ESSAI : NOUVELLE PEUGEOT 408 + ITW de la CEO de PEUGEOT
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- Опубліковано 21 лис 2022
- Essai de la nouvelle Peugeto 408 au programme de cette semaine !
Cédric & Vincent sont partis à Barcelone pour essayer cette nouvelle Peugeot 408.
En bonus, une interview de Linda Jackson : la patronne de la marque Peugeot.
La suite en vidéo !
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Magnifique travail, comme d'habitude: merci, en 30 minutes on en sait tellement plus. Passion communicative, grand respect du travail des ingénieurs, complicité et complémentarité des 2 compères... bravo et longue vie à 100 bornes!
Un grand merci Louis ! Ca c'est un commentaire qui nous fait drôlement plaisir, merci !
mais c'est du grand n'importe quoi ce truc .. il ferait mieux d'embaucher des génies que des ingénieurs sans ... LOL
Bien que je ne sois pas trop fan du nouveau logo de Peugeot, la 408 hybride est magnifique, je crois que je vais vendre mon 2008 GT pour acheter celle-ci 🤔, en plus en noir elle est Top ! Merci pour cette présentation 👍
Pourquoi ce générique qui hurle en pleine vidéo... Très désagréable...
Cela ne nous choque pas mais on prend le point, d’autres ont senti la meme chose voir si cela revient souvent ?
Oui, on a l'impression d'une agression sonore pour un match de MMA ou entre deux parties de 'Fall guys'. Un générique/son avec un petit peu plus de subtilité serait bienvenue. Merci.
@@GetfunkyFR ok merci on le note :-)
كظظ..خ
@@100bornes و كاين
Un like pour votre essai complet et l'ambiance amicale et détendue. Il y a petit côté ASMR quand Cédric se met à murmurer (je rigole 😂). Selon moi, les touches de jaune-vert fluo viennent d'abord des Porsche hybrides (la toute première a été la 918 spyder), ce qui n'est pas mal comme rappel sportif. Ça m'étonne que Vincent n'ait pas fait le lien avec ses voitures (enfin, c'est vrai qu'il est plus gts qu'hybride 😉)
Oh oui Florian, très bon la référence au Porsche, tu as 1000 fois raison !
Bonjour,
Un tarif démesuré pour cette nouvelle Peugeot. Ils ont les chevilles qui gonfles chez Peugeot.
Bonjour JB et merci pour ton avis !
Skoda vend des voitures à plus de 65000€ !!!!...... Tout le monde a le droit de monter en gamme où est-ce uniquement réservé aux marques du groupe VW roi du DIESELGATE ???? 💪😁😁
Je viens de commander la mienne en bleu obsession qui est incroyable. Il ne rend pas pareil en vidéo et en vrai cette couleur est vraiment à voir en live. Hâte de la conduire tous les jours en juin normalement peut être une surprise qu’elle arrive un peu plus tôt 😊
Top Steven, félicitations pour ton achat ! 🙂
Une des vidéo la plus attendue de l'année , merci
Ah ce point ! Mille mercis 🙏
Votre duo fonctionne à merveille. Le son des intros est trop fort. Continuez.
Mille mercis Philippe ! On note pour le son 🙂
@@100borneson dirait physiquement comme un p'tit Lamborghini urus 😅 mdr
Quelle merveilleuse auto ! Vive Peugeot et vive la France ! 🔥
Merci 🔥🔥🔥
Très bonne présentation de la superbe 408 qui fait envie avec ses nombreux atouts dont l'habitabilité ! Bravo Peugeot !!
Merci Francois !
Super essai bravo pour ces interview qui explique bien le programme de Peugeot de faire diffèrent avec une tel voiture ,super votre vidéo
Mille mercis Didier ! 🙏
Bon essai et j’aime beaucoup vos commentaires spontanés en toute transparence. Et bravo au cameraman et réalisateur, c’est bien fait.
Merci beaucoup Cyril ! 🙏
Très sympa ... continuez comme ça :)
Merci beaucoup Mehdi !
Bonjour 👋 Cedric et Vincent merci pour ce partage une voiture qui melange les genres quand le 🦁 sort ses griffes cela nous donne un look et un design à couper le souffle 👍👍👍👍👍👍
Bonjour Patrick,
Merci beaucour pour ton avis et commentaire ! 🙏🙂 Comme quoi il en faut pour tous les gouts, nous le nouveau logo on trouve vraiment que c’est une reussite, un des points forts 😂 Comme quoi heureusement qu’on n’a pas tous le même avis !
Cédric..comme d'habitude c'est top 👍
Mille mercis Ahmed ! 🙏
Merci aussi pour l'entrevue avec Linda et Pierre Paul. Beau choix pour la couleur puisqu'en complément du pare choc arrière, ça accentue le côté futuriste de la 408. Quant aux oreilles de chat, c'est la cerise de la 408, sachez qu'au départ c'était pour habiller la place laissée aux têtes à l'arrière, la ligne est très fuyante mais la place en hauteur est un sans faute...ensuite il y a eu le rapport du CX à adapter au becquet arrière et après oui les designer ont poussés le dessin au bout de leur projet pour que finalement ces oreilles viennent signer la 408. Autre point sur cette magnifique calandre qui sera toujours présente chez Peugeot ( même si il y a de l'électrique Peugeot veut garder les calandres ), mais qui apparaît et s'efface progressivement dans la carrosserie, un bel exercice de style.
Merci pour ton avis et tes retours positifs !
Bonjour et encore merci pour cette video 👍 elle est magnifique 😮 vivement qui l'à sorte en 100% électrique , peut-être ?. PEUGEOT prouve encore son proféssionnalisme !👏
Bonjour,
Mille mercis pour ton commentaire ! Une version électrique verra le jour surement en fin 2023 a priori 🙂
Il est clair que le nouveau logo attrape le regard, il est magnifique à tout point de vue, c'est une réussite totale et appelée à mon avis à s'installer durablement si ce n'est définitivement. Et c'est d'autant plus réussi que le précédent était à mon avis passablement ringard.
Oui on est bien d’accord Eric ! Merci pour ton commentaire 🙂
Merci pour cette présentation👍🙏
Merci à toi !
Elle est sublime. La mienne arrive en noir fin janvier 😊 clairememt, un design qui divisera.
Très bonne présentation avec de belles images 👍
Merci beaucoup Maxime 👍
Merci pour cette vidéo!
Très belle voiture!
Mille mercis ! 🙏
Magnifique vidéo un grand plaisir de retrouver monsieur plastiques mousses
Mille mercis ! N’hesite pas à t’abonner 🙏
Cette Peugeot 408 pose un nouveau jalon, c'est un marqueur de différences assez prononcées. C'est un bon pivot pour tourner dans une ère de véhïcules électriques, avec un équilibre allure/raisonnable/plaisir/sportivité... Une alchimie curieuse qui semble fonctionner. A confirmer avec une prise en main et surtout, la version full electrique qui dispose d'un sacré potentiel. Merci pour cet essai.
Merci pour ton commentaire !
Super design! J’aime beaucoup la Peugeot moderne! Félicitations pour la présentation. Tenez à jour les informations bonnes et objectives.
Merci à toi 👍
Bravo à vous deux messieurs pour la qualité de vos reportages et dans votre esprit et de l amour de l automobile
Mille mercis Thierry ! 🙏
Vous vous améliorez dans votre expression collective pendant la vidéo c’est agréable , vous ne vous interrompez plus et on sent que chacun donne son avis complet
Merci !! 🙏
L'avant est vraiment très PEUGEOT. J'aime beaucoup. La teinte proposée masque ce pare-chocs disgracieux. Certainement à découvrir par un essai. Merci pour cette présentation Messieurs !
Avec plaisir, merci à toi Olivier ! 🙏
Machaa allah ماشاء الله
🥰😍🤩
vidéo très complete et vous avez dégainé dans les premiers pour la sortie 😉 Cette nouvelle 408 semble quand même très réussie avec ce jolie gris foncé très classe voire un peu sport …. Par contre encore une fois Peugeot n’offre pas d’intérieur clair sauf un bleu-vert très vilain même si c’est purement subjectif !
Mille mercis ! En effet interieur clair cela n’est pas dans ce que fait Peugeot pour le moment 🙂
Pour l'écusson apposé sur les ailes c'est clairement récupéré du côté de chez Ferrari mais il est vrai que c'est vraiment un petit artifice qui fonctionne très bien. Sinon le style très agressif, facetté et sculpté des Peugeot commence à ma lasser et je ne sais pas ce que vous en pensez mais j'ai assez peur de la manière dont ces designs vont vieillir. Ce qui est sûr c'est que cette 408 n'est pas comme les autres et est effectivement 1000x mieux en vrai qu'en photo ou vidéo.
Puis alors avoir Mme Jackson et Mr Mattei dans la même vidéo ça y est vous êtes définitivement les maîtres du youtube automobile bravo à vous pour votre travail comme toujours !
Merci beaucoup Rodrigue pour ton commentaire !
La 508 est davantage ma came. Cette 408 est très réussie, identifiée Peugeot 100%. Je préfère les couleurs vives mais force est de reconnaître que ce gris lui va très bien, il a l'avantage d 'atténuer le pare-choc arrière un peu massif à mon sens. Seul petit bémol, les feux de recul et de brouillard repris de la 308 qui semblent venir des années 2000 et qui plus est exposés aux salissures. On souhaite bonnes ventes à Peugeot.
Mille mercis ! Cette 408 est clivante, certains adoreront, d’autres détesteront 🙂
Superbe vidéo pour un super modèle. De couleure noire elle est encore plus impressionnante
Merci beaucoup 😀
Ce gris est top ❤
🙏
Très belle vidéo , vos commentaires sur cette auto sont réels et j'apprécie car cette 408 a des qualités proches des allemandes premium !
On revient sur les anciennes Peugeot qui était des autos de luxe (401, 402 , 403...)
Merci Chris !
C'est drôle ce gabarit d'écran en console centrale, comme pour mieux l'intégrer et qu'il ne dépasse pas en haut comme on le voit assez souvent. C'est sûrement déjà le cas dans d'autres peugeot mais je ne connais pas bien.
Sinon belle voiture, un vrai parti pris sur le design intérieur comme extérieur.
Merci pour cette vidéo toujours de qualité mais attention au niveau sonore de la musique entre les phases d'essai. J'ai regardé la vidéo pendant le petit déjeuner et lors de la musique j'ai eu peur de réveiller la maison ! 😂
Merci Fabien ! On prend note pour la musique 🙂
Encore une très belle voiture! Décidément je trouve que le marché actuel de l'automobile se renouvelle complètement et en beaucoup mieux! Peut être le début de la fin de cette mode atroce du SUV! L' esthétique automobile est la grande gagnante et quand on connait le poids de l'esthétique dans le plaisir de conduire, le plaisir de conduire aussi! C'est réconfortant et cela montre que l'automobile a encore un bel avenir!
Merci pour ton avis Bernard ! :)
Bonjour, merci à vous pour pour ce beau reportage sur la nouvelle 408 moi je la préfère aussi en gris
Bonjour Patoche,
Mille mercis ! 🙏
Bonsoir les amis, roulant actuellement en 508, dernière génération, de fonction, j’espère que cette 408 intègrera la car policy de ma boîte. Si tel est le cas, lors du remplacement, prévu l’été prochain, elle aura ma préférence. Je l’ai vue au salon de l’auto et elle gagne vraiment à être vue « en vrai ». Cédric a raison, la question se posera sans doute pour de nombreux possesseurs de 508, à moins que le prochain restyling de cette dernière vienne rebattre les cartes. Malheureusement, compte tenu de son succès mitigé, il est fort probable que Peugeot ait limité les budgets. Dommage car c’est la meilleure voiture que j’ai jamais eue. Merci pour cette nouvelle vidéo dont la réalisation fera, tout comme la 408, date dans l’histoire de UA-cam.
Bonsoir Philippe,
Mille mercis pour ton commentaire ! En toute logique je pense qu’elle intégrera la car policy de ta boite si la 508 y est :-) Merci pour ton gentil message ! 🙏
Voilà une voiture trop compliquée pour moi. J’imagine pas nettoyer la carrosserie avec toutes ces aspérités. Vivement le retour au design plus fluide.
Merci pour ton avis Julien !
Super essai 👍, c'est toujours sympa aussi de pouvoir compter sur l'intervention de Mme Jackson (et j'adore son flegmatisme : oui, oh, je travaille chez Peugeot... ni vu ni connu 🤣).
Je pourrais passer des heures à faire la promotion de la 408. de son style (bon, je suis encore en phase d'adaptation avec les jantes, mais elles ne me choquent pas non plus), de sa qualité perçue etc. En revanche, je ne vous rejoins pas forcément sur le volume du coffre qui me semble trop juste par rapport au gabarit du véhicule (près de 4.70 m). Si on est un adepte du coffre, il faut absolument se tourner vers le 5008 (longueur similaire) qui est plus à considérer comme un monospace qu'un SUV d'ailleurs. Le 5008 est peut-être un peu moins sexy que la 408, mais en habitabilité, c'est le jour et la nuit ! Pour un taxi (en particulier celui qui fait la navette vers un aéroport et qui doit charger des grosses valises) ou une famille nombreuse, c'est un point important.
Cela dit, il faut dire qu'il y a le choix dans la gamme Peugeot pour trouver son bonheur entre encombrement, habitabilité et style entre la 308, la 308 SW, la 408, les 508 berline et SW, le 3008 et le 5008 !
Mille mercis Guillaume pour ton analyse toujours très juste ! C’est vraiment chouette d’avoir Linda Jackson car elle est très directe et pertinente !
Ça passe beaucoup mieux avec une couleur qui permet de ne pas faire ressortir le disgracieux pare choc arrière. Positionnement un peu décalé, façon c5x, avec l'avantage sur cette dernière d'être fabriquée en France.
Merci pour ton avis ! 🙂
La transition que nous vivons a le mérite de transcender les équipes de développement pour notre plus grand bonheur. Outre ses goûts et ses couleurs la difficulté dans le choix sera de percevoir quel style, quel type, quel groupe motopropulseur sera encore à la une quand viendra l'heure de la revente, excepté évidemment pour ceux qui auront choisi de louer qui pourront donc consommer sans modération toutes les nouveautés de leur choix s'ils acceptent d'y mettre le prix...
Hyper interessant de connaître les dessous de la conception des jantes !
Un grand merci William ! 🙏
Canon la vidéo et la 408 !
Merci beaucoup Jean ! 🙂
Vidéo sympa avec Miss Peugeot !!! Dommage un manque de question qui fâche, trop neutre à mon goût.
Question moteur le Pure-Tech 1,2 110ch et 130ch on de gros problème, j'espère qu'ils arriveront à améliorer la fiabilité des moteurs 180 et 225 vu le prix exorbitant 🤑.
La capacité du réservoir ? Combien de kilomètres avec un plein.
Super vidéo comme d'habitude.
J'adore cette voiture, elle est magnifique. Il manque plus que la Citroën C4X 😉.
Peugeot est mieux que wolkswagen maintenant 😄.
Le logo peugeot sur l'aile est que sur les gt et gt pack.
Pour la couleur manquerait un bleu foncé.
Merci Tiago pour la précision pour le logo sur les finitions ! 🙂 Oui il va falloir qu’on essaie la C4X aussi !
Super reportage et superbe voiture ! On comprend mieux le prix des voitures aussi du coup… exemple : 1 an pour développer une jante (moche) avec plusieurs ingénieurs, plusieurs tests, plusieurs process d'ingénierie, etc, pour répondre à un délire de designer. Le prix est toujours de plus en plus cher pour certaines futilités quand même.
Merci Pascal !
Je l’ai essayé hier en hybrid 225 et en effet elle est incroyable! C’est vraiment une superbe voiture
la chance !
j'ai hâte perso
Tout d’abord, merci Cédric et Vincent et toute l’équipe pour la qualité de cette vidéo, l’interview de la CEO de la marque, cela démontre que 10p Bornes est déjà « la petite chaîne qui monte ». Concernant cette nouvelle 408, très intéressant de là découvrir. J’ai eu successivement deux 408 SW de la génération précédente et ai pu mesurer le confort, la sobriété (du diesel) et le toucher de conduite de la marque, par contre pour moi qui mesure plus d’1m90, Peugeot c’est fini tant que le i-cockpit existera, je préfère voir mon Dashboard que la jante du volant ! Ce point est rédhibitoire. Bravo Peugeot pour la ligne et oser prendre le risque d’un design plus clivant, il en faut pour tous les goûts. Concernant les jantes, beaucoup de travail d’ingénierie pour un résultat discutable et personnellement je déteste le logo collé sur les portières non pas dans le principe mais par son manque total d’intégration : autant je peux apprécier l’intégration du logo BMW dans l’aile d’un Z4 où la custode d’un X2, autant là, cela me parait ici un ajout de dernière minute, plus cheap qu’autre chose.
Merci beaucouo Joel pour ce commentaire très complet sur cette 408, pour les gentils mots et pour ton avis ! 🙏
Belle présentation de la 4008.
Alors moi, ce qui me choquer lors de votre présentation au salon l’automobile sur le modèle de la couleur bleu qui est exposé, c’était ce gros bouclier arrière, mais là avec se gris il se fait oublier.
J’aime bien l’intérieur, dommage qui n’est plus de levier de vitesse. Par contre les palettes au volant c’est au top. 👍👏
Mille merci Hervé pour ton avis !
Encore un superbe reportage. Alors oui ce nouveau design est très clivant mais c'est le propre de ce véhicule qui vient constituer un nouveau segment. Pas un SUV, pas un break, pas une berline. Cette 408 fait penser aux premiers crossover d'il y a plusieurs années. Ici les designers se sont lâchés. Beaucoup de lignes tendues, acérées. Une forte identité visuelle donnée par les feux AV et AR. Bon je constate une fois de plus les dimensions démentes des jantes. Sur le configurateur consulté ce matin c'est du 19 ou du 20 pouces. Donc coût de remplacement affolant mais bon, eu égard au tarif du véhicule en version GT, ça pique de toute façon. Les jantes ont le mérite de l'exclusivité. Par contre, il serait souhaitable de communiquer les chiffres de consommations lorsque la batterie est à 0% de charge. Le poids du véhiciule est fort heureusement situé sous les 1800kg à vide ce qui lui permettra d'échapper au futur malus écolo....... lié aussi au poids à partir de ce fameux seuil de 1800kg. Pour les motorisation, je constate que c'est soit le 1.2 Puretech soit un 1.5. J'ose espérer que les problèmes de fiabilité constatés sur le 1.2 auront été résolus pour faire honneur àce nouveau vaisseau amiral de la gamme.
Mille mercis ! Les jantes subissent clairement l'inflation. On a l'impression que le standard est 19 pouces maintenant :)
Encore une très belle vidéo ! Merci pour tout votre travail. Juste une précision : il semblerait que les "oreilles de chat" soient, en plus d'un artifice aéro, une solution technique pour cacher les charnières de coffre avec la volonté de Peugeot de préserver au maximum l'habitabilité.
Merci David pour ton commentaire et pour la précision !
Super vidéo Peugeot fait très fort . Y a tellement à dire . La.signature lumineuse en forme de griffe ou de crocs de lion ??? La gamme electrique ultra complète en 2025....l'interview de Linda Jackson... là vous êtes au top. Pour les trois points, moi je propose un quatrième point pour la blague : le.point G celui qui vous donne le plus de plaisir quand vous détaillez une auto 😅. Merci 💯bornes
Mille mercis Yannick ! Tu sais qu’elle est pas mal ton idée de point G en vrai 🤣
@@100bornes a retenir donc 😆
Voiture magnifique c'est clair ! À la différence que BMW ou autre marque allemande ne mettrait pas un moteur de 225ch max pour une telle voiture...
Les gros moteurs c'est fini pour les voitures Françaises :-( , entre les normes euros 6 , les malus , les écolos :-( .
J' apprecie ce design qui sort un peu du "tout SUV".
🙏
Peugeot fait de très belles voitures, une gueule agressive, connu pour une conduite précise et un bon comportement routier.
Concernant la 408 l'avant musclé , sculpté , avec une agressive signature lumineuse est top. Les logos sur les cotés du style de la Ferrari sont magnifiques (je sais que la comparaison est osée mais quand même 😅)
Je suis plus mitigé pour l'arrière, un temps d'adaptation peut-être? à voir avec le temps.
Par contre les Peugeot sont aussi connues pour avoir un info divertissement lent (dans les transitions) , peu évolutif et qui vieilli très mal, j'aimerai avoir votre ressenti...
Comme d'habitude vidéos au top de passionnés pour des passionnés!
L'arrière d'une xm, cx donc gros bof
Ahhh la 408 👌😇
🙂🙏😂🔥👊
Le choix de la couleur est top 👍
Merci 🙏
Ambiance détendue 👍.pour la voiture l avantage de ce gris noir...encore..c est de camoufler la verrue qu est le pare-choc et cela lui va bien,je trouve que le nouvel avant est moins clivant que les précédents.jantes originales j aime bien, le petit volant oui mais dans ce cas il faut aller jusqu au bout ,supprimer l écran et garder un tête quand à la ligne Peugeot insiste sur la nouveauté de la carrosserie ?? moi j aime bien pour remplacer les suv que l on nous à IMPOSÉ,j insiste,mais ce n' est que le conçurent interne de la C5X et une mode qui avait démarré avant l heure avec les BMW X. puis C4 Arkana etc .bon vous avez parlé du coffre ,merci😉,mais il manque un truc qui est le gros péché des phev c est la taille ridicule des réservoirs essence hormis un ou deux modèles.👍
Un reportage pertinent et belle voiture un peu coûteuse.
Depuis quelques temps, Peugeot m’inspirait plus tant que ça. Certainement parce qu’il était plus dans le paraître premium tout en étant à la recherche du premium. Ce nouveau logo me semble introduire une étape significative qu’on ne percevait pas avant. Moi j’achète si et seulement si l’info média suit or c’est la où je resterai critique. Si un neo- constructeur comme Vinfast arrive à faire les bons élèves pourquoi pas Peugeot. Renault a donc au niveau national une avance sur cet aspect essentiel.
Merci à tous les deux pour cette vidéo comme d’hab un pouce levé
J'en veux une. C'est l'essai de l'année.
A ce point là ??? On sait pas rendu compte que vous l'attendiez tous cet essai :)
Magnifique
Sans doutes la remplaçante de ma 508 actuelle tant aimée
Certains auront beau crier, hurler, moi je trouve que Peugeot bosse dur en ce moment.
Plus rien à envier aux si chères allemandes.
Petit bémol relevé par mon conseiller pro Peugeot, a priori plus de vente physique, plus de remise pour les pros et moins les particuliers -> à valider
🙏
Elle est vraiment très belle, un poil chère mais belle + top l'interview avec la CEO de Peugeot, continuez comme ça messieurs !
Mille mercis ! C’est tres sympa ! 🙏
Superbe vidéo, merci
Mille mercis Sébastien ! 🙏
Super 🤗🚘
Merci ! 🙏
Nice design
super cool l'intervie les gars !!! super réalisation vraiment
Un grand merci Eliot !
Impossibilité de voir les compteurs pour Cédric, voilà, tout est dit...Ou quand l'originalité à tout prix nuit au produit dans sa globalité. Le véhicule est pas mal mais jamais je ne penserai à l'acheter pour des détails comme ça.
Ce nouveau logo est juste incompréhensible pour moi si on le regarde un peu de 3/4. Pas demander pour un chinois qui n'y verra jamais un lion :)
Le gris a bien changé depuis mon époque 😅
😂
Belle vidéo de 30 min, j’aurais pensé quelle sorte en full électrique d’emblée ?
Merci beaucoup Vincent. Elle arrivera sans aucun doute en full electrique mais pas tout de suite !
Jaimais pas trop la voiture pendant la presentation mais cette config m'a tapé dans l'oeil maintenant il faut sortir une version pse 300 avec celui du ds7 hybride et s'ils veulent vraiment toucher les passionnés un bon v6 ils en ont chez alpha, par dessus un petit kit aero comme l'epoque de taxi ..
Bon jarrete de réver mais merci peugeot belle auto, il manque plus que la mécanique..
Ciao La Team ! Très belle et bonne vidéo que vous avez réalisé une fois de plus! 😉👍 . Comme je vous l'avez écrit , nous avions eu la Chance de la voir cet été en Sardaigne ; c'était un modèle de présérie et vraiment elle nous avez convaincu ! Autant j'étais dubitatif lorsqu'je l'avais découverte en photo, autant nous l'avons trouvé vraiment jolie en vrai sous notre soleil !!!☀️🌴☀️🌴👍👍. Cependant, je pense que Peugeot doit "se calmer" au niveau design et que la marque est arrivée au Max au niveau des arêtes vives et calandres sur dessinées ( mon humble avis) . Elle pourrait effectivement être une alternative à moindre coût a l'A6 Allroad qui fut mon VD préféré (dans une autre vie !) Même si Peugeot en était plus proche stylistiquement avec l'ancienne 508 RXH. Je reste cependant bien plus sensible à son design qu'à celui du Renault Austral qui pour moi est déjà fade . Merci pour l'interview de Mme Jackson ; une des rares grandes dames de l'automobile ! Bonne route la team et que La Voiture Soit !.....👍☀️🌴☀️🌴
Ciao,
Mille mercis :-) Oui on se rappelle tu nous avais dit l’avoir croisé lors de la vidéo du mondial sur la 408 de mémoire :-)
Magnifique cette voiture
🙏
Je trouve que la 408 a le même soucis que la c4 ou l’étron sportback :
On est sur une Suvline ou un bersuv et on dirait qu’on a posé une caisse sur un chassis inadapté : la voiture fait haute sur pattes avec des roues trop petite.
C’est bizarre cette caisse qui flotte comme au dessus de ses roues
Очень красивое авто 👍👍👍👍👍👍
Très beau et bon reportage. Merci à vous .
Juste une petite question ... Vous parlez beaucoup de la ligne unique de la 408 ,mais ne croyais vous pas que la Citroën C5X serait vraiment la première voiture à avoir créé ce "design" ?
Oui c’est tout à fait vrai pour la C5X Jonathan !
Bonjour 1000 bornes.
Un reportage intéressant comme d'habitude, même si en fait j'ai regardé trop vite et ai été attiré par la vidéo en pensant qu'elle portait sur le restylage de la 508....
Le véhicule ne me séduit pas forcément même si je vois bien la logique du produit et les efforts faits par Peugeot.
Il semblerait que les marques françaises soient obligées de faire du clivant pour espérer se démarquer.
Pour autant, une Octavia Combi RS iV en donne plus, pour 5000€ de moins, tout en ayant une image de marque plus rassurante.
D'ailleurs, vous pourriez nous faire une vidéo sur celle-ci.
Je souhaite à Peugeot de bonnes ventes avec ce 408.
Bonjour,
Mille mercis pour ton avis ! On va tourner prochainement une Skoda, c’est prévu 🙂
Ma femme roule en 508 SW qui est une bonne auto et cette 408 pourrait être une alternative lors du remplacement de la 508.
La 408 repose sur la plate-forme EMP 2- V2 vu sur la 308, DS4, C5 X...etc.
Vu que la 408 possède le même empattement ( 2,79 m) que la 508 et un gabarit proche avec 4,69 m pour la 408 et 4,75 m pour la 508 et qu'il se dit qu'il n'y aura pas de 508 mark 3 ( à cause des ventes de 508 qui n'atteignent apparemment pas les objectifs de Peugeot), cette 408 risque de devenir le vaisseau amiral de Peugeot.
En effet Laurent ton raisonnement est très juste !
Ils sont fort Peugeot 👏🏽
💪💪
c'est marrant ces designs à mi chemin entre berline et SUV (Megane eTech, Ioniq 5, C4...). Comme dirait Renaud "c'est la fin de l'obésité".
Impressionnant le travail sur les jantes.
(pour la couleur du mode sport, c'est jaune citrus il me semble)
Ah merci pour la précision du jaune !
Bravo pour la présentation et le choix de la couleur pour cet essai, beaucoup plus classe que le bleu "canard" qui fait bas de gamme, comme sur l'ancienne 306 qui avait une teinte un peu similaire. Par contre, je ne suis pas très fan des jantes, qui manquent de prestance à mon avis... les goûts et les couleurs...
Mille mercis Laurent ! Les jantes ont fait débat dans l’équipe.
Le gros pare-chocs noir passe mieux je trouve avec ce coloris
Oui très vrai !
Dire qu'elle est clivante c'est peu de le dire ^^'. Personnellement je n'aime pas du tout, toute la partie arrière à l'air un peu disproportionnée par rapport à l'avant. Et la ligne supérieur de la ceinture de caisse est brisée ça donne vraiment un peu étrange... sinon en terme de design industriel je me demande si c'était vraiment le bon choix ces jantes. Surtout que le résultat est à nouveau loin de faire le consensus je pense. Fallait bien se démarquer j'imagine... curieux de voir ce que ça donner au niveau des ventes. On leur souhaite tout de même bonne chance :).bonne vidéo !
Merci pour ton avis ! Affaire à suivre :-)
Voiture qui est magnifique en noire ou grise foncée comme ça. Car on voit pas ce parchoc plastique qui ressort car au salon de l'auto je trouvais ça pas beau tout comme la calandre couleur carrosserie. Sans ça ma déception va sur le fait qu'il n'en fasse pas une version électrique car comme la 508, je penses que ce sont des voitures qui en version électrique correspondrait au marché avec la fin des suv.
Par contre il faut mettre plus bas la musique svp car ça explose aux oreilles et après faut remonter le son quand vous parlez
Merci, on note pour la musique :-)
Les coutures sont en vert Kryptonite "inaugurée" sur la 508 PSE effectivement.
Merci à vous deux pour cette vidéo sympa ! Bon, pour une fois, je vais critique; Je n'aime pas du tout ces jantes, "rectangulaires", qui rappellent un peu celles de certains Renault Espace Quadra à une époque... Et ce bouclier arrière en plastique brut, beurk beurk beurk. Si au moins il avait été de couleur carrosserie, ça aurait pu passer, mais là, heureusement que la couleur de la voiture est foncée, parce que sinon... Et encore de la finition piano black au niveau supérieur de la console centrale, je sais pas, mais je n'accroche vraiment pas. Dommage, car le toucher de tenue de Peugeot n'est plus à faire, ils ont de super chassas, mais la ligne, je n'accroche pas du tout. Mais ce n'est qu'un avis personnel, il en faut pour tous les gouts... Merci vraiment pour cette nouveauté, car amoureux toujours des voitures, cela reste un plaisir de regarder vos videos !
Mille mercis Jean-Marc ! Tu as le droit de critiquer bien entendu. On s'enquiquinerait si on avait tous les mêmes goûts :)
@@100bornes ❤️❤️❤️
Merci à vous deux pour la vidéo jolie voiture à part le pare-choc arrière trop gros je trouve les 2 plaques noir de chaque côté des feux avant aussi pour le reste faut voir à l extérieur j aime bien les gentes mais au final préfère là 508 qui ne se vend pa tarifs u peu élevé pour cette 408 on espère pour Peugeot qu'elle trouve son public bon point quand même pour la fabrication française merci à vous
Merci Nordine !
64 km d'autonomie, les Japonais doivent encore bien rigoler, après les magnétos Français, voici les voitures "Françaises" éléctriques, dommage, très belle voiture et très bonne vidéo au demeurant
Merci pour ton commentaire !
Très belle voiture moi j aime bien le design les jantes je trouve qu'ils innovent ça change franchement très belle voiture je pense fabriqué à Sochaux 👌😉 et en plus cerise sur le gâteau le désigner et la CEO de peugeot trop fort la team 👍😉
Mille mercis Christophe ! Oui on a eu de bons intervenants sur cette vidéo 🙂
Bonjour la team 100 Bornes !
La qualité vidéo et son est top sur cette vidéo, vous avez changé le matériel ? Je trouve que c'est bien mieux que les vidéos du début.
Alors bien sur, les gouts, les couleurs, ... Bref, ce n'est que mon avis, mais j'ai du mal avec cette version Fastback sur la question des volumes, formes de l'arrière. Pour le reste, c'est impressionnant le progrès qu'a fait en 10 ans sur la qualité et le style.
Hello Thierry,
Merci pour ton avis :)
Non on a rien changé mais on essaie de progresser avec le temps ^^
@@100bornes et bien bravo parce que j'ai trouvé le tout très qualitatif.
BMW Français? je pense à la 104, 305, ... et je ne vois vraiment pas d'oú vient cette analogie
Trop fort votre couple
Ahah merci beaucoup 🙂
Merci 100 bornes - une vraie avalanche des modèles francaises, vive la France! Vive l europe!
Mille mercis ! 🙏
Je préfère la ligne de la DS 4 de loin mais je préfère également l’intérieur de celle-ci . puis la trappe de recharge est ÉNORME 😂 c’est trop choquant.
Très beau cadre pour l'essai de cette nouvelle 408.
Je suis très mitigé concernant cette 408, il y a des bonnes choses (le design, l'habitabilité aux places arrières, l'infotainment) mais de moins bonnes choses (un poids important, un prix excessif et une motorisation faiblarde pour du généraliste haut de gamme).
C'est un joli paquet cadeau mais la motorisation ne suit pas et le prix est trop cher.
En terme de comparaison, on peut trouver des Cupra Formentor VZ de 310 CV avec un 2L d'occasion et peu kilométrés pour moins cher que cette First Edition.
4:25 C'est là tout le problème, Vincent, hormis la 508 PSE, il n'y a plus de sportivité chez Peugeot dans les voitures de série (je ne compte pas la 9X8).
Pourtant, Peugeot a toute une tradition de petites sportives amusantes, certaines ont sauvé Peugeot de la faillite (205 GTI, par exemple) mais depuis le départ de Jean Philippe Imparato, il n'y a plus rien. Après quand on voit le prix de l'Abarth électrique dévoilée hier (43000€ en berline et 46000€ en version découvrable pour 150 malheureux CV, bridée à 155 km/h et avec une autonomie faible), on peut se demander combien pourrait coûter une 208 PSE ou une 308 PSE et on peut comprendre que Peugeot ne soit pas très enclin à les sortir même si techniquement, elles marchent du feu de Dieu.
4:45 Le regard de Sophia Loren
9:11 Finitions Allure et GT, il me semble
PS : J'aurais posé des questions concernant le Peugeot Inception à Mme Jackson.
Merci pour la vidéo
Mille mercis Nicolas pour ton avis comme toujours ! Pour répondre à ton PS, figure toi qu'on a posé la question. Linda nous a répondu avce politesse mais en habile communicante, elle nous a fait une réponse politiquement correcte où l'on n'apprend rienpour ne pas détourner l'attention de cette 408. Nos vidéos étant déjà suffisament longue, on a coupé car l'intérêt était moindre :) Tu sais tout !
@@100bornes De rien comme toujours 😁. Mon avis est très tranché mais je m'appuie sur des faits.
Ce n'est guère étonnant, dommage que 100 bornes n'ait pas réussi à avoir une petite info croustillante 😁.
Je suppose qu'on en sera plus très bientôt (début décembre peut-être ?).
On a posé la question mais après on etait la pour la 408, on n’a pas poussé plus loin pour l’inception donc on ne sait te dire 🙂
Cette teinte de gris est ma préférée pour la 408.
Oui au final ca change
50k € 😮
À voir si on peut l'avoir le 25 février en hybride
Yes ca serait top pour ton event ! Faudra que tu nous donnes des infos d’ailleurs, on fera un peu de pub pour l’event lors de notre emission d’actu 🙂
bravo c'est une réussite pour Peugeot
Merci Mohamed !