowe A5 i Q5 ale to nie auta dla mnie bo wnętrze bezduszne, techniczne. Właśnie kupuje nowe Q7 i dla mnie drugi lifting to gwarancja że to super dopracowane a nie przestarzałe auto i ma w sobie jeszcze ducha prawdziwego Audi i klasyczną technikę.
Wnętrze jak w Chińskich autach.Tragedia!!
Dokładnie
Bo teraz wszyscy robią na rynek Azjatycki te wnętrza, tam najwięcej samochodów się sprzedaje a oni to lubią w samochodach.
@@patryciusz1 Dlatego z chęcią patrzał bym jak ludzie w Europie mieli by ich głęboko gdzieś i nie kupowali tych aut
Byłem dzisiaj w salonie wnętrze to dramat!
To już nie samochód tylko komputer na kołach. Tragiczny kokpit. Z drugiej strony takie samochody mogą być bo są skoncentrowane na bezpieczeństwie pod warunkiem, że producenci będą produkować też modele dla ludzi, którzy kochają samochody, kochają wsiąść w samochód i jechać przed siebie, którzy kochają kierować samochodem, a nie odwrotnie.
Dyskfalifikacja . Za wnętrze.
Widzicie napis A5 a co Audiiii i kto podskoczy?
Wkran bez żadnego daszku to lipa :P
Mnie ciekawi dlaczego Audi projektując nową A5 miałoby inspirować się BMW 3?
Ile kosztuje normalny podłokietnik z wysuwanymi uchwytami na napoje? To co jest w tym samochodzie i praktycznie wszystkich to wybór pomiędzy podłokietnikiem z dziurą a uchwytem.
Audi upada. To Audi A5 to jest jedna wielka tragedia. On nie ma nic wspólnego z poprzednim modelem Audi A5 który był przepiękną sportową limuzyną o charakterze sportowym. To jest zepsucie A4 i nazwanie tego A5. Samochód stał nijaki, wygląda jak wymieszanie Hyundaia z Mondeo, linia boczna tylna tragiczna z tym beznadziejnym pasem ledowym jeśli w A7 wygląda on dobrze to w tym przypadku wygląda bardzo źle. Wnętrze to tabletoza, wszystko wykonane z odpadów i śmieci ale nazywają to elegancko z recyklingu. Wprowadzają A4 i A6 tylko elektryczne wiedząc że to prowadzi do upadku firmy, chyba komuś na tym zależy. Jeżeli ktoś ma jeszcze jakieś akcje tej firmy to radzę niech je sprzedaje jak najszybciej bo za rok nic nie będą warte.
pozostanę przy kia proceed
A wiadomo czy będzie allroad?
Nie wiadomo, ale na 80% tak.
Początkowo wnętrze przypomniało mi Saaba 9-5.
bardzo mi się podoba szczególnie z TDI
Reasumując, następca a4 nazywający się a5 z powiększonym rozstawem osi o około 7cm i mniej więcej o tyle dłuższy kosztuje o około 22 tysiące złotych więcej. To nie jest rozsądne. Niemniej jednak auto ładne (bez zachwytów).
Niestety ale 3ci ekran jest "obowiązkowy" bo bez niego i tak jest tafla szkła na desce zamiast ladnego materiału jak w Mercedes. Zatem skoro ma być szklo nic nie robiące to juz lepiej miec ekran. Piano black straszne ale.... Przynajmniej jest to 1 element banalny do oklejenia w kolor mat.
VAG gówno i tragedia. Jeszcze na drzwiach i kierownicy widzę miejsce na ekran
To jest ogólny trend. W lexusie wyglada to jeszcze gorzej jak w toyocie wielki tablet 15 cali na środku kokpitu. Toporne i siermiężne w NX czy RX wnętrze mnie odstraszyło.
Dlaczego każdy się czepił tego piano black? To jakaś zmowa żeby to krytykować? Mam to w każdym aucie i w jednym po 100kkm wygląda bardzo dobrze. Dajcie już spokój z tym pjano blek.
Ciekawe kiedy się spir....😁
Z niemieckich to tylko porsche trzyma fason jeszcze, reszta je udaje.
Chyba jednak że względu na wnętrze odpada ten wóz
Kurcze.. auto za 300k a nadal nie ma języka polskiego w głosowych komunikatach 😮
Wnętrze jest porostu brzydkie. Nie wspomnę już o tych ekranach.
Posrało Audi z tymi cenami. Tanie chińskie tablety a cena do góry.
Błagam oddajcie mi samochody normalnymi wskazówkami i przyciskami
Samochody z wodogłowiem w srodku😢 teraz tylko. BMW seria 5 środek idealny i do dzisiaj by to mogli klepac
Wnętrze totalna porażka
"Look how they massacred my boy" 😢
samochód piękny z wyglądu, choć i tak wolę Genesis'a
Hmmm co to jest ...to nie Audi
Najlepiej im wychodzą plastikowe okrągłe plastiki imitujące końcówki wydechu 😁
Dla mnie to wygląda okropnie co mnie nie dziwi bo w koncu to niemiec,wyglada jakby wrzuciło auta kilku marek do blendera
Bryła auta naprawdę bardzo atrakcyjna. Bardzo mi brakuje (o czym nie wspomniano w teście) braku możliwości wyświetlania normanych zegarów licznika (odpowowiednik analogowych), czyli obrotomierz i obok niego prędkościomierz, jak w obecnej a4, a5, a6 i innych modelach grupy VW. Licznik posiada skalowanie 0,50,100,300, a obrotomierz posiada podziałkę co 2tys obrotów i nie ma możliwości zmiany wskazań. Oczywiscie mamy prędkość wyświetlaną cyfrowo, ale obrotomierz z podziałką co 2tys... ciężko mi się z tym pogodzić. A na dużym duży plus że możemy kupić normane auto benzynowe bez hybrydy
4,8m auto a w drugim rzędzie chłop 183cm wzrostu ledwo się mieści sam za sobą. Bagażnik 445 litrów to też mało. Słabizna. Rozumiem że a5 to nie superb ale bez przesady, różnica w przestronności nie może być tak duża.
Pełna zgoda. Wielkość wnętrza i bagażnika w tym modelu to porażka. Auta segmentu C oferują więcej.
Zamiast gadac do auta to szybciej bedzie samemu otworzyc szyby
Problemy są dwa - piano black i ten wyświetlacz pasażera. Zbędny , ale jak się nie wybierze to jest zaślepka - fejkowy wyświetlacz, który wygląda wieśniacko.
Ta formuła się wyczerpała, ani to szczególnie przestronne z tym absurdalnym tunelem środkowym ani praktyczne w mieście z takimi wymiarami. Sensowną wersja 250k za kastracika który zapewnia wrażenia gorsze niż 5 letnie 320i.
wypieprzylbym te ekrany w siną dal, Czarna podsufitka do wyrzucenia, Jasna podsufitka lub kremowa, ta kierownica tez do wyrzucenia, Okragła kierownica i by było okej, Wizualnie bardziej mi się podoba Avatnt ale i tak bym żadnego Audi nie wybrał, Grande Punto 1.4 T - Jet to jest to,
Wnętrze jak u fryzjera...
Chinczykowaty jakis taki... dobrze ze zostaly modele benzynowe...
Środek to nieporozumienie. Ta tabletoza zamiast deski rozdzielczej to jakiś nieśmieszny żart.
Nie wiem może stary jestem ale to wnętrze z tymi ekranami i piano black to dramat, obrzydliwe, niepraktyczne, wszędzie palce widać. Nawet jeśli to fajnie jeździ, nie i jeszcze raz nie 👎
To cenny aut to jest chore jak te ceny mieszkań tylko że mieszkanie zyskuje i tu wydajesz ogromne pieniądze i tylko tracisz
Gdyby ktoś mi postawił Mercedesa i Audi przodem do mnie to nie poznałbym który jest który.
Przód samochodu to ładnie zdjęty projekt z FIata Tipo Cross Garmin ;)
Trzeci ekran to rozwiązanie o które nikt nie prosi a producent pomimo tego wychodzi nam na przeciw.
Tunel środkowy, przednie światła i maska z civica
ekologiczne czyli skóra i drewno, bo to najbardziej EKO reszta to ściema i oszustwo, brak przycisków zastanawia czemu upadająca firma nie wraca do sprawdzonych...
Audi i skoda mają się nieźle. To VW ma problemy
@@Ramzes945audi też.
Wnętrze i klamki rodem z Bmw. Ogólnie lipa.
Tablet na kółkach
Nie rozumiem dlaczego testujecie wersję z silnikiem wysokoprężnym zamiast benzynowym. Przecież diesle to znikoma sprzedaż w każdej marce. Czekam na pierwszy polski test wersji benzynowej o mocy 204KM
Ja widzę coś innego, same tdi
Z chęcią na przekór pojebanej UE przytuliłbym takiego TDI 😁
Znikoma ? Raczej nie, diesel jest oszczedniejszy i bardziej ekonomiczny wiec bardziej atrakcyjny dla klienta. Dlatego pokazuja diesla
@@AB-ng7iq To jedno a i tak wersja benzynowa będzie najczęściej wybierana prze klienta. Dlatego również nie rozumiem dlaczego wszędzie do testów ta wersja TDI. Nawet demówki praktycznie wszędzie przychodzą w wersji TDI.
Mam b9 tdi i kupię nowe a5 avant też tdi.....
180 tys zł 😅
Ale fura!😍
Nie nie nie. Upadek marki, brak A4, brak A5, to coś podobne do BMW 4...
Większość komentujących nie stać nawet na JEDNĄ felgę do tego samochodu. Jak tam wasze ulepy z 97r z przebiegiem 170k, odpalają w zimie? 🤣
Widać że byłeś szybszy jak cię rozum gonił 🤣
Audi hybrydę ma dopracowaną nie ma co. Jazda 4km/h na prądzie. Lexus i Toyota powinni się obawiać 😂😂
Naprawdę to wnętrze wygląda tragiczne, mam nadzieję, że na głównym ekranie chociaż da się oglądać netflixa. Jeśli jest taka opcja to spokojnie oceniłbym 2/10.
Wydaje mi się że nowe a5 ,,limuzyna" to nie jest następca a4 tylko starej a5 widząc w jaki sposób otwiera się tylna klapa
Audi sraudi. To samo od kilku lat. Nie warte złotówki.
Dalej biedaka nie stać 😂