Правильно толкуешь ,у меня так же сделано ,дед один на зелёном мухтаре показывал , только с нутри паука считал цифры ,тобишь 11 часов 12 и час ,у меня стоит на 11 часов и под стопорным кольцом подложена ещё шайба!
Здравствуйте подножки на вашем снегокате это в тему. Вариатор форвард хорошая штука я его доработал , убрал шайбу контровочную на ведовом шкиве, вал на который он садится с длинной резьбой под 2 гайки,т.к. пружина тугая , тяжело эту шайбу вставлять ,теперь разборка-сборка без проблем.
Кстати я на ведомом вариаторе подогнал под ремень 17,5мм, подрезав внутреннюю втулку по которой ходитПодвижное щека. Ремень вариаторный 729 на17,5 ,250руб у нас в Омске
Этот вариатор может работать в разные стороны, для этого он и перекидывается в любую сторону, из коробки может идти как правое, так и левое вращение, оба они правильные, вопрос в конструкции техники.
Спасибо за комент, на том же мухтаре 7 ведомый шкив стоит по разному, на ранней модификации наружу, на поздней внутрь подвижной частью, соответственно работают в разные стороны. Но об этом никто не не говорит.
Вопрос имею я правильно понимаю,муфта на вал садится по шлицам, на шпонку,или как?иначе у меня не получается понять про преднатяг. Подвижная щека же свободно крутился не втулке.
Скажите пожалуйста а сколько вариатор форварт вообще прослужит при этом двигателе который стоит у вас, до замены на новый. при том что мы его будет обслуживать так же как вы?
Для начала я бы поставил усик пружины на 10 часов (если смотреть на вариатор). По мере износа ремня и просадки пружины можно переставить на 12 часов. Для точной регулировки под себя можно насверлить несколько промежуточных отверстий.
При относительно лёгких условиях эксплуатации можно хвостик пружины поставить на 10 часов. Тогда преднатяг пружины будет около 120 градусов. Если условия эксплуатации сложные, то хвостик пружины переставлять на положения 12 и 14 часов.
Подскажите пожалуйста где можно приобрести пружину ведомого вариатора на вариатор форвард которая будет закручена по часовой стрелке,а может подойдёт от других вариаторов!?
Подскажите где пружину можно купить для tav2 30 ? У меня пружина зеркального вращения, преднатягивается против часовой стрелки и скосы упираются в левые кулачки (все наоборот чем в видео)
Привет, Игорь! Вчера купил двигатель ЛИФАН 6.5 - внуку картинг мастерю. Продавец уговорил сразу прикупить и вариатор ФОРВАРД. До этого в жизни с ними не сталкивался. Подскажи, пожалуйста, какое понижение делать на ведущую ось, если я хочу максимальной тяги при ограничении скорости в 40 км. Колесики 260 мм. Нужен ли промежуточный вал? Внуку 10 лет - пока хватит, я думаю.
Чето ты друг точно всех запутал, ты хоть пробовал на 120 повернуть пружину, нет там такого, вопервых ты ее просто не повернешь, силы не хватит, а если и повернешь, то усилие будет такое, что вариатор просто не будет работать, не раскроется шкив, я уже не говорю больших углах, просто тут же ремень порвет, первое отверстие это 20, второе чуть больше, третье еще чуть больше. Ненадо его заводить аж через сухарь, делаешь только полоборота и все.
Спасибо тебе добрый человек!) а то меня тоже Валерий Васильевич запутал
Кто кого запутал!?
Правильно толкуешь ,у меня так же сделано ,дед один на зелёном мухтаре показывал , только с нутри паука считал цифры ,тобишь 11 часов 12 и час ,у меня стоит на 11 часов и под стопорным кольцом подложена ещё шайба!
Здравствуйте подножки на вашем снегокате это в тему. Вариатор форвард хорошая штука я его доработал , убрал шайбу контровочную на ведовом шкиве, вал на который он садится с длинной резьбой под 2 гайки,т.к. пружина тугая , тяжело эту шайбу вставлять ,теперь разборка-сборка без проблем.
Кстати я на ведомом вариаторе подогнал под ремень 17,5мм, подрезав внутреннюю втулку по которой ходитПодвижное щека. Ремень вариаторный 729 на17,5 ,250руб у нас в Омске
Почему не отвечаете на вопрсы и как нужно устанавливать у меня с завода пружина на среднем отверстии стоит на правом сухарике, что на заводе дураки?
Этот вариатор может работать в разные стороны, для этого он и перекидывается в любую сторону, из коробки может идти как правое, так и левое вращение, оба они правильные, вопрос в конструкции техники.
Да кстати об этом они умалчивают а говорят о своем
Только запутали
Спасибо за комент, на том же мухтаре 7 ведомый шкив стоит по разному, на ранней модификации наружу, на поздней внутрь подвижной частью, соответственно работают в разные стороны. Но об этом никто не не говорит.
Подскажите а на что будет влиять если поставить пружину в первое или в последнее отверстие за ранее спасибо
200 градусов!? Никак не получается по вашему методу.
Спасибо большое!!!
Так как лучше преднотяг выставить для стабильной качественной работы?
Круто молодец спосибо
Вопрос имею я правильно понимаю,муфта на вал садится по шлицам, на шпонку,или как?иначе у меня не получается понять про преднатяг. Подвижная щека же свободно крутился не втулке.
Игорь, подскажите, пжлста, размер стопорного кольца.
Скажите пожалуйста а сколько вариатор форварт вообще прослужит при этом двигателе который стоит у вас, до замены на новый. при том что мы его будет обслуживать так же как вы?
Игорь, так в какое отверстие переставлять пружину верхним концом? Про положение кулачков понял, спасибо тебе за разъяснения!
Для начала я бы поставил усик пружины на 10 часов (если смотреть на вариатор). По мере износа ремня и просадки пружины можно переставить на 12 часов. Для точной регулировки под себя можно насверлить несколько промежуточных отверстий.
@@igor.div74 Игорь для чего эти все отверстия? 10 часов 12, час что меняет 10 часов и час? Я не понял просто.
@@igor.div74 д
При относительно лёгких условиях эксплуатации можно хвостик пружины поставить на 10 часов. Тогда преднатяг пружины будет около 120 градусов. Если условия эксплуатации сложные, то хвостик пружины переставлять на положения 12 и 14 часов.
@@igor.div74шк
Подскажите пожалуйста где можно приобрести пружину ведомого вариатора на вариатор форвард которая будет закручена по часовой стрелке,а может подойдёт от других вариаторов!?
На озоне пружина я запарол одну
Подскажите где пружину можно купить для tav2 30 ? У меня пружина зеркального вращения, преднатягивается против часовой стрелки и скосы упираются в левые кулачки (все наоборот чем в видео)
Я запарол также пружину против чесавой родную отел докрутить и ей пришёл пизц она крутиться по часовой
Привет, Игорь! Вчера купил двигатель ЛИФАН 6.5 - внуку картинг мастерю. Продавец уговорил сразу прикупить и вариатор ФОРВАРД. До этого в жизни с ними не сталкивался. Подскажи, пожалуйста, какое понижение делать на ведущую ось, если я хочу максимальной тяги при ограничении скорости в 40 км. Колесики 260 мм. Нужен ли промежуточный вал? Внуку 10 лет - пока хватит, я думаю.
Чето ты друг точно всех запутал, ты хоть пробовал на 120 повернуть пружину, нет там такого, вопервых ты ее просто не повернешь, силы не хватит, а если и повернешь, то усилие будет такое, что вариатор просто не будет работать, не раскроется шкив, я уже не говорю больших углах, просто тут же ремень порвет, первое отверстие это 20, второе чуть больше, третье еще чуть больше. Ненадо его заводить аж через сухарь, делаешь только полоборота и все.
И еще на 200 гр,так не получается ведь.
Я тоже так думаю,через сухарь и вся настройка.