Amigo una pregunta yo no tengo una evo pero si una akt ttr 150 me gustaría saber cuanto lleva de aceite y en el. Medidor debe marcar hasta la ultima x de arriba espero tu respuesta gracias
@@AlbertMaichel el caso es que mi AKT se pone dura la palanca de cambios cuando voy en marcha lenta ejemplo cuando hay bastante tráfico y quiero pasar de primera a segunda o tercera de pone como que de atoran las velocidades ..pero cuando voy a 100 o más de velocidad no sucede eso. Porque será?
@@juancarloscornejosantos7691 pues la densidad esta bien, la marca la verdad va mas en gustos , te diría entonces revisa la tensión de la guaya de clutch
Tengo una AKT 150 y le hago el cambio de aceite a cada 1500 kilómetros, pero por desgracia nombre podido aplicar la misma marca de aceite y desde hace unos meses cuando voy en marcha y de repente comienzo a bajar la velocidad la palanca de cambios se pone dura.... Quisiera saber si es normal en la moto????
juan, la marca la puedes cambiar mas no mezclar ( solo en casos de emergencia) lo que si debes tener en cuenta es la referencia ejemplo 20w 50, 10 w 40 etc etc.. esta si es la que debes siempre usar igual puede q en algún cambio le aplicaste uno diferente y por eso tienes esa sensación
Claro Gabriel , solo que siempre es bueno verificar el filtro por si se presenta algún sedimento de tamaño conciderable poder diagnosticar alguna falla interna , saludos Bro!
Mal manejo de herramienta, preferiblemente copa 24 mm o llave 24 mm ideal copa y no llave pero expansiva deteriora el cuadrante hexagonal del tapón de drenaje de aceite. Antes no uso.un hombre-solo . 🤦♂️
Es muy buena y económica para comenzar si la compras nueva irá muy bien si es una de segunda el exosto tiende a generar vibraciones de resto ya los arreglos que quieras realizarle
justo el vídeo q buscaba jajaja me divertí mucho con el vídeo no pierdan su esencia
Gracias Felipe, continuaremos con nuevo material alentando el DIY.
Gracias por compartir la info Excelente !!!
Hola....al comienzo del vídeo dijeron que esa moto fue hasta Argentina, hay algún blog o canal dónde hayan videos de ese viaje?
Al propietario lo encuentras en Facebook como Bernardo briceño
Hola que tal buen video sigan asi yo también tengo una evo ne y excelentes maquinas 👍
yamireto, gracias, si es una excelente maquina y de poco mantenimiento, apenas necesite algo mas (que es mínimo) lo compartiremos
Amigo una pregunta yo no tengo una evo pero si una akt ttr 150 me gustaría saber cuanto lleva de aceite y en el. Medidor debe marcar hasta la ultima x de arriba espero tu respuesta gracias
Alexander la evoy la tt comparten motor según el modelo lo recomendado esta en el cuarto completo
Veo mucho potencial como UA-camr.
Gracias manke 😉
Sería bueno que dijeran cuánto hay que echarle de aceite para las personas que no sabemos
Por lo mismo entre al vídeo pero nada que dijo cuánto es la medida
Hace poco vi el vídeo está muy bien , espero me puedas ayudar en orientarme que debo hacer con mi moto.... Gracias
Claro Juan cuéntanos
@@AlbertMaichel el caso es que mi AKT se pone dura la palanca de cambios cuando voy en marcha lenta ejemplo cuando hay bastante tráfico y quiero pasar de primera a segunda o tercera de pone como que de atoran las velocidades ..pero cuando voy a 100 o más de velocidad no sucede eso. Porque será?
@@juancarloscornejosantos7691 lo más probable es el tipo de aceite q usas la densidad en frío o el clutch necesita ser ajustado
@@AlbertMaichel ahora estoy usando el aceite havoline 20w50 del que venden el la Texaco, pero quiero cambiar de marca de aceite
@@juancarloscornejosantos7691 pues la densidad esta bien, la marca la verdad va mas en gustos , te diría entonces revisa la tensión de la guaya de clutch
Tengo una AKT 150 y le hago el cambio de aceite a cada 1500 kilómetros, pero por desgracia nombre podido aplicar la misma marca de aceite y desde hace unos meses cuando voy en marcha y de repente comienzo a bajar la velocidad la palanca de cambios se pone dura.... Quisiera saber si es normal en la moto????
juan, la marca la puedes cambiar mas no mezclar ( solo en casos de emergencia) lo que si debes tener en cuenta es la referencia ejemplo 20w 50, 10 w 40 etc etc.. esta si es la que debes siempre usar igual puede q en algún cambio le aplicaste uno diferente y por eso tienes esa sensación
Disculpa fíjate que yo quería saber hasta donde tiene que llegar la medida del aceite amigo
Edgar la evo usa un cuarto de aceite exacto (940 ML si la memoria no me.falla ) si bajas filtro lo reemplazas o lo limpias
@@AlbertMaichel muchas gracias
ese tapon del filtro da lo mismo con quitar el tornillo de abajo es lo mismo perdón
Claro Gabriel , solo que siempre es bueno verificar el filtro por si se presenta algún sedimento de tamaño conciderable poder diagnosticar alguna falla interna , saludos Bro!
Mal manejo de herramienta, preferiblemente copa 24 mm o llave 24 mm ideal copa y no llave pero expansiva deteriora el cuadrante hexagonal del tapón de drenaje de aceite. Antes no uso.un hombre-solo . 🤦♂️
Me gustó el video tengo la evo 125 ne super buena maquina pero ese aceite es super malo se mira en el goteo recomiendo el motul 5100
Jajajajajaj buen video
Gracias Danny igual espero sea de utilidad ! Saludos
@@AlbertMaichel realmente estába buscando si era buen negro comprar una evo 150 pero termine viendo el video jaajaj
También es una buena opción esa blanquita fue a Argentina y regreso sin problemas
@@AlbertMaichel ay alguna recomendación antes de comprarla? Osea algo que tenga que revisar o algo por el estilo (es mi primera moto jaja)
Es muy buena y económica para comenzar si la compras nueva irá muy bien si es una de segunda el exosto tiende a generar vibraciones de resto ya los arreglos que quieras realizarle
Akt 235R
gran moto , lastima que existan tan pocas