EA Sports WRC #17# Groupe B - Partie 3 : les propulsions

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  • Опубліковано 15 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @mathieubinkowski5016
    @mathieubinkowski5016 Рік тому +3

    Top 👍
    Hâte de voir une série de vidéo sur les groupe A et les kit car 😅

  • @stephenlavoie2383
    @stephenlavoie2383 Рік тому

    Bravo pour la technique talon pointe, mais dommage que l'on ne voit pas bien. J'utilise pas de clutch mais j'ai pris l'habitude de ne jamais mettre le blip automatique dans les jeux, j'aime controlé moi meme la compression du moteur. Encore une fois bravo, beau pilotage!

  • @yohanmicalet6437
    @yohanmicalet6437 Рік тому +1

    Entièrement d'accord avec toi
    Dommage qu'il n'y est pas plus de vie dans cette catégorie.
    J'aurais aimé les voir en spécial en vrai sa devait grand diose avoir passé ces groupe B

  • @mathed0788
    @mathed0788 Рік тому +1

    Super tes vidéos Olivier tu me régale depuis des années !
    La m1 pour moi c'est une groupe 5 si je me trompe pas.
    Continue comme ça !

    • @Franconen
      @Franconen  Рік тому

      Merci,
      oui, c'était bien une groupe 5.

  • @Gilles1959
    @Gilles1959 Рік тому +1

    oui c est juste, dommage que sur ce jeu , ces autos ont autant de grip sur l asphalte , ca glissait plus sur DR2, mais belle sonorité moteur et beau pilotage avec la boite en H , embrayage👍 . merci pour la video sur ce comparatif ,

  • @milsluc9813
    @milsluc9813 Рік тому

    Merci
    top vidéo 👍😉

  • @Joe-x9z7l
    @Joe-x9z7l Рік тому

    hello
    merci pour toute les vidéos
    pour info toute les Opel de ces années la ( kadett, ascona et manta) on un pond rigide donc pas de réglage possible snif

  • @fredetlesbikersdudimanche4534

    Top vidéo comme d'habitude, dommage quand même, il y a un pilote pro qui a partager à la mise en place du jeu...mais on dirait qu'il n'a que roulé sur traction et 4 roues motrices...l'arrière comme tu dis manque de vie

  • @H.Pierre0
    @H.Pierre0 Рік тому

    Petite question technique, je vois que tu prends les virages serrés du côté où tu tournes. Mais moi je fais comme la théorie en circuit, je prends extérieur pour rentrer intérieur dans le virages puis en sorti extérieur, est ce que c'est mauvais en rallye de faire ça ?

    • @Reissda28
      @Reissda28 Рік тому

      Perso je sais pas mais les chrono son plus facile je trouve avec cette méthode,après c est vrai qu a quelques endroit tu peux perdre du temps mais moi je l utilise

  • @gregphantomhive7671
    @gregphantomhive7671 Рік тому

    Juste pour embêter une certaine catégorie de guignol, "joue à RBR, là au moins les propu glissent vraiment 🤪".
    Voilà 😹 aller bonne soirée à tous

  • @Jeremy97425
    @Jeremy97425 Рік тому +2

    Ceux qui trouvent que ca ne glisse pas assez ne vont juste pas assez vite 😅

    • @Franconen
      @Franconen  Рік тому

      Ca doit être ça 😂

    • @babacla
      @babacla Рік тому

      C’est vrai , au début j’étais timide je me disais ça glisse pas , quand j’ai commencé à attaquer , à prendre les gaz plus tôt , à balancer plus la voiture . Effectivement ça glisse 😂

    • @babacla
      @babacla Рік тому

      Mais bon c’est vrai que c’est quand même général même si glisse si on est trop à la limite , y’a quand même trop de grip sur asphalte , notamment avec les propu

  • @mikelepirate1
    @mikelepirate1 11 місяців тому

    😉↪️👍🥰😊

  • @flavienjeanney499
    @flavienjeanney499 Рік тому

    Des propulsions ou tu sort des virages le volant droit c'est pas des propulsions 😂😂😂

  • @krysbay626
    @krysbay626 Рік тому

    Ils sont tous sur bitume tes videos. Pourquoi ?

    • @djdan2b
      @djdan2b Рік тому

      Regarde juste sa vidéo d'hier 😅

    • @Franconen
      @Franconen  Рік тому +1

      Parce que tu regardes pas bien.