🚗💨 Obtenez vos pièces détachées chez Ovoko → ovoko.fr/creators/100bornes Achetez sans risque avec une garantie de remboursement de 14 jours, économisez et remettez votre véhicule sur la route ! 🔧 On remercie le partenaire de la video.
Personne ou très peu n’a besoin d’une autonomie de 1000km. C’est de la connerie, surtout en électrique qui te permet de recharger la nuit chez toi tranquillou ou au bureau, bref partout tout le temps, très pratique à pas cher. Je rappel que la moyenne FR c’est 12 000 kms par an soit 33 kms par jour (soit une charge tous les 10 jours)…. Je rappel également que quand on fait de la route on DOIT s’arrêter toutes les 2/3H entre 10 et 30 minutes. Ça tombe super bien car c’est le temps de recharge électrique sur les supercharge. Et oui ! C’est comme ça c’est factuel
@@chut78 Je vous rappelle également un truc factuel, à savoir que plus il y a d’autonomie mieux c’est ! 😀 Les constructeurs, qui eux ne versent pas dans le déni par idéologie, le savent et y travaillent.
Bonsoir, et merci pour cette revue d'actualité automobile ! Trente minutes ça va, ça n'a rien de très long faut pas abuser ;) Une chose toutefois il faudrait raison garder, une Audi qui débute à 85000€ et dont votre conclusion est : "c'est pas si mal ..." en parlant de l’autonomie électrique c'est dingue quand même !!! Franchement à ce tarif on attend mieux, beaucoup mieux !!!
😂😂 Cédric ! Écoutes Vincent ! Il a une vision assez pragmatique de la situation de l'industrie automobile du moment 👌😉 Les caisses à piles, tant qu'elles seront hors de prix pour des autonomies réelles ridicules ça ne fonctionnera pas comme "prévu".. La bise les potos 😃🤘💪
Bonjour ,une grosse batterie 🔋 n'est pas le plus important. Le combat des 5 prochaine année sera le temps de charge de 5 minutes maximum et forcément des points de recharge dans les rues.
Je vous adore! Mais votre monde m’échappe ! Bon c’est votre boulot ! J’observe ma vile de 18000 habitants ! Mais ya rien de tout ça ,en volume électrique ! Faîte un stage à la campagne, mes amis ! Observez les parkings de grande surface dans ma ville ! C’est plein encore de turbo diesel ! Faîtes une immersion, au lieu de nous vendre de la voiture électrique hors de prix ! Hein Cyril ! Mets les bottes !🫠
Moi je pense qu'il faut arrêter les malus et arrêter de mettre des bonus au électrique et laisser le consommateur choisir. Bravo à skoda magnifique l'enyaq et on attend le road trip en république tchèque Bises à vous continuer ce format bises à mamies ❤
C'est pas le problème, la performance. Il y a un paquet de voitures électriques entre 600 et 1000 chevaux, et honnêtement la plupart des gens s'en fichent car c'est bien trop, pas exploitable… On roule en ville à 30/50, bouchons, et autoroute à 130. Le client SUV Macan n'a que faire de la puissance, il achète électrique parce que c'était juste incité fiscalement, mais pour le reste du monde, le thermique est privilégié.
@@jeromemartinez1266 aucune électrique entre 600 et 1000 vous plaisantez? Déjà le Macan électrique plombe littéralement l’ensemble de la production macan thermique qui affichent un 0-100 avec launch control. N’oubliez d’ajouter entre 0,5 et 0,7s au 0-100 sur l’ensemble des thermiques du catalogue pour comparer à une électrique ! Oui évidement j’achète une Porsche et la puissance et la reprise n’ont pas d’importance!
@@cesarplaton2229 l’ignorance et la bêtise anti-électrique. Vous pourrez parler lorsque vous aurez conduit une Macan électrique sur grand trajet (exemple Paris Nice) et comprendre le principe d’une recharge en temps masqué, de réaliser quî’il n’y a aucune différence avec une thermique et on en reparlera.
Le salon de Bruxelles était formidable, il a pris une autre dimension, notamment à international, il y a un report d'intérêt sur ce salon suite à l'arrêt de celui de Genève. Merci à vous c'était passionnant comme d'hab.
Bonjour 100 Bornes, merci Cédric et Vincent pour toutes ces informations. Concernant la Chine et la difficulté des constructeurs, les chinois disposent maintenant beaucoup de marques locales (dont on ne connait rien chez nous) qui leur offrent un choix plus large qu'il y a 10 ans, ils ont la sensation qu'elles sont plus modernes (regardez X-Peng et ce n'est pas le plus techno, regardez aussi ces voitures chinoises qui font des demi-tours sur place ou des choses farfelues de ce genre, ce qui leur fait penser qu'ils sont bien meilleurs que les occidentaux qui ne proposent rien de tout cela), elles sont moins chers que les voitures occidentales, et enfin le gouvernement les incite fortement à prendre électrique et local. Donc je suis pessimiste pour les constructeurs européens. Trump : est-ce que ses décrets seront appliqués ? Est-ce qu'il y aura des recours comme cela comment à se faire dans certains états ? Sans faire de politique, sans entrer dans le "j'aime / j'aime pas", il avait annoncé tout cela dans ses discours, les gens l'ont élu, il fait ce qu'il dit : il a au moins ce mérite de cohérence, on peut au moins lui reconnaitre cela tout en étant totalement en désaccord avec ce qu'il dit. l'A6 etron, je la trouve top. Mais à quel prix ?
Mission impossible ! : Convaincre d'acheter électrique quelqu'un qui ne peut pas avoir de borne à domicile. La part de ventes électriques ne bougera pas !
Je les écris en la regardant, mes Comme j'aime énormément cette chaîne, et la notification d'une vidéo me donne autant de plaisir, et qu'aucune vidéo n'a défaut, je me suis permis de la juger en regardant les premier minutes
Avec grand plaisir ! Hâte de vous revoir dans une prochaine vidéo, et hâte de voir la nouvelle voiture, Volkswagen golf 8 Gte, Volvo XC60, ou Volvo v60 , trop hâte !
4:45 Je pense que sortir un Macan thermique ne serait pas une si mauvaise idée, au contraire. Je pense que les puristes préfèrent le son du flat 6. Le problème, c'est la réglementation CAFE, ils peuvent peut-être techniquement le faire mais derrière il va y avoir des amendes et l'Europe semble inflexible face aux revendications des constructeurs de l'ACEA qui essaient justement de négocier sur ce sujet. 11:25 La Chine n'a pas attendu l'Europe et a déjà la mainmise sur ce marché, il veut faire quoi ? S'accaparer cette matière malgré les contrats existants ? Donc en gros payer (beaucoup) plus cette matière première. ça va être compliqué de baisser les prix par la suite, à moins de renoncer à ses marges... Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Ce que préconise Trump c'est la liberté de choix entre thermique et électrique : c'est politiquement incorrect ? Par ailleurs, est-ce normal de subventionner l'achat de véhicule , il n'y a pas d'autres dépenses publiques plus prioritaires ?
La stratégie Trump-Musk 1 fermer la porte aux importations chinoises 2 Idem freiner les importations européennes 3 couper les aides à la vente de VE va faire que les Big three vont arrêter de travailler sur le développement de gammes électriques, de fait non rentables Ford, GM et les marques américaines de Stellantis (Jeep Dodge, Ram, Chrysler) ne rrattraperont de fait leur retard technologique sur Tesla qui deviendra de fait en quasi monopole commercial sur son secteur...
Bonsoir Messieurs, Le traditionnel journal d'actu Auto qui fait du bien. Toujours un Immense Plaisir de vous suivre. Que dire de l'arrivée de TRUMP à nouveau au gouvernement !🤔 J'avoue que c'est assez cocasse de dire qu'il privilégie l'essence. Tout en ayant MUSK piqousé à l'électrique. C'est tout le paradoxe américain. Un peu comme en France. Par contre, ce que l'on peut dire sur ce Président. Même si on ne l'aime pas. C'est qu'il dit ce qu'il fait. Et il fait ce qu'il dit. Bien sûr on peut lui reprocher tant et tant d'idées. Mais il veut faire du protectionnisme dans son pays. Tout comme les chinois sont en train de le faire. De quoi se poser beaucoup de questions sur l'avenir du monde. Et nous petits Français au milieu de tout ça, avec notre merveilleuse politique actuelle.😢 Bref, donc demain va falloir se lever de bonheur, pour vous suivre. Je serais curieux de savoir ce que ça va être. Encore quelques heures de patience. En attendant, bonne soirée à vous. Milles Milles merci pour vos vidéos. Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏🙏🙏☺️😉
Bonjour 100 Bornes. Après avoir été conquis par nos vieilles puissances européennes occidentales, puis par le Japon, bien-sûr qu'il y a aujourd'hui un sentiment de fierté en République Populaire de Chine, on le serait à moins dans le pays le plus peuplé en passe de devenir la première puissance économique mondiale... Ceci dit, le recours obligatoire à la joint-venture pour les investisseurs étrangers fait que lorsqu'un Chinois achète en Chine, il achète Chinois, quoique vous Chinoisiez ! 😁 LBAM !!!
Il me semble justement que c’est le choix fait par le gouvernement français : arrêter les aides à l’achat de VE au particulier pour se focaliser sur les flottes d’entreprises, les obliger à passer au VE sans avoir à subventionner comme pour les particuliers.
Salut Lilian 🙂 Yes apres on lancait ca en l’air mais oui une Superb combi L&K c’est le graal ! Et la Republique Tcheque a chaque fois on est passe en coup de vent. Ca doit etre tres sympa a filmer 🙂
Aucune idee. On l’a vu aussi. Chez nous on le voit en Francais. UA-cam double les sous titre en anglais automatiquement en beta je crois depuis 1 ou 2 mois, cela doit etre un bug. Meme sur Google elle ressort avec un titre en anglais 🤷♂️ Si quelqu’un sait d’ailleurs on est preneur 🙂
Concernant le Macan le problème est qu’ils ont été contraints d’arrêter le précédent par GSR2 car le macan était le dernier modèle basé sur la plateforme MLB (et non la MLB Evo comme le Q5 par ex) et il ne passait plus aucune norme. Cela aurait du sens d’en sortir un basé sur la MLB Evo.
Le problème aussi pour un constructeur comme Porsche, je pense, c'est la moyenne d'émission de 94 g de CO2/km imposée par l'Europe pour les véhicules vendus depuis le premier janvier. Quand on sort une GT3 de l'usine qui émet environ 300 g de CO2/km, il faut sortir quelques voitures électriques aussi pour rester dans la moyenne. Personnellement je ne trouve pas ça juste car les voitures de sport, ce sont de petits volumes de vente et ce sont des véhicules qui roulent peu... et j'adore les Porsche 😉). Mais du coup, est-ce que sortir un nouveau Macan thermique les aiderait par rapport à tout cela? Ou sont-ils un peu "coincés" par la réglementation?
Une version thermique du nouveau Macan ? Bon sujet de discussion mais comme il est basé sur une plateforme conçue pour être 100% électrique je ne pense pas que cela ne soit possible. Par contre une remise à niveau de l’ancienne version thermique pour la garder au catalogue encore quelques années me semble très possible .. un petit relookage extérieur, un nouveau tableau de bord et des moteurs adaptés aux nouvelles normes et le tour est joué!
En fait comme Porsche partage ses plateformes avec Audi, on specule sur l’utilisation de la plateforme du nouveau Q5 pour le faire. C’est de la très très forte speculation soyons honnête 🙂
C est une maladie de vouloir mettre un moteur thermique dans une voiture electrique . Bon Porsche fait de bonnes voitures electiques donc conçu pour une électrique. Si vous voulez une merde multi énergie allez chez stellantis . Et si vous voulez une Porsche thermique pas de soucis il y a d autres modèle thermiques dans la gamme Porsche
Non, La maladie est que l’Europe et les gouvernements mettent une pression monstre et des amendes records aux constructeurs pour les forcer à créer des modèles electriques dont pas grand monde ne veut et qui se vendent très mal
C'est plutôt l'inverse qui est maladif. Un moteur thermique dans sa globalité prend moins de place que électrique (moteur+batterie). Même si la batterie est souvent partie intégrante du châssis, il reste plus ""simple"" de mettre un moteur thermique sur une électrique que l'inverse. Les "merdes" Stellantis dont tu parles ont cependant rencontré un certain succès, et pour finir, pardonne nous si tout le monde n'a pas 60 000€ à mettre dans une Tesla ou je ne sais quelle autre voiture 100% électrique aboutie.
Skoda Enyaq, meilleure vente en Allemagne et Suisse. ELROQ et Enyaq arrivent sur le marché. Ce sera intéressant de voir s'ils sont dans le marché. Allez au siège de Skoda🎉🎉
@@100bornes Du coup vous me faites rêver ! 😉 J’ai hésité moi aussi pour ma blague et puis j’ai pensé à Oscar Wilde (qui n’est pas un acteur porno) qui disait que le meilleur moyen de mettre fin à une tentation c’est d’y céder ! 😀Bonne journée à vous et à bientôt ! 🙏
Ce qui m'épate c le manque d'anticipation en Europe pour le marché chinois. Ça fait 20 ans qu'on apporte un savoir techno pour pouvoir fabriquer là-bas. Il est évident qu'ils allaient faire ”OK, maintenant, on fait nous même maintenant ”. BYD est omniprésent partout en Asie du Sud est avec des tas de modèles variés et ils sont pas là pour juste rêver de rester là-bas
Sur un plan technique une Lacan thermique avec un cx de 0,25 contre 0,35 pour l’actuelle cela donnerait un bon potentiel d’économie de carburant sur les trajets autoroutiers.
J ai un macan électrique et il est top , il faut arrêter il y a des recharges partout en France Et quelle puissance ,mon 4s arrache tout et ne coûte rien au quotidien comparait à l Essence Faites un essai
Les constructeurs historiques n’ont plus l’apanage des performances. Un fabriquant de téléphones chinois vous sort une voiture plus performante que la plus performante des Porsche électriques en moins de 6 mois. Le chinese bashing européen prend doucement du plomb dans l’aile comme celui opéré à l’encontre des japonaises au siècle dernier. À l’époque nous en avions tellement peur que nous avions fixés des quotas aujourd’hui nous y allons à coup de surtaxes mais l’objectif reste le même. Oui, la techno chinoise, en particulier concernant les batteries, dispose d’une avance évidente et n’a pas fini d’évoluer dans un futur très proche. Certains l’ont déjà dit ici, c’est la vitesse de recharge qui fera la grosse différence, conjuguée à la division du poids par 2 des batteries comme sur les dernières technologies de BYD et CATL. Cela augmentera non seulement les qualités dynamiques des autos et mais aussi leur autonomie, via la réduction des consommation. Les électriques actuellement en vente sont déjà obsolètes et il y a sérieusement de quoi s’inquiéter pour leur valeur à l’avenir. Contrairement à ce que l’on veut laisser croire les chiffres du Macan sont loin de remplir les objectifs du constructeur et la décote des Taycan ont refroidi les ardeurs des acheteurs potentiels. La course à la puissance ne fait plus sens pour des autos désormais toutes ultra-puissantes qui n’ont vocation qu’à rouler sur le réseau routier. Reste l’image de marque, c’est toujours plus flatteur de rouler dans une Porsche ou une Audi qu’en Xiaomi, toutefois la différence se fera davantage à l’avenir sur la qualité de la présentation et des matériaux pour se revendiquer comme une marque premium. Peut-être un retour au source…
subventionner l’électrique c’est aussi prélever des impôts et/ou taxes …avec ce que l’on est déjà prélevé 😮 La voiture de l’année est il réellement un prix qui représente l’avis des consommateur ou celui de journalistes de moins en moins critiques. Avoir une voiture qui recharge en 500kw c’est bien gentil mais il faut l’infrastructure électrique qui va bien pour trimbaler toute cette énergie en aussi peu de temps … pas sûr que nous ayons le réseau adapté à pour ça ni les moyens à mettre en en faire un.
Ce n'est pas aux USA le président qui décide de la politiques climatiques et énergétiques, mais les états ... Et au rythme actuel le point de basculement a été atteint en ce qui concerne les énergies renouvelables ...
L’hybride ne donne pas des résultats intéressants. C’est bien en voyant les Tesla que Porsche a lancé le Taycan qui est une super voiture. Il ne faut pas oublier que le pétrole est en quantité limitée et que l’on n’a pas le choix que de changer d’énergie pour nos voitures et conserver l’essence pour les usages pour lesquels on n’a pas d’autre solution. Une voiture hybride est lourde ne fonctionne correctement que lorsque les deux motorisations fonctionnent de concert et sont pataudes en électrique avec une très très faible autonomie ou thermique seule. C’est une mauvaise solution à la problématique. Il nous faut des véhicule très aérodynamique et léger pour permettre de plus petites batteries, moins de poids et plus d’autonomie…
Je ne sais pas si les Chinois sont chauvins (surtout que les voitures européennes vendues là bas sont fabriquées sur place) mais leurs produits sont au niveau, voir même meilleurs (en terme d'autonomie ou d'efficience) et surtout ils sont massivement subventionnés. Sinon les PHEV progressent aussi beaucoup sur ce marché (plus de 80% en un an).
Porsche baisse en Chine en 2024 car notamment le macan était annoncé mais pas vraiment livrable , Attendre la fin du 1er semestre pourrait montrer un gros redressement avec les livraisons du Macan … non ?
Pressé de voir les essais de l'A6, enfin autre chose que des SUV/Crossovers, ça devient fatigant à la longue... même si je ne suis pas (ou plutôt ne suis plus) pro EV. Il serait intéressant de voir l'A6 e-tron actuelle, et une A6 plus ancienne, et de se demander si leur nouveau modèle est encore en phase avec l'esprit de leur fameuse grande berline...
Mettre un moteur thermique sur une plateforme qui a était pensé pour une motorisation électrique et rien d'autre.m c'est très compliqué. Ou alors tu passes à la plateforme multi énergie et l'on de grande chance de ce retrouver comme Stellantis avec des véhicules au final pas terrible.
Du chauvinisme en France? En Allemagne oui, voir la République tchèque ou l’Autriche, la Hongrie (Volkswagen est 4e en France et aucun constructeur français sont dans le top 10 sur le marché allemand) Les français achètent d’abord un prix et ils devraient regarder le modèle social associé mais ça une majorité s’en moque Pour le Porsche Macan électrique c’est comme la FIAT 500 ? La Renault Scenic et la Mégane sont sorties il y a plus d’un an, on verra dans 1 an pour la R5/R4 Pour la Zicker c’est du 800 volts donc ça charge 2x plus vite que du 400 volts (P=UxI), là à priori c’est 100 kWh pour mémoire une Peugeot 5008 fait 700 km avec la même taille de batterie et avec un SCx de voiture haute
ça serait intéressant de connaitre l'impact des positions récentes de Musk sur les ventes de Tesla - j'en connais plusieurs qui ont annulé leur commande à cause du personnage et de ses affinités (je ne parle pas du salut nazi qui pour moi n'en était pas un). Perso j'envisageais un Tesla mais plus maintenant.
Si Tesla continue à faire des voitures qui satisfont les clients, ça devrait continuer de marcher. Il y a des gens qui sont quand même particulièrement graves pour réagir de la sorte juste pas divergence d’opinions (réelles ou supposées), d’autant que l’on parle de gens qui sont plus pragmatiques qu’idéologues, contrairement aux sectaires qui deviennent de plus en plus dingos. Le coup du prétendu « salut nazi », on a en effet atteint des sommets dans le n’importe quoi mais ce n’est pas nouveau puisque tout est prétexte à point godwin. Le vrai problème c’est qu’il y a de plus en plus de gens dont le cerveau est rincé par l’hystérie médiatique et politique qu’ils consomment sans modération, et qui d’une manière ou d’une autre intègrent ce genre d’ineptie. L’idiocratie gagne du terrain et c’est voulu par certains.
Lors des knews américaines autour de Trump, vous avez tous les deux fait un concours de neutralité politique. Pourtant parler de chauvinisme et non de patriotisme économique, bader le marché comme vous le faites, c'est politique. Et quelle différence entre le populisme et le marketing ? Ne s'agit-il pas de jouer avec les désirs d'autrui pour en tirer avantage ? Oui, Trump est populiste lorsqu'il écarte la question climatique d'un revers de manche. Comme l'a fait l'industrie du tabac avec le cancer, certaines marques automobiles avec des réservoirs qui explosaient en cas de chocs arrières etc. Et le tabac est toujours là, la marque en question (Ford) également. Mensonges, manipulations, violences sont présents dans l'exercice du pouvoir politique, c'est évident, mais le marché vaut à peine mieux du fait de la soif inextinguible d'argent et de pouvoir qu'il porte en lui.
Pour ça sera une Dacia Sandéro Stepway TCe90 avec une boite CVT en finition Extrème de couleur gris Schiste 🤔 Merci à Cédric et Vincent d'avoir essayé cette voiture 🙏 qui m'a guidé dans mon choix les 93 000 vues de la vidéo j'en suis en partie responsable désolé 🤔 La bise à mamie 🙏
Pourrait-on, svp, arrêter de dire chauvinisme qui est péjoratif et dire patriotisme à la place ? Y a qu'en France où il est mal vu de privilégier ses produits, ses concitoyens etc.
Vendre des voitures à plus de 100 000 euros en disant elle est géniale car on a mis deux écrans plats et que l'autonomie est de 400 kms, c'est se foutre de la gueule du monde. De plus, les plastics durs dans le bas de l'habitacle , minable ! Porsche s'est tiré une balle en faisant du Macan un modèle purement électrique! on n'achète pas une Porsche pour cela !
Porsche ne vaut que par ses moteurs thermiques, les plateformes V.A.G. (Macan, Cayenne, Etron,...) n'apporte aucune valeur ajoutée en termes de prestige, payer une blinde pour avoir un logo et des moteurs électriques (fabiqués en Chine) très peu pour moi...
« C’est populiste, c’est un constat d’universitaire ! » Ah ben alors ! 😂😂😂 L’utilisation péjorative du terme de populiste est un bon critère de mépris du peuple. Il faut dénigrer tout ce qui est populaire, comme ça on se conforte dans un sentiment de supériorité qui est souvent passablement discutable. Par ailleurs il faut prendre en considération une chose très simple. Si nous avions des ressources pétrolières, nous ferions de même et les exploiterions. Trump ne s’attaque pas aux voitures électriques mais suspend des aides dont on peut légitimement considérer qu’elles n’ont pas lieue d’être. Chez nous le seul truc que l’on creuse c’est la dette, le tout en se croyant plus malin ! Un comble.
![Frexit : Le Destin de la France Face aux Dangers de l'Europe ? François Asselineau [EN DIRECT]](/img/n.gif)
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Personne ou très peu n’a besoin d’une autonomie de 1000km. C’est de la connerie, surtout en électrique qui te permet de recharger la nuit chez toi tranquillou ou au bureau, bref partout tout le temps, très pratique à pas cher. Je rappel que la moyenne FR c’est 12 000 kms par an soit 33 kms par jour (soit une charge tous les 10 jours)…. Je rappel également que quand on fait de la route on DOIT s’arrêter toutes les 2/3H entre 10 et 30 minutes. Ça tombe super bien car c’est le temps de recharge électrique sur les supercharge. Et oui ! C’est comme ça c’est factuel
@@chut78 Je vous rappelle également un truc factuel, à savoir que plus il y a d’autonomie mieux c’est ! 😀 Les constructeurs, qui eux ne versent pas dans le déni par idéologie, le savent et y travaillent.
Bonsoir, et merci pour cette revue d'actualité automobile ! Trente minutes ça va, ça n'a rien de très long faut pas abuser ;)
Une chose toutefois il faudrait raison garder, une Audi qui débute à 85000€ et dont votre conclusion est : "c'est pas si mal ..." en parlant de l’autonomie électrique c'est dingue quand même !!! Franchement à ce tarif on attend mieux, beaucoup mieux !!!
Toujours une bonne information auto ici.
Continuez vous êtes les meilleurs 😊
Merci à toi 👍
J'aime beaucoup votre RDV actu !
Vous avez raison: Le pire pour un marché c'est l'incertitude et le marché européen actuel de l'automobile en est la parfaite illustration!
😂😂 Cédric ! Écoutes Vincent ! Il a une vision assez pragmatique de la situation de l'industrie automobile du moment 👌😉
Les caisses à piles, tant qu'elles seront hors de prix pour des autonomies réelles ridicules ça ne fonctionnera pas comme "prévu"..
La bise les potos 😃🤘💪
Bonjour ,une grosse batterie 🔋 n'est pas le plus important. Le combat des 5 prochaine année sera le temps de charge de 5 minutes maximum et forcément des points de recharge dans les rues.
Merci belle video les gars pas de soucis de longueur
Super vidéo 👍👏
Je vous adore! Mais votre monde m’échappe ! Bon c’est votre boulot ! J’observe ma vile de 18000 habitants ! Mais ya rien de tout ça ,en volume électrique ! Faîte un stage à la campagne, mes amis ! Observez les parkings de grande surface dans ma ville ! C’est plein encore de turbo diesel ! Faîtes une immersion, au lieu de nous vendre de la voiture électrique hors de prix ! Hein Cyril ! Mets les bottes !🫠
Moi je pense qu'il faut arrêter les malus et arrêter de mettre des bonus au électrique et laisser le consommateur choisir.
Bravo à skoda magnifique l'enyaq et on attend le road trip en république tchèque
Bises à vous continuer ce format bises à mamies ❤
9:21 Le conducteur de l'Espace n'a pas peur pour ses jantes. 😮
C'était limite ^^
Javier Barden est dans votre vidéo... Il fait un peu trop chaud à Hollywood en ce moment... Merci pour cette chouette revue d'actualité.
Merci pour votre dévouement et votre passion pour la création de contenu. Vos vidéos sont toujours une source d'inspiration !🐹💰🟥
Plutôt d accord avec vous M MARTY sur l analyse du MACAN
La Zeekr est vraiment très belle ! Je suis curieux de la voir en vrai.
Merci pour cette actu ! 😉👍🏻
Macan en thermique il va lui falloir un énorme moteur pour arriver à s’approcher des performances de la version électrique ! Bon courage !
Et il y aura un malus dingue
C'est pas le problème, la performance. Il y a un paquet de voitures électriques entre 600 et 1000 chevaux, et honnêtement la plupart des gens s'en fichent car c'est bien trop, pas exploitable… On roule en ville à 30/50, bouchons, et autoroute à 130.
Le client SUV Macan n'a que faire de la puissance, il achète électrique parce que c'était juste incité fiscalement, mais pour le reste du monde, le thermique est privilégié.
Quelle perf ? 250 kils réels d'autonomie ? 😂😂
@@jeromemartinez1266 aucune électrique entre 600 et 1000 vous plaisantez? Déjà le Macan électrique plombe littéralement l’ensemble de la production macan thermique qui affichent un 0-100 avec launch control. N’oubliez d’ajouter entre 0,5 et 0,7s au 0-100 sur l’ensemble des thermiques du catalogue pour comparer à une électrique ! Oui évidement j’achète une Porsche et la puissance et la reprise n’ont pas d’importance!
@@cesarplaton2229 l’ignorance et la bêtise anti-électrique. Vous pourrez parler lorsque vous aurez conduit une Macan électrique sur grand trajet (exemple Paris Nice) et comprendre le principe d’une recharge en temps masqué, de réaliser quî’il n’y a aucune différence avec une thermique et on en reparlera.
Super une Porsche Macan thermique Super !
Toujours aussi sympa votre revue d’actualité..merci beaucoup !!
Le salon de Bruxelles était formidable, il a pris une autre dimension, notamment à international, il y a un report d'intérêt sur ce salon suite à l'arrêt de celui de Genève. Merci à vous c'était passionnant comme d'hab.
Bonjour 100 Bornes, merci Cédric et Vincent pour toutes ces informations.
Concernant la Chine et la difficulté des constructeurs, les chinois disposent maintenant beaucoup de marques locales (dont on ne connait rien chez nous) qui leur offrent un choix plus large qu'il y a 10 ans, ils ont la sensation qu'elles sont plus modernes (regardez X-Peng et ce n'est pas le plus techno, regardez aussi ces voitures chinoises qui font des demi-tours sur place ou des choses farfelues de ce genre, ce qui leur fait penser qu'ils sont bien meilleurs que les occidentaux qui ne proposent rien de tout cela), elles sont moins chers que les voitures occidentales, et enfin le gouvernement les incite fortement à prendre électrique et local. Donc je suis pessimiste pour les constructeurs européens.
Trump : est-ce que ses décrets seront appliqués ? Est-ce qu'il y aura des recours comme cela comment à se faire dans certains états ? Sans faire de politique, sans entrer dans le "j'aime / j'aime pas", il avait annoncé tout cela dans ses discours, les gens l'ont élu, il fait ce qu'il dit : il a au moins ce mérite de cohérence, on peut au moins lui reconnaitre cela tout en étant totalement en désaccord avec ce qu'il dit.
l'A6 etron, je la trouve top. Mais à quel prix ?
Continuez à faire de si belles vidéos. Vos vidéos sont de véritables petits chefs-d'œuvre.🥧😆😺
Toujours autant de plaisir à vous écouter bravo l'équipe et bises à mamie🎉🎉🎉
Mission impossible ! : Convaincre d'acheter électrique quelqu'un qui ne peut pas avoir de borne à domicile. La part de ventes électriques ne bougera pas !
Toujours un plaisir de regarder 100 bornes👍.
Tu es rapide ! Un grand merci 🙏
18h03 et tu as vu toute la vidéo... Skip master. 😁
Je les écris en la regardant, mes Comme j'aime énormément cette chaîne, et la notification d'une vidéo me donne autant de plaisir, et qu'aucune vidéo n'a défaut, je me suis permis de la juger en regardant les premier minutes
Si c'est pour nous dire des mots gentils, permets toi autant que tu veux. Cela nous fait toujours plaisir 😂 Merci !
Avec grand plaisir ! Hâte de vous revoir dans une prochaine vidéo, et hâte de voir la nouvelle voiture, Volkswagen golf 8 Gte, Volvo XC60, ou Volvo v60 , trop hâte !
Comme un jeudi d Hiver merci pour cet opus👍🙏
La Zeekr 007 GT wow, quel monstre ! 😍😍
Ce Q, ces jantes, ce profil, , nom de Zeus, même la RS6 GT du jeune GMK parait fade à coté.
4:45 Je pense que sortir un Macan thermique ne serait pas une si mauvaise idée, au contraire.
Je pense que les puristes préfèrent le son du flat 6.
Le problème, c'est la réglementation CAFE, ils peuvent peut-être techniquement le faire mais derrière il va y avoir des amendes et l'Europe semble inflexible face aux revendications des constructeurs de l'ACEA qui essaient justement de négocier sur ce sujet.
11:25 La Chine n'a pas attendu l'Europe et a déjà la mainmise sur ce marché, il veut faire quoi ? S'accaparer cette matière malgré les contrats existants ? Donc en gros payer (beaucoup) plus cette matière première. ça va être compliqué de baisser les prix par la suite, à moins de renoncer à ses marges...
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Vos vidéos sont toujours édifiantes et énergisantes ! Merci pour votre créativité et votre chaleur.🧉⛏🟠
Bcp d'infos dans cette vidéo ❤
Ce que préconise Trump c'est la liberté de choix entre thermique et électrique : c'est politiquement incorrect ? Par ailleurs, est-ce normal de subventionner l'achat de véhicule , il n'y a pas d'autres dépenses publiques plus prioritaires ?
La stratégie Trump-Musk
1 fermer la porte aux importations chinoises
2 Idem freiner les importations européennes
3 couper les aides à la vente de VE va faire que les Big three vont arrêter de travailler sur le développement de gammes électriques, de fait non rentables
Ford, GM et les marques américaines de Stellantis (Jeep Dodge, Ram, Chrysler) ne rrattraperont de fait leur retard technologique sur Tesla qui deviendra de fait en quasi monopole commercial sur son secteur...
j'ai acheté un produit chez ovoko venant de l'Europe de l'est et j'en suis très satisfait (neuf et livré en 6j) force a vous
Bonsoir Messieurs,
Le traditionnel journal d'actu Auto qui fait du bien. Toujours un Immense Plaisir de vous suivre.
Que dire de l'arrivée de TRUMP à nouveau au gouvernement !🤔
J'avoue que c'est assez cocasse de dire qu'il privilégie l'essence. Tout en ayant MUSK piqousé à l'électrique.
C'est tout le paradoxe américain.
Un peu comme en France.
Par contre, ce que l'on peut dire sur ce Président. Même si on ne l'aime pas.
C'est qu'il dit ce qu'il fait. Et il fait ce qu'il dit.
Bien sûr on peut lui reprocher tant et tant d'idées.
Mais il veut faire du protectionnisme dans son pays. Tout comme les chinois sont en train de le faire.
De quoi se poser beaucoup de questions sur l'avenir du monde.
Et nous petits Français au milieu de tout ça, avec notre merveilleuse politique actuelle.😢
Bref, donc demain va falloir se lever de bonheur, pour vous suivre.
Je serais curieux de savoir ce que ça va être.
Encore quelques heures de patience.
En attendant, bonne soirée à vous.
Milles Milles merci pour vos vidéos.
Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏🙏🙏☺️😉
Bonjour 100 Bornes. Après avoir été conquis par nos vieilles puissances européennes occidentales, puis par le Japon, bien-sûr qu'il y a aujourd'hui un sentiment de fierté en République Populaire de Chine, on le serait à moins dans le pays le plus peuplé en passe de devenir la première puissance économique mondiale... Ceci dit, le recours obligatoire à la joint-venture pour les investisseurs étrangers fait que lorsqu'un Chinois achète en Chine, il achète Chinois, quoique vous Chinoisiez ! 😁 LBAM !!!
La base à mimi 😉
Vous partez dans tous les sens les sujets sont sympas, mais y a rien derrière continuer de boire du thé
Commentaire qui lui n’a aucun sens. C’est ballot.
Beau travail !
Vivement un Macan hybride sans malus et sans tvs 🎉🎉🎉🎉rêve ou possible !!?tjs trop bien story sur le marché
Très bonne idée d'aller en Tchéquie !
Il me semble justement que c’est le choix fait par le gouvernement français : arrêter les aides à l’achat de VE au particulier pour se focaliser sur les flottes d’entreprises, les obliger à passer au VE sans avoir à subventionner comme pour les particuliers.
A voir avec Quentin et Audrey pour la République Tchèque ahah et une Superb Combi L&K serait pas mal non plus ;)
Salut Lilian 🙂 Yes apres on lancait ca en l’air mais oui une Superb combi L&K c’est le graal ! Et la Republique Tcheque a chaque fois on est passe en coup de vent. Ca doit etre tres sympa a filmer 🙂
@@100bornes Oui bien sûr ahah ;), en tout cas émission hyper intéressante comme à chaque fois !
@@PradelLilianmerci beaucoup 🙏🙂🙌
Pourquoi le titre est en anglais?
Aucune idee. On l’a vu aussi. Chez nous on le voit en Francais. UA-cam double les sous titre en anglais automatiquement en beta je crois depuis 1 ou 2 mois, cela doit etre un bug. Meme sur Google elle ressort avec un titre en anglais 🤷♂️ Si quelqu’un sait d’ailleurs on est preneur 🙂
Concernant le Macan le problème est qu’ils ont été contraints d’arrêter le précédent par GSR2 car le macan était le dernier modèle basé sur la plateforme MLB (et non la MLB Evo comme le Q5 par ex) et il ne passait plus aucune norme.
Cela aurait du sens d’en sortir un basé sur la MLB Evo.
Le problème aussi pour un constructeur comme Porsche, je pense, c'est la moyenne d'émission de 94 g de CO2/km imposée par l'Europe pour les véhicules vendus depuis le premier janvier. Quand on sort une GT3 de l'usine qui émet environ 300 g de CO2/km, il faut sortir quelques voitures électriques aussi pour rester dans la moyenne.
Personnellement je ne trouve pas ça juste car les voitures de sport, ce sont de petits volumes de vente et ce sont des véhicules qui roulent peu... et j'adore les Porsche 😉). Mais du coup, est-ce que sortir un nouveau Macan thermique les aiderait par rapport à tout cela? Ou sont-ils un peu "coincés" par la réglementation?
Une version thermique du nouveau Macan ? Bon sujet de discussion mais comme il est basé sur une plateforme conçue pour être 100% électrique je ne pense pas que cela ne soit possible. Par contre une remise à niveau de l’ancienne version thermique pour la garder au catalogue encore quelques années me semble très possible .. un petit relookage extérieur, un nouveau tableau de bord et des moteurs adaptés aux nouvelles normes et le tour est joué!
En fait comme Porsche partage ses plateformes avec Audi, on specule sur l’utilisation de la plateforme du nouveau Q5 pour le faire. C’est de la très très forte speculation soyons honnête 🙂
C est une maladie de vouloir mettre un moteur thermique dans une voiture electrique . Bon Porsche fait de bonnes voitures electiques donc conçu pour une électrique. Si vous voulez une merde multi énergie allez chez stellantis . Et si vous voulez une Porsche thermique pas de soucis il y a d autres modèle thermiques dans la gamme Porsche
Non,
La maladie est que l’Europe et les gouvernements mettent une pression monstre et des amendes records aux constructeurs pour les forcer à créer des modèles electriques dont pas grand monde ne veut et qui se vendent très mal
C'est plutôt l'inverse qui est maladif. Un moteur thermique dans sa globalité prend moins de place que électrique (moteur+batterie). Même si la batterie est souvent partie intégrante du châssis, il reste plus ""simple"" de mettre un moteur thermique sur une électrique que l'inverse. Les "merdes" Stellantis dont tu parles ont cependant rencontré un certain succès, et pour finir, pardonne nous si tout le monde n'a pas 60 000€ à mettre dans une Tesla ou je ne sais quelle autre voiture 100% électrique aboutie.
Skoda Enyaq, meilleure vente en Allemagne et Suisse. ELROQ et Enyaq arrivent sur le marché. Ce sera intéressant de voir s'ils sont dans le marché. Allez au siège de Skoda🎉🎉
2:29 Quel lapsus 😂
😂
🤣😂🤐
J’avais pas capté ! 😂 Il est trop bon ce Vincent. Et chapeau bas pour avoir enchaîné sans exploser de rire. C’est balèze, nom d’une bite ! 😂
@ericlafouge1281 Je me suis dit qu'est-ce que j'ai raconté... j'étais à 2 doigts de faire une blague mais bon j'en fais déjà assez comme ca ...
@@100bornes Du coup vous me faites rêver ! 😉 J’ai hésité moi aussi pour ma blague et puis j’ai pensé à Oscar Wilde (qui n’est pas un acteur porno) qui disait que le meilleur moyen de mettre fin à une tentation c’est d’y céder ! 😀Bonne journée à vous et à bientôt ! 🙏
Vivement un Macan hybride sans malus et sans tvs 🎉🎉🎉🎉rêve ou possible !!?
Ce qui m'épate c le manque d'anticipation en Europe pour le marché chinois. Ça fait 20 ans qu'on apporte un savoir techno pour pouvoir fabriquer là-bas. Il est évident qu'ils allaient faire ”OK, maintenant, on fait nous même maintenant ”. BYD est omniprésent partout en Asie du Sud est avec des tas de modèles variés et ils sont pas là pour juste rêver de rester là-bas
Sur un plan technique une Lacan thermique avec un cx de 0,25 contre 0,35 pour l’actuelle cela donnerait un bon potentiel d’économie de carburant sur les trajets autoroutiers.
J ai un macan électrique et il est top , il faut arrêter il y a des recharges partout en France
Et quelle puissance ,mon 4s arrache tout et ne coûte rien au quotidien comparait à l Essence
Faites un essai
19:49 Keskidiiii? 🤨😂
Vous avez une promotion pour les blousons ? 😉😉
Les ventes de VE ont progressé de 24% dans le monde en 2024.
Attention aux retours en arrière. Pendant ce temps, les autres progressent...
Attention à ne pas juger trop hâtivement les choses car à chacun sa vision du « progrès ».
Les constructeurs historiques n’ont plus l’apanage des performances. Un fabriquant de téléphones chinois vous sort une voiture plus performante que la plus performante des Porsche électriques en moins de 6 mois. Le chinese bashing européen prend doucement du plomb dans l’aile comme celui opéré à l’encontre des japonaises au siècle dernier. À l’époque nous en avions tellement peur que nous avions fixés des quotas aujourd’hui nous y allons à coup de surtaxes mais l’objectif reste le même. Oui, la techno chinoise, en particulier concernant les batteries, dispose d’une avance évidente et n’a pas fini d’évoluer dans un futur très proche. Certains l’ont déjà dit ici, c’est la vitesse de recharge qui fera la grosse différence, conjuguée à la division du poids par 2 des batteries comme sur les dernières technologies de BYD et CATL. Cela augmentera non seulement les qualités dynamiques des autos et mais aussi leur autonomie, via la réduction des consommation.
Les électriques actuellement en vente sont déjà obsolètes et il y a sérieusement de quoi s’inquiéter pour leur valeur à l’avenir.
Contrairement à ce que l’on veut laisser croire les chiffres du Macan sont loin de remplir les objectifs du constructeur et la décote des Taycan ont refroidi les ardeurs des acheteurs potentiels.
La course à la puissance ne fait plus sens pour des autos désormais toutes ultra-puissantes qui n’ont vocation qu’à rouler sur le réseau routier.
Reste l’image de marque, c’est toujours plus flatteur de rouler dans une Porsche ou une Audi qu’en Xiaomi, toutefois la différence se fera davantage à l’avenir sur la qualité de la présentation et des matériaux pour se revendiquer comme une marque premium.
Peut-être un retour au source…
subventionner l’électrique c’est aussi prélever des impôts et/ou taxes …avec ce que l’on est déjà prélevé 😮
La voiture de l’année est il réellement un prix qui représente l’avis des consommateur ou celui de journalistes de moins en moins critiques.
Avoir une voiture qui recharge en 500kw c’est bien gentil mais il faut l’infrastructure électrique qui va bien pour trimbaler toute cette énergie en aussi peu de temps … pas sûr que nous ayons le réseau adapté à pour ça ni les moyens à mettre en en faire un.
VAG.. .Mais pas des killer… C’est justement des proies. En plus avec la sortie du nouvel Y, c’est cuit… Faut être maso pour prendre leurs caisses 😂😊😅
Encore des points de recharge ? Je pensais que l'autonomie dépassait les bornes !
100 Bornes dépassé par son succès, "dans les choux" pour le salon de Bruxelles!!!
Ce n'est pas aux USA le président qui décide de la politiques climatiques et énergétiques, mais les états ...
Et au rythme actuel le point de basculement a été atteint en ce qui concerne les énergies renouvelables ...
grace a trump fini le 100% electrique ! merci , desormais le top du thermique associé au benefice de l'electrique donc de l'hybride
Trump va pousser à fond les marques américaines dont Tesla
Donald Trump n'est pas président du monde, uniquement des États Unis d'Amérique.
Oublie pas est son principal ami. Il ne tuera pas son business.
L’hybride ne donne pas des résultats intéressants. C’est bien en voyant les Tesla que Porsche a lancé le Taycan qui est une super voiture. Il ne faut pas oublier que le pétrole est en quantité limitée et que l’on n’a pas le choix que de changer d’énergie pour nos voitures et conserver l’essence pour les usages pour lesquels on n’a pas d’autre solution. Une voiture hybride est lourde ne fonctionne correctement que lorsque les deux motorisations fonctionnent de concert et sont pataudes en électrique avec une très très faible autonomie ou thermique seule. C’est une mauvaise solution à la problématique. Il nous faut des véhicule très aérodynamique et léger pour permettre de plus petites batteries, moins de poids et plus d’autonomie…
Trump est president des USA, il n’a rien à voir avec l’Europe et CAFE et 2035
Je ne sais pas si les Chinois sont chauvins (surtout que les voitures européennes vendues là bas sont fabriquées sur place) mais leurs produits sont au niveau, voir même meilleurs (en terme d'autonomie ou d'efficience) et surtout ils sont massivement subventionnés. Sinon les PHEV progressent aussi beaucoup sur ce marché (plus de 80% en un an).
Porsche baisse en Chine en 2024 car notamment le macan était annoncé mais pas vraiment livrable ,
Attendre la fin du 1er semestre pourrait montrer un gros redressement avec les livraisons du Macan … non ?
Pressé de voir les essais de l'A6, enfin autre chose que des SUV/Crossovers, ça devient fatigant à la longue... même si je ne suis pas (ou plutôt ne suis plus) pro EV.
Il serait intéressant de voir l'A6 e-tron actuelle, et une A6 plus ancienne, et de se demander si leur nouveau modèle est encore en phase avec l'esprit de leur fameuse grande berline...
Mettre un moteur thermique sur une plateforme qui a était pensé pour une motorisation électrique et rien d'autre.m c'est très compliqué. Ou alors tu passes à la plateforme multi énergie et l'on de grande chance de ce retrouver comme Stellantis avec des véhicules au final pas terrible.
La nouvelle Tesla model Y ressemble beaucoup à la Macan ou inversement 🙂
Du chauvinisme en France? En Allemagne oui, voir la République tchèque ou l’Autriche, la Hongrie (Volkswagen est 4e en France et aucun constructeur français sont dans le top 10 sur le marché allemand)
Les français achètent d’abord un prix et ils devraient regarder le modèle social associé mais ça une majorité s’en moque
Pour le Porsche Macan électrique c’est comme la FIAT 500 ?
La Renault Scenic et la Mégane sont sorties il y a plus d’un an, on verra dans 1 an pour la R5/R4
Pour la Zicker c’est du 800 volts donc ça charge 2x plus vite que du 400 volts (P=UxI), là à priori c’est 100 kWh pour mémoire une Peugeot 5008 fait 700 km avec la même taille de batterie et avec un SCx de voiture haute
ça serait intéressant de connaitre l'impact des positions récentes de Musk sur les ventes de Tesla - j'en connais plusieurs qui ont annulé leur commande à cause du personnage et de ses affinités (je ne parle pas du salut nazi qui pour moi n'en était pas un). Perso j'envisageais un Tesla mais plus maintenant.
Si Tesla continue à faire des voitures qui satisfont les clients, ça devrait continuer de marcher. Il y a des gens qui sont quand même particulièrement graves pour réagir de la sorte juste pas divergence d’opinions (réelles ou supposées), d’autant que l’on parle de gens qui sont plus pragmatiques qu’idéologues, contrairement aux sectaires qui deviennent de plus en plus dingos. Le coup du prétendu « salut nazi », on a en effet atteint des sommets dans le n’importe quoi mais ce n’est pas nouveau puisque tout est prétexte à point godwin. Le vrai problème c’est qu’il y a de plus en plus de gens dont le cerveau est rincé par l’hystérie médiatique et politique qu’ils consomment sans modération, et qui d’une manière ou d’une autre intègrent ce genre d’ineptie. L’idiocratie gagne du terrain et c’est voulu par certains.
Lors des knews américaines autour de Trump, vous avez tous les deux fait un concours de neutralité politique. Pourtant parler de chauvinisme et non de patriotisme économique, bader le marché comme vous le faites, c'est politique. Et quelle différence entre le populisme et le marketing ? Ne s'agit-il pas de jouer avec les désirs d'autrui pour en tirer avantage ? Oui, Trump est populiste lorsqu'il écarte la question climatique d'un revers de manche. Comme l'a fait l'industrie du tabac avec le cancer, certaines marques automobiles avec des réservoirs qui explosaient en cas de chocs arrières etc. Et le tabac est toujours là, la marque en question (Ford) également. Mensonges, manipulations, violences sont présents dans l'exercice du pouvoir politique, c'est évident, mais le marché vaut à peine mieux du fait de la soif inextinguible d'argent et de pouvoir qu'il porte en lui.
Pour ça sera une Dacia Sandéro Stepway TCe90 avec une boite CVT en finition Extrème de couleur gris Schiste 🤔
Merci à Cédric et Vincent d'avoir essayé cette voiture 🙏 qui m'a guidé dans mon choix les 93 000 vues de la vidéo j'en suis en partie responsable désolé 🤔
La bise à mamie 🙏
Les constructeurs européens sont en danger,il faut une alliance à grande échelle !
Au passage c'est beaucoup mieux, vous conversez plus vrai en vous coupant pas trop la parole.
Elon et Donald on touche le fond ! Objectif Mars... Un pays où je n'irai plus: "ce n'est pas politique", c'est de la science- fiction !!!
Pourrait-on, svp, arrêter de dire chauvinisme qui est péjoratif et dire patriotisme à la place ?
Y a qu'en France où il est mal vu de privilégier ses produits, ses concitoyens etc.
Vendre des voitures à plus de 100 000 euros en disant elle est géniale car on a mis deux écrans plats et que l'autonomie est de 400 kms, c'est se foutre de la gueule du monde. De plus, les plastics durs dans le bas de l'habitacle , minable ! Porsche s'est tiré une balle en faisant du Macan un modèle purement électrique! on n'achète pas une Porsche pour cela !
Franchement c'est fatiguant quand vous dites il faut aller très vite.
Porsche ne vaut que par ses moteurs thermiques, les plateformes V.A.G. (Macan, Cayenne, Etron,...) n'apporte aucune valeur ajoutée en termes de prestige, payer une blinde pour avoir un logo et des moteurs électriques (fabiqués en Chine) très peu pour moi...
Je préfère m'abstenir de tout commentaire...
C’est Vincent qui te repond. Tu sais que j’ai pensé à toi en essayant de canaliser Cedric (en toute amitié bien sur) 🙂
Pas de politique svp. C'est bon on a déjà BFMTV pour nous dire ce qu'on doit penser.
On ne peut pas s'interdire de parler de politique quand on parle d'autos en 2025. 😉
Ils n'ont a aucun moment donné un opinion politique et ont seulement énoncé la situation actuelle aux usa.
De quoi parles tu ?
@@DeathTT87 Je pense que dire que Trump est populiste c'est déjà donner un certain avis
« C’est populiste, c’est un constat d’universitaire ! » Ah ben alors ! 😂😂😂 L’utilisation péjorative du terme de populiste est un bon critère de mépris du peuple. Il faut dénigrer tout ce qui est populaire, comme ça on se conforte dans un sentiment de supériorité qui est souvent passablement discutable. Par ailleurs il faut prendre en considération une chose très simple. Si nous avions des ressources pétrolières, nous ferions de même et les exploiterions. Trump ne s’attaque pas aux voitures électriques mais suspend des aides dont on peut légitimement considérer qu’elles n’ont pas lieue d’être. Chez nous le seul truc que l’on creuse c’est la dette, le tout en se croyant plus malin ! Un comble.
OUI 1 version thermique car l'électrique c'est vraiment de l'arnaque et cher pour ce que c'est 😊
Cette vidéo m'a fait oublier tous mes problèmes. Maintenant, j'ai un nouvel objectif : rire davantage👄