Videos mit Dean sind einfach immer gut. Ich hab nur nicht schlecht geschaut, da es mir so vorkommt, als hätte er ein paar wenige Gramm am kleinen Finger zugelegt aber das tut nichts zur Sache, denn er ist und bleibt einer der Besten 👍🏻
Interessantes Video, da ich den Wagen selber auch als Play fahre. Ist vom Raumangebot und der Ausstattung echt gut, wenn man den Preis von nur 17.500€ für einen Neuwagen sieht. Hab übrigens auch ein Video dazu gemacht 😊
Am Anfang bei den Farben die Gemüsebilder schön länger angezeigt. Finde ich sehr Positiv. Viele blenden sowas nur für ne Sekunde ein. So Zappel-Filme nerven mich, man kann da nicht mal die Pause drücken um sich was aufzuschreiben.
Den elektrisch und die Leute, die keine E-up bekommen, steigen einfach tausendfach auf den Aygo um. Aber was weiß ich schon…naja stimmt, dann würde niemand mehr den Rest der Modellpalette bestellen 😂
Im Vorgänger ist der 1l Sauger sehr gut. Vor allem für den Preis. Für um 10 Riesen gab's den Aygo in Angeboten beim Händler. Sogar mit gewisser Ausstattung. Sah neulich den neuen Aygo X beim Händler. Obwohl ich angesuvte Autos nicht mag, geht dieser Kleinstwagen ganz in Ordnung. Nun kommt das Aber. Der Preis ist ab über 15.000€ viel zu hoch angesetzt worden. Der Kiste ein modernes neues HSD verpasst als einzige Motorisierung, den Preis runtergeschraubt, dann fände ich dieses Auto brauchbar. Nur den alten Sauger weiter zu verwenden, mag für Toyota die billigste Lösung sein, gute Gewinne mit der Schüssel zu generieren. Da der Aygo größer und schwerer geworden ist, gehen so die Fahrleistungen runter und der Verbrauch rauf. Das ist nicht zeitgemäß, das Gegenteil wäre es. Doch 'Schickimicki' wird sich vermutlich auch so verkaufen lassen, wird Toyota denken. Die Zeiten, den Aygo als kostengünstige und haltbarste Kleinstwagenminimallösung anzubieten, sind vorbei. Schade. Darin sehe ich den größten Reiz des Aygo. Nun nicht mehr. Ich kann zudem die Kategosierung "Stadtauto" nicht mehr lesen und hören. Quatsch! Ein Auto ist ein Auto. Das werden diejenigen am ehesten herausfinden, die sich keines leisten können. Hat man das Glück und die Kohle, sich überhaupt ein Auto leisten zu können, wird man überall damit fahren und hinfahren. Nicht nur in der Stadt. Von daher, Cityflitzer = absoluter BS.
@@Quarkspeise-b3s Das ist cool und freut mich, dass ich nicht der Einzige bin, der diesen unnötigen und immer teurer werdenden, sich stets weiterentwickelden Autoupdatewahn, als ob alle zu viel Kohle hätten, nicht dergestalt vorbehaltlos abfeiert, wie es munter gagig, hippe Moderatoren und Tester gemeinhin tun. Das kann nicht der Weg in die zu geschickimickite Zukunft von Individualmobilität auf 4 Rädern sein und ist es leider für die Autoindustrie doch.
Stell dir vor nach 40 Jahren läuft dieser immernoch :) das ist das schöne an diesen Motoren. Auf den letzten wurden 200tkm drauf geknallt seit 120tkm kein neues Öl sondern wenn der Motor nichtmehr starten wollte nachgekippt. Der Motor lief immernoch zuverlässig, allerdings ist da einer reingefahren :D. Mach das mal mit einem BMW Mercedes etc. Die machen das nichtmal 10km mit.
Zurück aus dem Schwangerschafts-Urlaub ? Nein, nicht böse gemeint. Aber einer meiner drei Lieblings-Auto-Tester ist ein bißchen gewachsen, üppig ausgestattet ,sagt Herr Malay selbst über sich. Nun, sei es wie es sei, die Qualität seiner Arbeit ist nacvh wie vor Top. Danke, Dean, und bitte mehr....
Bin ich denn der Einzige , der denkt, dass das nur eine Maske von Hape Kerkeling ist ? Wenn er hinten Platz nimmt, hab ich nur darauf gewartet dass er " Rücken " bekommt. 😁
Ich hoffte auf den neuen aygo wurde allerdings enttäuscht. Die älteren aygos sind das beste was man kaufen kann (dazu später mehr). Kein hybrid kein elektro? Und 15 000€ Die Vorgänger verbrauchen 5 Liter und die konnte man für 10 neu kaufen. Bei den absolut geringen Unterhaltskosten vorallem dank des grandiosen 1.0 Liter 3 Zylinder motors rechnen sich e up etc gar nicht! Mal abgesehen vom Preis hat man den Vorgänger einfach höher gesetzt, was den Verbrauch erhöht. Das kommt dem Motor einfach nicht entgegen. Mehr Sicherheitssysteme 👍 Aber das wars dann auch 😀 das beste was man eigentlich machen kann ist einen aygo c1 107 vor 2014 zu kaufen. Die Dinger gibt's weit unter 100tkm mit TÜV usw für unter 3000€. Die fährt man sogar unter 5. Entgegen den abwertenden Kommentaren halten diese Motoren ewig ohne Werkstattbesuch. Fragt die doch mal was sie in ihre tollen Fahrzeuge alles investieren müssen damit die laufen 😂 und das regelmäßig! Selbst Verschleißteile 😀 Ein neuer aygo sollte kein Suv sein denn der aygo steht für günstigen ek, Unterhaltskosten und geringen Wertverlust. Ein Modell, dass die Leute an die Marke bindet und vertrauen schafft. Mein Traumaygo hätte -Bessere Sitze -Tempomat vlt sogar einen Abstandstempomat -Voll led -besseres Fahrwerk -bessere Geräuschdämmung -den gleichen Motor Mehr will ich gar nicht. Wenn es das gäbe würde ich sofort einen kaufen, aber stattdessen knallen die so einen Ladenhüter auf den Markt. Für jeden der keinen Zwang hat ein neues Auto zu kaufen, der sollte selbst bei 15 000€ für einen verbrenner nicht mehr zuschlagen 🤷
Optisch schön ist er - habe ihn heute mal begutachtet. Bleibe aber def bei meinem „alten“ von 2017. Günstiger ( außer 9,- Ticket ) komme ich nicht von a nach b ( Steuern 20,- !!!! )
Also die Wirtschaftsdifferenzen zwischen 2017 und 2022 sollte man schon mit einrechnen 😆und schonmal was gehört, keine Konkurrenz, kein Preiskampf. Alles im Leben wird/wurde teurer. Der I10 Select kostet 16K€. Twingo, Ignis, auch. Kia Rio bei 15K. Wiederum gegenüber vorher find ich den neueren besser, auch wenn der bissl mehr kostet.
Immerhin 15000€ für ein sehr kleines Auto, finde ich relativ viel. Im Fond können bestenfalls Kinder oder nur andere kleine Personen für kurze Zeit sitzen... Eigentlich nicht wirklich ein vollwertiges Auto, auch nicht nur für die Stadt!
Fürchterlich diese lackierten Türrahmen Ich seh das Auto schon in ein paar Jahren vor mir und diese lackierten Türrahmen total voll mit Mikrokratzern von Jacken, Pullover etc. Und dann geht man mal paar Jahre weiter vlmt rostet das sogar noch bei schlechter Haltung
Wenn er das als "Vergewaltigung" bezeichnet, als Dickerchen auf einer Rückbank zu sitzen, weiss er vermutlich nicht, was eine Frau/ein Mann bei einer Vergewaltigung aushält
Um 2000 Euro mehr hat der Aygo Cross(X) für eine A Klasse viel zu bieten -der Mitbewerb brauch dann einen Schirm ( den lassen wir kalt im Regen stehen)
Ich habe den Vor-Vorgänger. Hmmm. Was soll man zu dem neuen Mops sagen... Ich kann mir ne Soundanlage für 500€ ordern und versuchen mich bei diesem Preis über vier Lautsprecher und LAUTER und besser zu freuen. Zumindest bis 100 km/h. BESONDERS WICHTIG: Von zu Hause nachschauen, wie viel Sprit noch im Bock ist... Endlich. Endlich. Darauf hat die Welt gewartet und ich mal schon sowieso. Da bin ich schon ganz aufgeregt. Und wieder das hmmm. Mein jetziger hat 68 PeEs, der neue dann 72... nichts was mich da vom Hocker hauen könnte. Innen Hartplastik ohne Ende und "Glitzi-Blinki-Kinki"-Display-Blenden. Ein Brotkasten bettet den Tacho ein. Mich interessierte ja vor allem der Automatik. Bei 72 PS nun nicht mehr. Über die Gesamtoptik lässt sich nicht streiten. Alles Geschmackssache. Ok, er is n' Tick größer, bleibt aber ein Zwerg. Für zwei Leute sicher ok. Also auch für mich? Ganz klares NÖÖÖÖ. Was kann er denn nun eigentlich besser, außer zu blenden? NIX. EINFACH NIX. Alter Wein, in neuen Schläuchen. Bleibt eigentlich nur auf Zuverlässigkeit zu hoffen. Da wird sich Toyota, wie gewohnt, nicht lumpen lassen, dessen bin ich mir sicher. Aber mal ehrlich... So richtig schlechte Neuwagen gibt's doch eigentlich garnicht mehr. Na gut, den Niva vielleicht, aber das is' ne' andere Geschichte und jetzt gerade mal sowieso. Schade Toyota. Schade.
Man hätte auch einfach mal den alten aygo mit 200-250 PS anbieten können. Kein facelift nichts. Einfach ein Motorupgrade. Alleine für den Spaß mit nem aygo die shashabarkarkerlaken zu ärgern...
Schön dich endlich wieder zu sehen Dean 🤩
Videos mit Dean sind einfach immer gut. Ich hab nur nicht schlecht geschaut, da es mir so vorkommt, als hätte er ein paar wenige Gramm am kleinen Finger zugelegt aber das tut nichts zur Sache, denn er ist und bleibt einer der Besten 👍🏻
Der Babo ist wieder zuhause. Schön Dean wieder in Action zu sehen. 👍🏼🙂
Der beste Moderator mit Bloch zusammen 👍
Bloch ist überheblich
Klasse Moderator, informativ und locker unterhaltsam 👍👍👍
Beste Moderator von Auto Bild 😊
Der Dean ist wieder da 🥰.
Dean is einfach der Beste 😋❤️
Dean Malay und Dennis Petermann müssen das "Duell hinterm Deich" wieder beleben. Sebastian Varchmin kommt ja nicht wieder zu AutoBild. 😉👍
Wo ist denn Varchmin abgeblieben?
@@walterbarthelmes3527 der ist bei car wow.
@@wassolldasalles8204 dann haben die beiden quasi den Job getauscht. Irgendwie Lustig
@@walterbarthelmes3527 Hab mal gegoogelt.......... scheinbar ist Varchmin jetzt bei "SPONSORs Verlag GmbH"............. 🤔
Seb ist bei Sponsors. Waren beide bei carwow und sind dann beide wieder weg :D
Yeah...Dean ist wieder da !!!!! Sehr cool 👏
Dean Malay ist der beste. der könnte auch Trabant und Wartburg gekonnt präsentieren.
Willkommen Zuhause Dean.🙏🤩👍👍👍🤗🤗🥰
Er ist wieder da!
Mehr Dean👍🏼🤩
Warum nicht mehr bei CARWOW??
Ich glaube die haben nicht genug Aufrufe bzw. Einnahmen für die Videos erzielt
Von innen gefällt der mir sehr. Eine richtige Handbremse und ein Gangwahlhebel, Knöpfe und ein Analoges Tacho mit einem kleinen Display dazwischen
fantastisch gemachtes Video, ich freue mich schon auf meinen Aygo X Deutschland Edition !
Dean ist wieder da, sehr cool. Mir fällt erst jetzt auf, dass ja gar keine Carwow Deutschland Videos gekommen sind. Gibts das nicht mehr?
Dean ist ja wohl mal der beste, den AutoBild zu bieten hat, gebt ihm mal ein paar mehr Autos zum testen!!!
Dankeschön für das tolle Video 👏 ich habe mir eine bestellte
Er kommt Ende April 🥰
Danke deine Video 👏
Der Toyota hat mich gar nicht so interessiert.
Alleine die Tatsache, dass der Dean wieder da ist, machte es dann doch noch interessant :)
Und wie fährt er so
Schade das der Aygo jetzt quasi der Yaris ist und somit der Aygo "ur Konzept" sowie Peugeot 108 und Citroen C1 ersatzlos weggefallen sind...
Interessantes Video, da ich den Wagen selber auch als Play fahre. Ist vom Raumangebot und der Ausstattung echt gut, wenn man den Preis von nur 17.500€ für einen Neuwagen sieht. Hab übrigens auch ein Video dazu gemacht 😊
Hier versteckt sich der Dean nun 😍 dann kann ich ja wieder abonnieren.
Seit wann baut Toyota denn so schöne Autos?
Endlich mal Design und nicht Stockfisch der 90-ziger Jahre.
Belle présentation, Belle petite voiture 🙂
Am Anfang bei den Farben die Gemüsebilder schön länger angezeigt. Finde ich sehr Positiv. Viele blenden sowas nur für ne Sekunde ein. So Zappel-Filme nerven mich, man kann da nicht mal die Pause drücken um sich was aufzuschreiben.
Den elektrisch und die Leute, die keine E-up bekommen, steigen einfach tausendfach auf den Aygo um. Aber was weiß ich schon…naja stimmt, dann würde niemand mehr den Rest der Modellpalette bestellen 😂
Tausend? Wäre dieser verfügbar sind wir nichtmal mehr bei zehntausendfach. Aber gerade toyota verkackt es mit elektro. Schade
Dean bester Mann!!
Muss nochmal dazu erwähnen, dass die 18 Zoll Felgen nicht mit GJR kombiniert werden können.
Sehr wertstabiles Fahrzeug, wenn Mann alte Aygos beachtet, ob 15 Baujahr oder 19ner, tausend Euro Unterschied auf Gebrauchtwagenmarkt
1 L Sauger? Die 80er haben angerufen, sie wollen ihre Motoren wieder
Im Vorgänger ist der 1l Sauger sehr gut. Vor allem für den Preis. Für um 10 Riesen gab's den Aygo in Angeboten beim Händler. Sogar mit gewisser Ausstattung.
Sah neulich den neuen Aygo X beim Händler. Obwohl ich angesuvte Autos nicht mag, geht dieser Kleinstwagen ganz in Ordnung.
Nun kommt das Aber. Der Preis ist ab über 15.000€ viel zu hoch angesetzt worden. Der Kiste ein modernes neues HSD verpasst als einzige Motorisierung, den Preis runtergeschraubt, dann fände ich dieses Auto brauchbar. Nur den alten Sauger weiter zu verwenden, mag für Toyota die billigste Lösung sein, gute Gewinne mit der Schüssel zu generieren. Da der Aygo größer und schwerer geworden ist, gehen so die Fahrleistungen runter und der Verbrauch rauf. Das ist nicht zeitgemäß, das Gegenteil wäre es. Doch 'Schickimicki' wird sich vermutlich auch so verkaufen lassen, wird Toyota denken.
Die Zeiten, den Aygo als kostengünstige und haltbarste Kleinstwagenminimallösung anzubieten, sind vorbei. Schade. Darin sehe ich den größten Reiz des Aygo. Nun nicht mehr. Ich kann zudem die Kategosierung "Stadtauto" nicht mehr lesen und hören. Quatsch! Ein Auto ist ein Auto. Das werden diejenigen am ehesten herausfinden, die sich keines leisten können. Hat man das Glück und die Kohle, sich überhaupt ein Auto leisten zu können, wird man überall damit fahren und hinfahren. Nicht nur in der Stadt. Von daher, Cityflitzer = absoluter BS.
Hallo@@peterweise3836, stimme absolut zu. Habe ähnlichen Kommentar geschrieben...
@@Quarkspeise-b3s
Das ist cool und freut mich, dass ich nicht der Einzige bin, der diesen unnötigen und immer teurer werdenden, sich stets weiterentwickelden Autoupdatewahn, als ob alle zu viel Kohle hätten, nicht dergestalt vorbehaltlos abfeiert, wie es munter gagig, hippe Moderatoren und Tester gemeinhin tun. Das kann nicht der Weg in die zu geschickimickite Zukunft von Individualmobilität auf 4 Rädern sein und ist es leider für die Autoindustrie doch.
Die Haltbarkeit wollte zurück in die Vergangenheit!!!
Stell dir vor nach 40 Jahren läuft dieser immernoch :) das ist das schöne an diesen Motoren. Auf den letzten wurden 200tkm drauf geknallt seit 120tkm kein neues Öl sondern wenn der Motor nichtmehr starten wollte nachgekippt. Der Motor lief immernoch zuverlässig, allerdings ist da einer reingefahren :D. Mach das mal mit einem BMW Mercedes etc. Die machen das nichtmal 10km mit.
Cooles Auto ist echt zu überlegen, mal was anderes ließt du Hörbücher? Ne angenehme Stimme 😃
Zurück aus dem Schwangerschafts-Urlaub ? Nein, nicht böse gemeint. Aber einer meiner drei Lieblings-Auto-Tester ist ein bißchen gewachsen, üppig ausgestattet ,sagt Herr Malay selbst über sich. Nun, sei es wie es sei, die Qualität seiner Arbeit ist nacvh wie vor Top. Danke, Dean, und bitte mehr....
Ist das der Dean? Mußte 2x hin gucken wer hier das SUV ist😊
Ich finde die Kiste geil aber noch viel zu klein für mich.
Aber wenn die Kids raus sind wäre er eine Option.
Dean hat ganz schön zugelegt.
Cooler Typ…da gerät das Auto in den Hintergrund😅
Langer RADSTAND UND BIS 18 Zoll Alu Felgen und das im A segment!Das hat keiner noch dazu mit Safety System und mehr-Klein ganz Groß
Bin ich denn der Einzige , der denkt, dass das nur eine Maske von Hape Kerkeling ist ? Wenn er hinten Platz nimmt, hab ich nur darauf gewartet dass er " Rücken " bekommt. 😁
Ich komm mal zufällig hinterm Deich rum!
Sehr geiles Auto leider Rückbank so klein also nichts für roadtrips mit Freunden oder Familie 🤔
Mabuhay
Nichts mehr mit carwow deutschland?
Zum Glück blieben die Elemente von carwow im Video
Ich hoffte auf den neuen aygo wurde allerdings enttäuscht. Die älteren aygos sind das beste was man kaufen kann (dazu später mehr).
Kein hybrid kein elektro? Und 15 000€
Die Vorgänger verbrauchen 5 Liter und die konnte man für 10 neu kaufen. Bei den absolut geringen Unterhaltskosten vorallem dank des grandiosen 1.0 Liter 3 Zylinder motors rechnen sich e up etc gar nicht!
Mal abgesehen vom Preis hat man den Vorgänger einfach höher gesetzt, was den Verbrauch erhöht. Das kommt dem Motor einfach nicht entgegen.
Mehr Sicherheitssysteme 👍
Aber das wars dann auch 😀 das beste was man eigentlich machen kann ist einen aygo c1 107 vor 2014 zu kaufen. Die Dinger gibt's weit unter 100tkm mit TÜV usw für unter 3000€. Die fährt man sogar unter 5. Entgegen den abwertenden Kommentaren halten diese Motoren ewig ohne Werkstattbesuch. Fragt die doch mal was sie in ihre tollen Fahrzeuge alles investieren müssen damit die laufen 😂 und das regelmäßig! Selbst Verschleißteile 😀
Ein neuer aygo sollte kein Suv sein denn der aygo steht für günstigen ek, Unterhaltskosten und geringen Wertverlust. Ein Modell, dass die Leute an die Marke bindet und vertrauen schafft.
Mein Traumaygo hätte
-Bessere Sitze
-Tempomat vlt sogar einen Abstandstempomat
-Voll led
-besseres Fahrwerk
-bessere Geräuschdämmung
-den gleichen Motor
Mehr will ich gar nicht. Wenn es das gäbe würde ich sofort einen kaufen, aber stattdessen knallen die so einen Ladenhüter auf den Markt.
Für jeden der keinen Zwang hat ein neues Auto zu kaufen, der sollte selbst bei 15 000€ für einen verbrenner nicht mehr zuschlagen 🤷
Optisch schön ist er - habe ihn heute mal begutachtet.
Bleibe aber def bei meinem „alten“ von 2017. Günstiger ( außer 9,- Ticket ) komme ich nicht von a nach b ( Steuern 20,- !!!! )
Wahre Worte.
Also die Wirtschaftsdifferenzen zwischen 2017 und 2022 sollte man schon mit einrechnen 😆und schonmal was gehört, keine Konkurrenz, kein Preiskampf. Alles im Leben wird/wurde teurer. Der I10 Select kostet 16K€. Twingo, Ignis, auch. Kia Rio bei 15K. Wiederum gegenüber vorher find ich den neueren besser, auch wenn der bissl mehr kostet.
Immerhin 15000€ für ein sehr kleines Auto, finde ich relativ viel. Im Fond können bestenfalls Kinder oder nur andere kleine Personen für kurze Zeit sitzen...
Eigentlich nicht wirklich ein vollwertiges Auto, auch nicht nur für die Stadt!
Der Klang der Hintertür beim öffnen 😱
Fürchterlich diese lackierten Türrahmen
Ich seh das Auto schon in ein paar Jahren vor mir und diese lackierten Türrahmen total voll mit Mikrokratzern von Jacken, Pullover etc.
Und dann geht man mal paar Jahre weiter vlmt rostet das sogar noch bei schlechter Haltung
Sie reden vom VW Up
Wenn er das als "Vergewaltigung" bezeichnet, als Dickerchen auf einer Rückbank zu sitzen, weiss er vermutlich nicht, was eine Frau/ein Mann bei einer Vergewaltigung aushält
Fand den Kommentar auch extrem unpassend. Das Wort sollte weder von Autotestern noch von Gender-Gegnern missbraucht werden
Eine Vergewaltigung muss ja nicht unbedingt sexuell sein...
Um 2000 Euro mehr hat der Aygo Cross(X) für eine A Klasse viel zu bieten -der Mitbewerb brauch dann einen Schirm ( den lassen wir kalt im Regen stehen)
Bitte was? 150 Km/h maximal? Ok, ich kauf mir was anderes....
Dean ist einfach nur spitze!
Ich habe den Vor-Vorgänger.
Hmmm. Was soll man zu dem neuen Mops sagen...
Ich kann mir ne Soundanlage für 500€ ordern und versuchen mich bei diesem Preis über vier Lautsprecher und LAUTER und besser zu freuen. Zumindest bis 100 km/h. BESONDERS WICHTIG: Von zu Hause nachschauen, wie viel Sprit noch im Bock ist... Endlich. Endlich. Darauf hat die Welt gewartet und ich mal schon sowieso. Da bin ich schon ganz aufgeregt.
Und wieder das hmmm. Mein jetziger hat 68 PeEs, der neue dann 72... nichts was mich da vom Hocker hauen könnte. Innen Hartplastik ohne Ende und "Glitzi-Blinki-Kinki"-Display-Blenden. Ein Brotkasten bettet den Tacho ein.
Mich interessierte ja vor allem der Automatik. Bei 72 PS nun nicht mehr.
Über die Gesamtoptik lässt sich nicht streiten. Alles Geschmackssache. Ok, er is n' Tick größer, bleibt aber ein Zwerg. Für zwei Leute sicher ok. Also auch für mich?
Ganz klares NÖÖÖÖ.
Was kann er denn nun eigentlich besser, außer zu blenden?
NIX. EINFACH NIX.
Alter Wein, in neuen Schläuchen.
Bleibt eigentlich nur auf Zuverlässigkeit zu hoffen. Da wird sich Toyota, wie gewohnt, nicht lumpen lassen, dessen bin ich mir sicher.
Aber mal ehrlich... So richtig schlechte Neuwagen gibt's doch eigentlich garnicht mehr. Na gut, den Niva vielleicht, aber das is' ne' andere Geschichte und jetzt gerade mal sowieso.
Schade Toyota. Schade.
Man hätte auch einfach mal den alten aygo mit 200-250 PS anbieten können. Kein facelift nichts. Einfach ein Motorupgrade. Alleine für den Spaß mit nem aygo die shashabarkarkerlaken zu ärgern...
Solche Autos lohnen sich für die modernen Hersteller einfach nicht mehr...
Horribly cheap and garbage quality 🤮🤮