EA Sports WRC #15# Groupe B - Partie 1 : l'asphalte
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Je m'attaque à un gros morceau dans le jeu : les Groupe B, et je commence par le plus facile, l'asphalte.
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J'ai eu la chance de voir les groupe B en 86 au Monté Carlo. Etape de nuit vers Aix-lès-Bains. J'avais 6 ans et je m'en souviens encore. Henri Toivonen était mon pilote préféré... Toujours attristé par sa disparition. Quel talent il avait.
J’adore tes vidéo mais arrête de gueuler en début de vidéo stp ça me défonce les oreilles 😂😂
Superbe Autos ces groupe B, et magnifique représente ( vice championne du monde en 1982) Mme Michèle Mouton💪, moi je dis respect. Encore merci pour ces vidéos decouverte de ce jeux, j adore votre chaine et j espere un retour de votre part dans un petit championnat sur EA sport WRC 😉,
Merci 😎 En 82 c'était encore des groupe 4.
J'ai testé ces groupes B. On sent bien l'effet coup de pied au cul du turbo. 😂 Par contre, elles n'ont rien dans le sac à bas régime. Il ne faut pas rouler avec ces voitures sur des spéciales sinueuses à base régime (genre Sardaigne, Portugal).
Salut moi aussi j ai eu la chance de voir le groupe B...( au portugal).des extra terrestre..lol et devine qui etait mon idole😂😂Michele evidement ..la seule femme qui me fesait vriller🤣👍🏼..bref excelent pilotage ..je pense qu on est de la meme generation...Je m abonne...et merci pour tes reglages..tres efficaces👌👌👌👍🏼
J'avoue, rien à voir avec une manette en 1080p. On s'y croirait vraiment. Impressionnant.
la meilleure époque du rallye avec celle des années 90 . 'They were men " :). merci pour le partage; bonne course
Bonsoir franconen je voulais te demander comment tu a affecter tes sièges moi j,ai une boîte à bounton shr je n'y arrive pas j'ai tout essayé presque vous j'ai pas réussi désolé de t,embêter mais tu es mon seul espoir 😅 merci et bonne continuation a+
Salut,
et bien j'ai affecté les touches de ma boite à boutons, rien de plus.
Bin je me pose des questions parce que moi je vais dans commande appareils principal je clic dessus et,puis, modifier appareils et affection et je descend j,usqua avancer le siège reculer le siège ecxcetera. Merci pour ton retour.
Ça ne fonctionne pas je sais pas quand je vais directement dans ma boîte à bouton ça s affecte mais dès que je fais echap pour retourner dans le menu ya plus d,affectation je suis relou mais je m,en sort pas merci pour tout a+
@@moteursport91simracing65 Non mais ta boite à boutons c'est pas ton appareil principal.
@@Franconen je sais ça mais je comprends pas merci quand même je sais plus quoi faire ma boîte je la met pas en principal bref c'est incompréhensible merci de tes retours.
THANKS.
Nice video 👏👍😉
De ce que j'ai vu en documentaire, sur la 205, les pilotes avaient toujours du gaz dans les virages, même en freinant pour "contourner" le turbo lag. Sur l'Audi non de ce que j'ai compris, vu qu'il fallait tout le temps lutter contre le sous virage avec du gaz, m'enfin je ne suis pas pilote ^^
Salut franco moi j’ai eu la chance de voir toute ces groupes B avec des pilotes formidables Ragnoti Saby Walter Rord la Michelle mouton AURIOL e j’en passe très beaux e bon moment ti saluto Franco e grazie
Salut Franco merci pour ces explications et le reste Haaaa la catégorie B ..........j'ai testé les 3 j'adore la 205 un régal ca pousse !!! mais déçu par la delta qui sur dirt 2.0 était juste phénoménale^^
super tes vidéos j'adore !
Magnifique video , d'un vraie passionné !! Ça sent l'expérience !!
Merci .
Bonsoir Olivier très sympa cette vidéo, quel beaux souvenir, de notre jeunesse, effectivement les groupes A par la suite nous ont donnés d' autres sensations mais c'était vraiment des monstres. Souvenir entaché par ce drame hélas.
Merci pour ce moment ou nous nous sommes replongé dans notre jeunesse. Le jeu retranscrit à mon sens très bien les sensations de pilotage si comme vous l'avez fait les réglages sont affinés.
Bonne fin de dimanche. 👍👌
Comment tu fais pour freiner sans même toucher la pédale de frein 😶
Pardon ??
Très bon coup de volant comme d'habitude et l'impression de vitesse est vraiment phénoménale !!! Les Groupe B sont très intimidantes quand même
Par hasard je suis tombé sur un doc sur la chaine UA-cam DAM (documentaire auto moto) le titre L'Audi Quattro - documentaire voiture de collection et il y en avait un autre qui parlait du rallye en général de cette époque mais je ne retrouve pas !
Michelle Mouton n'a pas fait sa victoire sur une Audi ?
?????
↪️🩷😉👍
Salut Olivier merci pour cette vidéo, trois voitures mythique extrêmement puissante et très sauvage comme tu dis, on à l'impression d'essayer de dompter des fauves c'est vraiment impressionnant, les virages arrivent vite c'est fou ,merci à toi
Hello, j'ai fait une spéciale sous alphate humide avec cette voiture, c'était l'enfer !!
Une petite démo sur neige ou graviers serait pas mal non plus.
C'est une blague ??
Ca doit faire bien 6 ans maintenant que je te suis, je t’ai vu passer sur toutes les simus mais à chaque fois quel plaisir de te voir sur du rally, c’est ton domaine de prédilection et ça se voit.
Salut. Super vidéo. J'imagine meme pas quand le dynamique reviendra. Au rupteur , ça avionne.
Cc comment tu as fait pour la leçon ou faut utiliser le frein a main j'y arrive pas x compliqué pour moi si tu peux m'expliquer sa serait gentil
J'explique tout dans la vidéo, je vois pas ce que je peux t'expliquer de plus.
@@Franconen ok oui c vrai désolé merci beaucoup
Salut Olivier Henri Toivonen et Sergio Cresto sont sortis de la route juste avant Castirla- Spéciale Corte -Taverna le 2 Mai 1986 alors qu'il avait plus de 2mm d'avance sur Bruno Saby incroyable !J'étais au départ de la spéciale et je l'ai vu passé pour la dernière fois malheureusement ! Enfin pourquoi le rallye a continué alors que les teams Italiennes ont toutes quittés le Tour ! Pression de Peugeot ?
Salut,
moi j'étais un peu plus bas au pont de Castirla.
trop bien le petit point historique sur les voitures, tu es une vrai encyclopédie du rally 😄 je pourrais t'écouter pendant des heures
Salut tu es peut-être renseigner sur le sujet tu pense que ea va faire l'effort de nous donner un vrai support triple screen??? Merci
Salut,
oui, c'est prévu mais quand ?? Va savoir.
@@Franconen si c est prevu c'est déjà ça .Merci
Magnifique. Super pilotage avec ces voitures qui sont les plus pointues à mener
c'est sur le grA c'était le top du rallye !clio gr a et tout sa 👍
Bonjour, tiens je me rends compte maintenant... c'est une idée où le générique a changé 🙂. Ce jeu m ' attire de plus en plus.
Merci Pour la vidéo, un vrai plaisir à regarder. Allez zou je passe la vidéo sur la OLED 👍👍🤪
Salut,
changé par rapport à quand ??
Attends de voir sur la terre alors, tu vas pas être déçu.
Joli comparo !
Peut on espérer,dans un avenir proche, une mise a jour avec les déco d'époque ?
Merci,
ça je ne sais pas.
Olivier excellente vidéo !! Et comme d'habitude Codemasters ne s'est pas rechigné à ajuster la boîte de l'Audi Quattro S1 par rapport à Dirt Rally 2.0, jamais l'Audi S1 n'avait de boîte 5 vitesses toujours une boîte 6
Excellente vidéo ! Quelle chance tu as eu de pouvoir voir ces monstres passer en vrai ! Je n'étais pas encore né malheureusement ^^
SALUUUUUUT!
un peu déçu pour les bruit de la t16 et de la s4 j'espère qu'il retravailleront ça
Pourtant pour les avoir vu passer en vrai à l'époque c'est bien le bruit qu'elles faisaient.
Je suis peut être trop habitué aux bruit habitacle de dirt rally 2 et je ne connais pas assez les bruit habitacle réel mais peut être qu'elle font le même bruit 🤔 a voir les bruit en replay
Belle vidéo 😊
bonjour Franconen merci pour tes video la speciale de l accident de toivonen existe t il dans un jeu ?
Salut,
pas à ma connaissance.