Только История: создание крейсеров типа Адмирал Хиппер
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2024
- Поддержать автора / @furioushistory
Только История: создание крейсеров типа Адмирал Хиппер
Крейсера типа Адмирал Хиппер должны были стать основной силой великого флота Германии, новой версии Флота открытого моря. Каждый из этих кораблей должен был превосходить любой из тяжелых крейсеров потенциальных противников. Благодаря удачному стечению обстоятельств (и наглости), Германия смогла запустить в постройку корабли, которые по водоизмещению были в полтора раза тяжелее, чем тяжелые крейсера других стран. Ну и высокий уровень развития технологий позволил оснастить эти корабли одними из самых современных средств управления стрельбой, а также гидро- и радиолокации.
==================================
Вступайте в мою группу в ВК furious_wowp
#только_история
0:00 Предпосылки создания
6:39 Проект
9:31 Названия
10:13 Строительство
12:16 Компоновка
13:53 Броня
17:03 СУО
18:27 Орудия
20:42 ПВО
22:24 Торпеды
23:16 Гидро- и радиолокаторы
25:25 Энергетическая установка
28:16 Гидросамолет
Ставь лайк, если ждал пять лет
Да, я жал, да, я просил, спасибо Артур! :)
Я не ждал столько, но лайк однозначно.
Ставь лайк если полупокер
Наконец то! Дождались...!
Мой друг...
Ваш анализ очень слабы:
1. тяжелы крейсер Класса Дойчланд, Был революция на водной войны.
Да! Немец был немножко медленнее других. Но это не брак чертежников И инженеров, а потому что его пытались вместить в 10,000 стандартных тонн лимит с минимальном компромиссом. но так как Гитлер в будущем не планировал с соблюдать договоры по оружию, все что надо было сделать это удлинить корпус на ~10 метров (и еще на 15 ища других причин) и поставить две пары (четыре) дизелей (дополнительное остальное место на провианты и топлива).
и немножко тяжелее скажем не 13 000 стандартных тон а 15-до-15,500. Чтоб полный вес на коммуне бое был между 20 и 21,000*.
2. Потом закончит дело, с Новыми Башнями и артиллерии с одинакова которым уже выходили для линкоров класса Шарнхорст, Только если надо было Уменьшить броню чтоб уменьшить вес. В конце концов, это не линкор это тяжелый крейсер! и даже можно бы раз думаться, про башни?
Сделать бы отдельный вариант с тремя башнями чтоб имел силуэт похоже на Шарнхорст но было легче, быстрее, и Диапазон. (Сохранить Водоизмещения не выше 25,000 тон.
Эпилог:
Задумайтесь, дойчланд с новыми башнями и пушками (28.0 cm (11”, L/54.5) SK/ C34, RPC 38) одинаковые как и линкоры Шарнхорст. Также как кригсмарин и планировала сделать в будущим, после того как Шарнхорст получила свои собственные 38.0 cm (15”, L/52) SK/ C34 пушки, они бы передали свои башни крейсер Дейчланд.
*
• Лично я выбросил бы все эти 15.0 см SK/ C28 помощьнее пушки (8 x 1, 4 по борту) и башни конечно, и амуницию, и спас весь этот вес. только имел вот эти 6 (3 x 2) 11.2” дюймовые пушки (a 4 x2 было бы просто конец!).
Вспоминаем! что они стреляют три с половиной раза в минуту на ствол. Это на полны выстрел быстрее чем старые 11.2” орудия (3.5 с/м-п-2.5 с/м)
• Все то боковое место освобождения должна идти на зенитки. Oсобенно на четыре ствольный 20 миллиметровый пушки/пулемёты и конечно автоматические 37 миллиметровые пушки/40mm Бофорс.
• Ну если уже очень хочется, тогда Можно поставить 2 башни с двумя пушками 15.0 см (5.9”, L/60) SK /L60, 1-вперёд-1-назад, или тройную, и всё.
Вы просто невероятный трудяга и умница!! Огромная Вам благодарность за качественные, интересные и новые знания! Всегда с огромным вниманием и Уважением!
Шикарная работа, очень интересно. Нуждаемся в продолжении!)
Спасибо! Как всегда. Отличная подборка фото и видеохроники.
Кстати, может быть сделаешь видео про аналоговые компьютеры, дальномеры, радары и т.п. во флоте?
Очень скучно будет, да и материала почти нет, если не брать в расчет американские
@@FuriousHistory так можно сделать в общих чертах. Думаю многим это будет интересно. Тем более с твоей отличной подачей материала)
@@FuriousHistory дополню просьбу про радары, интересна история их применения в авиации, к примеру про английский радар H2S который сыграл огромную роль в борьбе с нем. подлодками, и как немцы пытались использовать детектор Метокс. Радары Фрея и Вюрцбург в ПВО рейха и меры по выведению их из строя англичанами. Про систему Гобой, которая позволяла англичанам наводить свои армады бомберов на цели в Германии. Там много интересного. Если дополнить этот материал конкретными эпизодами боевого применения, скучно никак не будет.
@@FuriousHistory да про компьютеры Аойвы ,что смотрел-типа с ними и списали корабль,никакой электроники не понадобилось до 80-х годов.
@@FuriousHistory начни про танки делать, также детально, танкистов много! WOT.
22:05 Прям с языка снял. Хотел сделать поправочку как раз по предыдущему видео. В немецком названии "Рейнметалл" ударение на первый И на последний слог. А вообще , думаю правильно будет произносить как это принято по-немецки ИЛИ по-русски. Например , у нас принято говорить "Генрих", "Лейпциг" хотя сами немцы говорят "Хайнрих" и "Ляйпцих". Для русского уха как-то непривычно звучит))).
Фуриос, это не в укор, это потому что мы смотрим и слушаем внимательно. А смотрим внимательно, потому что нам интересно! СПАСИБО ЗА РАБОТУ!
Оставил себе на воскресный десерт!)
Спасибо за удовольствие!
Спасибо, замечательный рассказ. Реально немцы перестарались с этими крейсерами, если с "Кенигсбергами" получилось скромно в рамках Версальского договора, то с "Хипперами" оторвались по полной (хотя с бронёй как-то слабо, надо было нарушать, так нарушать, и пушки можно было зарезервировать калибр 240 мм (вполне немецкий калибр, снаряд по аналогии с австро-венгерским для таких орудий 220-230 кг в период ПМВ, американские тяжёлые крейсера "отдыхают", а то и вообще 283 мм), война на носу, а там на превышение водоизмещения плевать! С машинами также перестарались, может и совершенные, но крайне сложные и прожорливые, слышал, что машинные команды немецких крупных кораблей наиболее часто награждались, за борьбу со своими машинами (устранение аварий) в условии боевых походов. По стоимости, реально дорогие легко уязвимые игрушки (можно вспомнить гибель "Блюхера" ), слышал мнение, что по стоимости два крейсера данного типа равны стоимости "Бисмарка", а то и три крейсера равны по цене двум "Бисмаркам". Думаю, что два дополнительных линкора типа "Бисмарк" в 1941 году доставили больше проблем, чем три "Хиппера". Ещё раз спасибо. Творческих Вам успехов!
Я знаю, что все решается голосованием и донатами.
НО ЖДУ ЛИНКОРЫ ТИПА НЕЛЬСОН И КОРОЛЬ ГЕОРГ V
Ничего донатами не решается)
@@FuriousHistory ну, тогда извиняюсь за дезинформацию)
@@user-tg2hu7et9u как раз редкие и интересные линкоры. С уникальный орудийной и башенной компановкой, с интересной схемой бронирования (особенно у Нельсона). К тому же в отличии от многих линкоров, они довольно активно принимали участие в боевых действиях, сражались против крупных артиллерийских кораблей и не без потерь.
Вы его не поняли, он упоротый и пишет, что я выпускаю какие-то чужие переделки.
@@user-tg2hu7et9u какой же ты клоун... Ты хоть писал бы грамотно... "вечьно"...
большое спасибо за работу! очень познавательно и как всегда интересно!
Супер!!! А ещё)))) Очень хотелось бы увидеть видео о карманом линкоре " Адмирал Шеер" !! На мой взгляд (именно мой) лучший надводный корабль кригсмарине! Всё хвалят бисмарк, тирпиц, но они ничего не сделали. "Граф шпее "более менее, но Шеер... Он столько делов натворил, даже Диксон обстрелял.. Очень жду видео о нем.. Потому что сложно найти о нем видеоряд, а наш автор очень хорошо картинки подбирает!
Этот, тобой так сильно любимый крейсер, быстро сдриснул от Диксона, когда по нему жахнула неожиданная арт батарея из ЛЕНДЛИЗОВСКИХ гаубиц, которые стояли на барже, с пристрелочным боезапасом, ожидая дальнейшей транспортировки!! Руководил огнём этой плавбатареи-- раненый на фронте инвалид, единственный, среди метеорологов, геодедезистов--женщин и стариков!!!...
Хвалить своего врага-- унижать память своей Родины, память своих героев, своих предков!!!
Но тебе, видимо-- глубоко плевать на такие непонятные ,для тебя, понятия...
Спасибо большое за информацию. Очень интересно и познавательно.
Спасибо. Отличный материал.
Спасибо! Как всегда, содержательно.
Кстати, про крупнокалиберные авиапушки тоже было отлично, жаль не всем зашло.
Классные обзоры! Аналитика, сравнение, всё по научному.
Спасибо, очень интересно!
Спасибо. Очень интересно. Уже три года смотрю Ваш канал.
германские корабли самые эргономичные
фуриус респект и лайкище,. в твоих обзорах огромная работа!!!! я в этой теме 35 лет. начинал ещё с техники молодёжи в читальных залах
Вот за это видео спасибо бро. Респект!!!!
Спасибо тебе чавук, трудоемкую работу делаешь!
Молодец! Продолжай и не останавливайся! Жду следующие видео!
Ждал не так много, но тоже приятно )
Замечательный контент! Очень интересно слушать. Много познавательного.
Хороший контент, продолжай в том же духе)
Думаю, это самый лучший и качественный познавательный канал. Спасибо за кропотливую работу)
Ждал видео о "Хиппере", спасибо за мечту.
Я тоже ждал!Праздник начинается!
отличный материал спасибо
Урааааа!!!Наконец то про крейсера класса Адмирал Хиппер!!!Вот это уже поворот!Этот ролик ждал всю жизнь!
Тогда строили корабли! Сейчас строят большие "катера и моторные лодки"!
Спасибо очень познавательно,респект.
Ооо Адмирал Хипстер) Спасибо да старания, @Furius 👍
Да ладно, я уже и не ждал, один из моих любимых тяжелых крейсеров. Спасибо.
Спасибо!
Красавчик, продолжай также, за цусимское сражение былоб очень интересно послушать
Ты что, одесский еврей? Откуда взялась такая черта - выдавать безграмотное употребление про/за как некий шарм. Колхоз
Спасибо 🤗👏
Спасибо, классный видос
Автолайк. Как и всегда, спасибо за работу)
Спасибо очень хороший обзор,как для молодежи,таки для всех возрастов!!!
Спасибо за подробный обзор по хипперу
Як завжди - історія, факти, документація. Супер!👍👍👍
Німецька техніка рулить.
...лючше чем вукраиска?
Позанудствую, Бисмарк и Ойген поменялись местами из-за радара, это правда, только вот вышел он из строя дважды. Первый раз, собственно, из-за чего Бисмарк и Ойген поменялись местами, радар вышел из строя по тех проблемам. Второй раз, когда его вышибло близким разрывом произошел позже
очень и очень интересно. Познавательно
лайк не глядя, качественный контент
как всегда ПРЕВОСХОДНО!! лайк однозначно!!
Нормас. Спасибо.
Здравия желаю! Спасибо за видео. Как всегда - интересно! Но блин! 14:49. Что за??? Нет. Понятно, что для авиации (в смысле от нее, собственной). Но уж очень... Гламурно, так сказать.
13:22 Вот вы и попались, мистер Штирлиц. Русские не измеряют ничего в футбольных полях, они измеряют все в бутылках водки на одного бурого медведя²
Ставлю лайк перед просмотром,чтобы не отвлекаться ))
Очень интересно! хотелось бы больше узнать о таком корабле как Монтана или Шимиказе
Монтана салфетка, а про Шимаказе у меня было видео давно, там тоже рассказ на 5 минут максимум.
@@FuriousHistory ясно, краткость сестра таланта
Расскажи пожалуйста про линкор Ришелье или тяжёлый крейсер Алжир . Заранее спасибо!
Заинтересовался каналом. Особенно радует обилие ценных фотоматериалов.
Ради этого и стараюсь
Как по мне очень красивый корабль, да и вообще, весь такой крейсеркрейсер.
22:10 - та вроде Райнметаль правильно. "Рейнметаль" это какая-то калька выходит - Рейн в русской традиции, а металл - по-немецки)
2 часть будет?
Кстати, насчёт энергоустановки. Читал такое, что ПТУ на высоких параметрах пара имеют преимущество перед традиционными как раз в более высоком КПД и лучших массогабаритных характеристиках (большая удельная мощность), но при этом очень капризные и требовательные к обслуживанию и, соответственно, квалификации обслуживающего персонала.
Потому удивился, услышав про низкую экономичность крейсеров этой серии.
Хотя, предполагаю, экономичность теоретическая может сильно разниться с экономичностью практической именно в силу указанных особенностей - качества обслуживания и квалификации персонала.
Хорошая книга по теме Кофман Принцы Кригсмарине
Ставлю лайк.
А вообще, строить большие надводные корабли, это была крупная ошибка Германии. Им надо было, побольше подводных лодок клепать.
Это была не ошибка, а вредительство в чистом виде, также как и знаменитый дюнкеркский "стоп-приказ Гитлера". Забавно получается: на Великобританию, абсолютно против интересов Третьего Рейха, работал сам Гитлер и высшее руководство Рейха! Возникает вопрос: насколько правильно мы понимаем сущность Второй Мировой и кто с кем воевал?
@@evgeniyrusso3934 Дюнкеркский приказ был полностью обоснован. Из-за слишком быстрого продвижения в глубь Франции, снабжение немцев сильно растянулось - солдаты осаждавшие Дюнкерк рисковали остаться без припасов. Это уже потом Союзники постарались Гитлера идиотом выставить.
@@Gluck. Конечно же обоснован, также как отход путинских войск от Киева и их бегство из Херсона. Никакого договорняка - просто так воюют.
Куда больше то?
@@user-lw5yr9nr4f В своих мемуарах гросс-адмирал Дениц писал, что для победы над Англией ему было нужно 300 подводных лодок.
Можно сделать видео про торпедные катера
Испасиба ошен харашо.
Спасибо за интересное видео!
... и я вам... опять не расскажу! вот завернул, молодчага
17:50 "Давление, которое создавалось в канале ствола при взрыве разгонного снаряда"
Простите, но сразу несколько ошибок:
1. Никаких разгонных снарядов в артиллерии не бывает. Есть снаряд (то, что должно вылететь из ствола в супостата), и есть заряд (то, что должно вытолкнуть снаряд из ствола).
2. Заряд НИ В КОЕМ случае не взрывается. Он горит, и только горит. Если, не дай Бог, все же случится взрыв (детонация) - а такое может быть при плохом и просроченном порохе - орудие разнесет на кусочки, и расчет погибнет.
Ураа спасибо, порадовал, а то уже нечего на ютубе смотреть
Ждём
Урааааа!!!! Кораблики))
Хочется посмотреть про историю линкора Нью-мехико.. Там есть про что рассказать)
Оооооо спасиб
Боги мои, неужели я допросился?))) Артур, пили видео отдельно по Prinz Eugen.
Спасибо за обзор . Какая боевая история Хиппера , и чем она закончилась ?
Там тоже много интересного
@@FuriousHistory Спасибо . С огромным уважением , жду продолжения . Принципиально нехочу пользоваться Википедией .
27:00 Ну во-впервых фишка не в давлении пара, а в температуре, обеспечивающих сухость пара, так что тут дело не в турбине, а в КОТЛЕ! Точнее- в котлах и конденсаторах, обеспечивающих сжижение отработанного пара только вакуумом. Т.е. разница температур питательной котельной воды и пара быда минимальной в процессе передачи энергии сжигаемого в топке топлива на обороты гребных валов. Словом, тонкости, отработанные на береговых электростанциях, где генераторы крутились с постоянными оборотами, но разными моментами. А на корабле врашение винтов варьируется, и вообще их качает и персонал- эксплуатационники, заинтересованные в постоянстве работы без излишне трудоемкого обслуживания... Вот качество и поехало... "Бисмарк" угробили для того, чтобы "Ойген" вместо наведения паники на конвои между Канадой и Метрополией ковылял от бункеровщика к бункеровщику и потом, как обделовавшийся, крался в Брест.
Ты ПРОСТО МОЛОДЧИНА ВСЕГДА ВОСХИЩАЮСЬ ТВОЕЙ РАБОТЕ ПО ПРОСВЕЩЕНИЮ. Один минус лежа смотреть нельзя засыпаю под твой голос😂😂. Красава вот прям честно от всего сердца
В Википедии была прекрасная строчка про крейсера этого типа, что-то вроде «у немцев с их прекрасной конструкторской школой не было шанса построить откровенно неудачный со всех точек зрения корабль, но - судя по данной серии - такая попытка, тем не менее, была сделана»))
Только вот не было у немцев в корблестроении "прекрасной конструкторской школы" после поражения в ПМВ. Строили как могли, много экспериментировали, иногда получалось хорошо, чаще- не очень.
Люди эти большею частью чуткие, даровитые люди, видят и понимают весь ужас и всю неразумность и жестокость войны, но по какому-то странному повороту мысли не видят и не ищут никакого выхода из этого положения, а, как бы расчёсывая свою рану, любуются отчаянностью положения человечества.
Лев Толстой Царство Божие внутри вас
Классный крейсер для моделирования
Расскажи про испанские ТК тип "Канариас", "Балеарес". Бой у мыса Палос и тд
Сначала лайк потом просмотр, чтобы не отвлекаться.
какой красивый флот...
Есть какие-то варианты доната кроме тех которые ты предлагаешь? У меня ошибка при переходе по ссылке
Не работает для некоторых стран, можно конечно попытаться через vpn. Есть еще юмани кошелек 410012643000018
@@FuriousHistory Спасибо, буду пытаться
единственый случай когда тяжелый крейсер типа хиппер мог сыграть важную роль это совместный рейд с бисмарком но принц евгений сбежал
Не сбежал а выполнил приказ. Это разные вещи)
@@askera357 немцы вскегда цеплялись за приказ но видно что ситуация из менилась если б ойген не ушел нни одна авоська в корму бисмарка не зашла
@@Useruser-qs6oe да.. А кто не "цеплялся" за приказ?
Невыполнение приказа в в военное время в боевой обстановке как бы чреват как минимум военным трибуналом.
Ну а насчет - будь Ойген в ордере то и ПВО была бы другой, возможно он попал бы именно в ту авоську что подкралась к Бисмарку, отчасти согласен. Но опять же это тоже из области "если бы да кабы"
@@askera357 согласен
Блин, хорошие интересные видео делаешь. Только вот слух режет неправильное ударение. БронИруют номер в отеле, бронирУют = покрывают бронёй корабли.
И еще, Блюхер умер явно после 1815 года, тк участвовал в битве при Ватерлоо, а в видео не знаю что были за даты, но заканчивались они 1812 годом.
Спасибо за твою работу, очень интересно.
Имя Евгения Савойского носили корабли трёх разных стран.Дредноут Австро-Венгерского флота(Prinz Eugen), тяжёлый крейсер Кригсмарине с таким же названием и легкий крейсер итальянского флота (Эудженио ди Савойя, Eugenia di Savoia) c какого корабля Вы начнёте?
сдела про сравнение боеприпасов гк подробный глубокий анализ по боеприпасам главного гк коейсеров хипера и хагуро
Ойгена обязательно снимите
Особый лайк за «впихнуть невпихуемое»! 🤣
Впихнуть невпихуемое))),хорошо сказано
9:38 Ошибка в датах жизни фельдмаршала Блюхера (1742-1812 гг.). Как же он тогда в 1815 году разбил Наполеона при Ватерлоо, если умер в 1812 году??
а с того света пришёл и после обратно убыл
оо как раз не давно купил в игре этот крейсер)
Furious когда будет видео про линкор типа Севастополь.
Когда-нибудь будет
Взрыв разгонного снаряда - это что такое?
повреждение собственных антенн рлс дульными газами собственного гк как раз и была главным "багом" в плане гонки за верхний вес и спорных решениях в конструкциях антенных устройств так и гонкой за максимальными метросекундами гк.
18000 тонн..супер..
25:58 НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ...
СПАСИБО!!
Как Ойген потом, ты издеваешься?))
Да))
Про радиолокацию!!!!!!Дааа!
Блюхер классно послужил)))
Как вы язту назовете, так она и - поплывет.
Посмотрите. Что и Шарнхорст и Блюхер повторили судьбу предшественников.
Как и фон Шпее, названный в честь командира Тихоокеанской эскадры
Толком не родившись
Таблетки на Блюхера (с)
Набег на Англию...хромая утка у Хиппера.. Блюхер... Его поэтому потопили
То что вы показали это не поперечный разрез. А вообще интересно.
Автору спасибо за интересное видео и проделанную работу . Очень профессионально .
"Поперечный разрез" - это немного по-другому, ребята... ))
Как и технологичный.
подскажите пожалуйста зачем иллюминаторы в таком количестве и не ослабляет ли это броню
Там, где имеются иллюминаторы, брони нет, просто обшивка.
Успел