В тайге нужен опыт, ну ничего на ошибках учатся. Встал в колею и пошёл, не надо нарезать другую. Ну лайк вам братья белорусы молодцы и осилит дорогу идущий как говорится. Удачи и ждём продолжения.
Захар силен своими острыми редукторами на мостах, которые режут а не толкают грунт под мостами. Браво инжинерам СССР! Да и вообще Захар это тягач для ракет.
Эх ребята. Чуть авто не сломали и сами чють не пострадали. Есть же бензопила, надо было сразу бревно под автомобилем распелить. А в целом молодцы. Командная работа хорошая. Авто отличное. С удовольствием посмотрел ставлю 👍👍👍💪💪💪💪!!!!
Комплектация с лебёдкой вообще бомба! В 157-м в помощь была ещё подкачка колёс, можно было выставить давление в шинах на любые типы условий передвижения+демультипликатор и передний мост.
Демультипликатор и передний мост это слова которые в инете нагулили?) Передний мост тут как бэ и так присутствует, как бы он без него ехал?) А демультипликатор вообще не пойму зачем он тут. Это же не магистральный тягач, где нужно много передач. Тут понижайка косвенно выполняет эту функцию, и да, она то-же тут есть, она не может не есть, эта опция по умолчанию на всех военных грузовиках и внедорожниках.
Слова из песни Был я за Границею гордый всей душой говорят Советское значит ХОРОШО Эта машина наша родная СОВЕТСКАЯ сделана с любовью Простая и очень надежная
Когда идёшь по колее с водой, протектор постоянно омывается и проходимость на уровне, грунтозацепы, чистые и работают. Не надо из колеи выходить, тем более дизель даёт хороший запас тяги. Так понимаю, что и гидроусилитель есть, рулите легко. Нормалек, работал на таком, любимая машина была.
Правильно говорят: Из-за дурной головы остальным частям тела работа. Если есть, чем распилить на части и по кускам растащить, то сделай это сразу. Поленились или понадеялись, что проскочит, ан нет, не проскочило. И пришлось потом выёживаться, как уж на сковородке, чтобы выпиливать уже из под мостов и из под рессоры.
Эх. Когда ездили обратно, так еще и с металлоломом, а это весило как сам ЗИЛ. Ну и в итоге: объезжаем колью, и никто не увидел пень, но эта пень просто чуть не разорвал рессору переднюю. А причина всему этого: трос, который был намотан на пень и зацепился за верхние болты пенька. Хорошо, что вовремя заметили, а то бы без моста переднего вообще остались 😅
А ведь чуть не перевернулся, видел как трактора переварачиваються, а ЗИЛа не видел. Ох как сердце йокнуло. За видителя, за ЗИЛа. Удачи вам, она точно вам не помешает. Ведь работа с лесом это очень, очень тяжёлый труд.
Имел я в подростковом возрасте опыт вождения такой техники и это я скажу кайф, 157 это сила И смотреть это видео было очень приятно, ностальгия нахлынула😊
Крокодил это сила !!! Из недостатков...нет гидроусилителя,руки болят от такой дороги...,но проходимость супер пупер ...!!! Советская техника это круто.
@@АлексейБелянкин-ы6р Ну, конечно, слизали.... Студебеккер в таком гавне отдыхать долго будет. Ещё расскажи, что американцы первыми внедрили пневморегулирование баллонов при движении автомобиля
@@АлексейБелянкин-ы6р что они могли слизать он уже существовал при великой отечественной войне, а после войны его доработали, не знаешь так не пиши ерунду
Никогда не думала, что буду так восхищаться нашими ЗИЛАМи, какие они классные и мощные!!!! Прям гордость за эти машины берет!!!!! Почему их сейчас не производят и не используют???
Приятное воспоминания! Служба в КБВО г. Воложин Гродненской области в 1979 г-1980 я точно на таком, с таким же кузовом возил дрова с жд. станций в воинскую часть г. Володин! Проходил марши! Отличная машина!
Я так же, как ЛУАЗ,только на Ниве, ездил по лесным просекам, после лесовозов... И все эти колеи, до боли знакомы и так же сидел🤦🏻♂️ Только рядом не было легендарного ЗИЛ-157🤷♂️ Пришлось за трактором идти в деревню, благо рядом была деревня, но в лес мы далеко уехали по этим просекам. Зато есть, что вспомнить👍😉
Мармон-есть Мармон! Любовь моего Бати после службы в ВС СССР! Он говорил-нет тех мест где Мармон не пройдёт с башкавитым Шопером! Сам любил на нём поучиться и погонять! Рахмет Вам хлопцы за ваши работы!
Мы приспособили гидрач от 130, так замечательно вышло, а, колуном его называли за рулевую, у меня в роте их было 50, хотя в ходу нормальная, послушная машина 👍👍👍👮⭐⭐⭐
.смешно читать комментарии , от тех кто это смотрит какая теххника СССР ,украденное от студебекера одетое в ЗИЛ как и все брехливое , а двигатель откуда? Зачем врать , мне пришлось более 40 лет назад иметь дело с этими авто , большая просьба если брешете то делайте хотя бы это актуально , а ваш водило на маленьком авто пусть поездит просто по лесу , явно заметно что бублик ему не по плечу
Зилок видать с хранения, видно краска ещё родная, только доски на кузове наполовину сгнившие. Кузов переставили на него. Видать раньше кунг стоял. Но дизелек в самый раз на него, справляется! Удачи ребята, вспомнил молодость!)))
А нахер вообще там было из колеи выезжать. Понятно, же, что он груженый и грунт провалит, и на бок ляжет. И действительно , бревно видно было. Мне кажется, прямо нужно было ехать. А если что, быстренько залебедился и вперед.
Ведь специально создают трудности что бы были эффектные кадры, хотя бы это должно дойти до комментаторов и чего тогда "умничать" и если не нравится, то не смотри!
Мой папа работал на таком грузовике, чтобы выехать из колеи надо приспустить колëса, на понели управления давления в шинах написано : пашня, песок, болото, снег. А зачем-то на пенëк наехали. Дорога прямая была.
The Russian military equipment is unstoppable, As are there people . "The woods are lovely dark and deep and I have miles to go before I sleep" I have lived and logged in the North American Forrest. The tractor the saw and your own skill is what you live by. All the best to you loggers ✌️
У меня была тоже луиза я еще не такие грязи брал .вообще по болотам ездил.ей вообще пофигу на все грязи это танк просто. За газон вам респект мужики газон 157 просто лучший💪💪💪
Руль в право назад вперед влево и никаки проблем . Прокладку поменяйте на луазе. Такие места я проходил на эльгранде, когда дошел на следущий день , мне говорят зачем тв на вертолете привез его, лучше полатку взял и поставил. Я сказал поставь прокладку путевую и все будет 👍
да мужики ви молодтци я много в лесу работал всяко било но у вас сетуация ее переживал .я с украини уменя братья двоюродние живу т в ваших краях удачи вам
Да и не только за рулём: (Зил стоит, упершись мостом в бревно) - Руля и пошел! (Зил начинает двигать мостом бревно) - Давай-давай!! (Бревно расклинивает между мостом и бампером) - Давааай!!! (Бдыщ) - Всё, трос порвал. Что тут скажешь, с дуру можно и трос порвать.
Спасибо большое за семку на Захаренко сять на крыло переднее и снимай.главное теперь еть по количеству а иначе шабаш хотя етому по барабану,хана да здорово засели лебетка ето вещь!!
В тайге нужен опыт, ну ничего на ошибках учатся. Встал в колею и пошёл, не надо нарезать другую. Ну лайк вам братья белорусы молодцы и осилит дорогу идущий как говорится. Удачи и ждём продолжения.
Другое мнение слышал: не усугубляй колею, за тобой еще другим ехать!
Захар силен своими острыми редукторами на мостах, которые режут а не толкают грунт под мостами. Браво инжинерам СССР! Да и вообще Захар это тягач для ракет.
Ciao da Venezia, video fantastico il vecchio 6x6 è un mostro, questo si che è off road , bravissimi
Эх ребята. Чуть авто не сломали и сами чють не пострадали. Есть же бензопила, надо было сразу бревно
под автомобилем распелить. А в целом молодцы. Командная работа хорошая. Авто отличное. С удовольствием посмотрел ставлю 👍👍👍💪💪💪💪!!!!
Техника огонь! Мой дедушка покойный, работал на нём в колхозе.
Когда смотрю ето, одни мурашки бегают 😃
Завод имени Лихачева! Великий, могучий Советский Союз!
Поздрав от България!
👍🍀🇧🇬❤️🇷🇺🍀🇧🇬❤️🇷🇺
Ждите, скоро придем русских спасать.
Комплектация с лебёдкой вообще бомба! В 157-м в помощь была ещё подкачка колёс, можно было выставить давление в шинах на любые типы условий передвижения+демультипликатор и передний мост.
³33³#
Демультипликатор и передний мост это слова которые в инете нагулили?) Передний мост тут как бэ и так присутствует, как бы он без него ехал?) А демультипликатор вообще не пойму зачем он тут. Это же не магистральный тягач, где нужно много передач. Тут понижайка косвенно выполняет эту функцию, и да, она то-же тут есть, она не может не есть, эта опция по умолчанию на всех военных грузовиках и внедорожниках.
Это вам не западное дерьмо неудобно но надёжно в проходимости
@@Nubloid понижайка это и есть демультипликатор))
@@ВладимирФомичев-з7узапад уже давно на дерьме не ездит. Русские на нем ездит.
До такой ситуации ещё нужно постараться довести.
Здорово! И работу по восстановлению грузовика сделали, и ЗИЛ при деле🙂👍.
ЗиЛ красавец !!! 👏👏👏
Ну , а что мы хотим ?
Это ж военная техника !!! 👍👍👍
На стоковом попробуй проехать
Очень жаль что такие прекрасные машины давно сняты с производства,ещё ГАЗ 66 проходимость просто супер,нет аналогов в мире
@@ЕвгенийМалявин-к3ц Это , если знаешь только про существование , газ 66
- "...Ну, а как ты хотел? Это ж спасательная техника!" - "Совсем, совсем затюкались" - "Наливааай!.."
Это студебеккер, кабина СССР только. Лендлизом натаскали.
Зил157 это легенда, советский военный вездеход. ТРУЖЕНИК сколько он делов переделал одному Богу известно.
🧭⚓⛽🛢️🛢️🚦🚥🚧🛑🧭🧭🧭
Назад когда буксуеш,руль выверни вправо,водятел херов.Я про Луаз.
Да,тупые.
А сколько пальцев поломал?
И скольких людей искалечил
Сколько, лет, прошло, он, трудяга, все, в, строю. Работал, на, таком, первое, время... Большие, пальцы, на, руках, болели. Потом, уже, привык, руки, сами, баранку, бросали. Спасибо, за, видео. 😊.
Зил157 , очень хорошая техника, приходилось на ней работать, как танк.
Да уж и руль двумя пальцами крутить и колеса постоянно бортировать)
@@user-dilerds а че засопливился то? Колеса тебе сами сделаются? Или "техничку" ждать будешь, как в цивилизованном западе?!
Слова из песни Был я за Границею гордый всей душой говорят Советское значит ХОРОШО Эта машина наша родная СОВЕТСКАЯ сделана с любовью Простая и очень надежная
Fantástico! Sou do BRASIL gostaria muito de ver esses veículos por aqui.
Эти автомобили уже не выпускают лет как 60)
@@Mayers575 ну прямо-таки. ЗИЛ 157 закончили выпускать в начале 90х.
Красавчики. Из России, Пермского края, Добрянского района вам привет.
У нас тоже есть ещё такие мамонты.
Когда идёшь по колее с водой, протектор постоянно омывается и проходимость на уровне, грунтозацепы, чистые и работают. Не надо из колеи выходить, тем более дизель даёт хороший запас тяги. Так понимаю, что и гидроусилитель есть, рулите легко. Нормалек, работал на таком, любимая машина была.
Гидроусилителя покуда нет, только левый и правый рукоусилитель😉
@@MECHANICSHOW Поставьте от 66 гидроусилитель, встает как надо, но конечно же с некоторыми доработками
@@wildstyle8417 от 130го вещь гидряк.у шишиги гавно гидряк!
А дизель где?
Техника мощно и профессионально работает по бездорожью.Молодцы ребята классно проходят тяжёлые участки и делают все как надо.
1577
157зилма
Зил157армияавттбат104о76годождод
Мошнаямашинатолькодвигательнедизельадолженрабт
Атьроднойнабензинеспасибозавидео
.
Что делают как надо😬? Элементарно бревно на своём пути убрать не могли сразу. Им коров пасти,а не за дровами ездить в лес.
Отец работал на таком в военном лесхозе. Бывало и так и еще хуже. Сам видел.
Правильно говорят: Из-за дурной головы остальным частям тела работа. Если есть, чем распилить на части и по кускам растащить, то сделай это сразу. Поленились или понадеялись, что проскочит, ан нет, не проскочило. И пришлось потом выёживаться, как уж на сковородке, чтобы выпиливать уже из под мостов и из под рессоры.
Эх. Когда ездили обратно, так еще и с металлоломом, а это весило как сам ЗИЛ. Ну и в итоге: объезжаем колью, и никто не увидел пень, но эта пень просто чуть не разорвал рессору переднюю. А причина всему этого: трос, который был намотан на пень и зацепился за верхние болты пенька. Хорошо, что вовремя заметили, а то бы без моста переднего вообще остались 😅
Как я орал , куда на дерево прёшь, мост угробишь...
Ведь трос тянули , видели дерево , так ещё и пень -есть пила - расчищай путь
водила мог и мост срезать пнем.
А ведь чуть не перевернулся, видел как трактора переварачиваються, а ЗИЛа не видел. Ох как сердце йокнуло. За видителя, за ЗИЛа. Удачи вам, она точно вам не помешает. Ведь работа с лесом это очень, очень тяжёлый труд.
Uma verdadeira máquina esse caminhão 👍🇧🇷
Это техника времен СССР, а значит простая и надежная..
Здесь от зила только кабина
@@CBOu-ZOVyt Интересно а рама мосты раздатка тогда от чего?
@@ВладимирВоропай-п8г почитай литературу
@@МихаилНезнаев-е3р умный да
Б17!
Самый.надежный.самый.проходимый.это.о.нем.зил.157...слава.конструкторам.и.тем.кто.производил.этот.шедевр.
На таком Захаре,в 1980 году,был мой дебют в Хабаровске,на китайской границе.
Отличный ролик, а главное, нет мата. Спасибо автору!
Имел я в подростковом возрасте опыт вождения такой техники и это я скажу кайф, 157 это сила
И смотреть это видео было очень приятно, ностальгия нахлынула😊
Смотрел с замиранием сердца, как триллер..корч конечно сделал это видео..ребята молодцы👍🤝
Не когда не устанет тот,кто идёт по своей дорогой.Удачи вам парни.
А дорога де ? ;-))) Волинянка це вам не ВАЗ Калина :-)))
...Ух ты, чуть было не было, волосы дыбом! Слава Богу выбрались, повезло!!!..
У двух мохнатых 🐕🐕 помощников, радости выше крыши,👍.
Видел как машину тащили из леса и решил подписаться только щас нашел канал.... молодцы!!!!!!!!
Вьi люди счастливие - у нас в Болгарии невозможно найти бездорожие.Откровено завидую!
Приезжай в гости, места хватит
اين مهندسيكم وخبرات
Приезжай в отпуск ко мне, бездорожье за забором. На задах
Так вы к братушкам в гости...как раз в одной грязи повозитесь
Это вам так кажется, как будет ее много надоест быстро
Сразу закидывает в далёкое детство, сказочное беспроблемное детство. Сколько сейчас всяких головняка.
Вот это я понимаю эксплуатация машины по назначению!!! Тоже так приходиться.
У ребят головы и руки -работают как надо!
@@sayankhobrakov2049 Мозгов у ребят нет!
Молодцы что показали это действительно машина я в армии на таком ездил
Братья белорусы по местам партизанской славы на "танке". Привет вам из Кузбасса!
Крокодил это сила !!!
Из недостатков...нет гидроусилителя,руки болят от такой дороги...,но проходимость супер пупер ...!!!
Советская техника это круто.
Сначала разведывают, потом разминируют, и только потом пускают танки.😊👍
Так не интересно:)))
Спасибо 🙏 создателям такой техники СССР
Амереканским создателям
@@исусхристос-г4ю 157-й слизали со Студебеккера?
@@АлексейБелянкин-ы6р Ну, конечно, слизали.... Студебеккер в таком гавне отдыхать долго будет. Ещё расскажи, что американцы первыми внедрили пневморегулирование баллонов при движении автомобиля
И в космос полетели
@@АлексейБелянкин-ы6р что они могли слизать он уже существовал при великой отечественной войне, а после войны его доработали, не знаешь так не пиши ерунду
Водила не ищет лёгких путей!!!🤪👍
Да ребята опыта моловато. Я на токой машине ещё по афганистануездил. Выдели же хлыст лежит обезательно на него переть. Но смотреть красиво.
Откуда братка в какой год. Я Пандшер, Хазар 88-89
Привет братва - Шинданд 81-83. Город Кривой рог. Всем здоровья.
@@ЕвгенийКовинько-ю8к 80- 82 Шинданд. 650 ОРБ
Нормально присели там,повезло что без последствий обошлось,а вот то что ЛуАЗ не заправленный в лес поехал это косяк!!
Ш
На что Расчитывал? Всё, на Русский АВОСЬ, из за Таких Горе водителей, Проблема у Всех!
1988 год! Пил не было. Мне так ствол дерева выжал сцепление... и я тупой ножовкой часа 3 под машиной.... вот времена были!....
Раньше были времена, а теперь мгновения..
Раньше поднимался х.., а теперь давление😂
да пападалово
Вот сколько лет уже этому Зилку - и никакая усталость металла его не берет! )))
За зила покайфу посмотрела! Ну конечно сразу подписалась,позновато за этот канал узнала! Ну и по традиции лайк вам ребята!👍
И дрова везёт, и ЛуАЗ тащит, и особо не напрягается. Вот это техника👍
Buenas camionetas !!
ЗИЛ 157 огонь. А дизель это танк. Доберусь поставлю своему дизель.
Ich bin den SIL 175 bei der NVA gefahren --unverwüstlich und einzigartig dur jedes Gelände 😍
Справились с не простой задачей, я думал перевернёте ЗИЛа, вот что значит командная работа, было круто 👍👍👍
Никогда не думала, что буду так восхищаться нашими ЗИЛАМи, какие они классные и мощные!!!! Прям гордость за эти машины берет!!!!! Почему их сейчас не производят и не используют???
@@НатальяЕремина-и7ы потому что в мире есть машины намного лучше
Спасибо! Молодцы! Классный видос о легенде автопрома. И русский лес впридачу.
Жесть конечно, но без лебёдки с грузом в таком лесу можно остаться надолго.
В
Приятное воспоминания! Служба в КБВО г. Воложин Гродненской области в 1979 г-1980 я точно на таком, с таким же кузовом возил дрова с жд. станций в воинскую часть г. Володин! Проходил марши! Отличная машина!
Воложин.
Молодцы. Смотрел не отрываясь. Зил - супер ! 66-й бы не прошел.
Увы прошел бы ,не ездил не говори ,у 66 ещё и все 4 колеса самоблокировка,у 157 3 гребут 3 стоят, матчасть изучай
Служил на такой Приморский край 80. 82 Это Машина Вещь ❤
Замечательная машина!!!👍👍👍👍👍
Машина хорошая, а водила так себе!
Нет блокировки дифференциала и слабые мосты.
Great Video of a super tough truck. Thank's for sharing.
MUITO BOM ESSE CAMINHÂO . PARABÉNS AMIGO .
Вот это блокбастер! Сердце замирало не раз. 😊
عملت في مثل هذه التضاريس الموحله الصعبه لسنوات طويله فلم اجد عجلات اروع وافضل من العجلات الروسيه والالمانيه
Лудший.непревзайденный...
Ну и Луазик у вас злой, молодцы!
То..что.голова.нужна.это.однознамужики.красавцы.удачи.вам.
Я так же, как ЛУАЗ,только на Ниве, ездил по лесным просекам, после лесовозов... И все эти колеи, до боли знакомы и так же сидел🤦🏻♂️ Только рядом не было легендарного ЗИЛ-157🤷♂️ Пришлось за трактором идти в деревню, благо рядом была деревня, но в лес мы далеко уехали по этим просекам. Зато есть, что вспомнить👍😉
Мармон-есть Мармон! Любовь моего Бати после службы в ВС СССР! Он говорил-нет тех мест где Мармон не пройдёт с башкавитым Шопером! Сам любил на нём поучиться и погонять! Рахмет Вам хлопцы за ваши работы!
Молодцы ребята, и советская техника самая лучшая 👍👍👍👍👍👍👍.......
Да Жигули конечно лучше чем Мерседес 🤣🤣🤣
Un camion que riens arrête bien sûr il faut un très bon chauffeur 👍👍👍
J en voudrais un comme ça en France
Берегите пальцы пацаны! Руль 157 это что то!
PLS ,DONATE A SUBSCRIBER FOR A CAUSE
Ага, с "подогревом")).
@@ВасилийВасин-щ1в а что запорожцем случилась вздох?
Мы приспособили гидрач от 130, так замечательно вышло, а, колуном его называли за рулевую, у меня в роте их было 50, хотя в ходу нормальная, послушная машина 👍👍👍👮⭐⭐⭐
у нас в рем роте на колодках стоял 157 ручкой пол оборота компрессор только слышно накачает щелк и только шелест заводили послушать
Колея твердая поэтому и проходит..берегите руки друзья...
Не так страшен танк , а как его бухой экипаж. .😄😅😃
انت مادا صنعت هل صنعت الكلام قلبك يتكلم ام عقلك
Начинал я на таком свою професиональную деятельность после фазанки в 93 году ,ностальгия.
Привет мужики да техника хорошая я работал на таком вездеходе удачи вам
.смешно читать комментарии , от тех кто это смотрит какая теххника СССР ,украденное от студебекера одетое в ЗИЛ как и все брехливое , а двигатель откуда? Зачем врать , мне пришлось более 40 лет назад иметь дело с этими авто , большая просьба если брешете то делайте хотя бы это актуально , а ваш водило на маленьком авто пусть поездит просто по лесу , явно заметно что бублик ему не по плечу
Зилок видать с хранения, видно краска ещё родная, только доски на кузове наполовину сгнившие. Кузов переставили на него. Видать раньше кунг стоял. Но дизелек в самый раз на него, справляется! Удачи ребята, вспомнил молодость!)))
под кунгом рама длиньше хз мож не увсех
всегда с удовольствием и всей семьёй, от начала до конца смотрим вас!
привет из Сербии, братья мои, мой дядя водит трактор k700
Видно же было дерево лежит и пень видно, нет пох на него. Хорошо еще между двигателем и мостом не попал, а то сидели бы как мокрые курицы в лесу.
А нахер вообще там было из колеи выезжать. Понятно, же, что он груженый и грунт провалит, и на бок ляжет. И действительно , бревно видно было. Мне кажется, прямо нужно было ехать. А если что, быстренько залебедился и вперед.
Ведь специально создают трудности что бы были эффектные кадры, хотя бы это должно дойти до комментаторов и чего тогда "умничать" и если не нравится, то не смотри!
Мой папа работал на таком грузовике, чтобы выехать из колеи надо приспустить колëса, на понели управления давления в шинах написано : пашня, песок, болото, снег. А зачем-то на пенëк наехали. Дорога прямая была.
Вiтаю сяброу! Гарна технiка!
Да , Трумэн был классным авто ! А с дизелем ---ему цены нет .
Да. Момент был щикотливый.. Но красавцы.. Зил зверь... А лунтик немного огорчает.
The Russian military equipment is unstoppable,
As are there people .
"The woods are lovely dark and deep and I have miles to go before I sleep"
I have lived and logged in the North American Forrest.
The tractor the saw and your own skill is what you live by.
All the best to you loggers ✌️
Как всегда хороший контент от Димона, Зил + Луаз = приключение!) Вовку не ругайте, мы "В" порой такое выдаём!!!)) Лайк 100 процентов! 👍
У меня была тоже луиза я еще не такие грязи брал .вообще по болотам ездил.ей вообще пофигу на все грязи это танк просто. За газон вам респект мужики газон 157 просто лучший💪💪💪
Ты где ГАЗ увидел, бедолага?
From Canada
Excellent
Bravo
А у тебя русский алфавит существует? Пиши на родном языке,- ведь противно и стыдно за тебя.
Руль в право назад вперед влево и никаки проблем . Прокладку поменяйте на луазе. Такие места я проходил на эльгранде, когда дошел на следущий день , мне говорят зачем тв на вертолете привез его, лучше полатку взял и поставил. Я сказал поставь прокладку путевую и все будет 👍
Привет,ребята!Вот это экстрим!
Маленький Луаз, а такой проходимый. 😍😊А если по больше колеса поставить, проходимость удвоился бы.
Игорь, маленькому ЛуАЗу на больших колёсах нужен мотор не от Запорожца
I wish I understood Russian ... Great Video ... Thank You from Canada
Super drawing
Запомните раз и на всегда гружённый только по колее не каких объездов
👍
Захар Лучший ! Волыняка курит нервно ну разные веса
Золотые дрова
Вот такая работа у людей. Офисному планктону на заметку.
Жесть, друзья! Просто жесть! Уважуха!
да мужики ви молодтци я много в лесу работал всяко било но у вас сетуация ее переживал .я с украини уменя братья двоюродние живу т в ваших краях удачи вам
Вообще-то сидя за рулем нужны не только руки и ноги! Нужна еще голова и опыт!!!
Я с вами полностью согласен
Это- безусловно
Oo
Да и не только за рулём:
(Зил стоит, упершись мостом в бревно)
- Руля и пошел!
(Зил начинает двигать мостом бревно)
- Давай-давай!!
(Бревно расклинивает между мостом и бампером)
- Давааай!!!
(Бдыщ)
- Всё, трос порвал.
Что тут скажешь, с дуру можно и трос порвать.
8
Спасибо большое за семку на Захаренко сять на крыло переднее и снимай.главное теперь еть по количеству а иначе шабаш хотя етому по барабану,хана да здорово засели лебетка ето вещь!!
Неужели бревно нельзя было убрать пока оно в мост не уперлось. Классная техника👍💪
🇧🇷 BRASIL, 11/12/2023. Sempre vejo êsses vídeos e acho incrível a força desses caminhões.