Toyota Corolla 2024 to numer 1 w Polsce. Dlaczego? | Test OTOMOTO News | OML

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 181

  • @otomotopl
    @otomotopl  Місяць тому +3

    🚘 Toyota Corolla w OTOMOTO Lease:
    bit.ly/478_otomoto_lease_Toyota_Corolla

  • @MarekG-gz8up
    @MarekG-gz8up Місяць тому +18

    Jeżdżę 6 miesięcy Corollą TS 2.0 Executive - twierdzę, że hałas w tym aucie jest "przereklamowany" - oczywiście pojawia się przy przyspieszaniu (w którym aucie nie - jest to trochę inny dźwięk i można się do tego przyzwyczaić, a trwa krótko, bo auto świetnie przyspiesza, spokojnie poniżej 8s do 100). Zużycie paliwa średnio 4,7l/100, przy 140 - 7l (spokojnie da się słuchać radia), przy 120 - 6l, jazda podmiejska+miasto 4,3l/100 - nie myślę o zakładaniu instalacji gazowej. Audio JBL twierdzę, że jest sporo powyżej średniej, przy wielu utworach jestem zachwycony jakością. Fakt, cena... dałem 175k, ale które auto z takim silnikiem i takim wyposażeniem kosztuje mniej? Pewnie po gwarancji zakonserwuję i wyciszę, ale bardziej dla świętego spokoju i z ciekawości, niż z realnej potrzeby (poprzednią Toyotę Avensis konserwowałem po 8 latach i wcale nie było tragedii...) Pozdrawiam malkontentów, szczególnie tych, którzy komentują nigdy nie prowadząc Corolli HEV

    • @KamilR468
      @KamilR468 Місяць тому +1

      Hałas to chodzi raczej o kiepskie wyciszenie kabiny, a co za tym idzie bardzo dobrze słychać nie tylko silnik, ale też koła, szum powietrza, itp. To auto jest ewidentnie zaprojektowane jako zwierzę miejskie i podmiejskie, a nie autostradowe.

    • @kapitandOOpa
      @kapitandOOpa 25 днів тому

      Zrobienie konserwacji nie wpłynie na utratę gwarancji więc nie musisz czekać na jej koniec.

    • @nejmsurnejm2846
      @nejmsurnejm2846 24 дні тому

      Napisz jeszcze do czego to porównujesz. Co miałeś wcześniej, czym jeździłeś i ile km przejechałeś. Bo ludzie zachwalają swoje, a później się okazuje, że jeździli "czinkłeczentem". Ten samochód w tym segmencie jest taki sobie. A w tej cenie powiedziałbym, że to słaby wybór.

  • @rafalskikowalski3459
    @rafalskikowalski3459 Місяць тому +22

    Szwagier ma taką od 5 lat. Przejechał do tej pory ponad 150 tysięcy kilometrów i zero problemów. Średnie spalanie na tym dystansie to 5,4 litra na 100 kilometrów.

    • @pustynnaburza9918
      @pustynnaburza9918 Місяць тому +3

      Nie ogłuchł od hałasu w kabinie 😂

    • @rafalskikowalski3459
      @rafalskikowalski3459 Місяць тому +7

      @pustynnaburza9918 To auto jest słabo wyciszone, ale nie ma tragedii 😁

    • @KamilR468
      @KamilR468 Місяць тому +1

      @@pustynnaburza9918 Nie musiał jeździć trasami szybkiego ruchu. Gdyby dużo jeździł, to pewnie by się opamiętał, albo wyciszył ;P

    • @joeblack1189
      @joeblack1189 Місяць тому +9

      @@pustynnaburza9918 posiadam ten model ale przed zmianami i wygłuszenie jest na takim samym poziomie jak w Audi Q3. Do 90 jest ciszej niż w skodzie Superb. W trasie bardziej słychać przepływ powietrza w okolicach drzwi i szum opon niż silnik. Dużo zależy od samych opon i drogi. Najlepiej przejechać się tym autem zamiast sugerować się powtarzaną mantrą w Internecie. Większość testów jest opłacona. Podobnie komentarze. Ja bardziej sugeruje się opiniami znajomych, którzy są użytkownikami danego modelu. Jazda testowa zawsze obowiązkowa. Teraz wszystkie samochody są odchudzane bez względu na markę. Najgorzej trafić na minę i czekać na auto w serwisie zamiast nim jeździć. Gdybym miał to auto prywatne to dałbym do wyciszenia przednie drzwi i nadkola. Poza tym auto przyjemne i wystarczające do codziennego użytkowania.

    • @pustynnaburza9918
      @pustynnaburza9918 Місяць тому

      @@joeblack1189 ogląda się recenzje żeby właśnie na minę się nie wpakować a niestety brak rzetelnych recenzji i problem w tym że jazdy mamy ogólnie kawałek po mieście każdy zachlystnie się bo to nowe auto a później wkorw ,jeśli audi ma takie wygłuszenie to współczuję ,mam nową octavie i te.jest dramat ale żonie zamiast corolli kupiłem nowego peugeota 2008 i tam to jest komfort ,nie znaczenia na jakich oponach się jeździ po prostu tego nie słucha ,i te zawieszenie no coś techniki przez te auto żony chyba też zdecyduje się na nowego peugeota jednak skoda dużo odbiega jeśli chodzi o komfort jazdy ,średnio auta i tak zmieniam co 2 lub 3 lata dlatego stawiam na wrażenia z jazdy pozdrawiam i współczuję wam wszystkim ze musicie takimi traktorami jeździć

  • @waldemarfrank6695
    @waldemarfrank6695 Місяць тому +4

    Robili testy i poniewaz nie ma procedury startowej w toyocie ten wynik bedzie lepszy jak po prostu wcisnie sie gaz do dechy bez trzymania z hamulcem :)

  • @radas92
    @radas92 Місяць тому +18

    I znowu powielanie dziennikarskich schematów na temat e cvt . Zrob proszę ten sam test przy bucie w podłogę przy automacie od bmw np w serii 1 bądź golfie .

  • @Kamil-zb9kv
    @Kamil-zb9kv Місяць тому +30

    Toyota ma najlepsze silniki na rynku, pancerne ECVT, jedynie po zakupie warto zrobić konserwację podwozia, dodatkowe wygłuszenie wnętrza i można śmigać długie lata

    • @rafaszotysek2493
      @rafaszotysek2493 Місяць тому +2

      @@mateusz1703 Polecam wrócić do podstawówki i nauczyć się czytać ze zrozumieniem bo dosłownie napisał że jedyne co toyocie brakuje to wygłuszenie.

    • @zarz9879
      @zarz9879 Місяць тому +2

      Ile kosztuje taka konserwacja i wyciszenie do nowej corolli?

    • @Bencyk91
      @Bencyk91 Місяць тому

      @@zarz9879żeby to zrobić jak należy to z 10tysiecy trzeba liczyć. Do auta które już i tak jest sporo za drogie względem tego co oferuje.

    • @Fredo760
      @Fredo760 Місяць тому +4

      @@zarz9879 dyche należało by mieć na te dwie czynności .

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому

      Czyli trzeba dopłacić 10k do nowego samochodu. Trochę dużo.

  • @pszczepa729
    @pszczepa729 Місяць тому +29

    To pierdolenie o dźwięku eCVT jest już nudne xDDD

    • @DualJack3D
      @DualJack3D Місяць тому +11

      Bez kitu. Mam na własność Auris 2 Hybrid 1.8 eCVT i to jest bzdura powielana przez ludzi, którzy szukają dziury w całym. Wycie silnika można usłyszeć, może przez 3 sekundy przy szybkim ruszaniu, ale w jakim samochodzie tak nie jest?

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому +9

      @DualJack3D no właśnie o to chodzi xD jak silnik wyje ale zmieniają się biegi to "uuu sportowe wrażenia" jak wyje jednostajnie to już wada niesamowita xD

    • @doktorek1755
      @doktorek1755 Місяць тому

      o CVT moze i tak, natomiast gołe blachy powoduja ze Toyoty to pudła rezonansowe i słabiej izolują od kół i z zewnątrz niż tanie marki

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому +1

      @doktorek1755 jeździłeś czy powielasz internetowe tezy? Pomiary dostępne w necie pokazują, że corolla jest tak samo (czasem nawet bardziej) cicha przy 90 km/h i nieznacznie (ok 1-2 db) głośniejsza przy 140 km/h od innych marek z tego samego segmentu. Inne marki też nie mają wyciszenia w drzwiach i w nadkolach xD

    • @doktorek1755
      @doktorek1755 Місяць тому

      @@pszczepa729 w 2020 chciałem kupić Toyote Yaris, byłem napalony na ten samochód pod wpływem internetowych tez, po jeździe próbnej przeszła mi ochota, Kia Rio, I20, Fabia, wszystko było wyraźnie cichsze.
      Wejdź moze na opinie z autocentrum i zobacz co pisza uztkownicy Yarisa, czy yarisa cross. Te samochody są najlepiej oceniane przez tych co jeżdza tylko toyotami, Ci co maja porównanie są zawiedzeni.
      Faktem jest ze zespoły napedowa ma najlepsze, najmniej awaryjne, ale wygłuszenie czy zabezpieczenie przed korozja to dramat.

  • @smerf2010
    @smerf2010 Місяць тому +2

    Mam już drugą Corollę. Poparzednia Corollę z przebiegiem 130tys km sprzedałem taksówkarzowi za 73% ceny nowego samochodu co jest śmiesznie wysoką wartością rezydualną jak na ten segment. Spalanie 5,11 l/100km z dystrybutora z ostatniego przebiegu 45tys km (aplikacja Fuelio). Jak dla mnie rewelacja, przeszedłem cały rynek kompaktowych kombiakow i nic lepszego na rynku nie ma.

  • @tomaszwojcik8772
    @tomaszwojcik8772 Місяць тому +4

    Nie tylko Wy jestescie zaskoczeni ;)

  • @MrGossick
    @MrGossick Місяць тому +2

    Celem potwierdzenia tezy o wysokiej głośności warto porównać osiągnięte wyniki z innymi pojazdami zachowując określone warunki tych pomiarów. W innym przypadku trudno interpretować wnioski

  • @user-re7cq3wy6r
    @user-re7cq3wy6r Місяць тому +7

    toyota z cenami w kosmos. nie ukrywam 2.0 i 2.5 w nowych hybrydach jest super

  • @jozefgowacki1619
    @jozefgowacki1619 19 днів тому +2

    Super auto
    Jak byś rozgrzał auto to byłoby szybciej
    Zapomniałeś poczytać instrukcję
    Przełączamy na Power i raz dodajemy gazu
    By dać znać elektronice, że ma być lunch Control
    Mylisz się, że to banalne auto
    To Czołg, przeżyłem w nim straszny wypadek
    To Nr 1 na świecie
    To Wzór😊

  • @PanBujanek
    @PanBujanek Місяць тому +1

    10:51 Wiecie, że obecne instalacje omijają ten problem i przełączanie jest absolutnie niesłyszalne?

  •  Місяць тому

    Mam Corollę sedan 1.8 140 z hybrydą piątej generacji w wersji style z 2023 roku i bardzo sobie ją chwalę. Ma prawie wszystkie systemy bezpieczeństwa oraz te ułatwiające jazdę, np. auto samo przyhamowuje rekuperacyjnie dojeżdżając do poprzedzajacego auta. Ja tylko delikatnie dociskam hamulec. Dzieje się tak bez włączonego tempomatu adaptacyjnego. Auto jest bardzo zrywne, ciągnie od samego dołu i potrafi zaskoczyć innych kierowców. Czuć różnicę między trybami eco, normal, sport. Nie tylko w reaakcji na gaz ale także na sile wspomagania układu kierowniczego. W miejskich i autostradowych korkach auto jest mega, wyłącza silnik i turla się na samym prądzie. Nie grzeje się silnik i nie spala benzyny. Z poziomu aplikacji MyToyota mogę zdalnie włączyć klimatyzację, włączyć grzanie szyb, otworzyć lub zamknąć drzwi lub bagażnik, uruchomić alarm lub światła awaryjne, sprawdzić położenie auta i td.

  • @LeszekOset
    @LeszekOset 27 днів тому

    Szanowny Panie jest Pan swietnym fachowcem, w związku z tym że jeździłem toyota corolla z napędem hybrydowym, silnik 1,8 samochodem z 2018 a zejście poniżej 4,8 litra nie stanowi problemu jeśli chodzi o głośność to brak wyciszenia w masce z przodu z tyłu w bagażniku oraz we wszystkich drzwiach powoduje ten szum który robi się nie znośny powyżej 110 km na godz także niech Szanowny Pan nie pisze głupot, mimo, że Szanowny Pan pisze takie pierdoly ,polecam ten samochód chyba że jeździmy w trasach dłuższych niż 120 km dziennie

  • @wlaknag
    @wlaknag Місяць тому +1

    Mam lexus nx 300h i bezproblemowo można założyć instalacja LPG w której zawór załącza się tylko raz po rozgrzaniu silnika. Polecam dla ludzi którzy chcą jeździć spokojnie

  • @pszczepa729
    @pszczepa729 Місяць тому +10

    Wszedłem tylko po komentarz kasztanów z 20 letnich gruzów w tdi xD

    • @KK-rl6se
      @KK-rl6se Місяць тому

      @@pszczepa729 myślę że masz problemy emocjonalne, nie dopuszczasz opini innych ludzi, prawda jest taka że porównując cenę do jakości to toyota w gamie aut dla zwykłych ludzi wypada mizernie,

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому

      @KK-rl6se problemy emocjonalne bo realnie porównuje samochody zamiast kierować się emocjami? Aha. W tej cenie wszystkie samochody wypadają podobnie.

  • @maciekurbanski8204
    @maciekurbanski8204 Місяць тому +11

    Ta generacja jest popularna bo się nadaje do jazdy miejskiej-podmiejskiej.
    Ostatnio w 4 jechaliśmy do Niemiec ~1000km:
    - hałas odkurzacza
    - niezbyt wygodnie dla 4 chłopa 1.85m
    - dźwięki wody we wnętrzu w czasie deszczu
    -rozpedzanie do 150-160km/h robi się wyzwaniem
    - 3 tankowania /1000km (ta miała zbiornik 35l)
    Wersja 1.8

    • @joeblack1189
      @joeblack1189 Місяць тому +7

      Miałem 1.8 i to auto bardziej na drogi podmiejskie oraz do miasta. Na autostradzie do 135 spalanie jest OK, a później wir w baku. Teraz mam 2.0 i jest dzień do nocy. Odpycha się bardzo zdrowo do ogranicznika. Do tego jest dużo ciszej przy wyprzedzaniu.

    • @marcinhokowalski9944
      @marcinhokowalski9944 Місяць тому +2

      No i takie informację jak wasze cenię najbardziej. Bardzo was pozdrawiam.

    • @yell0k
      @yell0k Місяць тому +1

      Zbiornik to dramat, dodatkowo ma chyba z 10L na rezerwę

    • @marcinhokowalski9944
      @marcinhokowalski9944 Місяць тому

      @@yell0k pamiętam że w Yarisie 2 było tak że od pierwszego odbicia pistoletu na stacji lejąc później powoli paliwo do baku tak żeby wolno leciało z pistoletu można było wlać jeszcze ok 8 litrów paliwa. Pozdrawiam.

  • @michell.1761
    @michell.1761 Місяць тому +15

    Toyota jak zwykle oszczędza na materiałach wygłuszeniowych , co jest powszechne w tej marce. W Highlanderze jest identycznie. Co mi po niezawodności skoro w Polsce geometrycznie przybywa esek i autstrad i jazda tym autem taką drogą jest daleka od przyjemności. Oczywiście zawsze można zapłacić +10 000 zł i zlecić wygłuszenie firmie się tym zajmującej ale to znaczy jednocześnie rozebrać auto do gołej blachy.

    • @user-re7cq3wy6r
      @user-re7cq3wy6r Місяць тому +1

      a wystarczy kilka mat przykleić w fabryce. koszt jednostkowy producenta pewnie ze 100 może 200 dolców. te wszystkie systemiki też mają ceny z kosmosu o lampach nie wspomnę

    • @marcinhokowalski9944
      @marcinhokowalski9944 Місяць тому

      Piana do okien jest dobra dobrze wygłuszy.

    • @DanutaP-x9i
      @DanutaP-x9i Місяць тому

      ... albo osiągnąć wiek emerytalny i wtedy auto idealne. A i emerytury nienadszarpanie przez spalanie. Wzrok już nie ten co kiedyś to się słabej jakości plastików człowiek niedopatrzy. Czyli mamy już client target dla tego auta.

    • @marcinhokowalski9944
      @marcinhokowalski9944 Місяць тому

      @@DanutaP-x9i dużo starszych osób właśnie kupuje te auto coś w tym musi być jak piszesz.

  • @marktanorexia
    @marktanorexia Місяць тому +1

    11:00 To dlatego w uberach tak cyka w kolko z tylu w bagażniku jak się jeździ na tylnych fotelach

  • @pankb8724
    @pankb8724 21 день тому +1

    Odpowiedź na pytanie z tytułu "dlaczego?" zajęła tu zaledwie 30 sekund i pozbawiona była wyraźnego akcentu. Ten filmik nie wnosi niczego więcej niż kilka innych filmików na temat tego samochodu, które powstały znacznie wcześniej. Po co więc powstał? Jedyna różnica jest taka, że w tym filmiku pomiar przyspieszenia wykazał wyraźne odstępstwo od danych fabrycznych ale te inne filmy, które tak dużego odstępstwa nie wykazały, były bardziej wiarygodne bo pokazywały te kilka prób, robionych w różnych warunkach, oraz jak i czym robione były pomiary a tu tego nie było. Liczyłem na jakąś oryginalną, i najlepiej subiektywną ocenę, i zawiodłem się. Sam od roku mam taki samochód i wiem, że można o nim powiedzieć coś naprawdę interesującego a nie tylko powtarzać zgraną gadkę o punkcie A i B, która powszechnie i bezmyślnie jest powtarzana w mediach chyba przy każdym teście jakiegokolwiek Volkswagena czy Toyoty. To się nazywa owczy pęd i zdecydowanie jest nacechowane pejoratywnie. Szacunek dla autora tylko za to, że w bardzo powściągliwy sposób, ale jednak sumarycznie, pochwalił ten jeden z najsensowniejszych samochodów na rynku.

  • @pawebanaszek3680
    @pawebanaszek3680 Місяць тому +4

    Chętnie bym kupił, serio fajne auto, no ale nie stać mnie 🤦

  • @MarMar-gu2fx
    @MarMar-gu2fx Місяць тому +4

    Co wy z tym gazem ? Jak ktoś kupi nowa corrole z salonu to ma gaz montować i pożegnać gwarancję?

    • @damianbukowski5505
      @damianbukowski5505 Місяць тому +6

      Tak

    • @polskihamburger
      @polskihamburger Місяць тому +6

      Dla niektórych spalanie w granicach 5l/100km to najwidoczniej bankructwo, natomiast zakup auta za 130 kafli już nie 😂

    • @moto-tech6585
      @moto-tech6585 Місяць тому

      Niedługo Toyoty będą wychodzić z gazem i gwarancją.

    • @MarekMariusz1
      @MarekMariusz1 Місяць тому +4

      ​@@polskihamburgeroni zwykle maja właśnie te 130 tylko dlatego ze potrafia liczyć co im się opłaca

  • @arturorlicz5174
    @arturorlicz5174 28 днів тому

    Jezdze corolla d4d 90KM z 2004,spalanie w trasie 3,5-4l przy 85km/h.zapasy ON juz zrobione na pol roku czyli 200 litrow, ON nie paruje w przexiwienstwie do benzyny. Coz, mul nad muly, jak wyjezdzam w trase zakladam slomiany kapelusz, wady 13s do 100, max 165km/h...ale jest tanio. Kiedys mialem sprzet 2,9 do 100,8sek do 200...za 13tys,honda f4i😁.

  • @bagur10
    @bagur10 Місяць тому +2

    Ten test przyspieszenia źle robisz, bo powinieneś od razu dać gaz, a nie jednocześnie hamulec i gaz…

  • @MarMar-gu2fx
    @MarMar-gu2fx Місяць тому +3

    W sedanie teraz w wersji style w automacie kosztuje teraz 114 tys zł. Z silnikiem 125 km który ma .... 153 Nm i 12.1 s do 100. Makabra

    • @bialymis511
      @bialymis511 Місяць тому +3

      Typowy miejski "bolid" 😂

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому

      I po co CI więcej do miasta?

    • @bialymis511
      @bialymis511 Місяць тому +1

      @@pszczepa729 pewnie żeby startować spod świateł i za chwilę hamować

  • @jozefgowacki1619
    @jozefgowacki1619 19 днів тому

    zrobiłem już hybrydami w 300 tys.km
    Wnioski: one same się spłacają
    Obsługa: nr 1
    Części, ludzie Toyoty: wzór
    I tyle w temacie

  • @janth6572
    @janth6572 Місяць тому

    Czekam na recenzję Volvo S80 z 2013 2016 roku proszee!!!!!

  • @marco19-73
    @marco19-73 Місяць тому +8

    Hee...sami eksperci jak widzę... A który z Was, znawcy, jeździł Toyotą?
    Połowa tutaj piszących to z nawet nie wie gdzie leży Japonia.

    • @nomtbg
      @nomtbg Місяць тому +2

      Akurat Corolla produkowana jest w Wielkiej Brytanii i Turcji...

    • @karolszymanek3578
      @karolszymanek3578 Місяць тому +1

      Corollą nie jeździłem z rok. Jednak od około dwóch tygodni jeżdżę zastępczą Camry, w tym czasie przejechałem około 6k km.Tragedia. Przede wszystkim głośno, nie chodzi o hałas silnika, bo tego zagłusza szum opon i powietrza z okolic słupków A. Masakryczna elektronika. Wszystkie systemy muszą być wyłączone, bo działają tragicznie, przeszkadzają i irytują. Nawet typowy asystent świateł nie działa i włącza światła drogowe przed nadjeżdżającym z przeciwka samochodem. Materiały mi nie przeszkadzają, bo ja samochodem jeżdżę, a nie głaszcze go. Zaskakująco dobre spalanie, osiągnięcie 6,5l/100km w cyklu mieszanym nie jest problemem. Miasto i drogi krajowe poniżej 5l/100km. jednak tandetna japońska elektronika zabija wszystkie pozytywy. Od europejskiej konkurencji dzieli ją przepaść. Oczywiście jak ktoś jeździ tylko Toyotą, to pewnie jest się w stanie przyzwyczaić.

  • @TheBesciak78
    @TheBesciak78 Місяць тому +4

    Coraz więcej plastiku.
    Coraz mniej wygłuszenia.
    Pierwsze co robię wchodząc do auta za każdym razem muszę wyłączyć piszczące systemy. Upierdliwe.

    • @jsx80
      @jsx80 Місяць тому +1

      W Corolli system pamięta ustawienia, więc nie trzeba o tym pamiętać. Kontrola pasa dostępna z poziomu kierownicy :-) tak samo tempomat. Brak archaicznej gały za kierownicą z przyciskami, które trzeba wymacać.

    • @TheBesciak78
      @TheBesciak78 Місяць тому

      @jsx80 nowe corolla z uwagi na przepisy UE piszczą za każdym razem pasy jazdy oraz predkosc . Ustawianie w systemie za każdym odpaleniem silnika.

  • @karolkowalski7979
    @karolkowalski7979 Місяць тому +37

    Przecież toyota dlatego się sprzedaję że ma w miarę mocne silniki które nadają się do LPG, a nie jakieś 1.0 mpi 60km jak w VW , dlatego toyota sie tak sprzedaje :) to są auta tragicznie wykonane, głośne, rdzewiejące :) jedynie dla silnika kupują ludzie toyote, uber/bolt toyota hybryda plus LPG (nie ma lepszego połączenia)

    • @TheDevilek1983
      @TheDevilek1983 Місяць тому +15

      Akurat 1.0 MPI jest idealny do LPG 🤦‍♂️

    • @karolkowalski7979
      @karolkowalski7979 Місяць тому +1

      @@TheDevilek1983 czytaj ze zrozumieniem " ma w miare mocne silniki" , a vw ma tylko smieszne 60km czy pozniej chyba 75 :) dlatego dopisalem przy 1.0 MPI(nadaje sie do lpg) ...

    • @bialymis511
      @bialymis511 Місяць тому +3

      ​@@TheDevilek1983 ale on nie napisał że 1.0mpi nie nadaje się do gazu
      Napisał wcześniej że toyota robić w **miarę mocne silniki** nadające się do gazu
      A 1.0 to obok mocnego silnika nawet nie leżało

    • @marco19-73
      @marco19-73 Місяць тому +14

      Sam jesteś tragicznie zrobiony. Wejdź do nowej Corolli i zobacz jak jest zrobiona. Myślisz, że wykonanie jak w Dasterze pierwszej generacji? Zawsze możesz niemieckiego szrota nabyć i nie jęczeć.

    • @user-re7cq3wy6r
      @user-re7cq3wy6r Місяць тому +2

      no i genialne hybrydy. mogę się pomęczyć w trasie ze dwa razy w miesiącu ale miasto i tereny podmiejskie? zresztą turystycznie też latam krajówkami a tu hybryda pokazuje pazur. reszta faktycznie słabo

  • @michatransport3060
    @michatransport3060 Місяць тому +3

    Każde auto wyje w momencie przyspieszania🤨. Jeżdżę Suzuki Swace 2,5 roku i jest zajefajnie. Spalanie średnio 4,5 l, wygodne i pakowne auto. Żadnych suvow! Na trasie przy adaptacyjnym jak po sznurku mega auto.

  • @bartoszmiedzinski3232
    @bartoszmiedzinski3232 Місяць тому +9

    Kiedy zaczniesz testować nowe auta w standardowych średnich wersjach? A to dach dwukolorowy a to wyposażenie bla bla express super - to nie są testy tylko filmy reklamowe. Łapka w dół.

    • @Kamil-zb9kv
      @Kamil-zb9kv Місяць тому +2

      Ale w parkach prasowych są same najbogatsze wersje, producent chce się pokazać z jak najlepszej strony

  • @subformat
    @subformat Місяць тому +17

    czekam na odbiór tego grzybowozu z salonu na 30-ste urodziny

    • @damianbukowski5505
      @damianbukowski5505 Місяць тому +3

      Wybór zdroworozsądkowy jak rozumiem?

    • @moto-tech6585
      @moto-tech6585 Місяць тому +3

      ​@@damianbukowski5505no a jaki ;) wiadomo, że nie emocjami:) chociaż ja swoją naprawdę lubię i nie chciałbym zmienić na żadnego innego kompakta, 184 hp i spalanie 5 litrów to co lubię

    • @ravx6075
      @ravx6075 Місяць тому +2

      Mój sąsiad, w Twoim wieku też kilka lat temu kupił mała Toyote w sedanie. Do dzisiaj mu współczuję jak jedzie obok mnie. Ja niestety też powoli rozglądam się za nową camry. Emocji brak.

    • @marktanorexia
      @marktanorexia Місяць тому +1

      niezły prezent jak na urodziny. pozazdrościć.

  • @micha2018
    @micha2018 27 днів тому

    Mam Corollę dwuletnią kupioną jako nową w salonie. Hybryda w nadwoziu kombi. Owszem, spalanie jest super. Auto jeździ głównie w mieście i średnia spalania to 4,5 litra na 100 km. Jednak to auto ma naprawdę dużo wad i jest zdecydowanie przereklamowane. Pierwsza rzecz to jakość wykonania. Uważam, że w porównaniu do niemieckiej czy nawet francuskiej konkurencji jest ona naprawdę słaba. Blachy są cienkie i uginają się pod palcem. Zamykaniu drzwi towarzyszy głuchy pogłos, jak z puszki po piwie. Tapicerka jest gorsza niż niegdyś w Matizie. Auto ma 17 tys. km przebiegu, jeździ nim kobieta o wadze 50 kg, a tapicerka na boczku fotela kierowcy nosi oznaki przecierania. Hałas w tym aucie powyżej 120 km/h to jakiś dramat. W Dacii jest lepiej. Do tego na podwoziu już widać rude wykwity i co jakiś czas wyładowuje się akumulator rozruchowy. Swoją drogą co to za durny pomysł, żeby hybryda z całkiem dużym akumulatorem była odpalana z jakiegoś niedowymiarowanego akumulatorka, który regularnie pada. Nie wiem z czego się bierze hype na Toyoty. Rzeczywistość znacznie odstaje od legendy. Pogardzany VW, czy Skoda to znacznie lepiej wykonany i dopracowany samochód.

  • @kasspero5281
    @kasspero5281 Місяць тому +5

    czytam tytuł i sam się zastanawiam dlaczego. Wygłuszenie na poziomie auta segmentu B, silniki mało dynamiczne choć lubią LPG za co akurat duży plus, auto cięzsze niż powinno być, bardzo słabe seryjne nagłosnienie a w toyotach bywało z tym lepiej i inne rzeczy sztucznie podnoszące wartość samochodu który powinien mieć zapewnione niektóre elementy w standardzie.

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому +4

      Wygłuszenie jest takie same jak w innych samochodach w tym segmencie. Wystarczy popatrzyć na tabele hałasu dostępne w internecie. Ale w każdym teście Toyoty jakby zaprogramowani pierdolą o słabym wygłuszeniu xD

    • @kasspero5281
      @kasspero5281 Місяць тому

      @@pszczepa729 bo jest słabo i tyle xd

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому +1

      @@kasspero5281 No nie ma rewelacji, ale tak praktycznie samo (są tabele pomiarów w internecie) jest w innych samochodach tego segmentu. Ale to w recenzjach Toyoty za każdym razem się nad tym spuszczają. W Kia Ceed jest identycznie.

    • @kasspero5281
      @kasspero5281 Місяць тому

      @@pszczepa729 ale kto poważni kupuje kie w dzisiejszych czasach. Owszem stringer ładne auto ale inne to jest śmiech na sali

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому +1

      @@kasspero5281 ok czyli kolejna marka do skreślenia. Dawaj dalej, Mazda też słaba bo rdzewieje? Może powiedz czy w ogóle jest coś wartego zakupu w segmencie C?

  • @dcp5724
    @dcp5724 Місяць тому +1

    Cena z kosmosu- tyle.

  • @kajobajo7029
    @kajobajo7029 Місяць тому

    W Kia EV3 na prezentacji wyszło 71 db

  • @Sylw3g
    @Sylw3g Місяць тому +2

    Może drogo, ale chociaż nie jest szybkie.

  • @Łukaszpuchaa5956
    @Łukaszpuchaa5956 Місяць тому

    Nie zapmnijcie po wyjeździe z salonu od razu jechać na konserwacje podwozia, warto odżałować kilka tys zł by za kilka lat nie oglądać wszech obecnej korozji. Warto było by o tym wspominać w takich testach bo to ogromny minus japończyków.

  • @marcinhokowalski9944
    @marcinhokowalski9944 Місяць тому +1

    Toyota to najlepiej hybryda.

  • @Muszka_Muszka
    @Muszka_Muszka Місяць тому +4

    177tys zł😂😂😂😂😂😂

  • @ukaszmekalski3158
    @ukaszmekalski3158 Місяць тому +1

    Kolejny "dziennikarz" powielający, że do hybrydy 2.0 nie można założyć LPG ...

  • @ukasz-qb4wv
    @ukasz-qb4wv Місяць тому +5

    Widać że duża sprzedaż to trzeba skrytykować 😅

  • @terraro6990
    @terraro6990 Місяць тому +9

    Co mi z tej legendarnej niezawodności jak nie ma wyciszenia i wyje przy przyśpieszaniu?

    • @TheBesciak78
      @TheBesciak78 Місяць тому

      Przy HEV nie wyje.

    • @petercarpowitz7007
      @petercarpowitz7007 Місяць тому +17

      Dlatego ja kupiłem niemiecki. Zepsuty, więc nie jeździ i jest dzięki temu cichy.

    • @marcinhokowalski9944
      @marcinhokowalski9944 Місяць тому +2

      @@petercarpowitz7007 haha...
      i super ekologiczny to będzie samochód roku co roku.

    • @bysiu110
      @bysiu110 Місяць тому

      kup niemiecki, jaki masz problem? :D

  • @antonsamborskyi9978
    @antonsamborskyi9978 Місяць тому +2

    Corolla ma tylko jeden plus - spalanie. Poza tym to jest strasznie nudny, wyje, wyciszenie - brak, prowadzenie - tragedia. Plastyki - słabe. Fotele - o masakra.
    Wolałem bym Focus w 1.5 benzyna czy ewentualnie Diesel ⛽

    • @bagur10
      @bagur10 Місяць тому

      A jeździłeś? Ja właśnie zamówiłem, na jeździe próbnej uważam że prowadzenie super. Wcześniej jeździłem cupra formentor i przy 140 km/h jest hałas taki sam jak w corolli

    • @antonsamborskyi9978
      @antonsamborskyi9978 Місяць тому

      @@bagur10 W pracy często mamy różne auta. Jeździłem dwa tygodnie Toyotą i to w wersji GR, na miasto jeszcze ok, ale trasa - tragedia, wyje skrzynia biegów CVT, prowadzenie też strach, podsterowność na zakrętach jak w Opel Vectra GTS 3.2V6 kiedyś :) No i wykończenie plastików głównie z tyłu, wstyd kogoś tam wsadzać.
      Najbardziej mi się spodobał Focus w Diesel którym jeździłem prawie miesiąc i to cudowny samochód, jakość plastików ok, bardzo cicho w aucie jak na ten segment, i bardzo cicha praca silnika diesel i spalanie dość małe, w trasie zdecydowanie mniej pali niz Corolla. No i o boże - jak cudownie prowadzi się Focus, w tym segmencie i cenie - no niema lepiej prowadzącego auta. Aktualnie jeżdżę Renault Arkana - jakie to dziwne, mam go kilka dnia.
      Więc, polecam Panu też pojechać na jazdę próbną Focusem, może nawet lepiej na ten 1.5.
      Miłego

    • @bagur10
      @bagur10 Місяць тому

      @ no to widzę każdy inaczej odbiera :)

    • @antonsamborskyi9978
      @antonsamborskyi9978 Місяць тому

      @bagur10 Ale Pan jeździł ostatnim Focusem?

    • @bagur10
      @bagur10 Місяць тому

      @@antonsamborskyi9978 akurat focusem nie, bo nigdy nie przepadałem za fordami, ale tak jak pisałem wyżej formentorem

  • @mateusz1703
    @mateusz1703 Місяць тому +9

    Ten ,,lider niezawodności" zawsze mnie rozwala.
    Przyciąga tylko jak najwięcej idiotów, którzy lecą na to jak pelikany.

    • @Gajowy39
      @Gajowy39 Місяць тому +7

      To jaka marka jest mniej zawodna? Że tak spytam

    • @karolkowalski7979
      @karolkowalski7979 Місяць тому +1

      @@Gajowy39 wszystkie są prawie tak samo awaryjne :) a toyota ma cenę trochę przesadzoną

    • @mateusz1703
      @mateusz1703 Місяць тому +3

      @@Gajowy39 Są lepsze marki niż toyota.
      Jakbyś np. porównał mazdę czy kia z toyotą to byś wiedział, że to są lepsze auta.

    • @Gajowy39
      @Gajowy39 Місяць тому +7

      @@karolkowalski7979 Nie zgodziłbym się do końca z tym. Nie każdy nowy samochód to badziewie. Toyota ma akurat najlepsze silniki na świecie pod względem trwałości. A co do ceny to kwestia własna.

    • @Gajowy39
      @Gajowy39 Місяць тому +7

      ​@@mateusz1703Ok z Mazdą mogę się zgodzić. Ale porównywać Koreańczyka do Japońca... Bez przesady

  • @Pryrates
    @Pryrates Місяць тому +1

    ale ten jebitny tablet to nie wiem po co jest tam, masakra

    • @KamilR468
      @KamilR468 Місяць тому

      Do multimediów i obrazu z kamer.

  • @KK-rl6se
    @KK-rl6se Місяць тому +1

    Zero wyciszenia , karoseria to smiech ma sali, porostu dziadostwo rozreklamowane

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому +3

      Powiedział kasztan który jeździ 20 letnim seatem w tdi xD

    • @KK-rl6se
      @KK-rl6se Місяць тому

      @pszczepa729 haha ale mądry komentarz, niestety Toyoty to auta przereklamowane, jakość wykonania współczesnych egzeplarzy to dramat

    • @pszczepa729
      @pszczepa729 Місяць тому +2

      @@KK-rl6se czyli trafiłem. Są wykonane tak samo popularne KIA, gorzej niż Mazda. Jednak nie mają padających skrzyń DCT jak w Kia, ani zamulonego silnika z jeszcze bardziej zamulonym automatem jak w Maździe. Do tego w przeciwieństwie do grupy VAG (jak najnowsze Octavie, które btw od nowości skrzypią) nie musisz zastanawiać się codziennie jaka awaria elektroniki cię zaskoczy xD to jest bezobsługowy samochód, który codziennie przez setki tysięcy km będzie pracował tak jak trzeba. Ale wiadomo, 20 lat temu były samochody, teraz nie ma.

    • @KK-rl6se
      @KK-rl6se Місяць тому

      @@pszczepa729 Jeden dzienikarz motoryzacyjny od lat promuje Toyoty jako najlepsze, niezawodne samochody, szkoda że toyota takimi niewypałami jak toyota chr psuje całkowicie swój wizerunek, .Mit jakoby Toyoty trzymały cenę dużo lepiej niż inne marki dawno upadł, wystarczy porównać w OtoMoto podobne samochody innym marek z tego samego roku i podobnym przebiegu i stanie technicznym

    • @konrad8347
      @konrad8347 Місяць тому

      @@pszczepa729mam toyote corollę i jest dramat - głośny jak cholera ….maska nie ma nawet wyciszenia …drzwi , wpisz sobie nie UA-cam jak ludzie wyciszają to auto a kosztuje 170 tys sory ale za ta cenę powinno być wyciszenie elementów karoserii

  • @pustynnaburza9918
    @pustynnaburza9918 Місяць тому

    Wypowien sie na temat tego auta ,to jest jakas kpina corolla zakupiona z polskiego salonu ,popekaly mi lampy na klapie przez co dostala sie woda i i zrobila zwarcie,mali tego auto jest chyba najgorzej wygluszonym samochodem jakim jezdzilem ,az w glowie huczy do tego ta wyjaca skrzynia i brak hakiego kolwiek przyspieszenia o wrazeniach z jazdy zapomnijcie halas zabija wszystko doslownie no i rodzynek na koniec to korozja w czteroletniem aucie zaczela sie pojawiac,na szczescie sprzedakem ten obraz rozpaczy,zostakem zniesmaczony na dlugo ta marka ,pozdrawiam gluchych ludzi bo inni nie sa wstanie tym jezdzic bo sie nie da rolnik w ciagniku ma ciszej

  • @arkadiuszk.5642
    @arkadiuszk.5642 Місяць тому

    facet oieprzy