Cara parabéns pela dica com meu polo 2020 msi deu super certo meu carro tava reduzindo drasticamente e tava meio desconfortável agora ficou muito gostoso de dirigilo Deus abençoe bastante seu conhecimento foi fantástico
@@maykazevedo3296 já vi vários vídeos comentando o fato das reduções de marcha, principalmente de terceira para segunda, o carro parece que está freando forte. Aqui em Fortaleza, na concessionária estão cobrando R$ 500 a atualização, caso necessite. Liguei, eles informaram que faz a avaliação e vê se tem atualização, caso tenha é feito. Porém, já vi gente comentando que eles "capam" a potência do carro com essa atualização.
Falo de BSB fiz o procedimento no virtus TSI 2018, rodei um total de 11km, consumo 15,5km/l, trânsito livre, velocidade máxima 100km/h. Percebi que as trocas estão abaixo dos 2mil rpm
Não existe reset deste câmbio, ele é auto adaptativo está constantemente aprendendo a sua maneira de dirigir, caso exista alguma forma de alterar funcionamento ou consumo só com atualização de software.
Não! Todo parâmetro auto adaptativo pode ser resetado, se não dessa forma que ele fez (não sei), pode ser feito com scanner profissional de manutenção!
Então como você explica o fato de depois de ter feito esse procedimento o meu carro tá trocando marcha em rotação mais baixa ? E como ando bastante na cidade em questão de algumas semanas ele já fica “burro” denovo, troca pra segunda sem necessidade e ainda dá uns solavancos, tenho um Virtus 200 tsi
Estava um pouco cético, mas melhorou muito os trancos de 3 para 2 marcha, fiz isso no meu Jetta Rline, a troca mais rápida se quiserem compra um com câmbio DSG, aí não tem erro
Amigo , também sou de BH . Estou assustado e decepcionado com o carro por causa do consumo. Deixei de comprar um Cerato ou cruze por causa do consumo, já que trabalho com Uber . Me ferrei , porque esse polo está muito beberrão.
Este reset de câmbio não resolve o problema, tem que ir na CSS e atualizar para a última versão do software do câmbio e caso precise completar o óleo também. Abraços
Estou pensando em comprar um polo, essas atualizações feitas na concessionária deve ser realizada de quanto e quanto tempo? E como eu sei que é necessário a atualização? É paga ou é obrigação da concessionária realizar?
Esse Reset que você ensinou pode ser feito sempre que o carro estiver numa média ruim de longo prazo ? Ou tem um tempo determinado para fazer o reset ?
Boa noite, eu fiz esse reset, melhorou sim no consumo e nas trocas de marcha, mais eu percebo que só ficou bom enquanto eu estava andando esses cinco quilômetros, tipo, depois que eu parei de andar, desliguei o carro, fui andar novamente, ela já não estava do mesmo jeito, tenho que fazer esse reset de quanto em quanto tempo, essa é a minha dúvida?
Esse reset na verdade e mais nos mapas da injeçao do motor , pois existe uma infinidade de mapas pre gravados nela. Andando na manha o carro entente que e para economizar e vai se adaptanto ao poucos. coloca no modo de conduçao economico no painel e vai andando devagar que o carro fica mais economico, mas se der pe fundo passa para um mapa mais agressivo
Comprei um polo confortline 2017,ta dando muito tranconas mudanças de marcha,tanto acelerando com reduzindo Isso é normal em todos os polos? Sera que posso fazer esse reset?
Então eu faço o reset, toco o carro de maneira econômica abaixo dos 2 mil giros e depois faço a atualização do câmbio na concessionária ? É isso mesmo ?
Tenho um Polo HL 2018. Acabo de fazer uma viagem de Brasília para Belo Horizonte. O computador de bordo marcou 15.5 Km/L e na média da bomba deu 13.5 Km/L. Não fiz o tal reset com os códigos do Mortal Kombat rs... 4 adultos, 1 criança e malas... Nada mal não?
Fiz atualização do câmbio na concessionária e não tive diferença no desempenho (Consumo), quero tentar fazer o reset do câmbio. Será que eu fazendo esse reset, vai comprometer na atualização do câmbio ? Precisa desse ajuda galera, obrigado.
Irmão! Bom dia! Ontem eu fiz extamente como voce mostrou no video, porem nao deu certo no meu carro. Ele e 2018/2019 e fica dando tranco e troca de marcha entre 3/4 o tempo todo. Como resolver?
Pelo vídeo, ele não passou, pois quando trocado manualmente, no painel altera de D para M no marcador de marchas ao lado esquerdo no painel (Active Info Display).
Ola, é bom conferir junto a CSS pois existe modelos de polo 20/20 que não veio com a ultima atualização, pois a mesma saiu em fevereiro, carros produzidos antes ou depois de fevereiro podem não ter essa atualização, lembrando que algumas CSS faz as atualizações necessárias na revisão de entrega do veiculo, mas não é todas... sendo assim se seu veiculo é 20/20 mesmo que adquirido em Março, aconselho ir na CSS e pedir para a mesma passar o escâner e verificar se existe ou não, lembrando que o processo é irreversível segundo a VW, e demora algo em torno de 30min, obviamente que pode variar conforme a CSS, abs.
Alguém sabe dizer se existe algum reset de cambio pra Tiguan 2.0 TSI 200cv? Comprei o carro usado com 70mil km, e as vezes estranhos as mudanças de marcha... Acho que o carro estica muito e demora pra mudar de marcha....
Então não é o câmbio que é burro como vc disse, ele é muito inteligente já que ele anda como vc diz pra ele andar. Então quem é o burro no caso? Kkķkkk
Vitor ... curto muito usar o modo MANUAL, ... principalmente pois tenho um vício em ajudar na frenagem, com Redução de Marchas (o tal "freio motor") ... mas minha dúvida é se este procedimento "FERRA" o câmbio ... ou se fica a mesma dos câmbios mecânicos manuais, que só gastava um pouco o platô e disco ... Então, o que será que causa nos câmbios automáticos, a redução manual antecipada de marchas????
@@eduardocarreirodacruz8021 nos câmbios automáticos não precisa reduzir, mesmo usando o modo manual. Pq a central eletrônica do carro não pode deixar o carro morrer, então mesmo no modo manual ele vai diminuir a marcha p vc no tempo certo, geralmente em torno de 1.300 rmp mais ou menos. Meu carro é manual, eu tb fico reduzindo as marchas p frear, sempre em torno de 1.500 rpm eu reduzo. Mas nos automáticos, eles ficam programados p reduzir no tempo certo do carro. Vc reduz a marcha manualmente só p fazer ultrapassagens
Pessoal levem na concessionária e peçam para eles fazerem esse procedimento via software, essa é a maior garantia de que foi feito alguma modificação realmente.
@@matheusprojects7233 aqui na minha cidade que é Ijuí RS, a Conssessionária VW cobra R$ 350,00 para fazer a atualização do software, isso em um Jetta tsi.
não faz sentido algum esse "reset". Existe uma outra forma de reconfigurar o cambio, mudando as marchas em giro diferente e etc mas é somente com cabo e pc ligado no OBD
Cara parabéns pela dica com meu polo 2020 msi deu super certo meu carro tava reduzindo drasticamente e tava meio desconfortável agora ficou muito gostoso de dirigilo Deus abençoe bastante seu conhecimento foi fantástico
Fiz o teste aqui e melhorou a troca das marchas, valeu pela dica
Trabalho na Volkswagen e nunca ouvi falar desse reset.
Apenas atualização de software na concessionária.
Essa atualização de software é cobrado ao cliente caso vá à concessionária fazer ???
@@marcoslima-fg8mq me cobraram 220 reais pra fazer, sendo que era pra ser de graça, pois é só scanner
Em quais circunstâncias e indicado a atualização??
@@maykazevedo3296 já vi vários vídeos comentando o fato das reduções de marcha, principalmente de terceira para segunda, o carro parece que está freando forte. Aqui em Fortaleza, na concessionária estão cobrando R$ 500 a atualização, caso necessite. Liguei, eles informaram que faz a avaliação e vê se tem atualização, caso tenha é feito. Porém, já vi gente comentando que eles "capam" a potência do carro com essa atualização.
@@jpmerceseu marquei pra fazer tbm me cobraram 260 da análise a atualização é grátis kkkk da na msm
Inacreditável na melhoria , Parabens pelo ensinamento passando p todos 👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻
Super satisfeito.... fiz o reset no cambio automático do meu polo e fiquei super satisfeito.
Não sábia desse reset de câmbio, bacana👍
Show de bola!!!fiz O procedimento deu super certo...parabens pela dica ...
Deu muito certo, caramba como muda ! Muito bom irmão, obrigado pela dica ! 👏🏻👏🏻
Cara, boa dica. Estou acompanhando o vídeo e como melhorou a troca. Vou fazer isso no meu.
Falo de BSB fiz o procedimento no virtus TSI 2018, rodei um total de 11km, consumo 15,5km/l, trânsito livre, velocidade máxima 100km/h.
Percebi que as trocas estão abaixo dos 2mil rpm
pode ser algo da minha cabeça, mas fiz no meu voyage 2019 e melhorou tb o consumo
Fiz o meu polo 2019 ficou top
Não existe reset deste câmbio, ele é auto adaptativo está constantemente aprendendo a sua maneira de dirigir, caso exista alguma forma de alterar funcionamento ou consumo só com atualização de software.
Não! Todo parâmetro auto adaptativo pode ser resetado, se não dessa forma que ele fez (não sei), pode ser feito com scanner profissional de manutenção!
Adaptativo sim, porém há de se fazer uma redefinição para que ele "entenda" que a partir daqui tem que ser assim.
Então como você explica o fato de depois de ter feito esse procedimento o meu carro tá trocando marcha em rotação mais baixa ? E como ando bastante na cidade em questão de algumas semanas ele já fica “burro” denovo, troca pra segunda sem necessidade e ainda dá uns solavancos, tenho um Virtus 200 tsi
Exatamente meu caro ele vain de zerar tudo gravado e reler tudo novamente
Estava um pouco cético, mas melhorou muito os trancos de 3 para 2 marcha, fiz isso no meu Jetta Rline, a troca mais rápida se quiserem compra um com câmbio DSG, aí não tem erro
Jetta 1.4 2019?
@@raulmatheusdealmeidacastro8946 isso
Se resetar e colocar no manual e trocar com menos de 2mil giro será que fica salvo?
Fala amigo serve para o jetta 2016 1.4?? obrigadao
Muito bom 👏🏽👏🏽
o meu eu coloquei no D e pisei até o fim, destruí a garagem da minha mãe e entrei com o carro dentro de casa, vlw mesmo fera. 👏🏽🤦🏽.
Estava imaginando isso, vc põe ele pra andar e pisa no acelerador... lógico que ele vai virar o cão kkkkkkkk
Era pra liga só à ignição kkkk
Kkkkkkk
Eita
@@lucasfaria730 então não pode colocar o pé no freio.
100% útil aí essa informação meu carro apareceu um problema devido o vídeo consegui resolver aí ó devido a esse vídeo consegui resolver o problema
O meu polo melhorou depois q fiz a atualização na concessionária.
voce pagou pra atualizar?
@@arthurfre1tas se n me engano é gratuito
@@arthurfre1tas não paguei nada, a atualização é gratuita.
Perguntei sobre a atualização do câmbio na css, falaram que muda o consumo, é verdade ??? Você notou alguma alteração.
@@elzagno131 muda pouco.
Impressionante 12,2 km/l no Álcool aditivado e na Cidade de Belo Horizonte!!! Polo GTS 20/ 20!!!
Amigo , também sou de BH .
Estou assustado e decepcionado com o carro por causa do consumo.
Deixei de comprar um Cerato ou cruze por causa do consumo, já que trabalho com Uber .
Me ferrei , porque esse polo está muito beberrão.
Vc fez no seu carro e deu certo ?
Me parece que não mudou muito, tá passando as marchas acima de 2 mil giros. Creio que mudança mesmo quando fizer a atualização na concessionária.
Depende se vc acelerar mais forte o carro vai fazer as trocas em mais alta, se maneirar troca mais rápido
Assista novamente o vídeo amigo
Serve no Nivus Highiline 2021?
Este reset de câmbio não resolve o problema, tem que ir na CSS e atualizar para a última versão do software do câmbio e caso precise completar o óleo também. Abraços
Que tb nao resolve nada....
@@markinhusgti7805 melhorou bastante na última atualização a 3721, não está 100% mas já ajuda.
Estou pensando em comprar um polo, essas atualizações feitas na concessionária deve ser realizada de quanto e quanto tempo? E como eu sei que é necessário a atualização? É paga ou é obrigação da concessionária realizar?
Esse Reset que você ensinou pode ser feito sempre que o carro estiver numa média ruim de longo prazo ? Ou tem um tempo determinado para fazer o reset ?
Boa noite, eu fiz esse reset, melhorou sim no consumo e nas trocas de marcha, mais eu percebo que só ficou bom enquanto eu estava andando esses cinco quilômetros, tipo, depois que eu parei de andar, desliguei o carro, fui andar novamente, ela já não estava do mesmo jeito, tenho que fazer esse reset de quanto em quanto tempo, essa é a minha dúvida?
Esse reset na verdade e mais nos mapas da injeçao do motor , pois existe uma infinidade de mapas pre gravados nela. Andando na manha o carro entente que e para economizar e vai se adaptanto ao poucos. coloca no modo de conduçao economico no painel e vai andando devagar que o carro fica mais economico, mas se der pe fundo passa para um mapa mais agressivo
Plínio seguinte, vc ja foi fazer a atualização de câmbio da volks? saiu para melhorar os trancos de troca e reduzidas.
Serve para o nivus 2021? Sinto uma reduzida muito forte da terceira pra segunda
Conseguiu resolver ? Meu polo está assim
@@kevinferreira3904 não tem solução
Da pra fazer na Tcross Sense ?
O meu está assim com trancos e as trocas longas, vou fazer jaja,não sei vai servir para o meu confortline
Vc fez amigo? Deu certo?
Tem como fazer no polo sense 2020 ? O meu liga na chave
Eu aqui assistindo o vídeo e percebo que você é de Campinas e está na lagoa do Taquaral, bacana. Parabéns, vida longa ao canal!
Da pra fazer no golf mk7.5 Tsi 1.0 2018? 2:28
Tenho um 2019 que aprendeu sozinho, será que os tiptronic tem está característica? Os trancos sumiram e fiz isto inconsciente.
Legal o vídeo.
Será que dá certo pra fazer em um Corsa classic 1.6 automático?
Funciona no voyage 2019????
O seu carro tem um tranco na redução da terceira pra segunda marcha ?
O meu tem amigo 😑😑
@@lucasgarciaduarte6660 vc ja levou a alguma concessionária. O que eles disseram?
@@kambura81 todos tem esse tranco, sei porque ja aluguei vários e todos tem.
@@kambura81 já sim, atualizaram mais depois de um tempo volta! Falaram que é assim mesmo kk
Todos tem aparentemente
Comprei um polo confortline 2017,ta dando muito tranconas mudanças de marcha,tanto acelerando com reduzindo
Isso é normal em todos os polos?
Sera que posso fazer esse reset?
O meu tbm faz isso! 😢
Beleza mano. Jetta 2013 da certo?
Boa tarde minhas alegrias e como eu faço pra reiniciar o painel
Chegou a fazer a atualização do câmbio na concessionária? Tem vídeo?
Meu polo é 2019 tem como resetar.
Então eu faço o reset, toco o carro de maneira econômica abaixo dos 2 mil giros e depois faço a atualização do câmbio na concessionária ? É isso mesmo ?
Meu polo n tem o botao, então deixo no primeiro estagio né?
Isso
Acabei de fazer, tudo certo!
Cara fez um video só pra ganhar crítica nos comentários e os mané acreditam
Tenho um Polo HL 2018. Acabo de fazer uma viagem de Brasília para Belo Horizonte. O computador de bordo marcou 15.5 Km/L e na média da bomba deu 13.5 Km/L. Não fiz o tal reset com os códigos do Mortal Kombat rs... 4 adultos, 1 criança e malas... Nada mal não?
Mas isso aí não faz o ˜RESET˜ do câmbio nem aqui, nem aí e nem na China. Pode crer....
No meu Pollo eu fiz o procedimento certinho .
Saí com o carro e ficou uma maravilha .
No outro dia voltou a ficar cagado .
O que pode ter acontecido ?
Fiz atualização do câmbio na concessionária e não tive diferença no desempenho (Consumo), quero tentar fazer o reset do câmbio. Será que eu fazendo esse reset, vai comprometer na atualização do câmbio ? Precisa desse ajuda galera, obrigado.
Ouvi dizer que isso não procede. Como vc obteve essa informação? Valeu.
Cabeça dele mesmo
Alguém sabe me dizer se consigo fazer esse reset no câmbio do tcross?
Irmão! Bom dia!
Ontem eu fiz extamente como voce mostrou no video, porem nao deu certo no meu carro. Ele e 2018/2019 e fica dando tranco e troca de marcha entre 3/4 o tempo todo. Como resolver?
Pode ir na VW pois tem uma atualização de cambio.
Parti logo pra atualização esse reset é furada , meu virtus so fico econômico depois da atualização
Boa noite
Artur Depois da atualização seu
Virtus passou a fazer qnt??
Agradeço dês de ja
Meu polo era econômico, quis fazer atualização por causa dos trancos da segunda para terceira. Agora o carro tá bebendo mto.
@@tibarsan Eu fiz a atulizacao so melhorou o tranco da primeira para segunda so que a segunda para terceira ainda continua o seu melhorou
Posso fazer no golf tsi 1.4 alemão 7 marchas??
Vc passou as marchas pelas aletas?
Pelo vídeo, ele não passou, pois quando trocado manualmente, no painel altera de D para M no marcador de marchas ao lado esquerdo no painel (Active Info Display).
@@drummerontheroad7652 sim, verdade!
Fui fazer no meu Fusca , afogou encharcou velas , mais nem com reza braba queria pegar mais , e quase morri com cheiro de gasolina
Funciona no câmbio do C4 LOUNGE
moço estamos falando de volks não de francês
Dsg???
Como eu zero o trip do carro?
vai na seta a direita do volante e sobe até chegar no trip, clica em ok, logo após ok e aperta para resetar.
Diferença em
Da pra fazer no msi?
faz o reset no seu pé caramba estamos falando de automático moço.
Será que funciona no Golf 1.0 TSi tbm?!
Esse carro é novo kkkkkk
Ja vi que tem atualização nos trancos, em 2023 em 3 concessionárias ninguém me explicou sobre isso!
Não compro mais Volkswagen, era fã da marca.
Polo 2020 retirado em Março 2020 tbm tem atualização ou ja vem atualizado?
Ola, é bom conferir junto a CSS pois existe modelos de polo 20/20 que não veio com a ultima atualização, pois a mesma saiu em fevereiro, carros produzidos antes ou depois de fevereiro podem não ter essa atualização, lembrando que algumas CSS faz as atualizações necessárias na revisão de entrega do veiculo, mas não é todas... sendo assim se seu veiculo é 20/20 mesmo que adquirido em Março, aconselho ir na CSS e pedir para a mesma passar o escâner e verificar se existe ou não, lembrando que o processo é irreversível segundo a VW, e demora algo em torno de 30min, obviamente que pode variar conforme a CSS, abs.
Tem que aselerar com o motor ligado ou só ligar a chave ?
liga só a chave
Essa também era minha dúvida
O meu não mudou nada, polo tsi comfortline 2018, tá média 6 km/L alcool
não vai mudar porque isso não existe....
E o reset do ford Ka? É a mesma coisa?
ford ka não e volks
E nos jettas 211 cv dá certo?
😂😂
Pelo oq parece não muda nada. Pra passar a 4 tá demorado aí hein. No meu é rapidinho
Alguém sabe dizer se existe algum reset de cambio pra Tiguan 2.0 TSI 200cv? Comprei o carro usado com 70mil km, e as vezes estranhos as mudanças de marcha... Acho que o carro estica muito e demora pra mudar de marcha....
Seu câmbio deve ter ido pro espaço
O carro está ligado? Eu não escutei o barulho da aceleração.
Também não entendi.
O carro está ligado e na posição (D).
Acelerou até no final e o carro não arrancou .
Desculpa .
Mas não entendi .
Meu faz isso fica reduzido da 4 pra 3😢
Imagina o Upzinho com câmbio de 6 marchas na estrada...
Vai fazer 30 km/l kkkkkkkk
Se acha que esse câmbio com conversor de torque é ruim, pega um dupla embreagem Powershift KSKSKKSK
Plinio será que é possível colocar no polo tsi um câmbio dsg de 6 marchas banhado a óleo?
você é bem burrinho , hein
Kkkkkkkkkkk cada coisa q me aparece
O valor do do difusor fera ?
Então não é o câmbio que é burro como vc disse, ele é muito inteligente já que ele anda como vc diz pra ele andar. Então quem é o burro no caso? Kkķkkk
Não mudou absolutamente nada. As trocas continuam nos mesmos giros. Esse reset de câmbio, se é que existe, é puro efeito placebo.
Fico imaginando de onde essa galera tirou isso da cabeça. Alguém já viu a VW fazer esse tipo de procedimento?
No meu deu certo
Homi deixa de conversa kkkkk
Posso resetar o câmbio do polo e não atualizar na concessionária?
se esta na garantia faz na autorizada moço
Meu polo é 19/20 não sei se ele já está atualizado
Já
É só ficar passando as marchas no modo manual
Vitor ... curto muito usar o modo MANUAL, ... principalmente pois tenho um vício em ajudar na frenagem, com Redução de Marchas (o tal "freio motor") ... mas minha dúvida é se este procedimento "FERRA" o câmbio ... ou se fica a mesma dos câmbios mecânicos manuais, que só gastava um pouco o platô e disco ...
Então, o que será que causa nos câmbios automáticos, a redução manual antecipada de marchas????
@@eduardocarreirodacruz8021 nos câmbios automáticos não precisa reduzir, mesmo usando o modo manual. Pq a central eletrônica do carro não pode deixar o carro morrer, então mesmo no modo manual ele vai diminuir a marcha p vc no tempo certo, geralmente em torno de 1.300 rmp mais ou menos. Meu carro é manual, eu tb fico reduzindo as marchas p frear, sempre em torno de 1.500 rpm eu reduzo. Mas nos automáticos, eles ficam programados p reduzir no tempo certo do carro. Vc reduz a marcha manualmente só p fazer ultrapassagens
5:23 o carro demoro 1 mês pra troca pra 4 marcha 😂😂😂esse cambio namoral kkkk
Pessoal levem na concessionária e peçam para eles fazerem esse procedimento via software, essa é a maior garantia de que foi feito alguma modificação realmente.
Sabe me dizer se eles cobram algo?
@@matheusprojects7233 aqui na minha cidade que é Ijuí RS, a Conssessionária VW cobra R$ 350,00 para fazer a atualização do software, isso em um Jetta tsi.
Rapaz não é que funciona o meu agora aparece 8 marcha😅😅😅😅😂
não faz sentido algum esse "reset". Existe uma outra forma de reconfigurar o cambio, mudando as marchas em giro diferente e etc mas é somente com cabo e pc ligado no OBD
Fiz e nao deu certo 😂
Procedimento fake mas ta bom
Alguém sabe o que pode ser esse barulho? ua-cam.com/video/6qqRP-7W_Qo/v-deo.html
Ficou a mesma coisa 🤦🏻♂️
Sabe nada doutor.
Kkkkkk parece piada
KKKKK quanta bobagem.
Polo carro carniça quero ver hora q tiver 10 anos de uso essa porcaria moderna
Já se foram 4 e ainda continua um bom carro
Tá sabendo bem de carro hein
Bom mesmo é Mercedez! No caso o ônibus que ele anda😅!
Porra de reset de cambio como que vc reset algo mecanico pelo amor de Deus quanta desinformação rsrs
Muito bom 👏🏽👏🏽
Serve pro Gol MSI automático?