die hättest du mal über 10 drehen müssen - dann zündet die nochmal ciao. Ich liebe die RR einfach (17-18er).....hach vielleicht lasse ich es doch nicht sein xD
Bin mal gespannt wenn mein Modul von Brentuning kommt für meine BMW 🤩 was dann abgeht. Bei der BMW, ABS Pro wie wird das oder wann Blender die BMW das ein? Oder in welchem Modus?!? 🤔
Wegen der Laterne brauchst Du Dir eigentlich keine Sorgen zu machen, denn neben dem Schräglagensensor hat das Teil doch auch nen Wheelie-Begrenzer, oder? 😊. Und gute Idee, gemeinsam mit dem Funk zu fahren, das macht den Clip noch kurzweiliger. Gerne mehr davon 👍
Gefällt mir sehr gut euer neues Format 👍🏻 Ihr 2 seid super sympathisch, freue mich schon auf Rennstrecken und Landstraßen Videos in 2023 💪🏻 weiter so ✌🏻 Für mich wäre es trotzdem immer ne Duc ❤ Grüße 👋🏻
Vielen Dank 🙏🏽 Geht mir genauso. Ducati ist und bleibt die Liebe. Bin sehr gespannt auf das nächste Jahr. Da kommt ja die neue. Ist bestellt aber dauert leider noch etwas 🙏🏽😊
Der Vergleich dieser beiden Motorräder erinnert mich an mein 1. Motorradleben. Ich bin damals Ducati 916 gefahren. Die japanischen 1000er (Fireblade, R1 usw.) waren immer handlicher, leichter zu fahren, leistungsstärker. Ich hätte trotzdem niemals getauscht. Trotzdem hätte ich BMW RR auf dem Sachsenring beim test and ride gerne einmal gefahren.
Geil ist mit dem Leerlauf auch, wenn im Display einfach nichts steht, und man sich nicht sicher ist, ob man Neutral gefunden hat :D Also meine BJ 2024 kann das auch nicht ganz zuverlässig
Das eine schließt das andere ja nicht aus ;) Werde meinem Boxer auch treu bleiben. Muss ich dringend reaktiveren. Jetzt lange nicht bewegt das gute Ding.
Im Vergleich zu deiner V2 fahren alle anderen guten Hersteller so „entspannt“ wie du es gerade empfunden hast 😄 CBR, R1, GSXR werden sich alle ähnlich anfühlen 👌
Meine erste 1000er war eine gemachte 2017ner CBR… 😅 kann deinen Eindruck also ganz gut nachvollziehen, auch wenn es natürlich keine BMW ist !! Aber die 220 PS haben auch so einen bleibenden Eindruck hinterlassen !!
Auf jeden Fall ein bleibender Eindruck. Allerdings alles was jenseits von 8000 Touren passiert zu krass für die normale Straße. Kannst ja quasi nirgendwo fahren :D Aber trotzdem sehr geil!
Absolut…! Das maximale Drehmoment kommt dann ja erst noch…😅 Finde deine Herangehensweise an das Thema Motorrad 🏍️ sehr gut ! Du wirkst schon sehr überlegt und lässt die Kirche im Dorf !! Sicherlich auch durch deine Erfahrung mit dem Porsche…. Bin gespannt auf das nächste Jahr ☺️
Man kann beide Bikes nicht Vergleich. Gibt ja auch nur die V4/s/p. Und bei dem Preis der BMW kannst du auch noch andere Rasten verbauen und Carbonfelgen. Ich nehme an das die V2 mit Carbonflegen wieder wendiger wäre als die RR
Auf jeden Fall! Ich wette nur wenn ich da 1x draufgehockt habe, will ich nichts anderes mehr auf der Straße fahren 😂🤷🏽♂️ Aber sehe mal zu, dass ich so nen Ding mal teste 🙏🏽💪🏽
@@dominiquedistefano ich sag da nichts im Video 😉 Flo sagt das, klar kostet die BMW in der Basis fast genauso viel wie die V2, aber da ist dann halt auch nichts drin...
Cool das ganze mal aus deiner Sicht zu sehen. Mega interessant 🔥🦾
Interessant wird nächstes Jahr ;)
@@Daniel_Fox da sagst du was 😂🤗🤗
Einfach das geilste Bike auf dieser Erde...
"...Race junge verpiss dich alter..." made my day hahaha ich fall vom Hocker
die hättest du mal über 10 drehen müssen - dann zündet die nochmal ciao. Ich liebe die RR einfach (17-18er).....hach vielleicht lasse ich es doch nicht sein xD
Das schon echt krass was dann da kommt 😅😂 Junge Junge..
Das war mal ne Erfahrung 😅
Ah geil! Ich freu mich 😁
Jungs, ihr seit so toll & cool, da braucht´s nicht mal ne ordentliche Schutzkleidung.
Bin mal auf die neue M1000r gespannt, der Motor in nem Nacked 😄
Wild 😅😅
Bin mal gespannt wenn mein Modul von Brentuning kommt für meine BMW 🤩 was dann abgeht.
Bei der BMW, ABS Pro wie wird das oder wann Blender die BMW das ein? Oder in welchem Modus?!? 🤔
Wegen der Laterne brauchst Du Dir eigentlich keine Sorgen zu machen, denn neben dem Schräglagensensor hat das Teil doch auch nen Wheelie-Begrenzer, oder? 😊. Und gute Idee, gemeinsam mit dem Funk zu fahren, das macht den Clip noch kurzweiliger. Gerne mehr davon 👍
Gefällt mir sehr gut euer neues Format 👍🏻
Ihr 2 seid super sympathisch, freue mich schon auf Rennstrecken und Landstraßen Videos in 2023 💪🏻 weiter so ✌🏻
Für mich wäre es trotzdem immer ne Duc ❤
Grüße 👋🏻
Vielen Dank 🙏🏽
Geht mir genauso. Ducati ist und bleibt die Liebe. Bin sehr gespannt auf das nächste Jahr. Da kommt ja die neue. Ist bestellt aber dauert leider noch etwas 🙏🏽😊
@@Daniel_Fox bin schon gespannt was es für eine Bella wird 🤩
Aber wird mit Sicherheit wild 💪🏻
Der gute alte Klingenring! Grüße gehen raus
🙏🏽
Der Vergleich dieser beiden Motorräder erinnert mich an mein 1. Motorradleben. Ich bin damals Ducati 916 gefahren. Die japanischen 1000er (Fireblade, R1 usw.) waren immer handlicher, leichter zu fahren, leistungsstärker. Ich hätte trotzdem niemals getauscht. Trotzdem hätte ich BMW RR auf dem Sachsenring beim test and ride gerne einmal gefahren.
Fahre derzeit eine Supersport von Ducati. Überlege mir die V2 oder die s1000rr zu holen. Kannst was empfehlen?
Geil ist mit dem Leerlauf auch, wenn im Display einfach nichts steht, und man sich nicht sicher ist, ob man Neutral gefunden hat :D Also meine BJ 2024 kann das auch nicht ganz zuverlässig
Das Video gefällt mir!
Ich mag die Videos😊 Wenn ich mal meinen Tik mit meinem Luftgekühlten Boxer aus dem Kopf bekomme wird’s wohl auch ein RR werden .
Das eine schließt das andere ja nicht aus ;) Werde meinem Boxer auch treu bleiben. Muss ich dringend reaktiveren. Jetzt lange nicht bewegt das gute Ding.
Im Vergleich zu deiner V2 fahren alle anderen guten Hersteller so „entspannt“ wie du es gerade empfunden hast 😄 CBR, R1, GSXR werden sich alle ähnlich anfühlen 👌
Aber das macht die Ducati ja irgendwo aus 😊 Mag es auch muss ich sagen. Aber super interessant zu sehen wie ruhig so eine RR sich bewegen lässt
Auf jeden Fall!!
Die Schönheit einer Duc ist sowieso unantastbar 🙌
Danke für 21:30 min Unterhaltung 👌
🙏🏽🙏🏽
Meine erste 1000er war eine gemachte 2017ner CBR… 😅 kann deinen Eindruck also ganz gut nachvollziehen, auch wenn es natürlich keine BMW ist !! Aber die 220 PS haben auch so einen bleibenden Eindruck hinterlassen !!
Auf jeden Fall ein bleibender Eindruck. Allerdings alles was jenseits von 8000 Touren passiert zu krass für die normale Straße. Kannst ja quasi nirgendwo fahren :D Aber trotzdem sehr geil!
Absolut…! Das maximale Drehmoment kommt dann ja erst noch…😅
Finde deine Herangehensweise an das Thema Motorrad 🏍️ sehr gut ! Du wirkst schon sehr überlegt und lässt die Kirche im Dorf !! Sicherlich auch durch deine Erfahrung mit dem Porsche…. Bin gespannt auf das nächste Jahr ☺️
Sind die rizoma Spiegel doch erlaubt ?
Nee soweit ich weiß ohne Zulassung
Was für ein Kommunikationssystem benutzt ihr??
Sena
Sind die Spiegel von der BMW s1000rr legal
Moin… ne sind die nicht 😅
Ich hoffe, das Video hat dir keine wütende Post von Ducati eingebracht 😂👍🏻
Nein warum… trotzdem totaler Ducati fan und dem werde ich auch treu bleiben 😍🙏🏽
@@Daniel_Fox gut so 💪🏼😍
Hattet ihr schon mal ne polizei kontrolle mit den rizzoma Spielern wenn ja was war das Ergebniss die haben leider keine Zulassung
Man kann beide Bikes nicht Vergleich. Gibt ja auch nur die V4/s/p. Und bei dem Preis der BMW kannst du auch noch andere Rasten verbauen und Carbonfelgen. Ich nehme an das die V2 mit Carbonflegen wieder wendiger wäre als die RR
Total. 2 komplett verschiedene Bikes. Finde das handling der V2 trotzdem legendär. Hab da so viel Vertrauen drin und fühle mich da echt zu Hause.
@@Daniel_Fox meine kommt nächstes Jahr 😃 Allerdings die TB
@@racesic9306 meeega! Glückwunsch und damit wirst so viel Freude haben! 🙏🏽🔥
Ein Video zur Ducati Streetfighter V4S würde mich sehr interessieren
Auf jeden Fall! Ich wette nur wenn ich da 1x draufgehockt habe, will ich nichts anderes mehr auf der Straße fahren 😂🤷🏽♂️ Aber sehe mal zu, dass ich so nen Ding mal teste 🙏🏽💪🏽
Vielleicht solltest du auch mal eine Ducati v4 s Probe fahren😉
Definitiv 💪🏽🔥
Mein Fahrlehrer meinte Motorrad fahrn ist wie ne Schildkröte ohne Panzer.(Sehr gefährlich).
einfach in langenfeld
Ich kenn da ein Bike mit 1103 Kubik. Willst mal fahren? 🤣
😂😂💪🏽
Für Lederhosen hat die Kohle wohl nicht mehr gereicht ? Wahrscheinlich zu unbequem.🙄
Ne tatsächlich zu teuer.
Danke für den qualifizierten Kommentar 💪🏽😂
@@Daniel_Fox würdest du dir die s1000rr privat holen?
S1000R Standard 25 000, nee, sondern 19 510 € !!!!! Panigale V2 19 695 € !!!!! Alles klar.
RR ohne alles ja... Sobald die Pakete rein kommen und alles drum und dran bist du locker bei 25000 und darfst du noch die Bremse umrüsten....
@@racesic9306 Habe das gesagt weil du "standard" im Video sagst.
@@dominiquedistefano ich sag da nichts im Video 😉 Flo sagt das, klar kostet die BMW in der Basis fast genauso viel wie die V2, aber da ist dann halt auch nichts drin...