Si quieres videos parecidos pincha aquí:::: UA-cam.com/SergioHidalgoAero?sub_confirmation=1 Top 5 vídeos que recomiendo como ingeniero aeroespacial: SKUNK WORKS - amzn.to/2YtBkEe Aircraft flight nuevo - amzn.to/3hgLHE4 Aircraft flight - amzn.to/3dSxAmd Aircraft flight 2 mano - amzn.to/2ATKRfP Don´s theory of lift - amzn.to/3hej8Y5 Understanding physics of aerodynamics - amzn.to/3f8kAJs Fundamentals of aerodynamics - amzn.to/2Ytofe8
Serjio as el video de arca ya que es muy interesante la manera que jeneran enpuje porque conbina la eficiencia de el motor tipo termico y no quimico y lo barato de las baterias electricas
Como ingeniero Aeronáutico admiro mucho tu trabajo, reduces los cálculos mas complicados que las toberas y las geometrías de una aeronave en general conllevan, a explicaciones digeribles para muchas personas. No me imagino todo el tiempo que le tienes que dedicar de pura investigación. De igual forma, el trabajo que haces tiene un tremendo valor agregado, felicidades!
Yo voy más allá El TR-3B y si , tambien fué diseñado por Lockheed Martín.... Los cohetes son "tecnologia Obsoleta" para que no pongamos la vista donde ellos no quieren.....Investiga y saca tus propias conclusiones.
Si me gustaría tener info de arca space, También me gustaría que hicieras algunos vídeos sobre los artefactos voladores qu yo veo perfectamente realizables, me refiero a cuadroperos y otros como los que salen en Avatar o en Al filo del mañana. Gracias por tu dedicación
Por supuesto Sergio, sigue informando, y en especial, a mí me interesa mucho los cohetes y motores espaciales de lanzadores, orbitadores, ... Si pudieras hacer uno de los motores de SpacesX, sería brutal!!!!!
Arca aerospace es un timo en todo regla. Los motores aerospike son muy interesantes cuando desconoces dificultad tecnológica que hay detrás. Yo también me enamore de esos motores cuando estudiaba motores de cohetes en Ucrania pero después de 6 años de estudios entiendes que hay cosas más importantes que el Ips. Saludos desde Edinburgo
Hola Sergio, desde hace poco te sigo, pero estoy devorando un vídeo tras otro. Me encanta como lo explicas y la pasión que transmites. Este video, ya tiene un tiempo, y me parece que a estas alturas, el proyecto de Pangea Aerospace se merece una mención. ¡Muchas gracias!
Acabas de ganar un nuevo suscriptor. Gracias!!! No soy ingeniero, ni siquiera bueno en ciencias, pero me encanta todo lo que tenga que ver con la ingeniería y la aeronáutica.
Otro video más que es una locura. Gracias. Nuevamente gracias por ofrecer tus conocimientos e investigación realizadas. Decir "les he enviado un mail a (tal empresa) para traerles un video de calidad" habla sobre el trabajo que hay detrás de cada video que subes y el empeño que le pones. Te queria preguntar a raíz que soy estudiante de ingeniería en Argentina. Si tenés en mente hacer videos explicativos sobre nuestro rol como ingenieros, como es o fué tu inmersión en este mundo, consejos, o tips para la especializacion y/o capacitación que tenemos que tener (Aprender a manejar determinados softwares o lo quea). Sé que cada persona es un mundo, pero la ingeniería nos une a todos y todas y particularmente a mí, me interesaría ese tipo de experiencias. Solo eso, sin más. Nuevamente GRACIAS Sergio!! Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Esperaba este video después de lo anterior. Efectivamente lo calentito que se vuelven es el mayor problema. Me imagino que los de Arca estarán peleándose con las soluciones ingenieriles para la refrigeración. En todas las pruebas una cosa que demuestra que siguen progresando pero están atrás es que inyectan agua desde los motores. El agua se usa para reducir el impacto acústico y no se rompa nada en los lanzamientos y en las pruebas, pero siempre desde fuera no desde el propio motor. Eso es indicativo de que les falta mucho todavía.
Hola Sergio! Magnifico video y buenísima idea abundar sobre el proyecto de Arca Space, seguro que resulta increible ver imágenes del funcionamiento, hoy por hoy, de este tipo de motor. Gracias por el canal y por tu empeño en explicar todo desde su fundamento, realmente se agradece.
Esperamos tu vídeo de arca space, gracias, muy buena la explicación de los aerospikes .... Si puedes incluir más material del aerospikes toroidales sería interesante gracias de nuevo
Estupendo video muy explicativo ,, si el problema es térmico llegará el día que se de una solución ,,es curioso pero los ingenieros y los problemas térmicos siguen siendo su lucha constante 🤔🤔.. PD Supongo que la refrigeración por metal líquido sería inviable por peso .
Si total man, además tambien me genera inquietud de si la potencia del vapor recalentado es posible de lograr estos lanzamientos, además de si en bajas presiones sería eficiente el cohete !
Gracias por las explicaciones tan claras sí creo qué veremos esos motores pero dentro de 10 años cuando se pueda hacer materiales refrigerantes que ya existen pero en producción industrial
14:30 a ver si haces otro mas actual con pangea y todo. Estoy pensando hacer uno con lo que yo se con lo que yo entendi de otros usuarios. Aerospike molan.
Excelente video, mi pregunta es la siguiente ¿se ha intentado probar la tecnología Aerospike en motores criogénicos? pues intuyo que con el Hidrógeno líquido expandido puede refrigerar las paredes. Saludos desde Barranquilla.
Acabo de ver el vídeo, ya ha pasado tiempo, pero la pregunta es, ¿ por qué en vez de forma de campana no tiene o le dan una forma digamos cuadrada o rectangular? preguntó desde la ignorancia. A seguir bien y a disfrutar
Hola Sergio. He echado de menos datos de temperatura en garganta y qué materiales se utilizan/existen para resistirlas. La necesidad de refrigerar esas superficies es un gran escollo al spike. Cómo se enfrían? Qué peso añadido por refrigerante? Gracias, tratas los temas que me apasionan desde niño. Una suerte encontrarte.
*Sergio crees que se pueda equipar a un Avión o Drone con un Motor Raptor o Merlin para que se convierte en un SSTO dejando de lado los altísimos costes monetarios*
3:40 Eso tambien puede ser un problema si falla un motor de un lado que los otros del otro lado hagan mayor fuerza(aunque se solucion apagando el opuesto pero si pirdes un motor automaticamente pierdes 2)
Hola Sergio, una pregunta, cuando enseñas la comparación entre un motor con tobera convergente-divergente y el aerospike, en el caso del aerospike no sería justo al revés?, siendo la garganta del motor con un radio mayor a lo que es el final? Osea que en vez de ser dos conos unidos por la punta, se unan por su base, muy buen video!!😁
Muy buenos videos!!! Espero tu video sobre Arca Space, también lo innovador es que planean utilizar "agua" según lo que leí en su sitio y lo que presentaron en un video
Mola el vídeo. Sobre el patrocinador: una VPN no te protege de los hackers, lo que hace es (principalmente) aumentar tu privacidad y hacer ver que te conectas desde otros países
¡Buenos videos! Vi ambos sobre este tema. No los conozco muy bien a estos motores, pero me llama la atención que menciones que son más livianos. Quizás no estaría mal un video corto explicando este particular, pienso. Y me llama la atención porque, así como el área a refrigerar se incrementa en la garganta (y la "aguja" en la zona divergente queda rodeada por el chorro de gases de combustión), también se incrementa el tamaño de la cámara de combustión. O al menos eso me parece. O tendrías que tener varias cámaras de combustión. Esto me hace pensar que hace que se incremente el peso. Aún cuando parte de la tobera divergente no esté presente. Por otro lado, también me da curiosidad saber cuál es el ángulo de control vectorial que se lograría con el método del caudal diferencial que explicás. En cualquier caso, ¡gracias por el buen contenido! ¡Y que vengan más videos interesantes! ¡¡Saludos!!
Amigo genial tus videos. Si por favor continua ésta serie con esa empresa Arca Space que los están desarrollando (colaboren o no) pues puedes desarrollar una comparativa entre la configuración de tobera cónica que muestra esa empresa y la configuración plana del Motor del X33 y te tengo unas preguntas: Si el problema de la refrigeración es el aumento del área a refrigerar causada x éste cono interno extra ¿porque no simplemente prescindir de el? (A lo Elon Musk) "el mejor sistema es el q no usas" Imagínate una serie se motores raptors empujando los gases al canto de unas plancha retráctil parabólicas (cónicas o no) que ajuste la superficie de contacto a medida que asciende, similar al ajuste del cono frontal en el caso de los motores supersónicos pero en el sentido inverso... Claro las toberas de esos raptors deberían ser reducidas para lograr la optimización de la que nos hablabas. Entonces esa reducción debería ser equilibrada con la superficie de dicha plancha ¿cierto? Bueno ya con eso tienes material para un 3er. y 4to. video de ésta prometedora serie. Gracias.
Te recomiendo hecharle un vistaso al ejemplo de motor aerospike y toberas en la nave (jupiter) de la serie perdidos en el espacio (lost in space netflix ) hay una parte en que muestran que la refrigeración es el mismo aire externo
yo creo que el futuro de los cohetes atmosféricos son los de microondas para la ionización y para empujar ese aire ionizado se usara generadores magnéticos muy potentes cuando se consiga fuentes de energía eléctricas mas pequeñas.
serguio estuve biendo un video de estabilidad aerodinamica de modelos pequeños cohetes y decia qu cada parte del cohete (nariz, fuselaje y creo que tambien las aletas) tienen cada uno de estos su centro de presiones entones mi pregunta es ¿COMO LE ASEN PARA QUE AL FINAL SE QUEDE EN UN SOLO CENTRO DE PRECIONES?
se hace una especie de media donde todos juntos contribuyen a un centro de presiones de toda la aeronave, piensalo exactamente igual que el centro de gravedad,, todos ellos por separado, tobera, estabilizador, nariz, tienen su centro de gravedad, pero cuando luego los juntas, la aeronave acaba teniendo un centro de gravedad global que es una especie de media ponderada de los centros de masas de todas sus partes
Si por favor. Habla de cada cosa. Yo miro canales de habla inglesa pero hay cosas que me pierdo. Necesitamos aprender mas. Gracias. Motores Aerospike, motores de metano. Como funcionaba el F1 la relacion de tamaños y peso. aviones con motores cohete desde el x1 al x15. Asistencia en despegue y aterrizaje por cohetes. Entrega de cargas del ejercito de USA por cohetes etc... gracias
2:03 Vale todo a la salida pero hay que decirlo por que. Porque puedes tener un ratio de 1000:1 y eso no te da mas empuje o pa exajerar 1.000.000 :1 llega un momento que el ratio ya no es valido. Me refiero que hace cuello de botella en ve de dar eficiencia de empuje.
Si me gustaría tener info de arca space, También me gustaría que hicieras algunos vídeos sobre los artefactos voladores qu yo veo perfectamente realizables, me refiero a cuadroperos y otros como los que salen en Avatar o en Al filo del mañana. Gracias por tu dedicación
Hola hermano como estais... Me gustaría que hablaras de los cohetes Hipersonicos que ahora están de moda y como es que EEUU está atrasado tanto en producirlos... Gracias
Muy buen video sergio, lo he entendido todo perfecto excepto los calculos del perimetro y eso, pero lo normal rodavia estoy en 3º de la ESO. Por cierto, ayer te vi muy noob en twitch, tienes q poner bots q estan muy bien y activa los puntos del canal porfaaa. Ayer te puse en twitch el link a un video, lo viste? Ya se q pregunto mucho, pero me podrias decir q ordenador usas para editar/grabar tus videos, esq el otro dia me dijiste los programas q usabas y me parecieron exigentes.
En un cohete el tema de refrigeración es muy crítico, pero y en un turborreactor? Supongo que ahí con menos temperatura de escape sí podría ser posible
Es una lástima que la ingeniería pura quede supeditada al dinero. Todas las ideas locas fueron caras en su inicio, pero la evolución y la innovación reducen costes. Gran vídeo!!!
5:50 Pero eso se aplica a los AEROSPIKE LINEALES? El cilindrico/toroidal si que aumenta la superficie a enfrial pero el lineal no lo veo. La pared que estaba a la derecha ahora esta a la izquerda.
Y no hay posibilidad de una combustión mas fría? o haciendo la pared real divergente con un campo magnético variable, que podría adaptarse a la altura o densidad del aire...
Si quieres videos parecidos pincha aquí:::: UA-cam.com/SergioHidalgoAero?sub_confirmation=1
Top 5 vídeos que recomiendo como ingeniero aeroespacial:
SKUNK WORKS - amzn.to/2YtBkEe
Aircraft flight nuevo - amzn.to/3hgLHE4
Aircraft flight - amzn.to/3dSxAmd
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Don´s theory of lift - amzn.to/3hej8Y5
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Serjio as el video de arca ya que es muy interesante la manera que jeneran enpuje porque conbina la eficiencia de el motor tipo termico y no quimico y lo barato de las baterias electricas
No podemos hacer trucos con paredes de plasma?, para no tener paredes solidas, y por lo tanto no tener que refrigerar nada.
Me gustaría que hagas un vídeo del proyecto arca space
@@angelr.5123 y entonses como ariamos para mantener esa pared en la admosfera
@@A..T..M.. No creo que importe realmente la atmosfera, en parte porque las paredes de plasma, actualmente son usadas para contener vacio.
Como ingeniero Aeronáutico admiro mucho tu trabajo, reduces los cálculos mas complicados que las toberas y las geometrías de una aeronave en general conllevan, a explicaciones digeribles para muchas personas. No me imagino todo el tiempo que le tienes que dedicar de pura investigación. De igual forma, el trabajo que haces tiene un tremendo valor agregado, felicidades!
*Por supuesto que nos interesa Arca Space y es súper importante hablar del X-33 un Prototipo del Venture Star dé Lockheed Martín*
Yo voy más allá El TR-3B y si , tambien fué diseñado por Lockheed Martín....
Los cohetes son "tecnologia Obsoleta" para que no pongamos la vista donde ellos no quieren.....Investiga y saca tus propias conclusiones.
Si me gustaría tener info de arca space, También me gustaría que hicieras algunos vídeos sobre los artefactos voladores qu yo veo perfectamente realizables, me refiero a cuadroperos y otros como los que salen en Avatar o en Al filo del mañana. Gracias por tu dedicación
@@zarathustrayo2646 motor antigravedad e impulsores iónicos.
Por supuesto Sergio, sigue informando, y en especial, a mí me interesa mucho los cohetes y motores espaciales de lanzadores, orbitadores, ...
Si pudieras hacer uno de los motores de SpacesX, sería brutal!!!!!
Arca aerospace es un timo en todo regla.
Los motores aerospike son muy interesantes cuando desconoces dificultad tecnológica que hay detrás.
Yo también me enamore de esos motores cuando estudiaba motores de cohetes en Ucrania pero después de 6 años de estudios entiendes que hay cosas más importantes que el Ips.
Saludos desde Edinburgo
Excelente video!! Te mando un gran abrazo Sergio!
Felicidades por los 100k Marcos, vas a llegar lejos hazme caso, a ver si con suerte podemos conocernos en persona dentro de poco, un fuerte abrazo!
Hola Sergio, desde hace poco te sigo, pero estoy devorando un vídeo tras otro. Me encanta como lo explicas y la pasión que transmites. Este video, ya tiene un tiempo, y me parece que a estas alturas, el proyecto de Pangea Aerospace se merece una mención. ¡Muchas gracias!
Haz el vídeo de Arca Space porque tiene pinta de ser curioso! Sigue así, comunicas muy bien!
Es muy de agradecer la paciencia con que explicas todo desde el principio más elemental, gracias.
Todo lo que puedas mostrar y explicar es bienvenido! Si puedes cuenta todo lo que logres averiguar!!
Excelente video la espera de 2 meses valió la pena, me despejastes todas mis dudas gracias.
Acabas de ganar un nuevo suscriptor. Gracias!!! No soy ingeniero, ni siquiera bueno en ciencias, pero me encanta todo lo que tenga que ver con la ingeniería y la aeronáutica.
*Epica explicación como siempre las animaciones hacen a este canal algo excepcional como siempre Sergio te luciste como todo un crack 👌*
Otro video más que es una locura. Gracias. Nuevamente gracias por ofrecer tus conocimientos e investigación realizadas. Decir "les he enviado un mail a (tal empresa) para traerles un video de calidad" habla sobre el trabajo que hay detrás de cada video que subes y el empeño que le pones. Te queria preguntar a raíz que soy estudiante de ingeniería en Argentina. Si tenés en mente hacer videos explicativos sobre nuestro rol como ingenieros, como es o fué tu inmersión en este mundo, consejos, o tips para la especializacion y/o capacitación que tenemos que tener (Aprender a manejar determinados softwares o lo quea). Sé que cada persona es un mundo, pero la ingeniería nos une a todos y todas y particularmente a mí, me interesaría ese tipo de experiencias. Solo eso, sin más. Nuevamente GRACIAS Sergio!! Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Esperaba este video después de lo anterior. Efectivamente lo calentito que se vuelven es el mayor problema. Me imagino que los de Arca estarán peleándose con las soluciones ingenieriles para la refrigeración. En todas las pruebas una cosa que demuestra que siguen progresando pero están atrás es que inyectan agua desde los motores. El agua se usa para reducir el impacto acústico y no se rompa nada en los lanzamientos y en las pruebas, pero siempre desde fuera no desde el propio motor. Eso es indicativo de que les falta mucho todavía.
Sergio, seguimos pendiente con la Serie de Helicópteros. Me gustaría saber sobre el rotor coaxial ocontrarotatorio, también. Gracias.
Yo he visto que el diseño aerospike lo utilizan mucho en los cohetes amateurs.
Fascinante, me alucina la cantidad de energía térmica que se "desperdicia" en estos motores.
Hola, también Pangea Espace lo está haciendo y funcionó
Estaría muy interesante el próximo video ,igual estaría bueno que los ingenieros mostrarán sus mejoras capaz allá uno que encuentre el santo grial...
Muy interesante lo de Arca Space. Gracias a ti ya tengo que hacer cuando me aburra.
Hola Sergio! Magnifico video y buenísima idea abundar sobre el proyecto de Arca Space, seguro que resulta increible ver imágenes del funcionamiento, hoy por hoy, de este tipo de motor. Gracias por el canal y por tu empeño en explicar todo desde su fundamento, realmente se agradece.
Esperamos tu vídeo de arca space, gracias, muy buena la explicación de los aerospikes .... Si puedes incluir más material del aerospikes toroidales sería interesante gracias de nuevo
Por supuesto que nos interesa toda la información sobre el proyecto de Arca.
Estupendo video muy explicativo ,, si el problema es térmico llegará el día que se de una solución ,,es curioso pero los ingenieros y los problemas térmicos siguen siendo su lucha constante 🤔🤔..
PD Supongo que la refrigeración por metal líquido sería inviable por peso .
Claro que interesa, siempre gusta ver como alguien rompe barreras
Gracias por explicar este tema de estos tipos de motores.. ✨👌
Dale Arca Space, tu puedes!
Gracias por este vídeo Sergio, mola mucho
Si podes hace el video de la empresa Arca space . Se ve interesante . Como abran solucionado los problemas de estos motores?
Si total man, además tambien me genera inquietud de si la potencia del vapor recalentado es posible de lograr estos lanzamientos, además de si en bajas presiones sería eficiente el cohete !
Muy bueno el video!!! Saludos desde Córdoba, Argentina!
9:40 👌 buen concejo le bajaré el peso a mi cohete para que llegue más lejos.
¡Saludos desde Perú!
Gracias por las explicaciones tan claras sí creo qué veremos esos motores pero dentro de 10 años cuando se pueda hacer materiales refrigerantes que ya existen pero en producción industrial
Excelente! Saludos desde Ecuador!!
no se nada de cosas que vuelan y entendi todo. capo!
14:30 a ver si haces otro mas actual con pangea y todo. Estoy pensando hacer uno con lo que yo se con lo que yo entendi de otros usuarios. Aerospike molan.
Estaría bueno que expliques en algún vídeo como vuelan las aves, porque parece algo interesante.
Excelente video, mi pregunta es la siguiente ¿se ha intentado probar la tecnología Aerospike en motores criogénicos? pues intuyo que con el Hidrógeno líquido expandido puede refrigerar las paredes. Saludos desde Barranquilla.
Por supuesto, vamos a por Arca Space!!!
SaludoS desde Argentina creo que algún día aparecerá algún avión que los use pero dentro de muchos años.
Para mi tus videos son un vicio, espero impaciente el siguiente. Un abrazo.
Acabo de ver el vídeo, ya ha pasado tiempo, pero la pregunta es, ¿ por qué en vez de forma de campana no tiene o le dan una forma digamos cuadrada o rectangular? preguntó desde la ignorancia. A seguir bien y a disfrutar
Hola Sergio. He echado de menos datos de temperatura en garganta y qué materiales se utilizan/existen para resistirlas. La necesidad de refrigerar esas superficies es un gran escollo al spike. Cómo se enfrían? Qué peso añadido por refrigerante? Gracias, tratas los temas que me apasionan desde niño. Una suerte encontrarte.
*Sergio crees que se pueda equipar a un Avión o Drone con un Motor Raptor o Merlin para que se convierte en un SSTO dejando de lado los altísimos costes monetarios*
3:40 Eso tambien puede ser un problema si falla un motor de un lado que los otros del otro lado hagan mayor fuerza(aunque se solucion apagando el opuesto pero si pirdes un motor automaticamente pierdes 2)
Hola Sergio, una pregunta, cuando enseñas la comparación entre un motor con tobera convergente-divergente y el aerospike, en el caso del aerospike no sería justo al revés?, siendo la garganta del motor con un radio mayor a lo que es el final? Osea que en vez de ser dos conos unidos por la punta, se unan por su base, muy buen video!!😁
Excelente información Sergio, gracias!!
13:30 : SAludos desde Argentina.
Muy buenos videos!!! Espero tu video sobre Arca Space, también lo innovador es que planean utilizar "agua" según lo que leí en su sitio y lo que presentaron en un video
Siiii, un vídeo de Arca Space !!!!!
¿Podrás hacer un vídeo de cómo se refrigera una tobera? Me ha surgido esa duda y creo que estaría bien que lo explicaras.
Mola el vídeo.
Sobre el patrocinador: una VPN no te protege de los hackers, lo que hace es (principalmente) aumentar tu privacidad y hacer ver que te conectas desde otros países
Voto por Arca Space! El vídeo genial!!!
¡Buenos videos! Vi ambos sobre este tema.
No los conozco muy bien a estos motores, pero me llama la atención que menciones que son más livianos. Quizás no estaría mal un video corto explicando este particular, pienso. Y me llama la atención porque, así como el área a refrigerar se incrementa en la garganta (y la "aguja" en la zona divergente queda rodeada por el chorro de gases de combustión), también se incrementa el tamaño de la cámara de combustión. O al menos eso me parece. O tendrías que tener varias cámaras de combustión. Esto me hace pensar que hace que se incremente el peso. Aún cuando parte de la tobera divergente no esté presente.
Por otro lado, también me da curiosidad saber cuál es el ángulo de control vectorial que se lograría con el método del caudal diferencial que explicás.
En cualquier caso, ¡gracias por el buen contenido! ¡Y que vengan más videos interesantes!
¡¡Saludos!!
Amigo genial tus videos. Si por favor continua ésta serie con esa empresa Arca Space que los están desarrollando (colaboren o no) pues puedes desarrollar una comparativa entre la configuración de tobera cónica que muestra esa empresa y la configuración plana del Motor del X33
y te tengo unas preguntas:
Si el problema de la refrigeración es el aumento del área a refrigerar causada x éste cono interno extra ¿porque no simplemente prescindir de el? (A lo Elon Musk) "el mejor sistema es el q no usas"
Imagínate una serie se motores raptors empujando los gases al canto de unas plancha retráctil parabólicas (cónicas o no) que ajuste la superficie de contacto a medida que asciende, similar al ajuste del cono frontal en el caso de los motores supersónicos pero en el sentido inverso...
Claro las toberas de esos raptors deberían ser reducidas para lograr la optimización de la que nos hablabas.
Entonces esa reducción debería ser equilibrada con la superficie de dicha plancha ¿cierto?
Bueno ya con eso tienes material para un 3er. y 4to. video de ésta prometedora serie.
Gracias.
Te has olvidado de Pangea Aerospace que además es española. Yo sí creo que se acabarán usando, pero para primeras etapas recuperables.
Te recomiendo hecharle un vistaso al ejemplo de motor aerospike y toberas en la nave (jupiter) de la serie perdidos en el espacio (lost in space netflix ) hay una parte en que muestran que la refrigeración es el mismo aire externo
HI. Por supuesto, habla de Arca Space...
buen video!
estaría interesante que hablaras sobre el proyecto del aerospike
Por fin el tan ansiado video
yo creo que el futuro de los cohetes atmosféricos son los de microondas para la ionización y para empujar ese aire ionizado se usara generadores magnéticos muy potentes cuando se consiga fuentes de energía eléctricas mas pequeñas.
Muy interesantes tus videos. Me gustaría explicases los proyectos de sustitución o alternativos de la Space Shuttle
serguio estuve biendo un video de estabilidad aerodinamica de modelos pequeños cohetes y decia qu cada parte del cohete (nariz, fuselaje y creo que tambien las aletas) tienen cada uno de estos su centro de presiones entones mi pregunta es ¿COMO LE ASEN PARA QUE AL FINAL SE QUEDE EN UN SOLO CENTRO DE PRECIONES?
se hace una especie de media donde todos juntos contribuyen a un centro de presiones de toda la aeronave, piensalo exactamente igual que el centro de gravedad,, todos ellos por separado, tobera, estabilizador, nariz, tienen su centro de gravedad, pero cuando luego los juntas, la aeronave acaba teniendo un centro de gravedad global que es una especie de media ponderada de los centros de masas de todas sus partes
@@SergioHidalgoAero gracias UwU
Hablanos del proyecto del arca space
X2
Queremos vídeo sobre arca space gracias!
Uffff sí, por favor el vídeo de Arca Space, ya lo deseo
Si seria genial que hicieras un video de arca space, los sigo por Instagram.
Si por favor. Habla de cada cosa. Yo miro canales de habla inglesa pero hay cosas que me pierdo. Necesitamos aprender mas. Gracias. Motores Aerospike, motores de metano. Como funcionaba el F1 la relacion de tamaños y peso. aviones con motores cohete desde el x1 al x15. Asistencia en despegue y aterrizaje por cohetes. Entrega de cargas del ejercito de USA por cohetes etc... gracias
2:03 Vale todo a la salida pero hay que decirlo por que. Porque puedes tener un ratio de 1000:1 y eso no te da mas empuje o pa exajerar 1.000.000 :1 llega un momento que el ratio ya no es valido. Me refiero que hace cuello de botella en ve de dar eficiencia de empuje.
Una duda, como sería el flujo de un motor Aerospike en el espacio?, es decir, como se igualaría la presión en esas condiciones?
Debido a la falta de presión atmosférica se expandiría haciendo que funcione en el espacio
Muy interesante 👍
Saludos. Muy ilustrativos tus videos. Me interesa "Arca Space" y hablar del X-33, un Prototipo del Venture Star dé Lockheed Martín
Primer video que veo tuyo por sierto nuevo sub
4:13 El "refrigeramiento", nuevo palabro formado por la unión de "refrigeración" y "enfriamiento" 😜
"Refrigeracionamiento".
GRACIA SGRACIAS GRACIAS. PORFIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN
Si me gustaría tener info de arca space, También me gustaría que hicieras algunos vídeos sobre los artefactos voladores qu yo veo perfectamente realizables, me refiero a cuadroperos y otros como los que salen en Avatar o en Al filo del mañana. Gracias por tu dedicación
Lo que tardaste en hacer la segunda parte !
Esa tecnología es muy interesante
Hola hermano como estais... Me gustaría que hablaras de los cohetes Hipersonicos que ahora están de moda y como es que EEUU está atrasado tanto en producirlos... Gracias
Buen video!
Para cuando una serie de videos detallada de starship?
Si. Quiero Arca Space!
¿Las alas en delta no serian más seguras en la aviación comercial?
Habla de ARCAspace por favor :)
Muy buen video sergio, lo he entendido todo perfecto excepto los calculos del perimetro y eso, pero lo normal rodavia estoy en 3º de la ESO.
Por cierto, ayer te vi muy noob en twitch, tienes q poner bots q estan muy bien y activa los puntos del canal porfaaa.
Ayer te puse en twitch el link a un video, lo viste?
Ya se q pregunto mucho, pero me podrias decir q ordenador usas para editar/grabar tus videos, esq el otro dia me dijiste los programas q usabas y me parecieron exigentes.
Bu x el chivo al patrocinador tio jejeje piola la explicacion..me cuelgo
Me interesaría que hables del proyecto de Arca Space y del X-33. Saludos
arca space hará un lanzamiento de prueba a mediados de este año, y es un cohete cuya primera etapa funciona con vapor de agua. ojalá y sí funcione
Muy bueno saludo bro
Video de Arca Space PSL!
Crees que el grafeno ayudaría a que se use el motor aerospike? O algún otro material o tecnología?
En un cohete el tema de refrigeración es muy crítico, pero y en un turborreactor? Supongo que ahí con menos temperatura de escape sí podría ser posible
hasta que punto es necesario refrijerar la pared? es mera curiosidad, un saludo ;)
Haz un video de la sea dragon y su funcionamiento
Yo creo que con nuevos materiales más resistentes al calor y livianos podremos ver más este tipo de motores
Es una lástima que la ingeniería pura quede supeditada al dinero. Todas las ideas locas fueron caras en su inicio, pero la evolución y la innovación reducen costes. Gran vídeo!!!
Me gustaría que hagas un vídeo de la empresa arca space
Oye una pregunta, aunque no tenga nada que ver con lo que subes que por cierto me encanta, que programa usas para editar tus videos?
5:50 Pero eso se aplica a los AEROSPIKE LINEALES? El cilindrico/toroidal si que aumenta la superficie a enfrial pero el lineal no lo veo. La pared que estaba a la derecha ahora esta a la izquerda.
Y no hay posibilidad de una combustión mas fría?
o haciendo la pared real divergente con un campo magnético variable, que podría adaptarse a la altura o densidad del aire...