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レクサスRXから220クラウンに替えました。走行性とか大変気に入ってます。
20歳です。220系が自分的にドストライクで買いました。今月納車です！
おめでとうございます！
私は本日２１アスリート初初回車検、22の後期試乗するに素晴らしく、買い替え検討。
レクサスと迷ってクラウンを購入しましたが、車自体の性能には非常に満足しています。運転もしやすく、ストレスなく走らせることができます。ネットで叩かれた二分割画面も、動画で紹介されているように実は使いやすいです。もし、生産終了なら非常に悲しいですね。
中古車を買えばいい長い歴史のクラウンいつの時代も若者は中古車を買っていた。ただクラウンはカスタムし過ぎると良くない。新車で買う層が基本ノーマルだから程々が1番似合う😊
若返りした所で殆どの若者にはクラウンなんて買えないしなーとはデビュー前から思ってた
「いつかはクラウン」なんて言葉も聞こえなくなる日がそう遠くない....クラウンはトヨタのフラッグシップとしてずっとこのまま残ると思ってた。
いつかのクラウン にならないことを祈るばかりです
まつや君、若者にセダンをもっとアピールしてくれ！セダンの灯りを消してはならん！
クラウンさえも生産終了の話しが出てますもんね。残念ですよ！
セダンだらけの動画にしますかｗｗそれもそれで楽しそうです
9:30 本当にその通りです。
アスリート（RS）も好きだけど210系まであったマジェスタも凄いかっこいいし好きだなー
マジェスタしびぃいい～！
まさかトヨタのセダン代名詞であるクラウンが生産終了してしまうとは思いませんでした。SUVになってもクラウンの名を引き継いでくれると嬉しいです。
公式発表を待ちます！ｗ
クラウンのトミカ楽しみにしている俺からしても複雑に思える。クラウンあってこそトヨタブランドが成立しているはずだ。センチュリーやカローラもトヨタブランドから消えて欲しくない‼️
中国に赴任してました。愛車２０クラウンの多いのにビックリしました。行き帰りの機内誌でもドカドカと宣伝掲載。日本しか買えないと言われたのに中国で見るとは？しかし終了の噂はショック。本日愛車２１クラウンアスリート初車検。残価設定してくださるとのこと。妻は無くなるなら買いましょうと。
現地の情報を教えてくださりありがとうございます！中国でも一部販売とのことですが、私は中国に行ったことがないので気になっておりました。
30万キロ、40万キロを軽く走れる車🚙外車は、無理です。日本の技術が集結された車です🚘
黒のクラウンカッコいいですね。スタイリングの良さはSUVにはない魅力なのかなと思います。クラウンセダンなくならないで…
なくなってほしくない、、、
いつかはクラウンそれでもクラウンやっぱりクラウンなんだかんだクラウン結局クラウン
金さえあれば絶対クラウンなんだけどな…
マークXも扱ってほしいです😊 中期型の+Mがエアロを纏って覆面パトカーとして使われてるのを最近になって知ったので気になってる一台なのです🙇♂️
いつかはクラウン✨終了するのが悲しいです😢
確かに走りの楽しさを取るなら若者ならスポーツカーを選ぶ人が多いだろうし、セダンは利便性にも欠けるし、何より新車価格が優しくないから、若者に売れないのは頷けますね。本当に良い車なだけにこの立ち位置で燻ってるのはちょっと残念な気がします。
もったいないですよね、、、
警察車両220系の後はどうするんだろうね？スカイライン400Rかな？（220系の警察車両はまだ出てません）
警察専用グレードのみ製造とかやるんですかね笑自衛隊はそういうのあるのでｗ
400Rのパトカーとかイカつい（笑）
37スカイラインもぜひ！！
ノッポさんと一緒に出てたゴン太君に似てませんか？
1:40この言い方wここ好き
あざます～～～～！！！
こんにちは！初めてコメントしました！うちのおばあちゃんは、210系を乗っています。
羨ましすぎる
有名な「いつかはクラウン」これは逆に若くない人に向けたコマーシャルですよね。昔のクラウンははなっから若い人は度外視していたように感じますね。だからこそ若者が食いついたようにも思えます。
なるほど。深いです。
セダン人気はyoutubeが発端とかなったら面白い
今までの新型クラウンの解説、1番よくわかってらっしゃる（笑）解説ですね！むちゃくちゃ良い車なのに買えない金額の車なので、悪口に変わってしまって悪さだけが独り歩きしてるまさに、被害者的な車です。こんなに素晴らしい車は他にはないです。かっこよさ。静粛性。燃費。リセール。快適性。速さ。取り回しの良さ。ほぼ全てに置いて素晴らしい車です。価格が高いだけ、、、。私ももう乗り換えてしまいましたが、間違いなく最高の車でした。ps 2画面ナビも全く問題なく、ナビが奥にあって目線の、移動少なくてとても見やすくて良かった。のに、のに、色々な妬み等で使いにくいのとか、同じ画面が上下に出て意味わからん！とか、明らかにオーナーではない意見がネット上に飛び回りました。売れる車の宿命ですがネット社会って怖い、、、。乗って所有したら分かる！それが現行クラウンの素晴らしさ！ですね。
ありがとうございます！好きがゆえに少し言わせていただきましたｗ
ゼロクラで若返りは果たしたと思ってたんですけどね〜210系以降は若返りじゃなく、コストカットして質が低くなっただけだと思います。
確かにゼロクラウンは大好きでした
同じ20代の者です。分かりやすい解説をありがとうございます💡シンプルにカッコ良いですが、クラウンはまだまだ"憧れの存在"の域を脱しないですよねm(__)m
いや、かっこいいよ？かっこいいし、できれば乗りたいけど、セダンよりももっといい車たくさんあるからな〜ってなるのよ。クラウン買える金あったらもっと他に選択肢出てくると思うんですよ。
このクラウンをサイドから見るとシックスライトなんだけどなんかクーペみたいで車体が長すぎる気がする。純正ホイールはいいんだけどね。豊田社長きもいりのクルマでチカラ入ってますけどね。
ファストバックスタイルにしているそうで…ｗ
@@KeyakiMatsuya 10年前の初代クラウンハイブリッドがスゴイらしいです。レクサスGSと同じV6＋モーターで300馬力以上で走りは軽快なんだけど燃費が悪いから売れなかったらしいw
わかります。なんかボテっとしてて今までの普通のスタイルの方が好きです。👍
ガキの頃、爺さんにクラウン乗せてもらってから歳取ったら絶対乗ってやろうと思ってた憧れの車。同じこと思ってた人も居るだろうし、トヨタさん残念だよ
6ライトはクラウンに似合わない…6気筒がクラウンに相応しいのに、トヨタはどうしちゃったんだろうね…⊙﹏⊙
CROWNの警察車両は後期型にしかありません！！今は２１０後期型までの車両ですね！！
220系マイチェン後の方が内装良いね。ミニバンにシェアを奪われたなっ。
ミニバンやSUVブームに大打撃を受けていますね
ステアリングの王冠マークとカップホルダーが変わったのが個人的にいいなーと思いました。🥰
君、いいね。応援する。
ありがとうございます…！
正直なところセンターコンソールのドリンクホルダーはすごい驚いたけど欲しいと思わんから、自分みたいな人がセダンをつぶすのかなって思った😅乗ってみなきゃ良さはわからないけど。
やっぱ金持ちのおじさんってイメージがあるし、金持ちの若者だったらクラウンじゃなくてレクサスでしょうね。
確かに…！レクサスですね！現にお金持ちUA-camrで若いのはLS500とか買ってます
昔爺ちゃんがクラウンのアスリートを乗っていて初めて高速を走ったのがクラウンで無くなるのは悲しいです。欅まつやさんRSを10台ぐらい買っちゃいましょう自分も今クラウン買っちゃうかな〜
自動車評論家を筆頭に、欧州車好きは日本車が欧州車より劣っていると思い込んでいるから、欧州車を狙う人がターゲットなら売れないでしょうね。私は主さん同様日本車好きなので、金があれば欲しいです。
前の型よりは落ち着いてスッキリしたんだけどな。
おっしゃる通りかと思います
1:14 自分が知る限り、220系の警察車両は聞いたことがないですねー。、基本は交パは210アスリート 地域パは210ロイヤルって感じですかね、、。今後はレガシィb4も発売されていないので、白黒もクラウン一本で行くかなーと思っていたんですが、まさかのクラウンもセダン終了か？？って感じでびっくりです。カムリが警視庁なんかでは覆面で採用されていますが、白黒の今後の展開に注目ですね。コンフォートのようにパトカー専売で今の体制を残すか、新しく車種を増やすか、。セダンのクラウンレベルだと、スカイラインぐらいじゃないですかね？ まさかのホンダ車も来るかも知れませんねw長文失礼しました。
お詳しいい！ありがとうございました！
洗練されすぎですね〜。若々しさあるけど威厳さが薄まった？！オヤジセダンには威厳は大事かも。なんだかんだ言っても個人的にはいつかはクラウンを所有してみたいです。
21アスリート本日初回車検でした。22の前期展示車と後期試乗車比べるに、後期内装は顧客志向抜群。購入検討。
クラウンはセダンがいい！終わりにしてほしくない
いつかはクラウン...が、いつかは外車(SUV)ですかねぇ
外車SUVに惹かれる理由もとても分かってしまう…。ジャーナリストですらそうですから、、、
必然。高級車には必要な車格や気筒がある。車格はいいが、4気筒はダメ。例え性能上でも価値観というプレミアム無ければ外国車に負ける。
200系のアスリート後期に乗ってますがクラウンは210系までかなぁ……と個人的に感じてます💦嫌いではないんですけど！
黒塗りの高級車は草
2Lガソリンターボが結構スポーツしてて良かったですよ
静かだけどターボはハンドリングがいいね
それはくるまのCHで乗った方ですなｗ
7:56
ｗ
生産終了らしいですね❗️😔
公式発表を待ちますか、、、
そろそろクラウン名前無くなりそうだ
個人的にはクラウンは高くてもいいと思います(^o^;)そういう位置付けだと思うんで(*^^*)
安くなってもって感じではありますよね（笑）
@@KeyakiMatsuya ホントになくなるのですか？クラウンまでもラインナップから消えるとなると、寂しい限りですね(泣)
SUV化に否定的な人が多いみたいですが、実際、発売したらかなり売れると思います。そのあとに4ドアクーペみたいなのが派生する可能性はあります。 次のマーケットはアジアだし。
レクサスRXから220クラウンに替えました。走行性とか大変気に入ってます。
20歳です。220系が自分的にドストライクで買いました。今月納車です！
おめでとうございます！
私は本日２１アスリート初初回車検、22の後期試乗するに素晴らしく、買い替え検討。
レクサスと迷ってクラウンを購入しましたが、車自体の性能には非常に満足しています。
運転もしやすく、ストレスなく走らせることができます。
ネットで叩かれた二分割画面も、動画で紹介されているように実は使いやすいです。
もし、生産終了なら非常に悲しいですね。
中古車を買えばいい
長い歴史のクラウン
いつの時代も若者は中古車を買っていた。
ただクラウンはカスタムし過ぎると良くない。
新車で買う層が基本ノーマルだから程々が1番似合う😊
若返りした所で殆どの若者にはクラウンなんて買えないしなーとはデビュー前から思ってた
「いつかはクラウン」なんて言葉も聞こえなくなる日がそう遠くない....クラウンはトヨタのフラッグシップとしてずっとこのまま残ると思ってた。
いつかのクラウン にならないことを祈るばかりです
まつや君、若者にセダンをもっとアピールしてくれ！
セダンの灯りを消してはならん！
クラウンさえも生産終了の話しが出てますもんね。残念ですよ！
セダンだらけの動画にしますかｗｗ
それもそれで楽しそうです
9:30 本当にその通りです。
アスリート（RS）も好きだけど210系まであったマジェスタも凄いかっこいいし好きだなー
マジェスタしびぃいい～！
まさかトヨタのセダン代名詞であるクラウンが生産終了してしまうとは思いませんでした。
SUVになってもクラウンの名を引き継いでくれると
嬉しいです。
公式発表を待ちます！ｗ
クラウンのトミカ楽しみにしている俺からしても複雑に思える。クラウンあってこそトヨタブランドが成立しているはずだ。センチュリーやカローラもトヨタブランドから消えて欲しくない‼️
中国に赴任してました。愛車２０クラウンの多いのにビックリしました。行き帰りの機内誌でもドカドカと宣伝掲載。日本しか買えないと言われたのに中国で見るとは？しかし終了の噂はショック。本日愛車２１クラウンアスリート初車検。残価設定してくださるとのこと。妻は無くなるなら買いましょうと。
現地の情報を教えてくださりありがとうございます！
中国でも一部販売とのことですが、私は中国に行ったことがないので気になっておりました。
30万キロ、40万キロを軽く走れる車🚙
外車は、無理です。
日本の技術が集結された車です🚘
黒のクラウンカッコいいですね。
スタイリングの良さはSUVにはない魅力なのかなと思います。
クラウンセダンなくならないで…
なくなってほしくない、、、
いつかはクラウン
それでもクラウン
やっぱりクラウン
なんだかんだクラウン
結局クラウン
金さえあれば絶対クラウンなんだけどな…
マークXも扱ってほしいです😊 中期型の+Mがエアロを纏って覆面パトカーとして使われてるのを最近になって知ったので気になってる一台なのです🙇♂️
いつかはクラウン✨
終了するのが悲しいです😢
確かに走りの楽しさを取るなら若者ならスポーツカーを選ぶ人が多いだろうし、セダンは利便性にも欠けるし、何より新車価格が優しくないから、若者に売れないのは頷けますね。
本当に良い車なだけにこの立ち位置で燻ってるのはちょっと残念な気がします。
もったいないですよね、、、
警察車両220系の後はどうするんだろうね？
スカイライン400Rかな？
（220系の警察車両はまだ出てません）
警察専用グレードのみ製造とかやるんですかね笑
自衛隊はそういうのあるのでｗ
400Rのパトカーとかイカつい（笑）
37スカイラインもぜひ！！
ノッポさんと一緒に出てたゴン太君に似てませんか？
1:40
この言い方wここ好き
あざます～～～～！！！
こんにちは！初めてコメントしました！
うちのおばあちゃんは、210系を乗っています。
羨ましすぎる
有名な「いつかはクラウン」これは逆に若くない人に向けたコマーシャルですよね。昔のクラウンははなっから若い人は度外視していたように感じますね。だからこそ若者が食いついたようにも思えます。
なるほど。深いです。
セダン人気はyoutubeが発端とかなったら面白い
今までの新型クラウンの解説、1番よくわかってらっしゃる（笑）解説ですね！
むちゃくちゃ良い車なのに買えない金額の車なので、悪口に変わってしまって悪さだけが独り歩きしてる
まさに、被害者的な車です。こんなに素晴らしい車は他にはないです。かっこよさ。静粛性。燃費。リセール。
快適性。速さ。取り回しの良さ。ほぼ全てに置いて素晴らしい車です。価格が高いだけ、、、。
私ももう乗り換えてしまいましたが、間違いなく最高の車でした。
ps 2画面ナビも全く問題なく、ナビが奥にあって目線の、移動少なくてとても見やすくて良かった。
のに、のに、色々な妬み等で使いにくいのとか、同じ画面が上下に出て意味わからん！とか、明らかにオーナーではない意見が
ネット上に飛び回りました。売れる車の宿命ですがネット社会って怖い、、、。
乗って所有したら分かる！それが現行クラウンの素晴らしさ！ですね。
ありがとうございます！
好きがゆえに少し言わせていただきましたｗ
ゼロクラで若返りは果たしたと思ってたんですけどね〜
210系以降は若返りじゃなく、コストカットして質が低くなっただけだと思います。
確かにゼロクラウンは大好きでした
同じ20代の者です。
分かりやすい解説をありがとうございます💡
シンプルにカッコ良いですが、クラウンはまだまだ"憧れの存在"の域を脱しないですよねm(__)m
いや、かっこいいよ？かっこいいし、できれば乗りたいけど、セダンよりももっといい車たくさんあるからな〜ってなるのよ。
クラウン買える金あったらもっと他に選択肢出てくると思うんですよ。
このクラウンをサイドから見るとシックスライトなんだけどなんかクーペみたいで車体が長すぎる気がする。純正ホイールはいいんだけどね。豊田社長きもいりのクルマでチカラ入ってますけどね。
ファストバックスタイルにしているそうで…ｗ
@@KeyakiMatsuya
10年前の初代クラウンハイブリッドがスゴイらしいです。レクサスGSと同じV6＋モーターで300馬力以上で走りは軽快なんだけど燃費が悪いから売れなかったらしいw
わかります。
なんかボテっとしてて今までの普通のスタイルの方が好きです。👍
ガキの頃、爺さんにクラウン乗せてもらってから歳取ったら絶対乗ってやろうと思ってた憧れの車。同じこと思ってた人も居るだろうし、トヨタさん残念だよ
6ライトはクラウンに似合わない…
6気筒がクラウンに相応しいのに、トヨタはどうしちゃったんだろうね…⊙﹏⊙
CROWNの警察車両は後期型にしかありません！！
今は２１０後期型までの車両ですね！！
220系マイチェン後の方が内装良いね。
ミニバンにシェアを奪われたなっ。
ミニバンやSUVブームに大打撃を受けていますね
ステアリングの王冠マークとカップホルダーが変わったのが個人的にいいなーと思いました。🥰
君、いいね。応援する。
ありがとうございます…！
正直なところ
センターコンソールのドリンクホルダーはすごい驚いた
けど欲しいと思わんから、自分みたいな人がセダンをつぶすのかなって思った😅
乗ってみなきゃ良さはわからないけど。
やっぱ金持ちのおじさんってイメージがあるし、金持ちの若者だったらクラウンじゃなくてレクサスでしょうね。
確かに…！レクサスですね！
現にお金持ちUA-camrで若いのはLS500とか買ってます
昔爺ちゃんがクラウンのアスリートを乗っていて初めて高速を走ったのがクラウンで無くなるのは悲しいです。欅まつやさんRSを10台ぐらい買っちゃいましょう自分も今クラウン買っちゃうかな〜
自動車評論家を筆頭に、欧州車好きは日本車が欧州車より劣っていると思い込んでいるから、欧州車を狙う人がターゲットなら売れないでしょうね。
私は主さん同様日本車好きなので、金があれば欲しいです。
前の型よりは落ち着いてスッキリしたんだけどな。
おっしゃる通りかと思います
1:14 自分が知る限り、220系の警察車両は聞いたことがないですねー。、
基本は交パは210アスリート 地域パは210ロイヤル
って感じですかね、、。
今後はレガシィb4も発売されていないので、白黒もクラウン一本で行くかなーと思っていたんですが、まさかのクラウンもセダン終了か？？って感じでびっくりです。
カムリが警視庁なんかでは覆面で採用されていますが、白黒の今後の展開に注目ですね。
コンフォートのようにパトカー専売で今の体制を残すか、新しく車種を増やすか、。
セダンのクラウンレベルだと、スカイラインぐらいじゃないですかね？ まさかのホンダ車も来るかも知れませんねw
長文失礼しました。
お詳しいい！ありがとうございました！
洗練されすぎですね〜。若々しさあるけど威厳さが薄まった？！オヤジセダンには威厳は大事かも。なんだかんだ言っても個人的にはいつかはクラウンを所有してみたいです。
21アスリート本日初回車検でした。22の前期展示車と後期試乗車比べるに、後期内装は顧客志向抜群。購入検討。
クラウンはセダンがいい！
終わりにしてほしくない
いつかはクラウン...が、いつかは外車(SUV)ですかねぇ
外車SUVに惹かれる理由もとても分かってしまう…。
ジャーナリストですらそうですから、、、
必然。高級車には必要な車格や気筒がある。車格はいいが、4気筒はダメ。例え性能上でも価値観というプレミアム無ければ外国車に負ける。
200系のアスリート後期に乗ってますが
クラウンは210系までかなぁ……
と個人的に感じてます💦
嫌いではないんですけど！
黒塗りの高級車は草
2Lガソリンターボが結構スポーツしてて良かったですよ
静かだけどターボはハンドリングがいいね
それはくるまのCHで乗った方ですなｗ
7:56
ｗ
生産終了らしいですね❗️😔
公式発表を待ちますか、、、
そろそろクラウン名前無くなりそうだ
個人的にはクラウンは高くてもいいと思います(^o^;)
そういう位置付けだと思うんで(*^^*)
安くなってもって感じではありますよね（笑）
@@KeyakiMatsuya ホントになくなるのですか？
クラウンまでもラインナップから消えるとなると、寂しい限りですね(泣)
SUV化に否定的な人が多いみたいですが、実際、発売したらかなり売れると思います。そのあとに4ドアクーペみたいなのが派生する可能性はあります。
次のマーケットはアジアだし。