@@Prostochok887 а у БМВ и ауди есть внедорожники чтоб дизайн сравнивать ???? А ну у мерса есть кривой косой глиноваген , вот где дизайн так дизайн 🤣🤣🤣🤣🤣
@@mg-ur7848 Поджеро 1 и Поджеро 2 , вот это машина, а это ерунда современная, чуть какая электроника коротнëт и он встанет, там ТНВД и то электронный, да на ней даже на бездорожье и то с опаской поедешь
@@user-hr5tw2ns8m что одно, что другое автомобиль, состоящие из множество механизмов связанных так или иначе между собой. Вот все сравнение....Разница лишь в том, что в уазике сразу что-то ломается, ну просто потому что рассчитывался он на пол часа боя и ты знаешь что и где может выйти из строя и к этому готовишься,а мицу, это современная высокотехнологичная машина с множеством датчиков, компьютером и связкой проводов и пока это все новое, это как-то себе более менее работает, но вот когда это все поезжанное да ещё и утопленное, когда форсировали разные речки и грязевые ванны(как это делают на настоящих внедорожниках, не липовых), то все это дело доставляет очень серьёзные неприятности владельцу, у него наконец то начинается секас с любимой машиной и застать он тебя может далеко от дома, когда ты этого меньше всего ожидаешь. Это как то не вяжется с заявлениями автора, что ломаться там нечему, ведь ломаться там есть дохрена чему. Да и цепь в раздатке, которая тянется как резинка от трусов, не добавляет уверенности. Вообщем жидкий внедорожник получается с целым букетом проблем, если его использовать по внедорожному.
Идеальный автомобиль, папа на таком ездит уже 14 лет, 420тысяч пробега. Никогда не ломался, вытаскивал из самых сложных место. На нем и в горы ездили, и озеро переезжали, машине все ни по чем. Настоящий танк!
Первый коммент по существу, но для тупых пизюков это недостижимый уровень)). Сегодня практически нет машин, которые имеют такой ресурс основных агрегатов. Вышел из дома и поехал на мыс доброй надежды поссать со скалы. И это десятилетиями ездит.
@@serjiosweeteу меня отец тоже покупал 4 паджерик в январе 2008г с салона только с 3,8 мотором. 12 лет на нем отъездил. Проблемы были только с нештатной сигналкой и бак прохудился (у них такое бывает) в 20 году в трейдин сдал за 500тр и взял аутлендер. Сейчас жалеет.
У меня такая, до этого была 3ья дищель 3.2, а эта с 2014. Единственный недостаток уже дважды менял алюминивые трубки кондиционера и радиаторов. Гниют от зимних реагентов. А так все отлично, несколько раз гонял на дальняк в болгарию, по трассе спокойно идет 165 на штатной резине которую я не менял. Короче цена качество лучше не бывает.
Ступичные подшипники,ржавеет всё,вечные люфты в трансми,любая запчасть неоправданно завышена цена даже на разборке,хотя их там валом,куча проблем по электрике(режимы раздатки).Если есть руки из нужного места и где его чинить то это Ваш вариант,иначе цены в сервисе вас не обрадуют,сервис только профильный,много нюансов.
@@user-vampires да нихера подобного. Паджеро тоже очень проходимый, да и моторы 6G72 и 6G75 бензивовые V6 ещё родом из 80-х надёжность у них отличная. Да и по рулёжке Паджеро хорош. Так что бред по поводу паркетника выкиньте и забудьте.
@@dungeonmaster2407 ну если вы считаете бездорожьем отсутствие асфальта то да,все так,а если ехать в тайгу в ебеня,то бамперы первыми выпадут,потом шаровые с рулевыми скажут усе, а по поводу нежности и перегрева 65 уже легенды,а электрики в нем ууу
@@user-mk8pd6kf3l Ндааа, видимо мозги у тебя только в костях. В ниву че не тыкай как был сарай так и останется. А кому-то и подогревы не нужны будут. Купит человек в Крыму паджерик и будет улыбаться. И нах эти черри да донгфены не убились.
У меня спортик 12года 105 пробег. За всё время поменял задние развальные рычаги(и то можно только сайлентблоки было) резинки переднего стаба и косточки, всё.. а ну ещё лампочки))) тем не менее присматриваюсь к прадо, паджеро. если финансы позволят)
Сколько можно называть внедорожники джипами? Почему не уазик,а именно джип??? JEEP это такая же марка как уаз,как мицубиси, как мерседес. Например у джипа чероки написано джип,потому что он и есть джип,у уаза написано уаз....Сколько можно.....
@@user-pu3jb7db7r Вюдешка это название фирмы производящая проникающую смазку. Болгарка угловая шлифовальная машинка, любая мойка высокого давления керхер...... 😁
Митсу, это НАДЕЖНО! Больше 15 лет езжу на разных Митсу! Это машина без лишних понтов! Не престиж, но комфорт, уверенность и надежность! Прадо сделает по всем категориям!
может и надежность присуствует, но комфорта ни в митсу спорт ни в паджеро нет - едут как телеги. когда сел за руль офигел от того, что вроде внедорожники, а при проезде лежачего полицейского органы у водителя отрываются такое впечатление, что амортизаторов у машины нет
@@user-rb4mr2zo4g спорить не стану, они жестковаты, но в том и суть внедорожника, что может и прыгнуть по камням и через оросительный канал, если нужно. Если резина в 75 профиле, правильное давление в шинах, то лежачих они глотают незаметно. Но жесткость это отличительная черта Митсу, даже легковых. В своем сейчас воткнул в пружины пневмобаллонны и добавилось комфорта, ушла мелкая тряска.
У меня hilux 2013, вот уж подвеска, так подвеска: магкая, энергоемкая, одновременно с эим устойчивая. Купил патрол у61, поездил - жесткий, не понравилась подвеска. Тойота делает вешь!
не только 3.0 л 170л.с есть 3.5 203 л.с 3.8 250 л.с но для росии 3.2 на 200 л.с а вот про дизайн лишнее он выглядит офигенно сам на таком катаюсь 2009 года
Был такой аппарат, хватило меня на 1.5 месяца, выставил на продажу кстати за 3 часа ушёл ))(прошлую ауди 1.5 месяца продавал) Не едет Не тормозит Не рулиться Салон шарабан скрипучий Тонкие карты дверей даже 1л воды не влезет Штатная бомж музыка ужасно играет(в ауди бомж музыка на 4 головы выше) Состояние было отличное у машины после 1 хозяина. Но все таки аппарат хорош, надежность на высшем уровне,просто вышка. Как внедорожник просто поразил своей проходимостью(даже без блока в заднем мосту,у меня араб был) Работа полного привода идеальна,диагонали минимум букса легко проходит(хваленой ауди кватро в этом плане далеко,если кватре надо 1-2 сёк подумать,то паджерик без тупежей вообще ) Просто я слишком молод для такой машины)пересел обратно на ауди)
Когда-то давно, в 2010 у меня был 3,8 литра недолго. Пересел на него с киа соренто 1 рестайлинг. После соренто впечатления были исключительно положительные, динамика и управляемость на голову выше, более комфортен и больше в салоне, лучше шумка и меньше всяких паразитных вибраций. Вне дорог, наоборот проблемный, большие свесы и относительно низкий. Сейчас, в 2022 не взял бы себе.
Самое прикольное когда, ссыкун рассказывает Отцам про машину 90-2000-х годов!!!🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂👍🏻 Сына эта машина тебя и твоих детей вывезит и переживёт!🤣🤣🤣🤣💪💪💪 Конечно Стоит!
Сразу что-то это напомнило, думал у клубного сервиса попросили поснимать, точно такой же стоит у них, с люком, 3 литра бензин, за 1,3 ляма покупается в эмиратах, а как в Россию приезжает чуть больше трех становится, только нужно учесть что в эмиратах на авто нет зимнего пакета опций
Бензиновый мотор. (Бензиновый мотор - греется, если застрять в жару и много буксовать - автомобиль вспыхивает как спичка). Дизель - мотор холодный, он не нагревается до таких температур, чтобы бибика вспыхнула.
В этом машине есть всё необходимое Не только дизайн,,,,, Не всем понять что за это машина , Это машина самая лучшая самая классная,,,,,,,,,,,,,,, 👍👍👍👍👍-----😎😎😎😎😎😎😎😎
4d56 дизельный хорош до тех пор пока не пришло время менять ремень ГРМ, а потом могут быть проблемы если попалась подделка и его оборвало - попадос на ремонт за большие деньги. Я в 2022 менял этот ремень с роликами и натяжителем в рольфе, раньше он был офсервисом мицу, а через 1 год и 2 месяца его порвало. Ставили оригинал, так сказали. Гарантия 6 месяцев была, а теперь надо искать бабки на ремонт. Для понимания цен от 100тр и может дойти до 500 р
Проехал на таком 250 тысяч км, только плановое ТО. Большой, комфортный и очень надежный. Альтернативы не вижу в этих деньгах. Ну не на Китай или Корею пересаживаться.Чугунный блок, двигатель миллионник. Раздатка, понижайка , блокировки. Шикарный авто без лишних понтов.
даже сравнить не с чем по жёсткости. По трассе после 100км.ч как на газели ощущение за рулём. Предыдущие модели по комфортней. А ещё и расход у трёхлитрового абсолютно одинаковый , что по трассе , что по городу, 18л
Рулится как седан, 3,8 тянет прилично, лазит как рамный джип, места больше чем в 120м прадике. Универсальная машина. Единственное жестковат и шумка не ахти
Уважают эту машину за высокую крышу и удобство посадки такое же как в Дискавери 3-4 более вертикальное для крупных людей очень удобный авто , ни о какой надежности речи быть не может это не тайота далеко , ещё удобная коробка с раздаткой супер селект, передний мост можно подключать на ходу на скоростях до 100 км
В ней дизайна больше чем во всем современном ширпотребе
Дизайн это не количественное измерение.
Нет)
Тешь себя этой мыслью
Кирпич, а не машина, да и выглядит старой. Дизайн это бмв, ауди, Мерседес)
@@Prostochok887 а у БМВ и ауди есть внедорожники чтоб дизайн сравнивать ???? А ну у мерса есть кривой косой глиноваген , вот где дизайн так дизайн 🤣🤣🤣🤣🤣
Юноша, рассуждай о дизайне тату своей подружки
Паджерик для взрослых дядек
Опять понос в коменты в комментариях
Чела которые делает обзор по бырому
Такой же понос оба они крутые автообзорщики
Лэнд для взрослых дядек, а это когда на Лэнд не хватило
@@kazakvlogs владельцы лЭнда не здороваются днём, потому что
предложи вариант ответа
в каком году это аглицкое рожно выиграл ралли?
@@user-ee5uf8kn5c причем тут ралли? Ну почитай сколько дакаров Тойота вытащила. Ленд Крузер лучше. Это факт.
@@kazakvlogsкукурузер лучше чем паджеро😂😂иди уроки делай.
Это брутальный внедорожник, дизайн которого раза в 2 круче современных помоек.
Брутальный, ахахахахха, посмешили, спасибо...
Как определить брутальность внедорожника? Эскалейд брутальный? А хаммер?
Патрол 61 новый и тлк 70 вот проходимость надёжность рама мосты шноркель а пыжик паркетник
@@user-vampiresи расход под 25 заебись покатаешься
@@Tabouret2953.2 дизель 13 по городу пробег 270 тысяч
Малой, ты ещё молод, что бы нам тут что то преподносить
Молодежь продвинутая.
@@mg-ur7848 про какую?
Пусть лучше про айфоны трет.
@@mg-ur7848 Поджеро 1 и Поджеро 2 , вот это машина, а это ерунда современная, чуть какая электроника коротнëт и он встанет, там ТНВД и то электронный, да на ней даже на бездорожье и то с опаской поедешь
Дед,таблетки пей 😁
Дизайн как раз офигенный и по сей день. Тачка реально отличная и очень проходимая.
А что значит "дизайн" в понимании этого школьника? Лаконично и консервативно, ничего лишнего!
Почему школьника
@@user-ft1jo5ri5e сам пешком ходит
Яркие финтифлюшки ему не хватает
Как по мне он выглядит гораздо красивее чем большинство современных седанов (за ту же цену)
Чем большинство китайских вёдер
@@Zolotoy2504 про них я и вовсе молчу, я имел в виду марки автомобилей а не пылесосов
@@Zolotoy2504 ну я бы поспорил, сейчас китайцы красивые машины делают
@@Zolotoy2504 китайские вёдра даже покрасивее будут.
@@Pavel33805 бля, китайцы уже вот вот надёжнее европейцев будут
В уазике тоже нечему ломаться, однако постоянно что-то ломается.
как можно сравнить эту машину с уазиком ? странный ты
@@user-hr5tw2ns8m что одно, что другое автомобиль, состоящие из множество механизмов связанных так или иначе между собой. Вот все сравнение....Разница лишь в том, что в уазике сразу что-то ломается, ну просто потому что рассчитывался он на пол часа боя и ты знаешь что и где может выйти из строя и к этому готовишься,а мицу, это современная высокотехнологичная машина с множеством датчиков, компьютером и связкой проводов и пока это все новое, это как-то себе более менее работает, но вот когда это все поезжанное да ещё и утопленное, когда форсировали разные речки и грязевые ванны(как это делают на настоящих внедорожниках, не липовых), то все это дело доставляет очень серьёзные неприятности владельцу, у него наконец то начинается секас с любимой машиной и застать он тебя может далеко от дома, когда ты этого меньше всего ожидаешь. Это как то не вяжется с заявлениями автора, что ломаться там нечему, ведь ломаться там есть дохрена чему. Да и цепь в раздатке, которая тянется как резинка от трусов, не добавляет уверенности. Вообщем жидкий внедорожник получается с целым букетом проблем, если его использовать по внедорожному.
@@user-hr5tw2ns8m уазик очень хороший авто, не хуже прадика
100% правда😂😂😂
Уазик , о мой любимый геморрой 😂
Расскажи как его везли с имиратов в Казахстан за 10000 баксов с Казахстана в Россию за 2.4млн рублей и в России его пихают за 3.4
Ну продай его мне ща 10к баксов, я не против. Ты ж честный.
Все сука умные. Пригони автовоз за свои деньги и продавай по 2.4.
@@Andrey-K. Слушай с ука автовоз возьмет максимум сотку,
@@user-hp6ee8kp9d Да мы ваще не против, я у тебя первый купец буду. Жду предложений по 2.4
@@user-hp6ee8kp9d ну так закажи автовоз х ли ты здесь сидишь.
Насчёт дизайна не согласен, уж точно выглядит лучше чем прадик тех лет
Про 120?
Конечно лучше
@@user-rf6kz4zl7e 120й вообще выкидышь уродец
Я ездил на обе ,Прадо конкретно лучше.
@@kamdag8457 нет
Идеальный автомобиль, папа на таком ездит уже 14 лет, 420тысяч пробега. Никогда не ломался, вытаскивал из самых сложных место. На нем и в горы ездили, и озеро переезжали, машине все ни по чем. Настоящий танк!
Первый коммент по существу, но для тупых пизюков это недостижимый уровень)). Сегодня практически нет машин, которые имеют такой ресурс основных агрегатов. Вышел из дома и поехал на мыс доброй надежды поссать со скалы. И это десятилетиями ездит.
На 4-м паджеро 14 лет? Похоже вы лукавите)
@@serjiosweete вообще-то они с 2006года
Озеро проехали 😂😂😂ну только идиот может такой бред написать
@@serjiosweeteу меня отец тоже покупал 4 паджерик в январе 2008г с салона только с 3,8 мотором. 12 лет на нем отъездил. Проблемы были только с нештатной сигналкой и бак прохудился (у них такое бывает) в 20 году в трейдин сдал за 500тр и взял аутлендер. Сейчас жалеет.
Что бы понять Паджеро 4, нужно годик за рулем поездить. Там управляемость легкового авто, и ты поймешь в чем фишка.
Согласен, управляемость великолепная, отличный полный привод, еще и места как в прадо :) даже не знаю как можно критиковать его
Согласен, прадик отсасывает.
Погремушка, жёсткая подвеска, большой расход.
Легендарный японский внедорожник!что ты тут хочешь сказать мальчик! Тачка огонь!
В нем много полезного и выглядит достойно спустя много лет
Стоит такая во дворе, уже 3й год где-то без движения, за это время ни разу не ломалась!))
Не факт. Ее же еще не заводили ))
Владелец мог исчезнуть/
@@user-sc7lh7uv7s Мобилизация!
Такие машины не стоят, что то с хозяином значит
@@ShortShark. да не, видал его как-то, пытался её завести, но судя потому что с места и не сдвинулась, безуспешно.
У меня такая, до этого была 3ья дищель 3.2, а эта с 2014. Единственный недостаток уже дважды менял алюминивые трубки кондиционера и радиаторов. Гниют от зимних реагентов. А так все отлично, несколько раз гонял на дальняк в болгарию, по трассе спокойно идет 165 на штатной резине которую я не менял. Короче цена качество лучше не бывает.
Ступичные подшипники,ржавеет всё,вечные люфты в трансми,любая запчасть неоправданно завышена цена даже на разборке,хотя их там валом,куча проблем по электрике(режимы раздатки).Если есть руки из нужного места и где его чинить то это Ваш вариант,иначе цены в сервисе вас не обрадуют,сервис только профильный,много нюансов.
Шланги ставят вместо трубок))есть готовые решения с фитингами)
Очень нравится мне этот кузов, прям заходит
У самого такой и про дизайн вопрос спорный , он очень брутален и его берут именно за проходимость , неприхотливость и оч важно его дизайн
А что вы скажете про цену за которую его поставили.
Тлк 70 и патрол 61 вот брутальность проходимость и надёжность,рама мосты, пыжик это паркетник
@@user-vampires да нихера подобного.
Паджеро тоже очень проходимый, да и моторы 6G72 и 6G75 бензивовые V6 ещё родом из 80-х надёжность у них отличная.
Да и по рулёжке Паджеро хорош.
Так что бред по поводу паркетника выкиньте и забудьте.
@@dungeonmaster2407 ну если вы считаете бездорожьем отсутствие асфальта то да,все так,а если ехать в тайгу в ебеня,то бамперы первыми выпадут,потом шаровые с рулевыми скажут усе, а по поводу нежности и перегрева 65 уже легенды,а электрики в нем ууу
@@user-vampires я тебе так скажу. Есть у брата ТЛК 105 совсеми дифлоками, только он тонит, а мы на Паджеро пролетаем
Как по мне лучше этот паджерик чем китаец или тот же Киа спортейдж. А всякие подогревы и обогревы можно воткнуть.
да а зачем вообще тогда иномарку брать, бери ниву и вТЫКАЙ
@@user-mk8pd6kf3l Ндааа, видимо мозги у тебя только в костях. В ниву че не тыкай как был сарай так и останется. А кому-то и подогревы не нужны будут. Купит человек в Крыму паджерик и будет улыбаться. И нах эти черри да донгфены не убились.
У меня спортик 12года 105 пробег. За всё время поменял задние развальные рычаги(и то можно только сайлентблоки было) резинки переднего стаба и косточки, всё.. а ну ещё лампочки))) тем не менее присматриваюсь к прадо, паджеро. если финансы позволят)
Конечно лучше, китаец хуже управляется и проходимость хуже, только что электроника новая будет
Естественно !
Дизайн 2006 до сих пор выглядит как настоящий джип!
🤣🤣🤣
Сколько можно называть внедорожники джипами? Почему не уазик,а именно джип??? JEEP это такая же марка как уаз,как мицубиси, как мерседес. Например у джипа чероки написано джип,потому что он и есть джип,у уаза написано уаз....Сколько можно.....
@@user-pu3jb7db7r Вюдешка это название фирмы производящая проникающую смазку. Болгарка угловая шлифовальная машинка, любая мойка высокого давления керхер...... 😁
@@SashikSashin это тоже есть. Но больше всего бесит когда любой внедорожник называют джипом.
@@user-pu3jb7db7r Это не искоренимо 😁
Алексей, это в тебе ,,ни дизайна,не красоты"!а машина очень привлекательна.
Странно, девушки считают наоборот
@@avvtatestor А ты девушка???
Чем привлекательна?
@@user-nd5ez3xp5k хаха
@@user-nd5ez3xp5k парень с сюрпризом))
самая надёжная машина в мире!
Имею такой, но дизель.
Пробег 245000 полёт нормальный!
Когда прадо 1 лям отматывает 😄
Опять у лисы кормиться !!!!🔥🔥🔥💯💯💯💯
А, что в ней, не так с дизайном?
Автор, Вам бы подрасти немного для такого автомобиля. Ваша техника - это электросамокат.
Дизайн пушка. Уж явно лучше нового паджеро спорт
Митсу, это НАДЕЖНО! Больше 15 лет езжу на разных Митсу! Это машина без лишних понтов! Не престиж, но комфорт, уверенность и надежность! Прадо сделает по всем категориям!
может и надежность присуствует, но комфорта ни в митсу спорт ни в паджеро нет - едут как телеги. когда сел за руль офигел от того, что вроде внедорожники, а при проезде лежачего полицейского органы у водителя отрываются такое впечатление, что амортизаторов у машины нет
@@user-rb4mr2zo4g спорить не стану, они жестковаты, но в том и суть внедорожника, что может и прыгнуть по камням и через оросительный канал, если нужно. Если резина в 75 профиле, правильное давление в шинах, то лежачих они глотают незаметно. Но жесткость это отличительная черта Митсу, даже легковых. В своем сейчас воткнул в пружины пневмобаллонны и добавилось комфорта, ушла мелкая тряска.
У меня hilux 2013, вот уж подвеска, так подвеска: магкая, энергоемкая, одновременно с эим устойчивая. Купил патрол у61, поездил - жесткий, не понравилась подвеска. Тойота делает вешь!
8@@user-ld9ei2vf5m
Дизайн отличный, особенно когда ты внутри и чувствуешь себя как дома, не нужно толкаться локтями и биться головой об потолок :)
видон старый, как из 2006 года, а едеть тачка как овощъ, медленная, а как она со 180 будит тормозить на трассе - отстой.
@@AskoldTheFirst какие 180, кто на внедорожнике поедет больше 120. :) для гонок нужно иметь второе авто с лучшим лобовым сопротивлением :)
Если у паджеро нет дизайна, то я балерина в пятом поколении. Горе обзорщик
С такой прической я бы помолчал про дизайн.
У меня Поджеро 1 и он меня ни разу не подводил, из любой грязи вытаскивает. Лучшие Поджеро это начиная с 1 поколение и заканчивая 2
Лучше прадос. Привет с Дальнего Востока 🖐
Привет, привет!!! Тойота рулит!!!
Тойота с правильным рулем рулит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прадо шляпа ломучая, с переоцененным ценником, даи некрасивый какой то
Думаю стоит, но себе бы не взял точно)
А че взял бы? Спортейдж за те же деньги? 2 литра на тряпке.
Это Гелик в другом кузове и за адекватные деньги. Классика жанра.
не только 3.0 л 170л.с есть 3.5 203 л.с 3.8 250 л.с но для росии 3.2 на 200 л.с а вот про дизайн лишнее он выглядит офигенно сам на таком катаюсь 2009 года
Был такой аппарат, хватило меня на 1.5 месяца, выставил на продажу кстати за 3 часа ушёл ))(прошлую ауди 1.5 месяца продавал)
Не едет
Не тормозит
Не рулиться
Салон шарабан скрипучий
Тонкие карты дверей даже 1л воды не влезет
Штатная бомж музыка ужасно играет(в ауди бомж музыка на 4 головы выше)
Состояние было отличное у машины после 1 хозяина.
Но все таки аппарат хорош, надежность на высшем уровне,просто вышка.
Как внедорожник просто поразил своей проходимостью(даже без блока в заднем мосту,у меня араб был)
Работа полного привода идеальна,диагонали минимум букса легко проходит(хваленой ауди кватро в этом плане далеко,если кватре надо 1-2 сёк подумать,то паджерик без тупежей вообще )
Просто я слишком молод для такой машины)пересел обратно на ауди)
Достойный отзыв👍
я собственник паджеро 4 2008 года и горжусь этим. ежедневно с прицепом 1-1.5 тонн.. абажаю свою машину
АН брутален и красив
Когда-то давно, в 2010 у меня был 3,8 литра недолго. Пересел на него с киа соренто 1 рестайлинг. После соренто впечатления были исключительно положительные, динамика и управляемость на голову выше, более комфортен и больше в салоне, лучше шумка и меньше всяких паразитных вибраций. Вне дорог, наоборот проблемный, большие свесы и относительно низкий. Сейчас, в 2022 не взял бы себе.
Долго ржал))) микрики в раздатке не ломаются))) пневмо клапана раздатки не ломаются) ну совсем)))
Тормоза не закисают?
Да куплю, я знаю эту машину хорошо! Настоящий без гламура, один из последних внедорожников!
главное приемущество не сказал - раздатка какой у других нет
Самое прикольное когда, ссыкун рассказывает Отцам про машину
90-2000-х годов!!!🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂👍🏻
Сына эта машина тебя и твоих детей вывезит и переживёт!🤣🤣🤣🤣💪💪💪
Конечно Стоит!
Отличный аппарат! Не зря его арабы любят он у них авторитетный автомобиль
Арабы любят патролы и крузаки. А эти - для простолюдинов.
Дизайн есть
Выглядит он как раз нормально, что смереди, что сзади. Автор, что значит обычный 3х литровый мотор. А есть необычный???
Ну он наверное имел виде, что есть и турбовые
Сразу что-то это напомнило, думал у клубного сервиса попросили поснимать, точно такой же стоит у них, с люком, 3 литра бензин, за 1,3 ляма покупается в эмиратах, а как в Россию приезжает чуть больше трех становится, только нужно учесть что в эмиратах на авто нет зимнего пакета опций
Клубный сервис все доп опции сделает
@@Zolotoy2504 это значит, авто сервисы ?
Чушь не пори в эмиратах он стоит от 130т дирхам это по курсу 2,150тр , но это новые машины , барыги возят старьё
@@aldar050788 это и есть новый. Новым его продают за 3,6
@@dendenov4739 новые 2х летние машины 🤣🤣🤣
Нормальный дизайн.
Очень хотел такую. Супер
Я тоже хотел давно. И пол года назад взял, 3.8 бензин. Машина очень нравится. Каждому свое.
Его цена гораздо оправданнее, чем цена на Москвич и Весту! Это вечная классика!
- "Вывезет из самых тяжёлых условий"
- Штатная резина : 🤣
Бензиновый мотор. (Бензиновый мотор - греется, если застрять в жару и много буксовать - автомобиль вспыхивает как спичка).
Дизель - мотор холодный, он не нагревается до таких температур, чтобы бибика вспыхнула.
Да он ОХЕРЕННЫЙ!
Когда новый
Здесь очень даже хороший дизайн!
В этом машине есть всё необходимое
Не только дизайн,,,,,
Не всем понять что за это машина ,
Это машина самая лучшая самая классная,,,,,,,,,,,,,,,
👍👍👍👍👍-----😎😎😎😎😎😎😎😎
Это один из лучших дизайнов плюс проверенная во всём!
Интересно, что ты скажешь про такой же дизельный??? Интересно, знаешь ли ты что такое 4D56?
4d56 дизельный хорош до тех пор пока не пришло время менять ремень ГРМ, а потом могут быть проблемы если попалась подделка и его оборвало - попадос на ремонт за большие деньги. Я в 2022 менял этот ремень с роликами и натяжителем в рольфе, раньше он был офсервисом мицу, а через 1 год и 2 месяца его порвало. Ставили оригинал, так сказали. Гарантия 6 месяцев была, а теперь надо искать бабки на ремонт. Для понимания цен от 100тр и может дойти до 500 р
Машина из 80-х годов. Проверенная временем, надёжная. Такие щас не делают.
Каких 80х чё ты порешь 🤦
Этот скорее из 2008-го
@@aldar050788 Почитай хотя бы вики "Mitsubishi Pajero первого поколения дебютировал на Токийском автосалоне в октябре 1981 года"
@@Andrey-K. Какая разница это обсалютно разные машины одно название из 80х
@@user-sc7lh7uv7s он новый.
Дизайн в то время была просто что то нечто
Проехал на таком 250 тысяч км, только плановое ТО. Большой, комфортный и очень надежный. Альтернативы не вижу в этих деньгах. Ну не на Китай или Корею пересаживаться.Чугунный блок, двигатель миллионник. Раздатка, понижайка , блокировки. Шикарный авто без лишних понтов.
Американские внедоры живучие
У дяди паджерик 2009 года. Машина отличная, на бездорожье просто виртуозная. Но на трассе много раз ломалась
Хороший аппарат только кушает много)
С дизайном всё в порядке.
был такой 3,8 за 100 т пробега менялся 2 раза двигатель
Нет
У меня 300тисяч пробег все норм
А что с двигателем было?
Нормальный апарат,
Да уж, тут 500 000 не могу на собирать,а тут так просто 3 ляма, за эти деньги у нас в области в принципе можно деревню купить
Дизайн как у военного истребителя. Однозначно купил 👍
Какая ьлять надёжность мальчик
Поджеро 1 и 2 вот они надëжные, но не как не 3 и уж тем более 4
Садись в крузак и ты поймёшь,где надежность
У меня такой Паджерик
Я уже купил за 3.4, антихром, шумка, черная крыша, чип тюнинг, хорошая сигналка, черные тапки и у меня супер авто за смешные деньги.
паджерик классный !
Чем китаец за такие деньги взял бы его.
Гоняю уже 7 лет и не нарадуюсь! Кроме расходников ничего не менял. Машина действительно очень надёжная
Душу вытрясает, жесткий. На любителя он
Зато везде проедет и куда надо довезёт. И жёсткий по сравнению с чем ?
даже сравнить не с чем по жёсткости. По трассе после 100км.ч как на газели ощущение за рулём. Предыдущие модели по комфортней. А ещё и расход у трёхлитрового абсолютно одинаковый , что по трассе , что по городу, 18л
@@user-ye5bg5wu3y я на таком ездил и меня вполне устроило. Видимо ты ещё на х3 новом не ездил, вот там действительно жёстко
На Х3- по трассе хотя бы кайфуешь едешь. А этот танк , что по трассе, что по бездорожью ни какого комфорта
@@user-ye5bg5wu3y да вот не гсобо кайфуешь, сидухи дубовые
Дизайн лучше чем эти китайщины и новые бэхи или лексусы. Мы живём в последние времена нормальных машин ребята!!! Ценим этот паджерик😢
Лучший внедорожник всех времён!
Дизайн неплохой
Пупсик )) что ты знаешь засамые сдожные места
Всегда паджэро нравились
Паджеро любой всегда стоит своих денег...
Забыл сказать про ломучую коробку)))
Купил, классный джип
Не джип а внедорожник, джип это американская марка.
Нужен совет, по П4- 3.8 по надёжности года с 16/17/18?
Скажи пожалуйста с 3.8 двигателем сколько стоит?
Он красивый
Я его не люблю, значит я не все
Это офигенный авто , лучше прадика👍👍👍
Всё в ней достаточно, надёжно, проверено временем.
Лучче девачка без писи - чем машина мицубиси🤣🤣🤣
ДевАчка?
Не позорься
Так вот почему ты живёшь без секса и ходишь пешком?! 😂
@@filplays5795 он что еще и ананист.
Тебе лучше знать, по видимому.
Первым делом шумим салон и делаем полный антикор. Всё,тачка готова к тридцати годам службы!
Рулится как седан, 3,8 тянет прилично, лазит как рамный джип, места больше чем в 120м прадике. Универсальная машина. Единственное жестковат и шумка не ахти
Дизайн есть и красота есть. Мне нравится внешне она
Автоматы бывают неполноценные?
Паджерики топ! Правда,у самого 3 паджерик(американец). Всю Россию на нем проехал.
Уважают эту машину за высокую крышу и удобство посадки такое же как в Дискавери 3-4 более вертикальное для крупных людей очень удобный авто , ни о какой надежности речи быть не может это не тайота далеко , ещё удобная коробка с раздаткой супер селект, передний мост можно подключать на ходу на скоростях до 100 км
там не то что переднего, там даже заднего моста нет 🤦🏻
Ты врубаешь передок на 100 км/ч? Ты чо дядя, вот такие и гробят легендарные машины.
У нас прадики уважают. Паджеры как то в стороне
охрененный дизайн, без лишней мишуры
Да, да очень дорогой эвакуатор из леса сталкивались 😂😂😂
Где купить ?.куда придти)?
паджерик в разы симпатичнее одноклассников из японии, как внешне так и по салону и на ходу ощущается существенно приятнее