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cbr250rrは音が3種類ある7000回転以下、8000～13000、そして14000～この音を1速で尚且つ公道で味わえる
いやー。速いバイクでしたよ。燃費がリッター15程で、キャブのパーツにウン万円。インジェクションのバイクに乗り換えた今思うこと。公道を走るバイクとしてはオーバースペック。ぜひサーキット場で走らせてほしい一台。この手のバイクは機械式メーターで、スプロケットの歯数を変えると走行距離に誤差が出ます。一捻りでメーター改ざんできます。250ccで車検なし。旧車の領域ですので、ある程度の知識と資金、愛車精神がないと維持できなくなります。それに勝る性能と素晴らしいデザインは今のバイクにはない魅力があります。
10年前まで乗ってたけど、良いバイクでした。 2度車に突っ込まれて死ぬかと思ったけど（内ミニバス一回）、何と無傷で生きてるのは、CBR-RRの安定＋２ディスクブレーキの性能の賜物だと思ってます。 リアホイールの部分にチェーンの油がコビりついて取れ難かったけどｗ結構、速いしオススメです。
外見は今の250の方が好き。だけど音や中身は昔の方が断然好き
カメラの人...動かないなら三脚で良いんじゃ？
エンジン生きてれば外装どうでも良いよ。懐かしいまた乗りたい。いいマシンだ。
CBR250RR……前回ホワイトベースさんの紹介動画を拝見して以来、僕の夢です（笑）2万回転まで振ってあるタコメーターとか特に……（苦笑）奨学金大学生だけに、RRの様なバイクを維持する事は難しいでしょうし、それが出来る経済力が身につく頃にはもう手に入らないだろうな。っと思うと寂しく感じますが、その時は胸を張って現行車に乗ろうと思いますっ！！遠方納車に行かれる前の入荷内容の動画の時から紹介動画密かに楽しみにしてました！！ホワイトベースの皆さんお仕事お疲れ様です、免許取れましたらステッカー買いにお邪魔しますね！！
これはいいですね！現行とは別物です
バリバリマシンでは小僧達の愛車で、登場する回数が多い4st250cc4気筒の車両でした。GSX-RやFZRが250cc戦線でカタ落ちする中、ZXR250と共に最後まで250ｃｃ4st4気筒のレプリカで残っていました。俺は予算の関係で250ccはZXR250の中古を運用していましたが、良いライバル車です。
このCBR250RRでテスト走行エンジンの音をもっと聞きたいです
良い単車でずば抜けていました。少々小さいけどね。当時乗ってました。何回も壊したなｗｗ今は現行型の単気筒CBR250Rに乗ってますが、コイツに比べるとオモチャですが、コレはコレで楽しめる単車ですよ（単気筒モデル） 信じる信じないは勝手だけど、ようはジャンルが違うんです。
現行のCBRに乗ってるけどみんなから「ニセモノニセモノ」と言われた、その理由が分かった(*_*)
+250 lexis 正直昔のマルチやら乗ってた人は今のバイクは物足りない。逆に今の世代の子達にはそれが良いかもね。そんな俺でもオヤジ世代のマッハⅢとかの話を聞くと殺人的な加速、止まらない、直進性なんて無い、雨の日はＣＤＩ不調で調子悪いとか憧れがあるんだよね。
４気筒250cc やばいな。すげーいい。いい音。
Such a cool bike! Shame that it was never released in the rest of the world... Doesnt go very quick but makes hell a lot of noise, plus is very light. If you want to sell it you should make a video in which you show the 19000 RPM redline ;)
このカラーと同じ２ダボ、明日納車します♪
ついに来ましたかRR...めっちゃ欲しい...
現代の250ccにはこういう魅力が無くなってきましたねぇ
+小澤秀太郎 エンジンの単発とかツインとかってのもあるけど、最近のバイクはまったくもって個性がないんだよね。みんな同じに見える。
これに今乗ってるひとが羨ましいなー
昔友達が同じカラーに乗ってました、懐かしい・・・いいバイクですよ。
初コメント失礼します。今日も暑かったですね、もう気づけば5月です、二宮さんがタンクトップになる季節がやってきました。二宮さんの動画はかれこれ5年ほど拝見させてもらっています、いつも楽しく為になる動画をありがとうございます、これからも応援していますので、頑張ってくださいね！
レプリカのカウルは消耗品だからね〜、残ってるだけでも奇跡ですよ。
いい音だなあ250cc乗るならこれがいいね
今の250は、単気筒だったり最近の作りは、残念ですねぇCBRと言ったら四発
規制のせいで作れないんだよ…
昔は音だけで走らないバイクってイメージだったなぁ… 今聴くと新鮮に感じるなぁ。
19000回転…魅力的ですね
カメラさんちゃんと写して〜
カメラさん時々寄ってー
おー ホンダが超本気でバイク作ってた頃ですね
いいなぁCBR
今乗ってるけど自制心が無いと簡単に死ぬバイクだね簡単に100km超えるから、調子に乗ってるとすぐに事故るよ
いつか必ずホワイトベースさんでＭＣ２２を購入したいです
高校でこのバイクを維持するのは難しいですかね？
まさにこれと同じ(カラーも)のを新車で買って乗ってました。いい音してたなぁ。昔、バイク情報だったかな？ライスナ小僧っていうコーナーがあって、街中を走ってる姿を盗撮(笑)されて雑誌に載ってたのは良い思い出です。
妹が乗ってるバイクと全く同じだ二宮さんも知ってる人だけどww
私は今、CBR250R（MC19）に乗っているんですが、買取をしていただくとお幾らぐらいなのでしょうか？
+箱入り いくらプレミアついても売れば二束三文。昔からバイク市場なんて買うときは高く売る時は安いよ。かえって廃車にしても売らないほうが得策だとおもうけど。今から１２年前ＭＣ２１ＮＳＲ売っちゃってグラストラッカー買ってしまって後悔したけど、ＮＳＲの下取り価格７万・・・・売らなきゃ良かったと１２年間後悔してる。
欲しいい！！！！！！！！！！
性的に興奮するバイクだ！！
2017年型のcbr250rrレビューしてください！店に来たら！
コメント失礼します…今度免許とるんですがZZR250かCBR250RかRRでなやんでます。どちらのがオススメとかありますか？
ZXR250が最速だよ
とても綺麗です。キズ有って当たり前ですね👍💓はぁー、家のカミさんもこのような状態で、、、💓😅今も乗っていますけど
いつも動画見て思うことだがもっとバイクのアップを撮ってくれよ。メーター周りとか写せよ。
音が良いよね。この頃のホンダ車はいいおとした気がする。８８NSRなんかノーマルで音量規制に引っかかりそうだったらしいしそれなんとかまぬがれたって話あるよねｗ
+りんごスター 88ＮＳＲはモロひっかかる音でしたね。ノーマルサイレンサーでも。でも、あの当時はそこまでうるさい部類のバイクでは無かったですし。と言うか今のバイクが静か過ぎです。あの当時のパラツインのＲＺ系とかめちゃくちゃ良い音がして未だに忘れられない部類です。
今のcbr250rもいいのですがこの時のバイクのようは魅力は全くありませんね
+Bike Bike あの当時、峠族の走り屋もいっぱいいたし、自分で言えば平日の夜中まで車庫でバイクのエンジンばらしてたり、塗装したり情熱を注げるバイクがいっぱいありましたからね。ヘルメットに角（デュフューザー）なんて付けて走り回ってたし・・・今あんな格好してたら注目の的だよ（笑）
2ダボー！欲しいい…
どのバイクに乗るのは好き好きだけど、公道でレース気分を味わおうなんて事はしないで頂きたいものだ普通の道路しか走らないんだから、スピードの出るバイクなんてイミネーっていうとこういうバイクをディスってるって思われるので、そうではないと言って置くｗディスっているのはあくまで乗り手
What does he talk about in this video?
Beter is 900 cbr rr sc33 :)
cbr250rrは音が3種類ある
7000回転以下、8000～13000、そして14000～
この音を1速で尚且つ公道で味わえる
いやー。速いバイクでしたよ。燃費がリッター15程で、キャブのパーツにウン万円。インジェクションのバイクに乗り換えた今思うこと。公道を走るバイクとしてはオーバースペック。ぜひサーキット場で走らせてほしい一台。
この手のバイクは機械式メーターで、スプロケットの歯数を変えると走行距離に誤差が出ます。一捻りでメーター改ざんできます。250ccで車検なし。旧車の領域ですので、ある程度の知識と資金、愛車精神がないと維持できなくなります。それに勝る性能と素晴らしいデザインは今のバイクにはない魅力があります。
10年前まで乗ってたけど、良いバイクでした。
2度車に突っ込まれて死ぬかと思ったけど（内ミニバス一回）、何と無傷で生きてるのは、CBR-RRの安定＋２ディスクブレーキの性能の賜物だと思ってます。
リアホイールの部分にチェーンの油がコビりついて取れ難かったけどｗ
結構、速いしオススメです。
外見は今の250の方が好き。だけど音や中身は昔の方が断然好き
カメラの人...動かないなら三脚で良いんじゃ？
エンジン生きてれば外装どうでも良いよ。懐かしいまた乗りたい。いいマシンだ。
CBR250RR……前回ホワイトベースさんの紹介動画を拝見して以来、僕の夢です（笑）2万回転まで振ってあるタコメーターとか特に……（苦笑）奨学金大学生だけに、RRの様なバイクを維持する事は難しいでしょうし、それが出来る経済力が身につく頃にはもう手に入らないだろうな。っと思うと寂しく感じますが、その時は胸を張って現行車に乗ろうと思いますっ！！遠方納車に行かれる前の入荷内容の動画の時から紹介動画密かに楽しみにしてました！！ホワイトベースの皆さんお仕事お疲れ様です、免許取れましたらステッカー買いにお邪魔しますね！！
これはいいですね！現行とは別物です
バリバリマシンでは小僧達の愛車で、登場する回数が多い4st250cc4気筒の車両でした。
GSX-RやFZRが250cc戦線でカタ落ちする中、ZXR250と共に最後まで
250ｃｃ4st4気筒のレプリカで残っていました。
俺は予算の関係で250ccはZXR250の中古を運用していましたが、良いライバル車です。
このCBR250RRでテスト走行
エンジンの音をもっと聞きたいです
良い単車でずば抜けていました。少々小さいけどね。当時乗ってました。
何回も壊したなｗｗ
今は現行型の単気筒CBR250Rに乗ってますが、コイツに比べるとオモチャ
ですが、コレはコレで楽しめる単車ですよ（単気筒モデル） 信じる
信じないは勝手だけど、ようはジャンルが違うんです。
現行のCBRに乗ってるけどみんなから「ニセモノニセモノ」と言われた、その理由が分かった(*_*)
+250 lexis 正直昔のマルチやら乗ってた人は今のバイクは物足りない。逆に今の世代の子達にはそれが良いかもね。そんな俺でもオヤジ世代のマッハⅢとかの話を聞くと殺人的な加速、止まらない、直進性なんて無い、雨の日はＣＤＩ不調で調子悪いとか憧れがあるんだよね。
４気筒250cc やばいな。すげーいい。いい音。
Such a cool bike! Shame that it was never released in the rest of the world... Doesnt go very quick but makes hell a lot of noise, plus is very light. If you want to sell it you should make a video in which you show the 19000 RPM redline ;)
このカラーと同じ２ダボ、明日納車します♪
ついに来ましたかRR...
めっちゃ欲しい...
現代の250ccにはこういう魅力が無くなってきましたねぇ
+小澤秀太郎 エンジンの単発とかツインとかってのもあるけど、最近のバイクはまったくもって個性がないんだよね。みんな同じに見える。
これに今乗ってるひとが羨ましいなー
昔友達が同じカラーに乗ってました、懐かしい・・・いいバイクですよ。
初コメント失礼します。
今日も暑かったですね、もう気づけば5月です、二宮さんがタンクトップになる季節がやってきました。
二宮さんの動画はかれこれ5年ほど拝見させてもらっています、いつも楽しく為になる動画をありがとうございます、これからも応援していますので、頑張ってくださいね！
レプリカのカウルは消耗品だからね〜、残ってるだけでも奇跡ですよ。
いい音だなあ
250cc乗るならこれがいいね
今の250は、単気筒だったり
最近の作りは、残念ですねぇ
CBRと言ったら四発
規制のせいで作れないんだよ…
昔は音だけで走らないバイクってイメージだったなぁ…
今聴くと新鮮に感じるなぁ。
19000回転…魅力的ですね
カメラさんちゃんと写して〜
カメラさん時々寄ってー
おー ホンダが超本気でバイク作ってた頃ですね
いいなぁCBR
今乗ってるけど自制心が無いと簡単に死ぬバイクだね
簡単に100km超えるから、調子に乗ってるとすぐに事故るよ
いつか必ずホワイトベースさんでＭＣ２２を購入したいです
高校でこのバイクを維持するのは難しいですかね？
まさにこれと同じ(カラーも)のを新車で買って乗ってました。
いい音してたなぁ。
昔、バイク情報だったかな？ライスナ小僧っていうコーナーがあって、街中を走ってる姿を盗撮(笑)されて雑誌に載ってたのは良い思い出です。
妹が乗ってるバイクと全く同じだ二宮さんも知ってる人だけどww
私は今、CBR250R（MC19）に乗っているんですが、買取をしていただくとお幾らぐらいなのでしょうか？
+箱入り いくらプレミアついても売れば二束三文。昔からバイク市場なんて買うときは高く売る時は安いよ。かえって廃車にしても売らないほうが得策だとおもうけど。今から１２年前ＭＣ２１ＮＳＲ売っちゃってグラストラッカー買ってしまって後悔したけど、ＮＳＲの下取り価格７万・・・・売らなきゃ良かったと１２年間後悔してる。
欲しいい！！！！！！！！！！
性的に興奮するバイクだ！！
2017年型のcbr250rrレビューしてください！店に来たら！
コメント失礼します…
今度免許とるんですが
ZZR250かCBR250RかRRでなやんでます。
どちらのがオススメとかありますか？
ZXR250が最速だよ
とても綺麗です。キズ有って当たり前ですね👍💓
はぁー、家のカミさんもこのような状態で、、、
💓😅今も乗っていますけど
いつも動画見て思うことだがもっとバイクのアップを撮ってくれよ。
メーター周りとか写せよ。
音が良いよね。
この頃のホンダ車はいいおとした気がする。
８８NSRなんかノーマルで音量規制に引っかかりそうだったらしいし
それなんとかまぬがれたって話あるよねｗ
+りんごスター 88ＮＳＲはモロひっかかる音でしたね。ノーマルサイレンサーでも。でも、あの当時はそこまでうるさい部類のバイクでは無かったですし。と言うか今のバイクが静か過ぎです。あの当時のパラツインのＲＺ系とかめちゃくちゃ良い音がして未だに忘れられない部類です。
今のcbr250rもいいのですがこの時のバイクのようは魅力は全くありませんね
+Bike Bike あの当時、峠族の走り屋もいっぱいいたし、自分で言えば平日の夜中まで車庫でバイクのエンジンばらしてたり、塗装したり情熱を注げるバイクがいっぱいありましたからね。ヘルメットに角（デュフューザー）なんて付けて走り回ってたし・・・今あんな格好してたら注目の的だよ（笑）
2ダボー！欲しいい…
どのバイクに乗るのは好き好きだけど、公道でレース気分を味わおうなんて事はしないで頂きたいものだ
普通の道路しか走らないんだから、スピードの出るバイクなんてイミネー
っていうとこういうバイクをディスってるって思われるので、そうではないと言って置くｗ
ディスっているのはあくまで乗り手
What does he talk about in this video?
Beter is 900 cbr rr sc33 :)