Excelente conteúdo. Muito bem explicado. Parabéns! Se me permite uma correção, acho que não existe "fts" certo? O plural de foot é feet, mantém o "ft" e não "fts".
Olá. Tudo bem? Se me permite: existe alguma explicação extra em relação a esse limite específico de overshoot? Por que 150ft? Além de por questão de segurança, claro...
Videos tops de ótima explicação, gostaria de tirar uma dúvida, a aeronave é a empresa tem aprovação RVSM poremesta com item mel que não poderá voar no espaço Rvsm, nesse caso não coloca a letra no W no item10?
Boa pergunta. Nesse caso, está sem RVSM aprovado. Quer dizer, não pode voar RVSM. Portanto, não coloca W no item 10! =) Exceto se entrar em algum daqueles casos especiais. Se for manutenção ou primeira entrega, por exemplo, aí pode pôr o W.
![Reduced Vertical Separation Minima RVSM explained - [Difference between rvsm and non rvsm airspace]](http://i.ytimg.com/vi/vtLRhMHqedw/mqdefault.jpg)
Bem explicativo ❤🎉
CONTEUDO MAAAARAAVILLHOOSO
Opa! Muito obrigada pelo feedback ^^
Parabéns pela ótima explicação!
Obrigada :)
👏👏👏👏
Rápida e objetiva
Parabéns
Obrigada. =)
Excelente!!👏👏
Obrigada. =)
Excelente conteúdo. Muito bem explicado. Parabéns! Se me permite uma correção, acho que não existe "fts" certo? O plural de foot é feet, mantém o "ft" e não "fts".
Isso mesmo. Ft.
Olá. Tudo bem? Se me permite: existe alguma explicação extra em relação a esse limite específico de overshoot? Por que 150ft? Além de por questão de segurança, claro...
Boa pergunta. A AIP não fala sobre isso. Quando descobrir a resposta, procuro te responder aqui =)
🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
:)
Videos tops de ótima explicação, gostaria de tirar uma dúvida, a aeronave é a empresa tem aprovação RVSM poremesta com item mel que não poderá voar no espaço Rvsm, nesse caso não coloca a letra no W no item10?
Boa pergunta. Nesse caso, está sem RVSM aprovado. Quer dizer, não pode voar RVSM. Portanto, não coloca W no item 10! =)
Exceto se entrar em algum daqueles casos especiais. Se for manutenção ou primeira entrega, por exemplo, aí pode pôr o W.